KR200492902Y1 - Brake Cables and Cable Fasteners for Bicycles - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자전거용 브레이크 케이블 및 케이블 고정구에 관한 것으로, 파라 아라미드(para-aramid)계 원사로 이루어지는 다수개의 내부재와, 상기 다수개의 내부재를 감싸는 외피로 구성되는 케이블; 중앙부에 관통 형성되어 상기 케이블이 삽입되는 상부 관통홀과, 상기 상부 관통홀을 통과한 상기 케이블이 소정의 호를 이루면서 절곡되도록 안내하는 케이블 가이드부와, 상기 케이블 가이드부를 따라 이동하는 상기 케이블의 단부가 인입 및 인출되는 다수개의 케이블 인입부 및 케이블 인출부를 포함하는 상부 하우징; 및 상기 상부 하우징의 하부에 연장 형성되며, 상기 상부 관통홀과 동일중심을 이루는 하부 관통홀이 형성되고, 브레이크 레버에 결합되는 하우징 장착부가 형성된 하부 하우징;을 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a brake cable and a cable fixture for a bicycle, comprising: a cable consisting of a plurality of inner members made of para-aramid-based yarn, and an outer shell surrounding the plurality of inner members; An upper through-hole through which the cable is inserted through the central portion, a cable guide portion guiding the cable through the upper through-hole to be bent while forming a predetermined arc, and an end of the cable moving along the cable guide portion An upper housing including a plurality of cable inlet and cable outlets through which the inlet and outlets are drawn; And a lower housing extending below the upper housing, having a lower through hole forming the same center as the upper through hole, and having a housing mounting portion coupled to the brake lever.
Description
본 고안은 자전거용 브레이크 케이블 및 케이블 고정구에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 브레이크 케이블과 브레이크 레버 사이에 구비되며, 브레이크 케이블의 단부가 감김 공정에 의해 고정 결합된 상태에서 브레이크 레버에 결합함으로써, 브레이크 케이블과 브레이크 레버 간의 긴밀한 결합을 장기간 유지할 수 있는 자전거용 브레이크 케이블 및 케이블 고정구에 관한 것이다.The present invention relates to a brake cable and a cable fixture for a bicycle, and more particularly, provided between the brake cable and the brake lever, and by coupling the brake cable to the brake lever while the end of the brake cable is fixedly coupled by a winding process, the brake cable It relates to a brake cable and a cable fixture for a bicycle capable of maintaining a tight coupling between the brake lever and the long-term.
일반적으로 자전거는 2개의 브레이크(전륜 브레이크, 후륜 브레이크)와 2개의 브레이크 레버(전륜 브레이크 레버, 후륜 브레이크 레버)를 가진다. 상기 브레이크와 브레이크 레버는 각각 브레이크 케이블로 연결되고, 자전거 주행 중 운전자가 핸들을 잡은 손의 손가락으로 브레이크 레버를 당기면 브레이크 케이블을 통해 브레이크에 제동 압력이 가해져 자전거가 정지하게 된다.Generally, a bicycle has two brakes (front brake, rear brake) and two brake levers (front brake lever, rear brake lever). The brake and the brake lever are each connected by a brake cable, and when the driver pulls the brake lever with a finger of a hand holding the handle while driving the bicycle, braking pressure is applied to the brake through the brake cable and the bicycle stops.
일 예로, 대한민국 공개특허 제10-2009-0037266호에 게재된 바와 같이, 브레이크 케이블은 레버 고정체에 의해 브레이크 레버에 직접 연결이 이루어지도록 구성된다. For example, as disclosed in Korean Patent Application Publication No. 10-2009-0037266, the brake cable is configured to be directly connected to the brake lever by a lever fixture.
