KR101571671B1 - 선루프용 메커니즘커버 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 무빙글라스의 개폐에 따라 전후방향으로 이동하는 슬라이더와 상기 슬라이더의 전방에 위치하는 디플렉터암 사이에 배치되는 선루프용 메커니즘커버에 있어서, 상기 슬라이더와 디플렉터암 사이에서 고정되며, 전후방향을 따라 활주홈이 형성된 베이스;와 상기 슬라이더에 밀려 전후방향으로 활주홈에서 활주하는 커버바디; 및 상기 슬라이더에 의해 이동한 커버바디를 원위치로 복귀시는 스프링;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 구성을 갖는 본 발명은 종래의 구조에서 슬라이더와 메커니즘커버 사이와 디플렉텅암과 메커니즘커버 사이에 형성되는 갭을 제거할 수 있으므로 슬라이더의 활주거리를 증대시켜 무빙글라스의 스트로크를 늘릴 수 있는 효과가 있다.

Description

선루프용 메커니즘커버{Mechanism-cover for sun roof}

본 발명은 슬라이더와 디플렉터암 사이에 배치되어 상기 슬라이더의 이동에 따라 구리스 및/또는 윤활제 등에 의해 디플렉터암에 장착된 디플렉터천이 오염되는 것을 방지하기 위한 선루프용 메커니즘커버에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 활주가능한 커버바디를 구비하여 무빙글라스의 스트로크(활주가능한 거리)를 증대시킬 수 있도록 발명된 선루프용 메커니즘커버에 관한 것이다.

차량의 고급화 추세에 따라 차량의 루프패널에 선루프가 선택적으로 장착되는 차종이 증가하고 있다.

차량의 선루프는 일부 구역에 개구부가 형성된 루프패널(Roof panel)에 장착되어 탑승자의 조작에 따라 무빙글라스 또는 가림막 등이 활주하여 상기 개구부를 차폐 또는 개방시킬 수 있도록 구성된 장치로써, 차량의 실내 채광성과 통풍 기능을 향상시킬 수 있으므로 보급률이 증가되고 있다.

선루프는 무빙글라스나 가림막의 이동방식 또는 장착 구조 등에 따라, 팝업 선루프, 스포일러 선루프, 폴딩루프, 파노라마 선루프, 틸트/슬라이딩 선루프 등으로 분류될 수 있다.

이중, 틸트/슬라이딩 선루프는 개구부가 형성된 루프패널에 무빙글라스가 전후방향으로 활주하여 개폐가 이뤄지도록 구성되되, 무빙글라스가 개구부를 개방하면 디플렉터암이 상승하도록 틸팅하여(회동하여) 상기 디플렉터암에 연결된 디플렉터천이 펼쳐짐에 따라 주행 시 실내로 바람이 유입되는 것을 차단할 수 있도록 구성된다.

즉, 도 1a 를 참조하면, 운전석과 조수석 위에 위치하게 되는 루프패널(7)의 전방쪽(도 1a 에서 좌측)에는 개구부가 형성되며, 무빙글라스(6)는 상기 개구부를 덮도록 장착된다. 그리고, 가이드레일(4)에 결합되어 모터(미도시)에 의해 전후방향으로 활주하는 슬라이더(2)의 이동에 따라 상기 무빙글라스(6)의 개폐가 이뤄진다. 상기 루프패널(7) 전방에 장착된 프런트패널(5) 측에는 디플렉터암(1)이 틸팅가능하도록 장착된다.

그리고, 상기 슬라이더(2)의 활주시 가이드레일(4)과 슬라이더(2)에 도포된 구리스 및 윤활제에 의해 (디플렉터암에 연결되어 상기 디플렉터의 틸팅시 펼쳐지는) 디플렉터천이 오염되는 것을 방지하기 위해 디플렉터암(3)과 슬라이더(2)의 끝단(및 가이드레일의 끝단) 사이에는 메커니즘커버(1)가 장착된다.

한편, 상기와 같은 선루프의 구조에서는 슬라이더(2)의 끝단에 장착된 메커니즘커버(1)와 디플렉터암(3) 사이가 노출되는 구조를 가지므로, 조립 산포 등을 고려하여 도 1b 에 도시된 바와 같이 디플렉터암(3)과 메커니즘커버(1) 사이에 10mm 정도의 갭을 설정하고 있으며, 슬라이더(2)와 메커니즘커버(1) 사이에도 5mm 정도의 갭이 추가적으로 설정한다.

즉, 전술한 바와 같이 갭을 확보하기 위한 구조 및 메커니즘커버(1)의 두께 등에 따라서 무빙글라스(6)의 스트로크(무빙글라스의 활주거리)는 15mm 이상 짧아지는 문제가 있었다.

