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KR20110045655A - Cover device for lorry - Google Patents

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KR20110045655A
KR20110045655A KR1020090102315A KR20090102315A KR20110045655A KR 20110045655 A KR20110045655 A KR 20110045655A KR 1020090102315 A KR1020090102315 A KR 1020090102315A KR 20090102315 A KR20090102315 A KR 20090102315A KR 20110045655 A KR20110045655 A KR 20110045655A
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KR
South Korea
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shaft
cover
loading box
wire
wheel
Prior art date
Application number
KR1020090102315A
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Korean (ko)
Inventor
조원섭
최성조
Original Assignee
조원섭
최성조
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Publication date
Application filed by 조원섭, 최성조 filed Critical 조원섭
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Abstract

본 발명은, 화물자동차 적재함의 상측에 횡방향으로 설치되어 덮개용 천이 권취되며, 양측단에는 구동휠을 구비하고 있는 샤프트; 샤프트의 구동휠에 회전력을 전달할 수 있도록, 샤프트와 전동수단으로 연결되는 와이어 권취휠; 샤프트의 구동휠에서 종방향으로 일정거리 이격되어 장착되는 도르래; 도르래를 지나며, 일단은 샤프트의 구동휠에 부착되고 타단은 와이어 권취휠에 부착되는 와이어;를 포함하고, 덮개용 천의 양측단은 와이어에 연결되는 화물자동차의 덮개장치에 관한 것이다. 이러한 구성에 의해서, 샤프트의 구동휠과 상기 와이어 권취휠이 정역방향으로 회전하면 상기 샤프트에 덮개용 천이 말리거나 풀리게 된다. 그러므로, 본 발명의 덮개용 천은 적재함의 상측에서 전후방향으로 이동하면서 적재함을 개폐하므로 높이가 낮은 협소한 장소라도 적재함을 용이하게 개방할 수 있다. 또한, 화물자동차의 외부 상태가 보다 깨끗하게 보이고, 그 수명도 길게 된다. 또한, 덮개용 천이 적재함을 완전히 덮을 수 있으므로, 화물자동차의 주행 중에 적재함에서 낙하물이 떨어져 뒤따르는 차량에 불측의 사고가 발생하는 것을 예방할 수 있다.The present invention is installed in the transverse direction on the upper side of the freight car loading box, the cover cloth is wound, the shaft having a drive wheel at both ends; A wire winding wheel connected to the shaft and the transmission means so as to transmit rotational force to the drive wheel of the shaft; Pulleys are mounted spaced apart in the longitudinal direction from the drive wheel of the shaft; Passing through the pulley, one end is attached to the drive wheel of the shaft and the other end is attached to the wire winding wheel; including, both ends of the cover cloth relates to a cover device of the lorry connected to the wire. With this configuration, when the driving wheel of the shaft and the wire winding wheel rotate in the forward and reverse directions, the cover cloth is curled or loosened on the shaft. Therefore, the cover cloth of the present invention opens and closes the loading box while moving in the front and rear direction from the upper side of the loading box, so that the loading box can be easily opened even in a narrow place having a low height. In addition, the external condition of the freight car appears cleaner, and its life is extended. In addition, since the cover cloth can completely cover the loading box, it is possible to prevent an accident from occurring in a vehicle following falling objects falling from the loading box while the lorry is traveling.

화물자동차, 덮개장치, 덮개용 천, 구동휠, 샤프트, 체인, 모터 Lorry, cover, cover cloth, drive wheel, shaft, chain, motor

Description

화물자동차용 덮개장치{FREIGHT COVERING APPARATUS FOR CARGO TRUCK}Freight Car Cover Device {FREIGHT COVERING APPARATUS FOR CARGO TRUCK}

본 발명은 화물자동차의 적재함용 덮개장치에 관한 것이며, 구체적으로는 화물자동차가 협소한 장소에 위치하더라도 화물용 덮개를 용이하게 개폐할 수 있는 수단을 구비한 화물자동차용 덮개장치에 관한 것이다.The present invention relates to a cover device for a cargo box of a lorry, and more particularly, to a cover device for a lorry including a means for easily opening and closing a cover for a cargo, even if the lorry is located in a narrow place.

