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KR102274758B1 - Scroll compressor - Google Patents

Scroll compressor Download PDF

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KR102274758B1
KR102274758B1 KR1020170035823A KR20170035823A KR102274758B1 KR 102274758 B1 KR102274758 B1 KR 102274758B1 KR 1020170035823 A KR1020170035823 A KR 1020170035823A KR 20170035823 A KR20170035823 A KR 20170035823A KR 102274758 B1 KR102274758 B1 KR 102274758B1
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South Korea
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suction pipe
scroll
pipe
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KR1020170035823A
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Korean (ko)
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Inventor
손동현
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엘지전자 주식회사
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Abstract

본 발명의 실시예에 따른 스크롤 압축기는, 일측에 냉매 흡입관이 연결되는 케이스; 상기 케이스의 내부에 고정되는 상부 프레임; 상기 상부 프레임에 놓이는 선회 가능하게 놓이는 제 1 스크롤; 상기 선회 스크롤의 상측에 놓여서 압축실을 형성하고, 상기 상부 프레임에 고정되는 제 2 스크롤; 상기 케이스의 내부에 배치되고, 상기 냉매 흡입관과 상기 압축실을 연결하는 흡입 가이드 배관; 상기 흡입 가이드 배관에 설치되는 유분리기; 일단이 상기 케이스에 연결되는 오일 흡입관; 상기 오일 흡입관의 타단에 연결되는 열교환기; 및 상기 열교환기 및 상기 냉매 흡입관을 연결하는 오일 배출관을 포함할 수 있다. A scroll compressor according to an embodiment of the present invention includes: a case to which a refrigerant suction pipe is connected to one side; an upper frame fixed to the inside of the case; a first scroll pivotally positioned over the upper frame; a second scroll placed on an upper side of the orbiting scroll to form a compression chamber and fixed to the upper frame; a suction guide pipe disposed inside the case and connecting the refrigerant suction pipe and the compression chamber; an oil separator installed on the suction guide pipe; an oil suction pipe having one end connected to the case; a heat exchanger connected to the other end of the oil suction pipe; and an oil discharge pipe connecting the heat exchanger and the refrigerant suction pipe.

Description

스크롤 압축기{Scroll compressor}Scroll compressor

본 발명은 스크롤 압축기에 관한 것이다. The present invention relates to a scroll compressor.

일반적으로 압축기는 기계적 에너지를 압축 에너지로 전환 시키는 수단으로, 크게 왕복동식, 스크롤식, 원심식 및 베인식으로 구분될 수 있다. 특히, 스크롤 압축기는 공기 조화기 및 냉동기의 압축기로 많이 사용되고 있다. In general, a compressor is a means for converting mechanical energy into compression energy, and can be largely divided into a reciprocating type, a scroll type, a centrifugal type, and a vane type. In particular, scroll compressors are widely used as compressors for air conditioners and refrigerators.

또한, 스크롤 압축기는 저압식 스크롤 압축기와 고압식 스크롤 압축기로 구분될 수 있다. 상세히, 스크롤식 압축기는 케이스의 내부에 저압의 흡입가스가 충진되는지, 아니면 고압의 토출가스가 충진되는지에 따라, 저압식 스크롤 압축기 또는 고압식 스크롤 압축기로 구분된다.Also, the scroll compressor may be divided into a low-pressure scroll compressor and a high-pressure scroll compressor. In detail, the scroll compressor is classified into a low-pressure scroll compressor or a high-pressure scroll compressor according to whether a low-pressure suction gas or a high-pressure discharge gas is filled inside the case.

한편, 스크롤 압축기를 포함하는 압축기의 내부에는 냉매를 압축하는데 사용되는 모터가 장착된다. 그리고, 압축기 운전 시간이 증가함에 따라 상기 모터에 열이 발생하고, 압축기 내부 온도가 증가하게 된다. Meanwhile, a motor used for compressing a refrigerant is mounted inside a compressor including a scroll compressor. And, as the compressor operation time increases, heat is generated in the motor, and the internal temperature of the compressor increases.

압축기의 효율 저감을 방지하기 위하여, 상기 모터에서 발생하는 열을 압축기 외부로 방출할 필요가 있다. 이를 위해서, 아래의 선행 기술 1에 따르면, 압축기의 압축실로 공급되는 저온 저압 상태의 흡입 냉매 일부를 모터가 수용된 케이스 내부로 바이패스 시킨다. 이 경우, 압축실로 공급되는 냉매의 양이 줄어들어, 압축기의 체적 효율이 떨어질 뿐만 아니라, 케이스 내부로 바이패스되는 흡입 냉매 전부가 모터와 접촉하는 것이 아니기 때문에, 모터의 냉각 효율도 좋지 않은 단점이 있다. In order to prevent a reduction in the efficiency of the compressor, it is necessary to discharge the heat generated by the motor to the outside of the compressor. To this end, according to the following prior art 1, a portion of the suction refrigerant in a low-temperature and low-pressure state supplied to the compression chamber of the compressor is bypassed into the case in which the motor is accommodated. In this case, the amount of refrigerant supplied to the compression chamber is reduced, and not only the volume efficiency of the compressor is lowered, but also the cooling efficiency of the motor is not good because not all of the suction refrigerant bypassed into the case is in contact with the motor. .

