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KR20180001963U - 자동차 펜더 주변 사각지대 제거용 카메라와 디스플레이 장치 - Google Patents

자동차 펜더 주변 사각지대 제거용 카메라와 디스플레이 장치 Download PDF

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KR20180001963U
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Abstract

본 고안은 자동차 펜더(Fender) 주변 사각지대 제거용 카메라와 디스플레이 장치에 관한 것이다. 자동차 펜더(Fender) 주변과 그 방향으로 만들어지는 사각지대는 프런트 필러(Front piller)에 의해서 만들어 진다. 그러나, 루프(Roof)가 있는 자동차의 구조상 프런트 필러를 제거할 수 없으므로, 프런트 필러로 인한 사각지대를 없애기 위한 별도의 수단이 필요하게 된다. 프런트 필러의 안쪽부분(차량 내부)에 디스플레이 장치을 설치하고, 프런트 필러의 바깥부분(차량 외부)에 설치된 카메라를 통해 전달된 영상신호를 그 디스플레이 장치상에 보여주면, 운전자는 기둥과 같은 프런트 필러의 뒤쪽을 유리창을 통해 외부를 보듯이 그대로 볼 수 있게되어, 자동차 펜더(Fender) 주변과 그 방향으로 만들어지는 사각지대를 없앨 수 있게 된다.

Description

자동차 펜더 주변 사각지대 제거용 카메라와 디스플레이 장치{Camera and display module to remove the invisible zone around car fender}
본 고안은 차량용 카메라와 연계된 디스플레이 장치에 관한 것으로, 이미 상용화된 차량용 후방카메라와 연계된 디스플레이 장치와 그 원리와 적용은 동일하다.
후면주차시 도움을 받도자 차량용 후방카메라와 연계된 디스플레이 장치가 발명되었고, 그 구성은 차량용 카메라와 영상신호를 처리하기 위한 영상처리부와 정해진 크기와 방향의 화면만 보여주기 위해, 화면을 처리하는 화면제어부와 처리된 화면을 보여주는 디스플레이 장치로 구성된다.
차량용 후방카메라가 상용화된 이후에 차량외부 여러 곳에 카메라을 설치하고, 사각지대를 없애려는 시도들이 있었다. 특히, 운전석 주변중에서 아웃사이드 미러(Outside Mirror) 앞쪽, 즉 펜더(Fender) 주변과 그 방향으로 만들어지는 사각지대를 없애려는 제안들이 일부 있었다. 그러나, 그러한 제안들은 펜더 주변에 사각지대가 만들어지는 근본원인을 지정할 수 없었기 때문에 연계된 해결책도 효과가 불분명했고, 상용화되질 못했다. 도 1에서 도시된 바와 같이 자동차 펜더 주변과 그 방향으로 만들어지는 사각지대는 프런트 필러(Front piller)에 의해서 만들어 진다. 참고로, 필러(Piller)는 자동차 루프(Roof)를 지지하는 기둥을 말하며, 프런트 윈도(Front window, 앞유리창)와 사이드 글래스(Side glass, 옆유리) 사이에 있는 필러를 프런트 필러(Front piller)라고 지칭한다. 그외에 루프 중간에 있는 센터 필러 (Center piller)와 루프 뒤쪽에 있는 리어 필러(Rear piller)가 있다. 루프가 있는 자동차의 구조상 프런트 필러를 제거할 수 없으므로, 프런트 필러로 인한 사각지대를 없애기 위한 별도의 수단이 필요하게 된다.
도 2에 도시된 바와 같이 프런트 필러(Front piller)는 운전석과 조수석 주변에 각각 하나씩 있다. 프런트 필러의 안쪽부분(차량 내부)에 디스플레이 장치을 설치하고, 프런트 필러의 바깥부분(차량 외부)에 설치된 카메라를 통해 전달된 영상신호를 연계된 디스플레이 장치상에 보여주면, 운전자는 기둥과 같은 프런트 필러의 뒤쪽을 유리창을 통해 외부를 보듯이 그대로 볼 수 있게되어, 자동차 펜더(Fender) 주변과 그 방향으로 만들어지는 사각지대를 없앨 수 있게 된다.
운전석에 가까운 프런트 필러(Front piller)는 운전자의 시야각을 좌전방 90도 중에서 약 10~15도 정도를 가리게 된다. 운전자와 운전자석 프런트 필러까지의 거리가 조수석 프런트 필러에 비해 가깝기 때문에 가져지는 시야각이 더 크다. 그리고, 윈드 실드 글래스(Wind shield glass, 차량용 앞유리)는 공기저항을 줄이기 위해 보닛(Bonnet)쪽으로 경사져 있으므로, 프런트 필러도 경사진 모양을 하게 되어, 가려지는 시야각은 수직선 모양에 비해 더 커진다.
예로, 사거리에서 좌회전 신호를 받고, 좌회전을 하다가 보면, 운전자석 프런트 필러에 가려져 좌측방향에서 뒤늦게 사거리에 진입하는 차량이나, 뒤늦게 횡단보도를 지나가는 보행자를 미쳐 발견하지 못하는 경우가 있다. 또한 사거리에서 우회전시에도 조수석 펜더(Fender) 근처에 서 있는 보행자를 미쳐 발견하지 못하는 경우가 있다.
프런트 필러의 내외부에 카메라와 디스플레이 장치가 설치되면, 이런 사각지대로 인한 문제들은 해결된다.
도 1은 자동차 앞부분의 평면도이고, 프런트 필러(Front piller)로 인해 가려지는 시야각을 보여준다.
도 2는 자동차 내부 인테리어 도면으로, 프런트 필러의 안쪽부분(차량 내부)에 전용 디스플레이 장치를 설치한 상세도이다.
도 3은 자동차 외부 도면으로, 프런트 필러의 바깥부분(차량 외부)에 전용 카메라의 설치위치를 지정한 상세도이다.
도 2에 도시된 바와 같이 프런트 필러(Front piller)는 운전석과 조수석 주변에 각각 하나씩 있다. 프런트 필러의 안쪽부분(차량 내부)에 디스플레이 장치(3), (4)를 설치한다. 디스플레이 장치의 크기는 프런트 필러가 보이지 않을 정도로 폭이 좁고 길이가 길어야 하며, 설치방향은 프런트 필러와 동일한 방향으로 기둥모양을 전부 가리도록 설치한다. 디스플레이 장치는 기본적으로 얇은 평판형이어야 하나, 일부 핸드폰 디스플레이에 사용된 모서리가 커브(Curve) 처리된 모듈도 사용할 수 있다. 디스플레이 장치에 나타나는 화면은 윈드 실드 글래스(Wind shield glass, 차량용 앞유리)를 통해서 차량외부를 보듯이 자연스러워야 하며, 처리된 영상신호를 화면제어부에서 화면 줌인 & 줌아웃 (Zoom in and zoom out)과 화면 트리밍(Trimming)을 통해서, 프런트 필러의 뒷부분을 자연스럽게 보는 효과를 나타낼 수 있다.
디스플레이 장치는 꺼짐/수동/자동(OFF/MANUAL/AUTO) 모드로 동작시킬 수 있어야 하고, 꺼짐(OFF)모드는 화면을 끄고, 수동(MANUAL)모드는 항상 화면을 볼수 있도록 하고, 자동(AUTO)모드는 방향지시등에 맞추어 운전석쪽 혹은 조수석쪽 디스플레이 장치가 켜짐/꺼짐(ON/OFF) 되도록 구성할 수 있다. 이는 좌회전후에 운전대를 정위치로 돌리면 자동으로 방향지시등이 꺼지듯이, 방향지시등을 켜면 해당 디스플레이 장치의 화면이 켜지고, 방향지시등이 꺼지면 해당 디스플레이 장치의 화면도 함께 꺼지도록 구성하는 것이다.
도 3에 도시된 바와 같이 프런트 필러의 바깥부분(차량 외부)에 설치되는 카메라의 위치는 프런터 필러를 바라보는 운전자의 시선과 동일한 방향이어야 하므로, 우선적으로 프런트 필러의 바깥 중앙부분(1)에 설치한다. 옵션으로 프런터 필러에 연결되는 펜더 상부(2)와 루프 코너(3), 윈드 실드 글래스(Wind shield glass, 차량용 앞유리) 내부 코너(4), 마지막으로 아웃사이더 미러 바깥면(5)에 설치해도 필요한 화면을 얻을 수 있다.
도 1은 운전자석 프런트 필러(1), 조수석 프런트 필러(2), 운전자석 프런트 필러로 인한 사각지대(3), 조수석 프런트 필러로 인한 사각지대(4)로 구성되어 있다. 도 2는 대시보드(1), 운전대(2), 운전자석 프런트 필러의 안쪽부분(차량 내부)에 설치된 디스플레이 장치(3), 조수석 프런트 필러의 안쪽부분(차량 내부)에 설치된 디스플레이 장치(4)으로 구성되어 있다. 그리고, 도 3은 자동차 외부에 설치되는 전용 카메라 위치에 관한 상세도로, 프런트 필러의 바깥 중앙부분(1), 펜더 상부(2)와 루프 코너(3), 윈드 실드 글래스(Wind shield glass, 차량용 앞유리) 내부 코너(4), 마지막으로 아웃사이더 미러 바깥면(5)중에서 한곳에 설치하면 된다.

