KR20050042981A - A clip of door glass for an automobile - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차용 도어글라스의 클립에 관한 것으로, 플라스틱재질로 형성되며, 도어글라스의 일측면에 접합되는 고정부에서 돌출된 고정봉과 상기 도어글라스의 타측면에 접합되는 회동부에서 돌출된 삽입봉이 상호 결합됨과 더불어 상기 도어글라스의 취부공에 체결되어 상기 도어글라스의 양측면을 견고히 지지함은 물론, 상기 도어글라스 및 취부공의 파손을 방지하도록 되고, 양면에 접착제가 도포된 접착패드를 더 활용하도록 되어 해당 체결력을 더욱 향상시키도록 된 것이다.The present invention relates to a clip of a door glass for automobiles, formed of a plastic material, the fixing rod protruding from the fixing portion bonded to one side of the door glass and the insertion rod protruding from the pivoting portion bonded to the other side of the door glass In addition to being coupled to each other and fastened to the mounting hole of the door glass to firmly support both sides of the door glass, and to prevent damage to the door glass and the mounting hole, to further utilize an adhesive pad coated with adhesive on both sides It is intended to further improve the fastening force.
Description
본 발명은 자동차용 도어글라스에 관한 것으로, 특히 자동차 도어의 내부에서 상기 도어의 상부로 승/하강되도록 도어의 내부에 설치된 승/하강 장치에 상기 도어글라스를 체결하도록 도어글라스의 하단에 부착되는 자동차용 도어글라스의 클립에 관한 것이다.The present invention relates to a door glass for an automobile, and in particular, an automobile attached to the bottom of the door glass to fasten the door glass to an elevating / lowering device installed in the interior of the door so as to move up / down from the inside of the door. It is related to the clip of the door glass.
일반적으로, 자동차의 도어에는 상기 도어의 내부에서 상부로 승/하강을 이루면서 상기 도어의 창을 개/폐시키는 도어글라스가 구비된다.In general, the door of the vehicle is provided with a door glass for opening / closing the window of the door while making the upper / lower from the inside of the door.
여기서, 상기 도어글라스는 상기 도어의 내부에 설치된 모터의 구동력에 의해 캐리어가 안내대를 따라 승/하강되면서 상기 도어글라스의 승/하강을 이루도로 되는 바, 상기 캐리어에 상기 도어글라스를 체결하기 위해 종래에 도 5에 도시된 바와 같은, 도어글라스 클립(200)이 사용되어 왔다.In this case, the door glass is configured to raise / lower the door glass while the carrier is lifted / lowered along the guide by the driving force of the motor installed inside the door, to fasten the door glass to the carrier. Conventionally, the doorglass clip 200 has been used, as shown in FIG. 5.
상기 종래의 클립(200)은 판 형상을 이루면서 그 하단부에 상기 캐리어와 체결되도록 그 중앙부에 볼트홀이 형성된 체결부(700)가 형성된다.The conventional clip 200 forms a plate shape, and a fastening portion 700 having a bolt hole formed at a central portion thereof is formed to be fastened to the carrier at a lower end thereof.
또, 상기 종래의 클립(200)은 상기 도어글라스(10)의 하단부가 삽입되도록 상기 도어글라스(10)의 두께와 동일한 폭을 갖는 글라스홈(300)이 형성된다.In addition, the conventional clip 200 is formed with a glass groove 300 having the same width as the thickness of the door glass 10 so that the lower end of the door glass 10 is inserted.
따라서, 상기 도어글라스(10)의 하단부가 상기 클립(200)의 상부에 함몰되어 형성된 글라스홈(300)에 삽입되고, 상기 글라스홈(300)에 도어글라스(10)의 하단부가 삽입된 상태에서 상기 글라스홈(300)의 외부에서 볼트(400)가 삽입되어 상기 도어글라스(10)를 상기 글라스홈(300)에 고정시킨다.Therefore, the lower end of the door glass 10 is inserted into the glass groove 300 formed by being recessed in the upper portion of the clip 200, the lower end of the door glass 10 in the glass groove 300 is inserted The bolt 400 is inserted from the outside of the glass groove 300 to fix the door glass 10 to the glass groove 300.
