KR200248299Y1 - Dual Wedge Swivel Air Cleaner - Google Patents
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Abstract
본 고안은 2중 쐐기형 스월윙 에어 클리너에 관한 것으로, 흡기용 덕트의 일단부에 장착된 에어덕트 케이스에 공기 여과지가 장착되며, 상기 공기 여과지의 외측, 공기가 유입되는 부분 전체를 철망이 포위하도록 형성하는 에어 클리너에 있어서, 상기 덕트 (21) 의 내측 단부 적소에, 일단부 (32) 는 상기 덕트 (21) 내경과 동일한 크기로 형성되고, 타단부 (33) 는 상기 일단부 (32) 로 부터 축방향 내향 경사지게 연장되며 상기 일단부 (32) 와 타단부 (33) 사이의 표면에는 공기 흡입용 구멍들이 형성된 스월윙 (31) 이 밀봉장착되며, 상기 여과지 (23) 와 철망 (24)은 기관측 단면 중심부에서 상기 스월윙 (31) 의 타단부 (33) 까지 함몰되어 여과지 (23) 와 철망 (24) 의 단면이 2중쐐기형으로 형성되는 것을 특징으로 하며, 이러한 에어클리너어를 사용하면, 여과지의 여과성능을 향상시키고, 흡기 매니 폴드의 흡입 부압이 소실됨이 없이 지속적인 흡입 효율을 달성하며, 에어 덕트에 발생하는 흡기 소음을 줄일 수 있는 잇점이 있다.The present invention relates to a double wedge-type swirling air cleaner, wherein an air duct paper is mounted in an air duct case mounted at one end of an intake duct, and the wire mesh surrounds the entire portion of the air filter paper outside of the air filter paper. In the air cleaner formed so that the one end portion 32 is formed in the same size as the inner diameter of the duct 21 in the inner end portion of the duct 21, the other end portion 33 is the one end portion 32 Extending inclined in the axial direction inwardly and sealingly mounted on the surface between the one end portion 32 and the other end portion 33 is formed with a swirl wing 31, the air suction holes, the filter paper 23 and the wire mesh 24 It is characterized in that the cross section of the filter paper 23 and the wire mesh 24 is formed in a double wedge shape is recessed from the engine-side cross-section center to the other end 33 of the swirl wing (31). In addition, the use of such an air cleaner improves the filtration performance of the filter paper, achieves continuous suction efficiency without losing the suction negative pressure of the intake manifold, and reduces the intake noise generated in the air duct. .
Description
본 고안은 2중 쐐기형 스월윙 (swirl wing) 에어 크리너에 관한 것으로서, 더 상세히는 에어 크리너에 삽입되는 여과지를 2중 쐐기형으로 형성함으로써 여과지의 여과성능을 향상시키고, 흡기 매니 폴드의 흡입부압이 소실됨 없이 지속적인 흡입효율을 달성하며, 고정단 안쪽에 스월윙을 형성함으로써 에어 덕트에 발생하는 흡기 소음을 줄이기 위한 2중 쐐기형 스월윙 에어 크리너에 관한 것이다.The present invention relates to a double wedge swirl wing air cleaner, and more particularly, to form a double wedge shaped filter paper inserted into the air cleaner, thereby improving the filtering performance of the filter paper, and the suction pressure of the intake manifold. The present invention relates to a double wedge-type swirl wing air cleaner which achieves continuous suction efficiency without loss and reduces the intake noise generated in the air duct by forming a swirl wing inside the fixed end.
일반적으로 자동차의 에어 클리너는 기관에 흡입되는 공기 속의 먼지나 토사를 제거함으로써 실린더의 마모를 방지하고, 공기가 실린더내로 흡입될 때 일어나는 소음을 방지하는 역할을 한다. 자동차용 에어 클리너에는 습식과 건식이 있으며, 습식은 청정기 바닥에 기름이 들어 있어, 흡입된 공기가 유면에 충돌하여 방향을 바꿀 때 먼지가 제거된다.In general, the air cleaner of a vehicle prevents abrasion of a cylinder by removing dust or soil in the air sucked into an engine, and prevents noise generated when air is sucked into the cylinder. Automotive air cleaners are wet and dry. Wet oil contains oil in the bottom of the purifier, which removes dust when the inhaled air hits the oil surface and changes direction.
