KR200262006Y1 - The Ornithopter Attached Slide Apparatus - Google Patents
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Abstract
본 고안은 날개짓으로 비행하는 비행체의 동체부분에 슬라이드 장치를 장착하고 그 내부에 배설된 임의 물체의 위치를 이동하여 날개짓 비행체의 무게중심(center of gravity) 위치를 이동함으로써 날개짓 비행체의 비행자세를 변경하는 방법에 관한 것이다. 이러한 방법은 기존의 속도가 빨라야 양력을 발생시키는 고정익 항공기보다는 추력과 양력, 부력, 항력 등을 배분함에 따라 비행방향이 달라지는 날개짓 비행체에 적용할 수 있는 기술이다. 상기와 같은 슬라이드 장치가 장착된 날개짓비행체는 꼬리날개와 더불어 비행체의 비행자세와 비행방향을 조종하는 방법으로 사용할 수 있으므로 사용자가 비행원리를 이해하고 비행방향을 조종함으로써 두뇌를 개발함과 동시에 상상력과 탐구력 등을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.The present invention is equipped with a slide device on the body of the wing flying by flying the wing and flying the wing of the wing by moving the position of the center of gravity of the wing by moving the position of any object disposed therein It is about how to change posture. This method is a technique that can be applied to wing-winged aircraft whose flight direction is changed by distributing thrust, lift, buoyancy, and drag, rather than fixed wing aircraft that generate lift only when the existing speed is high. The wing wing aircraft equipped with the slide device as described above can be used as a method of controlling the flight posture and flight direction of the aircraft together with the tail wings, so that the user can understand the flight principle and control the flight direction to develop the brain and at the same time imagination. And the ability to improve inquiry skills.
Description
본 고안은 날개짓 비행체의 동체부분에 슬라이드 장치를 장착하고 그 내부에 배설된 부속품 또는 임의의 물체를 이동하는 방법으로 공력중심(aerodynamic center)위치에 대한 무게중심(center of gravity) 상대적 위치로 날개짓 비행체의 비행자세 및 비행방향을 조정할 수 있도록 함으로써 조종기능을 향상시킨 날개짓으로 비행하는 비행체에 관한 것이다.The present invention incorporates a slide device in the fuselage of the winged wing and moves the wing to the center of gravity relative to the aerodynamic center by moving an accessory or any object disposed therein. The present invention relates to a vehicle flying with wing gestures with improved control by allowing flight posture and flight direction of the aircraft to be adjusted.
플래핑 운동(flapping motion)은 하는 ornithopter(날개를 퍼드덕거리며 나는 비행기)에 관한 연구는 1490년 레오나도 다빈치의 설계이후 고무줄 동력, 압축공기, 엔진 등의 동력을 활용하여 많은 연구와 노력을 경주하여 진행되어 왔다. 기존의 플래핑 날개(flapping-wing)에 의한 비행체는 제작 당시부터 무게중심과 공력중심 위치를 고정하여 제작해왔다. 최근 '날개짓에 의해 비행하는 비행체'(공개번호 특1999-0064660)란 명칭으로 특허가 출원된 바 있다. 이는 곤충이나 새 등과 같이 날개를 상, 하로 운동시켜 일정거리를 비행할 수 있도록 동체부와 동력부, 그리고 동체부를 중심선으로 상하 일정각도 회전 운동하도록 결합되어 양력과 부력을 발생시키는 날개부를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하고 있지만 무게중심의 위치가 고정되어 있다. 미국에서 날개짓으로 비행하는 비행체를 상품화하여 판매중인 'Bat wing flyer'와 'Sky-High Butterflys'는 고무줄을 동력원으로 날개짓을 하는 상품이며, 무게중심 위치를 변경할 수 없도록 제작되어 있다. 이외에도 미국 Schylling 社에서 판매중인 'Flying bird'는 새와 같은 운동을 하는 ornithopter (flapping-wing aircraft)로 고무동력을 이용하여 수초밖에 비행을 하지 못하며 무게중심 위치가 고정되어 있다. 이와 같이 다양한 Ornithopter가 상품화되어 판매되고 있으나, 무게중심 위치가 고정되어 있고 본 고안과 같이 날개짓 운동으로 비행하는 비행체의 무게중심 위치를 슬라이드 장치를 이용하여 변경함으로써 비행자세로 비행체를 조종하는 방법에 관한 날개짓 비행체에 대한 아이디어가 고안되거나 상품으로 출시된 바 없다.The research on ornithopters with flapping motions has been conducted since 1490 by Leonardo da Vinci. It has been going on. Existing flapping-wing aircraft have been produced by fixing the center of gravity and the aerodynamic center from the time of manufacture. Recently, a patent has been filed under the name 'aircraft flying by the wing' (Publication No. 1999-0064660). It includes a fuselage part and a power part, and a wing part that generates lift and buoyancy by being combined to rotate up and down at an angle to the center line so that the wing can be moved up and down by flying the wings up and down like an insect or a bird. It is characterized in that, but the position of the center of gravity is fixed. 