KR20110004218U - Glove box of automobile - Google Patents
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Abstract
수납성이 향상되고 사용자 편의성이 향상된 자동차의 글로브 박스를 개시한다. 자동차의 글로브 박스는 자동차의 대쉬 보드 내부에 공간을 형성하는 케이스와, 공간에 직선 운동하면서 출입하도록 마련되는 글로브 박스 본체를 포함하고, 케이스는 회전하여 글로브 박스 본체에 구동력을 제공하는 피니언(pinion) 부재를 포함하며, 글로브 박스 본체는 피니언 부재와 맞물려 피니언 부재의 회전 운동을 직선 운동으로 바꾸는 랙(rack) 부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.Disclosed is a glove box of an automobile having improved storage and improved user convenience. The glove box of the vehicle includes a case forming a space inside the dashboard of the vehicle, and a glove box body provided to enter and exit while linearly moving in the space, and the case is rotated to provide a driving force to the glove box body. And a glove box body comprising a rack member engaged with the pinion member to convert the rotational movement of the pinion member into a linear movement.
Description
본 고안은 자동차의 글로브 박스에 관한 것으로서, 특히 수납성이 향상된 자동차의 글로브 박스에 관한 것이다.The present invention relates to a glove box of an automobile, and more particularly to a glove box of an automobile having improved storage.
일반적으로 자동차에는 트레이, 콘솔박스 또는 글로브 박스와 같이 물건을 수납할 수 있는 수납장치들이 구비된다.In general, automobiles are provided with storage devices for storing things, such as trays, console boxes or glove boxes.
그리고, 자동차의 대쉬 보드 상에는 스피드 미터를 포함한 각종 계기판 등이 설치되며, 조수석과 대응되는 위치에는 물품을 수납하기 위한 글로브 박스가 설치된다.On the dashboard of the vehicle, various instrument panels including a speed meter and the like are installed, and a glove box for storing articles is installed at a position corresponding to the passenger seat.
이러한 글로브 박스는 전면 뚜껑 또는 글로브 박스 전체가 회전축을 중심으로 회전하면서 열리고 닫히는 형태로 마련된다.The glove box is provided in such a way that the front lid or the glove box is opened and closed while the entire glove box rotates about the rotation axis.
전면 뚜껑 만이 회전축을 중심으로 회전하는 경우에, 전면 뚜껑 주변부에는 물건을 수납할 수 없어 공간 활용도가 떨어지며, 물건을 넣거나 꺼낼 때 사용자가 손을 깊숙하게 넣어야 하는 불편함이 있다.When only the front lid rotates about the rotation axis, the front lid periphery can not accommodate the object can not be stored space utilization, there is an inconvenience that the user must put your hands deeply when inserting or removing the object.
또한, 글로브 박스 전체가 회전축을 중심으로 회전하는 경우에는, 글로브 박스 전체가 회전해야 하므로 글로브 박스 뒤쪽은 짧아져서 수납 공간이 작아지는 문 제가 발생하며, 수납된 물건이 글로브 박스의 개폐에 따라 쓰러질 수 있다는 문제가 있다.In addition, when the glove box rotates about the rotation axis, the glove box needs to rotate so that the back of the glove box becomes shorter, which causes a problem of a smaller storage space. There is a problem that can be.
본 발명의 일측면은 공간을 충분히 활용할 수 있도록 수납성이 향상된 자동차의 글로브 박스를 제공하는 것이다.One aspect of the present invention is to provide a glove box of a vehicle with improved storage so as to make full use of space.
또한, 사용자가 용이하게 물건을 수납할 수 있도록 편의성이 향상된 자동차의 글로브 박스를 제공하는 것이다.In addition, it is to provide a glove box of an automobile with improved convenience so that a user can easily store an object.
본 고안의 사상에 따르면, 자동차의 글로브 박스는 자동차의 대쉬 보드 내부에 공간을 형성하는 케이스와, 상기 공간에 직선 운동하면서 출입하도록 마련되는 글로브 박스 본체를 포함하고, 상기 케이스는 회전하여 상기 글로브 박스 본체에 구동력을 제공하는 피니언(pinion) 부재를 포함하며, 상기 글로브 박스 본체는 상기 피니언 부재와 맞물려 상기 피니언 부재의 회전 운동을 직선 운동으로 바꾸는 랙(rack) 부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to the spirit of the present invention, a glove box of an automobile includes a case forming a space inside a dashboard of the automobile, and a glove box body provided to enter and exit while linearly moving in the space, and the case is rotated to make the glove box. And a pinion member that provides a driving force to the body, wherein the glove box body includes a rack member that meshes with the pinion member to convert the rotational movement of the pinion member into a linear movement.