한편, 건식은 여과지 또는 여과포를 여과재로서 사용한 것으로, 청정기 내에는 8메시 (mesh) 정도의 철망이 봉입되어 있어, 먼지 등의 제거와 역화 (逆火) 에 의해 일어나는 화재의 방지를 겸하고 있다. 통상, 대형기관에는 건식이, 소형기관에는 습식이 사용된다. 먼지의 농도가 특히 높을 때는 사이클론식 분리기를 프리클리너 ( precleaner ) 로 이용하여 습식 또는 건식과 조합한 것도 이용되고 있다.On the other hand, dry type uses filter paper or filter cloth as a filter medium, and a wire mesh of about 8 mesh is enclosed in a purifier, and serves to remove dust and the like and prevent fire caused by backfire. Usually, dry engines are used for large engines and wet engines are used for small engines. When the dust concentration is particularly high, a combination of wet or dry using a cyclone separator as a precleaner is used.
도 1 에는 일반적인 자동차의 흡기 장치가 계통도로 도시되어 있으며, 도 2 에는 종래기술에 따른 에어 클리너의 구조를 보여주는 도면에 단면도로 도시되어 있다.1 is a schematic diagram illustrating an intake apparatus of a general vehicle, and FIG. 2 is a cross-sectional view of the air cleaner according to the related art.
도 1 의 계통도에 도시된 바와 같이, 자동차 외부의 공기는 덕트 (10) 를 통하여 에어 클리너 (20) 의 내부로 흡입되고, 흡입된 공기는 에어 클리너에 설치된 여과지 (30) 에 의해 신선한 공기와 먼지로 분리되며, 걸러진 신선한 공기는 드로틀 밸브 (40) 와 흡입 매니폴드 (50) 에서 연료와 적절히 혼합되어 엔진 (60) 으로 유입된다.As shown in the schematic diagram of FIG. 1, air outside the vehicle is sucked into the inside of the air cleaner 20 through the duct 10, and the sucked air is fresh air and dust by the filter paper 30 installed in the air cleaner. The filtered fresh air is properly mixed with fuel at the throttle valve 40 and the intake manifold 50 and flows into the engine 60.
한편, 도 2 를 참조로 하여 살펴보면, 종래기술에 따른 에어 클리너 (20) 는 흡기용 덕트 (21) 의 일단부에 장착된 에어덕트 케이스 (22) 에 공기 여과지 (23) 가 창작되며, 상기 공기 여과지 (23) 의 외측, 공기가 유입되는 부분 전체를 철망 (24) 이 포위하도록 형성된다. 더 상세히 설명하면, 드로틀 밸브를 통하여 엔진으로 유입되는 공기를 정화하기 위해, 에어 클리너 (20) 가 흡기용 덕트와 드로틀 밸브사이에 장착되는바, 상기 에어 클리너 (20) 는 기관으로 흡입될 외부 공기중에 포함된 먼지나 토사를 제거하기 위해 다층으로 주름진 여과지 (23) 와 상기 여과지(23) 의 외부를 포위하여 소정의 형태를 유지하고 공기를 흡입하기 위해 그 표면에 다수의 구멍이 천공되어 있는 철망 (24) 을 포함하여 구성된다.On the other hand, referring to Figure 2, the air cleaner 20 according to the prior art, the air filter paper 23 is created in the air duct case 22 mounted on one end of the intake duct 21, the air The wire mesh 24 is formed so as to surround the entirety of the outside of the filter paper 23 and the air flowing therein. More specifically, in order to purify the air flowing into the engine through the throttle valve, an air cleaner 20 is mounted between the intake duct and the throttle valve, and the air cleaner 20 is an external air to be sucked into the engine. A wire mesh having a plurality of holes perforated in its surface to surround the filter paper 23 and the outside of the filter paper 23 in multiple layers to remove dust or soil contained therein, to maintain a predetermined shape and to suck in air. It comprises a 24.
기관의 작동시 외부의 공기가 덕트를 통하여 흡입되어 에어 클리너 (20) 의 철망 (24) 과 여과지 (23) 를 통과함과 동시에 공기에 포함된 먼지와 토사등이 제거되며, 상기 여과된 공기는 드로틀 밸브를 통과하며 연료와 적절한 비율로 혼합되어 기관으로 흡입된다.During operation of the engine, external air is sucked through the duct to pass through the wire mesh 24 and the filter paper 23 of the air cleaner 20, and at the same time, dust and soil contained in the air are removed. It passes through the throttle valve and is mixed with the fuel at the proper ratio and drawn into the engine.
