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KR200200844Y1 - The car automatic control unit side-mirror - Google Patents

The car automatic control unit side-mirror Download PDF

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KR200200844Y1
KR200200844Y1 KR2020000015968U KR20000015968U KR200200844Y1 KR 200200844 Y1 KR200200844 Y1 KR 200200844Y1 KR 2020000015968 U KR2020000015968 U KR 2020000015968U KR 20000015968 U KR20000015968 U KR 20000015968U KR 200200844 Y1 KR200200844 Y1 KR 200200844Y1
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KR
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motor
mirror
limit switch
operated
driver
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Application number
KR2020000015968U
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간광천
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간광천
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Publication date
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Abstract

본 고안은 사이드미러의 미러 배면에 제1모터 및 제2모터를 소정위치에 설치하고, 상기 모터 바깥에 제1리미트스위치와 안쪽에 제2리미트스위치를 설치하며, 상기 제2리미트스위치에 전자석(magnet)을 연결하여 동작하려는 모터와 병렬 연결하여 구성하여, 좌,우측 방향지시등(signal)을 동작시키면 동작하려는 쪽의 제1모터나 제2모터가 무조건 제1리미트스위치까지 움직이며, 그후 방향지시등이 중립으로 돌아오면 제1모터나 제2모터가 무조건 안쪽으로 동작하여 영점 잡힌 제2리미트스위치까지 움직여 정지하며, 이때 절환스위치를 중립에 놓으면 전자석(magnet)이 형성된 제2리미트스위치가 동작하지 않도록 구성하므로 써, 운전자가 방향지시등을 작동시에 자동으로 미러가 회전되어 운전자가 안정하게 주행할 뿐만 아니라 뒤에 따라오는 차량을 완벽하게 주시할 수 있어 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 하였다.The present invention is to install the first motor and the second motor at a predetermined position on the rear surface of the mirror of the side mirror, the first limit switch and the second limit switch inside the motor is installed, the electromagnet ( magnets are connected in parallel with the motor to be operated, and when the left and right direction indicators are operated, the first motor or the second motor of the side to be operated moves to the first limit switch unconditionally, and then the direction indicator When the motor is returned to the neutral position, the first motor or the second motor moves inward unconditionally and moves to the zero limit second limit switch. At this time, if the switching switch is placed in the neutral position, the second limit switch in which a magnet is formed does not operate. This allows the mirror to rotate automatically when the driver operates the turn indicators, allowing the driver to not only drive stably but also to perfectly follow the vehicle behind him. It can be watched to prevent accidents.

Description

자동차의 사이드미러 자동 제어장치{the car automatic control unit side-mirror}The car automatic control unit side-mirror

본 고안은 자동차의 사이드미러 자동 제어장치에 관한 것으로, 특히 사이드미러의 미러가 운전자가 좌,우측 방향지시등을 작동하면 전자신호에 의해 사이드미러의 미러가 바깥쪽에 설치되어 있는 제1리미트스위치까지 자동으로 회전되어 운전자가 뒤쪽에서 오는 차량을 완벽하게 주시하며 안전할 수 있어 안전 운전을 할 수 있으며, 분리되어 있는 미러가 각각 별도로 작동하여 사각지대까지 감지할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to an automatic control system of a side mirror of a vehicle, and in particular, when the driver operates the left and right direction indicators, the mirror of the side mirror is automatically applied to the first limit switch in which the mirror of the side mirror is installed outside by an electronic signal. The driver can watch the vehicle from behind and be safe to drive safely, and separate mirrors operate separately to detect blind spots.

