Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

KR20090052209A - Variable tappet for variable valve lift - Google Patents

Variable tappet for variable valve lift Download PDF

Info

Publication number
KR20090052209A
KR20090052209A KR1020070118794A KR20070118794A KR20090052209A KR 20090052209 A KR20090052209 A KR 20090052209A KR 1020070118794 A KR1020070118794 A KR 1020070118794A KR 20070118794 A KR20070118794 A KR 20070118794A KR 20090052209 A KR20090052209 A KR 20090052209A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
tappet
piston
groove
variable
circumference
Prior art date
Application number
KR1020070118794A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR101241569B1 (en
Inventor
이승우
Original Assignee
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020070118794A priority Critical patent/KR101241569B1/en
Publication of KR20090052209A publication Critical patent/KR20090052209A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101241569B1 publication Critical patent/KR101241569B1/en

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/12Transmitting gear between valve drive and valve
    • F01L1/14Tappets; Push rods
    • F01L1/143Tappets; Push rods for use with overhead camshafts
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/20Adjusting or compensating clearance
    • F01L1/22Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically
    • F01L1/24Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically by fluid means, e.g. hydraulically
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/02Valve drive
    • F01L1/04Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
    • F01L1/08Shape of cams
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)

Abstract

본 발명은 가변 밸브 리프트의 태핏에 관한 것이고, 더욱 상세하게는, 간단한 구조로 가변 밸브 리프트를 구현할 수 있는 가변 밸브 리프트의 가변 태핏에 관한 것이다.The present invention relates to a tappet of a variable valve lift, and more particularly, to a variable tappet of a variable valve lift capable of implementing a variable valve lift with a simple structure.

본 발명은, 원주형으로 이루어지고, 이 원주의 상면 일측에서부터 타측으로 소정의 폭을 가진 태핏 홈이 형성되며, 상기 태핏 홈과 직각을 이루면서 상기 원주의 일측 둘레면에서 개구되어 타측으로 소정의 깊이로 연장되고, 단면상 원형으로 이루어진 피스톤 수용부가 형성된 태핏 바디, 상기 피스톤 수용부의 직경에 상응한 직경을 가진 원주형으로 이루어지고, 이 원주의 일측 상면에 제1 홈이 형성되며, 이 원주의 타측 하면에 제2 홈이 형성되고, 상기 태핏의 피스톤 수용부에 수용되는 피스톤 및 상기 피스톤 수용부 내에서 상기 피스톤의 일측 단부에 맞닿게 구비되는 리턴 스프링을 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention is formed in a columnar shape, a tappet groove having a predetermined width is formed from one side of the upper surface of the circumference to the other side, and is opened at one circumferential surface of the circumference at a right angle with the tappet groove at a predetermined depth to the other side. And a tappet body having a piston accommodating portion having a circular cross section, and having a cylindrical shape having a diameter corresponding to the diameter of the piston accommodating portion, wherein a first groove is formed on one side surface of the circumference, and The second groove is formed in, characterized in that it comprises a piston accommodated in the piston receiving portion of the tappet and a return spring provided in contact with one end of the piston in the piston receiving portion.

Description

가변 밸브 리프트의 가변 태핏 {VARIABLE TAPPET FOR VARIABLE VALVE LIFT}Variable tappets for variable valve lifts {VARIABLE TAPPET FOR VARIABLE VALVE LIFT}

본 발명은 가변 밸브 리프트의 태핏에 관한 것이고, 더욱 상세하게는, 간단한 구조로 가변 밸브 리프트를 구현할 수 있는 가변 밸브 리프트의 가변 태핏에 관한 것이다.The present invention relates to a tappet of a variable valve lift, and more particularly, to a variable tappet of a variable valve lift capable of implementing a variable valve lift with a simple structure.

