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KR20040022300A - Seat Slide Device for Vehicle - Google Patents

Seat Slide Device for Vehicle Download PDF

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KR20040022300A
KR20040022300A KR1020020052761A KR20020052761A KR20040022300A KR 20040022300 A KR20040022300 A KR 20040022300A KR 1020020052761 A KR1020020052761 A KR 1020020052761A KR 20020052761 A KR20020052761 A KR 20020052761A KR 20040022300 A KR20040022300 A KR 20040022300A
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seat
locking lever
lower rail
rail
seat cushion
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Inventor
김상호
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기아자동차주식회사
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Publication date
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Abstract

PURPOSE: A slide apparatus for a seat of a vehicle is provided to adjust the seat easily by arranging a locking lever to a middle bottom portion of the seat to control a slide rail of the seat and to improve the exterior by preventing the locking lever from protruding too much from a seat cushion. CONSTITUTION: A lower rail(22) is installed under a seat cushion in a longitudinal direction of a vehicle floor(14). An upper end of the lower rail is folded inside to open a middle portion. An upper rail(21) is combined to the lower rail on one end and to a frame(13) of the seat cushion on the other end. A mounting bracket(30) fixes the lower rail to the vehicle floor. A rotating shaft(40) is installed to a side of the lower rail. A locking member is fixed to the rotating shaft on one end. The other end of the locking member is folded. Therein, the locking member controls motion of the upper rail. A guide plate(50) is fixed to a lower surface of the frame of the seat cushion at a regular interval with the lower rail. A locking lever(41) is combined to the guide plate movably. A wire(43) is connected to the locking lever on one end and to a lower surface of the rotating shaft on the other end. Thereby, motion of the seat is adjusted easily and the locking lever is not protruded too much from the seat cushion.

Description

자동차용 시트 슬라이드장치{Seat Slide Device for Vehicle}Seat Slide Device for Vehicles

본 발명은 사용에 따른 편의성이 향상된 자동차용 시트 슬라이드장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 시트 슬라이드장치의 움직임을 제어하는 락킹레버를 시트의 하부 중앙에 위치시켜 시트의 움직임을 간편하게 조절하여 사용할 수 있도록 발명된 것이다.The present invention relates to an automobile seat slide device with improved convenience according to use, and more particularly, a locking lever for controlling the movement of the seat slide device is located at the lower center of the seat so that the movement of the seat can be easily adjusted and used. Invented.

일반적으로, 자동차용 시트는 시트쿠션 및 시트쿠션의 후면에 자유롭게 회전되고 조정되도록 세워진 시트백(seat back)으로 이루어지며, 이러한 시트의 하부에는 차량 몸체의 길이 방향으로 놓여진 시트 슬라이드장치가 설치되게 된다.In general, an automobile seat is composed of a seat cushion and a seat back erected to be freely rotated and adjusted on the rear of the seat cushion, and a seat slide device placed in the longitudinal direction of the vehicle body is installed below the seat.

상기 시트 슬라이드장치는 시트에 착좌한 승원의 신체 크기에 따라 시트를 전, 후로 자유롭게 움직일 수 있도록 하기 위한 장치로, 도 1에서 도시한 것과 같이, 시트쿠션(11')의 하부에는 차체플로어(14')의 길이 방향으로 길게 장착되며, 중앙이 개방되도록 상단이 내측으로 절곡되게 형성된 하부레일(21')이 설치된다.The seat slide device is a device for freely moving the seat back and forth according to the body size of the occupant seated on the seat, as shown in FIG. 1, the body floor 14 at the bottom of the seat cushion 11 '. It is mounted in the longitudinal direction of the '), the lower rail 21' is formed so that the upper end is bent inward so that the center is opened.

그리고, 상기 하부레일(21')의 상부에는 차체플로어(14')의 길이 방향으로 시트(1')가 자유롭게 이동되도록 일측 단부는 하부레일(21')에 체결되고, 타측 단부는 시트쿠션프레임(13')에 고정된 상부레일(22')이 설치된다.In addition, one end of the lower rail 21 'is fastened to the lower rail 21' so that the seat 1 'is freely moved in the longitudinal direction of the body floor 14', and the other end is seat cushion frame. An upper rail 22 'fixed to 13' is installed.