일반적으로 자동차의 사이드미러 장치는 첨부 도면 도 1에 도시된 바와 같이 접이식 사이드미러(1)가 주로 사용되며, 이는 자동차의 측면에 부착되는 메인브라켓(2)과, 이 메인브라켓(2) 상면에 부착되고 회동축(3)이 수직상방으로 형성된 서브브라켓(4)과, 이 서브브라켓(4)의 회동축(3)에 끼워지고 미도시된 미러의 각도를 원격조정하는 콘트롤부(5)가 설치되는 미러부브라켓(6)과, 이 미러부브라켓(6)이 고정되는 미러하우징(7)으로 구성되어 있었다.In general, a side mirror device of a vehicle is mainly used as a folding side mirror (1) as shown in Figure 1, which is attached to the main bracket (2) attached to the side of the vehicle, and the upper surface of the main bracket (2) A sub bracket 4 attached to the rotating shaft 3 vertically upward, and a control part 5 fitted to the rotating shaft 3 of the sub bracket 4 and remotely controlling the angle of the mirror not shown. The mirror part bracket 6 provided and the mirror housing 7 to which this mirror part bracket 6 is fixed are comprised.

한편, 도면중 미설명부호 8은 회동축(3)에 외설되어 서브브라켓(4)과 미러부 브라켓(6)사이에 탄성력을 부여하는 스프링이고, 9는 스프링(8)의 이탈을 방지하기 위한 로크와셔(9)이며, 10은 미도시된 자동차 차체로부터 회동축(3)의 내부를 통여 콘트롤부(5)로 연결되는 전선이다.Meanwhile, reference numeral 8 in the drawing is a spring which is installed on the pivot shaft 3 to impart an elastic force between the sub bracket 4 and the mirror bracket 6, and 9 is for preventing the spring 8 from being separated. It is a lock washer (9), 10 is an electric wire connected to the control unit (5) through the inside of the rotating shaft (3) from the vehicle body not shown.

이와 같이 구성된 접어서 사이드미러(1)는 운전자등이 미러하우징(7)을 직접 손으로 접어 주면 미러하우징(7)이 회동축(3)을 중심으로 회동되어지게 되므로 써 사이드미러(1)를 접거나 펼칠 수 있게 되는 것으로, 운전자가 직접 일일이 조작하여야 하는 번거로움과, 특히 운전석 반대쪽 사이드미러의 경우에는 운전자가 자동차의 반대쪽 까지 걸어가서 접어주어야 하는 관계로 활용도가 떨어지게 됨으로서 사이드미러를 그대로 방치하게 되어 파손의 위험에 그대로 노출되게 되는 폐단이 있었다.The side mirror 1, which is configured as described above, is directly connected to the mirror housing 7 by a driver. When folded by hand, the mirror housing (7) is rotated about the pivot shaft (3), so that the side mirror (1) can be folded or unfolded. In the case of the opposite side mirror, the driver had to walk to the other side of the car and fold it, causing the use of the side mirror to be left untouched.

상기한 같은 문제점을 감안하여 안출된 것이 첨부 도면 도 2에 도시된 바와 같이 주차시 자동차의 사이드미러의 파손을 방지할 수 있도록 자동으로 접혀질수 있게 하고, 반대로 운행을 하려 할 경우에는 사이드미러가 다시 원위치로 펼쳐질 수 있도록 하는 장치가 제안된 것이다.In consideration of the same problem as described above, as shown in FIG. 2, the side mirror is automatically folded so as to prevent damage to the side mirror of the car during parking, and when the vehicle is going to run in reverse, It is proposed a device that can be unfolded in place.

즉, 도 2에 도시된 바와 같이 사이드미러(30)의 미러부브라켓(36)에 고정부착되는 제1모터(11a)와 제1모터(11a)의 구동축(32)에 삽착되는 워엄기어(33)및 이 워엄기어(33)가 치합되는 회동축 상단의 워엄 휠(34)과의 상호관계를 나타내고 있다.That is, as shown in FIG. 2, the worm gear 33 is inserted into the drive shaft 32 of the first motor 11a and the first motor 11a fixedly attached to the mirror bracket 36 of the side mirror 30. ) And the relationship with the worm wheel 34 on the upper end of the rotating shaft to which the worm gear 33 is engaged.

