KR102059557B1 - Lightweight felts - Google Patents
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Abstract
(과제)
흡음성 및 난연성이 높고 유연하여, 자동차나 차량의 내장재, 산업 자재, 의복 재료용 등에 적합한 경량 펠트재를 제공한다.
(해결 수단)
경량 펠트재에 있어서, 2층의 경면층은, 각각 섬도 1.1 데시텍스 이하인 극세 섬유 20∼80 %, 벌키성을 부여하는 중공 섬유 10∼60 %, 전체의 열 처리 시에 용융하는 저융점 섬유 10∼60 %가 혼면되고, 부직 시트에 있어서의 섬유경은 2∼20 ㎛, 평량이 20∼100 g/㎡이다.(assignment)
It has high sound absorption and flame retardancy and is flexible to provide a lightweight felt material suitable for automobiles or automobile interior materials, industrial materials, and garment materials.
(Solution)
In the lightweight felt material, the two mirror layers are 20 to 80% of ultrafine fibers each having a fineness of 1.1 decitex or less, 10 to 60% of hollow fibers imparting bulkiness, and low melting point fibers 10 to be melted during the entire heat treatment. -60% is mixed, and the fiber diameter in a nonwoven sheet is 2-20 micrometers, and basis weight is 20-100 g / m <2>.
Description
본 발명은, 흡음성 및 난연성이 높고 유연하여, 자동차나 차량의 내장재, 산업 자재, 의복 재료용 등에 적합한 경량 펠트재에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE
자동차에는 통상 트렁크 룸이나 러기지 룸 등에 있어서 내장재가 접착되고, 이 내장재로서, 벨루어풍 또는 디로어(dilor)풍의 부드러운 감촉의 표피 시트를 이용하는 경우가 많다. 이 표피 시트는, 표피재의 하측에 플라스틱 또는 펠트 시트에 접착함으로써, 흡음성을 높여 트렁크 룸으로부터 차실(車室) 내에 침입하는 소음을 저감하고, 또한 강성 및 성형성을 높게 하여 일정한 강도를 유지할 수 있더라도, 종래에는 원하는 입체 형상을 얻기가 상당히 곤란했다.In general, interior materials are adhered to automobiles in trunk rooms, luggage rooms, and the like, and as the interior materials, a velour-like or dilor-like skin texture sheet is often used. Even if the skin sheet is adhered to the plastic or felt sheet on the lower side of the skin material, the sound absorption can be improved, the noise penetrating into the compartment from the trunk room can be reduced, the rigidity and moldability can be increased, and the constant strength can be maintained. In the past, it was very difficult to obtain a desired three-dimensional shape.
본 출원인은, 원하는 입체 형상을 얻기 위하여, 플레인 타입의 표피재와 펠트 시트를 니들 펀칭으로 얽어매고, 일체화한 후에 열 프레스 성형한 내장재를 이미 판매하고 있다. 또한, 일본 특허 제5027456호에 있어서, 펠트 시트와 일체화되는 스펀본드 부직포를 이용하고, 당해 스펀본드 부직포의 전(全) 표면에 있어서 입상(粒狀) 용융체가 가열 전(前)처리에 의해 분산 형성됨으로써, 단독으로 재가열하면, 스펀본드 부직포가 표면 용융하여 표피재와 맞붙여서 성형 가공할 수 있다. 이 내장재용 펠트재는, 냉간 프레스로 형성할 수 있음으로써, 표피재의 표면이 가열·가압되는 경우가 없으므로, 표피의 색채와 입모감(立毛感)을 유지한 내장재를 얻을 수 있다.In order to obtain a desired three-dimensional shape, the present applicant has already sold the interior material formed by tying the plane type skin material and the felt sheet by needle punching and integrating them and then hot-pressing. Further, in Japanese Patent No. 5027456, a spunbond nonwoven fabric integrated with a felt sheet is used, and granular melts are dispersed by pre-heating treatment on the entire surface of the spunbond nonwoven fabric. When formed, when reheated alone, the spunbond nonwoven fabric is surface melted, and can be bonded to the skin material to be molded. Since the felt material for interior materials can be formed by a cold press, since the surface of a skin material does not heat and pressurize, the interior material which kept the color of a skin and a feeling of hairiness can be obtained.
상기의 펠트 시트는, 일반적으로, 통상의 폴리에스테르 섬유와 저융점 폴리에스테르 섬유를 혼면(混綿)하고, 추가로 니들 펀칭에 의해서 일체화하여 제조되어 있다. 이 펠트 시트는, 이용하는 섬유의 섬도(纖度)가 비교적 높으므로 흡음 성능을 그다지 높게 할 수 없어, 니들 펀칭에 의해서 섬유가 두께 방향으로 이행하게 되어, 필연적으로 전체적인 흡음 성능이 저하되기 쉽다. 이에 비하여, 일본 특개소53-41577호 공보, 일본 공개특허 특개평6-212545호 공보 및 일본 공개특허 특개평6-212546호는, 극세 섬유와 폴리에스테르 단섬유를 이용하는 멜트블로운(melt-blown) 부직포(상품명 : 신슐레이트(THINSULATE))를 제공하고 있고, 당해 부직포는 흡음성이 높고 또한 유연해서 가공하기 쉬우므로 내장재로서 적합하다.The said felt sheet is generally blended with normal polyester fiber and low-melting-point polyester fiber, and is integrated and manufactured by needle punching further. Since the fineness of the fiber used is relatively high, this felt sheet cannot improve sound absorption performance very much, and a needle punching makes a fiber transition to a thickness direction, and the overall sound absorption performance tends to fall. On the other hand, Japanese Patent Laid-Open No. 53-41577, Japanese Patent Laid-Open No. 6-212545 and Japanese Patent Laid-Open No. 6-212546 disclose melt-blown using microfine fibers and polyester short fibers. ) Nonwoven fabric (brand name: THINSULATE) is provided, and since this nonwoven fabric has high sound absorption and is flexible and easy to process, it is suitable as an interior material.