이러한 하부레일(22')과 상부레일(21')로 구성된 시트 슬라이드레일(20')은 저면에 부착된 마운팅브라케트(30')에 의해 차체플로어(14')에 고정되게 되며, 그 움직임은 상기 하부레일(21')의 일측부에 위치되며, 전방에 구비된 락킹레버(41')에 의해 일측 방향으로 회전되는 회전축(40')과, 상기 회전축(40')에 일측 단부가 고정되고, 타측 단부는 절곡 형성되어 하부레일(21')의 길이 방향으로 슬라이드되는 상부레일(22')의 움직임을 제어하는 락킹부재(42')에 의해 제어되게 된다.The seat slide rail 20 'consisting of the lower rail 22' and the upper rail 21 'is fixed to the body floor 14' by a mounting bracket 30 'attached to the bottom, and the movement thereof. Is located on one side of the lower rail 21 ', the rotating shaft 40' is rotated in one direction by the locking lever 41 'provided in the front, and one end is fixed to the rotating shaft 40' The other end is bent to be controlled by the locking member 42 'that controls the movement of the upper rail 22' that is slid in the longitudinal direction of the lower rail 21 '.

이때, 마운팅브라케트(30')에 의해 차체플로어(14')에 고정되는 시트 슬라이드레일(20')은 볼트 등의 요소로 이루어진 고정구(15')를 통하여 시트쿠션프레임(13')의 저면에 체결되게 된다.At this time, the seat slide rail 20 'fixed to the vehicle floor 14' by the mounting bracket 30 'is the bottom surface of the seat cushion frame 13' through a fastener 15 'made of elements such as bolts. To be tightened.

따라서, 시트쿠션(11') 및 시트백(12')에 착좌한 승원이 락킹레버(41')를 파지한 상태에서 상부 방향으로 락킹레버(41')를 당기게 되면, 이 락킹레버(41')에 의해 회전축(40')이 일측 방향으로 회전하게 되고, 이 회전축(40')의 회전에 의해 락킹부재(42')는 동일방향으로 회전되면서 상부레일(22')로부터 이탈되게 된다.Therefore, when the occupant seated on the seat cushion 11 'and the seat back 12' pulls the locking lever 41 'in the upper direction while holding the locking lever 41', the locking lever 41 ' The rotating shaft 40 'is rotated in one direction, and by the rotation of the rotating shaft 40', the locking member 42 'is rotated in the same direction while being separated from the upper rail 22'.

즉, 상기 락킹부재(42')에 의해 제어되어 있던 시트 슬라이드레일(20')의 락킹상태가 해제되게 되어 승원의 신체 크기에 따라 시트(1')를 전, 후로 슬라이드 시켜 사용할 수 있었다.That is, the locking state of the seat slide rail 20 'controlled by the locking member 42' is released, and the seat 1 'can be slid back and forth according to the body size of the occupant.

상기와 같이 구성된 종래의 자동차용 시트 슬라이드장치는 락킹레버의 조작을 통하여 시트 슬라이드레일의 움직임을 제어하여 시트쿠션에 착좌한 승원의 신체 크기에 따라 시트를 전, 후로 자유로이 조절하여 사용할 수는 있었다.Conventional vehicle seat slide device configured as described above was able to control the seat slide rail movement through the operation of the locking lever to freely adjust the seat before and after according to the body size of the occupant seated on the seat cushion.

그러나, 시트 슬라이드레일의 움직임을 제어하는 락킹레버가 작동되기 위해서는 시트쿠션보다 락킹레버의 위치가 전방으로 돌출되어야 하는 문제점이 있었다.However, in order to operate the locking lever for controlling the movement of the seat slide rail, there is a problem that the position of the locking lever should protrude forward than the seat cushion.

