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KR101468002B1 - Fuel mouth for buner - Google Patents

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KR101468002B1
KR101468002B1 KR1020130070543A KR20130070543A KR101468002B1 KR 101468002 B1 KR101468002 B1 KR 101468002B1 KR 1020130070543 A KR1020130070543 A KR 1020130070543A KR 20130070543 A KR20130070543 A KR 20130070543A KR 101468002 B1 KR101468002 B1 KR 101468002B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
fuel
moving space
burners
gaseous fuel
burner
Prior art date
Application number
KR1020130070543A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
김상희
이안예
Original Assignee
최환섭
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24CDOMESTIC STOVES OR RANGES ; DETAILS OF DOMESTIC STOVES OR RANGES, OF GENERAL APPLICATION
    • F24C3/00Stoves or ranges for gaseous fuels
    • F24C3/08Arrangement or mounting of burners
    • F24C3/085Arrangement or mounting of burners on ranges

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  • Gas Burners (AREA)

Abstract

The present invention relates to a fuel mouth through which fuel is supplied and combusted in heating tools, such as a gas burner. According to the present invention, a fuel mouth for a burner includes a fuel mouth body having a ring-shaped moving space formed inside, while having a rotating portion with a floor surface protruding to be inclined upward formed at a portion of the moving space; and a fuel air mixing pipe connected to the fuel mouth body and supplying fuel to the moving space. According to the present invention, a fuel mouth for a burner has the floor surface of the rotating portion protruding to be inclined upward in order to support and guide an upward movement of gaseous fuel, thereby enabling the gaseous fuel to smoothly be mixed with oxygen supplied from an upper side to completely combust the gaseous fuel.

Description

버너용 화구 {FUEL MOUTH FOR BUNER}[0001] FIELD MOUTH FOR BUNER [0002]

본 발명은 가스버너와 같은 가열기구 중 연료의 공급 및 연소가 이루어 지는 화구에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a furnace in which fuel is supplied and burned in a heating mechanism such as a gas burner.

일반적으로 버너(BURNER)는 가스나 액체 상태의 연료를 연소시켜 열 및 빛을 얻기 위한 기구로써 연료와 공기(산소)를 적당량 배합한 후 스파크플러그를 이용하여 불꽃을 점화시키는 장치이다.Generally, a burner is a device for burning gas or liquid fuel to obtain heat and light, and mixes an appropriate amount of fuel and air (oxygen), and then uses a spark plug to ignite the flame.

버너의 종류로는 가스버너, 기름버너 등이 있는데, 실질적인 연소과정이 이루어 지는 부분은 화구이다.Types of burners include gas burners, oil burners, etc. The part where the actual combustion process takes place is the crater.

종래의 화구는 [도 1]에 도시한 것과 같이 연료가 분출되는 분출구(11) 및 연료의 이동 및 연소가 이루어지는 점화구(12)로 이루어진다.Conventional fireboxes include a jet port 11 through which fuel is ejected and an ignition port 12 through which fuel is moved and burned as shown in Fig.

점화구(12)는 일정 폭을 갖는 링 형상으로 둘레를 따라 원형의 통로가 형성되어 있어 기체연료가 이동할 수 있도록 하며, 점화구(12)에 기체연료를 공급하기 위해 분출구(11)가 점화구(12)의 중앙부에 연결되어 있다.The ignition port 12 is formed in a ring shape having a predetermined width and has a circular passage formed around the circumference so as to allow the gaseous fuel to move. The jet port 11 is connected to the ignition port 12 to supply gaseous fuel to the ignition port 12. [ As shown in FIG.

기체연료는 분출구(11)를 통해 진입한 후, 송풍기(미도시)와 같은 연료공급장치의 압력으로 인해 점화구(12)의 통로를 따라 회전하게 된다. 그런데 분출구(11)가 점화구(12)의 중앙부에 연결되어 기체연료는 서로 다른 회전방향을 갖는 두 갈래의 회전기류를 형성하게 된다. The gaseous fuel enters through the air outlet 11 and then rotates along the passage of the ignition port 12 due to the pressure of the fuel supply device such as a blower (not shown). However, the jet port 11 is connected to the central portion of the ignition port 12 so that the gaseous fuel forms a bifurcated rotating air flow having different rotational directions.