멜트블로운 부직포는, 예를 들면, 멜트블로운법으로 방사(紡絲)된 평균 섬유경(纖維徑)이 10 ㎛ 이하인 극세 섬유 및 난연성 등의 폴리에스테르 단섬유를 일체화하여 제조되어, 일반적으로 흡음성 및 단열성에 있어서 상당히 우수하다. 멜트블로운 부직포는, 경량이면서도 큰 부피를 함께 갖고 있어, 흡음재로서 뿐만 아니라 단열재로서도 적합하지만, 현재에서는 더 고성능의 내장재를 제안하는 것이 사용자로부터 요구되고 있다.Meltblown nonwoven fabrics are produced by integrating, for example, microfibers having an average fiber diameter spun by the meltblown method of 10 µm or less and polyester short fibers such as flame retardancy, and generally It is very good in sound absorption and heat insulation. Meltblown nonwoven fabrics are lightweight and have a large volume, and are suitable not only as sound absorbing materials but also as heat insulating materials, but at present, there is a demand from users to propose higher performance interior materials.
또, 멜트블로운 부직포는, 그 표리면에 스펀레이스 등의 표피재를 접착하여, 어떤 차종에 있어서 자동차 루프 시트로서 사용되고 있다. 이 루프 시트에서는 그 표리면의 스펀레이스 등을 접착하고 있고, 이 스펀레이스가 주름지기 쉬워, 내장면의 형상에 피트되게 하기 어렵다. 이 루프 시트는, 톰슨 커터로 형상을 잘라낼 때, 절단 단면이 커터에 부착되는 경우가 있기 때문에, 내장면의 형상에 피트되게 하기가 더 어렵다는 지적도 있다.Moreover, the melt blown nonwoven fabric adhere | attaches skin materials, such as a spunlace, on the front and back surface, and is used as an automotive roof seat in some vehicle models. In this roof sheet, the spunlace of the front and back surface is adhere | attached, and this spunlace tends to be wrinkled, and it is hard to make it fit in the shape of a built-in surface. It is also pointed out that this loop sheet is more difficult to fit into the shape of the interior surface because the cut end face may be attached to the cutter when the shape is cut out by the Thomson cutter.
본 발명은, 종래의 자동차용 내장재를 더 개선하기 위하여 제안된 것이며, 흡음성 및 난연성이 우수하고, 더욱이 두께, 중량, 밀도의 밸런스가 잡힌 경량 펠트재를 제공하는 것을 목적으로 하고 있다. 본 발명의 다른 목적은, 단순히 자동차나 차량의 내장재용 뿐만 아니라, 산업 자재용, 방한 의복 재료용 등에도 적합한 경량 펠트재를 제공하는 것이다.The present invention has been proposed in order to further improve the conventional interior materials for automobiles, and an object thereof is to provide a lightweight felt material which is excellent in sound absorption and flame retardancy and in which thickness, weight and density are balanced. Another object of the present invention is to provide a lightweight felt material suitable not only for interior materials of automobiles and vehicles, but also for industrial materials, winter clothing materials, and the like.
본 발명에 관련된 경량 펠트재는, 2층의 경면층(硬綿層) 사이에 부직 시트를 개재시켜 전체를 일체화시킨다. 이 경량 펠트재에 있어서, 양 경면층에서는, 섬도 1.1 데시텍스 이하인 극세 섬유 20∼80 %, 벌키성(bulkiness)을 부여하는 중공 섬유 10∼60 %, 전체의 열 처리 시에 용융하는 저융점 섬유 10∼60 %가 혼면되어 있고, 부직 시트에 있어서의 섬유경(徑)이 2∼20 ㎛, 평량(坪量)이 20∼100 g/㎡이다.The lightweight felt material which concerns on this invention integrates the whole through the nonwoven sheet between two mirror surface layers. In this lightweight felt material, in both mirror layers, 20 to 80% of ultrafine fibers having a fineness of 1.1 decitex or less, 10 to 60% of hollow fibers imparting bulkyness, and low melting fibers that melt during the
본 발명에 관련된 경량 펠트재는, 2층의 경면층의 사이에 부직 시트를 개재시켜 열 압착으로 전체를 일체화시킨다. 이 경량 펠트재에 있어서, 양 경면층에서는, 바람직하게는 섬도 1.1 데시텍스 이하인 극세 섬유 20∼80 %, 벌키성을 부여하는 중공 섬유 10∼30 %, 전체의 열 처리 시에 용융하는 저융점 섬유 10∼60 %가 혼면되어 있고, 부직 시트에 있어서의 섬유경이 2∼20 ㎛, 평량이 20∼100 g/㎡이면 된다.The lightweight felt material which concerns on this invention integrates the whole by thermocompression bonding through a nonwoven sheet between two mirror surface layers. In this lightweight felt material, in both mirror layers, 20 to 80% of ultrafine fibers having a fineness of 1.1 decitex or less, 10 to 30% of hollow fibers imparting bulkiness, and low melting point fibers to be melted during the
본 발명의 경량 펠트재에 있어서, 상방(上方)의 경면층과 하방(下方)의 경면층의 두께의 비가 1:1∼1:4이면 바람직하고, 부직 시트가 멜트블로운법에 의해 제조된 부직포이면 바람직하다. 또, 경면층에 있어서, 통상 섬도의 합성 섬유의 단섬유 또는 반모(反毛)를 추가로 10∼30 % 함유하고 있어도 된다.In the lightweight felt material of the present invention, the ratio of the thickness of the upper mirror layer to the lower mirror layer is preferably 1: 1 to 1: 4, and the nonwoven sheet is produced by the meltblown method. It is preferable if it is a nonwoven fabric. Moreover, in a mirror surface layer, you may normally contain 10 to 30% of further short fibers or half hair of synthetic fibers of fineness also.
