KR200187577Y1

KR200187577Y1 - Lighting system

Info

Publication number: KR200187577Y1
Application number: KR2020000002308U
Authority: KR
Inventors: 유충일
Original assignee: 유충일
Priority date: 2000-01-27
Filing date: 2000-01-27
Publication date: 2000-07-15

Abstract

본 고안은 헬멧에 부착하는 등화장치에 관한 것으로서, 누름 스위치와 회로기판과 건전지 케이스로 구성된 등화장치의 전원부의 상부에 일렬로 발광 다이오드를 설치하고 적색의 반투명 케이스로 등화장치의 상부에 부착하며 전원부의 밑면보다 넓고 긴 부착부를 형성하여 반원형의 등화장치로 구성하며, 헬멧이나 안전모를 변형시키지 않고 상부 중앙 앞쪽에서부터 후부 중앙까지 부착하여 된 것으로, 자동 이륜차나 자전거 주행 운전자의 야간 운행시 본 고안이 부착된 헬멧을 쓰고 점등하여 전후좌우 사방에서 경시 가능하게 함으로 안전을 용이하게 한다.The present invention relates to an equalizing device attached to a helmet, the light emitting diodes are installed in a line in the upper part of the power supply of the equalizing device consisting of a push switch, a circuit board and a battery case, attached to the upper part of the equalizing device with a red translucent case. It is made of semicircular equalizer by forming a wider and longer attachment part than the bottom of it, and it is attached from the front center of the upper part to the rear center without deforming the helmet or hard hat. It is easy to put on and lighted by wearing a helmet so that it can be viewed from all directions.

Description

Equalizer attached to helmet {.}

자동이륜차 운전자가 야간 운행시 후미 등이 작동되지 않을 경우 뒤따라오는 차량에 의한 추돌 사고의 위험이 있었으며, 운전자의 운전시 앉은키를 알 수 없었다. 또한 야간에 식별 가능한 등화장치가 없는 자전거 운전자는 야간의 도로 운행시 반사경에 의하여 후방 추돌의 위험은 줄어들지만 측면의 충돌 위험은 항시 뒤따르게 된다. 이에 본 고안의 등화장치를 통상의 헬멧이나 안전모자등에 부착하여 착용함으로, 야간에 등화장치의 스위치를 On하여 발광 다이오드가 점등되면 전후좌우에서 본 고안을 부착한 헬멧을 착용한 운전자의 식별을 가능하게 하고, 후미의 차량이나 다른 운행수단의 운전자가 좀더 식별을 용이하게 하여 추돌 사고의 위험을 줄이고, 본 고안 특유의 멋으로 인하여 헬멧 착용을 꺼려하던 자동이륜차 운전자나 자전거 운전자가 헬멧을 착용하도록 유도하게 한다.If a driver of a motorcycle does not operate the rear light at night, there is a risk of a collision accident caused by the following vehicle. In addition, the cyclist who does not have an identifiable equalizer at night reduces the risk of rear collision by the reflector while driving at night, but the risk of side collisions is always followed. Therefore, by attaching the lighting device of the present invention to a normal helmet or safety hat, the driver can be identified from the front, rear, left and right when the light emitting diode is turned on by switching on the light device at night. Reduce the risk of collision accidents by facilitating the identification of the driver of the vehicle or other vehicle in the rear, and induces a motorcycle driver or a cyclist who is reluctant to wear a helmet due to the uniqueness of the present invention. Let's do it.

헬멧이나 안전모자는 경질의 동체로 이루어져 사용자의 두부를 보호하기 위한 안전을 목적으로 만들어 졌다. 김건수의 공고번호96-3895의 '안전모자'와 양경화의 공고번호96-4883의 '안전모자'등이 있으나, 김건수의 안전모자는 본 고안이 이루고자하는 목적과는 다른 용도의 모자로서 경질의 몸체가 아닌 직물 재질의 모자에 수지 테이프로 처리한 것이며 양경화의 안전모자는 경질의 안전모자에 다수개의 구멍을 천공하여 그 구멍에 경광등과 발광 다이오드를 설치하는 고안이 있었으나 안전모자의 제작 시에 고안을 적용하여야 함으로 기존의 안전모자만을 필요로 하는 이들에게는 소용이 없으며 제작의 번거로움이 있었다.The helmet or hard hat is made of hard body and is made for safety to protect the head of the user. There is a safety cap of Kim Gun-soo's notice number 96-3895 and a safety hat of Yang Kyung-hwa's notice number 96-4883, but Kim's safety hat is a hard hat that is different from the purpose of the present invention. The hard hat of Yang Kyung-hwa was designed with resin tape on the cap of the fabric, not the body, and the hard hat had to be drilled into a number of holes and to install a warning light and a light emitting diode in the hole. Since the design was to be applied to those who only need the existing safety caps, there was no use and hassle of making.

본 고안은 이상과 같은 문제를 해결하기 위한 것으로서, 헬멧에 부착하는 등화장치를, 통상의 헬멧이나 안전모자의 상부에 부착하기 위하여 건전지와 회로기판 및 누름 스위치를 장입한, 몸체보다 부착 면이 넓고 길게 형성된 좁고 긴 반원형의 케이스의 상부에 일렬로 일정간격의 발광 다이오드를 설치하고 그 위에 적색의 반투명 케이스를 부착함으로 달성된다.The present invention is to solve the above problems, the mounting surface is wider than the body, the battery, the circuit board and the push switch to install the lighting device attached to the helmet on the top of the normal helmet or safety cap, It is achieved by installing light emitting diodes of a predetermined interval in a row on top of a long narrow semi-circular case formed and attaching a red translucent case thereon.