Claims (3)

  1. 자동차 인테리어에 있어서, 자동차 펜더(Fender) 주변 사각지대 제거하기 위해, 도 2와 같이 운전자석 프런트 필러(Front piller)의 안쪽부분(차량 내부)에 설치되는 디스플레이 장치(3)과 조수석 프런트 필러의 안쪽부분(차량 내부)에 설치되는 디스플레이 장치(4), 혹은 어느 한쪽에만 설치한 디스플레이 장치
  2. 청구항의 1에 있어서, 도 2와 같이 프런트 필러의 안쪽부분(차량 내부)에 설치된 디스플레이 장치(3),(4)에 영상신호를 전달하기 위해, 도 3과 같이 프런트 필러의 바깥부분(차량 외부), 혹은 차량 내부에 설치되는 전용 카메라
  3. 청구항의 1에 있어서, 도 2와 같이 프런트 필러의 안쪽부분(차량 내부)에 설치된 디스플레이 장치는 꺼짐/수동/자동(OFF/MANUAL/AUTO) 모드로 동작시킬 수 있어야 하고, 꺼짐(OFF)모드는 화면을 끄고, 수동(MANUAL)모드는 항상 화면을 볼수 있도록 하고, 자동(AUTO)모드는 방향지시등에 연동되어 운전석쪽 혹은 조수석쪽 디스플레이 장치가 자동으로 켜짐/꺼짐(ON/OFF) 되도록 구성한 디스플레이 장치
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Cited By (4)

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