그런데, 종래의 에어 클리너는 에어 클리너를 고정하고 있는 케이스의 용적이 너무 커서 피스톤의 하강시 실린더에 발생하는 부압이 서지탱크를 따라 이동되다가 에어 클리너 저장케이스에 다다라서는 부압이 소실되므로 외부공기를 충분히 흡입할 수 없으며, 여과지의 표면적이 상대적으로 좁아 여과 성능이 낮으며, 에어 덕트에 흡기 소음이 발생하는 문제점이 있었다.However, in the conventional air cleaner, the volume of the case to which the air cleaner is fixed is so large that the negative pressure generated in the cylinder when the piston descends moves along the surge tank, and the negative pressure is lost when reaching the air cleaner storage case. There is a problem that the suction can not be sufficiently suction, the surface area of the filter paper is relatively narrow, the filtration performance is low, and intake noise occurs in the air duct.
그러므로, 본 고안은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 고안의 목적은 에어 클리너에 삽입되는 여과지를 2중 쐐기형으로 형성함으로써 여과지의 여과 성능을 향상시키고, 흡기 매니폴드의 흡입 부압이 소실됨이 없이 지속적인 흡입 효율을 달성하며, 고정단 안쪽에 스월윙을 형성함으로써 에어 덕트에 발생하는 흡기 소음을 줄이기 위한 2중 쐐기형 스월윙 에어 크리너를 제공하는 것이다.Therefore, the present invention is to solve the above problems, an object of the present invention is to improve the filtration performance of the filter paper by forming the wedge inserted into the air cleaner in a double wedge, the suction negative pressure of the intake manifold is lost To achieve continuous suction efficiency without forming a swirl wing inside the fixed end to provide a double wedge-shaped swirl wing air cleaner to reduce the intake noise generated in the air duct.
도 1 은 일반적인 자동차의 흡기장치의 계통도.1 is a system diagram of an intake apparatus of a general vehicle.
도 2 는 종래기술에 따른 에어 클리너의 구조를 보여주는 단면도.Figure 2 is a cross-sectional view showing the structure of an air cleaner according to the prior art.
도 3 은 본 고안에 따른 2중 쐐기형 스월윙 에어 클리너의 구조를 보여주는 단면도.Figure 3 is a cross-sectional view showing the structure of the double wedge-shaped swirl air cleaner according to the present invention.
도 4 는 본 고안에 따른 에어 클리너의 분해사시도.Figure 4 is an exploded perspective view of the air cleaner according to the present invention.
〈 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 〉<Description of the reference numerals for the main parts of the drawings>
20: 에어 클리너 21: 덕트20: air cleaner 21: duct
22: 케이스 23: 여과지22: Case 23: filter paper
24: 철망 31: 스월윙24: Wire Mesh 31: Swallow Wing
이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 의한 에어 크리너는, 흡기용 덕트의 일단부에 장착된 에어 덕트 케이스에 공기 여과지가 장착되며, 상기 공기 여과지의 외측, 공기가 유입되는 부분 전체를 철망이 포위하도록 형성되는 에어 클리너에 있어서, 상기 에어 덕트의 내측의 단부 적소에, 일단부는 상기 에어 덕트 내경과 동일한 크기로 형성되고, 타단부는 상기 일단부로 부터 축방향 내향 경사지게 연장되며, 상기 일단부와 타단부사이의 표면에는 공기 흡입용 구멍들이 형성된 스월윙이 밀봉장착되며, 상기 여과지와 철망은 기관측 단면 중심부에서 상기 스월윙의 타단부까지 함몰되어 여과지와 철망의 단면이 2중 쐐기형으로 형성되는 것을 특징으로 하는 2중 쐐기형 스월윙 에어 클리너가 제공된다.In order to achieve the above object, the air cleaner according to the present invention includes an air filter paper mounted on an air duct case mounted at one end of an intake duct, and surrounds an entire portion of the outside of the air filter paper and the air flowing therein. In the air cleaner is formed so that, in the end portion of the inner side of the air duct, one end is formed the same size as the inner diameter of the air duct, the other end extends inclined inward in the axial direction from the one end, the other end and the other On the surface between the ends, a swirl wing formed with air suction holes is seal-mounted, and the filter paper and the wire mesh are recessed from the center of the end face of the engine to the other end of the swirl wing so that the cross section of the filter paper and the wire mesh is formed in a double wedge shape. Double wedge-shaped swirl wing air, characterized in that Cleaners are provided.
이하, 본 고안에 의한 2중 쐐기형 스월윙 에어 클리너의 일시시예를 첨부도면을 참조로 하여 상세히 설명된다.Hereinafter, a temporary example of the double wedge-shaped swirl air cleaner according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 3 에는 본 고안에 따른 2중 쐐기형 스월윙 에어 클리너의 구조를 보여주는 도면이 단면도로 도시되어 있으며, 도 4에는 본 고안에 따른 에어 클리너가 분해사시도로 도시되어 있다.3 is a cross-sectional view showing the structure of a double wedge-shaped swirl air cleaner according to the present invention, Figure 4 is an exploded perspective view of the air cleaner according to the present invention.