'Bat wing flyer' and 'Sky-High Butterflys', which are commercialized and sold in the United States, fly wing with rubber bands as a power source, and are designed to not change the center of gravity. In addition, 'Flying bird', which is sold by Schylling in the US, is a bird-like ornithopter (flapping-wing aircraft) that can fly only a few seconds using rubber power and its center of gravity is fixed. As described above, various Ornithopters are commercialized and sold, but the center of gravity position is fixed and the method of controlling the vehicle in a flight position by changing the position of the center of gravity of the aircraft flying by the wing movement as the present invention using a slide device. No idea of a winged vehicle has been devised or released as a commodity.
기존의 고정익 항공기는 날개가 고정되어 있어 비행방향에 수직으로 양력이 발생하므로 속도가 빠르고 주로 전진비행을 하고 있는 반면에 날개짓 비행체는 비행자세와 날개짓에 따라 호버링(hovering)과 상승비행이 가능하므로 비행자세를 변경하여 비행방향을 변경하는 기술을 적용할 수 있는 특징이 있다. 따라서 본 고안은 고정익 항공기에서 적용하지 않는 날개짓 비행체의 무게중심(center of gravity) 위치를 사용자가 손쉽게 변화시킬 수 있는 슬라이드 장치를 장착하여 무게중심 위치를 변경함으로써 날개짓 비행체의 비행자세 및 비행방향을 조종하는 방법을 적용한 것이다. 따라서 사용자가 새(bird)의 비행원리를 이해하고 이를 응용하여 날개짓 비행체를 조종할 수 있는 제품을 만들어야 한다. 플래핑 운동을 하는 새나 곤충의 날개는 수직 상하 운동, 앞뒤 수평운동, 그리고 날개의 비틀림(twisting)운동과 같은 필수적인 운동을 하고 있다. 이러한 새나 곤충은 무게가 수 밀리그램(mg)에서 100킬로그램(Kg)정도이며, 날개 스팬은 1.3cm에서 10.0m에 해당하지만, 플래핑 운동을 하는 날개는 상당히 복잡한 운동을 하고 있다. 이러한 새나 곤충처럼 플래핑 운동을 하는 날개짓 비행체는 고정익 항공기와 다르기 때문에 플래핑 주기 동안에 추력과 양력, 부력 그리고 항력을 배분할 수 있도록 무게중심을 변경할 수 있는 슬라이드 장치를 제작하여 조종기능을 향상시킬 수 있다.Conventional fixed-wing aircrafts have fixed wings and generate lift vertically in the direction of flight, so they are fast and mainly fly forward, while winged aircrafts can hover and ascend in accordance with flight posture and winging. Therefore, there is a feature that can apply the technology to change the flight direction by changing the flight attitude. Therefore, the present invention is equipped with a slide device that allows the user to easily change the position of the center of gravity of the winged wing that is not applied in fixed wing aircraft by changing the position of the center of gravity of the winged wing and flight direction How to control the will apply. Therefore, the user should understand the flight principle of the bird (bird) and apply it to create a product that can control the winged aircraft. The flapping wing of a bird or insect performs essential movements such as vertical and vertical movements, horizontal movements in front and rear, and twisting movements of the wings. These birds and insects weigh from a few milligrams to 100 kilograms (Kg), and wing spans range from 1.3 cm to 10.0 m, but flapping wings are fairly complex. Because winged aircraft that flap like these birds and insects are different from fixed wing aircraft, they can improve their maneuverability by creating slide devices that can change their center of gravity to distribute thrust, lift, buoyancy and drag during the flapping cycle. have.