한편, 모터를 냉각시키기 위한 다른 방법으로서, 아래 선행 기술 2에 개시되는 발명에 의하면, 압축기 바닥에 모이는 오일을 압축기 외부에 설치된 열교환기로 끌어올려 오일을 냉각시키고, 냉각된 오일이 압축기로 재유입되어 모터 표면을 따라 흐르면서 모터를 냉각시키도록 한다. On the other hand, as another method for cooling the motor, according to the invention disclosed in Prior Art 2 below, the oil collected at the bottom of the compressor is pulled up to a heat exchanger installed outside the compressor to cool the oil, and the cooled oil is reintroduced into the compressor. Allow the motor to cool as it flows along the motor surface.

선행 기술 2의 경우, 압축기가 설치된 공간의 온도가 높을 경우 오일이 충분히 냉각되지 못하여, 모터 냉각이 효과적으로 이루어지지 못하는 문제점이 있다. In the case of Prior Art 2, when the temperature of the space in which the compressor is installed is high, the oil is not sufficiently cooled, so that the cooling of the motor cannot be effectively performed.

선행 기술 1 : US8814537B(2014년8월26일)Prior Art 1: US8814537B (August 26, 2014) 선행 기술 2 : US9239054B(2016년1월19일)Prior Art 2: US9239054B (January 19, 2016)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위하여 제안된다. The present invention is proposed to improve the above problems.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 스크롤 압축기는, 일측에 냉매 흡입관이 연결되는 케이스; 상기 케이스의 내부에 고정되는 상부 프레임; 상기 상부 프레임에 놓이는 선회 가능하게 놓이는 제 1 스크롤; 상기 선회 스크롤의 상측에 놓여서 압축실을 형성하고, 상기 상부 프레임에 고정되는 제 2 스크롤; 상기 케이스의 내부에 배치되고, 상기 냉매 흡입관과 상기 압축실을 연결하는 흡입 가이드 배관; 상기 흡입 가이드 배관에 설치되는 유분리기; 일단이 상기 케이스에 연결되는 오일 흡입관; 상기 오일 흡입관의 타단에 연결되는 열교환기; 및 상기 열교환기 및 상기 냉매 흡입관을 연결하는 오일 배출관을 포함할 수 있다. According to an embodiment of the present invention, there is provided a scroll compressor comprising: a case to which a refrigerant suction pipe is connected to one side; an upper frame fixed to the inside of the case; a first scroll pivotally positioned over the upper frame; a second scroll placed on an upper side of the orbiting scroll to form a compression chamber and fixed to the upper frame; a suction guide pipe disposed inside the case and connecting the refrigerant suction pipe and the compression chamber; an oil separator installed on the suction guide pipe; an oil suction pipe having one end connected to the case; a heat exchanger connected to the other end of the oil suction pipe; and an oil discharge pipe connecting the heat exchanger and the refrigerant suction pipe.

상기와 같은 구성을 이루는 본 발명의 실시예에 따른 스크롤 압축기는 다음과 같은 효과가 있다. The scroll compressor according to the embodiment of the present invention having the above configuration has the following effects.

첫째, 흡입되는 냉매의 전부가 스크롤 압축기의 압축실로 공급되므로, 압축기의 체적 효율이 떨어지는 현상을 방지할 수 있다.First, since all of the sucked refrigerant is supplied to the compression chamber of the scroll compressor, it is possible to prevent a decrease in the volumetric efficiency of the compressor.

둘째, 압축기 내부의 오일이 외부의 열교환기를 통과하면서 1차 냉각된 다음, 흡입 파이프 내부에서 저온의 흡입 냉매와 혼합되는 2차 냉각 과정을 거친다. 따라서, 열교환기 주위의 온도가 높더라도 흡입 냉매와의 열교환을 통하여 오일이 냉각되므로, 모터의 냉각 효율이 좋아지는 장점이 있다. Second, the oil inside the compressor is first cooled while passing through an external heat exchanger, and then undergoes a secondary cooling process in which it is mixed with low-temperature suction refrigerant inside the suction pipe. Therefore, even if the temperature around the heat exchanger is high, the oil is cooled through heat exchange with the suction refrigerant, so that the cooling efficiency of the motor is improved.