일반적으로 덤프트럭과 같은 화물자동차는 흙이나 상당한 중량을 가진 화물을 적재하여 원거리를 운행하게 되고, 운행시 적재함에 실린 각종 적재물이 도로에 낙하되는 것을 방지하기 위하여 적재함의 개방된 윗면을 덮어서 운행하고 있다.In general, a lorry such as a dump truck carries a long distance with a load of soil or a heavy weight, and covers an open top surface of a loading box to prevent various loads on the loading box from falling on the road. have.

통상적으로 이용되는 적재함을 덮는 방법은 적재함용 천막을 사용하거나 적재함용 덮개를 사용하는 것이다. 그러나, 적재함용 천막을 사용하는 방법은 상당한 중량과 넓이를 가지는 천막을 작업자 1인이 혼자 설치하는 것이 힘들 뿐만 아니라 설치된 천막을 해체하는 것도 용이하지 않는 작업시간이 많이 소모되는 문제가 있었다. A commonly used method of covering a loading bin is to use a loading bin or use a lid for the loading bin. However, the method of using the tent for the loading box has a problem that it is difficult for one worker to install a tent having a considerable weight and width, as well as a lot of working time, which is not easy to dismantle the installed tent.

적재함용 덮개를 사용하는 방법은 도 1에 도시된 바와 같이, 화물자동차(1)의 적재함의 상측에 좌우양측으로 개방되는 적재함용 덮개(2,3)를 이용하는 것이다. 그러나, 적재함용 덮개가 좌우양측으로 개방되는 구조이므로 적재함에 화물을 덮은 상태에서도 좌우양측의 덮개 가운데 부분에는 완전하게 화물이 덮히지 못하게 된다. 그리고, 적재함용 덮개(2,3)의 폭이 최소한 화물자동차 적재함 폭의 절반에 해당하는 크기이므로 개방을 위한 회전반경이 커져서 구동하기 위해 많은 힘이 소모될 뿐만 아니라 화물자동차가 천정이 낮은 협소한 장소에 진입하여 화물을 내리는 경우와 같이, 화물자동차 적재함의 위쪽에 장애물이 있는 장소에서는 적재함용 덮개를 개방할 수 없어서 화물을 내릴 수 없게 되는 문제가 있었다.As shown in FIG. 1, a method of using the cover for the loading box is to use the cover 2 and 3 for the loading box that are open to both sides at the upper side of the loading box of the freight vehicle 1. However, since the lid for the storage box is open to the left and right sides, the cargo is not completely covered in the center of the lids on the left and right sides even when the cargo is covered with the loading box. In addition, since the width of the cover for the loading box (2, 3) is at least half the width of the truck loading box, the rotation radius for opening is increased, so that not only a lot of power is consumed to drive, but also the truck has a low ceiling. As in the case of entering the place and unloading the cargo, there is a problem that the cargo can not be unloaded because the cover for the storage box can not be opened in the place where there is an obstacle on the top of the cargo vehicle loading box.

본 발명은, 화물자동차가 장소에 구애받지 않고 용이하게 적재함 덮개를 개방할 수 있는 수단을 제공하는 것을 목적으로 하며, 또한 화물자동차의 적재함 덮개를 자동 또는 수동으로 간편하게 개폐할 수 있는 수단을 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention aims to provide a means for easily opening a cargo compartment cover regardless of location, and also provides a means for easily opening or closing the cargo compartment cover of a freight vehicle automatically or manually. For the purpose of

본 발명은 상기 목적을 달성하기 위해서, 화물자동차의 적재함을 덮는 화물자동차용 덮개장치로서, 상기 적재함의 상측에 횡방향으로 설치되어 덮개용 천이 권취되며, 양측단에는 제1구동휠을 구비하는 제1샤프트; 상기 제1샤프트와 전동수단으로 연결되어 회전력이 전달되며, 양측단에 제2구동휠을 구비하는 제2샤프트; 상기 제1구동휠에서 종방향으로 일정거리 이격되어 장착되는 도르래; 상기 도르래의 외주면을 지나며, 일단은 상기 제1샤프트에 부착되고 타단은 상기 제2샤프트에 부착되는 와이어;를 포함하고, 상기 덮개용 천의 양측단은 상기 와이어에 부착되는 것을 특징으로 하는 화물자동차용 덮개장치를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a cover device for a cargo vehicle covering a loading box of a freight vehicle, the cover cloth being wound in a transverse direction on an upper side of the loading box, and having first driving wheels at both ends. 1 shaft; A second shaft connected to the first shaft and a transmission means to transmit rotational force, and having a second driving wheel at both ends; A pulley mounted at a predetermined distance from the first driving wheel in a longitudinal direction; A wire passing through an outer circumferential surface of the pulley, one end of which is attached to the first shaft and the other end of which is attached to the second shaft, wherein both ends of the cover cloth are attached to the wire. Provide a cover device for the device.