즉, 시트 슬라이드레일의 락킹을 해제하기 위해서는 락킹레버를 상부로 당겨야 하는 데, 이러한 조작이 이루어지기 위해서는 시트쿠션의 간섭을 피하기 위하여 락킹레버가 시트쿠션의 전방으로 돌출되어야 한다.That is, in order to release the locking of the seat slide rail, the locking lever should be pulled upward. In order to achieve such an operation, the locking lever should protrude forward of the seat cushion to avoid interference of the seat cushion.

따라서, 상기와 같이 구성된 락킹레버의 의해 시트전체의 외관미가 저하되게 될 수 있으며, 승원의 승, 하차시에 돌출된 락킹레버에 승원의 발이 걸리게 될 경우에는 심각한 신체적 손상을 입을 우려가 발생하게 되는 등의 폐단이 있었다.Therefore, the appearance of the entire seat may be reduced by the locking lever configured as described above, and when the occupant's foot is caught by the locking lever protruding when the occupant is getting on or off, there is a possibility of serious physical damage. There was a back lung.

본 발명의 목적은, 시트 슬라이드레일의 움직임을 제어하는 락킹레버를 시트의 하부 중앙에 위치시켜 시트의 움직임을 간편하게 조절하여 사용할 수 있도록 한 자동차용 시트 슬라이드장치를 제공하는 데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a seat slide device for an automobile in which a locking lever for controlling the movement of the seat slide rail is positioned at the lower center of the seat so that the movement of the seat can be easily adjusted and used.

본 발명의 다른 목적은, 시트쿠션으로부터 락킹레버가 필요이상으로 돌출되는 것을 방지하여 시트 전체의 외관미를 향상시킴과 아울러 승원의 승, 하차시에 간섭이 발생하지 않도록 한 자동차용 시트 슬라이드장치를 제공하는 데 있다.Another object of the present invention is to prevent the locking lever from protruding more than necessary from the seat cushion to improve the appearance of the entire seat, and to prevent the occurrence of interference during occupancy of the occupants. To provide.

도 1은 종래 자동차용 시트 슬라이드장치의 구성을 도시한 일부 확대도.1 is a partially enlarged view showing the configuration of a conventional car seat slide device.

도 2는 종래 자동차용 시트 슬라이드장치를 통한 시트의 슬라이드상태를 도시한 사시도.Figure 2 is a perspective view showing a slide state of the seat through the conventional car seat slide device.

도 3은 본 발명인 자동차용 시트 슬라이드장치의 구성을 도시한 일부 확대도.3 is a partially enlarged view showing the configuration of the seat slide device for a vehicle of the present invention.

도 4는 본 발명에 적용되는 락킹레버와 가이드판의 설치 및 작동상태를 도시한 일부 확대도.Figure 4 is an enlarged view showing a part of the installation and operating state of the locking lever and the guide plate applied to the present invention.

* 도면 중 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

1 - 시트2 - 시트 슬라이드장치1-Sheet 2-Sheet Slider

11 - 시트쿠션12 - 시트백11-Seat Cushion 12-Seatback

13 - 시트쿠션프레임14 - 차체플로어13-Seat cushion frame 14-Body floor

20 - 시트 슬라이드레일21 - 상부레일20-Seat slide rails 21-Upper rail

22 - 하부레일30 - 마운팅브라케트22-Lower rail 30-Mounting bracket

40 - 회전축41 - 락킹레버40-axis of rotation 41-locking lever

41a - 스토퍼42 - 락킹부재41a-Stopper 42-Locking member

43 - 와이어50 - 가이드판43-Wire 50-Guide Plate

51 - 힌지축52 - 가이드홀51-hinge shaft 52-guide hole

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 시트쿠션의 하부에 차체플로어의 길이 방향으로 길게 장착되며, 중앙이 개방되도록 상단이 내측으로 절곡되게 형성된 하부레일과;The present invention for achieving the above object is mounted on the lower portion of the seat cushion in the longitudinal direction of the body floor, the lower rail is formed so that the upper end is bent inward to open the center;

상기 하부레일상의 길이 방향으로 시트가 자유롭게 이동되도록 일측 단부는 하부레일에 체결되고, 타측 단부는 시트쿠션프레임에 고정된 상부레일과;An upper rail fixed at one end to the lower rail and the other end fixed to the seat cushion frame so that the seat is freely moved in the longitudinal direction on the lower rail;