이와 같은 구성된 자동차의 사이드미러는, 운전자가 주차시 도어의 키이실린더에 키이를 끼워 회동시키면, 제어부에서는 잠금신호 받아 각 도어에 장착된 액추에이터를 작동시켜 도어를 자동적으로 잠그게 되고, 이와 동시에 사이드미러가 안쪽으로 회동되어 접히게 된다.When the driver rotates the key by inserting the key into the key cylinder of the door during parking, the control unit receives the lock signal and operates the actuators mounted on the doors to automatically lock the doors. Is rotated inward and folded.

또한, 운전자가 운행을 하기 위하여 도어의 키이실린더에 키이를 삽입하여 열게 되면, 제어부에서는 개방신호 받아 각 도어에 장착된 액추에이터를 작동시켜 도어를 자동적으로 열게 되고, 이와 동시에 접혔던 사이드미러가 바깥쪽으로 회동된다.In addition, when the driver opens the key by inserting it into the key cylinder of the door for driving, the control unit receives an open signal to operate the actuators mounted on the doors. The door opens automatically, and at the same time the folded side mirror is rotated outward.

그러나 이와 같은 구조를 갖고 동작하는 사이드미러는 키에 의해 도어가 개폐될 때 자동적으로 회동되어 운전자에게 편리함을 제공하게 되나 운전자에 따라 회동거리를 운전자에게 맞도록 일정하게 유지시킬 수 없게 됨으로서 그때 상황에 맞도록 사이드미러를 재 조정하여야 하는 불편함이 있는 것이다.However, the side mirror operating with such a structure is automatically rotated when the door is opened and closed by a key to provide convenience to the driver, but according to the driver, the side mirror cannot be kept constant so as to suit the driver. The inconvenience is that you have to readjust the side mirror to fit.

본 고안은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 주행중 운전자가 방향지시등을 작동하면 전자신호에 의해 사이드미러의 미러가 모터에 의해 자동으로 회전하고, 운전자가 방향지시등을 중립에 놓으면 미러가 모터에 의해 안쪽으로 회전하면서 제2리미트스위치까지 동작한 다음에 정지하여, 운전자가 방향지시등을 작동시에 자동으로 미러가 회전되어 운전자가 안정하게 주행할 뿐만 아니라 뒤에 따라오는 차량을 완벽하게 주시할 수 있어 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 하였다.The present invention has been devised in view of the above-mentioned conventional problems. When the driver operates the direction indicator while driving, the mirror of the side mirror is automatically rotated by the motor by an electronic signal, and the driver puts the direction indicator in neutral. The mirror rotates inwardly by the motor to the second limit switch and then stops. When the driver operates the turn indicator, the mirror is automatically rotated so that the driver can not only drive stably but also perfectly follow the following vehicle. It can be watched to prevent accidents.

도 1은 종래 고안을 나타낸 예시도.1 is an exemplary view showing a conventional design.

도 2는 종래 고안을 나타낸 예시도.2 is an exemplary view showing a conventional design.

도 3a는 본 고안의 구성을 나타낸 정면도.Figure 3a is a front view showing the configuration of the present invention.

도 3b는 본 고안의 구성을 나타낸 측면도.Figure 3b is a side view showing the configuration of the present invention.

도 4는 본 고안의 사용상태를 나타낸 예시도.4 is an exemplary view showing a state of use of the present invention.

도 5는 본 고안의 작동상태를 나타낸 순서도.5 is a flow chart showing an operating state of the present invention.

도 6은 본 고안의 다른 구성을 나타낸 예시도.6 is an exemplary view showing another configuration of the present invention.

도 7은 본 고안의 또 다른 구성을 나타낸 예시도.7 is an exemplary view showing another configuration of the present invention.