셋째, 흡입 파이프를 따라 흡입되는 냉매는, 열교환기를 통과한 오일로부터 열을 흡수하여 온도가 증가한 상태에서 압축실로 유입되므로, 압축 성능이 좋아지는 장점이 있다. Third, since the refrigerant sucked along the suction pipe absorbs heat from the oil that has passed through the heat exchanger and flows into the compression chamber while the temperature is increased, there is an advantage that compression performance is improved.

넷째, 흡입 파이프와 압축실을 연결하는 흡입 가이드 배관 내부에 오일을 걸러주는 메쉬 형태의 유분리기가 설치되고, 흡입 가이드 배관에는 오일 배출구가 형성됨으로써, 모터 냉각을 위하여 순환하는 오일이 압축실로 유입되는 현상을 최소화할 수 있는 장점이 있다.Fourth, a mesh type oil separator is installed inside the suction guide pipe connecting the suction pipe and the compression chamber to filter oil, and an oil outlet is formed in the suction guide pipe, so that the oil circulating for motor cooling flows into the compression chamber. It has the advantage of minimizing the phenomenon.

다섯째, 흡입 파이프 내부의 압력과 압축기 케이스 내부의 압력 차이에 의하여, 압축기 케이스 내부에 채워진 오일이 열교환기 쪽으로 퍼올려져서 순환되므로, 오일을 순환시키기 위한 별도의 펌핑 부재가 필요없는 장점이 있다. Fifth, since the oil filled in the compressor case is pumped and circulated toward the heat exchanger by the pressure difference between the pressure inside the suction pipe and the pressure inside the compressor case, there is an advantage that a separate pumping member for circulating the oil is not required.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 모터 냉각 모듈이 구비된 스크롤 압축기의 종단면.
도 2는 도 1의 A 부분의 분해 사시도.
도 3은 도 1의 A 부분의 단면도.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 스크롤 압축기의 오일 냉각 구조를 보여주는 사시도.
도 5는 오일 냉각 구조가 구비된 본 발명의 실시예에 따른 스크롤 압축기의 평면도.1 is a longitudinal cross-sectional view of a scroll compressor equipped with a motor cooling module according to an embodiment of the present invention;
Figure 2 is an exploded perspective view of part A of Figure 1;
Figure 3 is a cross-sectional view of portion A of Figure 1;
4 is a perspective view illustrating an oil cooling structure of a scroll compressor according to an embodiment of the present invention;
5 is a plan view of a scroll compressor having an oil cooling structure according to an embodiment of the present invention;

이하에서는 본 발명의 실시예에 따른 스크롤 압축기의 모터 냉각 구조에 대하여 도면을 참조하여 상세히 설명한다. Hereinafter, a motor cooling structure of a scroll compressor according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 모터 냉각 모듈이 구비된 스크롤 압축기의 종단면도이다.1 is a longitudinal cross-sectional view of a scroll compressor equipped with a motor cooling module according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 스크롤 압축기(1)는, 케이스(10)와, 회전력이 발생되는 구동부와, 외부에서 유체가 흡입되는 흡입부와, 상기 흡입부로부터 흡입된 유체가 압축되는 스크롤 압축부와, 상기 스크롤 압축부에 의해서 압축된 고압의 유체가 토출되는 토출부와, 상기 케이스(10) 내부 하측의 오일 저장부(12)에 저장된 오일을 펌핑하는 오일 펌프(100), 및 상기 오일 저장부(12)에 저장된 오일을 순환시켜 상기 구동부를 냉각하는 냉각 모듈(200)을 포함할 수 있다. Referring to FIG. 1 , a scroll compressor 1 according to an exemplary embodiment of the present invention includes a case 10 , a driving unit generating rotational force, a suction unit through which fluid is sucked from the outside, and fluid sucked from the suction unit. An oil pump 100 for pumping oil stored in a scroll compression unit compressed by the scroll compression unit, a discharge unit discharging the high-pressure fluid compressed by the scroll compression unit, and the oil stored in the oil storage unit 12 inside the case 10 . ), and a cooling module 200 for cooling the driving unit by circulating the oil stored in the oil storage unit 12 .

상세히, 상기 구동부는, 고정자(21) 및 상기 고정자(21)의 내측에 위치하는 회전자로 형성되는 구동 모터(20)와, 상기 구동 모터(20)의 중심부위에 끼워져서 회전하는 구동축(30)을 포함할 수 있다. In detail, the driving unit includes a stator 21 and a driving motor 20 formed of a rotor positioned inside the stator 21 , and a driving shaft 30 fitted over a central portion of the driving motor 20 to rotate. may include.

또한, 상기 흡입부는, 상기 케이스(10)의 외주면 일측에 형성된 냉매 흡입관(84)과, 상기 냉매 흡입관(84)과 상기 스크롤 압축부를 연결하는 흡입 가이드 배관(85)을 포함할 수 있다. In addition, the suction unit may include a refrigerant suction pipe 84 formed on one side of the outer circumferential surface of the case 10 , and a suction guide pipe 85 connecting the refrigerant suction pipe 84 and the scroll compression unit.