상기 하부레일을 차체플로어에 고정시킬 수 있도록 그 저면에 체결된 마운팅브라케트와;A mounting bracket fastened to a bottom surface of the lower rail to fix the lower rail to the vehicle floor;

상기 하부레일의 일측부에 회전 가능하게 설치된 회전축과;A rotating shaft rotatably installed at one side of the lower rail;

상기 회전축에 일측 단부가 고정되고, 타측 단부는 절곡 형성되어 하부레일의 길이 방향으로 슬라이드되는 상부레일의 움직임을 제어하는 락킹부재와;One end is fixed to the rotating shaft, the other end is bent and the locking member for controlling the movement of the upper rail slides in the longitudinal direction of the lower rail;

상기 하부레일과 일정한 간격을 두고 시트쿠션프레임의 저면에 고정된 가이드판과;A guide plate fixed to the bottom surface of the seat cushion frame at regular intervals from the lower rail;

상기 가이드판에 회동 가능하게 체결된 락킹레버와;A locking lever rotatably fastened to the guide plate;

상기 락킹레버에 일측 단부가 체결되고, 타측 단부는 회전축의 저면에 체결된 와이어로 구성되어 달성된다.One end is fastened to the locking lever, and the other end is composed of a wire fastened to the bottom of the rotation shaft.

따라서, 상기 락킹레버를 파지한 상태에서 일측 방향으로 회동시키게 되면, 이 락킹레버와 연결된 와이어가 락킹레버의 회동방향으로 당겨지면서 힌지축을 회전시키게 되어 상기 힌지축에 일측 단부가 고정되는 락킹부재에 의해 움직임이 제어되어 있던 상부레일의 락킹상태가 해제되어 시트를 사용자의 신체 크기에 맞춰 전, 후로 슬라이드시켜 사용할 수 있게 되는 것이다.Therefore, when the locking lever is rotated in one direction while the locking lever is held, the wire connected to the locking lever is pulled in the rotation direction of the locking lever to rotate the hinge shaft so that one end is fixed to the hinge shaft. The locking state of the upper rail, which has been controlled for movement, is released, and the sheet can be used by sliding the sheet forward and backward according to the user's body size.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명인 자동차용 시트 슬라이드장치의 구성을 일부 확대도로 도시한 것으로, 시트를 슬라이드시키기 위한 락킹레버가 시트 슬라이드레일과 일정한 간격을 두고 시트쿠션프레임의 저면에 설치된 상태를 보이고 있다.3 is a partially enlarged view illustrating the configuration of the seat slide device for a vehicle of the present invention, and the locking lever for sliding the seat is shown on a bottom surface of the seat cushion frame at regular intervals from the seat slide rail.

도 4는 본 발명에 적용되는 락킹레버의 설치 및 작동상태를 일부 확대도로 도시한 것으로, 가이드판에 회동 가능하게 설치된 락킹레버 및 이 락킹레버의 회동 움직임을 제어하기 위하여 일측부에 가이드홀이 형성된 가이드판의 형상을 보이고 있다.Figure 4 is a partially enlarged view showing the installation and operation of the locking lever applied to the present invention, the locking lever and the guide hole is formed on one side to control the rotational movement of the locking lever rotatably installed on the guide plate The shape of the guide plate is shown.