날개짓운동을 하는 비행체에 있어서는 공기역학적 문제, 비행체 구조물 문제, 플래핑 날개의 구동문제, 그리고 조종문제 등 해결해야할 여러 문제점들이 있다. 날개짓 비행체의 공기역학적인 힘과 공력중심(aerodynamic center) 위치에 따라 무게중심(center of gravity)이 이동 가능한 위치를 알아야 하며, 상기의 무게중심 이동범위 내에서 무게중심 위치를 변경할 수 있는 슬라이드 장치를 제작하여야 한다. 따라서 사용자가 날개짓 비행체의 무게중심 위치를 고정하고 플래핑 운동을 시킨 상태에서 날개짓 비행체의 비행자세와 비행방향을 점검하여야 한다. 비행체 구조물은 플래핑 운동을 하는 동안 날개스킨이 날개 구조물(뼈대)에 잘 부착된 상태를 유지하여야 한다. 이외에도 플래핑운동을 하는 동안에 관성모멘트가 증가하는 문제를 해결하여야 하며, 날개를 구동하는 동력이 전달되는 기어박스는 무게를 증가시키고 동력의 효율을 감소시키므로 이를 해결하여야 한다. 날개운동의 피치진폭(flapping amplitude)과 엔진파워의 소모동력이 바뀌게 되면, 안정성과 조종성에 영향을 미치는 꼬리날개의 상대적인 위치도 변경하여야 한다. 꼬리날개를 이용한 조종은 보편적으로 전기-기계적인(electro-mechanical) 시스템을 이용하거나 수동으로 고정하는 방법을 사용한다. 따라서 복잡한 운동을 하는 날개짓에 의한 비행체의 무게중심 위치를 변경하여 추가적인 조종을 수행할 수 있는 날개짓 비행체 완구를 제작하여 판매한다면, 아이들에게 호기심을 불러일으키고 두뇌를 향상시킬 수 있을 것이다.There are a number of problems to be solved in wing-finging aircraft, such as aerodynamic problems, aircraft structure problems, flapping wing driving problems, and steering problems. The position of the center of gravity can be moved according to the aerodynamic force and aerodynamic center position of the winged aircraft, and the slide device can change the position of the center of gravity within the above center of gravity movement range. Should be manufactured. Therefore, the user should check the flight attitude and flight direction of the winged aircraft while the user has fixed the center of gravity position of the winged aircraft and has the flapping movement. The aircraft structure must maintain the wing skin well attached to the wing structure (skeleton) during the flapping movement. In addition, the problem of increasing the moment of inertia during flapping movement should be solved, and the gearbox to transmit the power to drive the blade should be solved because it increases the weight and reduces the efficiency of the power. If the flapping amplitude of the wing motion and the power dissipation of the engine power change, the relative position of the tail blades affecting stability and maneuverability must also be changed. Tail-wing control is commonly used by electro-mechanical systems or by manual fixation. Therefore, if you make and sell winged toy toys that can perform additional control by changing the position of the center of gravity of a winged wing with complex movements, you will be able to inspire children and improve your brain.
제1도는 본 고안에 따른 날개짓으로 비행하는 비행체의 구성도를 나타낸 것이다.Figure 1 shows the configuration of the aircraft flying in the wing wing according to the present invention.
제2도는 본 고안에 따른 실시 예로 날개짓 비행체 동체의 아랫부분에 장착된 슬라이드 장치와 슬라이드장치 내부에 배설된 건전지를 나타낸 것이다.2 is a view showing a slide device mounted on a lower portion of a wing wing body and a battery disposed inside the slide device according to an embodiment of the present invention.