최근 자동차 기술에 있어서, 연비를 개선하고 출력을 향상시키기 위해 여러 가지 기술들이 개발되고 있다. 예를 들면, 엔진의 회전 영역에 따라 변화하는 공기 흡입 저항에 맞춰 흡기 다기관의 길이나 단면적을 변경하는 가변 흡기 시스템(Variable Induction System : VIS), 엔진의 회전 영역에 따라 밸브의 개폐 시기 및 개폐량을 조절하는 가변 밸브 타이밍(Vairable Valve Timing : VVT), 밸브의 리프팅 높이를 조절하는 가변 밸브 리프트(Variable Valve Lift :VVL) 및 연료 효율성 개선을 목적으로 주행여건에 따라 엔진 실린더 중 일부를 비작동/완전작동으로 전환되도록 하는 실린더 디엑티베이션(Cylinder DeActivation : CDA) 등이 있다.Recently, in automobile technology, various technologies have been developed to improve fuel efficiency and improve output. For example, a variable induction system (VIS) that changes the length or cross-sectional area of the intake manifold according to the air intake resistance that changes according to the rotational area of the engine, and the opening and closing timing of the valve according to the rotational area of the engine. Variable Valve Timing (VVT), Variable Valve Lift (VVL) to adjust the lifting height of the valve, and some of the engine cylinders are deactivated / Cylindrical DeActivation (CDA) for conversion to full operation.

이 중, 가변 밸브 리프트(이하, 간단히 "VVL"이라 함) 기술은 고속 영역에서 밸브를 하이(high) 리프트로 작동시키고, 저속 또는 정속 영역에서는 밸브를 로우(low) 리프트로 작동시켜 연료의 소모를 줄여주는 역할을 한다. 일반적으로, 고 출력에서는 유량이 많아 밸브 리프트 양을 크게 하는 것이 바람직하지만, 저출력 또는 정속 영역에서는 유량이 작으므로 고출력에서와 같은 밸브의 하이 리프트 양으로서는 유속의 저하를 가져오므로, 밸브 리프트 양을 작게 하여 유속을 빠르게 함으로써, 연소실 내의 혼합기 유동을 활발하게 한다. 이와 같은 VVL에 의해 연소 안정성을 높일 수 있다.Among these, variable valve lift (hereinafter simply referred to as "VVL") technology operates the valve as a high lift in the high speed region, and operates the valve as a low lift in the low speed or constant speed region to consume fuel. It serves to reduce. In general, it is preferable to increase the valve lift amount at a high output due to the large flow rate. However, the flow rate is low at a low output or constant speed region, so the high lift amount of the valve as at high output causes a decrease in flow rate. By making the flow velocity small and making the flow rate fast, the mixer flow in the combustion chamber is made active. Such VVL can improve the combustion stability.

도 1에 일반적으로 적용되는 VVL용 태핏의 사시도가 도시되어 있고, 도 2는 상기 VVL용 태핏이 적용된 VVL 장치가 기준 위치(a), 로우 리프트 구동시(b) 및 하이 리프트 구동시(c)에서의 상태를 나타내고 있다.1 is a perspective view of a tappet for a VVL generally applied to FIG. 1, and FIG. 2 shows a VVL device to which a tappet for a VVL is applied, in a reference position (a), a low lift driving (b), and a high lift driving (c). The state at is shown.

도 1에 도시된 바와 같이, 종래 VVL용 태핏(100)은 원주형의 소재로서, 상면의 일측에서부터 타측으로 소정의 폭을 가진 홈(110)이 형성되고, 이 홈(110)과 직각 방향으로 상기 태핏(100)의 일측 둘레면에서는 원주형의 하이 캠 구동부(310)가 구비되어 있다. 이 하이 캠 구동부(310)는 VVL의 하이 리프트 구동시에 유압 장치(도시 생략)에 의해 상기 태핏의 홈(110)으로 가압되어 이동하여, 하이 캠을 구동시키게 된다. 종래 VVL의 작동에 대해서는 도 2를 참조하여 설명한다. As shown in FIG. 1, the conventional VVL tappet 100 is a cylindrical material, and a groove 110 having a predetermined width is formed from one side of the upper surface to the other side, and is perpendicular to the groove 110. At one side circumferential surface of the tappet 100 is provided with a cylindrical high cam drive unit 310. The high cam drive unit 310 is pushed into the groove 110 of the tappet by a hydraulic device (not shown) during the high lift drive of the VVL to drive the high cam. The operation of the conventional VVL will be described with reference to FIG. 2.

도 2에 도시된 바와 같이, 태핏(100)의 상면의 양측 부분이 로우 캠면(210)으로 되어, 좌우 한쌍 구비된 로우 캠(200)에 맞닿아 밸브(400)를 로우 리프트 구동을 하게 한다. 이 로우 리프트 구동에서 하이 리프트 구동으로 전환할 때에는, 태핏(100) 내에 구비된 하이 캠 구동부(310)가 태핏의 중심에 형성된 홈(110)으로 이동하여, 하이 캠(300)에 맞닿아, 밸브(400)를 하이 리프트 구동을 하게 한다.As shown in FIG. 2, both side portions of the upper surface of the tappet 100 serve as the low cam surface 210 to abut the low cam 200 provided with a pair of left and right to perform the low lift driving of the valve 400. When switching from the low lift drive to the high lift drive, the high cam drive part 310 provided in the tappet 100 moves to the groove 110 formed in the center of the tappet, and abuts against the high cam 300 to form a valve. Let 400 drive a high lift drive.