즉, 도 3에서 도시한 것과 같이, 본 발명인 시트 슬라이드장치(2)는 시트 슬라이드레일(20)의 움직임을 제어하는 락킹레버(41)를 시트쿠션프레임(13)의 중앙 하부에 위치시키기 위한 구성으로, 시트(1)를 전, 후로 슬라이드시키기 위한 시트 슬라이드레일(20)과, 상기 슬라이드레일(20)을 차체플로어(14)에 고정시키기 위한 마운팅브라케트(30)와, 상기 시트 슬라이드레일(20)의 움직임을 제어하는 회전축(40) 및 락킹부재(42)와, 상기 회전축(40)을 회전시키기 위한 락킹레버(41) 및 와이어(43)와 이 락킹레버(41)를 시트쿠션프레임(13)에 고정시키기 위한 가이드판(50)으로 구성된다.That is, as shown in Figure 3, the seat slide device 2 of the present invention is configured to position the locking lever 41 for controlling the movement of the seat slide rail 20 in the lower center of the seat cushion frame 13 In addition, a seat slide rail 20 for sliding the seat 1 back and forth, a mounting bracket 30 for fixing the slide rail 20 to the vehicle body floor 14, and the seat slide rail ( 20, the rotation shaft 40 and the locking member 42 for controlling the movement of the movement, the locking lever 41 and the wire 43 and the locking lever 41 for rotating the rotary shaft 40, the seat cushion frame ( It consists of a guide plate 50 for fixing to 13).

상기 시트 슬라이드레일(20)은 시트쿠션(11)에 착좌한 승원의 신체 크기에 따라 시트(1)를 전, 후로 움직이게 하기 위한 것으로, 상기 시트쿠션(11)의 하부에 차체플로어(14)의 길이 방향으로 길게 장착되며, 중앙이 개방되도록 상단이 내측으로 절곡되게 형성된 하부레일(22)과, 상기 하부레일(22)상의 길이 방향으로 시트(1)가 자유롭게 이동하도록 일측 단부는 하부레일(22)에 체결되고, 타측 단부는 시트쿠션프레임(13)에 고정된 상부레일(21)로 구성된다.The seat slide rail 20 is for moving the seat 1 forward and backward according to the body size of the occupant seated on the seat cushion 11, the body of the floor 14 in the lower portion of the seat cushion 11 It is mounted long in the longitudinal direction, the lower rail 22 formed to be bent inwardly so that the center is opened, and one end of the lower rail 22 so that the sheet 1 freely moves in the longitudinal direction on the lower rail 22. It is fastened to the), the other end is composed of an upper rail 21 fixed to the seat cushion frame (13).

그리고, 이러한 시트 슬라이드레일(20)은 그 저면에 체결된 마운팅브라케트(30)를 통하여 차체플로어(14)에 고정되며, 상부는 볼트 등의 요소로 이루어진 고정구(15)를 통하여 시트쿠션프레임(13)에 체결되게 된다.Then, the seat slide rail 20 is fixed to the vehicle body floor 14 through the mounting bracket 30 fastened to the bottom, the upper portion of the seat cushion frame (through the fixing member 15 made of elements such as bolts ( 13) to be tightened.

따라서, 상기와 같이 구성된 시트 슬라이드레일(20)을 시트(1)에 착좌한 승원은 자신의 신체 크기에 맞춰 시트(1)를 전, 후로 자유롭게 움직일 수 있게 된다.Therefore, the occupant seated on the seat 1 with the seat slide rail 20 configured as described above can freely move the seat 1 back and forth in accordance with its body size.

한편, 상기 시트 슬라이드레일(20)의 일측부에는 이러한 하부레일(22)에 체결된 상부레일(21)의 움직임을 제어하기 위한 회전축(40) 및 상기 회전축(40)에 일측 단부가 고정되고, 타측 단부는 절곡 형성되어 하부레일(22)의 일측면에 체결되는 락킹부재(42)가 설치된다.On the other hand, the one end of the seat slide rail 20 is fixed to the rotary shaft 40 and the rotary shaft 40 for controlling the movement of the upper rail 21 fastened to the lower rail 22, The other end is bent and the locking member 42 is fastened to one side of the lower rail 22 is installed.

즉, 시트 슬라이드레일(20)은 이러한 구성의 회전축(40)과 락킹부재(42)를 통하여 그 움직임이 제어되게 되는 데, 하부레일(22)의 일측부에 후크구멍(21a)을 형성한 후 락킹부재(42)의 타측 단부를 상기 후크구멍(21a)에 체결시키는 것으로, 상부레일(21)의 움직임이 제어되게 되는 것이다.That is, the seat slide rail 20 is controlled to move through the rotating shaft 40 and the locking member 42 of this configuration, after forming the hook hole 21a in one side of the lower rail 22 By fastening the other end of the locking member 42 to the hook hole 21a, the movement of the upper rail 21 is controlled.