도면의 부호 설명Explanation of symbols in the drawings
1 : 동력전달부1: power transmission unit
2 : 동력부2: power unit
3 : 동체부3: fuselage
4 : 슬라이드 장치4: slide device
5 : 날개부, 날개구조부5: wing, wing structure
6 : 꼬리날개부6: tail wing
7 : 기타 장치부7: other device
8 : 무선조종부8: wireless control unit
9 : 슬라이드 장치9: slide device
10 : 건전지10: battery
11 : 모터11: motor
12 : 동체12: fuselage
13 : 동체 앞부분13: front of the fuselage
14 : 동체 뒷부분14: rear part of the fuselage
15 : 꼬리날개15: Tail Wings
본 고안은 플래핑 운동(flapping motion)을 하는 날개짓 비행체에 부속품 또는 임의 물체의 위치를 이동시켜 무게중심(center of gravity) 위치를 변경할 수 있는 슬라이드 장치를 장착하여 사용자가 손쉽게 비행자세를 변경하여 날개짓 비행체를 조종함으로써 두뇌를 개발함과 동시에 상상력과 탐구력 등을 향상시킬 수 있는 날개짓 비행체의 슬라이드 장치에 관한 것이다. 본 고안에 따른 날개짓으로 비행하는 비행체의 슬라이드 장치에 관하여 첨부 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention is equipped with a slide device that can change the position of the center of gravity by moving the position of the accessory or any object to the winged aircraft performing the flapping motion, the user can easily change the flight attitude The present invention relates to a winged wing slide device that can improve the imagination and the inquiry ability while developing the brain by manipulating the winged wing vehicle. When described in detail with reference to the accompanying drawings with respect to the slide device of the flying wing flying according to the present invention as follows.
도1은 본 고안에 따른 날개짓으로 비행하는 비행체와 슬라이드 장치의 구성도를 나타낸 것이다. 본 고안에 따른 비행체는; 동력전달부(1)와 동력부(2), 그리고 기타장치부 등이 배설된 동체부(3); 동체부 밑바닥에 장착되고 내부에 배설된 중량이 있는 임의의 물체(실시 예: 배터리)를 이동할 수 있는 슬라이드 장치(4); 동력원과 동력장치(실시 예: 모터)로 구성된 동력부(2), 상기 동력부에 연결되는동력전달부(1)와; 동력전달부에 연결되고 에어포일 형태를 갖는 유연한 야광천으로 만들어진 날개부 및 날개구조부(5)와; 슬라이드 장치와 더불어 비행방향을 조절할 수 있는 꼬리 날개부(6); 동체부 내부에 소형카메라, 소형 비디오 카메라, 음성발생기 등을 탑재할 수 있는 기타 장치부(7) 등으로 구성되어 있다. 추가적으로 본 고안에 무선조종에 따른 서보와 리시버, 무선 조종기(8) 등을 부착하여 날개짓 비행체를 원격조종할 수 있다. 동체부(3)는 중량이 가벼운 목재(예: 발사)나 합성수지, 또는 복합재료, 카본, 가벼운 합금 등으로 제작한다. 동체부 내부와 아랫부분에 배설된 동력부는 고무줄, 압축공기, 엔진, 모터, 화학물질, 전기력, 추진제, 스프링, 태양광동력 등의 동력원중의 하나를 선택하거나 이들을 결합하여 사용할 수 있다. 본 고안에 따른 실시 예로 모터와 배터리를 사용할 수 있으며, 배터리 위치를 변경할 수 있도록 하여 날개부 설계에 따른 공력중심(aerodynamic center)변화에 따라 무게중심(center of gravity) 위치를 이동할 수 있도록 하였다. 고무동력을 사용하는 경우에는 슬라이드 장치 내부에 중량이 있는 임의의 물체를 배설하여 무게중심 위치를 이동할 수 있도록 한다. 동력전달부(1)는 기본적으로 원운동을 직선운동으로 바꾸는 장치이며 여기에 비틀림 운동을 추가하거나 날개의 움직임 자체를 타원운동을 할 수 있도록 한 장치이다. 동력전달부의 실시 예로 모터 축에 연결된 원판에 크랭크와 커넥팅 로드를 연결하여 모터의 원운동을 직선 상하운동으로 바꾸어 주는 방법을 사용하거나 직선 상하운동과 수평운동, 비틀림 운동 등이 결합된 타원운동으로 바꾸어 주는 방법을 사용한다. 또한 본 고안에 따른 날개짓 비행체는 크랭크 축의 위치와 길이를 조절하여 플래핑의 진폭을 조절할 수 있도록 하였다. 동력전달부(1)는 톱니기어를 한 개 이상을 설치하여 모터의 회전수가 감속되어 전달되도록 하고 크랭크·커넥팅 로드 시스템이 마찰 없이 원활히 운동할 수 있도록 소형 베어링을 설치하여야 한다. 날개짓을 통하여 양력과 추력을 발생하는 날개부(5)는 한 쌍 이상이 동체부에 장착되어 있으며, 동체부에 직각방향으로 날개를 지탱하는 날개구조물(뼈대)이 부착되어 있다. 꼬리날개부(6)는 무게중심 위치를 이동할 수 있는 슬라이드 장치(4)와 더불어 비행방향을 조종할 수 있다. 본 고안에 따른 날개짓 비행체는 새의 비행원리를 충분히 이해한 후 무게중심과 공력중심의 위치를 조절하여야 원하는 멋진 비행을 수행할 수 있다. 실제적인 조류(새)의 움직임은 복잡하며 이는 플래핑(flapping), 비틀림(twisting), 접기(folding)와 같은 세 가지 운동으로 구분된다. 새의 날개는 upstroke하는 동안에는 앞전부분이 들려져 있어 양력과 항력을 발생시키고 downstroke하는 동안에는 앞전부분이 숙여져 있어 양력과 추력이 발생시킨다. 날개가 downstroke하는 동안에 진행방향에 대한 입사각은 음(-)의 받음각이지만 상대풍에 대하여는 양(+)의 받음각으로 날개짓에서 추력(thrust)과 양력(lift)이 동시에 발생되기 때문에 날개짓 비행체가 뜨는데 가장 도움을 주는 경우이다. 비행체가 얻어지는 양력과 추력은 플래핑(flapping)하는 날개의 공기의 힘에 의하여 얻어지므로 사용자는 본 고안품의 무게중심(center of gravity) 위치를 이동하여 날개짓 비행체의 비행자세 및 비행방향을 조정할 수 있다.Figure 1 shows the configuration of the aircraft and the slide device flying in the wing frame according to the present invention. The aircraft according to the present invention; A fuselage unit 3 including a power transmission unit 1, a power unit 2, and other device units; A slide device (4) mounted to the bottom of the fuselage and capable of moving any weighted objects (e.g. batteries) disposed therein; A power unit 2 composed