상기 글로브 박스 본체는 인출되었을 때 높이가 상승하도록, 경사진 방향으로 이동할 수 있다.The glove box body may move in an inclined direction so that the height rises when taken out.
상기 피니언 부재는 상기 케이스의 측면에 마련되며, 상기 랙 부재는 상기 글로브 박스 본체의 측면에 상기 글로브 박스 본체의 직선 운동 경로를 따라 배치 될 수 있다.The pinion member may be provided on a side of the case, and the rack member may be disposed along a linear movement path of the glove box body on the side of the glove box body.
상기 케이스는 상기 피니언 부재를 회전시키는 구동모터와, 상기 구동모터의 동작을 제어하는 제어부를 더 포함할 수 있다.The case may further include a drive motor for rotating the pinion member, and a control unit for controlling the operation of the drive motor.
상기 피니언 부재 및 랙 부재는 안정적인 동작이 이루어질 수 있도록 상, 하측에 2단으로 마련될 수 있다.The pinion member and the rack member may be provided in two stages on the upper and lower sides so that a stable operation can be made.
이상에서 설명한 본 고안의 일 실시예에 따른 자동차의 글로브 박스는 직선 운동을 하면서 열고 닫히게 되므로 글로브 박스로 할당된 공간을 충분히 활용할 수 있다.Since the glove box of the vehicle according to the exemplary embodiment of the present invention described above is opened and closed while performing a linear movement, the space allocated to the glove box may be sufficiently utilized.
또한, 글로브 박스 본체가 인출되었을 때 높이가 상승하므로, 사용자가 손쉽게 물건을 수납 및 인출할 수 있다.In addition, since the height increases when the glove box body is pulled out, the user can easily store and take out the object.
또한, 글로브 박스 본체가 회전하지 않으므로, 수납된 물건이 쓰러질 염려가 없어지게 된다.In addition, since the glove box body does not rotate, there is no fear that the stored object will fall.
이하에서는 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention will be described in detail.
도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 자동차의 글로브 박스가 장착된 자동차의 내부 구조를 나타내는 사시도이고, 도 2는 자동차의 글로브 박스의 내부 구조를 나타내는 단면도이며, 도 3은 랙 부재와 피니언 부재의 동작 개념도이다.1 is a perspective view showing the internal structure of a vehicle equipped with a glove box of a vehicle according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view showing the internal structure of the glove box of the vehicle, Figure 3 is a rack member and pinion member Is a conceptual diagram of operation.
도 1에 도시된 바와 같이, 자동차의 내부 전면에는 대쉬 보드(1)가 마련된다.As shown in FIG. 1, a
운전석 측 대쉬 보드(1)에는 자동차의 조향을 위한 스티어링 휠(3)과 스피드 미터를 포함한 계기판(4)이 마련되고, 대쉬 보드(1)의 중앙부에는 오디오(5) 및 공조장치(6)가 마련되며, 조수석 측 대쉬 보드(1)에는 각종 물건을 수납하기 위한 글로브 박스(100)가 마련된다.The driver's
