KR101636291B1 - Apparatus and method of detecting a power line fault in junction box - Google Patents
Apparatus and method of detecting a power line fault in junction box Download PDFInfo
- Publication number
- KR101636291B1 KR101636291B1 KR1020140186837A KR20140186837A KR101636291B1 KR 101636291 B1 KR101636291 B1 KR 101636291B1 KR 1020140186837 A KR1020140186837 A KR 1020140186837A KR 20140186837 A KR20140186837 A KR 20140186837A KR 101636291 B1 KR101636291 B1 KR 101636291B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- voltage
- power supply
- supply wiring
- low
- clamp
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 24
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 36
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims description 11
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 3
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 2
- 239000004065 semiconductor Substances 0.000 description 2
- 238000003745 diagnosis Methods 0.000 description 1
- 238000005315 distribution function Methods 0.000 description 1
- 230000009977 dual effect Effects 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
- G01R15/00—Details of measuring arrangements of the types provided for in groups G01R17/00 - G01R29/00, G01R33/00 - G01R33/26 or G01R35/00
- G01R15/04—Voltage dividers
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
- G01R19/00—Arrangements for measuring currents or voltages or for indicating presence or sign thereof
- G01R19/165—Indicating that current or voltage is either above or below a predetermined value or within or outside a predetermined range of values
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
- G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
- G01R31/50—Testing of electric apparatus, lines, cables or components for short-circuits, continuity, leakage current or incorrect line connections
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y04—INFORMATION OR COMMUNICATION TECHNOLOGIES HAVING AN IMPACT ON OTHER TECHNOLOGY AREAS
- Y04S—SYSTEMS INTEGRATING TECHNOLOGIES RELATED TO POWER NETWORK OPERATION, COMMUNICATION OR INFORMATION TECHNOLOGIES FOR IMPROVING THE ELECTRICAL POWER GENERATION, TRANSMISSION, DISTRIBUTION, MANAGEMENT OR USAGE, i.e. SMART GRIDS
- Y04S10/00—Systems supporting electrical power generation, transmission or distribution
- Y04S10/30—State monitoring, e.g. fault, temperature monitoring, insulator monitoring, corona discharge
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Testing Of Short-Circuits, Discontinuities, Leakage, Or Incorrect Line Connections (AREA)
Abstract
본 발명은 차량에 탑재된 정션박스의 고전압 전력분배소자와 저전압 전력분배소자로부터 출력되는 전원을 각각의 부하들로 공급하는 배선들에 단락 또는 과전압 등의 장애 발생 여부를 검출할 수 있도록 한, 정션박스의 전원 공급 배선 장애 검출 장치 및 그 방법에 관한 것이다.
이와 같은 본 발명은, 고전압 전력분배소자의 출력단과 고전압 부하의 입력단을 연결하는 고전압 부하측 전원 공급 배선에 흐르는 전력의 경로, 또는 저전압 전력분배소자의 출력단과 저전압 부하의 입력단을 연결하는 저전압 부하측 전원 공급 배선에 흐르는 전력의 경로를 스위칭하는 스위칭부; 상기 스위칭부의 동작에 따라 상기 고전압 부하측 전원 공급 배선 또는 저전압 부하측 전원 공급 배선에 걸리는 클램프 전압 레벨을 검출하는 클램프 검출부; 상기 스위칭부의 동작에 따라 상기 고전압 부하측 전원 공급 배선 또는 저전압 부하측 전원 공급 배선에 걸리는 분압 전압값을 검출하는 분압 검출부; 및 상기 클램프 검출부를 통해 검출한 전원 공급 배선의 클램프 전압 레벨과 상기 분압 검출부를 통해 검출한 전원 공급 배선의 분압 전압값을 이용하여 상기 고전압 부하측 전원 공급 배선 또는 저전압 부하측 전원 공급 배선의 장애를 판정하는 제어부를 포함하는, 정션박스의 전원 공급 배선 장애 검출 장치를 제공한다.The present invention relates to a high-voltage power distribution device that can detect whether a fault such as a short-circuit or an over-voltage occurs in a wiring for supplying a high-voltage power distribution element of a junction box mounted on a vehicle and a power output from the low- The present invention relates to a power supply wiring fault detection apparatus and a method thereof.
The present invention as described above provides a power supply path for supplying power to the high voltage load side power supply wiring connecting the output terminal of the high voltage power distribution element and the input terminal of the high voltage load or a low voltage load side power supply for connecting the output terminal of the low voltage power distribution element and the input terminal of the low voltage load A switching unit for switching a path of power flowing in the wiring; A clamp detecting unit for detecting a clamp voltage level applied to the high voltage load side power supply wiring or the low voltage load side power supply wiring in accordance with the operation of the switching unit; A divided voltage detecting unit for detecting a divided voltage value applied to the high voltage load side power supply wiring or the low voltage load side power supply wiring in accordance with the operation of the switching unit; And a failure of the high-voltage load-side power supply wiring or the low-voltage load-side power supply wiring using the clamp voltage level of the power supply wiring detected through the clamp detection part and the divided voltage value of the power supply wiring detected through the partial pressure detection part A power supply wiring fault detecting apparatus for a junction box, comprising a control unit.
Description
본 발명은 정션박스의 전원 공급 배선 장애 검출 장치 및 그 방법에 관한 것으로서, 구체적으로는 차량에 탑재된 정션박스의 고전압 전력분배소자와 저전압 전력분배소자로부터 출력되는 전원을 각각의 부하들로 공급하는 배선들에 단락 또는 과전압 등의 장애 발생 여부를 검출할 수 있도록 한, 정션박스의 전원 공급 배선 장애 검출 장치 및 그 방법에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus and method for detecting a power supply wiring fault in a junction box, and more particularly, to a power supply wiring fault detecting apparatus and method for a junction box, The present invention relates to an apparatus and method for detecting a power supply wiring fault in a junction box capable of detecting whether or not a fault such as a short circuit or an overvoltage occurs in wiring.
차량 내 전기를 소모하는 각종 부하들(예; 램프, 바디전장 부품, 멀티미디어 기기, 공조기, 윈도우, 모터 등)에 구동 전원을 분배하여 공급하기 위한 정션박스(Junction Box)가 사용되고 있다.A junction box is used for distributing driving power to various loads (e.g., lamps, body electric parts, multimedia devices, air conditioners, windows, motors, etc.) consuming electricity in the vehicle.