그러나, 종래 구조에 따라 도어글라스(10)의 고정을 볼트(400)로써 이루도록 됨에 따라, 상기 볼트(400)의 체결 시 작업자가 상기 볼트(400)에 무리한 힘을 가하게 되면, 상기 비교적 경도가 높은 금속재질의 볼트(400)가 비교적 경도가 낮은 유리재질의 도어글라스(10) 취부공(11)의 내부를 파손시키거나, 상기 볼트(400)의 체결력에 의해 상기 도어글라스 취부공(11) 외곽부가 파손되는 문제점이 있었다.However, according to the conventional structure, as the fixing of the door glass 10 is achieved by the bolt 400, when the worker applies excessive force to the bolt 400 when the bolt 400 is fastened, the relatively high hardness is high. The metal bolt 400 breaks the interior of the glass door 10 mounting hole 11 having a relatively low hardness, or the outside of the door glass mounting hole 11 due to the fastening force of the bolt 400. There was a problem that the part is broken.
또, 상기 취부공(11)에 삽입된 볼트(400)와 상기 취부공(11)의 내주가 자동차의 주행 진동 등에 의해 상호 마찰되거나 충격되면서 상기 볼트(400)의 경도에 따라 상기 도어글라스(10)의 취부공(11)이 파손되고, 이 취부공(11)의 파손에 따라 상기 볼트(400)와 취부공(11)이 상호 이격되면서 상기 도어글라스(10)가 상기 클립(200)상에 견고히 고정되지 못하고 유동되어 상기 도어글라스(10)가 흔들리게 되는 문제점이 있었다.Further, the door glass 10 according to the hardness of the bolt 400 while the bolt 400 inserted into the mounting hole 11 and the inner circumference of the mounting hole 11 are mutually rubbed or impacted by a driving vibration of a vehicle. ), The mounting hole 11 is damaged, and as the bolt 400 and the mounting hole 11 are spaced apart from each other according to the damage of the mounting hole 11, the door glass 10 is placed on the clip 200. There was a problem that the door glass 10 is shaken because it is not firmly fixed and flows.
또한, 상기 도어글라스(10)의 취부공(11)에 대한 볼트(400) 결합 시에 작업자의 세심한 주의가 요구되어 조립작업이 까다롭게 되고, 그에 따라 생산성이 저하되는 문제점이 있었다.In addition, when the bolt 400 is coupled to the mounting hole 11 of the door glass 10, careful attention is required of the worker, and assembling is difficult, thereby lowering productivity.
본 발명은 상기와 같은 제반 문제점을 해소하기 위해 발명된 것으로, 클립에 고정된 도어글라스 및 도어글라스의 취부공이 파손되는 것을 방지하도록 된 자동차용 도어글라스의 클립을 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been invented to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a clip of the door glass for automobiles that are fixed to the clip and to prevent the mounting holes of the door glass from being broken.
본 발명의 다른 목적은, 작업자의 단순조작 만으로 도어글라스를 클립에 고정하도록 된 자동차용 도어글라스의 클립을 제공함에 있다.It is another object of the present invention to provide a clip of a door glass for a vehicle that is configured to fix the door glass to a clip only by a simple operation of an operator.
본 발명의 또 다른 목적은, 클립 내에서 도어글라스를 3중으로 고정하여 해당 고정력을 향상시키고, 상기 도어글라스를 클립의 내부에 접착시켜 그 고정력을 향상시킴은 물론, 상기 도어글라스의 클립 내에서의 진동을 방지하도록 된 자동차용 도어글라스의 클립을 제공함에 있다.Still another object of the present invention is to secure the fixing force by triple fixing the door glass in the clip, and to improve the fixing force by adhering the door glass to the inside of the clip, as well as in the clip of the door glass. An object of the present invention is to provide a clip of a door glass for a vehicle that is configured to prevent vibration.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 도어글라스의 하단부 일면에 부착되는 판형상의 고정부와, 상기 도어글라스의 하단부 타면에 부착되는 회동부가 구비되고, 상기 회동부가 상기 고정부에 대해 자유로이 회동되도록 접어지는 접이선이 형성된 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is provided with a plate-shaped fixing part attached to one side of the lower end of the door glass, and a rotating part attached to the other side of the lower end of the door glass, the rotating part is freely rotated with respect to the fixing part The folding line is formed to be folded.
본 발명의 다른 특징은, 상기 고정부의 안쪽면에 봉형상을 이루고 돌출되어 상기 도어글라스의 취부공에 삽입되도록 되면서 그 중앙부가 관통된 결합공이 형성된 고정봉과, 상기 회동부의 안쪽면에 상기 고정봉의 결합공에 삽입되어 고정되도록 봉형상을 이루고 돌출된 삽입봉이 형성된 것을 특징으로 한다.Another feature of the present invention, the fixing rod formed in the inner surface of the fixing portion and protruded to be inserted into the mounting hole of the door glass and the coupling hole penetrated through the central portion thereof, the fixing portion on the inner surface of the rotating part It is characterized in that the rod is formed to protrude and insert the rod shape to be inserted into the coupling hole of the rod.