이와 같은, 종래 가변 태핏을 적용할 때에는, 도 3은 종래 로우 캠 및 하이 캠의 측단면을 나타내는 바와 같이, 하이 캠(300)의 양측면에 -R 부분을 형성하는데, 이는, 종래 가변 태핏의 중앙부 면(하이 캠 구동부(310))이 원통형으로 상기 하이 캠(300)과 접촉하는 면이 곡률을 가지고 있으므로, 하이 리프트 구동시 하이 캠(300)과 하이 캠 구동부(310)가 접촉할 때 타음을 유발시키지 않기 위해 -R 부분을 형성하는 것이 필수적이다. When applying such a conventional variable tappet, FIG. 3 forms -R portions on both sides of the high cam 300 as shown in the side cross-sections of the conventional low cam and the high cam, which is the center portion of the conventional variable tappet. Since the surface (high cam driving unit 310) is cylindrical and the surface contacting the high cam 300 has a curvature, the high cam 300 and the high cam driving unit 310 come into contact with each other during high lift driving. It is essential to form the -R moiety so as not to cause it.

그러나, 상기 -R 부분은 하이 캠 가공에 있어서, -R 치수의 가공이 매우 제한적이며, 각 밸브 간의 가공 편차를 발생시켜, 성능 저하의 요인이 된다는 문제점이 있었다.However, in the high cam machining, the -R portion has a problem that processing of the -R dimension is very limited, causing machining variations between the valves, and causing a performance deterioration.

본 발명은, 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해, 로우 캠 부분과 하이 캠 부분의 위치를 바꾸는 구조의 가변 태핏을 적용하여 간단한 구조의 가변 태핏을 얻는 것을 목적으로 한다.An object of the present invention is to obtain a variable tappet having a simple structure by applying a variable tappet having a structure in which the positions of the low cam portion and the high cam portion are changed to solve the above problems.

본 발명은, 원주형으로 이루어지고, 이 원주의 상면 일측에서부터 타측으로 소정의 폭을 가진 태핏 홈이 형성되며, 상기 태핏 홈과 직각을 이루면서 상기 원주의 일측 둘레면에서 개구되어 타측으로 소정의 깊이로 연장되고, 단면상 원형으로 이루어진 피스톤 수용부가 형성된 태핏 바디, 상기 피스톤 수용부의 직경에 상응한 직경을 가진 원주형으로 이루어지고, 이 원주의 일측 상면에 제1 홈이 형성되며, 이 원주의 타측 하면에 제2 홈이 형성되고, 상기 태핏의 피스톤 수용부에 수용되는 피스톤 및 상기 피스톤 수용부 내에서 상기 피스톤의 일측 단부에 맞닿게 구비되는 리턴 스프링을 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention is formed in a columnar shape, a tappet groove having a predetermined width is formed from one side of the upper surface of the circumference to the other side, and is opened at one circumferential surface of the circumference at a right angle with the tappet groove at a predetermined depth to the other side. And a tappet body having a piston accommodating portion having a circular cross section, and having a cylindrical shape having a diameter corresponding to the diameter of the piston accommodating portion, wherein a first groove is formed on one side surface of the circumference, and The second groove is formed in, characterized in that it comprises a piston accommodated in the piston receiving portion of the tappet and a return spring provided in contact with one end of the piston in the piston receiving portion.

또한, 상기 태핏에서 상기 태핏 홈을 중심으로 양측 상면이 평평한 하이 캠이 맞닿는 하이 캠면인 것을 특징으로 한다.In addition, in the tappet, a high cam surface on which both upper surfaces of the tappet groove flat on the tappet are in contact with each other.

또한, 상기 피스톤의 제1 홈과 인접한 타측 상면이 둥근 로우 캠면인 것을 특징으로 한다.In addition, the other upper surface adjacent to the first groove of the piston is characterized in that the round cam surface.

또한, 상기 제1 홈과 상기 로우 캠면은 소정의 곡률을 가진 연속면으로 형성된 것을 특징으로 한다.In addition, the first groove and the low cam surface is characterized in that formed in a continuous surface having a predetermined curvature.