따라서, 본 발명은 무빙글라스의 스트로크가 짧아지는 문제점을 해소할 수 있는 선루프용 메커니즘커버를 제공하는 것에 주목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 무빙글라스의 개폐에 따라 전후방향으로 이동하는 슬라이더와 상기 슬라이더의 전방측에 위치하는 디플렉터암 사이에 배치되는 메커니즘커버에 있어서, 상기 슬라이더와 디플렉터암 사이에서 고정되며, 전후방향을 따라 활주홈이 형성된 베이스;와 상기 슬라이더에 밀려 전후방향으로 활주홈에서 활주하는 커버바디; 및 상기 슬라이더에 의해 이동한 커버바디를 원위치로 복귀시는 스프링;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 실시예에 따른 상기 베이스는 "ㄷ" 모양을 이루도록 가로멤버의 양끝단 각각에서 세로멤버가 절곡되어 연장된 형상을 가지며, 상기 세로멤버들이 서로 마주하게 되는 내측면 각각에 활주홈이 형성된다.

상기 커버바디는 양끝단이 세로멤버들에 형성된 활주홈 각각으로 끼워지는 활주부와 상기 활주부에서 상측으로 돌출된 기둥부를 포함하여 구성되고, 상기 기둥부에는 슬라이더를 향하는 측으로 돌출된 서브기둥부가 형성된다.

아울러, 상기 커버바디는 슬라이더의 접촉에 따른 소음 발생을 억제하도록 탄성을 갖는 합성수지재 가령, TPE(Thermo Plastic Elastomer 열가소성 탄성체) 등으로 제조된다.

상기와 같은 구성을 갖는 본 발명은 종래의 구조에서 슬라이더와 메커니즘커버 사이와 디플렉텅암과 메커니즘커버 사이에 형성되는 갭을 제거할 수 있으므로 슬라이더의 활주거리를 증대시켜 무빙글라스의 스트로크를 늘릴 수 있는 효과가 있다.

본 발명의 커버바디는 TPE 재질로 제조되며, 슬라이더와의 접촉면적을 축소하기 위해 서브기둥부가 형성되므로 소음발생을 더 효율적으로 억제할 수 있는 효과가 있다.

도 1a 는 종래의 메커니즘커버가 장착된 모습을 도시한 도면,
도 1b 는 도 1a 에서 A-A 부분의 단면모습이 도시된 도면,
도 2 는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 메커니즘커버가 분해된 모습과 조립된 모습을 도시한 도면,
도 3 은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 메커니즘커버가 디플렉터암과 슬라이더 사이에 장착된 모습을 도시한 도면,
도 4 는 도 3 의 메커니즘커버에서 슬라이더의 활주에 의해 커버바디가 이동한 모습을 도시한 도면.

본 발명은 무빙글라스의 개폐에 따라 전후방향으로 이동하는 슬라이더와 상기 슬라이더의 전방에 위치하는 디플렉터암 사이에 배치되는 선루프용 메커니즘커버에 관한 것으로써 이하, 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 선루프용 메커니즘커버를 더욱 상세하게 설명한다.

도 2 를 참조하면, 본 발명의 메커니즘커버(100)는 커버바디(20)가 슬라이더(2)의 활주에 따라 가압되어 베이스(10)에서 활주가능하게 구성되며 상기 커버바디(20)는 스프링(30)의 탄성력에 의해 원위치로 복귀하도록 구성된다.

상기 베이스(10)는 도 3 에 도시된 바와 같이, 슬라이더(2)와 디플렉터암(3) 사이에서 스크류(40)에 의해 소정의 위치에 고정되고 전후방향을 따라 활주홈(13)이 형성된다.

본 발명의 바람직한 실시예에서 상기 베이스(10)는 "ㄷ" 모양을 이루도록 가로멤버(11)의 양끝단 각각에서 세로멤버(12)가 절곡되어 연장된 형상을 갖되, 상기 세로멤버들(12)이 서로 마주하게 되는 내측면 각각에 활주홈(13)이 형성된 구조를 갖고, 상기 세로멤버들(12)에는 스크류(40)가 삽입되는 홀(14)이 타공된 구조를 갖는다.

상기 커버바디(20)는 양끝단이 세로멤버들(12)에 형성된 활주홈(13) 각각으로 끼워지는 활주부(21)와 상기 활주부(21)에서 상측으로 돌출된 기둥부(22)를 포함하여 구성되고, 슬라이더(2)에 밀리거나 스프링(30)의 탄성력에 의해 전후방향으로 이동가능하게 구성된다.