따라서 역방향의 양 회전기류는 일정구간에서 서로 충돌을 하게 되고, 이에 따라 점화구(12) 내부에서의 기체연료가 원활하게 순환하지 못함으로써 불완전연소가 발생하게 된다.Therefore, the reverse rotating air currents collide with each other in a certain section, and the gaseous fuel in the ignition port 12 can not circulate smoothly, resulting in incomplete combustion.

따라서 기존의 화구는 인체에 유해한 일산화탄소가 다량으로 발생하여 사용자의 건강을 해치고, 연소효율도 낮아지는 문제점이 있었다.
Therefore, the conventional firebox has a problem that harmful carbon monoxide is generated in a large amount to harm the health of the user and the combustion efficiency is lowered.

공개실용신안공보 실1998-057324 (공개일자:1998년 10월 15일)Public utility model public office room 1998-057324 (public date: October 15, 1998)

본 발명에 따른 버너용 화구는 기체연료의 순환이 원활하게 이루어져서 불완전연소 발생을 최소화 할 수 있는 화구를 제공하는데 목적이 있다.The burner burner according to the present invention is intended to provide a burner that can smoothly circulate the gaseous fuel and minimize incomplete combustion.

그리고 기체연료가 완전 연소될 때까지 화구 내에서 장시간 머무를 수 있도록 하여 연소효율을 높일 수 있도록 한다.And, it is possible to stay in the crater for a long time until the gaseous fuel is completely burned, thereby improving the combustion efficiency.

또한, 기체연료가 화구에 빠르게 도달할 수 있도록 한다.
It also allows gaseous fuel to reach the crater quickly.

본 발명에 따른 버너용 화구는, 내부에 고리형태의 이동공간이 형성되되, 상기 이동공간 중 일부 구간에는 바닥면이 상방향으로 경사지게 솟아오른 선회부가 형성된 화구몸체; 및 상기 화구몸체에 연결되고 상기 이동공간에 연료를 공급하는 연료공기혼합관;을 포함한다.The burner burner according to the present invention is characterized in that a ring-shaped moving space is formed therein, and a part of the moving space is provided with a burner body having a swinging part whose bottom surface is inclined upwards; And a fuel air mixing pipe connected to the crater body and supplying fuel to the moving space.

본 발명에 따른 버너용 화구는, 내부에 고리형태의 이동공간이 형성되되, 상기 이동공간 중 일부 구간에는 기체연료가 상기 이동공간을 따라 선회하는 선회부가 형성된 화구몸체; 및 상기 화구몸체에 연결되고 상기 이동공간에 연료를 공급하는 연료공기혼합관;을 포함하고, 상기 선회부가 종결되는 지점에는 하방향으로 함몰된 골 형태의 개자리가 형성된 것을 특징으로 한다.The burner burner according to the present invention is characterized in that a ring-shaped moving space is formed therein, and a part of the moving space is provided with a burning body having a turning part turning a gaseous fuel along the moving space; And a fuel air mixing pipe connected to the crushing body and supplying fuel to the moving space, wherein a bottom of the crest is formed in a downwardly depressed shape at a point where the pivot portion is terminated.

상기 선회부가 종결되는 지점에는 하방향으로 함몰된 골 형태의 개자리가 형성된 것을 특징으로 한다.And the bottom of the pivot portion is concaved in a downward direction at a point where the pivot portion is terminated.

상기 선회부는, 상기 이동공간 중 일부 구간의 바닥면이 상방향으로 경사지게 솟아오른 것을 특징으로 한다.The swivel part is characterized in that a bottom surface of a part of the moving space is inclined upward in an upward direction.

상기 선회부가 종결되는 지점과 상기 연료공기혼합관 사이에는 상측으로 돌출된 차단턱이 형성되어 상기 연료공기혼합관을 통해 유입된 기체연료가 상기 선회부로 역류되는 것을 방지하는 것을 특징으로 한다.A blocking protrusion protruding upward is formed between a point where the pivot portion is terminated and the fuel air mixing pipe to prevent the gaseous fuel flowing through the fuel air mixing pipe from flowing back to the pivot portion.