of a power source and a power device (such as a motor), a power transmission unit 1 connected to the power unit; A wing part and a wing structure part 5 made of a flexible luminous cloth connected to a power transmission part and having an airfoil shape; Tail wing portion 6 that can adjust the direction of flight with the slide device; It consists of the other apparatus part 7, etc. which can mount a small camera, a small video camera, a voice generator, etc. in a fuselage | body part. In addition, the present invention can be remotely controlled wing wing by attaching a servo, a receiver, a wireless remote controller 8 and the like according to a wireless control. The fuselage part 3 is made of light wood (eg, shot) or synthetic resin, or composite material, carbon, light alloy, or the like. Power units disposed inside and below the fuselage can be selected from, or a combination of, power sources such as rubber bands, compressed air, engines, motors, chemicals, electrical forces, propellants, springs, and solar power. In accordance with an embodiment of the present invention, a motor and a battery can be used, and the position of the battery can be changed so that the center of gravity can be moved according to aerodynamic center change according to the wing design. In the case of using rubber power, an arbitrary weighted object is disposed inside the slide device to move the center of gravity. The power transmission unit 1 is basically a device that changes the circular motion into a linear motion and adds a torsional motion or elliptical motion of the wing itself. As an example of the power transmission unit, by connecting the crank and connecting rod to the disc connected to the motor shaft, it is possible to change the circular motion of the motor into linear up and down motion or to elliptic motion combined with linear up and down motion, horizontal motion and torsional motion. Use the giving method. In addition, the wing wing according to the present invention was able to adjust the amplitude of the flapping by adjusting the position and length of the crankshaft. The power transmission unit 1 should be provided with one or more gear gears so that the rotational speed of the motor can be reduced and transmitted, and a small bearing should be installed so that the crank and connecting rod system can move smoothly without friction. Two or more pairs of wings 5 generating lift and thrust through the wing are mounted on the fuselage, and a wing structure (skeleton) supporting the wings at right angles is attached to the fuselage. Tail wing portion 6 can control the flight direction with the slide device (4) that can move the center of gravity position. The winged wing aircraft according to the present invention is able to carry out the desired flight by adjusting the position of the center of gravity and the aerodynamic center after fully understanding the flight principle of the bird. Actual bird movement is complex and is divided into three movements: flapping, twisting, and folding. The wing of the bird is lifted up front while it is upstroke to generate lift and drag, while the front wing is down during downstroke to generate lift and thrust. While the wing is downstroke, the angle of incidence in the direction of travel is a negative angle of attack, but it is a positive angle of attack for the relative wind, so thrust and lift are simultaneously generated in the wing. This is the case that helps the most. The lift and thrust obtained by the aircraft are obtained by the air force of the flapping wing, so the user can adjust the flight attitude and flight direction of the winged aircraft by moving the center of gravity position of the present invention. have.