상기 구성에 의해서, 상기 제1샤프트가 정역방향으로 회전하면, 상기 제1샤프트에 덮개용 천이 말리거나 풀리면서 상기 적재함을 개폐할 수 있게 된다. 상기 덮개용 천은 적재함의 전후방향으로 대략 수평으로 이동하면서 적재함을 개폐하므로 높이가 낮은 협소한 장소라도 적재함 덮개용 천을 용이하게 개방할 수 있다.With the above configuration, when the first shaft rotates in the forward and reverse directions, the lid can be opened and closed while the cover cloth is dried or unwound on the first shaft. The cover cloth opens and closes the loading box while moving substantially horizontally in the front and rear direction of the loading box, so that the cover cover cloth can be easily opened even in a narrow place having a low height.

또한, 본 발명은 상기 제2구동휠에 회전력을 제공하며, 정역방향 회전이 가 능한 모터를 더 포함할 수 있다. 그리고, 상기 제1구동휠과 상기 제2구동휠은 같은 방향으로 회전하며, 제1구동휠과 상기 제2구동휠 사이에 회전력을 전달하는 전동수단은 벨트 또는 체인일 수 있다.In addition, the present invention may provide a rotational force to the second drive wheel, and may further include a motor capable of forward and reverse rotation. The first driving wheel and the second driving wheel rotate in the same direction, and the transmission means for transmitting the rotational force between the first driving wheel and the second driving wheel may be a belt or a chain.

또한, 상기 제1 및 제2샤프트와 도르래 사이에는, 내부에 상기 와이어를 수용하기 위해서 종방향으로 구비된 와이어 수용부재를 더 포함할 수 있다.In addition, between the first and second shaft and the pulley, may further include a wire receiving member provided in the longitudinal direction for receiving the wire therein.

또한, 본 발명은 상기 제2구동휠에 회전력을 전달하기 위해 체인으로 연결되며, 수동 회전조작이 가능한 보조휠을 더 포함할 수 있다.In addition, the present invention may further include an auxiliary wheel that is connected to the chain to transmit the rotational force to the second driving wheel, the manual rotation operation is possible.

본 발명은 이러한 구성에 의해서, 화물자동차의 적재함 덮개를 장소에 구애받지 않고 자동 또는 수동으로 간편하게 개폐할 수 있는 유리한 효과가 발휘된다.The present invention exhibits an advantageous effect of easily opening and closing the loading box cover of the freight vehicle automatically or manually regardless of the place.

또한, 화물자동차의 외부 상태가 보다 깨끗하게 보이고, 그 수명도 길게 된다.In addition, the external condition of the freight car appears cleaner, and its life is extended.

또한, 덮개용 천이 적재함을 완전히 덮을 수 있으므로, 화물자동차의 주행 중에 적재함에서 낙하물이 떨어져 뒤따르는 차량에 불측의 사고가 발생하는 것을 예방할 수 있다.In addition, since the cover cloth can completely cover the loading box, it is possible to prevent an accident from occurring in a vehicle following falling objects falling from the loading box while the lorry is traveling.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대해서 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail an embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 제1실시예에 따른 화물자동차용 덮개장치를 가진 화물자동차의 측면도이며, 도 3은 도 2의 화물자동차용 덮개장치의 사시도이다.FIG. 2 is a side view of a freight vehicle having a cover device for a freight vehicle according to a first embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a perspective view of the cover device for a freight vehicle of FIG. 2.

먼저, 이하 설명에서 사용하는 방향을 보면, 화물자동차의 전후방향 또는 종방향이란, 화물자동차의 적재함의 전후방향을 의미하고, 좌우방향 또는 횡방향이란 화물자동차 적재함의 횡방향을 의미한다.First, referring to the direction used in the following description, the front and rear direction or the longitudinal direction of the freight vehicle means the front and rear direction of the loading box of the freight vehicle, and the horizontal direction or the horizontal direction means the lateral direction of the freight vehicle loading box.