본 발명의 또 다른 특징은, 상기 도어글라스의 하단부 일면 및 타면과 상기 고정부와 회동부의 안쪽면 사이에 양측 부재를 동시에 접착시키는 접착패드가 삽입된 것을 특징으로 한다.Still another feature of the present invention is characterized in that an adhesive pad for simultaneously bonding both members is inserted between one side and the other of the lower end of the door glass and the inner side of the fixing part and the rotating part.
본 발명의 다른 특징은, 상기 고정봉의 선단에 외측으로 갈고리 단면 형상을 이루고 돌출되어 상기 도어글라스의 취부공 일측 외곽에 걸쳐지도록 제1걸림턱이 형성된 것을 특징으로 한다.Another characteristic of the present invention is characterized in that the first catching jaw is formed so as to form a cross-sectional shape of the hook on the outer side of the fixing rod to protrude and extend over one outer side of the mounting hole of the door glass.
본 발명의 또 다른 특징은, 상기 삽입봉의 선단에 외측으로 갈고리 단면 형상을 이루고 돌출되어 상기 고정봉의 고정부 방향 끝단 결합공의 외곽부에 걸쳐지도록 제2걸림턱이 형성된 것을 특징으로 한다.Another feature of the present invention is characterized in that the second engaging jaw is formed so as to form a cross-sectional shape of the hook on the outer end of the insertion rod and protrude to cover the outer portion of the end portion coupling hole of the fixing rod.
본 발명의 다른 특징은, 상기 고정봉의 선단 내측으로 갈고리 단면 형상을 이루고 돌출된 제3걸림턱과, 상기 제3걸림턱이 걸쳐 고정되도록 상기 삽입봉의 회동부 접합 모서리부에 상기 삽입봉의 내측으로 함몰된 걸림홈이 형성된 것을 특징으로 한다.Another feature of the present invention is to form a hook cross-sectional shape to the inside of the tip of the fixing rod and protrudes the third catching jaw and recessed inwardly of the inserting rod at the joint portion of the rotating part of the inserting rod so as to be fixed over the third catching jaw. Characterized in that the engaging groove is formed.
이하, 첨부된 예시도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명에 따른 자동차용 도어글라스(10)의 하단에 클립(20)이 결합된 것을 나타낸 것이고, 도 2는 본 발명에 따른 클립(20)의 고정부(30)가 도어글라스(10)의 일측면에 결합되고 상기 도어글라스(10)의 타측면에 결합되는 회동부(50)가 분리되어 있는 것을 나타낸 것이며, 도 3은 본 발명에 따른 클립(20)이 도어글라스(10)의 취부공(11)에 결합된 것을 나타낸 것이고, 도 4는 본 발명에 따른 클립(20)이 도어글라스(10)의 취부공(11)에 결합되는 과정을 나타낸 것이다.1 shows that the clip 20 is coupled to the lower end of the door glass 10 for a vehicle according to the present invention, Figure 2 is a fixing portion 30 of the clip 20 according to the present invention door glass 10 Is coupled to one side and the rotating part 50 is coupled to the other side of the door glass 10 is shown that is separated, Figure 3 is a clip 20 according to the invention of the door glass 10 It is shown that coupled to the mounting hole 11, Figure 4 shows a process in which the clip 20 in accordance with the present invention is coupled to the mounting hole 11 of the door glass (10).
본 발명에 따른 클립(20)은, 체결부(70)와 고정부(30)와, 회동부(50)와, 접이선(51)을 포함하여 구성된다.The clip 20 which concerns on this invention is comprised including the fastening part 70, the fixing part 30, the rotation part 50, and the fold line 51. As shown in FIG.
상기 체결부(70)는 상기 도어글라스(10)의 하단에서 상기 도어글라스(10)의 하부로 판형상을 이루고 형성되며, 그 중앙부에 자동차 도어의 캐리어 등 승/하강장치에 고정되도록 체결공이 형성된다.The fastening part 70 is formed in a plate shape from the lower end of the door glass 10 to the lower portion of the door glass 10, the fastening hole is formed to be fixed to the lifting / lowering device such as a carrier of the car door in the center do.
상기 고정부(30)는 상기 도어글라스(10)의 하단부 일측면에 부착되도록 판 형상을 이루고 형성되며, 그 하단이 수직방향으로 굴곡되어 상기 체결부(70)와 일체로 형성된다.The fixing part 30 is formed in a plate shape to be attached to one side of the lower end of the door glass 10, the lower end is bent in a vertical direction and integrally formed with the fastening part 70.