또한, 대한민국 공개 실용신안 제20-2008-0005038호에는, 핸들에 회전 가능하도록 결합되는 것으로서, 브레이크 케이블을 충분히 당길 수 있는 작동공간을 갖도록 일정간격 외주를 따라 내부와 연통되도록 천공 형성되는 장공이 구비된 핸들커버와; 내부에 브레이크 케이블이 내장한 채로 핸들커버의 장공을 통과하여 핸들에 연결 설치되는 외피와; 상기 외피의 내부에 당김 작동이 자유롭도록 내장 설치되는 것으로서, 한쪽 끝단은 핸들커버에 연결 설치되고 다른 쪽 끝단은 브레이크 패드에 연결설치되는 브레이크 케이블을; 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 자전거용 브레이크 작동구조가 게재된 바 있다. In addition, Korean Utility Model No. 20-2008-0005038, which is rotatably coupled to the handle, is provided with a long hole that is perforated to communicate with the inside along the outer periphery at a certain interval so as to have an operating space that can sufficiently pull the brake cable. A handle cover; A shell connected to the handle through the long hole of the handle cover with the brake cable embedded therein; A brake cable which is installed inside the outer shell so as to be freely pulled, one end connected to the handle cover and the other end connected to the brake pad; There has been published a brake operation structure for a bicycle characterized in that it is configured to include.
그러나, 전술한 선행기술문헌들의 경우 브레이크 케이블과 브레이크 레버, 또는 핸들커버에 직접적으로 연결이 이루어지도록 구성되는 것이고, 이는 브레이크의 반복적인 사용시 브레이크 케이블의 연결이 해제되면서 자전거의 주행중 안전사고를 유발할 뿐만 아니라, 브레이크 케이블의 재연결을 위한 관리 비용이 증가하는 문제점이 있다. However, in the case of the prior art documents described above, the brake cable and the brake lever, or the handle cover are directly connected to each other, and this may cause a safety accident while the bicycle is driving as the brake cable is disconnected when the brake is repeatedly used. In addition, there is a problem that the management cost for reconnection of the brake cable increases.
또한, 전술한 선행기술문헌들의 경우, 브레이크 케이블이 금속재로 이루어짐에 따라 브레이크 케이블의 자체 무게를 증가시키는 문제점이 있다. In addition, in the case of the aforementioned prior art documents, there is a problem in that the weight of the brake cable is increased as the brake cable is made of a metal material.
특히, 고급 자전거의 경우 브레이크 라인이 외부에 노출되지 않고 자전거 프레임 내부에 설치되는 구조로 이루어지게 된다. 이에 브레이크 라인(하우징)이 자전거 프레임의 형상에 따라 과도하게 꺾이는 구조로 이루어질 수밖에 없고, 이는 결국, 금속재의 브레이크 케이블 역시 과도한 꺾임에 의해 설치될 수밖에 없어 꺾임 부분에 대한 브레이크 케이블의 소성변형이 발생하면서 복원력을 저하시키고, 브레이크 라인과의 과도한 마찰력을 발생시켜 브레이크 성능을 저하시키는 문제점이 있다.In particular, in the case of a high-end bicycle, the brake line is not exposed to the outside and is installed inside the bicycle frame. Accordingly, the brake line (housing) has to be formed in a structure that is excessively bent according to the shape of the bicycle frame, and in the end, the brake cable made of metal is also inevitably installed due to excessive bending, causing plastic deformation of the brake cable to the bent part. There is a problem in that the restoring force is lowered and the brake performance is deteriorated by generating excessive frictional force with the brake line.
이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 본 고안은 전술한 배경기술에 의해서 안출된 것으로, 브레이크 케이블과 브레이크 레버 사이에 구비되며, 브레이크 케이블의 단부가 감김 공정에 의해 고정 결합된 상태에서 브레이크 레버에 결합함으로써, 브레이크 케이블과 브레이크 레버 간의 긴밀한 결합을 장기간 유지할 수 있는 자전거용 브레이크 케이블 및 케이블 고정구를 제공하는데 그 목적이 있다.In order to solve such a problem, the present invention was conceived by the above-described background technology, provided between the brake cable and the brake lever, and coupled to the brake lever while the end of the brake cable is fixedly coupled by a winding process, An object thereof is to provide a brake cable and a cable fixture for bicycles that can maintain a tight coupling between a brake cable and a brake lever for a long time.
또한, 본 고안은 브레이크 케이블이 금속재의 무게 보다 가벼운 파라 아라미드(para-aramid)계 원사와 이 파라 아라미드 원사를 감싸는 외피로 구성되어 브레이크 레버의 조작시 발생하는 마찰에 대한 저항력 및 복원력을 제공하여 브레이크 케이블을 장기간 사용해도 손상을 최소화할 수 있는 자전거용 브레이크 케이블 및 케이블 고정구를 제공하는데 그 목적이 있다.In addition, the present invention is composed of a para-aramid-based yarn that is lighter than the weight of a metal material and an outer shell that surrounds the para-aramid yarn, providing resistance and restoring power against friction generated when operating the brake lever. Its purpose is to provide a brake cable and cable fixture for bicycles that can minimize damage even if the cable is used for a long time.