최근에는 기존 전원 분배 기능의 정션박스에 통신(CAN 등), 스위치 제어, 릴레이 제어, 램프 제어 및 고장 진단 기능을 통합한 스마트 정션박스(SJB : Smart Junction Box)가 차량에 탑재되는 추세이다.Recently, a Smart Junction Box (SJB), which integrates communication (CAN, etc.), switch control, relay control, lamp control and fault diagnosis functions in the junction box of the existing power distribution function, is on the vehicle.
한편, 고전압 전원으로 구동하는 공조기 등과 같은 고전압 부하와 저전압 전원으로 구동하는 램프 등과 같은 저전압 부하로 해당 전원을 분리하여 공급하는 이중 전원 방식의 정션박스도 개발되고 있다.On the other hand, there is also developed a double power type junction box in which the corresponding power source is separated and supplied to a low voltage load such as a high voltage load such as an air conditioner driven by a high voltage power source and a lamp driven by a low voltage power source.
즉, 정션박스에 고전압 전력분배소자(예; 고전압 IPS 등)과 저전압 전력분배소자(예; 저전압 IPS 등)을 구비하고, 고전압 전력분배소자의 출력단으로부터 고전압 부하까지를 배선으로 연결하고, 저전압 전력분배소자의 출력단으로부터 저전압 부하까지를 배선으로 연결하여, 각 전원 공급 배선을 통해 고전압 전원 및 저전압 전원을 각각의 부하로 공급한다.That is, the junction box is provided with a high voltage power distribution element (for example, high voltage IPS) and a low voltage power distribution element (for example, low voltage IPS and the like), the output terminal of the high voltage power distribution element is connected to the high voltage load through wiring, The output terminal of the distribution element is connected to the low voltage load by wiring, and the high voltage power supply and the low voltage power supply are supplied to the respective loads through the respective power supply wiring.
상기와 같은 정션박스와 차량 내부 곳곳에 설치된 각각의 부하를 연결하는 배선은 수많은 전선, 와이어 하네스 등으로 얽히고 설킨 형태로 이루어져 있는데, 이러한 배선 사이에 단락이 발생되거나 어떤 배선에 과전압이 발생되는 등, 전원 공급 배선에 장애가 많은 빈도는 아니지만 적지않게 발생되고 있는 형편이다.The wiring connecting the junction box and each load installed in the interior of the vehicle is formed by a plurality of wires or wire harnesses. The short-circuit occurs between the wires and an overvoltage is generated in some wires. Power supply wiring is not frequent, but it is not frequent.
그런데, 앞서 언급한 바와 같이 전원 공급 배선 장애가 자주 발생되는 것은 아니지만, 부하로 전원 공급 도중에 한 번의 전원 공급 배선 장애가 발생되더라도 고전압 전력분배소자 등 정션박스의 부품들이 손상되는 문제점이 있다. 물론, 전원 공급 배선 장애로 인해 배터리에 과전압이 유입되어 배터리 방전, 손상, 저전압 부하에 고전압이 인가되어 저전압 부하의 이상 동작, 고장 등을 유발하는 문제점이 있다.However, as mentioned above, power supply wiring failure is not often caused. However, there is a problem that components of the junction box such as a high voltage power distribution element are damaged even if a power supply wiring failure occurs once during power supply to the load. Of course, there is a problem that an overvoltage is introduced into the battery due to a power supply wiring failure, and a high voltage is applied to the battery discharge, damage, and low voltage load, thereby causing abnormal operation or failure of the low voltage load.
특히, 부하측 전원 공급 배선의 단락, 과전압 발생 등은 차량 사용자에게 감전 사고 등 안전을 위협하는 위험 요인이 되고 있으며, 이를 해결하기 위한 전원 공급 배선 장애 검출 기능이 차량에 안전 사양으로서 반드시 탑재되어야 한다.In particular, the short circuit of the power supply wiring on the load side and the occurrence of the overvoltage are a risk factor for the safety of the vehicle user such as electric shock accident, and the power supply wiring fault detection function to solve it must be mounted as a safety specification in the vehicle.
따라서, 부하로 전원을 공급하는 수단인 정션박스에 전원 공급 배선 장애 검출 기능을 탑재하는 것이 바람직하며, 특히, 부하측 전원 공급 배선에 연결되어 있는 전력분배소자로부터 출력되는 전력과, 부하측 전원 공급 배선으로부터 유입되는 전력을 통해 배선들에 단락 또는 과전압 등의 장애 발생 여부를 검출할 수 있는 기술 개발이 절실히 요구되고 있다.Therefore, it is preferable to mount a power supply wiring fault detection function in the junction box which is a means for supplying power to the load. Particularly, the power output from the power distribution element connected to the load side power supply wiring and the power output from the load side power supply wiring There is an urgent need to develop a technology capable of detecting whether a fault such as a short circuit or an overvoltage occurs in the wiring through the incoming power.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 차량에 탑재된 정션박스의 고전압 전력분배소자와 저전압 전력분배소자로부터 출력되는 전원을 각각의 부하들로 공급하는 배선들에 단락 또는 과전압 등의 장애 발생 여부를 검출할 수 있도록 한, 정션박스의 전원 공급 배선 장애 검출 장치 및 그 방법을 제공함에 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been conceived in view of the above problems, and it is an object of the present invention to provide a high-voltage power distribution element of a junction box mounted on a vehicle, And it is an object of the present invention to provide a power supply wiring fault detecting apparatus and method for a junction box that can detect whether or not a fault has occurred.
본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해되어질 수 있을 것이다.The objects of the present invention are not limited to the above-mentioned objects, and other objects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일면에 따른 정션박스의 전원 공급 배선 장애 검출 장치는, 정션박스의 전원 공급 배선 장애 검출 장치에 있어서, 고전압 전력분배소자의 출력단과 고전압 부하의 입력단을 연결하는 고전압 부하측 전원 공급 배선에 흐르는 전력의 경로, 또는 저전압 전력분배소자의 출력단과 저전압 부하의 입력단을 연결하는 저전압 부하측 전원 공급 배선에 흐르는 전력의 경로를 스위칭하는 스위칭부; 상기 스위칭부의 동작에 따라 상기 고전압 부하측 전원 공급 배선 또는 저전압 부하측 전원 공급 배선에 걸리는 클램프 전압 레벨을 검출하는 클램프 검출부; 상기 스위칭부의 동작에 따라 상기 고전압 부하측 전원 공급 배선 또는 저전압 부하측 전원 공급 배선에 걸리는 분압 전압값을 검출하는 분압 검출부; 및 상기 클램프 검출부를 통해 검출한 전원 공급 배선의 클램프 전압 레벨과 상기 분압 검출부를 통해 검출한 전원 공급 배선의 분압 전압값을 이용하여 상기 고전압 부하측 전원 공급 배선 또는 저전압 부하측 전원 공급 배선의 장애를 판정하는 제어부를 포함한다.In order to accomplish the above object, according to one aspect of the present invention, there is provided an apparatus for detecting a power supply interconnection failure of a junction box, the apparatus comprising: an output terminal of a high voltage power distribution element and an input terminal of a high voltage load A switching unit for switching a path of power flowing through the high-voltage load-side power supply wiring or a path of power flowing through the low-voltage load-side power supply wiring connecting the output terminal of the low-voltage power distribution element and the input terminal of the low- A clamp detecting unit for detecting a clamp voltage level applied to the high voltage load side power supply wiring or the low voltage load side power supply wiring in accordance with the operation of the switching unit; A divided voltage detecting unit for detecting a divided voltage value applied to the high voltage load side power supply wiring or the low voltage load side power supply wiring in accordance with the operation of the switching unit; And a failure of the high-voltage load-side power supply wiring or the low-voltage load-side power supply wiring using the clamp voltage level of the power supply wiring detected through the clamp detection part and the divided voltage value of the power supply wiring detected through the partial pressure detection part And a control unit.