또, 상기 고정부(30)의 안쪽면에는 봉형상을 이루고 상기 고정부(30)와 접하는 도어글라스(10)의 방향으로 돌출된 고정봉(40)이 형성된다.In addition, a fixing rod 40 is formed on the inner surface of the fixing portion 30 to protrude in the direction of the door glass 10 in contact with the fixing portion 30 to form a rod shape.
상기 고정봉(40)은, 결합공(41)과, 제1걸림턱(42)과, 제3걸림턱(43)을 포함하여 구성된다.The fixing rod 40 is configured to include a coupling hole 41, the first catching jaw 42, and the third catching jaw 43.
상기 결합공(41)은 상기 고정봉(40)의 중앙부에 원형으로 관통되어 형성된다.The coupling hole 41 is formed to penetrate circularly in the central portion of the fixing rod 40.
또, 상기 고정봉(40)은 상기 고정부(30)의 외측면에서 상기 도어글라스(10)의 취부공(11)을 관통할 수 있을 정도의 길이로 돌출되는 것으로 한다.In addition, the fixing rod 40 is projected to a length enough to penetrate the mounting hole 11 of the door glass 10 from the outer surface of the fixing portion 30.
상기 제1걸림턱(42)은 상기 도어글라스(10)의 취부공(11)을 관통한 고정봉(40)의 선단 외측 외주 전체에 갈고리 단면형상을 이루고 돌출 형성되며, 상기 도어글라스(10)의 취부공(11) 외곽부에 걸쳐 고정되도록 형성된다.The first catching jaw 42 has a hook-shaped cross-sectional shape and protrudes from the entire outer circumference of the front end of the fixing rod 40 penetrating the mounting hole 11 of the door glass 10, and the door glass 10 is formed. The mounting hole 11 is formed to be fixed over the outer portion.
상기 제3걸림턱(43)은 상기 제1걸림턱(42)과 대응되는 형상을 이루고 상기 고정봉(40)의 선단 내측부에 형성되어 후술하는 걸림홈(62)에 걸쳐 고정되도록 형성된다.The third catching jaw 43 forms a shape corresponding to the first catching jaw 42 and is formed to be fixed to the inside of the tip end of the fixing bar 40 to be fixed over the catching groove 62 to be described later.
상기 회동부(50)는 상기 고정부(30)의 하단 굴곡부의 선단에서 상기 도어글라스(10)의 하단 타측면에 접하도록 판 형상을 이루고 형성되며, 상기 고정부(30)와 회동부(50)가 접하는 부위의 두께가 다른 부분의 두께보다 얇게 형성되어 상기 회동부(50)가 상기 고정부(30)의 선단에서 회동이 가능하도록 접이선(51)이 형성된다.The pivot 50 is formed in a plate shape so as to contact the other side of the lower end of the door glass 10 at the tip of the lower bent portion of the fixing part 30, the fixing part 30 and the rotating part 50 The thickness of the contact portion) is formed thinner than the thickness of the other portion, so that the folding part 51 is formed so that the rotating part 50 can be rotated at the tip of the fixing part 30.
또, 상기 회동부(50)와, 고정부(30)와, 체결부(70)와, 고정봉(40) 및 삽입봉(60)은 상기 도어글라스(10)의 경도보다 낮은 경도를 갖는 플라스틱 재질로 구성되는 것이 바람직하며, 모두 일체로 형성되고, 상기 접이선(51) 역시 플라스틱 재질로 구성되어 상기 접이선(51)은 외압에 의해 자유롭게 굴곡되도록 구성되는 것이 바람직하다.In addition, the rotating part 50, the fixing part 30, the fastening part 70, the fixing rod 40 and the insertion rod 60 is a plastic having a hardness lower than the hardness of the door glass (10) It is preferable that it is made of a material, all formed integrally, the folding line 51 is also made of a plastic material so that the folding line 51 is preferably configured to be bent freely by external pressure.
또한, 상기 회동부(50)의 안쪽면에는 상기 고정봉(40)의 결합공(41)에 삽입되어 고정되도록 그 중앙부가 관통된 봉형상의 삽입봉(60)이 형성된다.In addition, the inner surface of the rotating part 50 is formed with a rod-shaped insertion rod 60 penetrating the center portion thereof so as to be inserted into and fixed to the coupling hole 41 of the fixing rod 40.