또한, 상기 제2 홈은 로우 리프트 구동시에 밸브 스템의 상단부와 맞닿는 것을 특징으로 한다.The second groove may be in contact with the upper end of the valve stem during low lift driving.

또한, 상기 제2 홈과 상기 피스톤의 일측 하면은 소정의 곡률을 가진 연속면으로 형성된 것을 특징으로 한다.The second groove and one lower surface of the piston may be formed as a continuous surface having a predetermined curvature.

본 발명에 의하면, 간단한 구조의 피스톤으로 가면 태핏을 구성함으로써, 원가 및 중량을 저감시킬 수 있고, 또한, 단순한 형상의 캠 및 가변 태핏의 가공성이 증대되며, 종래에 비해 작동 시간 및 오작동 가능성을 축소시키는 효과가 있다.According to the present invention, by constructing a masked tappet with a piston having a simple structure, the cost and weight can be reduced, and the workability of the cam and the variable tappet of a simple shape is increased, and the operation time and the possibility of malfunction are reduced as compared with the prior art. It is effective to let.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 가변 태핏의 바람직한 실시 형태에 대해 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described a preferred embodiment of the variable tappet according to the present invention.

먼저, 본 발명에 따른 가변 태핏의 형상에 대해 설명한다.First, the shape of the variable tappet according to the present invention will be described.

도 4는 본 발명에 따른 가변 태핏의 사시도로서, (a)는 외관 사시도이고, (b)는 도 4(a)의 B-B선에 따라 절개한 단면을 나타내는 사시도이다. 또, 도 6은 본 발명에 따른 가변 태핏의 피스톤을 나타낸 것으로서, (a)는 사시도이고, (b)는 단면도이다. 도 7은 본 발명에 따른 가변 태핏의 태핏 바디를 나타낸 것으로서, (a)는 사시도이고, (b)는 단면도이다.Figure 4 is a perspective view of the variable tappet according to the present invention, (a) is an external perspective view, (b) is a perspective view showing a cross section taken along the line B-B of Figure 4 (a). 6 shows the piston of the variable tappet according to the present invention, (a) is a perspective view, and (b) is a sectional view. Figure 7 shows a tappet body of a variable tappet according to the present invention, (a) is a perspective view, (b) is a cross-sectional view.

본 발명에 따른, 가변 태핏(10)에 구비되는 태핏 바디(30)의 형상은, 도 7에 도시된 바와 같이, 원주형으로 이루어져 있다. 이 원주형으로 이루어진 것의 상면 일측에서부터 타측으로 소정의 폭을 가진 태핏 홈(11)이 형성된다. 또, 상기 태핏 홈(11)과 직각을 이루면서 상기 원주의 일측 둘레면에서 개구되어 타측으로 소정의 깊이로 연장되어 형성된, 단면상 원형인 피스톤 수용부(12)가 형성된다. According to the present invention, the shape of the tappet body 30 provided in the variable tappet 10, as shown in FIG. A tappet groove 11 having a predetermined width is formed from one side of the upper surface of the columnar one to the other. In addition, a piston accommodating portion 12 having a circular cross section is formed at right angles with the tappet groove 11 and is open at one circumferential surface of the circumference and extends to a predetermined depth to the other side.

다음으로, 상기 태핏 바디(30)의 피스톤 수용부(12) 내에 수용되는 피스톤(20)에 대해 설명한다.Next, the piston 20 accommodated in the piston accommodating part 12 of the said tappet body 30 is demonstrated.

본 발명에 적용되는 피스톤(20)은, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 피스톤 수용부(12)의 직경에 상응한 직경을 가진 원주형으로 이루어지고, 이 원주의 일측 상면에 제1 홈(21)이 형성되며, 이 원주의 타측 하면에 제2 홈(22)이 형성된다. 또, 상기 제1 홈(21)의 인접한 상기 원주의 타측 상면이 로우 캠면(23)이 된다. 이것에 더하여, 이 피스톤(20)의 일측 단부는 후술하는 리턴 스프링(40)이 맞닿기 용이하도록 리턴 스프링 받이가 더 형성되는 것이 바람직하고, 타측 단부는 도시하지 않은 유압 장치에 의해 유압을 공급받아 이 피스톤(20)을 리턴 스프링(40) 쪽으로 가압되도록 유압 받이(도시 생략)이 더 형성되어도 좋다. The piston 20 applied to the present invention, as shown in Figure 6, is made of a cylindrical shape having a diameter corresponding to the diameter of the piston receiving portion 12, the first groove ( 21 is formed, and the second groove 22 is formed on the other lower surface of the circumference. The upper surface of the other side of the circumference adjacent to the first groove 21 serves as the low cam surface 23. In addition to this, one end of the piston 20 is preferably further formed with a return spring receiving so that the return spring 40, which will be described later, abuts, the other end is supplied with hydraulic pressure by a hydraulic device (not shown) A hydraulic support (not shown) may be further formed to press this piston 20 toward the return spring 40.