다만, 본 고안의 목적은 이에만 제한되는 것은 아니며, 명시적으로 언급하지 않더라도 과제의 해결수단이나 실시 형태로부터 파악될 수 있는 목적이나 효과도 이에 포함됨은 물론이다.However, the purpose of the present invention is not limited thereto, and even if not explicitly mentioned, the objectives or effects that can be grasped from the solutions or embodiments of the problem are also included therein.
이와 같은 과제를 달성하기 위한 본 고안의 일 실시예에 따르면, 파라 아라미드(para-aramid)계 원사로 이루어지는 다수개의 내부재와, 상기 다수개의 내부재를 감싸는 외피로 구성되는 케이블; 중앙부에 관통 형성되어 상기 케이블이 삽입되는 상부 관통홀과, 상기 상부 관통홀을 통과한 상기 케이블이 소정의 호를 이루면서 절곡되도록 안내하는 케이블 가이드부와, 상기 케이블 가이드부를 따라 이동하는 상기 케이블의 단부가 인입 및 인출되는 다수개의 케이블 인입부 및 케이블 인출부를 포함하는 상부 하우징; 및 상기 상부 하우징의 하부에 연장 형성되며, 상기 상부 관통홀과 동일중심을 이루는 하부 관통홀이 형성되고, 브레이크 레버에 결합되는 하우징 장착부가 형성된 하부 하우징;을 포함하는 것을 특징으로 한다.According to an embodiment of the present invention for achieving such a task, a cable consisting of a plurality of inner members made of para-aramid-based yarn, and an outer shell surrounding the plurality of inner members; An upper through-hole through which the cable is inserted through the central portion, a cable guide portion guiding the cable through the upper through-hole to be bent while forming a predetermined arc, and an end of the cable moving along the cable guide portion An upper housing including a plurality of cable inlet and cable outlets through which the inlet and outlets are drawn; And a lower housing extending below the upper housing, having a lower through hole forming the same center as the upper through hole, and having a housing mounting portion coupled to the brake lever.
본 고안의 일 실시예에 따르면, 상기 다수개의 케이블 인입부 및 케이블 인출부는 상기 상부 관통홀의 원주면으로부터 소정 간격 이격되게 등간격으로 형성되는 것을 특징으로 한다.According to an embodiment of the present invention, the plurality of cable entry portions and the cable lead portions are formed at equal intervals spaced apart from the circumferential surface of the upper through-hole.
본 고안의 일 실시예에 따르면, 상기 케이블 가이드부는, 일단이 상기 상부 관통홀의 끝단부와 연결되는 제1가이드면과, 일단이 상기 제1가이드면의 타단으로부터 연장되며, 타측 단부를 향할수록 소정의 곡률을 이루도록 형성되는 제2가이드면으로 구성되는 것을 특징으로 한다.According to an embodiment of the present invention, the cable guide portion includes a first guide surface having one end connected to the end of the upper through hole, and one end extending from the other end of the first guide surface, and a predetermined value toward the other end. It is characterized by consisting of a second guide surface formed to achieve the curvature of.
본 고안의 일 실시예에 따르면, 상기 상부 하우징 및 하부 하우징은 분리 가능하게 결합되도록 각각 상부 체결부 및 하부 체결부가 더 구성되는 것을 특징으로 한다.According to an embodiment of the present invention, the upper housing and the lower housing are characterized in that the upper and lower fastening portions are further configured to be coupled to be separated.
본 고안의 일 실시예에 따르면, 상기 상부 체결부는 상기 상부 하우징의 하부에 연장 형성되며, 하단부에 상기 상부 관통홀의 원주면을 따라 소정 간격 이격되게 다수개로 구성되는 고정리브가 더 구성되는 것을 특징으로 한다.According to an embodiment of the present invention, the upper fastening portion is formed extending from the lower portion of the upper housing, and the lower portion is characterized in that it further comprises a plurality of fixing ribs configured to be spaced apart at predetermined intervals along the circumferential surface of the upper through hole. .