본 발명에 관련된 경량 펠트재의 제조법은, 주행하는 컨베이어 위에, 극세 섬유, 중공 섬유 및 저융점 섬유를 얽어맨 제 1 웨브에 이어서 부직 시트를 올려놓고, 추가로 극세 섬유, 중공 섬유 및 저융점 섬유를 얽어맨 제 2 웨브를 올려놓아 3층 적층체를 형성하고, 이어서, 저융점 섬유의 융점을 초과하는 온도에서 3층 적층체를 열 처리 및 가압에 의하여, 전체의 펠트화와 일체화를 동시에 달성한다. 이 제조법에 있어서, 저온 시의 엠보스 처리 또는 표면의 브러시 처리에 의해 부직 시트의 양면을 플러핑(fluffing up)시킴으로써, 당해 부직 시트와 제 1 및 제 2 웨브를 더 확실하게 접착하면 바람직하다.The manufacturing method of the lightweight felt material which concerns on this invention puts a nonwoven sheet following the 1st web which intertwined the ultrafine fiber, the hollow fiber, and the low melting point fiber on the traveling conveyor, and further added the ultrafine fiber, the hollow fiber, and the low melting point fiber. The third web layer is formed by placing the entangled second web, and then, by heat treatment and pressurizing the three-layer laminate at a temperature exceeding the melting point of the low-melting fiber, the entire felting and integration are simultaneously achieved. . In this manufacturing method, it is preferable to more reliably adhere the nonwoven sheet and the first and second webs by fluffing up both sides of the nonwoven sheet by embossing at the low temperature or by brushing the surface.
본 발명에 관련된 경량 펠트재는, 경면층과 부직 시트의 복합 재료이며, 기존의 멜트블로운 부직포와 비교하더라도 흡음성 및 난연성이 더 우수하고 비교적 값싸다. 본 발명의 경량 펠트재는, 유연성을 구비하여 차량 내면 등에 피트되게 하기 쉬워, 자동차나 차량의 내장재용으로서 뿐만 아니라, 방음 단열재 등의 산업 자재용, 스키 웨어의 보온재 또한 장갑이나 모자의 충전 등의 방한 의복 재료용에도 적용할 수 있다.The light weight felt material which concerns on this invention is a composite material of a mirror layer and a nonwoven sheet, compared with the existing melt blown nonwoven fabric, it is excellent in sound absorption and flame retardancy, and is comparatively cheap. The lightweight felt material of the present invention has flexibility and is easy to fit into the inner surface of a vehicle, and is not only used for interior materials of automobiles and vehicles, but also for industrial materials such as soundproof insulation materials, insulation for ski wear, and cold protection such as filling gloves and hats. Applicable also for garment material.
본 발명에 관련된 경량 펠트재는, 기존의 멜트블로운 부직포와 동등한 평량, 두께 및 밀도이면, 흡음 성능이 높고 또한 FMVSS302에 적합한 난연성을 갖고, 두께, 중량, 밀도의 밸런스가 잡힌 사양을 확립하고 있다. 본 발명의 경량 펠트재는, 제조 시에 접착 재료 등이 필요없어 비용 면에서 유리하고, 흡음 성능이나 난연 성능을 적절하게 조정함으로써, 기존의 멜트블로운 부직포의 대체품으로서 유리하게 사용 가능하다.The lightweight felt material according to the present invention has a high sound absorption performance and flame retardancy suitable for FMVSS302 as long as the basis weight, thickness and density equivalent to that of the existing meltblown nonwoven fabric, and establishes a balanced balance of thickness, weight and density. The lightweight felt material of the present invention is advantageous in terms of cost because no adhesive material or the like is required at the time of manufacture, and can be advantageously used as a substitute for a conventional meltblown nonwoven fabric by appropriately adjusting the sound absorbing performance and the flame retardant performance.
본 발명에 관련된 경량 펠트재의 제조법은, 제 1 웨브, 부직 시트 및 제 2 웨브를 적층함과 동시에 열 처리하여 일체화하므로, 경량 펠트재를 1 라인에서 일괄 생산하는 것이 가능하다. 본 발명의 제조법을 이용하면, 경량 펠트재를 효율적으로 제조할 수 있고, 제조 비용의 저감화가 가능하게 된다. 또, 부직 시트의 양면을 미리 플러핑시켜 두면, 당해 펠트재 전체의 박리 강도를 높일 수 있다.Since the manufacturing method of the lightweight felt material which concerns on this invention integrates by heat-processing and integrating a 1st web, a nonwoven sheet, and a 2nd web, it is possible to collectively produce a lightweight felt material in one line. When the manufacturing method of this invention is used, a lightweight felt material can be manufactured efficiently, and a manufacturing cost can be reduced. Moreover, when both surfaces of a nonwoven sheet are fluffed previously, the peeling strength of the whole said felt material can be raised.