도 2를 보면, 본 발명의 화물자동차(10)는 적재함의 위쪽 양측에서 전후방향으로 화물자동차용 덮개장치(100)를 구비하고 있다. 이를 간략히 보면, 상기 적재함의 위쪽 양측에는 각각 상하로 두개의 휠(120,160)이 구비되고, 화물자동차 적재함의 상측에서 전후방향으로 와이어(140)가 배치되고, 적재함의 위쪽 후방에는 도르래(130)가 구비된다. 그리고, 상기 와이어는 적재함 위쪽에 구비된 와이어 수용부재(105)의 내부에 수용될 수 있다. 그리고, 상기 와이어(140)에는 적재함을 덮을 수 있는 적재함 덮개용 천(미도시)이 부착되어 있어서, 상기 와이어가 적재함의 전후방향으로 이동함에 따라 상기 덮개용 천 역시 전후방향으로 이동하면서 화물자동차의 적재함을 개폐할 수 있다. 본 구성에 대해서는 이하에서 상세히 설명한다.Referring to Figure 2, the lorry 10 of the present invention is provided with a cover device 100 for freight cars in the front and rear directions on both sides of the upper side of the loading box. In brief, two wheels 120 and 160 are provided on both sides of the upper and upper sides of the loading box, wires 140 are disposed in the front and rear directions from the upper side of the loading box, and the pulley 130 is disposed on the upper and rear sides of the loading box. It is provided. In addition, the wire may be accommodated in the wire receiving member 105 provided above the loading box. In addition, the wire 140 is attached to the loading box cover cloth (not shown) that can cover the loading box, as the wire moves in the front and rear direction of the loading box, the cover cloth also moves in the front and rear directions of the freight car The loading compartment can be opened and closed. This configuration will be described in detail below.

도 3에서는 화물자동차 상부에 구비되는 본 발명의 제1실시예에 따른 화물자동차용 덮개장치만을 도시하고 있다.3 shows only a cover device for a freight vehicle according to the first embodiment of the present invention provided on an upper portion of a freight vehicle.

본 발명의 화물자동차용 덮개장치(100)는, 횡방향으로 설치되며 양측단에는 제1구동휠(120)을 구비하고 있는 제1샤프트(110), 상기 제1샤프트와 전동수단으로 연결되어 회전력을 전달하며 양측단에 제2구동휠(160)을 구비하고 있는 제2샤프트(150), 상기 제1샤프트 및 제2샤프트에서 종방향으로 일정거리 이격되어 장착되는 도르래(130) 그리고 상기 도르래의 외주면을 지나며 일단은 상기 제1샤프트(110)에 부착되고 타단은 상기 제2샤프트(150)에 부착되는 와이어(140)를 포함한 다. 그리고, 상기 제2샤프트(150)에는 와이어(140)가 감기는 와이어 권취부재(155)가 좌우양측에 각각 형성되어 있어서, 와이어가 용이하게 감길 수 있도록 되어 있다.The cover device 100 for a freight vehicle of the present invention is installed in the transverse direction and has a first shaft 110 having a first driving wheel 120 at both ends, connected to the first shaft and the transmission means, and a rotational force. And a second shaft 150 having a second driving wheel 160 at both ends thereof, a pulley 130 mounted at a predetermined distance from the first shaft and the second shaft in a longitudinal direction, and the pulley. Passing an outer circumferential surface, one end is attached to the first shaft 110 and the other end includes a wire 140 attached to the second shaft 150. In addition, wire winding members 155 around which the wire 140 is wound are formed on the left and right sides of the second shaft 150, so that the wire can be easily wound.

본 실시예에서, 상기 제1샤프트를 구동하는 제1구동휠과 제1샤프트를 구동하는 제2구동휠은 모두 외주면에서 스프라킷이 형성되어 있고, 상기 스프라킷 사이에는 체인이 구비되어 있어서, 제1구동휠과 제2구동휠 사이에는 회전력 전달이 가능하다. 이러한 체인전달방식에 의해서 제1구동휠과 제2구동휠은 서로 같은 방향으로 회전하게 된다. 상기 제1구동휠과 제2구동휠이 같은 방향으로 회전함에 따라 상기 제1샤프트와 제2샤프트 역시 같은 방향으로 회전하게 된다.In the present embodiment, both the first driving wheel for driving the first shaft and the second driving wheel for driving the first shaft are formed with sprockets on the outer circumferential surface, and a chain is provided between the sprockets. The rotational force transmission is possible between the first driving wheel and the second driving wheel. By this chain transfer method, the first driving wheel and the second driving wheel rotate in the same direction. As the first driving wheel and the second driving wheel rotate in the same direction, the first shaft and the second shaft also rotate in the same direction.