도1은 본 고안의 사시도1 is a perspective view of the present invention

도2는 본 고안의 측면도2 is a side view of the present invention

도3은 본 고안의 횡측 종단면도Figure 3 is a longitudinal cross-sectional view of the subject innovation

도4는 본 고안의 도3의 2배율로 전부(가)와 후부(나)의 종단면도Figure 4 is a longitudinal cross-sectional view of the entire (a) and rear (b) at 2 times the ratio of Figure 3 of the present invention

도5는 본 고안을 헬멧에 부착한 상태도이다.Figure 5 is a state attached to the present invention the helmet.

＜도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＞<Description of the code | symbol about the principal part of drawing>

1 : 등화장치 2 : 발광 다이오드1: equalizer 2: light emitting diode

3 : 누름 스위치 4 : 적색 반투명 케이스3: push switch 4: red translucent case

5 : 몸체 (전원부). 6 : 회로기판5: body (power supply). 6: Circuit Board

7 : 발광 다이오드 기판 8 : 부착부7: light emitting diode substrate 8: attachment portion

9 : 건전지 케이스9: battery case

이하 본 고안의 일실시 예를 첨부 도면에 의거 상세히 기술하면 다음과 같다. 도 1은 본 고안의(1) 사시도이다. 도 2는 본 고안의 측면도로서, 그 구성은 상부의 적색 반투명 케이스(4)와 전원부를 장입한 몸체(5)와 부착부(8)로 형성되어 있다. 도 3은 등화장치의 일 측면의 내부도로서 여기에 대칭 되는 일 측면을 부착함으로 몸체를 이룬다. 몸체의 구성은 상부에 일렬로 일정간격으로 다수의 발광 다이오드(2)를 설치한 얇은 기판(7)을 3개의 나사로 몸체의 일 측면에 있는 돌설부에 고정하고 몸체의 일 측면에 누름 스위치(3)를 설치하며, 몸체의 일 측면에서 개패할 수 있는 건전지 케이스(9)를 내장하고 회로 기판(6)을 설치한다. 건전지는 중량을 최소화하기 위하여 수은 건전지를 사용하며, AAA 사이즈의 충전건전지를 사용할 수도 있다. 본 고안의 모양은 반원형이며, 도4의 A-A'선의 절단면과 같이 앞부분은 높고 B-B'선의 절단면과 같이 뒷부분은 낮은 이등변 삼각형모양으로 구성하여 운전자가 헬멧을 착용하고 운행 중, 측면을 주시할 때 공기의 저항을 줄이고, 정면은 예각을 이루어 공기 저항을 최소화하며, 부착부(8)는 몸체(5)의 밑면보다 넓고 길게 형성하여 부착력을 높인다. 헬멧에 등화장치의 부착수단으로는 양면 테이프를 사용하거나 접착제를 사용할 수 있다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. 1 is a perspective view of (1) of the present invention. Figure 2 is a side view of the present invention, the configuration is formed of a red translucent case 4 and the body 5 and the attachment portion 8 to the power supply unit at the top. Figure 3 is an internal view of one side of the equalizing device and is formed by attaching one side symmetrical thereto. The structure of the body is fixed to the protrusion on one side of the body by three screws to the thin substrate (7) in which a plurality of light emitting diodes (2) are installed in a line at the top and the push switch (3) ), A battery case (9) that can be opened and closed on one side of the body, and the circuit board (6) is installed. Batteries use mercury batteries to minimize weight, and AAA size rechargeable batteries may be used. The shape of the present invention is semi-circular, and the front part is high as the cutting plane of the line A-A 'of FIG. 4 and the back part is the lower isosceles triangle shape as the cutting plane of the B-B' line. When watching, reduce the resistance of the air, the front is acute to minimize the air resistance, the attachment portion 8 is formed wider and longer than the bottom of the body 5 to increase the adhesion. As a means of attaching the equalizer to the helmet, double-sided tape or adhesive may be used.

회로도는 생략한다.The circuit diagram is omitted.

도 5는 본 고안을 헬멧에 부착한 상태도이다.5 is a state attached to the present invention the helmet.

이상의 일실시 예와 같이 본 고안은 기존의 헬멧이나 안전모자에 천공하거나 형태를 변형시키지 않고 등화장치(1)를 간단히 부착함으로 사용하기 편리하고, 누름 스위치(3)를 눌러 스위치ON 상태가 되면 상기의 발광 다이오드(2)가 점멸 작동하여 전후좌우 어디에서나 주시 가능하여 야간에 사용할 때 경시 효과가 크다. 또한 고대 로마의 투구 깃과 같은 멋을 지니고 있어 자동 이륜차의 운전자나 자전거 운전자가 착용하지 않던 헬멧의 착용을 스스로 원하게 하는 효과를 얻을 수 있다.As described above, the present invention is convenient to use by simply attaching the equalizing device 1 without puncturing or modifying the shape of an existing helmet or safety hat, and when the state is switched on by pressing the push switch 3, The light emitting diode 2 of the flashing operation can be observed anywhere in the front, rear, left and right, the effect over time is great when used at night. It also has the same style as the ancient Roman helmet, which allows you to wear a helmet that wasn't worn by the driver of a motorcycle or a cyclist.

Claims

In an equalizer attached to a helmet, an isosceles triangle having a semicircular attachment portion 8 that can be attached from the front center top to the rear center of the helmet is wider and longer than the base of the body 5, and the body has an acute angle in front. It is configured in shape, installs a push switch 3 on one side of the body, installs a circuit board 6 in the body, and embeds a battery case 9 that can be opened and closed on one side. Fasten the thin boards 7 with a plurality of light emitting diodes 2 at regular intervals to the protrusions with three screws, attach the red translucent case 4 thereon, and light-emitting diode boards, circuit boards, switches and batteries. Equalizing device attached to the helmet, characterized in that the connection made.