도 1은 본 발명에 관련된 경량 펠트재를 나타낸 확대 단면도이다.
도 2는 경량 펠트재의 변형례를 나타낸 확대 단면도이다.
도 3은 경량 펠트재의 제조 공정을 예시하는 개략 측면도이다.
도 4는 3층 적층체를 분해하여 나타낸 부분 사시도이다.
도 5는 실시예 2, 실시예 3의 펠트재 및 비교 A∼C의 흡음률을 표시하는 그래프이다.
도 6은 실시예 5, 실시예 6의 펠트재 및 비교 D의 흡음률을 표시하는 그래프이다.1 is an enlarged cross-sectional view showing a lightweight felt material according to the present invention.
2 is an enlarged cross-sectional view showing a modification of the lightweight felt material.
3 is a schematic side view illustrating a manufacturing process of a lightweight felt material.
Fig. 4 is a partial perspective view showing the three-layer laminated body disassembled.
It is a graph which shows the felt material of Example 2 and Example 3, and the sound absorption rate of Comparative A-C.
It is a graph which shows the sound absorption rate of the felt material of Example 5 and Example 6, and the comparative D.
본 발명에 관련된 경량 펠트재(1)는, 도 1에 나타낸 바와 같이, 2층의 경면층(2, 3) 사이에 부직 시트(5)를 개재시켜 일체화시킨다. 경면층(2, 3)은 통상, 동일한 두께, 밀도 및 평량 분배이고, 원하는 바에 따라서 양자의 두께 등을 적절하게 조정하여 펠트재(1)의 흡음 성능을 한층더 높여도 된다. 펠트재(1)에는, 내장재로서 사용할 때에는, 바람직한 외관, 촉감이나 입모감 등을 갖는 표피재를 상온 또는 가열 처리에 의해 추가로 접착한다.As shown in FIG. 1, the lightweight felt
경량 펠트재(1)는, 일반적으로 도시한 바와 같은 3층 구조이고, 경면층 자체가 복수 층이 되어 있어도 된다. 또, 경량 펠트재(1)는, 2매의 부직 시트를 3층의 경면층 사이의 각각에 배치해도 되고, 3매의 부직 시트를 4층의 경면층의 각각에 배치해도 되고, 부직 시트와 경면층의 접착 강도를 높이기 위하여, 양자 사이에는, 흡음 성능을 저해하지 않을 정도의 양의 접착 분말을 살포하기도 하고, 접착액을 도포하는 것도 가능하다.The lightweight felt
경면층(2, 3)은, 극세 섬유 20∼80 %, 중공 섬유 10∼60 % 및 저융점 섬유 10∼60 %를 얽어매어 형성하고, 통상 섬도의 합성 섬유를 적절하게 첨가해도 된다. 경면층(2 및 3)은 통상, 동일한 섬유 조성이지만, 펠트재(1)의 용도에 따라서 변경하는 것도 가능하다. 극세 섬유, 중공 섬유 및 통상 섬도의 합성 섬유는, 폴리에스테르, 아크릴계, 폴리아미드, 레이온, 폴리프로필렌, 폴리염화비닐, 폴리에틸렌 등이며, 각 섬유에 대하여 복수 종류를 혼합하여 사용해도 된다. 비용 및 내열성 등의 점에서는 극세 섬유, 중공 섬유, 저융점 섬유 및 통상 섬도의 합성 섬유의 어느 것이나 폴리에스테르이면 바람직하다.The
경면층(2, 3)에 있어서, 극세 섬유는, 통상의 방사가 곤란한 섬도 1.1 데시텍스(1 데니어) 이하의 섬유를 의미하고, 본 발명에서는 초극세 섬유나 극초극세 섬유 등도 포함한다. 단섬유의 극세 섬유를 제조하기 위해서는, 멜트블로우법, 원심방사법, 플래시 방사법, 고해법(beating), 혼합 방사법, 태그 방사법 등을 이용한다. 이 극세 섬유의 첨가량은 20∼80 중량%이고, 바람직하게는 비교적 많은 양인 40∼80 중량%이다. 극세 섬유의 첨가량이 20 % 미만이면 펠트재(1)의 흡음 성능을 높이기가 곤란해지고, 한편, 80 %를 넘으면 펠트재(1)를 큰 부피로 하기가 어렵고 또한 비경제적이기도 하다.In the
경면층(2, 3)에 있어서, 중공 섬유는, 이형(異形) 단면(斷面) 섬유의 일종으로서, 예를 들면 폴리에스테르, 아크릴계, 폴리아미드 등의 용융 방사에 있어서 특수한 방사 노즐을 이용하여 제조하기도 하고, 레이온 방사 시에, 그 섬유 내부에 기포를 생기게 하여 중공 단면을 갖는 실을 만들 수 있다. 이 중공 섬유는, 겉보기 상의 섬도가 굵고 크림프가 강하고, 일반적으로 보온성이 좋고 가벼워, 펠트재의 탄성을 강하게 한다. 중공 섬유의 첨가량은 10∼60 중량%이고, 바람직하게는 벌키성을 부여할 수 있는 10∼30 중량%이다. 중공 섬유를 10 % 미만밖에 첨가하지 않는 경우에는 펠트재(1)에 벌키성을 부여하기가 어렵고, 한편, 60 %를 넘으면 펠트재(1)의 유연성이 손상된다.In the