이와 같은 본 고안의 실시예에 따르면, 브레이크 케이블과 브레이크 레버 사이에 구비되며, 브레이크 케이블의 단부가 감김 공정에 의해 고정 결합된 상태에서 브레이크 레버에 결합함으로써, 브레이크 케이블과 브레이크 레버 간의 긴밀한 결합을 장기간 유지할 수 있는 효과가 있다.According to such an embodiment of the present invention, it is provided between the brake cable and the brake lever, and the end of the brake cable is fixedly coupled to the brake lever by a winding process, thereby providing a close coupling between the brake cable and the brake lever for a long time. There is a sustainable effect.
또한, 본 고안의 실시예에 따르면, 브레이크 케이블이 금속재의 무게 보다 가벼운 파라 아라미드(para-aramid)계 원사와 이 파라 아라미드 원사를 감싸는 외피로 구성되어 브레이크 레버의 조작시 발생하는 마찰에 대한 저항력 및 복원력을 제공하여 브레이크 케이블을 장기간 사용해도 손상을 최소화할 수 있는 효과가 있다. In addition, according to an embodiment of the present invention, the brake cable is composed of a para-aramid-based yarn that is lighter than the weight of a metal material and a shell surrounding the para-aramid yarn, so that resistance to friction generated when the brake lever is operated, and It provides resilience, so even if the brake cable is used for a long time, it has the effect of minimizing damage.
더불어, 본 고안의 다양하면서도 유익한 장점과 효과는 상술한 내용에 한정되지 않으며, 본 고안의 구체적인 실시 형태를 설명하는 과정에서 보다 쉽게 이해될 수 있을 것이다. In addition, various and beneficial advantages and effects of the present invention are not limited to the above-described contents, and may be more easily understood in the course of describing specific embodiments of the present invention.
도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 자전거용 브레이크 케이블 및 케이블 고정구를 나타낸 사시도,
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 자전거용 브레이크 케이블 및 케이블 고정구를 나타낸 정면도,
도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 자전거용 브레이크 케이블 및 케이블 고정구를 나타낸 평면도,
도 4는 본 고안의 일 실시예에 따른 자전거용 브레이크 케이블 및 케이블 고정구를 나타낸 단면도,
도 5는 본 고안의 일 실시예에 따른 자전거용 브레이크 케이블을 개략적으로 나타낸 도면,
도 6은 본 고안의 일 실시예에 따른 자전거용 브레이크 케이블이 감긴 상태에서 브레이크 레버에 결합된 케이블 고정구를 나타낸 도면,
도 7은 본 고안의 일 실시예에 따른 자전거용 브레이크 케이블 및 케이블 고정구를 나타낸 다른 실시예이다.1 is a perspective view showing a brake cable and a cable fixture for a bicycle according to an embodiment of the present invention,
2 is a front view showing a brake cable and a cable fixture for a bicycle according to an embodiment of the present invention,
3 is a plan view showing a brake cable and a cable fixture for a bicycle according to an embodiment of the present invention;
4 is a cross-sectional view showing a brake cable and a cable fixture for a bicycle according to an embodiment of the present invention;
5 is a view schematically showing a brake cable for a bicycle according to an embodiment of the present invention,
6 is a view showing a cable fixture coupled to a brake lever in a state in which a brake cable for a bicycle according to an embodiment of the present invention is wound;
7 is another embodiment showing a brake cable and a cable fixture for a bicycle according to an embodiment of the present invention.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 고안을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. First of all, in adding reference numerals to elements of each drawing, it should be noted that the same elements are assigned the same numerals as possible even if they are indicated on different drawings. In addition, in describing the present invention, when it is determined that a detailed description of a related known configuration or function may obscure the subject matter of the present invention, a detailed description thereof will be omitted.
또한, 본 고안의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속" 된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 또는 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.In addition, in describing the constituent elements of the present invention, terms such as first, second, A, B, (a), (b) may be used. These terms are only used to distinguish the component from other components, and the nature, order, or order of the component is not limited by the term. When a component is described as being "connected", "coupled" or "connected" to another component, the component may be directly connected or connected to that other component, but another component between each component It should be understood that elements may be “connected”, “coupled” or “connected”.