따라서, 상기 회전축(40)에는 이러한 락킹부재(42)의 회전을 제어하기 위한 락킹레버(41)가 연결 설치되는 데, 상기 락킹레버(41)는 시트 슬라이드레일(20)과 일정한 간격을 두고 시트쿠션프레임(13)의 저면에 고정된 가이드판(50)에 회동 가능하게 결합되며, 상기 락킹레버(41)와 회전축(40)의 연결은 와이어(43)를 통하여 이루어지게 된다.Therefore, the locking lever 41 for controlling the rotation of the locking member 42 is connected to the rotation shaft 40, the locking lever 41 is seated at a predetermined interval with the seat slide rail 20 It is rotatably coupled to the guide plate 50 fixed to the bottom of the cushion frame 13, the locking lever 41 and the rotation shaft 40 is connected through a wire 43.

여기서, 상기 락킹레버(41)의 회동에는 여러 가지가 사용될 수 있으나, 본발명에서는 락킹레버(41)의 일측부에 힌지축(51)을 돌출되게 형성한 후 가이드판(50)과 시트쿠션프레임(13)에 순차적으로 체결시키는 것으로 이루어지며, 이러한 락킹레버(41)와 가이드판(50)은 시트쿠션프레임(13)의 저면 중앙에 설치된다는 것을 사전에 밝혀둔다.Here, the locking lever 41 may be used in various ways, but in the present invention, the hinge shaft 51 is formed to protrude from one side of the locking lever 41, and then the guide plate 50 and the seat cushion frame. The locking lever 41 and the guide plate 50 are sequentially fastened to (13), and it is revealed in advance that the locking lever 41 and the guide plate 50 are installed at the center of the bottom surface of the seat cushion frame 13.

또한, 상기 가이드판(50)과 락킹레버(41)에는 도 4에서 도시한 것과 같이, 상기 락킹레버(41)의 회동 움직임을 제어할 수 있도록 가이드홀(52) 및 스토퍼(41a)가 각각 형성되게 된다.In addition, as shown in FIG. 4, the guide plate 50 and the locking lever 41 are formed with guide holes 52 and stoppers 41a to control the rotational movement of the locking lever 41. Will be.

따라서, 시트쿠션(11)에 착좌한 승원이 락킹레버(41)를 파지한 후 도 3 내지 도 4의 화살표방향으로 회동시키게 되면, 와이어(43)를 통하여 상기 락킹레버(41)와 연결되어 있던 회전축(40)이 도 3의 화살표방향으로 회전되게 되고, 이 회전축(40)의 회전에 의해 하부레일(22)에 체결되어 있던 락킹부재(42)가 동일방향으로 회전되면서 상부레일(22)에 형성된 후크구멍(21a)으로부터 이탈되게 되어 시트 슬라이드레일(20)이 전, 후로 움직이게 되는 것이다.Therefore, when the occupant seated on the seat cushion 11 rotates in the direction of the arrow of FIGS. 3 to 4 after holding the locking lever 41, the locking lever 41 is connected to the locking lever 41 through a wire 43. The rotating shaft 40 is rotated in the direction of the arrow of FIG. 3, and the locking member 42, which has been fastened to the lower rail 22 by the rotation of the rotating shaft 40, rotates in the same direction, to the upper rail 22. The sheet slide rail 20 is moved back and forth by being separated from the formed hook hole 21a.

이때, 락킹레버(41)는 회동상태를 가이드판(50)에 형성된 가이드홀(52)과 락킹레버(41)에 형성된 스토퍼(41a)를 통하여 제어하여 필요이상으로 락킹레버(41)가 회동되지 않게 된다.At this time, the locking lever 41 is controlled by the guide hole 52 formed in the guide plate 50 and the stopper 41a formed in the locking lever 41 so that the locking lever 41 is not rotated more than necessary. Will not.