본 발명의 다른 면에 따른 정션박스의 전원 공급 배선 장애 검출 방법은, 정션박스의 전원 공급 배선 장애 검출 방법에 있어서, 고전압 전력분배소자의 출력단과 고전압 부하의 입력단을 연결하는 고전압 부하측 전원 공급 배선에 흐르는 전력의 경로를 스위칭하는 단계; 상기 스위칭에 따라 고전압 부하측 전원 공급 배선에 걸리는 클램프 전압 레벨을 검출하는 단계; 상기 스위칭에 따라 고전압 부하측 전원 공급 배선에 걸리는 분압 전압값을 검출하는 단계; 및 상기 검출한 클램프 전압 레벨과 분압 전압값을 이용하여 상기 고전압 부하측 전원 공급 배선의 장애 종류를 판정하는 단계를 포함한다.A method of detecting a power supply wiring fault of a junction box according to another aspect of the present invention is a method of detecting a power supply wiring fault of a junction box, the method comprising: a step of supplying power to the high- Switching a path of the flowing power; Detecting a clamp voltage level applied to a high-voltage load-side power supply wiring line in accordance with the switching; Detecting a divided voltage value applied to the high-voltage load-side power supply wiring line in accordance with the switching; And determining the fault type of the high voltage load side power supply wiring line by using the detected clamp voltage level and the divided voltage value.
본 발명의 또 다른 면에 따른 정션박스의 전원 공급 배선 장애 검출 방법은, 정션박스의 전원 공급 배선 장애 검출 방법에 있어서, 저전압 전력분배소자의 출력단과 저전압 부하의 입력단을 연결하는 저전압 부하측 전원 공급 배선에 흐르는 전력의 경로를 스위칭하는 단계; 상기 스위칭에 따라 저전압 부하측 전원 공급 배선에 걸리는 클램프 전압 레벨을 검출하는 단계; 상기 스위칭에 따라 저전압 부하측 전원 공급 배선에 걸리는 분압 전압값을 검출하는 단계; 및 상기 검출한 클램프 전압 레벨과 분압 전압값을 이용하여 상기 저전압 부하측 전원 공급 배선의 장애 종류를 판정하는 단계를 포함한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a method of detecting a power supply wiring fault of a junction box, the method comprising: a low voltage load side power supply wiring Switching a path of electric power flowing in the electric power steering apparatus; Detecting a clamp voltage level applied to the power supply wiring on the low voltage side in accordance with the switching; Detecting a voltage value of the divided voltage applied to the power supply wiring on the low voltage side in accordance with the switching; And determining the type of failure of the low voltage load side power supply wiring line using the detected clamp voltage level and the divided voltage value.
전술한 과제해결 수단에 의해 본 발명은 저비용 부품, 간단한 로직으로 정션박스로부터 출력되는 전원을 각각의 부하들로 공급하는 배선들에 단락 또는 과전압 등의 장애 발생 여부를 정확하게 검출할 수 있는 효과가 있다.The present invention has the effect of accurately detecting whether or not a fault such as a short circuit or an overvoltage occurs in wiring lines that supply power from the junction box to each load with a low cost component and simple logic .
또한, 본 발명은 고전압 전력분배소자와 고전압 부하 사이의 전원 공급 배선, 저전압 전력분배소자와 저전압 부하 사이의 전원 공급 배선의 장애를 통합된 하나의 간단한 회로 토폴로지로 검출할 수 있는 효과가 있다. 즉, 본 발명은 고전압/저전압 전원 공급 배선 장애 검출 장치의 회로를 공용화하여 부품 절감, 정션박스 소형화 구현에 제약을 주지 않으며, 고전압 전력분배소자와 저전압 전력분배소자를 분리된 형태 그대로 사용하므로 제어부(예; MCU)의 코딩을 변경하지 않아도 되는 것이다.The present invention also has the effect of detecting the failure of the power supply wiring between the high voltage power distribution element and the high voltage load, and the power supply wiring between the low voltage power distribution element and the low voltage load in a single integrated circuit topology integrated. That is, the present invention does not limit the implementation of the circuit for the high-voltage / low-voltage power supply wiring failure detection device to reduce the parts and miniaturize the junction box, and uses the high-voltage power distribution element and the low- For example, you do not need to change the coding of the MCU.
또한, 본 발명은 전원 공급 배선의 장애 종류를 판별하여 장애가 단락인지, 과전압 발생인지, 장애가 없는지를 구별하여 검출할 수 있는 효과가 있다.In addition, the present invention has the effect of discriminating the fault type of the power supply wiring and discriminating whether the fault is short-circuited, over-voltage or faultless.
또한, 본 발명은 정션박스의 소자, 배터리, 부하 등 차량 부품의 손상, 이상 동작, 고장 등을 미연에 방지할 수 있도록 하는 효과가 있다.Further, the present invention has an effect of preventing damage, abnormal operation, failure, etc. of a vehicle component such as elements of a junction box, a battery, a load, and the like in advance.
또한, 본 발명은 부하측 전원 공급 배선의 단락, 과전압 발생 등으로부터 차량 사용자의 감전 사고 등을 미연에 방지할 수 있도록 하는 효과가 있다.Further, the present invention has an effect of preventing electric shock or the like of the vehicle user from being short-circuited or overvoltage of the load-side power supply wiring.
도 1은 본 발명이 적용되는 정션박스와 전원 공급 배선을 보여주는 일실시예 설명도.
도 2는 본 발명에 따른 전원 공급 배선 장애 검출 장치에 대한 일실시예 구성도.