도2는 본 고안에 따른 날개짓 비행체의 슬라이드 장치(9)와 상기 장치 내부에 부속품인 건전지(10)를 배설한 것을 실시 예로 나타낸 것이다. 따라서 사용자가날개짓 비행체의 동력원인 건전지 위치를 이동하여 비행체의 무게중심 위치를 손쉽게 이동시킬 수 있도록 한 장치이다. 보다 자세히 설명하면 모터(11)와 동력전달장치가 설치된 동체(12)의 밑부분에 건전지를 이동할 수 있도록 슬라이드 장치를 장착함으로써 사용자가 날개짓 비행체의 무게중심(C.G.) 위치를 이동하여 날개짓 비행체의 비행자세를 변경하거나; 소형카메라, 음성발생장치, 무선통신장치 등의 기타 장치를 새의 부리 부분인 동체 앞부분(13)이나 동체 뒷부분의 빈공간(14)에 탑재할 때 무게중심 위치가 변함에 따라 슬라이드 장치를 이용하여 날개짓 비행체의 무게 중심 위치를 조정함으로써 비행의 조종 및 안정성을 얻을 수 있도록 한 장치이다.Figure 2 shows an embodiment in which the slide device 9 of the winged aircraft according to the present invention and the battery 10 as an accessory are disposed in the device. Therefore, the user can easily move the position of the center of gravity of the aircraft by moving the position of the battery power source of the wing aircraft. In more detail, the slide device is mounted on the bottom of the fuselage 12 in which the motor 11 and the power transmission device are installed so that the user can move the center of gravity (CG) position of the winged aircraft to move the winged aircraft. Change the flight posture of; When a small camera, voice generator, or other device such as a wireless communication device is mounted in the front part of the body (13), which is a bird's beak, or the empty space (14) in the rear part of the body, the slide center is used as the center of gravity changes. It is a device to control the flight and stability by adjusting the position of the center of gravity of the winged aircraft.
날개짓 비행체의 무게중심(center of gravity) 위치는 공력중심(aerodynamic center) 위치보다 앞부분에 두어야 안정하게 비행을 할 수 있다. 따라서 기존의 비행체 공력중심 위치보다 뒷부분에 수화물을 탑재한다 하더라도 무게중심 위치를 공력중심 위치보다 앞부분으로 조정할 수 있어야 한다. 이러한 경우 무게중심 위치에서 공력중심 위치까지의 거리를 정적여유(static margin)이라 하며, 이러한 거리 내에서 무게중심 위치를 변경하여 조종을 할 수 있다. 본 고안에 따른 날개짓 비행체는 탑재물로 인해 무게중심 위치가 변하는 경우 건전지, 음성발생장치, 무선장치 등 무게가 있는 부속품 또는 임의의 물체를 내장한 슬라이드 장치를 이용하여 날개짓 비행체의 무게중심 위치를 조정함으로써 안정성을 도모하고 비행자세 및 방향을 조종할 수 있다. 공력중심 위치보다 앞부분에 무게중심 위치를 두고 비행을 하되 슬라이드 장치에 배설된 물체를 동체앞부분으로 이동을 하게되면 날개짓 비행체가앞부분으로 숙여지게 되어 앞쪽으로 향하는 전진비행을 많이 하게 되고 슬라이드 장치에 배설된 물체를 동체 뒤쪽으로 이동하게 되면 날개짓 비행체가 앞으로 숙여지는 정도가 작게되어 위쪽으로 향하는 상승비행이 많이 하게 된다. 물론 비행중에 무게 중심을 이용한 비행자세를 조정하기 위하여 원격조종하거나 자동적으로 비행자세를 조정할 수 있는 자동화된 슬라이드 장치를 장착할 수 있다. 기존의 날개짓 비행체는 하나의 파라미터인 꼬리날개를 이용하여 조종을 택하여 조종이 단순하지만 본 고안에 따른 날개짓 비행체는 비행체의 무게중심(center of gravity)과 꼬리날개(15)인 2개의 파라미터로 조종을 하므로 난이도를 높여 사용자에게 흥미를 유발할 수 있도록 하였다. 또한 본 고안품은 무게중심과 공력중심의 위치관계에 따라 비행자세와 방향이 다르게 되므로 비행원리를 이해하여야 다양한 비행을 연출할 수 있으므로 날개짓 비행체의 비행원리를 이해하는 교구로 활용도 가능하다. 본 고안에 따른 날개짓 비행체를 실내에서 무게중심 위치를 맞추기 위한 비행시험을 수행하여야 한다. 사용자는 날개짓 비행체의 동체부에 수화물을 탑재한 후 비행체의 무게중심(center of gravity) 위치를 변경하면서 실내에서 비행시험을 통하여 잘 날수 있도록 공력중심과 무게중심 위치를 보정(calibration)하는 절차와 무게중심에 따른 비행자세와 비행방향을 숙지하여야 한다. 상기와 같이 플래핑 운동을 시킨 상태에서 비행체의 운동방향을 점검하고 수정하기 위하여 날개짓 비행체를 가느다란 실로 매달은 상태에서 비행시험을 수행하는 방법이 간편하다. 이때 하나의 가느다란 실에 비행체를 매달아 비행자세 및 방향을 확인하거나, 두개의 줄에 비행체를 매달아 공력중심 및 무게중심에 따른 비행자세 및 방향을 확인할 수 있다.The center of gravity position of the winged aircraft must be in front of the aerodynamic center position to ensure stable flight. Therefore, even if the luggage is mounted behind the existing aircraft aerodynamic center position, the center of gravity position should be able to be adjusted to the front of the aerodynamic center position. In this case, the distance from the center of gravity position to the aerodynamic center position is called a static margin, and the center of gravity can be controlled