또한, 상기 스크롤 압축부는, 상기 구동축(30)의 상측에 끼워져서 상기 구동축(30)을 회전 가능하게 지지하는 상부 프레임(40)과, 상기 상부 프레임(40)의 상측에 선회 가능하게 놓이는 선회 스크롤(50)과, 상기 선회 스크롤(50)을 덮어서 상기 상부 프레임(40)의 상면에 고정되는 고정 스크롤(60)(또는 비선회 스크롤)과, 상기 선회 스크롤(50)이 상기 고정 스크롤(60) 상에서 선회 운동하도록 하는 올담링(70)을 포함할 수 있다. In addition, the scroll compression unit includes an upper frame 40 that is fitted on the upper side of the driving shaft 30 to rotatably support the driving shaft 30 , and a revolving scroll rotatably placed on the upper side of the upper frame 40 . (50), a fixed scroll (60) (or a non-orbiting scroll) fixed to the upper surface of the upper frame (40) by covering the orbiting scroll (50), and the orbiting scroll (50) is the fixed scroll (60) It may include an Oldham ring 70 for pivoting on the top.

또한, 상기 선회 스크롤(50)은, 선회 플레이트(52)와, 상기 선회 플레이트(52)의 상면에서 상측으로 연장되고 나선형으로 라운드지는 선회 랩(51)을 포함한다. 그리고, 상기 고정 스크롤(60)은, 고정 플레이트(62)와, 상기 고정 플레이트(62)의 저면에서 하측으로 연장되고 나선형으로 라운드지는 고정 랩(61)을 포함한다. 그리고, 상기 선회 랩(51)과 고정 랩(61) 사이에 압축실(P)이 형성된다. 그리고, 상기 흡입 가이드 배관(85)은 상기 압축실(P)과 연결되어, 흡입 냉매가 상기 압축실(P)로 안내되도록 한다. In addition, the orbiting scroll 50 includes a turning plate 52 and an orbiting wrap 51 extending upward from the upper surface of the orbiting plate 52 and spirally rounded. In addition, the fixed scroll 60 includes a fixed plate 62 , and a fixed wrap 61 extending downward from the bottom surface of the fixed plate 62 and spirally rounded. In addition, a compression chamber P is formed between the orbital wrap 51 and the fixed wrap 61 . And, the suction guide pipe 85 is connected to the compression chamber (P), so that the suction refrigerant is guided to the compression chamber (P).

또한, 상기 토출부는, 상기 고정 플레이트(62)의 중앙부에 관통 형성되어 상기 압축실(P)에서 고온 고압으로 압축된 냉매를 내보내는 토출 포트(92)와, 상기 토출 포트(92)와 연통하고, 상기 케이스(10)의 최상측에 형성되는 토출 챔버(94)와, 상기 토출 챔버(94)의 일측에 형성되는 토출관(96)을 포함할 수 있다. In addition, the discharge unit is formed through the central portion of the fixing plate 62 and communicates with a discharge port 92 for discharging the refrigerant compressed at high temperature and high pressure in the compression chamber P, and the discharge port 92, It may include a discharge chamber 94 formed on the uppermost side of the case 10 and a discharge pipe 96 formed on one side of the discharge chamber 94 .

또한, 상기 오일 펌프(100)는, 상기 케이스(10)의 내부 하측에 위치하며, 상기 구동축(30)의 회전에 의해 오일 저장부(12)에 저장된 오일이 펌핑되도록 구성된다. In addition, the oil pump 100 is located inside the lower side of the case 10 and is configured to pump the oil stored in the oil storage unit 12 by the rotation of the drive shaft 30 .

상세히, 상기 구동축(30)의 하단부는 상기 케이스(10)의 내부 하측에 장착되는 하부 프레임(45)에 의하여 지지되고, 상기 오일 펌프(100)는 상기 하부 프레임(45)의 저면에 형성될 수 있다. In detail, the lower end of the drive shaft 30 is supported by a lower frame 45 mounted on the inner lower side of the case 10 , and the oil pump 100 may be formed on the lower surface of the lower frame 45 . have.

여기서, 상기 오일 저장부(12)에 저장되는 오일의 수위는, 적어도 상기 오일 펌프보다 높게 형성되며, 상기 하부 프레임(45)이 상기 오일에 잠기는 정도로 유지될 수 있다. Here, the level of the oil stored in the oil storage unit 12 is at least higher than that of the oil pump, and the lower frame 45 may be maintained to the extent that it is submerged in the oil.