다음으로, 도 4(b)에 도시된 바와 같이, 상기 태핏 바디(30)의 피스톤 수용부(12) 내에 상기 피스톤(20)이 수용되고, 이렇게 수용된 피스톤(20)의 일측 단부에 리턴 스프링(40)이 구비된다. 상기 리턴 스프링(40)의 일단은 상술한 바와 같이, 상기 피스톤(20)의 일측 단부에 맞닿고, 타측 단부는 상기 피스톤 수용부(12)의 타측 폐색면에 맞닿게 된다.Next, as shown in Figure 4 (b), the piston 20 is accommodated in the piston receiving portion 12 of the tappet body 30, the return spring (1) at one end of the piston 20 so received 40). As described above, one end of the return spring 40 is in contact with one end of the piston 20, and the other end is in contact with the other closing surface of the piston accommodating part 12.

이와 같이 형성된 본 발명에 따른 가변 태핏(10)이 도 4(a)에 도시되어 있다. 도 4(b)는 도 4(a)의 B-B선에 따라 절개한 단면을 나타내는 사시도이다. 도 4(b)는 하이 리프트 구동시의 상태를 나타낸 것으로, 피스톤(20)의 제1 홈(21)이 태핏 바디(30)의 태핏 홈(11)에서 노출되어 있다.The variable tappet 10 according to the present invention thus formed is shown in FIG. 4 (a). (B) is a perspective view which shows the cross section cut along the B-B line | wire of (a). FIG. 4B shows a state during high lift driving, in which the first groove 21 of the piston 20 is exposed in the tappet groove 11 of the tappet body 30.

다음으로, 본 발명에 따른 가변 태핏의 작동에 대해 설명한다.Next, the operation of the variable tappet according to the present invention will be described.

도 5는 본 발명에 따른 가변 태핏이 적용된 VVL 장치의 작동을 나타내는 도로서, (a)는 하이 리프트 구동시의 상태를 나타내고, (b)는 로우 리프트 구동시의 상태를 나타낸다.5 is a view showing the operation of the VVL apparatus to which the variable tappet according to the present invention is applied, (a) shows a state during high lift driving, and (b) shows a state during low lift driving.

먼저, 본 발명에 따른 가변 태핏(10)이 적용된 VVL 장치의 구성에 대해 간략히 설명하면, 상부에 캠축이 구비되고, 이 캠축상에 한 쌍의 하이 캠(34)이 구비되며, 이 한 쌍의 하이 캠(34) 사이에 로우 캠(24)이 구비된다. 이와 같이 구성된 캠 및 캠축의 아래에 본 발명에 따른 가변 태핏(10)이 구비되고, 이 가변 태핏(10)의 하단에 밸브를 포함한 밸브 스템(50)이 연결된다.First, the configuration of the VVL device to which the variable tappet 10 according to the present invention is briefly described, a camshaft is provided on the upper portion, and a pair of high cams 34 are provided on the camshaft. The low cam 24 is provided between the high cams 34. A variable tappet 10 according to the present invention is provided below the cam and the camshaft configured as described above, and a valve stem 50 including a valve is connected to the lower end of the variable tappet 10.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 가변 태핏(10)이 적용된 VVL 장치는, 도 5(a)에 도시된 바와 같이, 태핏 바디(30)에서 태핏 홈(11)을 중심으로 양측 상면이 하이 캠면(31)으로 되어, 상기 하이 캠(34)와 맞닿아 하이 리프트 구동을 구현하게 된다. 이 때, 돌출된 로우 캠(24)은 상기 피스톤(20)의 제1 홈(21) 내에 닿지 않게 수용되고, 밸브 스템(50)은 상기 피스톤(20)의 일측 하면에 닿아 하이 리프트 구동을 한다.In the VVL device to which the variable tappet 10 according to the present invention configured as described above is applied, as shown in FIG. 5 (a), the upper surface of both sides of the tappet groove 30 in the tappet body 30 is a high cam surface ( 31), the high cam 34 is in contact with the high lift drive. At this time, the protruding low cam 24 is accommodated so as not to touch the first groove 21 of the piston 20, and the valve stem 50 touches one lower surface of the piston 20 to perform a high lift drive. .