by changing the position of the center of gravity within this distance. Wing aircraft according to the present invention, if the center of gravity position changes due to the payload center of gravity of the wing aircraft using a slide device containing a weight or accessories such as batteries, voice generators, wireless devices or any object By adjusting, you can improve stability and control the flight attitude and direction. If you fly with the center of gravity in front of the aerodynamic center, but move the object installed in the slide device to the front of the fuselage, the winged aircraft will be leaned to the front to make a lot of forward flight forward. If the object is moved to the rear of the fuselage, the winged aircraft is leaned forward, and ascending upwards is much. Of course, in order to adjust the flight attitude using the center of gravity during flight can be equipped with an automated slide device that can be remotely controlled or automatically adjust the flight attitude. Conventional wing aircrafts use a single parameter, the tail wing, to control the steering, but the wing aircraft according to the present invention have two parameters: the center of gravity and the tail wing (15). Since it is controlled by, the difficulty is increased to induce interest to the user. In addition, the present invention is different from the attitude and direction of flight according to the positional relationship between the center of gravity and aerodynamic center, so that you can produce a variety of flight to understand the principle of flight can be used as a parish to understand the principle of flight of winged aircraft. Flight test to adjust the center of gravity of the winged aircraft according to the present invention is to be performed indoors. The user loads luggage on the fuselage of the winged aircraft, and then changes the center of gravity position of the aircraft while calibrating the aerodynamic center and center of gravity so that they can fly through the flight test indoors. Know the flight posture and direction of flight according to the center of gravity. As described above, in order to check and correct the direction of movement of the aircraft in the state of flapping movement, a method of performing a flight test in a suspended state with a thin thread is easy. At this time, you can check the flight posture and direction by hanging the aircraft in one thin thread, or you can check the flight posture and direction according to the aerodynamic center and the center of gravity by hanging the aircraft on two lines.
본 고안에 따른 슬라이드 장치는 속도가 빨라야 양력을 발생시키는 고정익 항공기와 달리 속도가 느리고 날개짓으로 양력을 발생시키는 날개짓에 의한 비행체에 적용할 수 있는 기술로 무게중심 위치에 따른 비행자세로 비행방향을 조정함으로써 꼬리날개와 병행하여 사용할 수 있도록 하였다. 따라서 조종 난이도를 높여 사용자에게 흥미를 유발할 수 있는 완구이며, 사용자가 플래핑 운동을 하는 새의 비행원리를 이해하고 경험을 통하여 다양한 비행을 연출할 수 있는 장치이다.The slide device according to the present invention is a technology that can be applied to a wing-based aircraft that is slow in speed and generates wing lift as opposed to a fixed wing aircraft that generates lift only when the speed is high. By adjusting, it was possible to use in parallel with the tail wing. Therefore, it is a toy that can induce interest to the user by increasing the difficulty of the control, and a device that can create various flights through the experience and experience of the bird's flying principle.