또한, 상기 냉각 모듈(200)은, 일단이 상기 케이스(10)의 하측에 연결되는 오일 흡입관(250)과, 상기 케이스(10)의 외측에 둘러지고 상기 오일 흡입관(250)의 타단이 연결되는 열교환기(230)와, 일단이 상기 열교환기(230)에 연결되고 타단이 상기 냉매 흡입관(84)에 연결되는 오일 배출관(240), 및 상기 흡입 가이드 배관(85)의 내부에 장착되는 유분리기(oil separator)(220)를 포함할 수 있다. In addition, the cooling module 200 includes an oil suction pipe 250 having one end connected to the lower side of the case 10 , surrounded by the outside of the case 10 and the other end of the oil suction pipe 250 being connected. A heat exchanger 230 , an oil discharge pipe 240 having one end connected to the heat exchanger 230 and the other end connected to the refrigerant suction pipe 84 , and an oil separator mounted inside the suction guide pipe 85 . (oil separator) 220 may be included.

상기 오일 흡입관(250)의 일단은, 상기 오일 저장부(12)에 저장된 오일의 수위보다 낮은 지점에 해당하는 상기 케이스(10)의 어느 지점에 연결될 수 있다.One end of the oil suction pipe 250 may be connected to any point of the case 10 corresponding to a point lower than the level of the oil stored in the oil storage unit 12 .

또한, 상기 열교환기(230)의 내부에는 오일이 흐르는 오일 배관이 미앤더 라인(meander line) 형태로 구불구불하게 연장되고, 상기 오일 배관의 외주면에 열교환핀이 장착될 수 있다. 즉, 상기 열교환기(230)는, 공기 조화기를 구성하는 핀튜브 타입 열교환기 또는 판형 열교환기를 포함할 수 있다. In addition, an oil pipe through which oil flows is meanderingly extended inside the heat exchanger 230 in the form of a meander line, and a heat exchange fin may be mounted on an outer circumferential surface of the oil pipe. That is, the heat exchanger 230 may include a fin tube type heat exchanger or a plate type heat exchanger constituting the air conditioner.

이하에서는 본 발명에 따른 스크롤 압축기(1)의 작용에 대해서 설명한다.Hereinafter, the operation of the scroll compressor 1 according to the present invention will be described.

먼저, 상기 고정자(21)와 회전자(22)로 이루어진 상기 구동 모터(20)가 가동되면, 상기 구동 모터(20)의 회전자(22)와 결합된 상기 구동축(30)이 회전하게 된다. 그리고, 상기 구동축(30)이 회전함에 따라, 상기 구동축(30)에 연결된 상기 선회 스크롤(50)이 선회 운동한다. First, when the driving motor 20 including the stator 21 and the rotor 22 is operated, the driving shaft 30 coupled to the rotor 22 of the driving motor 20 rotates. And, as the driving shaft 30 rotates, the orbiting scroll 50 connected to the driving shaft 30 rotates.

그리고, 상기 선회 스크롤(50)이 회전하면서 상기 압축실(P) 내부의 압력이 낮아져서, 상기 냉매 흡입관(84) 및 상기 흡입 가이드 배관(85)을 통해 냉매가 상기 스크롤 압축부의 압축실(P)로 흡입된다. Then, as the orbiting scroll 50 rotates, the pressure inside the compression chamber P is lowered, so that the refrigerant flows through the refrigerant suction pipe 84 and the suction guide pipe 85 into the compression chamber P of the scroll compression unit. is inhaled with

또한, 압축실(P)로 안내된 냉매는 상기 선회 스크롤(50)의 선회 운동에 의해 고압의 기상 냉매로 압축되고, 압축된 냉매는 스크롤의 중앙부로 모아진다. 그리고, 모아진 고압의 냉매는 토출 포트(92)를 통하여 토출 챔버(94)로 토출된다. 그리고, 최종적으로, 토출 챔버(94)로 토출된 고온 고압의 기상 냉매는 토출관(96)을 통하여 압축기(1) 외부로 토출된다. In addition, the refrigerant guided to the compression chamber P is compressed into a high-pressure gaseous refrigerant by the orbiting motion of the orbiting scroll 50 , and the compressed refrigerant is collected in the center of the scroll. Then, the collected high-pressure refrigerant is discharged to the discharge chamber 94 through the discharge port 92 . And, finally, the high-temperature and high-pressure gaseous refrigerant discharged to the discharge chamber 94 is discharged to the outside of the compressor 1 through the discharge pipe 96 .

한편, 상기와 같이 압축이 이루어지는 동안 상기 오일 저장부(12)에 저장된 오일은 구동축(30)의 내부에 편심되게 형성된 오일 유로(32)를 따라 상승하여 상기 스크롤 압축부로 공급된다. 그리고, 상기 오일 유로(32)를 따라 상승한 오일은, 상기 선회 스크롤(50)과 구동축(30)의 접촉 부위, 상기 선회 스크롤(50)과 상부 프레임(40)의 접촉 부위, 및 상기 압축실(P) 등으로 흘러서 윤활 기능을 한다.Meanwhile, during the compression as described above, the oil stored in the oil storage unit 12 rises along the oil passage 32 eccentrically formed inside the drive shaft 30 and is supplied to the scroll compression unit. And, the oil rising along the oil passage 32 is a contact portion between the orbiting scroll 50 and the drive shaft 30, a contact portion between the orbiting scroll 50 and the upper frame 40, and the compression chamber ( P), etc. to lubricate.