다음으로, 도 5(b)와 같이, 본 발명에 따른 가변 태핏이 적용된 VVL 장치가 로우 리프트 구동시에는, 유압 장치(도시 생략)에 의해, 상기 피스톤(20)이 리턴 스프링(40) 쪽으로 가압되어 밀어붙이면, 상기 피스톤(20)의 제1 홈(21)은 상기 태핏 바디(30)의 하이 캠면(31)의 아래쪽으로 가려지면서, 태핏 홈(11)에는 상기 피 스톤(20)의 로우 캠면(21)이 노출되게 된다. 이 때, 상기 제1 홈(21)과 로우 캠면(21)은 소정의 곡률을 가진 연속면으로서, 이 연속면을 통해 로우 캠(24)이 원활하게 상기 로우 캠면(21)에 맞닿게 된다. 또한, 이와 동시에, 상기 피스톤(20)의 일측 하면에 맞닿아 있던 밸브 스템(50)은, 상기한 바와 같이, 피스톤(20)이 가압되어 피스톤 수용부(12) 내에서 위치 이동(도 5에서 왼쪽에서 오른쪽으로)함에 따라, 밸브 스템(50)의 상단이 상기 피스톤(20)의 제2 홈(22) 내에 맞닿게 된다. 이때, 상기 제2 홈(22)과 피스톤의 일측 하면은 소정의 곡률을 가진 연속면으로서, 이 연속면을 통해 상기 밸브 스템(50)이 원활하게 상기 제2 홈(22)에 맞닿게 된다. 이와 같이 하여, 상기 밸브 스템(50)이 제2 홈(22) 내에 수용되어 맞닿음으로써, 전체적으로 밸브 스템(50)의 길이가 짧아지게 되어, 로우 리프트 구동이 구현된다.Next, as shown in FIG. 5 (b), when the VVL device to which the variable tappet according to the present invention is applied is low lift driven, the piston 20 is pressed toward the return spring 40 by a hydraulic device (not shown). When the first groove 21 of the piston 20 is hidden below the high cam surface 31 of the tappet body 30, the tappet groove 11 has a low cam surface of the piston 20. 21 is exposed. At this time, the first groove 21 and the low cam surface 21 are continuous surfaces having a predetermined curvature, through which the low cam 24 smoothly contacts the low cam surface 21. At the same time, the valve stem 50 which is in contact with the lower surface of one side of the piston 20 is, as described above, the piston 20 is pressed to move the position within the piston accommodating portion 12 (in FIG. 5). From left to right), the upper end of the valve stem 50 abuts in the second groove 22 of the piston 20. At this time, the second groove 22 and the lower surface of one side of the piston is a continuous surface having a predetermined curvature, through which the valve stem 50 smoothly contacts the second groove 22. In this way, the valve stem 50 is accommodated in the second groove 22 and abuts, so that the length of the valve stem 50 is shortened as a whole, thereby implementing low lift driving.

상술한 바와 같이, 상기 태핏 바디(30)의 평평한 상면이 하이 캠면(31)으로 되어, 하이 캠(34) 설계시 -R 부분을 고려하지 않아도 되므로, 가공성이 높아지게 되고, 상기 피스톤(20)의 둥근 둘레면이 캠면(로우 캠면(21))으로서 기능하게 되어 -R 부분이 필요하나, 이는 로우 캠면(21)으로서 로우 리프트 구동이므로, -R 부분에 대한 제약이 없다.As described above, since the flat upper surface of the tappet body 30 becomes the high cam surface 31, it is not necessary to consider the -R portion when designing the high cam 34, so that the workability is increased, and the piston 20 The rounded circumferential surface functions as a cam surface (low cam surface 21) so that the -R portion is required, but since this is a low lift drive as the low cam surface 21, there is no restriction on the -R portion.

