KR101578072B1 - Headrest Moving Device - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 헤드레스트 이동장치에 관한 것으로써, 특히, 시트 또는 헤드레스트에 회동가능하게 연결되는 레버부재가 제2폴을 눌러서 제2폴과 제2래칫의 치합을 이탈시키는 헤드레스트 이동장치에 관한 것이다.The present invention relates to a headrest moving apparatus, and more particularly to a headrest moving apparatus in which a lever member pivotally connected to a seat or headrest pushes a second pawl to disengage a second pole from a second ratchet will be.
종래의 헤드레스트 이동장치는 헤드레스트를 등받이상에 고정된 상태로 고정된 지점을 중심으로 회전시켜 일정각도 경사지게 하여 탑승자의 후두부와의 간격을 임의로 조절할 수 있는 틸팅(Tilting)구조 및 슬라이딩구조의 헤드레스트가 제안되었다. The conventional headrest moving device includes a tilting structure capable of arbitrarily adjusting the distance from the back of the occupant to the headrest by rotating the headrest about a fixed point in a fixed state on the backrest and inclining the headrest at a predetermined angle, Rest was proposed.
또한, 헤드레스트 슬라이딩구조 또는 틸팅구조 적용시 한국등록특허공보 제790535호 및 한국공개실용신안공보 제2000-0015501호 및 한국등록특허 제403478호 및 한국공개특허공보 제2007-0105210호 및 미국공개특허공보 제2011-0221250호에 제시된 바와 같이, 길이방향을 따라 치형을 다수개 형성하여 헤드레스트의 위치를 조절하였다. 이러한 종래의 구조에 헤드레스트의 위치를 미세하게 조절하기 위해 치형을 작게 할 경우 치형의 내구성이 떨어져서 치형이 쉽게 손상되는 문제점이 있어서 한계가 있었다. 또한, 일부 치형이 이탈될 경우 작동이 안되는 문제점이 있다. 또한, 헤드레스트를 최후방까지 이동시킬 때에만 로킹이 해제되어 소비자가 헤드레스트의 위치를 이동시킨 후에 로킹을 해제하는 방법을 몰라서 차량에 헤드레스트 이동장치가 장착되어 있음에도 불구하고 헤드레스트 이동장치를 사용하지 않는 경우가 빈번하게 발생하는 문제점이 있다.In addition, when the headrest sliding structure or the tilting structure is applied, Korean Patent Registration No. 790535, Korean Utility Model Application No. 2000-0015501, Korean Patent Registration No. 403478, Korean Patent Publication No. 2007-0105210, As disclosed in Publication No. 2011-0221250, a plurality of teeth are formed along the longitudinal direction to adjust the position of the headrest. In order to finely adjust the position of the headrest in such a conventional structure, there is a problem in that when the teeth are made smaller, the durability of the teeth is lowered and the teeth are easily damaged. In addition, there is a problem in that it is not possible to operate when some teeth are separated. Further, since the locking is released only when the headrest is moved to the rearmost position and the consumer does not know how to release the locking after moving the position of the headrest, the headrest moving device is mounted on the vehicle There is a problem in that it is frequently not used.
이러한 문제점을 해결하기 위해 한국공개특허공보 제2010-0130000호 등에 헤드레스트 외부에 슬라이딩 이동하는 샤프트에 연결된 버튼을 구비하여 어느 위치에서나 로킹을 해제하는 것이 나타나 있다. 그러나 이와같이 슬라이딩하는 샤프트를 구비하는 경우 마찰로 인한 버튼 작동성 및 소음 발생 및 내구성 저하 등의 문제점이 발생한다.In order to solve such a problem, Korean Patent Laid-Open Publication No. 2010-0130000 discloses that a button connected to a shaft sliding outside the headrest is released to release the locking at any position. However, when the shaft is slid in this manner, problems such as button operability, noise generation, and durability deterioration due to friction occur.
또한, 로킹을 해제하기 위해 솔레노이드밸브를 구비한 것이 한국등록특허 제1071580호에 나타나 있다. 이와 같이 솔레노이드밸브를 구비하여 로킹을 해제할 경우 제조단가가 상승할 뿐만 아니라 전선 등의 연결로 인해 구조가 복잡해지는 문제점이 있다.In addition, Korean Patent Registration No. 1071580 discloses that a solenoid valve is provided for releasing the locking. When the solenoid valve is provided to release the locking, the manufacturing cost is increased, and the structure becomes complicated due to the connection of the electric wire or the like.