또한, 상기 냉매 흡입관(84) 내부의 압력은, 상기 케이스(10) 내부의 압력보다 낮은 상태가 되어, 상기 오일 저장부(12)에 저장된 오일은, 압력 차에 의하여 상기 오일 흡입관(250)과, 상기 열교환기(230) 및 상기 오일 배출관(240)을 따라 상승하여, 상기 냉매 흡입관(84)으로 안내된다. In addition, the pressure inside the refrigerant suction pipe 84 is lower than the pressure inside the case 10 , and the oil stored in the oil storage unit 12 is separated from the oil suction pipe 250 by the pressure difference. , rises along the heat exchanger 230 and the oil discharge pipe 240 , and is guided to the refrigerant suction pipe 84 .

그리고, 상기 냉매 흡입관(84)으로 흡입된 오일은 흡입 냉매와 혼합되면서 냉각되고, 상기 흡입 가이드 배관(85)의 내부에서 상기 유분리기(220)에 의하여 냉매와 분리된다. 그리고, 분리된 오일은, 상기 흡입 가이드 배관(85)에 형성된 오일 배출구(854)를 통하여 상기 케이스(10) 내부로 배출되어, 상기 구동 모터(20)를 타고 흐르면서 상기 구동 모터(20)를 냉각시킨다. 그리고, 상기 구동 모터(20)를 냉각시킨 오일은 상기 오일 저장부(12)에 저장된다. 즉, 압축기 구동 과정에서, 상기 오일 저장부(12)에 저장된 오일은 냉각 모듈(200)을 따라 압축기(1) 내부와 외부를 순환하게 된다. The oil sucked into the refrigerant suction pipe 84 is cooled while being mixed with the suction refrigerant, and is separated from the refrigerant by the oil separator 220 inside the suction guide pipe 85 . Then, the separated oil is discharged into the case 10 through an oil outlet 854 formed in the suction guide pipe 85 , and flows through the driving motor 20 to cool the driving motor 20 . make it In addition, the oil cooled by the driving motor 20 is stored in the oil storage unit 12 . That is, during the compressor driving process, the oil stored in the oil storage unit 12 circulates inside and outside the compressor 1 along the cooling module 200 .

도 2는 도 1의 A 부분의 분해 사시도이고, 도 3은 도 1의 A 부분의 단면도이다. FIG. 2 is an exploded perspective view of part A of FIG. 1 , and FIG. 3 is a cross-sectional view of part A of FIG. 1 .

도 2 및 도 3을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 흡입부는, 냉매 흡입관(84)과, 상기 냉매 흡입관(84)과 압축실(P)을 연결하는 흡입 가이드 배관(85)을 포함한다. 그리고, 상기 흡입 가이드 배관(85)의 내부에는 냉매와 오일을 분리하기 위한 유분리기(22)가 장착된다. 2 and 3 , the suction unit according to an embodiment of the present invention includes a refrigerant suction pipe 84 and a suction guide pipe 85 connecting the refrigerant suction pipe 84 and the compression chamber P. . In addition, an oil separator 22 for separating the refrigerant and oil is mounted inside the suction guide pipe 85 .

상세히, 상기 흡입 가이드 배관(85)은, 직선 배관부(851)와, 상기 직선 배관부(851)의 하단에서 라운드지는 하부 라운드부(852)와, 상기 직선 배관부(851)의 상단에서 라운드지는 상부 라운드부(856)로 이루어질 수 있다. 그리고, 상기 하부 라운드부(852)의 단부에는 흡입구(853)가 형성되고, 상기 상부 라운드부(856)의 단부에는 토출구(855)가 형성된다. 그리고, 항기 흡입구(853)는 상기 냉매 흡입관(84)에 연결된다. In detail, the suction guide pipe 85 includes a straight pipe part 851 , a lower round part 852 that is rounded at the lower end of the straight pipe part 851 , and a round at the upper end of the straight pipe part 851 . The branch may be formed of an upper round part 856 . In addition, an inlet 853 is formed at an end of the lower round part 852 , and an outlet 855 is formed at an end of the upper round part 856 . And, the air intake port 853 is connected to the refrigerant suction pipe (84).