도 1 내지 도 4는 본 고안의 일 실시예에 따른 자전거용 브레이크 케이블 및 케이블 고정구를 나타낸 도면, 도 5는 본 고안의 일 실시예에 따른 자전거용 브레이크 케이블을 개략적으로 나타낸 도면, 도 6은 본 고안의 일 실시예에 따른 자전거용 브레이크 케이블이 감긴 상태에서 브레이크 레버에 결합된 케이블 고정구를 나타낸 도면, 도 7은 본 고안의 일 실시예에 따른 자전거용 브레이크 케이블 및 케이블 고정구를 나타낸 다른 실시예이다.1 to 4 are views showing a brake cable and a cable fixture for a bicycle according to an embodiment of the present invention, FIG. 5 is a view schematically showing a brake cable for a bicycle according to an embodiment of the present invention, and FIG. A view showing a cable fixture coupled to a brake lever in a state where a brake cable for a bicycle according to an embodiment of the invention is wound, FIG. 7 is another embodiment showing a brake cable and a cable fixture for a bicycle according to an embodiment of the present invention .
도시된 바와 같이, 본 고안은 금속 재질의 소재에 비해 무게가 가벼운 파라 아라미드(para-aramid)계 원사와 이 파라 아라미드 원사를 감싸는 외피로 구성되는 브레이크 케이블(200: 이하, 케이블이라고 함.)과, 상기 케이블(200)의 단부가 감기면서 고정되고, 브레이크 레버(10)에 삽입되는 케이블 고정구(100)를 포함하여 구성된다. As shown, the present invention is a brake cable (200: hereinafter, referred to as a cable) consisting of a para-aramid-based yarn and a sheath surrounding the para-aramid yarn, which is lighter in weight compared to a metal material, and , The end of the
케이블(200)은 파라 아라미드(para-aramid)계 원사로 이루어지는 다수개의 내부재(210)와, 이 다수개의 내부재(210)를 감싸는 외피(220)로 구성된다. The
이때, 파라 아라미드계 섬유란 방향족 고리 사이에 Amid결합 (-NHCO-)이 para형으로 적어도 85% 이상 결합한 분자구조를 가진 섬유로 강철보다 높은 인장강도와 탄성률, 섭씨 5백도에서도 타지 않는 내열성과 화학 약품에 강한 내성을 지닌 섬유로 고강도, 고탄성율, 고내열 특성을 가지며, 방탄재료, 광케이블 보강재 및 로프, 타이어 보강용 등으로 사용되고 있다.At this time, the para-aramid fiber is a fiber having a molecular structure in which at least 85% of the Amid bonds (-NHCO-) are para-typed between aromatic rings, and has a higher tensile strength and elastic modulus than steel. As a fiber with strong resistance to chemicals, it has high strength, high modulus of elasticity, and high heat resistance, and is used as a bulletproof material, optical cable reinforcement, rope, and tire reinforcement.
또한, 외피(220)는 내부재(210)와 동일한 파라 아라미드계 원사를 이용하여 메쉬 타입으로 구성되며, 상기 다수개의 내부재(210)들을 감싸도록 구성된다.In addition, the
이때, 본 고안의 외피(220)는 메쉬 타입의 외피(220)를 파이프 형태로 미리 제작한 후 내부재(210)를 삽입하는 방식으로 내장될 수 있도록 구성될 수도 있다.At this time, the
이에, 본 고안의 케이블(200)은 브레이크 레버의 조작시 발생하는 마찰력을 최소화할 수 있고, 최소화한 마찰력에 대해서도 저항력을 가지게 되어 반복적인 브레이크의 조작시 마찰력에 의한 손상이 발생하는 것을 최소화할 수 있는 것이다.Accordingly, the
아울러, 외피(220)의 표면에는 PE 재질의 마감층이 일정 두께 만큼 도포될 수도 있으나, 이에 한정하는 것은 아니다.In addition, a finishing layer made of PE may be applied to the surface of the
케이블 고정구(100)는 케이블(200)과 브레이크 레버(10)를 연결하는 것으로, 케이블(200)의 단부가 감김 공정에 의해 연결될 수 있도록 상부 하우징(102) 및 하부 하우징(104)으로 구성된다. The