본 발명은 전술한 문제를 해결하기 위하여 안출된 것으로, 충돌로 인해 액티브구동부가 작동하여 헤드레스트가 전방으로 이동하여도 헤드레스트를 후방으로 이동시킬 수 있게 되어 전방으로 액티브된 헤드레스트의 액티브 기능을 재사용 가능하게 되고, 헤드레스트 외부로 노출된 레버부재를 통해 액티브된 헤드레스트를 재사용하는 방법을 소비자가 용이하게 인지할 수 있게 되어 소비자가 헤드레스트 이동장치를 효과적이고 용이하게 이용할 수 있게 되는 동시에 제조단가가 상승되는 것을 방지하고 구조를 단순하게 유지하며 마찰을 최소화하여 작동성 향상 및 소음 발생 및 내구성 저하를 최소화하는 헤드레스트 이동장치를 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been conceived to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide an active function of a headrest, which is capable of moving the headrest backward even when the headrest is moved forward, The user can easily recognize how to reuse the active headrest through the lever member exposed to the outside of the headrest so that the consumer can use the headrest moving device effectively and easily, And it is an object of the present invention to provide a headrest moving device which can prevent an increase in unit price, maintain a simple structure and minimize friction, thereby improving operability and minimizing noise generation and durability deterioration.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 헤드레스트 이동장치는, 제1래칫과 제2래칫을 포함하는 래칫과, 상기 제1래칫에 치합되는 제1폴과 상기 제2래칫에 치합되는 제2폴을 포함하는 폴을 포함하며, 상기 폴과 상기 래칫 중 하나는 시트에 연결되고, 나머지 하나는 헤드레스트에 연결되고, 상기 제1래칫은 상기 헤드레스트가 상기 시트에 대해 후방으로 이동하는 것을 허용하도록 형성되고, 상기 제2래칫은 상기 헤드레스트가 상기 시트에 대해 전방으로 이동하는 것을 허용하도록 형성되며, 양단이 상기 헤드레스트와 상기 시트에 각각 연결되는 메인 스프링을 더 포함하며, 상기 제2폴을 눌러서 상기 제2폴과 상기 제2래칫의 치합을 이탈시키는 레버부재를 포함하며, 상기 레버부재는 상기 시트 또는 상기 헤드레스트에 회동가능하게 연결되며, 충돌시 상기 제1폴을 눌러서 상기 제1폴과 상기 제1래칫의 치합을 이탈시키는 액티브구동부를 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the headrest moving apparatus of the present invention includes a ratchet including a first ratchet and a second ratchet, a first pawl engaged with the first ratchet, and a second pawl engaged with the second ratchet, Wherein one of the pawl and the ratchet is connected to the seat and the other is connected to the headrest and the first ratchet is configured to allow the headrest to move rearward relative to the seat Wherein the second ratchet further comprises a main spring formed to allow the headrest to move forward relative to the seat and having opposite ends connected to the headrest and the seat respectively, Wherein the lever member is pivotally connected to the seat or the headrest, the lever member being configured to pivot about the axis And an active driver for pressing the first pole to disengage the engagement between the first pole and the first ratchet.
상기 시트에 연결되는 제1링크와, 상기 제1링크 일측에 회동가능하게 설치되는 제2링크와, 상기 제1링크 타측에 회동가능하게 설치되는 제3링크와 ,상기 제2링크에 일측이 회동가능하게 연결되고, 상기 제3링크에 타측이 회동가능하게 연결되는 제4링크를 더 포함하며, 상기 제4링크에 상기 헤드레스트가 연결되고, 상기 폴은 상기 제1링크에 연결되고, 상기 래칫은 상기 제2링크에 연결되며, 상기 제2폴에는 걸림돌기가 내측 폭방향으로 돌출되게 형성되고, 상기 레버부재는 상기 제2링크에 설치되며, 상기 레버부재는 전후방향으로 배치되어 상기 제2링크에 회동가능하게 설치되는 힌지부와, 상기 힌지부의 외주면 일측에 돌출되게 형성되는 손잡이부와, 상기 힌지부의 외주면 타측에 돌출되게 형성되어 상기 걸림돌기를 누르는 누름부를 포함하며, 상기 레버부재를 복귀시키는 레버복귀스프링이 구비되며, 상기 레버복귀스프링은 코일스프링으로 구비되어 상기 힌지부의 외주면에 끼워지며, 상기 액티브구동부는 상기 제3링크에 설치될 수 있다.A first link connected to the seat, a second link rotatably installed at one side of the first link, a third link rotatably installed at the other side of the first link, Wherein the headrest is connected to the fourth link, the pole is connected to the first link, and the ratchet is connected to the second link, And the lever member is disposed in the front-rear direction, and the second link is connected to the second link, and the second link is formed with a locking protrusion protruding in the inner width direction, And a pressing part formed to protrude from the other side of the outer circumferential surface of the hinge part and pressing the locking protrusion, A lever return spring for returning the member member is provided, the lever return spring is provided with a coil spring is fitted on the outer peripheral surface of the hinge portion, the active drive unit can be mounted to the third link.
이상에서 설명한 바와 같은 본 발명의 헤드레스트 이동장치에 따르면, 다음과 같은 효과가 있다.According to the headrest moving apparatus of the present invention as described above, the following effects can be obtained.