만약, 상기 제1샤프트(110)와 제2샤프트(150)가 도 3의 그림에서 보아 시계방향으로 회전하게 되면, 상기 와이어는 제1샤프트(110)의 외주면에 감기게 되고 동시에 제2샤프트(150)의 외주면에서는 풀리게 된다. 그리고, 제1샤프트(110)와 제2샤프트(150)가 반시계방향으로 회전하게 되면, 상기 와이어는 제1샤프트(110)의 외주면에서는 풀리게 되고 동시에 제2샤프트(150)의 외주면에서는 감기게 된다. 즉, 상기 제1 및 제2샤프트가 양방향으로 회전함에 따라 상기 와이어(140)는 전후방향으로 이동하게 되는 것이다. If the first shaft 110 and the second shaft 150 are rotated clockwise as shown in FIG. 3, the wire is wound around the outer circumferential surface of the first shaft 110 and at the same time, the second shaft ( On the outer circumferential surface of 150). When the first shaft 110 and the second shaft 150 rotate in the counterclockwise direction, the wires are unwound at the outer circumferential surface of the first shaft 110 and wound at the outer circumferential surface of the second shaft 150. do. That is, as the first and second shafts rotate in both directions, the wire 140 moves in the front-rear direction.

그리고, 화물자동차용 덮개장치(100)는 또한 화물자동차의 적재함 상측을 덮기 위한 덮개용 천(200)이 상기 좌우양측 와이어 사이에 설치된다. 상기 덮개용 천(200)의 좌우방향 양측단은 상기 와이어에 부착되어 와이어와 함께 이동하며, 상기 제1샤프트(110)의 둘레에 감겨서 권취될 수 있다. 다시 말하면, 상기 덮개용 천(200)은 도 3의 그림에서 상기 제1구동휠(120)이 반시계방향으로 회전하여 와이어(140)가 상기 제1샤프트에 권취되면, 상기 덮개용 천(200)의 좌우양측이 상기 와이어에 부착고정되어 있기 때문에 상기 덮개용 천 역시 제1샤프트에 권취되어 감기게 된다. 따라서 화물자동차 적재함의 상측이 개방되게 되는 것이다. 도 4에서는, 화물자동차용 덮개장치에서 덮개용 천이 제1샤프트에 완전히 말려서 적재함이 개방되는 상태를 보인 모습이다.In addition, the cover device 100 for the freight vehicle is also provided with a cover cloth 200 for covering the upper side of the loading box of the freight vehicle between the left and right both wires. Both ends of the cover cloth 200 in the left and right directions may be attached to the wire and move together with the wire, and may be wound around the first shaft 110. In other words, the cover cloth 200 is the cover cloth 200 when the first driving wheel 120 is rotated in the counterclockwise direction in Figure 3, the wire 140 is wound around the first shaft, Since the right and left sides of the c) are fixed to the wire, the cover cloth is also wound around the first shaft. Therefore, the upper side of the freight car loading box is to be opened. In FIG. 4, the cover cloth is completely rolled up on the first shaft in the cover device for the freight vehicle, and the loading box is opened.

그리고, 이러한 상태에서 상기 제1구동휠(120)이 시계방향으로 회전하게 되면 상기 제1샤프트 역시 시계방향으로 회전하게 되고, 덮개용 천(200)이 이번에는 제1샤프트로부터 풀려서 화물자동차의 적재함 상부를 덮을 수 있게 되는 것이다. 본 발명은 이와 같이 상기 제1샤프트에 상기 덮개용 천이 감기거나 풀림으로써 화물자동차의 적재함을 개폐할 수 있으며, 상기 덮개용 천이 적재함의 전후방향으로 대략 수평으로 이동하면서 적재함을 개폐하므로 높이가 낮은 협소한 장소라도 적재함을 용이하게 개방할 수 있다. 상기 덮개용 천은 합성수지 천이 바람직하다In this state, when the first driving wheel 120 is rotated in the clockwise direction, the first shaft is also rotated in the clockwise direction, and the cover cloth 200 is unloaded from the first shaft and loaded in the freight vehicle. It will be able to cover the top. The present invention can open and close the loading box of the freight car by winding or unwinding the cover cloth on the first shaft as described above, and the cover cloth is opened and closed while moving substantially horizontally in the front and rear direction of the loading box, so the height is narrow. The cargo box can be easily opened at any place. The cover cloth is preferably a synthetic resin cloth.