또한, 유압이 작용하는 면적이 넓기 때문에, 피스톤의 동작 반응이 빨리지며, 간단한 구조로 오작동의 가능성도 줄어드는 효과가 있다.In addition, since the area where the hydraulic pressure acts is large, the operation reaction of the piston is quick, and the simple structure has the effect of reducing the possibility of malfunction.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에 한정되지 않으며, 해당분야에서 통상의 지식을 가진자라면 본 발명의 특허청구범위 내에 기재된 범주 내에서 적절하게 변경이 가능할 것이 다. Although the preferred embodiments of the present invention have been described above, the scope of the present invention is not limited to such specific embodiments, and those skilled in the art are appropriately within the scope described in the claims of the present invention. Changes will be possible.

도 1은 종래 가변 태핏의 사시도.1 is a perspective view of a conventional variable tappet.

도 2는 종래 가변 태핏이 적용된 VVL 장치의 작동도로서, (a)는 기준 위치에 있을 때, (b)는 로우 리프트 구동할 때, (c)는 하이 리프트 구동할 때의 상태를 나타낸 측면도.Fig. 2 is an operation diagram of a conventional VTL apparatus to which a variable tappet is applied, wherein (a) is in a reference position, (b) is low lift driving, and (c) is a side view showing high lift driving.

도 3은 종래 VVL 장치에 적용된 로우 캠 및 하이 캠의 측면도.3 is a side view of a low cam and a high cam applied to a conventional VVL device.

도 4는 본 발명에 따른 가변 태핏으로서, (a)는 사시도, (b)는 (a)의 B-B선에 따라 절개한 사시도.Figure 4 is a variable tappet according to the present invention, (a) is a perspective view, (b) is a perspective view cut along the line B-B of (a).

도 5는 본 발명에 따른 가변 태핏이 적용된 VVL 장치의 작동 단면도로서, (a)는 하이 리프트 구동시, (b)는 로우 리프트 구동시의 상태를 나타낸 단면도.5 is an operation cross-sectional view of the VVL device to which the variable tappet according to the present invention is applied, (a) is a cross-sectional view showing a state during high lift drive, (b) a low lift drive.

도 6은 본 발명에 따른 가변 태핏의 피스톤을 나타낸 도로서, (a)는 사시도, (b)는 단면도.Figure 6 is a view showing a piston of the variable tappet according to the present invention, (a) is a perspective view, (b) is a sectional view.

도 7은 본 발명에 따른 가변 태핏의 태핏 바디를 나타낸 도로서, (a)는 사시도, (b)는 단면도.7 is a view showing a tappet body of a variable tappet according to the present invention, (a) is a perspective view, (b) is a sectional view.

<부호의 설명><Description of the code>

10 : 가변 태핏 11 : 태핏 홈10: variable tappet 11: tappet groove

12 : 피스톤 수용부 20 : 피스톤12: piston receiving portion 20: piston

21 : 제1 홈 22 : 제2 홈21: first groove 22: second groove

23 : 로우 캠면 24 : 로우 캠23: low cam surface 24: low cam

30 : 태핏 바디 31 : 하이 캠면30: tappet body 31: high cam surface

34 : 하이 캠 40 : 리턴 스프링34: high cam 40: return spring

50 : 밸브 스템50: valve stem

Claims (6)