상기 연료공기혼합관은 상기 화구몸체의 가장자리 부분에 경사지게 연결된 것을 특징으로 한다.And the fuel air mixing pipe is connected to an edge portion of the crater body in an inclined manner.

상기 화구몸체의 상측에 장착되어 상기 이동공간을 커버하되, 유체가 통과할 수 있는 다수개의 염공이 관통형성된 버너캡을 더 포함할 수 있다.The burner cap may further include a burner cap mounted on the upper side of the crushing body to cover the moving space, the burner cap having a plurality of flutes through which fluids can pass.

상기 버너캡은, 상측 테두리부분에 하방향으로 경사진 경사테가 형성되어 이물질이 하부로 이동하도록 유도하는 것을 특징으로 한다.
The burner cap is characterized in that an inclined frame inclined downward is formed on an upper edge portion of the burner cap so that foreign matter is moved downward.

본 발명에 따른 버너용 화구는, 선회부의 바닥면이 상측으로 경사지게 솟아올라 기체연료가 상측으로 이동하는 것을 지지 및 안내하여, 상측에서 공급되는 산소와의 결합이 원활하게 이뤄지도록 함으로써 기체연료가 완전연소될 수 있는 기술적 효과가 있다.The burner burner according to the present invention supports and guides the upward movement of the gaseous fuel so that the bottom surface of the orbiting portion rises upwards to be smoothly coupled with oxygen supplied from the upper side, There is a technical effect that can be burned.

그리고, 하측으로 함몰된 골 형태의 개자리를 형성하여 기체연료가 화구에 단시간에 도달하도록 함과 동시에 기체연료가 화구몸체 내에서 장시간 머무르도록 하며, 이로써 기체연료가 산소와 결합할 수 있는 시간을 증가시켜 연소효율을 증가시키는 기술적, 경제적 효과가 있다.In addition, it forms a downwardly buried canopy-shaped canopy so that the gaseous fuel can reach the culvert for a short time, while allowing the gaseous fuel to stay in the culvert for a long time, Thereby increasing the combustion efficiency.

또한, 연료공기혼합관을 화구몸체의 가장자리 부분에 연결시켜, 기체연료가 한방향으로 화구몸체를 선회하도록 함으로써, 기체연료가 원활하게 산소와 결합되도록 하였다.Also, by connecting the fuel air mixing pipe to the edge portion of the crushing body, the gaseous fuel can be swung around the crushing body in one direction, so that the gaseous fuel is smoothly combined with oxygen.

더불어, 경사면을 갖는 경사테가 형성된 버너캡을 장착하여 이물질이 화구몸체로 유입되지 않아 연소과정이 외부 이물질로 인해 중지되는 것을 방지하였다.
In addition, a burner cap having a sloped surface having an inclined surface was mounted to prevent foreign matter from flowing into the crusher body, thereby preventing the combustion process from being stopped due to external foreign matter.

[도 1]은 종래의 버너용 화구의 평면도 이다.
[도 2]는 본 발명인 버너용 화구의 평면도 이다.
[도 3]은 [도 2]에 도시한 버너용 화구에 버너캡을 장착한 사시도이다.
[도 4]는 본 발명인 버너용 화구 및 버너캡의 단면도이다.
[도 5]는 버너용 화구에서 기체연료의 이동과정을 나타낸 도면이다.
[Fig. 1] is a plan view of a conventional burner burner.
[Fig. 2] is a plan view of a burner burner according to the present invention.
[Fig. 3] is a perspective view in which a burner cap is mounted on a burner burner shown in Fig. 2;
4 is a cross-sectional view of a burner burner and a burner cap according to the present invention.
[Fig. 5] is a view showing a process of moving a gaseous fuel in a burner burner.

이하에서는, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있도록 하기 위하여, 본 발명의 바람직한 실시 예들에 관하여 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, so that those skilled in the art can easily carry out the present invention.

본 발명인 버너용 화구에 대하여 [도 2] 내지 [도 5]를 참조하여 설명한다.A burner burner according to the present invention will be described with reference to [Figure 2] to [Figure 5].