글로브 박스(100)는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 대쉬 보드(1) 내부에 공간(111)을 형성하는 케이스(110)와, 케이스(110)의 공간(111)에 출입 가능하도록 마련되는 글로브 박스 본체(130)를 포함한다.As shown in FIGS. 2 and 3, the
케이스(110)는 대쉬 보드(1)의 내부에 마련되며, 글로브 박스 본체(130)가 출입하도록 전면이 개구된 공간(111)이 내부에 형성된다.The
글로브 박스 본체(130)는 케이스(110)의 공간(111)에 대응되는 형상을 가지도록 마련되며, 그 내부에 상측이 개구되어 각종 물품을 수용하도록 형성된 저장부(133)를 가진다. 저장부(133)의 상측은 경사지도록 형성되어 있다.The
글로브 박스 본체(130)는 케이스(110)의 공간(111)에 직선 운동하면서 출입하도록 형성되는데, 이를 위해 피니언(pinion) 부재(115a, 115b) 및 랙(rack) 부재(135a, 135b)가 마련된다.The
피니언 부재(115a, 115b)는 케이스(110) 내부의 공간(111) 양 측면에 돌출되도록 마련되며, 상, 하측 각각에 2단으로 마련된다. 피니언 부재(115a, 115b)는 피니언 톱니(116a, 116b)가 형성된 기어로서 랙 부재(135a, 135b)와 맞물려서 회전하 게 된다.The
피니언 부재(115a, 115b)는 대쉬보드(1) 내측에 배치된 구동모터(120)로부터 구동력을 전달 받아 회전하게 되고, 구동모터(120)는 제어부(125)에 의해 그 동작이 제어된다.The
랙 부재(135a, 135b)는 글로브 박스 본체(130)의 측면에 배치되며, 글로브 박스 본체(130)와 함께 이동한다. 랙 부재(135a, 135b)는 피니언 부재(115a, 115b)와 맞물려 피니언 부재(115a, 115b)의 회전 운동을 직선 운동으로 바꾸는 역할을 하게 되며, 랙 부재(135a, 135b)와 대응되는 위치에 상, 하측 각각에 2단으로 마련된다. 랙 부재(135a, 135b)는 직선 형태로 마련되며, 그 측면에 피니언 부재(115a, 115b)의 피니언 톱니(116a, 116b)와 맞물리는 랙 톱니(136a, 136b)가 길이방향에 걸쳐 마련된다.The
피니언 부재(115a, 115b) 및 랙 부재(135a, 135b)가 글로브 박스 본체(130) 측면의 상, 하측에 2단으로 마련되는 것은, 글로브 박스 본체(130)의 이동을 원활하게 하고 안정적인 이동 동작이 이루어지도록 하기 위한 구성이다.The
랙 부재(135a, 135b)는 글로브 박스 본체(130)의 측면에 경사지도록 배치된다. 이는 글로브 박스 본체(130)의 출입 및 인출이 경사진 방향으로 이루어지도록 하기 위한 구성이다. 그리고, 이러한 랙 부재(135a, 135b)의 배치는 글로브 박스 본체(130)의 직선 운동 경로를 따라 배치되는 것이다.The
즉, 랙 부재(135a, 135b)는 피니언 부재(115a, 115b)와 맞물려서 직선 이동하게 되고, 랙 부재(135a, 135b)의 이동이 그대로 글로브 박스 본체(130)의 이동으 로 반영되는데, 랙 부재(135a, 135b)를 글로브 박스 본체(130)의 측면에 소정 각도(X) 경사지도록 배치하면 글로브 박스 본체(130)도 경사진 방향으로 움직이며 케이스(110)의 공간(111)을 출입하게 된다. 글로브 박스 본체(130)가 경사진 방향으로 움직이게 되면, 인출되었을 때의 높이가 케이스(110)의 공간(111)에 삽입되었을 때의 높이보다 높아지게 되어, 사용자가 물건의 수납을 용이하게 할 수 있게 되고 물건에 대한 접근성도 좋아지게 된다.That is, the
이하에서는 본 고안의 일 실시예에 따른 글로브 박스의 작동에 대해 설명한다.Hereinafter will be described the operation of the glove box according to an embodiment of the present invention.
도 4a는 글로브 박스 본체가 대쉬 보드에 삽입된 상태를 나타내는 단면도이고, 도 4b는 글로브 박스 본체가 대쉬 보드에서 인출된 상태를 나타내는 단면도이다.4A is a cross-sectional view showing a state where the glove box body is inserted into the dashboard, and FIG. 4B is a cross-sectional view showing a state where the glove box body is pulled out of the dashboard.