도 3a는 본 발명에 따른 고전압 부하측 전원 공급 배선의 장애를 검출하는 방법에 대한 일실시예 흐름도.
도 3b는 본 발명에 따른 저전압 부하측 전원 공급 배선의 장애를 검출하는 방법에 대한 일실시예 흐름도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is an explanatory diagram showing a junction box and a power supply wiring to which the present invention is applied; Fig.
2 is a block diagram of a power supply wiring fault detecting apparatus according to an embodiment of the present invention.
FIG. 3A is a flowchart of an embodiment of a method of detecting a failure of a high-voltage load-side power supply wiring according to the present invention. FIG.
3B is a flow chart of an embodiment of a method for detecting a failure of a low-voltage load-side power supply wiring according to the present invention.
하기의 설명에서 본 발명의 특정 상세들이 본 발명의 보다 전반적인 이해를 제공하기 위해 나타나 있는데, 이들 특정 상세들 없이 또한 이들의 변형에 의해서도 본 발명이 용이하게 실시될 수 있다는 것은 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명할 것이다.It should be understood that the specific details of the invention are set forth in the following description to provide a more thorough understanding of the present invention and that the present invention may be readily practiced without these specific details, It will be clear to those who have knowledge.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하되, 본 발명에 따른 동작 및 작용을 이해하는데 필요한 부분을 중심으로 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, with reference to the parts necessary for understanding the operation and operation according to the present invention.
도 1은 본 발명이 적용되는 정션박스와 전원 공급 배선을 보여주는 일실시예 설명도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is an explanatory diagram showing a junction box to which the present invention is applied and a power supply wiring. FIG.
도 1에 도시된 정션박스(100)는 고전압 전력분배소자(예; 고전압 IPS 등)(41), 저전압 전력분배소자(예; 저전압 IPS 등)(42) 및 제어부(예; MCU 등)(43) 등을 포함한다.The
배경기술에서 설명한 바와 같이 정션박스는 고전압 부하(21) 및 저전압 부하(22)로 각각의 전원 공급 배선(31, 32)을 통해 고전압 소스(11) 및 저전압 소스(12)로부터의 전원을 분배하여 공급하는 기능을 수행한다.The junction box distributes the power from the
도 1과 같은 전원 공급 배선들은 차량 내부 곳곳에 수많은 전선, 와이어 하네스 등으로 얽히고 설킨 형태로 이루어져 있으며, 이러한 전원 공급 배선들에 단락이 발생되거나 과전압이 발생되는 등, 장애가 발생되게 되면 정션박스, 부하들, 전원 소스측에 이상 동작, 고장 등을 유발하게 된다.The power supply wires as shown in FIG. 1 are formed in the interior of the vehicle by a number of electric wires, a wire harness, and the like. When a fault occurs, such as a short circuit occurs in the power supply wires or an overvoltage occurs, And abnormal operation or failure on the power source side.
본 발명에서는 정션박스로부터 출력되는 전원을 각각의 부하들로 공급하는 배선들에 단락 또는 과전압 등의 장애 발생 여부를 검출하는 기술을 제시한다. 이하, 도 2, 도 3a 및 도 3b를 참조하여 본 발명에 대해 구체적으로 설명하기로 한다.The present invention proposes a technique for detecting whether a fault such as a short circuit or an overvoltage occurs in a wiring for supplying power from the junction box to each of the loads. Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to Figs. 2, 3A and 3B.
도 2는 본 발명에 따른 전원 공급 배선 장애 검출 장치에 대한 일실시예 구성도이다.2 is a block diagram of a power supply wiring fault detecting apparatus according to an embodiment of the present invention.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 전원 공급 배선 장애 검출 장치는 고전압 전력분배소자(예; 고전압 IPS 등)(41), 저전압 전력분배소자(예; 저전압 IPS 등)(42), 제1 스위치(SW1)(51), 제2 스위치(SW2)(52), 제너 다이오드(61), 댐핑 저항(62), 1쌍의 직렬 저항(71, 72) 및 제어부(예; MCU 등)(80) 등을 포함한다.2, the power supply wiring fault detection apparatus according to the present invention includes a high voltage power distribution element (e.g., high voltage IPS) 41, a low voltage power distribution element (e.g., low voltage IPS and the like) 42, 1 switch (SW1) 51, a second switch (SW2) 52, a