상부 하우징(102)은 케이블(200)의 감김 공정이 이루어지도록 구성되는 것으로, 중앙부에 다수개의 케이블(200)이 하부에서 상부로 이동하면서 감김이 이루어질 수 있도록 관통 형성되는 상부 관통홀(110)이 형성된다. The
또한, 상부 하우징(102)은 상단부에 케이블(200)의 감김 공정시 케이블(200)의 외주면과 접촉이 이루어지며, 케이블(200)의 마찰력을 저감하는 케이블 가이드부(130)가 형성된다. In addition, the
케이블 가이드부(130)는 일단이 상부 관통홀(110)의 끝단부와 연결되는 제1가이드면(132) 및 일단이 제1가이드면(132)의 타단으로부터 연장되며, 타측 단부를 향할수록 소정의 곡률을 이루도록 형성되는 제2가이드면(134)으로 구성된다. The
즉, 케이블 가이드부(130)는 상부 관통홀(110)의 상측 끝단부로부터 외측을 향하도록 형성되며, 소정의 호를 이루도록 구성되어 케이블(200)의 감김 공정이 이루어질 때, 이 케이블(200)과 케이블 가이드부(130) 간의 접촉 면적을 최소화를 이루도록 함으로써, 케이블(200)과 상부 하우징(102)의 접촉에 의해 발생하는 마찰력을 최소화할 수 있을 것이다. That is, the
또한, 케이블 가이드부(130)는 제1 및 제2가이드면(132, 134)이 모두 소정의 호를 이루도록 구성됨에 따라 케이블(200)의 감김공정을 수행할 때 케이블(200)의 외주면이 제1 및 제2가이드면(132, 134)과 접촉을 이루면서 손상이 발생하는 것을 방지할 수 있다. In addition, as the
예를 들어, 케이블(200)의 감김 공정시 제1 및 제2가이드면(132, 134)이 호의 형태가 아닌 직선의 형태로 형성되는 경우, 케이블(200)의 외주면이 상부 관통홀(110)과 제1가이드면(132)의 연결 부분, 그리고 제1가이드면(132)과 제2가이드면(134)의 연결 부분에 의해 케이블(200)의 외주면이 찢어지거나, 끊어지는 등의 손상이 발생하게 된다. 이에, 본 고안은 제1 및 제2가이드면(132, 134)이 소정의 호를 이루면서 만곡부를 형성하도록 구성함으로써, 전술한 케이블(200)의 손상을 방지할 수 있는 것이다. For example, when the first and
아울러, 본 고안의 상부 하우징(102)에는 상부 관통홀(110)을 통과한 후, 케이블 가이드부(130)를 따라 이동하는 케이블(200)의 단부가 인입되는 케이블 인입부(150)와, 상기 케이블 인입부(150)와 동일중심을 이루며, 인입된 케이블(200)을 인출시키는 케이블 인출부(170)가 형성된다. In addition, in the
이때, 케이블 인입부(150) 및 케이블 인출부(170)는 케이블(200)이 관통할 수 있도록 홀의 형태를 이루며, 동일한 홀의 인입부와 인출부를 이루도록 구성된다. At this time, the
이러한 케이블 인입부(150) 및 케이블 인출부(170)는 상부 하우징(102)의 축 중심을 따라 등간격으로 다수개 형성되며, 본 고안에서는 케이블 인입부(150) 및 케이블 인출부(170)가 각각 3개씩 형성될 수 있도록 구성된다. A plurality of
또한, 케이블 인입부(150) 및 케이블 인출부(170)는 상부 관통홀(110)의 원주면으로부터 소정 간격 이격되게 구성된다. 즉, 상부 관통홀(110)과 케이블 인입부(150) 및 케이블 인출부(170)는 서로 연통되지 않게 구성되는 것이다.In addition, the
여기서, 케이블 인입부(150) 및 케이블 인출부(170)는 제1 내지 제3케이블 인입부(151, 153, 155)와, 제1 내지 제3케이블 인출부(171, 173, 175)로 구성되며, 바람직하게는 제1케이블 인입부(151)의 일측으로 제3케이블 인출부(175)가 구성되고, 제2케이블 인입부(153)의 일측으로 제1케이블 인출부(171)가 구성되며, 제3케이블 인입부(155)의 일측으로 제2케이블 인출부(173)가 구성된다. Here, the
이에, 상부 관통홀(110)을 통해 삽입된 케이블(200)은 케이블 가이드부(130)를 따라 절곡(또는 꺾임)이 이루어지면서 제1케이블 인입부(151) 및 제1케이블 인출부(171)로 인입 및 인출되고, 인입 및 인출된 케이블(200)은 상향 절곡되어 케이블 가이드부(130)를 따라 이동하면서 상부 관통홀(110)의 상부에 삽입되어 하부로 이동하면서 감김이 이루어지도록 구성되며, 추가로 상부 관통홀(110)측으로 삽입되는 복수의 케이블(200)들 역시 제2 및 제3케이블 인입부(153, 155)와 제2 및 제3케이블 인출부(173, 175)를 통해 감김이 이루어지게 된다.Accordingly, the
한편, 본 고안의 상부 하우징(102)에는 상기 케이블 인입부(150)와 케이블 인출부(170)가 형성된 외주면에 함몰되게 형성되어 케이블(200)의 절곡이 이루어질 때 상기 케이블(200)의 외주면이 밀착되는 밀착부(190)가 더 구성될 수 있다. On the other hand, in the
하부 하우징(104)은 상부 하우징(102)의 하부에 연장 형성되며, 중앙부에 다수개의 케이블(200)이 삽입되어 상부 하우징(102)의 상부 관통홀(110)측으로 이동이 이루어지도록 관통 형성되는 하부 관통홀(120)이 형성된다. The
이때, 하부 관통홀(120)과 상부 관통홀(110)을 동일중심을 이루도록 구성된다.At this time, the lower through-