♣도면의 주요부분에 대한 부호의 설명♣♣ Explanation of symbols for main part of drawing ♣

100 : 사이드미러 110 : 미러100: side mirror 110: mirror

110a,110b : 미러110a, 110b: mirror

120a : 제1모터 120b : 제2모터120a: first motor 120b: second motor

200a : 제1리미트스위치 200b : 제2리미트스위치200a: first limit switch 200b: second limit switch

300 : 전자석 400 : 방향지시등300: electromagnet 400: direction indicator

500 : 절환스위치500: selector switch

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 첨부 도면 도 3 내지 도 7에 도시된 바와 같이 제어부에 의해 제1모터 및 제2모터를 구동하여 운전석 및 조수석의 사이드 미러가 자동으로 회동하는 장치에 있어서,The present invention for achieving the above object is in the apparatus for driving the first motor and the second motor by the control unit as shown in the accompanying drawings, Figure 3 to 7, the side mirror of the driver's seat and the passenger seat automatically rotates,

상기 사이드미러(100)의 미러(110) 배면에 제1모터(120a) 및 제2모터(120b)를 소정위치에 설치하고, 상기 모터(120a)(120b) 바깥에 제1리미트스위치(200a)와 안쪽에 제2리미트스위치(200b)를 설치하며, 상기 제2리미트스위치(200b)에 전자석(magnet)(300)을 연결하여 동작하려는 모터(120a)(120b)와 병렬연결하여 구성하여, 좌,우측 방향지시등(signal)(400)을 동작시키면 동작하려는 쪽의 제1모터(120a)나 제2모터(120b)가 무조건 제1리미트스위치(200a)까지 움직이며, 그후 방향지시등(400)이 중립으로 돌아오면 제1모터(120a)나 제2모터(120b)가 무조건 안쪽으로 동작하여 영점 잡힌 제2리미트스위치(200b)까지 움직여 정지하며, 이때 절환스위치(500)를 중립으로 하면 전자석(magnet)(300)이 형성된 제2리미트스위치(200b)가 동작하지 않도록 구성하였다.The first motor 120a and the second motor 120b are installed at predetermined positions on the rear surface of the mirror 110 of the side mirror 100, and the first limit switch 200a is disposed outside the motors 120a and 120b. Wow The second limit switch 200b is installed inside, and is connected to the motors 120a and 120b to be operated by connecting an electromagnet (magnet) 300 to the second limit switch 200b. When the right direction signal (signal) 400 is operated, the first motor 120a or the second motor 120b of the side to be operated is unconditionally moved to the first limit switch 200a, and then the direction indicator 400 is neutral. When returning to the first motor 120a or the second motor (120b) unconditionally inward to move to the zero limit of the second limit switch (200b) to stop, at this time, if the changeover switch 500 in the neutral (magnet) The second limit switch 200b in which the 300 is formed was configured not to operate.

여기서, 상기 좌,우측 방향지시등(400)을 작동시키면 양측의 사이드미러(100)의 미러(110)가 동시에 동일한 방향으로 움직이도록 구성할 수 도있다.Here, when the left and right turn indicators 400 are operated, the mirrors 110 of both side mirrors 100 may be configured to move in the same direction at the same time.

또한, 상기 사이드미러(100)에 일체로 형성된 미러(110)를 분리되도록 형성하여, 상기 분리된 미러(110a)(110b)가 각각 움직이도록 구성할 수 도있다.In addition, the mirrors 110 formed integrally with the side mirror 100 may be formed to be separated, and the separated mirrors 110a and 110b may be configured to move.

상기와 같은 본 고안의 사용상태를 설명하면 다음과 같다.Referring to the use state of the present invention as described above are as follows.

먼저, 사이드미러(100)의 미러(110) 배면에 제1모터(120a) 및 제2모터(120b)를 소정 위치에 설치하고, 상기 모터(120a)(120b) 바깥쪽에 제1리미트스위치(200a)와 안쪽에 제2리미트스위치(200b)를 설치하며, 상기 제2리미트스위치(200b)에 전자석(magnet)(300)을 연결하여 동작하려는 모터(120a)(120b)와 병렬 연결하여 구성한 다음에, 자동차 내부에 설치되어 있는 절환스위치(500)의 좌,우스위치를 사이드미러(100)의 미러(110)와 세팅을 한다.First, the first motor 120a and the second motor 120b are installed at a predetermined position on the rear surface of the mirror 110 of the side mirror 100, and the first limit switch 200a is disposed outside the motors 120a and 120b. ) And the second limit switch 200b is installed inside, and connected to the second limit switch 200b by connecting an electromagnet (magnet) 300 to the motors 120a and 120b to operate in parallel. The left and right switches of the changeover switch 500 installed inside the vehicle are set with the mirror 110 of the side mirror 100.

