KR20040049058A

KR20040049058A - 자동차용 슬라이드도어의 전원공급구조

Info

Publication number: KR20040049058A
Application number: KR1020020076259A
Authority: KR
Inventors: 심재관
Original assignee: 기아자동차주식회사
Priority date: 2002-12-03
Filing date: 2002-12-03
Publication date: 2004-06-11

Abstract

본 발명은 자동차용 슬라이드도어의 전원공급구조에 관한 것으로서, 일측단부가 전원공급부(160)에 연결되어 있는 전기선(200)의 타측단부가 슬라이드도어(500)의 내부에 설치되어 있는 전장품에 연결하고, 상기 전기선(200)의 길이가 변화되도록 인입출시키는 인입출기(100)가 보디에 설치되어있는 가이드레일(400)의 선단부에 설치하여, 상기 전원공급부(160)에서 공급되는 전원이 전기선(200)을 통해 슬라이드도어(500)의 내부에 설치되어 있는 전장품으로 상기 슬라이드도어(500)의 개폐상태와 무관하게 지속적으로 안정되게 공급되도록 함으로서, 상기 슬라이드도어(500)를 전동식으로 사용할 수 있도록 함과 동시에 상기 슬라이드도어(500)에 각종 전장품을 설치하여 사용할 수 있도록 하는 것이다.

Description

자동차용 슬라이드도어의 전원공급구조{Power Supply Structure of Slide Door for Vehicles}

본 발명은 자동차용 슬라이드도어의 전원공급구조에 관한 것으로서, 더욱더 상세하게는 슬라이드도어에 전원이 지속적으로 안정되게 공급되도록 함으로서, 상기 슬라이드도어를 전동식으로 사용할 수 있도록 함과 동시에 상기 슬라이드도어에 각종 전장품을 설치할 수 있도록 하는 자동차용 슬라이드도어의 전원공급구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차용 도어는 크게 회동도어와 슬라이드도어로 구분된다. 회동도어는 통상적으로 차체에 힌지 결합되어 상기 힌지를 중심으로 도어가 회동되는 것에 의해 개폐되는 것으로서, 승용차를 비롯한 대부분의 자동차에 채택되어 사용되고 있다.

반면, 슬라이드도어는 보디 측면의 도어를 후방으로 여닫는 미닫이 형식의 도어로서, 상기 슬라이드도어가 보디와 평행하게 평행하게 미끄럼 이동되는 것에 의해 개폐가 이루어지게 된다.

이러한 슬라이드도어가 미끄럼 이동시에는 슬라이드도어에 결합되어 있는 롤러브라켓트가 보디에 설치되어 있는 가이드레일을 따라 이동되는 것이다.

이때 상기 슬라이도어는 가이드레일을 따라 이동되는 량만큼 개폐가 이루어지게 됨에 따라, 상기 슬라이드도어에 밧데리로부터 전원을 공급받으며 작동되는 각종 전장품(예를들면 도어의 개폐시 작동되는 램프, 도어용 스피커, 파워윈도우등)을 설치하여 사용하지 못하게 되는 문제점이 있었다.

또한 종래에는 상기 슬라이드도어에 전원이 공급되지 않는 것에 의해 전동식으로 슬라이드도어를 설치하지 못하게 됨으로서, 상기 슬라이드도어를 개폐시 차량을 이용하는 이용자가 도어핸들을 조작하여 개폐를 시켜야 하는 불편함이 있었다.

따라서 종래에도 상기 종래와 같은 문제점 및 불편함을 해결하기 위해 슬라이드도어와 개구부가 형성된 보디에 각각 정션스위치메일과 정션스위치피메일을 설치하여, 상기 슬라이드도어가 닫히 상태에서는 정션스위치메일과 정션스위치피메일이 접점되어 밧데리로부터 전원이 공급되도록 함으로서, 상기 슬라이드도어에 각종 전장품을 설치하여 사용함과 동시에 상기 슬라이드도어를 전동식으로 개방시키면서 사용하도록 하고 있다.

그러나 이 역시도 상기 슬라이도어가 개방된 상태에서는 정션스위치메일과 정션스위치피메일의 접점이 분리되어 전원이 공급되지 않게 됨으로서, 상기 슬라이드도어에 설치되어 있는 각종 전장품의 작동이 정지됨은 물론, 모터의 구동력에 의해 개방이 이루어진 전동식 슬라이드도어를 닫을시에는, 상기 슬라이드도어를 자동으로 개방시키는 모터가 역회전되도록 슬라이드도어를 닫히는 방향으로 많은 힘을 가해야만 슬라이드도어가 닫히게 됨으로서, 상기 슬라이드도어를 닫을시 많은 힘을 필요로 하게 되는 문제점이 있었다.

본 발명의 목적은 상기 종래와 같은 문제점을 해결하기 위해, 일측단부가 전원공급부에 연결되어 있는 전기선의 타측단부가 슬라이드도어의 내부에 설치되어 있는 전장품에 연결되고, 상기 전기선의 길이가 변화되도록 인입출시키는 인입출기가 보디에 설치되어있는 가이드레일의 선단부에 설치하여, 상기 전원공급부에서 공급되는 전원이 전기선을 통해 슬라이드도어의 내부에 설치되어 있는 전장품으로 슬라이드도어의 개폐상태와 무관하게 지속적으로 안정되게 공급되도록 함으로서, 상기 슬라이드도어를 전동식으로 사용할 수 있도록 함과 동시에 상기 슬라이드도어에 각종 전장품을 설치하여 사용할 수 있도록 하는 자동차용 슬라이드도어의 전원공급구조를 제공하는 데 있다.