도면에 도시하지 않았으나, 본 발명의 정션박스(200)는 CAN 통신 소자, 릴레이 소자, 퓨즈, 버스 바(bus bar), 커넥터 단자 등을 더 포함할 수 있다. 덧붙여, 본 발명의 정션박스는 엔진 룸 정션박스 또는 스마트 정션박스 또는 이중 전원 정션박스 등으로 명명될 수 있다.Although not shown in the drawings, the
고전압 소스(11)는 고전압 부하(21)로 인가되는 고전압 전력을 제공하는 수단으로, 예를 들어 고전압 배터리(예; 42 V 등)이거나 특정 전압을 갖는 배터리의 출력 전압을 소정 전압(예; 42 V 등)으로 강압 또는 승압하는 전력 컨버터(예; LDC(Low-voltage DC Converter) 등)일 수 있다.The
저전압 소스(12)는 저전압 부하(22)로 인가되는 저전압 전력을 제공하는 수단으로, 예를 들어 저전압 배터리(예; 12 V 등)이거나 특정 전압을 갖는 배터리의 출력 전압을 소정 전압(예; 12 V 등)으로 강압 또는 승압하는 전력 컨버터(예; LDC 등)일 수 있다.The
차량의 부하들(21, 22)은 예를 들어 램프, 바디전장 부품, 멀티미디어 기기, 공조기, 윈도우, 모터 등일 수 있으며, 각각의 전원 공급 배선(31, 32)에 연결되어 있다. 물론, 본 발명이 전기 자동차에 탑재되는 경우에는 고전압 부하(21)가 전기 자동차 차륜을 구동하는 대용량 모터일 수 있다.The
본 발명에서는 고전압 부하(21)로 고전압 전력을 공급하는 고전압 전력분배소자의 예로서 고전압 IPS(41)를, 저전압 부하(22)로 저전압 전력을 공급하는 저전압 전력분배소자의 예로서 저전압 IPS(42)를 예로 들고 있다. 물론, 전력분배소자로 릴레이 등 어떠한 부품을 사용해도 무방하며, 최근에 각광받고 있는 IPS를 예로 들어 설명하기로 한다. 이 지능형 전력 반도체 소자로 불리우는 IPS(Intelligent Power Semiconductor)는 소전력으로 대전력을 제어하는 릴레이의 기본 기능과 함께 기준 전류 이상으로 전력 소모 시 해당 출력을 차단하는 기능을 구비한 것으로 릴레이와 퓨즈가 통합된 전자 부품이다. 이러한 IPS는 정션박스의 제어부(MCU)가 전자적으로 직접 제어가 가능하여 차량에 점차적으로 탑재 비중이 높아지고 있다.In the present invention, the
제1 스위치(SW1)(51)는 고전압 IPS(41)의 출력단과 고전압 부하(21)의 입력단을 연결하는 고전압 부하측 전원 공급 배선(31)에 연결되어, 스위칭 온에 따라 고전압 부하측 전원 공급 배선(31)을 흐르는 전력을 제너 다이오드(61)측과 직렬 저항(71, 72)측으로도 전달하는 소자이다.The first switch SW1 51 is connected to the high voltage load side
제2 스위치(SW2)(52)는 저전압 IPS(42)의 출력단과 저전압 부하(22)의 입력단을 연결하는 저전압 부하측 전원 공급 배선(32)에 연결되어, 스위칭 온에 따라 저전압 부하측 전원 공급 배선(32)을 흐르는 전력을 제너 다이오드(61)측과 직렬 저항(71, 72)측으로도 전달하는 소자이다. 다른 예시로, 제1 스위치(SW1)(51) 및 제2 스위치(SW2)(52)를 하나의 스위치로 구현할 수도 있다.The
제너 다이오드(61) 및 댐핑 저항(62)은 스위치(51, 52)의 온에 따라 전원 공급 배선(31, 32)으로부터 입력되는 전압, 특히 제너 다이오드(61)의 클램프 전압(Clamp Voltage)을 넘어서 통과되는 전압을 검출하기 위한 소자이다. 여기서, 제너 다이오드(61)의 클램프 전압값은 고전압 IPS(41)의 출력 전압값(예; 42 V)과 저전압 IPS(42)의 출력 전압값(예; 12 V) 사이의 소정 전압값(예; 25 V)을 가지면 되고, 댐핑 저항(62)의 저항값은 클램프 전압값에 따라 설계된다.The
직렬 저항(71, 72)은 스위치(51, 52)의 온에 따라 전원 공급 배선(31, 32)으로부터 입력되는 전압의 분압값, 특히 IPS(41, 42)의 출력 전압 분압값 비교를 위한 전압을 검출하기 위한 소자이다. 여기서, 직렬 저항(71, 72)은 IPS(41, 42)의 출력 전압값에 따라 그 분압값을 얻을 수 있는 저항값으로 설계된다.The
제어부(80)는 본 발명의 전원 공급 배선 장애 검출 기능을 위해 적어도 6개의 입출력 포트, 즉 고전압 IPS(41)로 전원 출력 명령을 내리기 위한 포트, 저전압 IPS(42)로 전원 출력 명령을 내리기 위한 포트, 제1 스위치(SW1)(51)의 온/오프 제어를 위한 포트, 제2 스위치(SW2)(52)의 온/오프 제어를 위한 포트, 제너 다이오드(61)와 댐핑 저항(62) 사이에 걸리는 전압 레벨 검출을 위한 포트, 직렬 저항(71, 72) 사이에 걸리는 전압 검출을 위한 포트 등을 구비한다.The
이러한 포트들을 통해 입출력되는 신호들을 통해 본 발명에서 제어부(80)의 전원 공급 배선 장애 검출 기능에 대해서는 도 3a 및 도 3b를 참조해 구체적으로 설명하기로 한다.The power supply wiring fault detection function of the
위와 같은 본 발명의 전원 공급 배선 장애 검출 장치는 고전압 전력분배소자와 고전압 부하 사이의 전원 공급 배선, 저전압 전력분배소자와 저전압 부하 사이의 전원 공급 배선의 장애 검출을 통합된 하나의 간단한 회로 토폴로지로 구현한 것이다.The power supply wiring fault detection device of the present invention as described above implements the detection of power supply wiring between the high voltage power distribution element and the high voltage load and the power supply wiring between the low voltage power distribution element and the low voltage load in one integrated circuit topology It is.
즉, 본 발명은 고전압/저전압 전원 공급 배선 장애 검출 장치의 회로를 공용화하여 부품 절감, 정션박스 소형화 구현에 제약을 주지 않으며, 고전압 전력분배소자와 저전압 전력분배소자를 분리된 형태 그대로 사용하므로 제어부(MCU)의 코딩을 변경하지 않아도 되는 것이다.That is, the present invention does not limit the implementation of the circuit for the high-voltage / low-voltage power supply wiring failure detection device to reduce the parts and miniaturize the junction box, and uses the high-voltage power distribution element and the low- MCU) need not be changed.
도 3a는 본 발명에 따른 고전압 부하측 전원 공급 배선의 장애를 검출하는 방법에 대한 일실시예 흐름도이다.3A is a flowchart of an embodiment of a method for detecting a failure of a high-voltage load-side power supply wiring according to the present invention.