본 발명인 버너용 화구는 크게 화구몸체(100), 연료공기혼합관(110)을 포함한다.The firebox for a burner of the present invention mainly includes a firebox body (100) and a fuel air mixing pipe (110).

그 중 화구몸체(100)는 기체연료의 연소가 이루어지는 공간을 제공하는 몸체 역할을 하는 것으로써, 전체적으로 원형의 고리형상을 갖는다.In the meantime, the furnace body 100 serves as a body for providing space for combustion of gaseous fuel and has a circular ring shape as a whole.

이러한 화구몸체(100)는 원형의 외벽(101)과 외벽(101) 안쪽에 위치하고, 외벽(101)보다 직경이 작은 원형의 측벽(102)이 간격을 두고 연결되며 내부에는 기체연료가 이동할 수 있는 이동공간(105)이 형성되어 있다.The crushing body 100 is connected to the circular outer wall 101 and the outer wall 101 and has a circular side wall 102 smaller in diameter than the outer wall 101 and spaced therebetween, A moving space 105 is formed.

그리고 화구몸체(100) 내부는 다시 선회부(120), 개자리(130), 차단턱(140)으로 이루어진다.The inside of the crusher body 100 is again composed of the swivel part 120, the canopy 130, and the blocking jaws 140.

선회부(120)는 선회구간(B)으로 도시된 부분에 해당되는 것으로, 기체연료가 지속적으로 회전하여 산소와의 결합이 원활하게 이루어지도록 기체연료의 이동경로를 안내하는 기능을 가지며, 후술되는 연료공기혼합관(110)과 연결되어 기체연료를 공급받는다.The swivel part 120 corresponds to the portion indicated by the turning section B and has a function of guiding the moving path of the gaseous fuel so that the gaseous fuel continuously rotates and smoothly engages with oxygen, And is connected to the fuel air mixing pipe 110 to receive the gaseous fuel.

선회부(120)는 선단에 위치한 선회입구(121)를 통해 유입된 기체연료가 선회부(120)의 후단에 이르기까지 역류하지 않고 이동공간(105) 내부에서 지속적으로 선회할 수 있도록 한다.The swirling unit 120 allows the gaseous fuel introduced through the swirl inlet 121 located at the front end to continuously rotate within the moving space 105 without flowing back to the rear end of the swirling unit 120. [

이러한 선회부(120)의 바닥면에는 경사면(125)이 형성되는데, 경사면(125)은 선회입구(121)에서부터 후술되는 개자리(130)에 이르기까지 상방향으로 경사져서 솟아오른 형상을 갖는다. An inclined surface 125 is formed on the bottom surface of the swivel portion 120. The inclined surface 125 has an upwardly inclined shape from the swivel opening 121 to the open edge 130 described later.

그러나, 경사면(125)는 선회부(120)의 바닥면 전체에 걸쳐 형성될 필요는 없으며 일부 구간에만 형성될 수도 있다.However, the inclined surface 125 need not be formed over the entire bottom surface of the swivel portion 120, but may be formed in only a part of the bottom surface.

그리고 선회부(120)의 후단쪽에는 하방향으로 깊게 함몰된 골 형태의 개자리(130)가 형성되어 있는데, 개자리(130)는 불기운을 빨아들여 기체연료가 화구몸체(100) 내부로 빠르게 유입될 수 있도록 유도하고, 기체연료를 오래도록 머무르게 하기위해 선회부(120)의 경사면(125)보다 더 깊게 파놓은 고랑이다.In the rear end of the swivel part 120, there is formed a corrugated cane 130 that is deeply embedded in a downward direction. The canister 130 sucks in the unhulled air so that the gaseous fuel is rapidly introduced into the can 100 And is deeper than the inclined surface 125 of the swivel portion 120 so as to hold the gaseous fuel for a long time.