기존의 날개짓 비행체는 하나의 파라미터(parameter)인 꼬리날개를 이용하여 조종을 택하여 조종이 단순하지만 본 고안에 따른 날개짓 비행체는 비행체의 무게중심(center of gravity)과 꼬리날개인 2개의 파라미터로 조종이 가능하므로 난이도를 높을 뿐만 아니라 사용자에게 흥미를 유발할 수 있도록 하였다. 또한 본 고안품은 무게중심과 공력중심(A.C.)의 위치관계에 따라 비행자세와 방향이 다른 비행원리를 이해하여야 멋진 비행을 할 수 있으므로 비행원리를 이해하는 교구로 활용도 가능하다. 이외에도 다른 장치를 탑재함에 따라 무게중심 위치가 변한다 하더라도 슬라이드 장치를 이용하여 무게중심 위치를 이동함으로써 비행에 따른 안정성과 조종성을 확보할 수 있도록 하였다. 본 고안에 따른 날개짓 비행체의 슬라이드 장치는 사용자에게 새들이 날아가는 비행원리에 대해 충분히 이해할 수 있게 할 뿐만 아니라, 플래핑 운동을 하는 ornithopter의 안정성 및 조종성에 관한 원리를 이해할 수 있도록 도와준다. 또한 공력중심(aerodynamic center)과 무게중심(center of gravity) 위치에 따른 비행상태 변화와 원리도 이해할 수 있도록 고안한 장치이다.이외에도 본 고안에 따른 날개짓 비행체의 비행경로는 전진비행뿐만 아니라 부메랑처럼 다시 돌아오는 타원을 그리는 비행이 가능하므로 원격조종(R.C.)장치가 없어도 완구로 활용이 가능한 제품이다.Conventional wing aircrafts use a single parameter, the tail wing, to control the steering, but the steering is simple, but the wing aircraft according to the present invention have two parameters: the center of gravity and the tail blades. It can be manipulated to increase the difficulty as well as to interest the user. In addition, this invention can be used as a teaching aid to understand the principle of flight, because the flight principle and direction of flight according to the positional relationship between the center of gravity and aerodynamic center (A.C.) can be wonderful flight. In addition, even if the position of the center of gravity changes with the installation of other devices, by using the slide device to move the center of gravity position to ensure the stability and maneuverability according to the flight. The wing device of the winged aircraft according to the present invention not only allows the user to fully understand the flying principle of flying birds, but also helps the user understand the principles of stability and maneuverability of the ornithopter in the flapping motion. In addition, it is designed to understand the change of flight status and principle according to aerodynamic center and center of gravity position.In addition, the flight path of the winged aircraft according to the present invention is similar to boomerang as well as forward flight. It is possible to draw an ellipse coming back, so it can be used as a toy without a remote control (RC) device.
이와 같이 본 고안은 초·중·고생뿐 만 아니라 일반인들에게도 날개짓에 의한 비행체의 안정성 및 조종성에 관한 비행원리를 이해시킴으로써 두뇌를 개발함과 동시에 상상력과 탐구력 등을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 항공사상을 앙양하고 항공인구를 저변 확대하는데 일익을 담당하는 도구가 될 것이다.In this way, the present invention not only improves imagination and inquiry ability, but also improves imagination and inquiry ability by understanding flight principles of not only elementary, middle and high school students but also general people about the stability and maneuverability of wings. It will be a tool that plays a role in raising ideas and expanding the aviation population.
Claims (6)
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---|---|---|---|
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101500605B1 (en) * | 2014-12-26 | 2015-03-13 | 이상권 | aircraft |
KR20150107055A (en) * | 2014-03-13 | 2015-09-23 | 유콘시스템 주식회사 | Mission Payload Incorporating Module having C.G Adjustment Device for Unmanned Aerial Vehicle |
WO2019216723A1 (en) * | 2018-05-11 | 2019-11-14 | Lee Jeong Yong | Aircraft including harness |
-
2001
- 2001-10-06 KR KR20010030552U patent/KR200262006Y1/en not_active IP Right Cessation
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