또한, 하부 하우징(104)은 외주면을 이루며 브레이크 레버(10)에 구성되는 결합홈(20)에 삽입 및 결합되어 케이블(200)의 감김 공정이 완료된 케이블 고정구를 고정하는 하우징 장착부(140)가 형성된다.In addition, the
이와 같이 구성된 본 고안의 하부 하우징(104)은 상부 하우징(102)과 일체로 구성됨이 바람직하나, 이에 한정하는 것은 아니다. The
일 예로, 본 고안의 케이블 고정구(100)는 도 7에 도시된 바와 같이, 상부 하우징(102) 및 하부 하우징(104)이 서로 분리 가능하게 결합되도록 구성되어 하부 관통홀(120) 및 상부 관통홀(110)의 길이를 짧게 함으로써, 케이블(200)을 하부 관통홀(120) 및 상부 관통홀(110)에 보다 쉽게 삽입이 이루어지도록 할 수 있다. For example, the
이때, 상부 하우징(102)과 하부 하우징(104)은 각각 하단부 및 상단부에 나사 체결 방식으로 결합, 또는 분리가 이루어질 수 있도록 상부 체결부(106)와 하부 체결부(108)가 구성될 수 있다. In this case, the
여기서, 상부 체결부(106)에는 하단부에 상부 관통홀(110)의 원주면을 따라 소정 간격 이격되게 다수개로 구성되는 고정리브(310)가 더 구성될 수 있다. Here, the
고정리브(310)는 상부 체결부(106)가 하부 체결부(108)에 체결이 이루어질 때 상부 관통홀(110)의 중심축 방향으로 휨이 발생하면서 케이블(200)의 외주면을 가압하여 케이블 고정구와 케이블(200) 간의 보다 긴밀한 결합력을 유지할 수 있도록 할 수 있다. The fixing
이상에서 기재된 "포함하다", "구성하다" 또는 "가지다" 등의 용어는, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 해당 구성 요소가 내재될 수 있음을 의미하는 것이므로, 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 하며, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함한 모든 용어들은, 다르게 정의되지 않는 한, 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. Terms such as "include", "consist of", or "have" described above, unless otherwise stated, mean that the corresponding component may be included, and thus other components are not excluded. It should be construed as being able to further include other components, and all terms including technical or scientific terms are generally understood by those of ordinary skill in the technical field to which the present invention belongs, unless otherwise defined. Has the same meaning as
또한, 이상의 설명은 본 고안의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 고안의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 고안에 개시된 실시예들은 본 고안의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 고안의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 고안의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 고안의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.In addition, the above description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and those of ordinary skill in the technical field to which the present invention belongs will be able to make various modifications and variations without departing from the essential characteristics of the present invention. . Accordingly, the embodiments disclosed in the present invention are not intended to limit the technical idea of the present invention, but to explain, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. The scope of protection of the present invention should be interpreted by the following claims, and all technical ideas within the scope equivalent thereto should be interpreted as being included in the scope of the present invention.