시트 또는 헤드레스트에 회동가능하게 연결되는 레버부재가 제2폴을 눌러서 제2폴과 제2래칫의 치합을 이탈시켜서, 충돌로 인해 액티브구동부가 작동하여 헤드레스트가 전방으로 이동하여도 헤드레스트를 후방으로 이동시킬 수 있게 되어 전방으로 액티브된 헤드레스트의 액티브 기능을 재사용 가능하게 되고, 헤드레스트 외부로 노출된 레버부재를 통해 액티브된 헤드레스트를 재사용하는 방법을 소비자가 용이하게 인지할 수 있게 되어 소비자가 헤드레스트 이동장치를 효과적이고 용이하게 이용할 수 있게 되는 동시에 제조단가가 상승되는 것을 방지하고 구조를 단순하게 유지하며 마찰을 최소화하여 작동성 향상 및 소음 발생 및 내구성 저하를 최소화할 수 있다.The lever member pivotally connected to the seat or headrest pushes the second pawl away from the engagement of the second pawl and the second ratchet so that the active driver is actuated by the collision to move the headrest forward, It is possible to reuse the active function of the headrest actuated forward by allowing the headrest to be moved backward, and the consumer can easily recognize how to reuse the active headrest through the lever member exposed to the outside of the headrest It is possible to effectively and easily utilize the headrest moving device by the consumer while preventing the manufacturing cost from rising, simplifying the structure and minimizing the friction, thereby improving the operability and minimizing noise generation and durability deterioration.
상기 시트에 연결되는 제1링크와, 상기 제1링크 일측에 회동가능하게 설치되는 제2링크와, 상기 제1링크 타측에 회동가능하게 설치되는 제3링크와, 상기 제2링크에 일측이 회동가능하게 연결되고, 상기 제3링크에 타측이 회동가능하게 연결되는 제4링크를 더 포함하며, 상기 제4링크에 헤드레스트가 연결되고, 상기 폴는 상기 제1링크에 연결되고, 상기 래칫은 상기 제2링크에 연결되어, 헤드레스트를 전후방향으로 미세하게 슬라이딩시켜서 위치를 조절할 수 있다. A first link connected to the seat, a second link rotatably installed at one side of the first link, a third link rotatably installed at the other side of the first link, And a fourth link rotatably connected to the third link, wherein the headrest is connected to the fourth link, the pole is connected to the first link, and the ratchet is connected to the first link, And is connected to the second link, so that the position can be adjusted by finely sliding the headrest in the forward and backward directions.
상기 제2폴에는 걸림돌기가 내측 폭방향으로 돌출되게 형성되고, 상기 레버부재는 상기 제2링크에 설치되며, 상기 레버부재는 전후방향으로 배치되어 상기 제2링크에 회동가능하게 설치되는 힌지부와, 상기 힌지부의 외주면 일측에 돌출되게 형성되는 손잡이부와, 상기 힌지부의 외주면 타측에 돌출되게 형성되어 상기 걸림돌기를 누르는 누름부를 포함하며, 상기 레버부재를 복귀시키는 레버복귀스프링이 구비되며, 상기 레버복귀스프링은 코일스프링으로 구비되어 상기 힌지부의 외주면에 끼워지며, 상기 액티브구동부는 상기 제3링크에 설치되어, 구조를 더욱 단순화할 수 있는 동시에 상기 레버부재의 회동이 더욱 원활하게 될 수 있으며, 상기 레버부재가 상기 제2링크 내부에 배치되어 장치를 더욱 컴팩트하게 유지할 수 있다.The second pawl is formed with a locking protrusion protruding in the inner width direction, the lever member is installed on the second link, the lever member is disposed in the front-rear direction and is rotatably installed on the second link, And a lever return spring for returning the lever member, wherein the lever return spring is provided on the other side of the outer circumferential surface of the hinge portion, The spring is provided as a coil spring to be fitted to the outer circumferential surface of the hinge portion and the active driving portion is provided on the third link so that the structure can be further simplified and the rotation of the lever member can be made more smooth, A member may be disposed within the second link to keep the device more compact.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 다른 헤드레스트 이동장치 사시도.
도 2는 도 1의 폴 사시도.
도 3은 도 1의 제1래칫 사시도.
도 4는 도 1의 전방에서 본 결합사시도.
도 5는 도 4의 정면도.
도 6은 도 4의 측면도.
도 7은 도 4의 후방에서 본 사시도.
도 8은 도 4의 평면도.
도 9는 도 8의 A-A단면도.
도 10은 도 1의 헤드레스트 이동장치의 액티브구동부를 이용하여 제1폴과 제1래칫의 치합을 해제하는 상태를 나타내는 작동상태도.(도 10의 윗부분은 액티부구동부 부분 확대 배면도이고, 아랫부분은 제1폴과 제1래칫 부분 측면도이다.)
도 11은 도 1의 헤드레스트 이동장치의 레버부재를 이용하여 제2폴과 제2래칫의 치합을 해제하는 상태를 나타내는 작동상태도.(도 11의 윗부분은 레버부재 부분 확대 정면도이고, 아랫부분은 제2폴과 제2래칫 부분 측면도이다.)1 is a perspective view of another headrest moving apparatus according to a preferred embodiment of the present invention;
Figure 2 is a pole perspective view of Figure 1;
Figure 3 is a perspective view of the first ratchet of Figure 1;
Fig. 4 is an assembled perspective view seen from the front in Fig. 1; Fig.
Fig. 5 is a front view of Fig. 4; Fig.
Figure 6 is a side view of Figure 4;
Fig. 7 is a perspective view seen from the rear of Fig. 4; Fig.