상기 삽입봉(60)은 제2걸림턱(61)과, 걸림홈(62)을 포함하여 구성된다.The insertion rod 60 includes a second catching jaw 61 and a catching groove 62.
상기 제2걸림턱(61)은 상기 삽입봉(60)이 상기 결합공(41)에 삽입되어 상기 고정부(30) 방향 외측으로 돌출되어 그 선단부가 상기 결합공(41)의 외곽부에 걸쳐지도록 갈고리 단면 형상으로 상기 삽입봉(60)의 외측 외주 전체에 돌출된다.The second catching jaw 61 has the insertion rod 60 is inserted into the coupling hole 41 and protrudes outward in the direction of the fixing portion 30 so that its tip portion extends to the outer portion of the coupling hole 41. It protrudes to the entire outer circumference of the insertion rod 60 in the shape of a hook cross section so as to lose.
상기 걸림홈(62)은 상기 삽입봉(60)과 상기 회동부(50)가 접하는 모서리부가 상기 삽입봉(60)의 내측으로 함몰되어 형성되며, 상기 제3걸림턱(43)이 걸쳐지도록 상기 고정부(30)의 방향으로 수직 단차를 이루도록 형성된다.The locking groove 62 is formed by forming a corner portion of the insertion rod 60 and the pivoting portion 50 in contact with the inner side of the insertion rod 60 so that the third catching jaw 43 spans. It is formed to form a vertical step in the direction of the fixing portion (30).
또, 상기 고정봉(40)의 선단에 돌출된 제1걸림턱(42)과 제3걸림턱(43)의 돌출 폭과 동일한 폭을 이루고 상기 삽입봉(60)과 회동부(50)가 접하는 지점의 상기 회동부(50) 안쪽면이 내측으로 삼각형 단면형상을 이루고 함몰되어 상기 고정봉(40)과 삽입봉(60)의 결합 시에 상기 제1걸림턱(42)과 제3걸림턱(43)이 상기 회동부(50)의 안쪽면에 간섭되는 것을 방지하게 된다.In addition, the insertion rod 60 and the rotating part 50 are in contact with each other to form the same width as the protrusion width of the first locking jaw 42 and the third locking jaw 43 protruding from the tip of the fixing rod 40. The inner surface of the pivoting portion 50 of the point is recessed in a triangular cross-sectional shape to the inside, and the first catching jaw 42 and the third catching jaw when the fixing rod 40 and the inserting rod 60 are engaged with each other ( 43) is prevented from interfering with the inner surface of the rotating part (50).
또한, 상기 도어글라스(10)의 하단 양측면과 상기 고정부(30) 및 회동부(50)의 안쪽면 사이에 접착패드(80)가 삽입되어 상기 도어글라스(10)의 양측면과 상기 고정부(30) 및 회동부(50)를 상호 접합시킨다.In addition, an adhesive pad 80 is inserted between both bottom surfaces of the door glass 10 and the inner surfaces of the fixing part 30 and the rotating part 50 so that both sides and the fixing part of the door glass 10 are formed. 30) and the rotation part 50 are mutually bonded.
여기서, 상기 접착패드(80)는 상기 고정부(30) 전체면과, 상기 회동부(50) 전체면을 덮도록 판형상을 이룸과 더불어, 상기 고정부(30)의 하단 굴곡부에 걸쳐 확장 형성되어 상기 고정부(30)의 안쪽면과 상기 회동부(50)에 안쪽면에 이르는 직사각형의 단일 판 형상으로 형성되는 것이 바람직하다.Here, the adhesive pad 80 forms a plate shape to cover the entire surface of the fixing part 30 and the entire surface of the pivoting part 50, and extends over the lower bent portion of the fixing part 30. And a rectangular single plate shape reaching the inner surface of the fixing portion 30 and the rotating portion 50 to the inner surface thereof.
또, 상기 고정봉(40) 및 삽입봉(60)의 외주에 상기 각 봉의 중심선 방향으로 길게 형성된 슬릿이 형성되어 상기 고정봉(40) 및 삽입봉(60)의 외주가 외부로 확장되거나, 그 단면 원의 형상이 작아지도록 축소될 수 있도록 구성하는 것이 바람직하다. In addition, the outer periphery of the fixing rod 40 and the insertion rod 60 is formed with a slit elongated in the direction of the center line of each rod is formed so that the outer periphery of the fixing rod 40 and the insertion rod 60 is extended to the outside, or It is preferable to configure so that the shape of a cross-sectional circle may be reduced so that it may become small.
다음에는 이와 같이 구성된 본 발명에 따른 자동차용 도어글라스 클립의 조립과정 및 작용을 설명한다.Next will be described the assembly process and operation of the automobile door glass clip according to the present invention configured as described above.