상기 세팅이 끝나면 절환스위치(500)를 중립으로 맞추고, 운전자가 주행중에 좌측 방향지시등(400)을 작동시키면 동작하려는 쪽의 모터(120a)가 미러(110)를 제1리미트스위치(200a)까지 동작한 다음에 정지하게 된다.When the setting is complete, set the changeover switch 500 to neutral, and when the driver operates the left turn indicator 400 while driving, the motor 120a on the side to operate operates the mirror 110 to the first limit switch 200a. Then stop.

상기와 같이 미러(110)를 제1리미트스위치(200a)까지 동작한 다음에 정지하면, 절환스위치(500)가 중립으로 되어 제2리미트스위치(200b)에 설치되어 있는 전자석(300)이 작동하지 않게 된다.If the mirror 110 is operated to the first limit switch 200a as described above and then stopped, the changeover switch 500 becomes neutral and the electromagnet 300 installed in the second limit switch 200b does not operate. Will not.

그런다음 상기 방향지시등(400)을 중립으로 작동하면 모터(120a)가 무조건 안쪽으로 회전하면서 영점 잡힌 제2리미트스위치(200b)까지 미러(110)가 작동한 다음에 정지하게 된다.Then, when the direction indicator 400 is operated in neutral, the mirror 120 operates to the zero limit of the second limit switch 200b while the motor 120a unconditionally rotates inward, and then stops.

그리고, 상기 운전자가 오른쪽 방향지시등(400)을 작동하면 상기와 동일한 방법으로 작동하게 된다.When the driver operates the right turn indicator 400, the driver operates in the same manner as described above.

또한, 첨부 도면 도 6에 도시된 바와 같이 상기 좌,우측 방향지시등(400)을 운전자가 작동시키면 양측의 사이드미러(100)의 미러(110)가 동시에 동일한 방향으로 작동하여 운전자가 더욱 편하고 안전하게 운전할 수 있다.In addition, when the driver operates the left and right turn indicators 400 as shown in FIG. 6, the mirrors 110 of both side mirrors 100 operate in the same direction at the same time so that the driver may drive more comfortably and safely. Can be.

여기서, 첨부 도면 도 7에 도시된 바와 같이 사이드미러(100)에 일체로 형성된 미러(110)를 분리되도록 형성하여, 상기 분리된 미러(110a)(110b)가 운전자의 조작에 의하여 각각 움직이므로 운전자가 잘 볼 수 없는 사각지대까지 완벽하게 감지할 수 있도록 하였다.Here, as shown in FIG. 7, the mirror 110 formed integrally with the side mirror 100 is formed to be separated so that the separated mirrors 110a and 110b are moved by the driver's operation. It is able to detect blind spots that are hard to see.

상기와 같이 본 고안의 방향지시등(400)에 작동에 따라 사이드미러(100)의 미러(110)가 자동으로 동작하여 운전자가 주행중에 안전하게 운전할 수 있으며, 안 전사고를 미연에 방지할 수 있다.According to the operation of the direction indicator 400 of the present invention as described above, the mirror 110 of the side mirror 100 is automatically operated so that the driver can safely drive while driving. It is possible to prevent decals in advance.