경면층(2, 3)에 있어서, 저융점 섬유는, 극세 섬유, 중공 섬유 및 통상 섬도의 합성 섬유보다 융점이 약 40∼70℃ 낮아, 열 처리 시에 바인더로서 전체의 일체화 및 부직 시트(5)와의 접착에 기여한다. 이 저융점 섬유에는, 저융점 폴리에스테르, 저융점 폴리아미드, 폴리에틸렌, 폴리프로필렌 등을 예시할 수 있고, 에틸렌 또는 부텐 등과의 코폴리머여도 된다. 이 저융점 섬유는, 통상의 섬유보다 저융점이면, 융점이 90∼170℃인 공지의 섬유나 수지 필라멘트 또는 이들의 혼합 섬유도 사용 가능하고, 병렬이나 시스 코어 구조 등의 복합 섬유도 바람직하다. 저융점 섬유의 첨가량은 10∼60 중량%이고, 바람직하게는 전체의 일체화가 용이해지는 20∼50 중량%이다. 이 저융점 섬유가 10 % 미만이면 열 처리로 펠트재(1)의 일체화 또는 부직 시트(5)와의 접착이 곤란해지고, 한편, 60 %를 초과하면 펠트재(1) 전체가 너무 단단해진다.In the mirror layers 2 and 3, the low melting point fiber has a melting point of about 40 to 70 ° C lower than that of the ultrafine fiber, the hollow fiber and the normal fineness synthetic fiber, and the whole integral and
이 저융점 섬유가 시스 코어 구조 폴리에스테르 섬유인 경우, 시스하는 섬유는 융점 110℃, 130℃, 150℃, 160℃ 등의 저융점 폴리에스테르이면 되고, 실시예에서는 융점 110℃인 것을 사용하고, 코어의 섬유는 융점 250℃인 레귤러 폴리에스테르이다. 또, 시스 코어 구조 PP/PE 섬유인 경우, 시스하는 섬유는 융점 130∼134℃의 폴리에틸렌이고, 코어의 섬유는 융점 165℃인 폴리프로필렌이다. 시스 코어 구조 PP/PE 섬유는, 비교적 값이 싸서 사용 가능하더라도, 시스 코어 구조 폴리에스테르 섬유에 비하여 바인더 효과가 작고, 반발성도 약간 뒤떨어진다.When this low melting fiber is a sheath core structure polyester fiber, the fiber to sheath should just be a low melting polyester, such as melting | fusing point 110 degreeC, 130 degreeC, 150 degreeC, 160 degreeC, In the Example, the thing of melting | fusing point 110 degreeC is used, The fiber of the core is regular polyester having a melting point of 250 ° C. In the case of the sheath core structure PP / PE fiber, the fiber to be sheathed is polyethylene having a melting point of 130 to 134 ° C, and the fiber of the core is polypropylene having a melting point of 165 ° C. Although the sheath core structure PP / PE fiber is relatively inexpensive and can be used, the binder effect is small and the repulsion is slightly inferior to the sheath core structure polyester fiber.
경면층(2, 3)에 있어서, 상기의 각 섬유 외에, 통상 섬도의 합성 섬유의 단섬유 또는 여러 가지 반모(회수 재생 면)를 추가로 10∼30 % 함유하고 있어도 되고, 이 첨가는 주로 저비용화를 위하여 행하고, 첨가량은 흡음 성능이 저하되지 않는 범위에 그친다. 비용의 면에서는, 반모를 넣으면 유리해져서 경량 펠트재(1)를 매우 값싸게 제조할 수 있다.In the mirror layers 2 and 3, in addition to each of the above fibers, a short fiber or various semi-hairs (recovered and recycled cotton) of synthetic fibers of fineness may be further contained 10 to 30%, and this addition is mainly low in cost. The amount of addition is limited to the range in which the sound absorption performance is not lowered. In terms of cost, it is advantageous to add a half-hair so that the
경량 펠트재(1)에 있어서, 상방의 경면층(2)과 하방의 경면층(3)은 통상, 두께 및 밀도가 동일하다. 또, 도 2에 나타낸 경량 펠트재(6)와 같이, 경면층(2, 3)에 대하여, 흡음 성능을 더 향상시키기 위하여 두께의 비를 1:4, 바람직하게는 1:2.2까지 바꾸는 것이 가능하고, 두께의 비를 그 이상 크게 하더라도 흡음 성능은 거의 향상하지 않는다. 경면층(2)과 경면층(3)의 두께가 다르면, 보다 얇은 경면층(2)측으로부터 소리가 입사하도록 배치하는 것이 필요하고, 가령 보다 두꺼운 경면층(3)측으로부터 소리가 입사하면 펠트재(1)의 흡음 성능이 저하되어 버린다.In the