도어글라스(10) 클립(20)의 조립은 도 4에 도시된 바와 같이, 클립(20)의 고정봉(40)을 도어글라스(10)의 하단에 개구된 취부공(11)에 삽입시킨다.As shown in FIG. 4, the assembly of the door glass 10 clip 20 inserts the fixing rod 40 of the clip 20 into the mounting hole 11 opened at the bottom of the door glass 10.
이때, 상기 고정봉(40)이 상기 취부공(11)에 삽입되면서 그 선단에 형성된 제1걸림턱(42)이 상기 도어글라스(10)의 취부공(11) 일측 외부로 돌출됨과 더불어 상기 취부공(11)의 외곽부에 상기 제1걸림턱(42)이 걸쳐져 상기 고정봉(40)이 상기 취부공(11)의 내부로 이탈되는 것이 지지된다.At this time, while the fixing rod 40 is inserted into the mounting hole 11, the first catching jaw 42 formed at the tip thereof protrudes outward from one side of the mounting hole 11 of the door glass 10, and is mounted. The first catching jaw 42 is extended to an outer portion of the ball 11 so that the fixing rod 40 is separated from the inside of the mounting hole 11.
또, 상기 고정봉(40)의 제1걸림턱(42)이 상기 취부공(11)의 외곽에 걸쳐짐과 더불어 상기 고정봉(40)이 형성된 고정부(30)의 안쪽면이 상기 도어글라스(10)의 일측면에 접합된다.In addition, while the first locking jaw 42 of the fixing rod 40 extends over the outside of the mounting hole 11, the inner surface of the fixing portion 30 in which the fixing rod 40 is formed is the door glass. It is joined to one side of (10).
또한, 상기 고정부(30)의 안쪽면과 상기 도어글라스(10)의 사이에는 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 그 양측면에 접착력을 갖는 접착제가 도포된 접착패드(80)가 삽입되고, 상기 고정부(30)와 도어글라스(10)가 접함과 동시에 상기 접착패드(80)의 양측면이 상기 고정부(30)의 안쪽면과 도어글라스(10)의 일측면에 동시에 접해 상기 도어글라스(10)와 고정부(30)가 상기 접착패드(80)에 접착된다.In addition, between the inner surface of the fixing portion 30 and the door glass 10, as shown in Figures 2 to 4, the adhesive pad 80 is coated with an adhesive having an adhesive force on both sides thereof is inserted At the same time, the fixing part 30 and the door glass 10 are in contact with each other, and both sides of the adhesive pad 80 are in contact with the inner surface of the fixing part 30 and one side of the door glass 10 at the same time. 10 and the fixing portion 30 is bonded to the adhesive pad (80).
상기 고정봉(40)이 취부공(11)에 삽입된 상태에서, 상기 고정봉(40)에 일체로 형성된 고정부(30)의 하단 일측에 접이선(51)을 축으로 회동 가능하도록 일체로 형성된 회동부(50)가 작업자의 선택적 조작에 의해 상기 도어글라스(10)의 방향으로 회동되어 상기 회동부(50)의 안쪽면에 돌출된 삽입봉(60)이 상기 고정봉(40)의 결합공(41) 내부로 삽입된다.In a state in which the fixing rod 40 is inserted into the mounting hole 11, the folding line 51 is integrally rotatable on the lower end side of the fixing portion 30 integrally formed in the fixing rod 40 to the axis. The rotation part 50 formed is rotated in the direction of the door glass 10 by the operator's selective manipulation, and the insertion rod 60 protruding on the inner surface of the rotation part 50 is coupled to the fixing rod 40. It is inserted into the ball 41.
상기 삽입봉(60)이 상기 고정봉(40)의 내부로 삽입되면서, 상기 삽입봉(60)의 선단에 돌출된 제2걸림턱(61)이 상기 결합공(41)의 고정봉(40) 끝단을 통해 돌출됨과 더불어 상기 결합공(41)의 외곽부에 걸쳐져 고정된다.As the insertion rod 60 is inserted into the fixing rod 40, the second catching jaw 61 protruding to the tip of the insertion rod 60 is the fixing rod 40 of the coupling hole 41. In addition to protruding through the end is fixed over the outer portion of the coupling hole (41).