그리고, 상기 하부 라운드부(852)의 저면에는 오일 배출구(854)가 형성된다. 여기서, 상기 흡입 가이드 배관(85)의 형상은 도면에서 제시되는 형상에 제한되지 않고, 상기 냉매 흡입관(84)이 연결되는 위치와 상기 압축실(P)의 위치 및 상호 간의 거리에 따라 다양한 형태로 설계될 수 있음을 밝혀둔다. In addition, an oil outlet 854 is formed on the bottom surface of the lower round part 852 . Here, the shape of the suction guide pipe 85 is not limited to the shape shown in the drawings, and may be formed in various shapes depending on the position where the refrigerant suction pipe 84 is connected, the position of the compression chamber P, and the distance between each other. Note that it can be designed

한편, 상기 유분리기(22)는 상기 흡입 가이드 배관(85)의 내부에 장착되되, 상기 하부 라운드부(852)에 장착될 수 있다. 상세히, 상기 유분리기(22)는, 오일의 흐름 방향을 기준으로 상기 오일 배출구(854)의 전방에 위치할 수 있다. Meanwhile, the oil separator 22 is mounted inside the suction guide pipe 85 , and may be mounted on the lower round part 852 . In detail, the oil separator 22 may be located in front of the oil outlet 854 based on the flow direction of the oil.

상기 유분리기(22)는 메쉬 망 형태로 이루어져서, 상기 냉매 흡입관(84)을 통하여 흡입되는 냉매와 오일의 혼합물 중 냉매는 상기 유분리기(22)를 통과하고, 오일은 걸러지도록 할 수 있다. 그리고, 상기 유분리기(22)에 의하여 걸러지는 오일은 상기 오일 배출구(854)를 통하여 케이스(10) 내부로 낙하하게 된다. The oil separator 22 is formed in a mesh network form, so that the refrigerant among the mixture of the refrigerant and oil sucked through the refrigerant suction pipe 84 passes through the oil separator 22 and the oil is filtered. Then, the oil filtered by the oil separator 22 falls into the case 10 through the oil outlet 854 .

또한, 상기 냉매 흡입관(84)의 일단에는 유입구(841)가 형성되고, 타단에는 유출구(842)가 형성되며, 저면에는 연결홀(843)이 형성된다. 그리고, 상기 유출구(842)와 상기 흡입 가이드 배관(85)의 흡입구(853)는 서로 연결된다. In addition, an inlet 841 is formed at one end of the refrigerant suction pipe 84 , an outlet 842 is formed at the other end, and a connection hole 843 is formed at the bottom. In addition, the outlet 842 and the inlet 853 of the suction guide pipe 85 are connected to each other.

또한, 상기 연결홀(843)에는 상기 오일 배출관(240)의 토출단이 연결된다. 그리고, 상기 냉매 흡입관(84)과 상기 오일 배출관(240)이 연결되는 지점, 즉 상기 연결홀(843) 부분에서는 베르누이 원리에 의하여 압력이 떨어지게 된다. 그 결과, 상기 오일 배출관(240)을 따라 오일이 상승하여 상기 냉매 흡입관(84)으로 안내된다. 그리고, 상기 냉매 흡입관(84) 내부에서 흡입 냉매와 오일이 혼합되면서, 흡입 냉매의 온도는 증가하고 오일의 온도는 떨어지게 된다. In addition, the discharge end of the oil discharge pipe 240 is connected to the connection hole 843 . In addition, at the point where the refrigerant suction pipe 84 and the oil discharge pipe 240 are connected, that is, the connection hole 843, the pressure is reduced according to the Bernoulli principle. As a result, oil rises along the oil discharge pipe 240 and is guided to the refrigerant suction pipe 84 . And, as the suction refrigerant and oil are mixed in the refrigerant suction pipe 84 , the temperature of the suction refrigerant increases and the temperature of the oil decreases.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 스크롤 압축기의 오일 냉각 구조를 보여주는 사시도이고, 도 5는 오일 냉각 구조가 구비된 본 발명의 실시예에 따른 스크롤 압축기의 평면도이다.4 is a perspective view showing an oil cooling structure of a scroll compressor according to an embodiment of the present invention, and FIG. 5 is a plan view of the scroll compressor according to an embodiment of the present invention provided with an oil cooling structure.

도 4 및 도 5를 참조하면, 스크롤 압축기(1)의 케이스(10) 외부에는 상기 열교환기(230)가 배치되고, 상기 열교환기(230)의 하단에는 오일 흡입관(250)이 결되며, 상기 열교환기(230)의 상단에는 오일 배출관(240)이 연결된다. 4 and 5 , the heat exchanger 230 is disposed outside the case 10 of the scroll compressor 1 , and an oil suction pipe 250 is coupled to the lower end of the heat exchanger 230 , and the An oil discharge pipe 240 is connected to the upper end of the heat exchanger 230 .

