KR200421681Y1 - 자연 가습기 - Google Patents

Abstract

본고안은 자동차 실내 가습기로써 겨울철 건조한 자동차 실내에 습도를 높여 주기위한 것으로써, 본고안에 따르면 용기(30)의 물을 흡수한 스폰지(20)가 산(20a)과 골(20b)을 이용해 자동차 히터의 따듯한 공기가 닫는 면적을 넓혀 증발량을 증가시켜 자연증발된 수분으로 건조한 자동차 실내 공기에 습도를 높여주는 기능을 한다.

수분 증발 산 골 가습기 히터

Description

자연 가습기{Nature a humidifier}

도1은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 자연가습기 분리 사시도.

도2는 도1의 자연가습기의 결합 정면도.

〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉

10 : 덮개 20 : 스폰지

20a: 산 20b: 골

20c: 다리 30 : 용기

40 : 걸고리

본 고안은 건조철 자동차의 건조한 실내 공기에 가습을 하기위한 장치로써 일반적으로 자동차내에 가습장치로 실용화된 제품은 없는데, 기술적으로 엔진룸 차체내어서 기계적으로 가습과 건습을 하는 장치는 있는데 실용화된 제품은 없다.

본 고안의 목적은 겨울철(건조철) 자동차의 건조한 실내공기에 가습을 하기위한 장치로써 스폰지(20)의 다리(20c)로 흡수한물을 산(20a)과 골(20b)을 이용하 여 건조한 공기가 닫는 면적을 넓게하여 물의 증발량을 증가시켜 실내의 건조한 공기에 다량의 수분을 제공하고자 하는 것이며, 아울러 사용자가 손쉽게 분해 조립 할수있어 물이 부족할 경우 보충하여 재 사용할수있다.

이와 같은 목적을 달성하기위해 본 고안에 의하여 자연 가습기의 물이 자동차 히터의 따뜻한 바람에 의해 자연 증발된 수분이 자동차 실내공기에 습도를 높여주게 되는데, 이때 자연가습기의 용기(30) 스폰지(20) 덮개(10)는 첨부한 도면과는 변형된 디자인도 얼마든지 제작이 가능하다.

이하 본고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세하게 설명한다.

도면1에 도시된 바와같이 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 자연가습기는 용기(30) 스폰지(20) 덮개(10)가 분리 조립이 가능하다.

용기(30)는 투명 내지 반투명 플라스틱이나 유리로 제작이 가능하고 물을 저장하는 역할을 한다.

스폰지(20)는 용기(30)와 결합하여 용기의 물을 흡수 증발하는 역할을 하는데 발(20c)은 용기(30)에 담겨있는 물을 흡수하여 산(20a)과 골(20b)로 보내주는 역할을 하고 산(20a)과 골(20b)은 자동차 히터 바람이 나오는 방향에 위치하여 바람이 산(20a)과 골(20b)을 통과 하면서 자연 증발을 유도하게 되며 산(20a)과 골(20b)의 개수를 늘리거나 줄여 물의 증발량을 조절할수 있으며 재질은 스폰지와 같이 물을 흡수 증발할수 있으면 사용이 가능하다.

덮개(10)는 용기(30)와 결합하여 산(20a)과 골(20b)의파손을 방지하고 산(20a)과 골(20b)로 통과하는 공기의 흐름을 방해하지 않기위해 앞면과 뒷면의 중앙은 뚫려 있으며 재질은 플라스틱 종류로 사용이 가능하다.

걸고리(40)는 용기(30)의 후면에 결합하여 자동차 히터의 입구 송풍구에 결합하여 자연 가습기가 송풍구에 고정될수 있게한다.

이상 설명한바와 같이 자연가습기를 자동차 히터입구 송풍구에 결합하여 히터의 따뜻한 공기에 의해 자연증발된 수분으로 자동차 실내에 가습효과를 줄수 있으며, 다른 실내 온풍기나 히터에도 디자인이나 크기를 조절하여 사용이 가능하다. 또한 본고안에 따른 자연가습기는 용기에 물이 부족할 경우 사용자가 직접 분해하여 물을 공급한후 재조립이 가능하여 재 사용이 가능하다.

Claims (1)

1. 물을 담을수 있는 용기(30)와

   스폰지(20)는 용기(30)의 물을 다리(20c)가 흡수하여 일정간격으로 배열되어 있는 산(20a)과 골(20b)로 수분을 공급해주어 산(20a)과 골(20b)은 수분의 증발량을 최대화 시키고,

   외부의 충격으로부터 산(20a)과 골(20b)의 파손을 막는 뚜껑(10)과 자연 가습기를 자동차히터나 온풍기의 송풍구입구에 부착될수 있도록하는 걸고리(40)로 구성된 것을 특징으로 하는 자연 가습기

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