Figure 8 is a plan view of Figure 4;
9 is a sectional view taken along line AA of Fig.
10 is an operation state showing a state in which the first pole and the first ratchet are disengaged using the active driver of the headrest moving apparatus of Fig. 1 (the upper part of Fig. 10 is an enlarged rear view of the actuator part, The lower portion is the first pole and the first ratchet partial side view.)
11 is an operating state showing a state in which the second pawl and the second ratchet are disengaged using the lever member of the headrest moving apparatus of Fig. 1. (The upper part of Fig. 11 is an enlarged front view of the lever member, Is a second pole and a second ratchet partial side view.
이하, 본 발명의 바람직한 일실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
참고적으로, 이하에서 설명될 본 발명의 구성들 중 종래기술과 동일한 구성에 대해서는 전술한 종래기술을 참조하기로 하고 별도의 상세한 설명은 생략한다.For reference, the same components as those of the conventional art will be described with reference to the above-described prior art, and a detailed description thereof will be omitted.
도 1 내지 도 11에 도시된 바와 같이, 본 실시예의 헤드레스트 이동장치는, 제1래칫(200)과 제2래칫(200')을 포함하는 래칫(2000)과, 상기 제1래칫(200)에 치합되는 제1폴(100)과 상기 제2래칫(200')에 치합되는 제2폴(100')을 포함하는 폴(1000)을 포함하며, 상기 폴(1000)과 상기 래칫(2000) 중 하나는 시트에 연결되고, 나머지 하나는 헤드레스트에 연결되고, 상기 제1래칫(200)은 상기 헤드레스트가 상기 시트에 대해 후방으로 이동하는 것을 허용하도록 형성되고, 상기 제2래칫(200')은 상기 헤드레스트가 상기 시트에 대해 전방으로 이동하는 것을 허용하도록 형성되며, 양단이 상기 헤드레스트와 상기 시트에 각각 연결되는 메인 스프링(720)을 더 포함하며, 상기 제2폴(100')을 눌러서 상기 제2폴(100')과 상기 제2래칫(200')의 치합을 이탈시키는 레버부재(10)를 포함하며, 상기 레버부재(10)는 상기 시트 또는 상기 헤드레스트에 회동가능하게 연결되며, 충돌시 상기 제1폴(100)을 눌러서 상기 제1폴(100)과 상기 제1래칫(200)의 치합을 이탈시키는 액티브구동부(800)를 포함하는 것을 특징으로 한다.1 to 11, the headrest moving apparatus of the present embodiment includes a ratchet 2000 including a
래칫(2000)은 좌측에 배치되는 제1래칫(200)과 좌측에 배치되는 제2래칫(200')을 포함한다.The ratchet 2000 includes a
제1래칫(200)은 상기 헤드레스트가 상기 시트에 대해 후방으로만 이동하는 것을 허용하도록 형성되고, 제2래칫(200')은 상기 헤드레스트가 상기 시트에 대해 전방으로만 이동하는 것을 허용하도록 형성되도록, 제1래칫(200)과 제2래칫(200')은 치형(240, 240')이 서로 반대방향으로 형성된다. 제1래칫(200)과 제2래칫(200')은 치형(240, 240')을 제외한 나머지 부분은 동일하게 형성되며 서로 마주보도록 배치된다.The
제1래칫(200)은 이하 설명하는 제2래칫(200')과 치형(240, 240')을 제외한 나머지 부분은 동일하게 형성되므로 제2래칫(200')의 설명을 참고하기로 하고 제1래칫(200)에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.The
제2래칫(200')는 전후방향을 따라 수직하게 배치되고 판형상으로 형성되며, 다수개의 치형(240')이 폭방향 및 길이방향을 따라 하부에 형성된다. 제1래칫(200)의 치형(240)은 전방에만 다수개 형성되어 있다.The
치형(240, 204')은 일방향으로의 이동은 허용하되 반대방향으로의 이동은 허용하지 않도록 형성되어 있다. The
제1,2래칫(200, 200')은 이하 서술되는 제2링크(400)의 양측에 고정설치되어 헤드레스트에 연결된다.The first and
제2래칫(200')는 길이방향을 따라 다수개의 치형(240)이 형성된 여러개의 플레이트(200a)가 폭방향을 따라 결합되어 형성되어 폭방향을 따라 다수개의 치형(240')이 형성된다.The
길이방향을 따라 형성되는 치형(240, 240')은 원호형상을 따라 형성된다.The
제1,2래칫(200, 200')은 일측에 가이드판(220)이 설치되고, 타측에 보조판(210)이 설치된다. 제1,2래칫(200, 200')과 가이드판(220)과 보조판(210)에는 체결공이 형성되어 제2링크(400)에 설치된다.The first and
가이드판(220)은 플레이트(200a)보다 하부로 돌출되도록 설치되어 제2래칫(200')에 치합되는 제2폴(100')를 가이드한다.The
보조판(210)은 제2링크(400)와 제2래칫(200') 사이에 배치되어 제2링크(400)와 제2래칫(200') 사이의 이격거리를 조절한다.The assisting