이러한 개자리(130)의 측면에는 상측으로 돌출되어 있는 차단턱(140)이 형성되어 있다. 차단턱(140)은 후술되는 연료공기혼합관(110)으로부터 공급되는 기체연료가 선회부(120)의 선회입구(121)에서부터 선회부(120) 후단까지 이동공간(105) 전체를 선회하도록 하고 개자리(130) 쪽으로 역류하는 것을 방지하는 단턱이다.
A blocking jaw 140 protruding upward is formed on a side surface of the dogleg 130. The blocking jaw 140 causes the gaseous fuel supplied from the fuel air mixing tube 110 to be described later to swing the entire moving space 105 from the turning inlet 121 of the turning unit 120 to the rear stage of the turning unit 120 It is a step to prevent the backflow to the dogleg 130 side.

이러한 화구몸체(100)에는 연료공기혼합관(110)이 연결된다.The fuel air mixing pipe 110 is connected to the firebox body 100.

연료공기혼합관(110)은 화구몸체(100)에 공기와 혼합된 기체연료를 공급하는 기능을 갖는 것으로, 중공된 원형관 형태이며, 화구몸체(100)의 일측에 연결된다.The fuel-air mixing pipe 110 has a function of supplying gaseous fuel mixed with air to the crusher body 100 and is in the form of a hollow circular tube and connected to one side of the crusher body 100.

구체적으로 연료공기혼합관(110)은 화구몸체(100) 중 선회부(120)의 선단에 형성된 선회입구(121)에 연결되는데, 화구몸체(100)의 중앙부가 아닌 일측으로 치우쳐서 연결된다. The fuel air mixing tube 110 is connected to the turning inlet 121 formed at the tip of the turning part 120 of the furnace body 100 and is biased to one side of the furnace body 100 rather than the central part thereof.

이것은 연료공기혼합관(110)을 통해 공급되는 기체연료의 진입방향이, 선회부(120)의 이동공간(105)이 형성된 방향, 즉 화구몸체(100) 내에서 기체연료의 이동방향과 동일하도록 하기 위함이다.
This is because the intake direction of the gaseous fuel supplied through the fuel air mixing pipe 110 is the same as the direction in which the moving space 105 of the swivel part 120 is formed, .

이러한 연료공기혼합관(110)과 결합된 화구몸체(100)에는 버너캡(200)이 장착된다.The burner cap 200 is mounted on the burner body 100 coupled with the fuel air mixing pipe 110.

버너캡(200)은 화구몸체(100)에 산소 및 착화된 불꽃이 이동할 수 있는 통로를 제공하며 이물질이 화구몸체(100)로 진입하여 연소과정이 중단되는 것을 방지하는 기능을 갖는 것으로, 전체적으로 상하가 뒤바뀐 깔때기형상이며 경사테(210)와 지지관(220)으로 이루어진다.The burner cap 200 has a function of providing a path through which oxygen and ignited flame can move to the crater body 100 and preventing the foreign matter from entering the crater body 100 and stopping the combustion process. And has a slope frame 210 and a support pipe 220.

경사테(210)는 버너캡(200)의 상부에 위치하며 전체적으로 일정폭을 갖는 원형링 형상이며, 일정 각도를 갖고 하방향으로 경사진 형태이다. 이러한 경사테(210)는 버너 사용시 음식물과 같은 이물질이 버너캡(200) 상부에 머무르지 않고 경사테(210)의 경사면을 따라 하측으로 이동할 수 있게 한다.The inclined frame 210 is located at the upper portion of the burner cap 200 and is in the form of a circular ring having a generally constant width and inclined downward at a predetermined angle. When the burner is used, foreign objects such as food do not stay on the top of the burner cap 200 but can be moved downward along the inclined surface of the bevel 210.

그리고 경사테(210)에는 미세한 크기의 염공(225)이 다수개 형성되어 염공(225)을 통해 기체연료의 연소를 위한 산소가 공급되기도 하고 착화된 불꽃이 분출되기도 한다.In addition, a large number of fine holes 225 are formed in the inclined edge 210 to supply oxygen for combustion of the gaseous fuel through the air hole 225, and to ignite the ignited flame.

이러한 경사테(210)에는 지지관(220)이 연결된다.A supporting pipe 220 is connected to the inclined frame 210.