상방 경면층(2)에서는 통상, 두께가 10∼19 ㎜ 및 평량이 100∼300 g/㎡인 것이 바람직하고, 바람직한 사양은 두께 약 12 ㎜, 평량 약 177 g/㎡이다. 한편, 하방 경면층(3)에서는 통상, 두께가 19∼30 ㎜ 및 평량이 100∼300 g/㎡인 것이 바람직하고, 바람직한 사양은 두께 약 25 ㎜, 평량 약 123 g/㎡이다.In the upper
부직 시트(5)는 섬유경이 2∼20 ㎛인 극세 섬유로 구성하는 것이 바람직하고, 당해 부직 시트는 상기의 각 방법으로 제조할 수 있고, 바람직하게는 멜트블로운법에 의해 제조한다. 멜트블로운 부직 시트(5)는, 저밀도이고 부피가 크고, 또한 드레이프성이 풍부하고 유연하다. 멜트블로운 부직 시트(5)에 대하여, 웨브에 있어서 서로 이웃하는 단섬유끼리가 복수 개 집속(集束)되어, 섬유 길이 방향의 적어도 일부가 서로 접착된 연결부를 형성한다. 예를 들면, 멜트블로운 부직 시트에서는, 열풍을 내뿜으면서 혼련(混練) 수지를 노즐로부터 컨베이어 상에 압출하고, 극세 섬유를 열로 얽히게 하여 시트 형상으로 한다. 멜트블로운 부직 시트에 있어서, 연결부를 포함하는 연결 섬유는, 멜트블로운 웨브를 구성하는 섬유와의 교점에서 접착되어 있는 것이 바람직하다.It is preferable to comprise the
부직 시트(5)는, 두께가 O.1∼1.O ㎜인 비교적 얇고 드레이프성이 풍부한 부직포이고, 평량이 20∼100 g/㎡인 것이 바람직하고, 바람직한 사양은 두께 약 O.3 ㎜, 평량 약 40 g/㎡이다. 부직 시트(5)의 평량이 30 g/㎡ 미만이면 펠트재(1)의 흡음 성능을 충분히 높일 수 없고, 한편, 100 g/㎡를 초과하더라도 흡음 성능의 향상이 적은 데다가 유연성이 저하되기 쉽다.The
부직 시트(5)를 구성하는 극세 섬유는 폴리에스테르, 아크릴계, 폴리아미드, 폴리프로필렌, 폴리에틸렌, 폴리염화비닐 등으로 이루어지고, 일반적으로 비용 및 내열성 등의 점에서 폴리에스테르이면 바람직하다. 이 극세 섬유는, 시트 형성 후에 난연화제를 분무하거나 또는 난연화제의 용액에 침지해도 되고, 이 난연화는 경면층(2, 3)에 대해서도 마찬가지로 가능하다.The ultrafine fibers constituting the
경량 펠트재(1)를 연속적으로 제조하기 위해서는, 도 3에 개략적으로 예시한 조합 배치의 펠트 제조 장치(7)를 사용하면 된다. 컨베이어(8)는 통상, 열풍 및 냉풍이 통과 가능한 네트 형상 구조를 갖고, 펠트 제조 장치(7)의 전체 길이에 걸쳐 주행한다. 인접하는 제 1 및 제 2 카드 크로스 래퍼(10, 12)에서는, 공지의 카드기로 극세 섬유, 중공 섬유 및 저융점 섬유 등을 혼면하여 집적층을 형성하고, 이 집적층을 크로스 래퍼로 겹쳐 맞추어 소정의 두께의 웨브(14, 16)(도 4 참조)를 얻는다.In order to manufacture the
긴 부직 시트(5)는 시트 감기 롤(18)을 카드 크로스 래퍼(10, 12) 사이에서 수평으로 설치하고, 당해 감기 롤로부터 컨베이어(8) 상에 내보낸다. 한편, 긴 부직 시트(5)는, 복수의 롤러(20)를 거쳐 장치 밖으로부터 보내는 것도 가능하다. 부직 시트(5)의 양면은, 저온 시의 엠보스 처리 또는 표면의 브러시 처리로 미리 플러핑시켜 두면, 당해 부직 시트와 제 1 및 제 2 웨브를 더 확실하게 접착할 수 있다.The
열처리기(22)는, 제 2 카드 크로스 래퍼(12)의 후방에 설치하고, 기(機) 내를 순환하는 열풍에 의해, 제 2 웨브(16), 부직 시트(5) 및 제 1 웨브(14)의 3층 적층체(24)(도 4 참조)를 컨베이어(8) 상에서 균일하게 가열한다. 이 가열 온도는 웨브(14, 16) 내의 저융점 섬유의 융점을 초과하는 것을 필요로 하고, 이에 의해서 저융점 섬유를 용융한다. 열처리기(22)의 후방에는, 추가로 1쌍의 가압 롤러(26) 및 냉각기(28)를 순차적으로 설치한다. 열처리기(22) 및 1쌍의 가압 롤러(26)에 의해, 3층 적층체(24)로부터 경량 펠트재(1)를 얻는다.The
펠트 제조 장치(7)에 있어서, 먼저 제 1 카드 크로스 래퍼(10)로 극세 섬유, 중공 섬유 및 저융점 섬유 등을 얽어매고, 하방의 경면층(3)에 대응하는 제 1 웨브(14)를 컨베이어(8) 상에 내보낸다. 이어서, 컨베이어(8) 상에 있어서, 제 1 웨브(14) 상에 긴 부직 시트(5)를 연속적으로 올려놓는다. 제 2 카드 크로스 래퍼(12)에서는, 소정량의 극세 섬유, 중공 섬유 및 저융점 섬유 등을 얽어매고, 상방의 경면층(2)에 대응하는 제 2 웨브(16)를 컨베이어(8) 상에 내보내어, 부직 시트(5) 상에 연속적으로 올려놓아 3층 적층체(24)로 한다.In the felt
제 2 카드 크로스 래퍼(12)를 통과한 3층 적층체(24)(도 4 참조)는, 열처리기(22)에 있어서 컨베이어(8) 상에서 균일하게 가열되고, 추가로 1쌍의 가압 롤러(26)에 의해서 가압되어 전체의 펠트화 및 일체화를 동시에 달성하고, 경량 펠트재(1)를 연속적으로 제조한다. 얻은 경량 펠트재(1)는, 냉각기(28) 내를 통과함으로써, 당해 냉각기 안을 강하하는 냉풍에 의해서 냉각된다.The three-layer laminate 24 (see FIG. 4) passing through the second