도 1은 본 발명이 설치된 상태를 보인 정면도

도 2는 본 발명이 설치된 상태를 확대사시도

도 3은 본 발명인 인입출기를 보인 사시도

도 4는 본 발명의 인입출기를 보인 평단면도

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

100 : 인입출기110 : 중간통

120 : 인입출가이드판130 : 상판

140 : 하판160 : 전원공급부

200 : 전기선300 : 태엽스프링

400 : 가이드레일500 : 슬라이드도어

이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 그 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 자동차용 슬라이드도어의 전원공급구조는 도 1에 도시하고 있는 바와 같이, 일측단부가 전원공급부(160)에 연결되어 있는 전기선(200)의 타측단부가 슬라이드도어(500)의 내부에 설치되어 있는 전장품에 연결되고, 상기 전기선(200)의 길이가 변화되도록 인입출시키는 인입출기(100)가 보디에 설치되어있는 가이드레일(400)의 선단부에 설치됨을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.

한편, 상기 인입출기(100)는 상하부에 각각 상판(130)과 하판(140)이 외측으로 돌출되게 결합되어 있는 원통형의 중간통(110)과, 상기 중간통(110)이 일측 및 타측으로 회전시 전기선(200)이 정확하게 감겨지거나 풀어지도록 하는 인입출가이드판(120)과, 상기 인입출가이드판(120)으로 인입출되는 전기선(200)의 장력이 유지되도록 하는 태엽스프링(300)으로 구성됨을 밝혀 둔다.

또한, 상기 태엽스프링(300)은 중간통(110)의 내부에 설치되어 상기 중간통(110)이 일측으로 회전되면서 외측면에 감겨져 있는 전기선(200)이 인입출가이드판(120)으로 인출시 장력이 유지되면서 인출되도록 함을 밝혀 둔다.

이와 같이 구성되는 본 발명은 슬라이드도어(500)가 가이드레일(400)을 따라 이동되면서 개방이 이루어지는 경우, 상기 슬라이드도어(500)가 일측으로 이동되는 양만큼 전원공급부(160)에 일측단부가 연결되어 있는 전기선(200)이 가이드레일(400)의 선단부에 설치되어 있는 인입출기(100)의 인입출가이드판(120)을 통해 인출이 이루어지면서 슬라이드도어(500)의 내부에 설치되어 있는 전장품으로 전원을 계속해서 안정적으로 공급하게 된다.

이때, 상기 전기선(200)은 중간통(110)의 내부에 설치되어 있는 태엽스프링(300)의 탄성력에 의해 장력이 유지되면서 슬라이드도어(500)의 개방량 만큼 인출이 이루어지게 된다.

또한, 상기 슬라이드도어(500)를 닫을시에는 인입출기(100)의 중간통(110)에 설치되어 있는 태엽스프링(300)의 자체탄성력에 의해 중간통(110)의 외측면에 슬라이드도어(500)의 닫힘량 만큼 인입출가이드판(120)을 통해 인입되면서 자동으로 감기게 된다.

따라서 이러한 본 발명은 전원공급부(160)에서 공급되는 전원이 전기선(200)을 통해 슬라이드도어(500)의 개폐상태와 무관하게 상기 슬라이드도어(500)의 내부에 설치되어 있는 전장품으로 전원이 지속적으면서 안정되게 공급되게 됨으로서, 상기 슬라이드도어(500)를 전동식으로 설치하여 사용할 수 있게 됨은 물론, 상기 슬라이드도어에 각종 전장품을 설치하여 사용하는 경우에도 상기 슬라이드도어를 개폐하는 것에 의해 전원공급이 중단되지 않게 됨으로서 사용성이 향상되도록 하는 효과가 있다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본원 발명은 일측단부가 전원공급부에 연결되어 있는 전기선의 타측단부가 슬라이드도어의 내부에 설치되어 있는 전장품에 연결되고, 상기 전기선의 길이가 변화되도록 인입출시키는 인입출기가 보디에 설치되어있는 가이드레일의 선단부에 설치하여, 상기 전원공급부에서 공급되는 전원이 전기선을 통해 슬라이드도어의 내부에 설치되어 있는 전장품으로 슬라이드도어의 개폐상태와 무관하게 지속적으로 안정되게 공급되도록 함으로서, 상기 슬라이드도어를 전동식으로 사용할 수 있도록 함과 동시에 상기 슬라이드도어에 각종 전장품을 설치하여 사용할 수 있도록 하는 매우 유용한 발명이다.

Claims

일측단부가 전원공급부(160)에 연결되어 있는 전기선(200)의 타측단부를 슬라이드도어(500)의 내부에 설치되어 있는 전장품에 연결되고, 상기 전기선(200)의 길이가 변화되도록 인입출시키는 인입출기(100)가 보디에 설치되어있는 가이드레일(400)의 선단부에 설치됨을 특징으로 하는 자동차용 슬라이드도어의 전원공급구조.
청구항 1에 있어서, 상기 인입출기(100)는 상하부에 각각 상판(130)과 하판(140)이 외측으로 돌출되게 결합되어 있는 원통형의 중간통(110)과, 상기 중간통(110)이 일측 및 타측으로 회전시 전기선(200)이 정확하게 감겨지거나 풀어지도록 하는 인입출가이드판(120)과, 상기 인입출가이드판(120)으로 인입출되는 전기선(200)의 장력이 유지되도록 하는 태엽스프링(300)으로 구성됨을 특징으로 하는 자동차용 슬라이드도어의 전원공급구조.
청구항 2에 있어서, 상기 태엽스프링(300)은 중간통(110)의 내부에 설치됨을 특징으로 하는 자동차용 슬라이드도어의 전원공급구조.