폴(1000)은 제1래칫(200)에 치합되는 제1폴(100)과 제2래칫(200')에 치합되는 제2폴(100')을 포함한다.The pawl 1000 includes a
제1,2폴(100, 100')은 전후방향을 따라 수직하게 배치되고 판형상으로 형성되며, 다수개의 치형(150,150')이 폭방향 및 길이방향을 따라 상부에 형성된다.The first and
제1폴(100)의 치형(150)은 전방에만 형성되고, 제2폴(100')의 지형(150')은 제1폴(100)의 치형(150)보다 길이방향을 따라 더 길게 형성된다.The
제1,2폴(100, 100')은 이하 서술되는 제1링크(300)의 양측에 각각에 회동가능하게 설치되어 시트에 연결된다.The first and
제2폴(100')은 길이방향을 따라 다수개의 치형(150)이 형성된 여러개의 플레이트(100a)가 폭방향을 따라 결합되어 형성되어 폭방향을 따라 다수개의 치형(150')이 형성된다.The second pole 100 'has a plurality of plates 100a having a plurality of
제1폴(100)은 이하 설명하는 제2폴(100')과 동일한 부분은 제2폴(100')의 설명을 참고하기로 하고 제1폴(100)에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.Hereinafter, the
제1폴(100)은 후방에 걸림돌기(170)가 내측 폭방향으로 돌출되게 형성되며, 제2폴(100')은 전단에 걸림돌기(170')가 제2링크(400)의 전단보다 전방으로 돌출되도록 형성된다. 걸림돌기(170')는 원호형상으로 아래로 굴곡지게 형성된다.The
제1,2폴(100, 100')은 전방 또는 후방 하부에 체결공(110)이 폭방향으로 관통되어 형성된다.The first and
제1,2폴(100, 100')은 하부에는 체결공(110)의 후방 또는 전방에 배치되도록 스프링끼움공(120)이 형성된다.The first and
제2폴(100') 상부 후방에는 치형(150)의 후방에 배치되도록 제1걸림부(140)가 후방으로 돌출되도록 형성된다.A first latching part 140 protrudes rearward to be disposed behind the
또한, 제2폴(100') 후방 하부에는 제2돌출부(160)가 후방으로 돌출되도록 형성된다. In addition, a second protrusion 160 protrudes rearward from a rear lower portion of the second pole 100 '.
스프링(710)은 제1,2폴(100,100')과 제1링크(300)의 스프링끼움공(120, 340)에 양단이 각각 끼워져서(연결되어), 폴(1000)과 래칫(2000)의 치합상태를 유지시킨다.The
상기 시트에 연결되는 제1링크(300)와, 상기 제1링크(300) 일측에 회동가능하게 설치되는 제2링크(400)와, 상기 제1링크(300) 타측에 회동가능하게 설치되는 제3링크(500)와 ,상기 제2링크(400)에 일측이 회동가능하게 연결되고, 상기 제3링크(500)에 타측이 회동가능하게 연결되는 제4링크(600)를 더 포함한다.A
제1링크(300)는 상기 시트에 연결되는 스테이로드(730)의 수평로드의 중앙부분에 설치되어 상기 시트에 연결된다.The
제1링크(300)는 양측에 수직하게 배치되는 측벽(301,302)과, 측벽(301,302)의 하부를 연결하며 상기 수평로드 상부에 설치되는 바닥면(303)을 포함한다.The
측벽(301,302)에는 체결공(310, 320)이 폭방향으로 관통되어 형성된다. 체결공(310, 320)은 전방과 후방에 각각 배치된다.The
측벽(301,302)에는 체결공(310, 320)의 상부에 배치되도록 제1기어체결공(330)이 폭방향으로 관통되어 형성된다. 제1기어체결공(330)과 제1,2폴(100, 100')의 체결공(110)에 축이 삽입되어, 제1,2폴(100, 100')은 제1링크(300)에 회동가능하도록 설치된다.The first gear fastening holes 330 are formed through the
측벽(301,302)에는 체결공(310, 320)의 상부 및 폴체결공(330)의 전방 또는 후방에 배치되도록 스프링끼움공(340)이 형성된다.The
제2링크(400)는 제1링크(300) 일측(전방)에 축을 통해 회동가능하게 설치된다.The
제2링크(400)는 전면(401)과, 전면(401)의 양측에 형성되는 측벽(402,403)을 포함한다.The
측벽(402,403)에는 상부 및 하부에 체결공(430, 420)이 형성되며, 체결공(430, 420)에 상기 축이 삽입되어 제2링크(400)는 제1링크(300) 및 제4링크(600)와 회동가능하게 연결된다. 체결공(430, 420)은 하부에 배치된 체결공(420)이 전방에 배치되도록 엇갈리게 배치된다.The
측벽(402,403)에는 체결공(430, 420) 사이에 배치되도록 래칫체결공(410)이 전후방향을 따라 다수개 형성된다. 측벽(402,403) 외측에는 래칫체결공(410)에 연통되도록 홈이 형성되며, 상기 홈은 측벽(402) 일부가 내측으로 굴곡되어 형성된다.A plurality of
제2래칫(200')에 형성된 체결공과 래칫체결공(410)에 볼트와 같은 체결부재가 삽입되어 제1,2래칫(200, 200')는 제2링크(400)에 고정설치된다.The first and
제3링크(500)는 제1링크(300)의 타측(후방)에 회동가능하게 설치된다.The
제3링크(500)는 후면(502)과 후면(502)의 양측에 형성되는 측벽(501, 503)을 포함한다.The
좌측에 배치되는 측벽(503)의 후방 중간 및 하부에는 절개부(504)가 형성되어, 걸림돌기(170)가 절개부(504)를 관통한다. 따라서, 제3링크(500)와 걸림돌기(170) 사이에 간섭이 생기는 것이 방지된다.A
측벽(501, 503) 상하부에는 체결공(510, 520)이 형성된다.Fastening