상기와 같은 본 고안은 주행중 운전자가 방향지시등을 작동하면 전자신호에 의해 사이드미러의 미러가 모터에 의해 자동으로 회전하고, 운전자가 방향지시등을 중립으로 하면 미러가 모터에 의해 안쪽으로 회전하면서 제2리미트스위치까지 동작한 다음에 정지하여, 운전자가 방향지시등을 작동시에 자동으로 미러가 회전되어 운전자가 안정하게 주행할 뿐만 아니라 뒤에 따라오는 차량을 완벽하게 주시할 수 있어 안전사고를 미연에 방지하는 등 매우 유용한 고안이다.According to the present invention, when the driver operates the direction indicator while driving, the mirror of the side mirror is automatically rotated by the motor by an electronic signal, and when the driver turns the direction indicator to neutral, the mirror rotates inwardly by the motor while the second direction mirror is turned on. It stops after operating the limit switch, and the mirror is automatically rotated when the driver operates the direction indicator light so that the driver can not only drive stably but also fully observe the following vehicle and prevent safety accidents. Etc. It is a very useful design.

Claims (3)

제어부에 의해 제1모터 및 제2모터를 구동하여 운전석 및 조수석의 사이드 미러가 자동으로 회동하는 장치에 있어서,In the apparatus for driving the first motor and the second motor by the control unit to automatically rotate the side mirrors of the driver's seat and the passenger seat, 상기 사이드미러(100)의 미러(110) 배면에 제1모터(120a) 및 제2모터(120b)를 소정위치에 설치하고, 상기 모터(120a)(120b) 바깥에 제1리미트스위치(200a)와 안쪽에 제2리미트스위치(200b)를 설치하며, 상기 제2리미트스위치(200b)에 전자석(magnet)(300)을 연결하여 동작하려는 모터(120a)(120b)와 병렬연결하여 구성하여, 좌,우측 방향지시등(signal)(400)을 동작시키면 동작하려는 쪽의 제1모터(120a)나 제2모터(120b)가 무조건 제1리미트스위치(200a)까지 움직이며, 그후 방향지시등(400)이 중립으로 돌아오면 제1모터(120a)나 제2모터(120b)가 무조건 안쪽으로 동작하여 영점 잡힌 제2리미트스위치(200b)까지 움직여 정지하며, 이때 절환스위치(500)를 중립으로 하면 전자석(magnet)(300)이 형성된 제2리미트스위치(200b)가 동작하지 않도록 구성함을 특징으로 하는 자동차의 사이드미러 자동 제어장치.The first motor 120a and the second motor 120b are installed at predetermined positions on the rear surface of the mirror 110 of the side mirror 100, and the first limit switch 200a is disposed outside the motors 120a and 120b. The second limit switch 200b is installed inside and inside, and is connected to the motors 120a and 120b to operate by connecting an electromagnet (magnet) 300 to the second limit switch 200b. When the right direction indicator 400 is operated, the first motor 120a or the second motor 120b of the side to be operated is unconditionally moved to the first limit switch 200a, and then the direction indicator 400 is moved. When the motor is returned to neutral, the first motor 120a or the second motor 120b moves inward unconditionally to the zero limit of the second limit switch 200b, and stops when the switching switch 500 is neutral. 300, the side limit switch 200b of the automobile, characterized in that configured to not operate Device. 상기 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 좌,우측 방향지시등(400)을 작동시키면 양측의 사이드미러(100)의 미러(110)가 동시에 동일한 방향으로 움직이도록 구성하는 것을 포함함을 특징으로 하는 자동차의 사이드미러 자동 제어장치.When the left and right turn indicator 400 is operated, the side mirror automatic control device for a vehicle, characterized in that the mirror 110 of both side mirrors 100 is configured to move in the same direction at the same time. 상기 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 사이드미러(100)에 일체로 형성된 미러(110)를 분리되도록 형성하여, 상기 분리된 미러(110a)(110b)가 각각 움직이도록 구성하는 것을 포함함을 특징으로 하는 자동차의 사이드미러 자동 제어장치.Forming the mirror 110 formed integrally to the side mirror 100 to be separated, the side mirror automatic control device for a vehicle, characterized in that it comprises configured to move each of the separated mirror (110a, 110b) .
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