그리고, 슬라이더(2)의 접촉면적을 축소시켜 소음 발생 가능성을 감소시킬 수 있도록 상기 기둥부(22)에는 슬라이더(2)를 향하는 측(후방측)으로 돌출된 서브기둥부(23)가 형성된다.

아울러, 본 발명의 상기 커버바디(20)는 내구성능을 보증하고 충격음 발생을 억제할 수 있도록 합성수지재 가령, TPE(Thermo Plastic Elastomer 열가소성 탄성체) 으로 제조되는 것이 바람직하다.

슬라이더(2)에 의해 이동한 커버바디(20)를 원위치로 복귀시는 스프링(30)은 각각의 활주홈(13) 내에 장착되되, 활주홈(13) 내에 장착되는 위치에 따라서 압축스프링 또는 인장스프링이 사용될 수 있다.

상기와 같은 구조를 갖는 본 발명의 메커니즘커버(100)는 무빙글라스가 닫힌상태에서 열림상태로 작동할 때(또는 슬라이더와 무빙글라스의 링크구조에 따라 열린상태에서 닫힌상태로 작동할 때), 도 4 에 도시된 바와 같이 전방이동하는 슬라이더(2)의 전방 끝단을 커버바디(20)가 가로막은 상태에서 상기 커버바디(20)와 슬라이더(2)가 함께 이동하는 구조를 가지므로, 슬라이더(2) 및 가이드레일에 도포된 그리스가 디플렉터암(3)으로 흐르는 것을 방지할 수 있다.

이때, 전술한 바와 같이, 커버바디(20)는 서브기둥부(23)가 형성되는 구조를 갖고 연질재질로 제조되므로, 상기 커버바디(20)와 슬라이더(2)의 접촉 시 소음 발생이 억제된 상태에서 슬라이더(2)의 스트로크(즉, 무빙글라스의 스트로크)를 크게 증대 시킬 수 있다.

이에 따라, 본 발명의 메커니즘커버(100)는 갭 확보를 위해 무빙글라스의 스크로크가 짧아졌던 종래 구조의 문제점을 해소할 수 있는 효과가 있으며(즉, 종래의 구조보다 15mm 정도 무빙글라스를 더 개방 시킬 수 있으며), 구성이 단순하여 생산비용의 추가적인 증대 없이도 용이하게 생산해 낼 수 있는 효과를 기대할 수 있다.

이상과 같이 본 명세서와 도면에 개시된 실시예들은 본 발명의 이해를 돕기 위해 특정 예를 제시한 것에 지나지 않으며, 본 발명의 범위를 제한하고자 하는 것은 아니다. 여기에 개시된 실시예들 이외에도 본 발명의 기술적 사상에 바탕을 둔 다른 변형예들이 실시 가능하다는 것은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것이다.

2: 슬라이더
3: 디플렉터암
10: 베이스
11: 가로멤버
12: 세로멤버
20: 커버바디
21: 활주부
22: 기둥부
30: 스프링
100: 메커니즘커버

Claims (5)

1. 무빙글라스의 개폐에 따라 전후방향으로 이동하는 슬라이더와 상기 슬라이더의 전방에 위치하는 디플렉터암 사이에 배치되는 선루프용 메커니즘커버에 있어서,
   상기 슬라이더와 디플렉터암 사이에서 고정되며, 전후방향을 따라 활주홈이 형성된 베이스;와
   상기 슬라이더에 밀려 전후방향으로 활주홈에서 활주하는 커버바디; 및
   상기 슬라이더에 의해 이동한 커버바디를 원위치로 복귀시는 스프링;을 포함하고,
   상기 커버바디에는 슬라이더와의 접촉면적을 축소시키기 위해 상기 슬라이더를 향하는 측으로 돌출된 서브기둥부가 형성된 것을 특징으로 하는 선루프용 메커니즘커버.
   
2. 제 1 항에 있어서, 상기 베이스는 "ㄷ" 모양을 이루도록 가로멤버의 양끝단 각각에서 세로멤버가 절곡되어 연장된 형상을 가지며,
   상기 세로멤버들이 서로 마주하게 되는 내측면 각각에 활주홈이 형성된 것을 특징으로 하는 선루프용 메커니즘커버.
   
3. 제 2 항에 있어서, 상기 커버바디는 양끝단이 세로멤버들에 형성된 활주홈 각각으로 끼워지는 활주부와 상기 활주부에서 상측으로 돌출된 기둥부를 포함하는 것을 특징으로 하는 선루프용 메커니즘커버.
   
4. 제 3 항에 있어서, 상기 서브기둥부는 기둥부에서 돌출형성된 것을 특징으로 하는 선루프용 메커니즘커버.
   
5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 커버바디는 탄성을 갖는 합성수지재로 제조된 것을 특징으로 하는 선루프용 메커니즘커버.

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