상세히, 상기 케이스(10) 내부에 저장된 오일은, 상기 냉매 흡입관(84)과 상기 오일 배출관(240)이 연결된 지점에서의 압력 강하에 의하여, 상기 오일 흡입관(250)을 따라 케이스(10) 외부로 배출된다. 그리고, 상기 오일 흡입관(250)을 따라 배출되는 오일은 상기 열교환기(230)를 통과하면서 외부 공기와 열교환하여 1차 냉각된다. 그리고, 1차 냉각된 오일은 상기 오일 배출관(240)을 따라 상승하여 상기 냉매 흡입관(84)으로 안내되고, 상기 냉매 흡입관(84)으로 유입되는 냉매와 열교환하여 2차 냉각된다. In detail, the oil stored inside the case 10 is discharged to the outside of the case 10 along the oil suction pipe 250 by a pressure drop at a point where the refrigerant suction pipe 84 and the oil discharge pipe 240 are connected. is emitted In addition, the oil discharged along the oil suction pipe 250 passes through the heat exchanger 230 and exchanges heat with external air for primary cooling. Then, the primary cooled oil rises along the oil discharge pipe 240 , is guided to the refrigerant suction pipe 84 , and is secondarily cooled by heat exchange with the refrigerant flowing into the refrigerant suction pipe 84 .

또한, 상기 열교환기(230)는, 소정 길이와 두께를 가지고 수직하게 연장되고, 상기 케이스(10)의 외주면으로부터 소정 간격 이격된 상태에서 상기 케이스(10)의 원주면을 따라 라운드지게 형성될 수 있다. 따라서, 상기 열교환기(230)의 두께를 얇게 하면서 열교환 면적이 넓어지는 장점이 있다.In addition, the heat exchanger 230 may have a predetermined length and thickness, extend vertically, and be rounded along the circumferential surface of the case 10 while being spaced apart from the outer circumferential surface of the case 10 by a predetermined distance. have. Accordingly, there is an advantage in that the heat exchanger 230 is thinned and the heat exchange area is widened.

Claims (6)

일측에 냉매 흡입관이 연결되는 케이스;
상기 케이스의 내부에 고정되는 상부 프레임;
상기 상부 프레임에 놓이는 선회 가능하게 놓이는 제 1 스크롤;
상기 제 1 스크롤의 상측에 놓여서 압축실을 형성하고, 상기 상부 프레임에 고정되는 제 2 스크롤;
상기 케이스의 내부에 배치되고, 상기 냉매 흡입관과 상기 압축실을 연결하는 흡입 가이드 배관;
상기 흡입 가이드 배관에 설치되는 유분리기;
일단이 상기 케이스의 하측에 연결되는 오일 흡입관;
상기 케이스의 외측에서 상기 오일 흡입관의 타단에 연결되는 열교환기; 및
상기 열교환기 및 상기 냉매 흡입관을 연결하는 오일 배출관을 포함하고,
상기 열교환기는, 상기 케이스의 외주면으로부터 이격된 상태에서 상기 케이스의 원주면을 따라 라운드지게 형성되는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기.a case to which a refrigerant suction pipe is connected to one side;
an upper frame fixed to the inside of the case;
a first scroll rotatably positioned over the upper frame;
a second scroll placed on the upper side of the first scroll to form a compression chamber and fixed to the upper frame;
a suction guide pipe disposed inside the case and connecting the refrigerant suction pipe and the compression chamber;
an oil separator installed on the suction guide pipe;
an oil suction pipe having one end connected to the lower side of the case;
a heat exchanger connected to the other end of the oil suction pipe from the outside of the case; and
and an oil discharge pipe connecting the heat exchanger and the refrigerant suction pipe,
The scroll compressor according to claim 1, wherein the heat exchanger is formed to be rounded along the circumferential surface of the case while being spaced apart from the outer circumferential surface of the case. 제 1 항에 있어서,
상기 유분리기는 메쉬 망을 포함하는 스크롤 압축기.The method of claim 1,
The oil separator is a scroll compressor comprising a mesh network. 제 1 항에 있어서,
상기 흡입 가이드 배관의 저면 일측에 오일 배출구가 형성되는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기.The method of claim 1,
The scroll compressor, characterized in that the oil outlet is formed on one side of the bottom surface of the suction guide pipe. 제 3 항에 있어서,
상기 유분리기는, 상기 냉매 흡입관 내부를 따라 흐르는 유체의 흐름 방향을 기준으로, 상기 오일 배출구의 전방에 배치되는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기.4. The method of claim 3,
The oil separator is disposed in front of the oil outlet based on a flow direction of the fluid flowing along the inside of the refrigerant suction pipe. 삭제delete 제 1 항에 있어서,
상기 케이스 내부 바닥에는 오일이 채워지고,
상기 오일 흡입관의 일단은, 상기 오일의 충진 높이보다 낮은 지점에 위치하는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기.

The method of claim 1,
The inner bottom of the case is filled with oil,
One end of the oil suction pipe is located at a point lower than the filling height of the oil.
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