그리고, 본 발명의 화물자동차용 덮개장치는 상기 제2구동휠(160)에 회전력을 제공하며, 정역방향 회전이 가능한 모터(M) 및 상기 모터를 조작할 수 있는 스위치(S)를 더 포함할 수 있어서, 상기 스위치로 모터를 조작함으로써 자동으로 덮개용 천(200)을 개폐할 수 있다. 이를 위해서, 본 발명의 화물자동차용 덮개장치는 상기 모터의 회전력을 상기 제2샤프트에 전달하기 위해서 제2샤프트에 구비된 휠(180)과 상기 모터 축에 연결된 휠(190)을 더 구비할 수 있다.And, the cover device for a freight vehicle of the present invention further provides a rotational force to the second drive wheel 160, and may further include a motor (M) capable of forward and reverse rotation and a switch (S) for operating the motor. The cover cloth 200 can be opened and closed automatically by operating the motor with the switch. To this end, the cover device for a freight vehicle of the present invention may further include a wheel 180 provided on the second shaft and a wheel 190 connected to the motor shaft in order to transmit the rotational force of the motor to the second shaft. have.

그리고, 상기 제1샤프트 또는 상기 제2샤프트와 도르래 사이에는 상기 와이 어를 수용하여 와이어를 보호하는 와이어 수용부재(도 2의 105)가 종방향으로 구비될 수 있다.In addition, a wire receiving member (105 in FIG. 2) may be provided between the first shaft or the second shaft and the pulley to accommodate the wire to protect the wire in the longitudinal direction.

도 5에서는 본 발명의 제2실시예에 따른 화물자동차용 덮개장치의 사시도이다. 이를 보면, 제1구동휠과 제2구동휠 사이에 회전력을 전달하는 전동수단으로서 벨트(270)를 사용하고 있으며, 제2샤프트와 상기 모터 축의 회전력을 전달하는 전동수단으로서 역시 벨트(295)를 사용하고 있다. 그 외의 구성에 대해서는 위에서 설명한 구성과 유사하므로 구체적인 설명은 생략하기로 한다.5 is a perspective view of a cover device for a freight vehicle according to a second embodiment of the present invention. In this regard, the belt 270 is used as a transmission means for transmitting the rotational force between the first driving wheel and the second driving wheel, and the belt 295 is also used as the transmission means for transmitting the rotational force of the second shaft and the motor shaft. I use it. Other configurations are similar to those described above, and thus detailed descriptions thereof will be omitted.

도 6은 본 발명의 제3실시예에 따른 화물자동차용 덮개장치의 사시도이다. 본 실시예에서는, 상기 제2샤프트(150)에 수동으로 회전력을 전달하기 위한 보조휠(390)을 구비하고 있다. 그리고, 상기 보조휠(390)의 외주면에는 스프라킷이 구비되어 제2샤프트에 구비된 휠(180)과 체인으로 연결되어 회전력이 전달된다. 그리고, 상기 보조휠에는 사용자가 손으로 잡고서 회전시킬 수 있도록 손잡이(395)가 구비되어 있다. 그러므로, 본 실시예에서는 제1실시예와 달리 모터(M)에 의해 자동으로 제1샤프트를 회전시키는 것이 아니라, 사용자가 직접 수동으로 상기 보조휠(390)을 돌려서 상기 제1샤프트를 정역방향으로 회전시킴으로써 상기 덮개용 천(200)을 개폐시킬 수 있게 된다.6 is a perspective view of a cover device for a freight vehicle according to a third embodiment of the present invention. In this embodiment, the auxiliary wheel 390 for manually transmitting the rotational force to the second shaft 150 is provided. In addition, a sprocket is provided on an outer circumferential surface of the auxiliary wheel 390 and is connected to the wheel 180 provided in the second shaft by a chain to transmit rotational force. In addition, the auxiliary wheel is provided with a handle 395 so that the user can hold and rotate by hand. Therefore, in the present embodiment, unlike the first embodiment, the first shaft is not automatically rotated by the motor M, but the user manually rotates the auxiliary wheel 390 to rotate the first shaft in the forward and reverse directions. By rotating the cover cloth 200 can be opened and closed.