여기서, 상기 삽입봉(60)의 제2걸림턱(61)이 상기 고정봉(40)의 끝단에 걸쳐짐에 따라 상기 삽입봉(60)에 일체로 형성된 회동부(50)가 상기 도어글라스(10)의 타면에 밀착된다.Here, as the second catching jaw 61 of the insertion rod 60 extends over the end of the fixing rod 40, the rotating part 50 formed integrally with the insertion rod 60 is the door glass ( It is in close contact with the other surface of 10).
또, 상기 회동부(50)가 상기 도어글라스(10)에 밀착됨과 동시에 상기 도어글라스(10)의 타면과 상기 회동부(50)의 안쪽면 사이에 삽입된 상기 접착패드(80)에 의해 상기 도어글라스(10)의 타면과 상기 회동부(50)의 안쪽면이 상기 접착패드(80)에 접착된다.In addition, the rotating part 50 is in close contact with the door glass 10 and the adhesive pad 80 is inserted between the other surface of the door glass 10 and the inner surface of the rotating part 50. The other surface of the door glass 10 and the inner surface of the pivoting part 50 are bonded to the adhesive pad 80.
상기 삽입봉(60)의 선단에 형성된 제2걸림턱(61)이 상기 고정봉(40)의 결합공(41) 끝단에 걸쳐 고정됨과 더불어, 상기 고정봉(40)의 선단 내주에서 돌출된 제3걸림턱(43)이 상기 삽입봉(60)과 회동부(50)가 접하는 모서리부에 형성된 걸림홈(62)에 삽입되어 상기 고정봉(40)의 선단이 상기 삽입봉(60)의 끝단 외부에 걸쳐 고정된다.The second catching jaw 61 formed at the tip of the insertion rod 60 is fixed over the end of the coupling hole 41 of the fixing rod 40 and protruded from the inner circumference of the tip of the fixing rod 40. 3 engaging jaw 43 is inserted into the engaging groove 62 formed in the corner portion in contact with the insertion rod 60 and the rotating part 50 so that the tip of the fixing rod 40 is the end of the insertion rod 60 It is fixed across the outside.
또, 상기 도어글라스(10)의 하단면이 상기 고정부(30)의 하단 굴곡부에 접합과 더불어 상기 굴곡부의 안쪽면에 확장되어 삽입된 접착패드(80)에 접합되어 고정된다.In addition, the lower end surface of the door glass 10 is bonded to the lower bent portion of the fixing portion 30 and bonded to and fixed to the adhesive pad 80 extended to the inner surface of the bent portion.
따라서, 상기 도어글라스(10)의 취부공(11)에 고정봉(40)이 삽입 고정되어 상기 도어글라스(10)가 고정부(30)에 의해 지지되고, 상기 삽입봉(60)이 상기 고정봉(40)에 삽입 고정되어 상기 도어글라스(10)가 회동부(50)에 지지되며, 상기 고정부(30)의 하단 굴곡부 안쪽면에 상기 도어글라스(10)의 하단면이 접해 지지된다.Therefore, the fixing rod 40 is inserted into and fixed to the mounting hole 11 of the door glass 10 so that the door glass 10 is supported by the fixing unit 30, and the insertion rod 60 is fixed to the fixing rod 40. The door glass 10 is inserted into and fixed to the rod 40, and the door glass 10 is supported by the pivoting part 50, and the bottom surface of the door glass 10 is supported by being in contact with an inner surface of the lower bent portion of the fixing part 30.
또, 상기 고정봉(40)은 제1걸림턱(42)이 상기 취부공(11)의 외곽에 걸쳐 고정되고 상기 삽입봉(60)은 제2걸림턱(61)이 고정봉(40)의 끝단 외곽에 걸쳐 고정되며 상기 고정봉(40)의 제3걸림턱(43)이 삽입봉(60)의 외주에 걸쳐 고정된다.In addition, the fixing rod 40 has a first locking jaw 42 is fixed over the outside of the mounting hole 11 and the insertion rod 60 has a second locking jaw 61 of the fixing rod 40 It is fixed over the outer edge and the third locking jaw 43 of the fixing rod 40 is fixed over the outer circumference of the insertion rod (60).