그러므로, 시트쿠션(11)에 착좌한 승원의 신체 크기에 따라 시트(1)를 전, 후로 자유롭게 조절하여 사용할 수 있게 되는 것이다.Therefore, according to the body size of the occupant seated on the seat cushion 11, the seat 1 can be freely adjusted before and after use.

상기와 같은 본 발명의 구성에 의하면, 시트 슬라이드레일의 움직임을 제어하는 락킹레버를 시트의 하부 중앙에 위치시키므로써, 시트의 움직임을 간편하게 조절하여 사용할 수 있으며, 시트쿠션으로부터 락킹레버가 필요이상으로 돌출되는 것을 방지하게 되어 시트 전체의 외관미를 향상시킴과 아울러 승원의 승, 하차시에 간섭이 발생하지 않게 되는 등의 매우 유용한 발명인 것이다.According to the configuration of the present invention as described above, by positioning the locking lever for controlling the movement of the seat slide rail in the lower center of the seat, the movement of the seat can be easily adjusted and used, the locking lever from the seat cushion than necessary It is a very useful invention that prevents protruding and improves the appearance of the whole sheet, and also prevents interference from getting on and off.

Claims (2)

시트쿠션(11)의 하부에 차체플로어(14)의 길이 방향으로 길게 장착되며, 중앙이 개방되도록 상단이 내측으로 절곡되게 형성된 하부레일(22)과;A lower rail 22 mounted on the lower portion of the seat cushion 11 in the longitudinal direction of the body floor 14 and formed to be bent inwardly so that the center thereof is opened; 상기 하부레일(22)상의 길이 방향으로 시트(1)가 자유롭게 이동되도록 일측 단부는 하부레일(22)에 체결되고, 타측 단부는 시트쿠션프레임(13)에 고정된 상부레일(21)과;An upper rail 21 having one end coupled to the lower rail 22 and the other end fixed to the seat cushion frame 13 so that the seat 1 is freely moved in the longitudinal direction on the lower rail 22; 상기 하부레일(21)을 차체플로어(14)에 고정시킬 수 있도록 그 저면에 체결된 마운팅브라케트(30)와;A mounting bracket 30 fastened to a bottom surface of the lower rail 21 to fix the lower rail 21 to the body floor 14; 상기 하부레일(22)의 일측부에 회전 가능하게 설치된 회전축(40)과;A rotating shaft 40 rotatably installed at one side of the lower rail 22; 상기 회전축(40)에 일측 단부가 고정되고, 타측 단부는 절곡 형성되어 하부레일(22)의 길이 방향으로 슬라이드되는 상부레일(21)의 움직임을 제어하는 락킹부재(42)와;One end is fixed to the rotating shaft 40, the other end is bent and the locking member 42 for controlling the movement of the upper rail 21 to slide in the longitudinal direction of the lower rail (22); 상기 하부레일(22)과 일정한 간격을 두고 시트쿠션프레임(13)의 저면에 고정된 가이드판(50)과;A guide plate 50 fixed to the bottom of the seat cushion frame 13 at regular intervals from the lower rail 22; 상기 가이드판(50)에 회동 가능하게 체결된 락킹레버(41)와;A locking lever 41 rotatably fastened to the guide plate 50; 상기 락킹레버(41)에 일측 단부가 체결되고, 타측 단부는 회전축(40)의 저면에 체결된 와이어(43)로 구성됨을 특징으로 하는 자동차용 시트 슬라이드장치.One end is fastened to the locking lever 41, the other end is a vehicle seat slide device, characterized in that consisting of a wire (43) fastened to the bottom of the rotary shaft (40). 청구항 1에 있어서, 상기 가이드판(50)에는 락킹레버(41)의 회동 움직임을 제어하도록 가이드홀(52)이 형성되고, 상기 락킹레버(41)에는 이 가이드홀(52)에 삽입되는 스토퍼(41a)가 상부로 돌출되게 형성됨을 특징으로 하는 자동차용 시트 슬라이드장치.The guide plate (52) is formed in the guide plate (50) to control the rotational movement of the locking lever (41), and the locking lever (41) has a stopper (inserted into the guide hole (52)). 41a) is a car seat slide device characterized in that formed to protrude upward.
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