하부에 배치되는 체결공(520)이 전방에 배치되도록 제3링크(500)는 경사지게 배치된다.The
체결공(510, 520)에 축이 삽입되어 제3링크(500)는 제1링크(300) 및 제4링크(600)와 회동가능하게 연결된다.The shaft is inserted into the fastening holes 510 and 520 so that the
제4링크(600)는 제2링크(400)에 일측(전방)이 회동가능하게 연결되고, 제3링크(500)에 타측(후방)이 회동가능하게 연결된다.The
제4링크(600)는 장치의 양측에 각각 배치된다.The
제4링크(600)는 측판(602)과 측판(602)의 전방에 외측으로 절곡되어 형성되는 설치판(601)을 포함한다.The
설치판(601)에는 헤드레스트가 설치된다.The mounting
측판(602)에는 체결공(610, 620)이 전후방에 각각 형성된다.In the side plate 602, fastening holes 610 and 620 are formed in front and rear, respectively.
체결공(610, 620)에 축이 삽입되어 제4링크(600)의 전방과 후방은 제2링크(400) 및 제3링크(600)에 회동가능하게 설치된다.The shafts are inserted into the fastening holes 610 and 620 so that the front and rear of the
나아가, 폴(1000)과 래칫(2000)이 이탈된 상태에 있을 때 헤드레스트에 별도의 힘을 가하지 않으면 자동으로 헤드레스트가 후방으로 이동(원위치로 복귀)되도록 메인스프링(720)이 구비된다.Furthermore, when the pawl 1000 and the ratchet 2000 are separated from each other, the
메인스프링(720)은 제1링크(300)와 제3링크(500)를 연결하는 축에 끼워져서 설치되며, 양단이 제1링크(300)와 제3링크(500)에 연결된다.The
액티브구동부(800)는 충돌시 제1폴(100)의 걸림돌기(170)를 눌러서 제1폴(100)과 제1래칫(200)의 치합을 이탈시킨다.The
액티브구동부(800)는 제3링크(500)의 후면(502) 내측에 설치된다. The
본 실시예에서는 액티브구동부(800)는 솔레노이드밸브로 구비된다. 액티브구동부(800)의 작동시 인출되는 샤프트(810)가 걸림돌기(170) 상부에 배치되도록 액티브구동부(800)는 배치된다.In this embodiment, the
자동차에 충돌감지센서를 설치하여 충돌 또는 추돌 사고가 발생하면 이를 감지하여 솔레노이드밸브를 즉시 작동시켜 주도록 하거나 자동차의 전,후방 해당부위에 차간거리 감지센서를 설치하여 자동차의 전방이나 후방에서 주행하는 자동차와의 거리 및 상대속도 등을 연산하여 충돌이나 추돌사고의 가능성이 예측되면 일반적인 자동제어시스템이 상기 솔레노이드밸브를 작동시켜, 제1폴(100)과 제1래칫(200)의 치합을 해제시켜서 메인스프링(720)의 탄성력에 의해 헤드레스트를 최전방 위치로 이동된다. 따라서 충돌시 운전자 또는 탑승자를 보호할 수 있게 된다.By installing a collision detection sensor in a vehicle, it is possible to detect when a collision or a collision accident occurs, to immediately operate the solenoid valve, or to install a vehicle distance sensor on the front and rear of the vehicle, The general automatic control system activates the solenoid valve to release the engagement between the
전술한 바와 다르게 액티브구동부(800)는 시트의 등받이에 연결된 와이어가 될 수도 있다. The
레버부재(10)는 제2폴(100')의 걸림돌기(170')를 눌러서 제2폴(100')과 제2래칫(200')의 치합을 이탈시킨다.The
레버부재(10)는 제2링크(400)에 회동가능하게 설치되어 시트에 회동가능하게 연결된다. 전술한 바와 다르게, 레버부재(10)는 헤드레스트에 회동가능하게 연결될 수도 있다.The
레버부재(10)는 전후방향으로 배치되어 제2링크(400)에 회동가능하게 설치되는 힌지부(11)와, 상기 힌지부(11)의 외주면 일측에 돌출되게 형성되는 손잡이부(12)와, 상기 힌지부(11)의 외주면 타측에 돌출되게 형성되어 상기 걸림돌기(170')를 누르는 누름부(13)를 포함한다.The
손잡이부(12) 및 누름부(13)는 제2링크(400)의 외측에 배치된다.The
힌지부(11)는 제2링크(400)의 전면(401)을 관통하도록 설치된다. The
손잡이부(12)는 바형상으로 수직하게 형성되며, 상부 후방에 후방으로 돌출된 후방돌출부가 형성된다. 상기 후방돌출부는 전면(401) 상부에 배치된다. 이러한 후방돌출부로 인해 일정각도 이상 회전시 레버부재(10)가 전면(401)에 걸려서 과도하게 회전되지 않게 된다.The
누름부(13)는 전면(401)의 전방에 배치되며 손잡이부(12) 하단 우측에 배치된다.The
누름부(13)의 하단은 전방으로 향할수록 하단의 높이가 낮아지도록 경사지게 형성된다.The lower end of the
레버부재(10)를 복귀시키는 레버복귀스프링(15)이 구비된다.A
레버복귀스프링(10)은 코일스프링으로 구비되어 힌지부(11)의 외주면에 끼워진다. The
레버복귀스프링(15)은 전면(401)의 후방에 배치되도록 힌지부(11'')에 끼워진다. 레버복귀스프링(15)은 제2링크(400)의 내측에 배치된다.The
상기 후방돌출부의 우측에 레버복귀스프링(15)의 일단을 지지하는 스프링지지편(17)이 돌출되어 형성된다. 레버복귀스프링(15)의 타단은 절곡되어 제2래칫(200') 상부에 걸린다.