원주형으로 이루어지고, 이 원주의 상면 일측에서부터 타측으로 소정의 폭을 가진 태핏 홈이 형성되며, 상기 태핏 홈과 직각을 이루면서 상기 원주의 일측 둘레면에서 개구되어 타측으로 소정의 깊이로 연장되고, 단면상 원형으로 이루어진 피스톤 수용부가 형성된 태핏 바디,It is formed in a cylindrical shape, a tappet groove having a predetermined width is formed from one side of the upper surface of the circumference to the other side, while opening at one circumferential surface of the circumference at right angles with the tappet groove, extending to a predetermined depth to the other side, Tappet body with a piston receiving portion formed of a circular cross section, 상기 피스톤 수용부의 직경에 상응한 직경을 가진 원주형으로 이루어지고, 이 원주의 일측 상면에 제1 홈이 형성되며, 이 원주의 타측 하면에 제2 홈이 형성되고, 상기 태핏의 피스톤 수용부에 수용되는 피스톤, 및It is made of a cylindrical shape having a diameter corresponding to the diameter of the piston accommodating portion, a first groove is formed on one side upper surface of the circumference, a second groove is formed on the other lower surface of the circumference, the piston receiving portion of the tappet Piston accommodated, and 상기 피스톤 수용부 내에서 상기 피스톤의 일측 단부에 맞닿게 구비되는 리턴 스프링을 포함하는 것을 특징으로 하는 가변 밸브 리프트의 가변 태핏.And a return spring provided to abut on one end of the piston in the piston receiving portion. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 태핏에서 상기 태핏 홈을 중심으로 양측 상면이 평평한 하이 캠면인 것을 특징으로 하는 가변 밸브 리프트의 가변 태핏.The variable tappet of the variable valve lift, characterized in that the upper cam on both sides of the tappet with a flat upper cam surface. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 피스톤의 제1 홈과 인접한 타측 상면이 둥근 로우 캠면인 것을 특징으로 하는 가변 밸브 리프트의 가변 태핏.Variable tappet of the variable valve lift, characterized in that the other upper surface adjacent to the first groove of the piston is a round low cam surface. 청구항 3에 있어서,The method according to claim 3, 상기 제1 홈과 상기 로우 캠면은 소정의 곡률을 가진 연속면으로 형성된 것을 특징으로 하는 가변 밸브 리프트의 가변 태핏.The first groove and the low cam surface is a variable tappet, characterized in that formed in a continuous surface having a predetermined curvature. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 제2 홈은 로우 리프트 구동시에 밸브 스템의 상단부와 맞닿는 것을 특징으로 하는 가변 밸브 리프트의 가변 태핏.And said second groove abuts against an upper end of the valve stem during low lift drive. 청구항 5에 있어서,The method according to claim 5, 상기 제2 홈과 상기 피스톤의 일측 하면은 소정의 곡률을 가진 연속면으로 형성된 것을 특징으로 하는 가변 밸브 리프트의 가변 태핏.A variable tappet of the variable valve lift, characterized in that the second groove and the lower surface of one side of the piston is formed in a continuous surface having a predetermined curvature.
KR1020070118794A 2007-11-20 2007-11-20 Variable tappet for variable valve lift KR101241569B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070118794A KR101241569B1 (en) 2007-11-20 2007-11-20 Variable tappet for variable valve lift

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070118794A KR101241569B1 (en) 2007-11-20 2007-11-20 Variable tappet for variable valve lift

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20090052209A true KR20090052209A (en) 2009-05-25
KR101241569B1 KR101241569B1 (en) 2013-03-08

Family

ID=40860076

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020070118794A KR101241569B1 (en) 2007-11-20 2007-11-20 Variable tappet for variable valve lift

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101241569B1 (en)

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62141607U (en) 1986-02-28 1987-09-07
EP0668436B1 (en) 1994-02-18 1998-08-12 Dr.Ing.h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft Tappet for a disconnectable valve of an internal combustion engine
JP4163315B2 (en) 1999-01-11 2008-10-08 本田技研工業株式会社 Engine valve gear
KR100534833B1 (en) 2004-03-26 2005-12-08 현대자동차주식회사 A variable valve lift apparatus of engine in automobile

Also Published As

Publication number Publication date
KR101241569B1 (en) 2013-03-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8789502B2 (en) Variable valve actuation system and method using variable oscillating cam
JP3787462B2 (en) Valve operating device for internal combustion engine
KR101209733B1 (en) Variable valve lift appratus
EP1873362A1 (en) Variable valve mechanism
WO2012112817A1 (en) Variable valve actuation system and method using variable oscillating cam
KR100993375B1 (en) Variable valve system
KR101209743B1 (en) Variable valve lift apparatus
JP4028816B2 (en) Internal combustion engine and electronic control system
KR20090058836A (en) Valve system
KR101080796B1 (en) Continuous variable valve lift apparatus
JP2005264841A (en) Variable valve system for internal combustion engine
US7673602B2 (en) Variable valve mechanism
US6588386B2 (en) Variable valve lift system
KR101241569B1 (en) Variable tappet for variable valve lift
JP2006170188A (en) Variable cam system
KR20080018477A (en) Variable valve lift apparatus of engine for vehicles
JP2010138862A (en) Variable valve gear
KR101274237B1 (en) Variable tappet and variable valve lift apparatus provided with the same
KR20090064806A (en) Variable valve system
KR101134813B1 (en) a cam for variable valve timing device
JP2007255197A (en) Control device of variable valve mechanism
KR100534929B1 (en) switchable tappet for intake/exhaust valve of internal combustion engines and operating system thereof
KR0128344Y1 (en) Suction valve operating device of internal-combustion engine
KR101534711B1 (en) Two step variable valve lift apparatus
KR20050120020A (en) Variable valve lift device for vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180227

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190227

Year of fee payment: 7