얻은 경량 펠트재(1)는 통상, 두께가 8∼50 ㎜ 및 평량이 300∼500 g/㎡인 것이 바람직하고, 바람직한 사양은 두께 약 38 ㎜, 평량 약 340 g/㎡이다. 특수한 용도에서는, 두께는 100 ㎜ 정도까지 가능하고, 평량은 상한이 3000 g/㎡ 정도이고, 밀도는 하한이 0.005 g/㎤이고, 상한은 0.043 g/㎤ 이상도 가능하다.It is preferable that the obtained
경량 펠트재(1)의 일반 사양의 예로서, 두께 8 ㎜이고 평량 340 g/㎡이면 밀도 O.0425 g/㎤으로 정한다. 두께 10∼40 ㎜이고 평량 340 g/㎡이면, 두께 10 ㎜이고 밀도 0.0340 g/㎤, 두께 15 ㎜이고 밀도 0.0227 g/㎤, 두께 20 ㎜이고 밀도0.0170 g/㎤, 두께 25 ㎜이고 밀도 0.0136 g/㎤, 두께 30 ㎜이고 밀도 O.0113 g/㎤, 두께 35 ㎜이고 밀도 O.0097 g/㎤, 두께 40 ㎜이고 밀도 O.0085 g/㎤이 된다. 또한, 두께 50 ㎜이고 평량 425 g/㎡, 두께 60 ㎜이고 평량 510 g/㎡, 두께 70 ㎜이고 평량 595 g/㎡, 두께 80 ㎜이고 평량 680 g/㎡, 두께 100 ㎜이고 평량 850 g/㎡이면 모두 밀도 0.0085 g/㎤이 된다.As an example of the general specification of the
실시예 1Example 1
다음으로, 본 발명을 실시예에 의거하여 설명하는데, 본 발명은 실시예에 한정되는 것은 아니다. 도 1에 나타낸 경량 펠트재(1)를 제조하기 위하여, 도 3에 나타낸 펠트 제조 장치(7)를 이용하여, 섬도 0.75 데니어의 극세 폴리에스테르 섬유 40%, 섬도 15 데니어의 중공 폴리에스테르 섬유 15%, 섬도 4 데니어의 저융점 폴리에스테르 섬유 25%, 섬도 3 데니어의 폴리에스테르 단섬유 20%를 혼면하여, 평량 150 g/㎡인 2매의 웨브(14, 16)를 형성한다. 부직 시트(5)로서, 평량 40 g/㎡의 폴리에스테르 멜트블로운 시트(상품명 : 구라플렉스 BTS0040EM, 구라레 제)를 이용한다.Next, although this invention is demonstrated based on an Example, this invention is not limited to an Example. In order to manufacture the
부직 시트(5)를 상기의 웨브(14, 16) 사이에 두고, 전체를 가열 접착시킨다. 얻은 경량 펠트재(1)는, 부직 시트(5)를 펠트재 중심에 위치시키고, 상방 및 하방의 경면층(2, 3)의 두께 및 평량 배분은 균등하다. 이 경량 펠트재(1)는 두께 38 ㎜ 및 평량 340 g/㎡이다.The
실시예 2Example 2
시험기를 이용하고, 실시예 1에 있어서의 섬도 3 데니어의 폴리에스테르 단섬유 대신에 폴리에스테르 반모를 이용하여, 실시예 1과 동일한 섬유 조성의 경량 펠트재(1)를 제조한다. 이 경량 펠트재(1)에 있어서, 상방 경면층(2)은 두께가 19 ㎜ 및 평량이 155 g/㎡이고, 한편, 하방 경면층(3)은 두께가 19 ㎜ 및 평량이 155 g/㎡이다.The
얻은 경량 펠트재(1)는 두께 38 ㎜ 및 평량 350 g/㎡이다. 비용면을 고려하면, 20 % 정도라면, 폴리에스테르 단섬유 대신에 폴리에스테르 반모를 첨가할 수 있다.The obtained
실시예 3Example 3
도 3에 나타낸 펠트 제조 장치(7)를 이용하여, 웨브(14, 16)는 실시예 1과 동일한 섬유 배합이고, 양 웨브(14, 16)에서 실시예 1과 동일한 부직 시트(5)를 사이에 두고, 전체를 가열 접착시켜 경량 펠트재(1)를 제조한다. 얻은 경량 펠트재(1)는 두께 38 ㎜ 및 평량 407 g/㎡이다.Using the felt
실시예 2 및 실시예 3인 경량 펠트재(1)에 대하여, 하기의 제품과 비교한다.About the
비교 A : 두께 38 ㎜의 멜트블로운 부직포(상품명 : 신슐레이트 TC3303 300)Comparative A: Meltblown nonwoven fabric having a thickness of 38 mm (trade name: Sinsula TC3303 300)
(평량 356 g/㎡) (Basic weight 356 g / ㎡)
비교 B : 두께 38 ㎜의 멜트블로운 부직포(상품명 : 신슐레이트 레귤러 300)Comparative B: Meltblown nonwoven fabric having a thickness of 38 mm (Product Name: Synthetic Regular 300)
비교 C : 실시예 3과 동일한 섬유 배합으로 부직 시트(5)가 개재하지 않는 펠트재Comparative C: Felt material in which the
(두께 38 ㎜ 및 평량 386 g/㎡) (Thickness 38 mm and basis weight 386 g / m 2)