102: 상부 하우징 104: 하부 하우징
106: 상부 체결부 108: 하부 체결부
110: 상부 관통홀 120: 하부 관통홀
130: 케이블 가이드부 140: 하우징 장착부
150: 케이블 인입부 170: 케이블 인출부
190: 밀착부 200: 케이블
210: 내부재 220: 외피102: upper housing 104: lower housing
106: upper fastening part 108: lower fastening part
110: upper through hole 120: lower through hole
130: cable guide portion 140: housing mounting portion
150: cable entry 170: cable entry
190: contact portion 200: cable
210: inner material 220: outer shell
Claims (4)
중앙부에 관통 형성되어 상기 케이블이 삽입되는 상부 관통홀과, 상기 상부 관통홀을 통과한 상기 케이블이 소정의 호를 이루면서 절곡되도록 안내하는 케이블 가이드부와, 상기 케이블 가이드부를 따라 이동하는 상기 케이블의 단부가 인입 및 인출되는 다수개의 케이블 인입부 및 케이블 인출부를 포함하는 상부 하우징; 및
상기 상부 하우징의 하부에 연장 형성되며, 상기 상부 관통홀과 동일중심을 이루는 하부 관통홀이 형성되고, 브레이크 레버에 결합되는 하우징 장착부가 형성된 하부 하우징;을 포함하고,
상기 다수개의 케이블 인입부 및 케이블 인출부는 상기 상부 관통홀의 원주면으로부터 소정 간격 이격되게 등간격으로 형성되는 것을 특징으로 하는 자전거용 브레이크 케이블 고정구.
A cable consisting of a plurality of inner members made of para-aramid-based yarns and an outer shell surrounding the plurality of inner members;
An upper through-hole through which the cable is inserted through the central portion, a cable guide portion guiding the cable through the upper through-hole to be bent while forming a predetermined arc, and an end of the cable moving along the cable guide portion An upper housing including a plurality of cable inlet and cable outlets through which the inlet and outlets are drawn; And
A lower housing extending below the upper housing, having a lower through hole forming the same center as the upper through hole, and having a housing mounting part coupled to the brake lever; and
The plurality of cable inlet and cable outlet portions are formed at equal intervals apart from the circumferential surface of the upper through-hole.
상기 케이블 가이드부는, 일단이 상기 상부 관통홀의 끝단부와 연결되는 제1가이드면과, 일단이 상기 제1가이드면의 타단으로부터 연장되며, 타측 단부를 향할수록 소정의 곡률을 이루도록 형성되는 제2가이드면으로 구성되는 것을 특징으로 하는 자전거용 브레이크 케이블 고정구.
The method of claim 1,
The cable guide part includes a first guide surface having one end connected to an end of the upper through hole, and a second guide having one end extending from the other end of the first guide surface and forming a predetermined curvature toward the other end. Brake cable fixture for bicycle, characterized in that consisting of cotton.
상기 상부 하우징 및 하부 하우징은 분리 가능하게 결합되도록 각각 상부 체결부 및 하부 체결부가 더 구성되는 것을 특징으로 하는 자전거용 브레이크 케이블 고정구.
The method of claim 1,
The upper housing and the lower housing is a brake cable fixture for a bicycle, characterized in that the upper and lower fasteners are further configured to be coupled to be detachably coupled.
상기 상부 체결부는 상기 상부 하우징의 하부에 연장 형성되며, 하단부에 상기 상부 관통홀의 원주면을 따라 소정 간격 이격되게 다수개로 구성되는 고정리브가 더 구성되는 것을 특징으로 하는 자전거용 브레이크 케이블 고정구.The method of claim 3,
The upper fastening portion is formed extending from the lower portion of the upper housing, the lower end portion of the brake cable fixing for bicycle, characterized in that it further comprises a plurality of fixing ribs configured to be spaced apart at predetermined intervals along the circumferential surface of the upper through hole.
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