도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 2중 쐐기형 스월윙 에어 클리너는 흡기용 덕트 (21) 에 스월윙 (31) 을 장착하고, 여과지 (23) 와 철망 (24) 의 형태를 2중 쐐기형으로 형성하여 구성된다. 더 상세히 설명하면, 상기 스월윙 (31) 의 일단부 (32) 는 상기 덕트 (21) 의 내경과 동일한 크기로 형성되어 상기 덕트 (21) 의 내측에 밀봉장착되며, 상기 스월윙 (31) 의 타단부 (33) 는 상기 일단부 (32) 로 부터 축방향 내향 경사지게 연장되며, 상기 일단부 (32) 와 타단부 (33) 사이의 표면에는 공기 흡입용 구멍 (35) 들이 형성된다.As shown in Figures 3 and 4, the double wedge-shaped swirl air cleaner according to the present invention is equipped with a swirl wing 31 in the intake duct 21, the filter paper 23 and the wire mesh 24 The shape is formed by forming a double wedge shape. In more detail, one end 32 of the swirl wing 31 is formed to have the same size as the inner diameter of the duct 21 and is sealedly mounted on the inside of the duct 21, and the The other end 33 extends inclined in the axially inward direction from the one end 32, and air suction holes 35 are formed in the surface between the one end 32 and the other end 33.
한편, 여과지 (23) 와 철망 (24) 은 기관측 단면 중심부에서 상기 스월윙 (31) 의 타단부 (33) 까지 함몰되어, 흡입 공기의 통과 면적이 확대된다. 상기 여과지 (23) 와 철망 (24) 은 적절한 고정 볼트 (34) 를 사용하여 스월윙 (31) 의 타단부 (33) 에 장착된다.On the other hand, the filter paper 23 and the wire mesh 24 are depressed from the engine end surface center part to the other end 33 of the said swirl wing 31, and the passage area of intake air expands. The filter paper 23 and the wire mesh 24 are mounted to the other end 33 of the swirl wing 31 using an appropriate fixing bolt 34.
기관의 작동시 외부의 공기가 덕트를 통하여 흡입되어, 상기 철망 (24) 과 여과지 (23) 를 통과하여 여과된후 스월윙 (31) 을 통과하여, 여과된 공기는 드로틀 밸브를 통과하여 연료와 적절한 비율로 혼합되어 기관으로 공급된다. 상기 여과지 (23) 와 철망 (24) 의 표면적이 확대되었으므로, 공기의 통과시 더 많은 양의 공기가 신속하게 여과될 수 있고, 흡기 매니폴드의 흡입부압이 소실됨이 없이 지속적인 흡입효율을 얻을 수 있으며, 또한 여과된 공기가 스월윙 (31) 을 통과하게 되면 에어 턱트에 발생하는 흡기 소음이 감소된다.During operation of the engine, external air is sucked through the duct, filtered through the wire mesh 24 and the filter paper 23, and then through the swirl wing 31, and the filtered air passes through the throttle valve to fuel and It is mixed in the proper proportions and fed to the organ. Since the surface area of the filter paper 23 and the wire mesh 24 is enlarged, a larger amount of air can be quickly filtered during the passage of air, and continuous suction efficiency can be obtained without losing the suction negative pressure of the intake manifold. In addition, when the filtered air passes through the swirl wing 31, the intake noise generated in the air duct is reduced.
결국, 본 고안에 따른 2중 쐐기형 스월윙 에어 클리너를 사용하면, 여과지의 여과성능을 향상시키고, 흡기 매니 폴드의 흡입 부압이 소실됨이 없이 지속적인 흡입 효율을 달성하며, 에어 덕트에 발생하는 흡기 소음을 줄일 수 있는 잇점이 있다.As a result, the use of the double wedge-type swirl air cleaner according to the present invention improves the filtration performance of the filter paper, achieves continuous suction efficiency without losing the suction negative pressure of the intake manifold, and generates intake air in the air duct. This has the advantage of reducing noise.
이상에서 본 고안에 따른 바람직한 실시예에 대해 설명하였지만, 본 기술분야의 당업자라면 첨부된 실용신안등록청구의 범위를 벗어남이 없이 다양한 변형예 및 수정예를 실시할 수 있을 것으로 이해된다.Although a preferred embodiment according to the present invention has been described above, it will be understood by those skilled in the art that various modifications and changes can be made without departing from the scope of the appended claims.
Claims (1)
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