제어부(80)는 고전압 IPS(41)로 전원 출력 명령을 내리고, 제1 스위치(SW1)(51)를 온 시킨다(301). 이에 따라, 고전압 IPS(41)는 고전압 부하(21)로 전원을 출력하는 동작을 수행하게 되며, 이후 과정을 거쳐 고전압 부하측 전원 공급 배선의 장애를 검출하는 것이다. 이때, 고전압 부하측 전원 공급 배선의 장애를 검출하는 과정이므로 제2 스위치(SW2)(52)는 오프 시키는 것이 바람직하다. 제2 스위치(SW2)(52)의 오프에 따라 저전압 부하측 전원 공급 배선(32)에 흐르는 전력이 장애 검출 회로에는 걸리지 않기 때문에 저전압 IPS(42)는 저전압 부하(22)로 전원을 출력하는 동작을 정상적으로 수행할 수 있다. 즉, 본 발명에서는 고전압 IPS(41)와 저전압 IPS(42) 모두를 정상적으로 동작시키면서 고전압 부하측 전원 공급 배선과 저전압 부하측 전원 공급 배선 모두의 장애를 검출할 수 있는 것이다.The
그런 후, 제어부(80)는 제너 다이오드(61)와 댐핑 저항(62) 사이에 걸리는 전압과, 직렬 저항(71, 72) 사이에 걸리는 전압을 검출(모니터링)하여 고전압 부하측 전원 공급 배선의 장애를 판정한다.Then, the
즉, 제어부(80)는 제너 다이오드(61)와 댐핑 저항(62) 사이에 걸리는 전압을 검출하여(302, 303), 이 전압 레벨이 로우(low)이면 고전압 부하측 전원 공급 배선(31)에 단락이 발생함으로 판정한다(304). 즉, 고전압 부하측 전원 공급 배선(31)에 단락이 발생한 경우에는, 고전압 부하측 전원 공급 배선(31) 상의 고전압 IPS(41)의 출력 전압이 단락 발생 지점으로 모두 흐르고, 장애 검출 회로에는 클램프 이하 전압(예; 0 V)이 걸려 전압 레벨이 로우가 되는 점에 착안한 것이다.That is, the
한편, 제어부(80)는 제너 다이오드(61)와 댐핑 저항(62) 사이에 걸리는 전압을 검출하여(302, 303), 이 전압 레벨이 하이(high)이면 직렬 저항(71, 72) 사이에 걸리는 전압을 검출한다(305). 즉, 클램프 전압 레벨 이상인 상황은 고전압 IPS(41)의 출력 전압이 장애 검출 회로에 걸려 장애가 없는 정상 상태라 볼 수 있지만, 고전압 부하측 전원 공급 배선(31)에 과전압이 발생되어 장애 검출 회로에 과전압이 걸린 상태일 수도 있다. 이러한 점에 착안해 본 발명에서 직렬 저항(71, 72) 사이에 걸린 전압을 검출하여 과전압 장애인지, 장애 없음인지를 더 판정하는 것이다.On the other hand, the
제어부(80)는 상기 검출한 직렬 저항(71, 72) 사이의 전압값, 즉 장애 검출 회로에 걸린 분압 전압값과 고전압 IPS(41)의 출력 전압을 비교한다(306).The
상기 비교 결과로, 제어부(80)는 직렬 저항(71, 72) 사이의 분압 전압값이 고전압 IPS(41)의 출력 전압 분압값을 초과하면 고전압 부하측 전원 공급 배선(31)에 과전압이 발생함으로 판정한다(307). 즉, 고전압 부하측 전원 공급 배선(31)에 고전압 IPS(41)의 출력 전압(예; 42 V)을 초과하는 과전압이 발생한 것이다.As a result of the comparison, the
상기 비교 결과로, 제어부(80)는 직렬 저항(71, 72) 사이의 분압 전압값이 고전압 IPS(41)의 출력 전압 분압값의 범위에 들면 고전압 부하측 전원 공급 배선에 장애가 없음으로 판정한다(308).As a result of the comparison, the
도 3b는 본 발명에 따른 저전압 부하측 전원 공급 배선의 장애를 검출하는 방법에 대한 일실시예 흐름도이다.3B is a flowchart of an embodiment of a method for detecting a failure of a low-voltage load-side power supply wiring according to the present invention.
제어부(80)는 저전압 IPS(42)로 전원 출력 명령을 내리고, 제2 스위치(SW2)(52)를 온 시킨다(351). 이에 따라, 저전압 IPS(42)는 저전압 부하(22)로 전원을 출력하는 동작을 수행하게 되며, 이후 과정을 거쳐 저전압 부하측 전원 공급 배선의 장애를 검출하는 것이다. 이때, 저전압 부하측 전원 공급 배선의 장애를 검출하는 과정이므로 제1 스위치(SW1)(51)는 오프 시키는 것이 바람직하다. 제1 스위치(SW1)(51)의 오프에 따라 고전압 부하측 전원 공급 배선(31)에 흐르는 전력이 장애 검출 회로에는 걸리지 않기 때문에 고전압 IPS(41)는 고전압 부하(21)로 전원을 출력하는 동작을 정상적으로 수행할 수 있다.The
그런 후, 제어부(80)는 제너 다이오드(61)와 댐핑 저항(62) 사이에 걸리는 전압과, 직렬 저항(71, 72) 사이에 걸리는 전압을 검출(모니터링)하여 저전압 부하측 전원 공급 배선의 장애를 판정한다.Then, the
즉, 제어부(80)는 제너 다이오드(61)와 댐핑 저항(62) 사이에 걸리는 전압을 검출하여(352, 353), 이 전압 레벨이 하이(high)이면 저전압 부하측 전원 공급 배선(32)에 과전압이 발생함으로 판정한다(354). 즉, 저전압 부하측 전원 공급 배선(32)에 단락 장애가 있는 상황이거나 장애가 없는 상황(정상 상태)에서는 저전압 IPS(42)의 출력 이하의 전압이 장애 검출 회로에 걸리기 때문에 전압 레벨이 로우(low)가 되지만, 클램프 전압 레벨 이상의 과전압이 걸리게 되면 전압 레벨이 하이(high)가 되는 점에 착안한 것이다.That is, the
한편, 제어부(80)는 제너 다이오드(61)와 댐핑 저항(62) 사이에 걸리는 전압을 검출하여(352, 353), 이 전압 레벨이 로우(low)이면 직렬 저항(71, 72) 사이에 걸리는 전압을 검출한다(355). 즉, 앞서 설명한 바와 같이 전압 레벨이 로우(low)인 경우는 단락 장애가 있는 상황인지, 장애가 없는 상황(정상 상태)인지를 더 판정하는 것이다.On the other hand, the
제어부(80)는 상기 검출한 직렬 저항(71, 72) 사이의 전압값, 즉 장애 검출 회로에 걸린 분압 전압값과 저전압 IPS(42)의 출력 전압을 비교한다(356).The
상기 비교 결과로, 제어부(80)는 직렬 저항(71, 72) 사이의 분압 전압값이 저전압 IPS(42)의 출력 전압 분압값 미만이면 저전압 부하측 전원 공급 배선(32)에 단락이 발생함으로 판정한다(357). 이때, 저전압 부하측 전원 공급 배선(32) 상의 저전압 IPS(42)의 출력 전압이 단락 발생 지점으로 모두 흐르고, 장애 검출 회로에는 0 V가 걸려, 직렬 저항(71, 72) 사이의 검출 전압값은 0 V가 되는 것이다.As a result of the comparison, the
상기 비교 결과로, 제어부(80)는 직렬 저항(71, 72) 사이의 분압 전압값이 저전압 IPS(42)의 출력 전압 분압값의 범위에 들면 저전압 부하측 전원 공급 배선에 장애가 없음으로 판정한다(358).As a result of the comparison, the
전술한 본 발명의 일실시예는 고전압 전력분배소자와 저전압 전력분배소자를 별개로 구성하고, 고전압/저전압 부하측 전원 공급 배선 장애 검출 회로를 통합한 것이다.One embodiment of the present invention described above constitutes a high voltage power distribution element and a low voltage power distribution element separately and incorporates a high voltage / low voltage load side power supply wiring failure detection circuit.