글로브 박스 본체(130)가 케이스(110) 에 삽입된 상태는 도 4a에 도시된 바와 같다. 즉, 사용자가 전면에서 보면 대쉬 보드(1)와 글로브 박스 본체(130)는 동일 평면을 형성하고 있으며, 저장부(133)에는 물건(P)이 수납되어 저장될 수 있다. 이 때 피니언 부재(115a, 115b)와 랙 부재(135a, 135b)는 서로 맞물려 구동이 가능한 상태이다.The
사용자가 글로브 박스 본체(130)를 인출하기 위해 스위치(미도시)를 누르면, 제어부(125)가 이를 감지하고 구동모터(120)에 구동 신호를 전달한다. 구동모터(120)는 제어부(125)의 신호에 따라 회전하기 시작하고, 구동모터(120)에 연결된 피니언 부재(115a, 115b)로 회전력을 전달하게 된다.When the user presses a switch (not shown) to pull out the
피니언 부재(115a, 115b)가 시계 방향으로 회전하면 피니언 톱니(116a, 116b)는 서로 맞물린 랙 톱니(136a, 136b)를 회전시키게 되고, 랙 부재(135a, 135b) 전체는 직선 운동하면서 사용자 쪽으로 움직인다. 그리고, 글로브 박스 본체(130)는 랙 부재(135a, 135b)와 함께 움직이면서 인출된다. 이 때 글로브 박스 본체(130)는 경사진 방향으로 이동하므로, 인출되었을 때의 높이(H2)는 케이스(110)에 삽입되었을 때의 높이(H1) 보다 높아진다.When the
따라서, 사용자는 전체 높이가 높아진 저장부(133) 내부의 물건(P)을 심하게 허리를 굽히지 않고도 용이하게 꺼낼 수 있고, 새로운 물품을 다시 수납할 수도 있다.Therefore, the user can easily take out the object P inside the
그리고, 종래의 회전축을 사용하던 글로브 박스 방식에 비해서 저장부(133) 공간의 크기가 상대적으로 커져 공간 활용도 및 수납성을 높일 수 있고, 물건(P)이 인출 과정에서 회전하지 않으므로 물건(P)이 쓰러져 파손될 염려도 없어지게 된다.In addition, the size of the
이상에서는 특정의 실시예에 대하여 도시하고 설명하였다. 그러나, 상기한 실시예에만 한정되지 않으며, 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 청구범위에 기재된 고안의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경실시할 수 있을 것이다.In the above, specific embodiments have been illustrated and described. However, the present invention is not limited to the above embodiments, and those skilled in the art may make various changes without departing from the spirit of the technical idea of the invention as set forth in the claims below. .
도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 자동차의 글로브 박스가 장착된 자동차의 내부 구조를 나타내는 사시도이다.1 is a perspective view showing the internal structure of a vehicle equipped with a glove box of a vehicle according to an embodiment of the present invention.
도 2는 자동차의 글로브 박스의 내부 구조를 나타내는 단면도이다.2 is a cross-sectional view showing the internal structure of a glove box of an automobile.
도 3은 랙 부재와 피니언 부재의 동작 개념도이다.3 is a conceptual view of operation of the rack member and the pinion member.
도 4a는 글로브 박스 본체가 대쉬 보드에 삽입된 상태를 나타내는 단면도이다.4A is a cross-sectional view illustrating a state in which a glove box body is inserted into a dashboard.
도 4b는 글로브 박스 본체가 대쉬 보드에서 인출된 상태를 나타내는 단면도이다.4B is a cross-sectional view showing a glove box main body taken out from the dashboard.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
1 : 대쉬 보드 100 : 글로브 박스1: dashboard 100: glove box
110 : 케이스 115a, 115b : 피니언 부재110:
130 : 글로브 박스 본체 135a, 135b : 랙 부재130:
Claims (5)
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KR2020090013756U KR20110004218U (en) | 2009-10-22 | 2009-10-22 | Glove box of automobile |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2020090013756U KR20110004218U (en) | 2009-10-22 | 2009-10-22 | Glove box of automobile |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR20110004218U true KR20110004218U (en) | 2011-04-28 |
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ID=44210170
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2020090013756U KR20110004218U (en) | 2009-10-22 | 2009-10-22 | Glove box of automobile |
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KR (1) | KR20110004218U (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20190120556A (en) * | 2018-04-16 | 2019-10-24 | 현대모비스 주식회사 | Glove box apparatus |
CN110546398A (en) * | 2017-03-31 | 2019-12-06 | 株式会社利富高 | One-way buffer gear |
-
2009
- 2009-10-22 KR KR2020090013756U patent/KR20110004218U/en not_active Application Discontinuation
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CN110546398A (en) * | 2017-03-31 | 2019-12-06 | 株式会社利富高 | One-way buffer gear |
KR20190120556A (en) * | 2018-04-16 | 2019-10-24 | 현대모비스 주식회사 | Glove box apparatus |
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