실시예 2 및 실시예 3의 경량 펠트재(1) 및 비교 A∼C는 모두 두께 38 ㎜이다. 이들 제품에 대하여, 수직 입사법에 의한 흡음 데이터를 측정하고, 그 결과를 하기의 표 1에 나타낸다.The
도 5는 표 1의 결과를 그래프에 나타낸다. 이 그래프로부터, 실시예 2, 3의 경량 펠트재(1)는, 공지된 멜트블로운 부직포(상품명 : 신슐레이트)인 비교 A 및 B와 동등 이상의 흡음률을 갖는 것이 명백하다. 또, 비교 C의 흡음률로부터, 본 발명의 경량 펠트재에 있어서 부직 시트(5)는 필수적이다.5 shows the results of Table 1 in a graph. From this graph, it is evident that the
실시예 4Example 4
도 3에 나타낸 펠트 제조 장치(7)를 이용하여, 웨브(14, 16)는 실시예 1과 동일한 섬유 배합이고, 양 웨브(14, 16)에서 실시예 1과 동일한 부직 시트(5)를 사이에 두고, 전체를 가열 접착시켜 경량 펠트재(6)(도 2)를 제조한다. 경량 펠트재(6)에 있어서, 상방 경면층(2)은 두께가 12 ㎜ 및 평량이 202 g/㎡이고, 한편, 하방 경면층(3)은 두께가 26 ㎜ 및 평량이 165 g/㎡이다.Using the felt
경면층(2, 3)의 두께가 다른 경량 펠트재(6)는, 평량 배분이 달라 총 중량이 50 g/㎡ 정도 무거워지지만, 경면층(2, 3)의 두께가 동일한 경량 펠트재(1)와 비교하여 흡음 성능이 크게 상승한다.The light weight felt
실시예 5Example 5
실시예 1과 마찬가지의 섬유 배합으로 경량 펠트재(1)를 제조한다. 단, 얻은 경량 펠트재(1)는 두께 20 ㎜ 및 평량 327 g/㎡이다.The
실시예 6Example 6
실시예 2와 마찬가지의 섬유 배합으로 경량 펠트재(1)를 제조한다. 단, 얻은 경량 펠트재(1)는 두께 20 ㎜ 및 평량 333 g/㎡이다.The
실시예 5 및 실시예 6인 경량 펠트재(1)에 대하여, 하기의 제품과 비교한다.About the
비교 D : 두께 20 ㎜의 멜트블로운 부직포(상품명 : 신슐레이트 TC3303 300)Comparative D: Meltblown nonwoven fabric having a thickness of 20 mm (trade name: Sinsula TC3303 300)
(평량 326 g/㎡) (Basic weight 326 g / ㎡)
실시예 5 및 실시예 6의 경량 펠트재(1) 및 비교 D는 모두 두께 20 ㎜이다. 이들 제품에 대하여, 수직 입사법에 의한 흡음 데이터를 측정하고, 그 결과를 하기의 표 2에 나타낸다.The
도 6은 표 2의 결과를 그래프에 나타낸다. 이 그래프로부터, 실시예 5, 6의 경량 펠트재(1)는, 두께 20 ㎜에 있어서도, 공지의 멜트블로운 부직포(상품명 : 신슐레이트)인 비교 D와 동등 이상의 흡음률을 갖는 것이 명백하다.6 shows the results of Table 2 in a graph. From this graph, it is clear that the
1 : 경량 펠트재
2 : 상방 경면층
3 : 하방 경면층
5 : 부직 시트1: lightweight felt material
2: upper mirror layer
3: downward mirror layer
5: nonwoven sheet
Claims (7)
상방의 경면층과 하방의 경면층의 두께의 비가 1:1∼1:4인 경량 펠트재.The method according to claim 1 or 2,
The light weight felt material of the ratio of the thickness of an upper mirror layer and a lower mirror layer below 1: 1-1: 4.
부직 시트가 멜트블로운법에 의해 제조된 부직포인 경량 펠트재.The method according to claim 1 or 2,
Lightweight felt material in which a nonwoven sheet is a nonwoven fabric manufactured by the melt blown method.
경면층에 있어서, 합성 섬유의 단섬유 또는 반모를 추가로 10∼30 중량% 함유하는 경량 펠트재.The method according to claim 1 or 2,
Lightweight felt material which contains 10-30 weight% of short fibers or a half hair of a synthetic fiber further in a mirror layer.
엠보스 처리 또는 표면의 브러시 처리에 의해 부직 시트의 양면을 플러핑시킴으로써, 당해 부직 시트와 제 1 및 제 2 웨브를 더 확실하게 접착하는 제조법.The method of claim 6,
A manufacturing method of more reliably bonding the nonwoven sheet and the first and second webs by fluffing both surfaces of the nonwoven sheet by embossing or brushing the surface.
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