다른 실시예로, 고전압 전력분배소자와 전원 공급 배선 장애 검출 회로를 하나의 ASIC으로 통합하고, 저전압 전력분배소자와 전원 공급 배선 장애 검출 회로를 하나의 ASIC으로 통합할 수도 있다.In another embodiment, a high voltage power distribution element and a power supply wiring fault detection circuit may be integrated into one ASIC, and a low voltage power distribution element and a power supply wiring fault detection circuit may be integrated into one ASIC.
또 다른 실시예로, 고전압 전력분배소자와 저전압 전력분배소자를 하나의 ASIC으로 통합하고, 고전압/저전압 부하측 전원 공급 배선 장애 검출 회로를 통합할 수도 있다. 이러한 경우에 고전압 전력분배소자와 저전압 전력분배소자가 통합된 소자는 상용화된 부품을 채용하면 된다.In another embodiment, the high voltage power distribution element and the low voltage power distribution element may be integrated into one ASIC, and the high voltage / low voltage load side power supply wiring fault detection circuit may be integrated. In such a case, a device incorporating a high-voltage power distribution element and a low-voltage power distribution element may employ commercialized components.
한편 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시예에 관해 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안되며 후술하는 특허청구의 범위뿐만 아니라 이 특허청구의 범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be the most practical and preferred embodiment, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but is capable of various modifications within the scope of the invention. Therefore, the scope of the present invention should not be limited by the illustrated embodiments, but should be determined by the scope of the appended claims and equivalents thereof.
51: 제1 스위치 52: 제2 스위치
61: 제너 다이오드 62: 댐핑 저항
71, 72: 저항 80: 제어부51: first switch 52: second switch
61: Zener diode 62: Damping resistance
71, 72: Resistor 80:
Claims (13)
고전압 부하측 전원 공급 배선 장애 검출 시 고전압 전력분배소자의 출력단과 고전압 부하의 입력단을 연결하는 고전압 부하측 전원 공급 배선에 흐르는 전력의 경로를 클램프 검출부 및 분압 검출부로 스위칭하고, 저전압 부하측 전원 공급 배선 장애 검출 시 저전압 전력분배소자의 출력단과 저전압 부하의 입력단을 연결하는 저전압 부하측 전원 공급 배선에 흐르는 전력의 경로를 클램프 검출부 및 분압 검출부로 스위칭하는 스위칭부;
상기 스위칭부의 동작에 따라 상기 고전압 부하측 전원 공급 배선 또는 저전압 부하측 전원 공급 배선에 걸리는 클램프 전압 레벨을 검출하는 클램프 검출부;
상기 스위칭부의 동작에 따라 상기 고전압 부하측 전원 공급 배선 또는 저전압 부하측 전원 공급 배선에 걸리는 분압 전압값을 검출하는 분압 검출부; 및
상기 클램프 검출부를 통해 검출한 전원 공급 배선의 클램프 전압 레벨과 상기 분압 검출부를 통해 검출한 전원 공급 배선의 분압 전압값을 이용하여 상기 고전압 부하측 전원 공급 배선 또는 저전압 부하측 전원 공급 배선의 장애를 판정하는 제어부를 포함하며,
상기 제어부는,
고전압 부하측 전원 공급 배선 장애 검출 시 상기 검출한 클램프 전압 레벨이 로우(low)이면 단락 장애로, 상기 검출한 클램프 전압 레벨이 하이(high)이고 상기 분압 전압값이 고전압 전력분배소자의 출력 전압 분압값을 초과하면 과전압 장애로 판정하고,
저전압 부하측 전원 공급 배선 장애 검출 시 상기 검출한 클램프 전압 레벨이 하이(high)이면 과전압 장애로, 상기 검출한 클램프 전압 레벨이 로우(low)이고 상기 분압 전압값이 저전압 전력분배소자의 출력 전압 분압값 미만이면 단락 장애로 판정하는 것을 특징으로 하는 정션박스의 전원 공급 배선 장애 검출 장치.A power supply wiring fault detection apparatus for a junction box,
In case of detection of power supply wiring fault in high voltage load, the path of power flowing in power supply wiring of high voltage load which connects output terminal of high voltage power distribution element and input terminal of high voltage load is switched to clamp detection section and divided voltage detection section, A switching unit for switching a path of power flowing in a low-voltage load-side power supply wiring connecting an output end of the low voltage power distribution element and an input end of the low voltage load to a clamp detection unit and a divided voltage detection unit;
A clamp detecting unit for detecting a clamp voltage level applied to the high voltage load side power supply wiring or the low voltage load side power supply wiring in accordance with the operation of the switching unit;
A divided voltage detecting unit for detecting a divided voltage value applied to the high voltage load side power supply wiring or the low voltage load side power supply wiring in accordance with the operation of the switching unit; And
Voltage-load-side power supply wiring or a low-voltage load-side power supply wiring using the clamp voltage level of the power supply wiring detected through the clamp detection unit and the divided voltage value of the power supply wiring detected through the partial pressure detection unit / RTI >
Wherein,
When the detected clamp voltage level is low when the power supply wiring fault of the high voltage load side is detected, the short circuit failure is detected as the detected clamp voltage level is high and the divided voltage value is the output voltage partial pressure value of the high voltage power distribution element , It is judged as an overvoltage fault,
When the detected clamp voltage level is high when the low voltage load power supply wiring failure is detected, the detected clamp voltage level is low and the divided voltage value is lower than the output voltage partial pressure value of the low voltage power distribution element , It is determined that a short circuit fault has occurred.
상기 클램프 검출부는, 제너 다이오드와 댐핑 저항을 포함하는 것을 특징으로 하는 정션박스의 전원 공급 배선 장애 검출 장치.The method according to claim 1,
Wherein the clamp detection unit includes a zener diode and a damping resistor.
상기 제너 다이오드의 클램프 전압값은, 고전압 전력분배소자의 출력 전압값과 저전압 전력분배소자의 출력 전압값 사이의 특정 전압값을 갖는 것을 특징으로 하는 정션박스의 전원 공급 배선 장애 검출 장치.3. The method of claim 2,
Wherein the clamp voltage value of the Zener diode has a specific voltage value between the output voltage value of the high voltage power distribution element and the output voltage value of the low voltage power distribution element.
상기 분압 검출부는, 1쌍의 직렬 저항을 포함하는 것을 특징으로 하는 정션박스의 전원 공급 배선 장애 검출 장치.The method according to claim 1,
Wherein the partial pressure detecting section includes a pair of series resistors.