이에 따라, 상기 고정봉(40)은 도어글라스(10)에 고정되고, 상기 고정봉(40)에 삽입봉(60)이 고정되면서, 상기 고정부(30)와 회동부(50)의 안쪽면이 상기 도어글라스(10)의 양측면에 밀착되어 상기 도어글라스(10)의 하단부 양측면을 지지하게 된다.Accordingly, the fixing rod 40 is fixed to the door glass 10, the insertion rod 60 is fixed to the fixing rod 40, the inner surface of the fixing portion 30 and the rotating part 50 It is in close contact with both side surfaces of the door glass 10 to support both side surfaces of the lower end of the door glass 10.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형의 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.As described above, the present invention is not limited to the above-described specific preferred embodiments, and various modifications can be made by those skilled in the art without departing from the gist of the present invention claimed in the claims. Of course, such changes are within the scope of the claims.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 도어글라스의 취부공에 삽입되는 고정봉 등의 부재를 플라스틱재질로 형성할 수 있도록 되어 상기 고정봉 등에 의한 취부공 및 도어글라스의 파손이 방지되는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, a member such as a fixed rod inserted into the mounting hole of the door glass can be formed of a plastic material, thereby preventing damage to the mounting hole and the door glass by the fixing rod.
본 발명의 다른 효과는, 도어글라스의 취부공에 걸쳐지는 제1걸림턱과, 고정봉의 끝단에 걸쳐지는 제2걸림턱 및 삽입봉의 끝단 외부에 걸쳐지는 제3걸림턱이 구비되어 상기 고정봉과 삽입봉 및 도어글라스의 결합력이 향상됨은 물론, 이에 따라 상기 도어글라스와 고정부 및 회동부의 접합력이 향상되는 효과가 있다.Another effect of the present invention, the first locking jaw that extends over the mounting hole of the door glass, the second locking jaw that extends over the end of the fixing rod and the third locking jaw that extends outside the end of the insertion rod is provided and inserted into the fixing rod As well as the binding force between the rod and the door glass is improved, and thus the bonding force between the door glass and the fixing part and the rotating part is improved.
본 발명의 또 다른 효과는, 고정부와 회동부 및 도어글라스의 양측면 사이에 양측으로 접착되는 접착패드가 삽입되어 상기 고정부와 회동부 및 도어글라스의 접합력을 더욱 향상시킬 수 있는 효과가 있다.Another effect of the present invention is that the adhesive pads are bonded to both sides between the fixing part, the rotating part and the both sides of the door glass, thereby further improving the bonding force between the fixing part, the rotating part and the door glass.
본 발명의 다른 효과는, 작업자의 회동부에 대한 가압 조작만으로 상기 도어글라스의 하단 취부공에 클립을 체결할 수 있도록 되어 생산성을 더욱 향상시킬 수 있는 효과가 있다.Another effect of the present invention, it is possible to fasten the clip to the lower mounting hole of the door glass only by pressing operation to the rotating part of the operator has the effect of further improving the productivity.
도 1은 본 발명에 따른 자동차 도어글라스 부분의 사시도,1 is a perspective view of an automobile door glass part according to the present invention;
도 2는 본 발명에 따른 도어글라스 클립의 단면도,2 is a cross-sectional view of the door glass clip according to the present invention,
도 3은 본 발명에 따른 클립 고정부분의 단면도,3 is a cross-sectional view of the clip fixing part according to the present invention,
도 4는 본 발명에 따른 클립의 조립과정도,4 is an assembly process of the clip according to the present invention,
도 5는 종래 구조로서 도 2에 대응되는 단면도이다.5 is a cross-sectional view corresponding to FIG. 2 as a conventional structure.
<도면의 주요부호에 대한 설명><Description of Major Symbols in Drawing>
10 - 도어글라스 20 - 클립10-Door glass 20-Clip
30 - 고정부 40 - 고정봉30-fixing part 40-fixing bar
41 - 결합공 42 - 제1걸림턱41-Combination Hole 42-First Jam Jaw
43 - 제3걸림턱 50 - 회동부43-Third Jam Jaw 50-Rotating Parts
60 - 삽입봉 61 - 제2걸림턱60-Insertion bar 61-Second locking jaw
62 - 걸림홈 70 - 체결부62-Locking groove 70-Fastening part
80 - 접착패드80-Adhesive Pad
Claims (4)
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR1020030077649A KR20050042981A (en) | 2003-11-04 | 2003-11-04 | A clip of door glass for an automobile |
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|---|---|---|---|
| KR1020030077649A KR20050042981A (en) | 2003-11-04 | 2003-11-04 | A clip of door glass for an automobile |
Publications (1)
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| KR20050042981A true KR20050042981A (en) | 2005-05-11 |
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ID=37243798
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020030077649A KR20050042981A (en) | 2003-11-04 | 2003-11-04 | A clip of door glass for an automobile |
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| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR20050042981A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101294080B1 (en) * | 2011-11-11 | 2013-08-07 | 현대자동차주식회사 | Door glass fixing unit for vehicle |
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2003
- 2003-11-04 KR KR1020030077649A patent/KR20050042981A/en not_active Application Discontinuation
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