And a
이하, 전술한 구성을 갖는 본 실시예의 작용을 설명한다.Hereinafter, the operation of the present embodiment having the above-described configuration will be described.
차량 충돌이 발생하거나 충돌이 예상되면, 도 10에 도시된 바와 같이, 액티브구동부(800)가 자동으로 작동되어 샤프트(810)가 인출된다. 인출된 상기 샤프트(810)는 걸림돌기(170)를 아래로 누르게 되어, 제1폴(100)은 회전하여 제1폴(100)과 제1래칫(200)의 치합이 해제(b)된다. 제2래칫(200')과 제2폴(100')은 치합된 상태이나 제2래칫(200')은 제2폴(100')에 대해 전방으로 이동되는 것은 허용하므로 메인스프링(720)의 탄성력에 의해 헤드레스트(래칫, 제2,3, 4링크)는 스테이로드(730, 폴, 제1링크)에 대해 최전방으로 슬라이딩(c)된다.When a vehicle collision occurs or a collision is anticipated, the
헤드레스트의 액티브 기능을 재사용하고자 할 경우에는, 도 11에 도시된 바와 같이, 레버부재(10)의 손잡이부(12)에 연결된 버튼(미도시)을 누르거나 손잡이부(12)를 누르게 되면(a), 레버부재(10)는 회전하여 누름부(13)에 의해 걸림돌기(170')가 눌려서 제2폴(100')은 회전하게 되어, 제2폴(100')은 제2래칫(200)으로부터 이탈(b)되게 된다. 제1폴(100)과 제1래칫(200)은 치합된 상태이나 제1래칫(200)은 제1폴(100)에 대해 후방으로 이동되는 것은 허용하므로 메인스프링(720)의 탄성력보다 더 큰 힘으로 헤드레스트를 뒤로 밀게 되면 헤드레스트를 원위치로 이동시킬 수 있다. 상기 헤드레스트를 원위치로 이동시킨 후에 사용자가 버튼 또는 손잡이부(12)에 가하는 힘을 제거하면, 레버복귀스프링(15)에 의해 레버부재(10)는 반대방향으로 회전되어 복귀되어 걸림돌기(170')를 누르던 누름부(13)가 원위치로 복귀(c)된다. 이로 인해 제1폴(100')도 반대방향으로 회전되어 제2래칫(200')에 치합되게 되어 로킹되게 된다. 따라서 헤드레스트는 전후방향으로 모두 로킹되게 되어 위치가 고정된다.11, when a button (not shown) connected to the
이와 같이, 액티브 기능을 사용한 후에 헤드레스트의 외부로 노출되는 레버부재(10)에 연결된 버튼 또는 레버부재(10)의 작동으로 액티브 기능을 재사용 가능하여 재사용 방법을 소비자가 용이하게 인지할 수 있게 되어 소비자가 헤드레스트 이동장치를 효과적이고 용이하게 이용할 수 있게 되는 동시에 제조단가가 상승되는 것을 방지하고 구조를 단순하게 유지하며 마찰을 최소화하여 작동성 향상 및 소음 발생 및 내구성 저하를 최소화할 수 있다.As described above, since the active function can be reused by the operation of the button or
한편, 폴(1000)과 래칫(2000)이 치합할 때 다수개의 폭방향 치형(150, 150', 240, 240') 및 다수개의 길이방향 치형(150, 150', 240, 240')이 서로 치합될 수 있다.A plurality of width
이로 인해, 다수개의 폭방향 치형(150, 150', 240, 240') 중 어느 하나가 이탈되더라도 같은 폭방향 선상의 다른 치형(150, 150', 240, 240')이 치합된 상태가 되므로 치합상태가 안정적으로 유지된다. 또한, 치합시 여러개의 폭방향 치형(150, 150', 240, 240') 및 길이방향 치형(150, 150', 240, 240')이 동시에 치합된 상태가 되어 고하중에서도 내구성을 유지할 수 있다.Therefore, even if one of the plurality of width
또한, 헤드레스트는 다수개의 길이방향 치형(150, 150', 240, 240')에 의해 전후방향 위치가 미세하게 조절(1step ~ 9step)될 수 있다.Further, the headrest can be finely adjusted (1step ~ 9step) by the plurality of
상술한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당기술분야의 당업자는 하기의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 또는 변형하여 실시할 수 있다.It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the present invention as defined by the following claims .
** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **
10 : 레버부재 11 : 힌지부
12 : 손잡이부 13 : 누름부
100 : 폴 200 : 래칫
100a, 200a : 플레이트 150, 240 : 치형
300 : 제1링크 400 : 제2링크
500 : 제3링크 600 : 제4링크
710 : 스프링 720 : 메인스프링
730 : 스테이로드 DESCRIPTION OF REFERENCE NUMERALS
10: lever member 11: hinge portion
12: Handle portion 13:
100: Paul 200: Ratchet
100a, 200a:
300: first link 400: second link
500: third link 600: fourth link
710: spring 720: main spring
730: Stay Road
Claims (3)
상기 제1래칫에 치합되는 제1폴과 상기 제2래칫에 치합되는 제2폴을 포함하는 폴을 포함하며,
상기 폴과 상기 래칫 중 하나는 시트에 연결되고, 나머지 하나는 헤드레스트에 연결되고,
상기 제1래칫은 상기 헤드레스트가 상기 시트에 대해 후방으로 이동하는 것을 허용하도록 형성되고,
상기 제2래칫은 상기 헤드레스트가 상기 시트에 대해 전방으로 이동하는 것을 허용하도록 형성되며,
양단이 상기 헤드레스트와 상기 시트에 각각 연결되는 메인 스프링을 더 포함하며,
상기 제2폴을 눌러서 상기 제2폴과 상기 제2래칫의 치합을 이탈시키는 레버부재를 포함하며,
상기 레버부재는 상기 시트 또는 상기 헤드레스트에 회동가능하게 연결되며,
충돌시 상기 제1폴을 눌러서 상기 제1폴과 상기 제1래칫의 치합을 이탈시키는 액티브구동부를 포함하며,
상기 시트에 연결되는 제1링크;
상기 제1링크 일측에 회동가능하게 설치되는 제2링크;
상기 제1링크 타측에 회동가능하게 설치되는 제3링크;
상기 제2링크에 일측이 회동가능하게 연결되고, 상기 제3링크에 타측이 회동가능하게 연결되는 제4링크를 더 포함하며,
상기 제4링크에 상기 헤드레스트가 연결되고,
상기 폴은 상기 제1링크에 연결되고,
상기 래칫은 상기 제2링크에 연결되며,
상기 제2폴에는 걸림돌기가 돌출되게 형성되고,
상기 레버부재는 상기 제2링크의 외측에 설치되며,
상기 레버부재는 전후방향으로 배치되어 상기 제2링크에 회동가능하게 설치되는 힌지부와, 상기 힌지부의 외주면 일측에 돌출되게 형성되는 손잡이부와, 상기 힌지부의 외주면 타측에 돌출되게 형성되어 상기 걸림돌기를 누르는 누름부를 포함하며,
상기 레버부재를 복귀시키는 레버복귀스프링이 구비되며,
상기 레버복귀스프링은 코일스프링으로 구비되어 상기 힌지부의 외주면에 끼워지며,
상기 액티브구동부는 상기 제3링크에 설치되는 것을 특징으로 하는 헤드레스트 이동장치.A ratchet including a first ratchet and a second ratchet;
A pawl including a first pawl engaging the first ratchet and a second pawl engaging the second ratchet,
One of the pawl and the ratchet is connected to the seat and the other is connected to the headrest,
The first ratchet being configured to allow the headrest to move rearward relative to the seat,
The second ratchet is configured to allow the headrest to move forward relative to the seat,
Further comprising a main spring having both ends connected to the headrest and the seat,
And a lever member for depressing the second pawl to disengage the engagement of the second pawl and the second ratchet,
Wherein the lever member is rotatably connected to the seat or the headrest,
And an active driver for pressing the first pole in a collision to disengage the first pole from the first ratchet,
A first link coupled to the seat;
A second link rotatably installed at one side of the first link;
A third link rotatably installed on the other side of the first link;
And a fourth link rotatably connected to the second link at one side thereof and rotatably connected at the other end to the third link,
The headrest is connected to the fourth link,
The pole is connected to the first link,
The ratchet is connected to the second link,
The second pawl is formed with a protruding protrusion,
Wherein the lever member is installed outside the second link,
The lever member includes a hinge portion disposed in the front-rear direction and rotatably mounted on the second link, a handle portion protruding from one side of the outer circumferential surface of the hinge portion, and a handle portion protruding from the other side of the outer circumferential surface of the hinge portion, And a pressing portion,
And a lever return spring for returning the lever member,
Wherein the lever return spring is provided as a coil spring and is fitted to an outer peripheral surface of the hinge portion,
And the active driver is installed on the third link.
Priority Applications (1)
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