상기 제어부는, 고전압 부하측 전원 공급 배선 장애 검출 시 상기 스위칭부의 전력 경로를 제어하여 저전압 전력분배소자의 출력 전력이 클램프 검출부에 인가되지 않게 하거나, 저전압 부하측 전원 공급 배선 장애 검출 시 상기 스위칭부의 전력 경로를 제어하여 고전압 전력분배소자의 출력 전력이 클램프 검출부에 인가되지 않게 하는 것을 특징으로 하는 정션박스의 전원 공급 배선 장애 검출 장치.The method according to claim 1,
Wherein the control unit controls the power path of the switching unit to prevent the output power of the low voltage power distribution device from being applied to the clamp detection unit when the power supply wiring fault of the high voltage load side is detected, So that the output power of the high-voltage power distribution element is not applied to the clamp detection unit.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020140186837A KR101636291B1 (en) | 2014-12-23 | 2014-12-23 | Apparatus and method of detecting a power line fault in junction box |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020140186837A KR101636291B1 (en) | 2014-12-23 | 2014-12-23 | Apparatus and method of detecting a power line fault in junction box |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20160076609A KR20160076609A (en) | 2016-07-01 |
KR101636291B1 true KR101636291B1 (en) | 2016-07-06 |
Family
ID=56500259
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020140186837A KR101636291B1 (en) | 2014-12-23 | 2014-12-23 | Apparatus and method of detecting a power line fault in junction box |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR101636291B1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106604504A (en) * | 2016-12-16 | 2017-04-26 | 成都连运网络科技有限公司 | Intelligent lamp box management system |
CN108760335A (en) * | 2018-05-28 | 2018-11-06 | 北京新能源汽车股份有限公司 | Control circuit of broken wire box, broken wire box and vehicle detecting system |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106647679A (en) * | 2017-02-15 | 2017-05-10 | 拓卡奔马机电科技有限公司 | Monitoring method for industrial equipment, system and industrial equipment |
KR102445190B1 (en) * | 2021-11-20 | 2022-09-20 | (주)화인파워엑스 | Disconnection detection system of wireless power track using junction box |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002218645A (en) * | 2001-01-22 | 2002-08-02 | Konica Corp | Power source protective circuit and removable disk device |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH06335158A (en) * | 1993-05-20 | 1994-12-02 | Toyota Central Res & Dev Lab Inc | Protective circuit against overvoltage for integrated circuit |
KR100851147B1 (en) * | 2006-12-14 | 2008-08-08 | 현대자동차주식회사 | a dual power system using smart junction box and a line short detection method of the system |
KR102047826B1 (en) * | 2012-11-02 | 2019-11-22 | 엘지이노텍 주식회사 | Overvoltage protection circuit and power supply with the same |
-
2014
- 2014-12-23 KR KR1020140186837A patent/KR101636291B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002218645A (en) * | 2001-01-22 | 2002-08-02 | Konica Corp | Power source protective circuit and removable disk device |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106604504A (en) * | 2016-12-16 | 2017-04-26 | 成都连运网络科技有限公司 | Intelligent lamp box management system |
CN108760335A (en) * | 2018-05-28 | 2018-11-06 | 北京新能源汽车股份有限公司 | Control circuit of broken wire box, broken wire box and vehicle detecting system |
CN108760335B (en) * | 2018-05-28 | 2020-11-10 | 北京新能源汽车股份有限公司 | Control circuit of broken wire box, broken wire box and vehicle detecting system |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20160076609A (en) | 2016-07-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10579085B2 (en) | Power distribution unit and fault detecting method | |
US8520352B2 (en) | Multiple-channel active sensing and switching device | |
US7933103B2 (en) | Overcurrent detection device | |
KR101636291B1 (en) | Apparatus and method of detecting a power line fault in junction box | |
US20030032308A1 (en) | Electrical connection system for vehicle | |
US11177655B2 (en) | Multi-line supply unit for a vehicle control unit | |
US8218281B2 (en) | Control circuit for controlling a semiconductor switch system | |
JP5858215B2 (en) | Grounding detection circuit for ungrounded circuit | |
US20250035712A1 (en) | Ground fault detection apparatus | |
CN112444722A (en) | Detection circuit and detection method of electric control device | |
WO2020071079A1 (en) | High-voltage apparatus control device | |
JP2021045023A (en) | Power supply device | |
US11435389B2 (en) | Electrical control device detection circuit, detection method, and electric vehicle | |
CN103647325B (en) | A kind of automobile voltage regulation system | |
KR101206632B1 (en) | Load sensing system of wiring harness using control module for dispersion control | |
WO2016171203A1 (en) | Power supply device and power supply system | |
US6239998B1 (en) | Inverter circuit | |
CN215894753U (en) | Insulation impedance detection circuit, equipment and vehicle | |
CN210927073U (en) | Overvoltage protection device and vehicle | |
US11507042B2 (en) | High current and power limiting circuit for I/O modules with internal output power support | |
CN116710331A (en) | Vehicle electrical system with high voltage branch, low voltage branch and low side insulation fault identification | |
JP6466133B2 (en) | Electric circuit, electric compressor and electric circuit control method | |
JP2002252923A (en) | Output branching device | |
CN111130429A (en) | Power conversion device and power conversion system | |
JP2019030163A (en) | Power supply device and semiconductor chip |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PA0109 | Patent application |
Patent event code: PA01091R01D Comment text: Patent Application Patent event date: 20141223 |
|
PA0201 | Request for examination | ||
PE0902 | Notice of grounds for rejection |
Comment text: Notification of reason for refusal Patent event date: 20151211 Patent event code: PE09021S01D |
|
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
PE0701 | Decision of registration |
Patent event code: PE07011S01D Comment text: Decision to Grant Registration Patent event date: 20160523 |
|
GRNT | Written decision to grant | ||
PR0701 | Registration of establishment |
Comment text: Registration of Establishment Patent event date: 20160629 Patent event code: PR07011E01D |
|
PR1002 | Payment of registration fee |
Payment date: 20160629 End annual number: 3 Start annual number: 1 |
|
PG1501 | Laying open of application | ||
PG1601 | Publication of registration | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20190125 Year of fee payment: 4 |
|
PR1001 | Payment of annual fee |
Payment date: 20190125 Start annual number: 4 End annual number: 4 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20200205 Year of fee payment: 5 |
|
PR1001 | Payment of annual fee |
Payment date: 20200205 Start annual number: 5 End annual number: 5 |
|
PR1001 | Payment of annual fee |
Payment date: 20210304 Start annual number: 6 End annual number: 6 |
|
PR1001 | Payment of annual fee |
Payment date: 20220315 Start annual number: 7 End annual number: 7 |