도 1은 종래 기술에 따른 화물적재함 덮개를 가진 화물자동차이며,1 is a freight vehicle having a cargo compartment cover according to the prior art,

도 2는 본 발명의 제1실시예에 따른 화물자동차용 덮개장치를 가진 화물자동차의 측면도이며,2 is a side view of a freight vehicle having a cover device for a freight vehicle according to the first embodiment of the present invention,

도 3은 도 2의 화물자동차용 덮개장치의 사시도이며,Figure 3 is a perspective view of the cover device for a lorry of Figure 2,

도 4는 화물자동차 적재함 개방상태에서, 도 3의 화물자동차용 덮개장치의 모습이며,4 is a view of the cover device for the freight vehicle of FIG.

도 5는 본 발명의 제2실시예에 따른 화물자동차용 덮개장치의 사시도이며,5 is a perspective view of a cover device for a freight vehicle according to a second embodiment of the present invention,

도 6은 본 발명의 제3실시예에 따른 화물자동차용 덮개장치의 사시도이다.6 is a perspective view of a cover device for a freight vehicle according to a third embodiment of the present invention.

Claims (6)

화물자동차의 적재함을 덮는 화물자동차용 덮개장치로서,As a cover device for a lorry that covers a cargo box of a lorry, 상기 적재함의 상측에 횡방향으로 설치되어 덮개용 천이 권취되며, 양측단에는 제1구동휠을 구비하는 제1샤프트;A first shaft installed on the upper side of the loading box in a lateral direction, the cover cloth being wound, and having first driving wheels at both ends; 상기 제1샤프트와 전동수단으로 연결되어 회전력이 전달되며, 양측단에 제2구동휠을 구비하는 제2샤프트;A second shaft connected to the first shaft and a transmission means to transmit rotational force, and having a second driving wheel at both ends; 상기 제1구동휠에서 종방향으로 일정거리 이격되어 장착되는 도르래; A pulley mounted at a predetermined distance from the first driving wheel in a longitudinal direction; 상기 도르래의 외주면을 지나며, 일단은 상기 제1샤프트에 부착되고 타단은 상기 제2샤프트에 부착되는 와이어;를 포함하고,And a wire passing through an outer circumferential surface of the pulley, one end of which is attached to the first shaft and the other end of which is attached to the second shaft. 상기 덮개용 천의 양측단은 상기 와이어에 부착되는 것을 특징으로 하는 화물자동차용 덮개장치.Both ends of the cover cloth is attached to the wire cover device, characterized in that attached to the wire. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 제2구동휠에 회전력을 제공하며, 정역방향 회전이 가능한 모터를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 화물자동차용 덮개장치.It provides a rotational force to the second drive wheel, the cover device for a freight vehicle, characterized in that it further comprises a motor capable of forward and reverse rotation. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 제1구동휠과 상기 제2구동휠은 같은 방향으로 회전하는 것을 특징으로 하는 화물자동차용 덮개장치.The first driving wheel and the second driving wheel cover apparatus for a freight vehicle, characterized in that rotating in the same direction. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 제1구동휠과 상기 제2구동휠 사이에 회전력을 전달하는 전동수단은 벨트 또는 체인인 것을 특징으로 하는 화물자동차용 덮개장치.The cover means for a freight vehicle, characterized in that the transmission means for transmitting a rotational force between the first drive wheel and the second drive wheel is a belt or chain. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 제1 및 제2샤프트와 도르래 사이에는, 내부에 상기 와이어를 수용하기 위해서 종방향으로 구비된 와이어 수용부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 화물자동차용 덮개장치.Between the first and second shaft and the pulley, the cover device for a freight vehicle further comprises a wire receiving member provided in the longitudinal direction for receiving the wire therein. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 제2구동휠에 회전력을 전달하기 위해 체인으로 연결되며, 수동 회전조작이 가능한 보조휠을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 화물자동차용 덮개장치.The cover device for a freight vehicle, characterized in that it further comprises an auxiliary wheel that is connected to the chain to transmit rotational force to the second driving wheel, the manual rotation operation is possible.
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KR102357692B1 (en) * 2021-07-05 2022-02-09 주식회사 신창 Rainfall Palette
KR20230123121A (en) * 2022-02-16 2023-08-23 박해근 Booster

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