지지관(220)은 내부가 중공된 관 형상으로, 지지관(220) 둘레면에도 다수개의 염공(225)이 관통 형성되어 있다.The supporting tube 220 has a hollow tube shape and a plurality of air holes 225 are formed through the supporting tube 220.

지지관(220)은 전술된 화구몸체(100) 중 측벽(102)에 장착되어 버너캡(200)을 지지하는 역할을 하며, 지지관(220)에 형성된 염공(225)은 경사테(210)에 형성된 염공(225)과 그 기능이 동일하다.The support pipe 220 is mounted on the sidewall 102 of the crusher body 100 to support the burner cap 200. The dimple 225 formed in the support pipe 220 is connected to the inclined frame 210, And has a function similar to that of the air hole 225 formed in the air vent.

그리고 상기 경사테(210) 및 지지관(220)의 연결부위는 중심부로 갈수록 하방향으로 경사지는 보조경사테(230)가 형성될 수 있는데, 보조경사테(230)는 경사테(210)와 같이 이물질이 하부로 떨어지되 화구몸체(100)로는 유입되지 않도록 방지하는 기능을 갖는다.The connecting portion between the inclined frame 210 and the supporting pipe 220 may be formed with an auxiliary inclined frame 230 inclined downward toward the center portion. And has a function of preventing foreign substances from falling down into the firebox body 100.

이하에서는 본 발명인 버너용 화구의 작용 및 효과에 대해서 설명하기로 한다.Hereinafter, the operation and effects of the burner burner according to the present invention will be described.

버너용 화구는 화구몸체(100)의 상측에 버너캡(200)이 장착된 후에 연료공기혼합관(110)을 통해 공기와 혼합된 기체연료가 공급된다. 기체연료는 연료공기혼합관(110)으로 원활하게 공급되기 위해서 별도의 송풍장치(미도시)를 이용하여 공급될 수 있다.The burner flame is supplied with the gaseous fuel mixed with the air through the fuel air mixing pipe 110 after the burner cap 200 is mounted on the top of the firebox body 100. The gaseous fuel may be supplied using a separate blower (not shown) to smoothly supply the gaseous fuel to the fuel air mixing tube 110.

그러나 본 발명인 버너용 화구는 버너캡(200)을 반드시 포함한 상태로 실시해야만 하는 것은 아니며, 화구몸체(100)에서 발생되는 연소과정이 이물질 또는 강한 바람 등으로 중단되는 경우가 아닌 때에는 버너캡(200)이 생략된 상태로 실시할 수 있다.
However, the burner flame for the burner according to the present invention is not always required to include the burner cap 200. When the burning process occurring in the burner body 100 is not stopped by a foreign substance or strong wind, ) Can be omitted.

[도 2] 내지 [도 5]에 도시된 것과 같이 버너용 화구는 기체연료가 연료공기혼합관(110)으로부터 선회입구(121)를 통해 화구몸체(100)로 유입되는 유입구간(A), 화구몸체(100)로 유입된 기체연료가 선회부(120)의 이동공간(105)에서 회전하는 선회구간(B), 선회부(120)를 지나친 기체연료가 개자리(130)로 진입하여 그 이동이 지연되는 정체구간(C)을 포함한다.As shown in FIGS. 2 to 5, the burner burning port includes an inlet section A for introducing gaseous fuel from the fuel-air mixing pipe 110 into the furnace body 100 through the orifice inlet 121, The gaseous fuel flowing into the crushing body 100 enters the swirling section B where the swirling section 120 rotates in the moving space 105 and the gaseous fuel passing through the swirling section 120 enters the canopy 130, Includes a delayed congestion period (C).

이러한 기체연료의 흐름은 [도 5]에 구체적으로 도시되어 있는데, [도 5]는 연료공기혼합관(110) 및 화구몸체(100)를 직선방향으로 펼친 상태를 나타낸 도면이다.5 is a view showing a state in which the fuel air mixing pipe 110 and the crushing body 100 are opened in a linear direction.

먼저 기체연료는 연료공기혼합관(110)을 통과하면서 유입구간(A)을 거치게 된다. First, the gaseous fuel passes through the inlet section A while passing through the fuel-air mixing pipe 110.

그리고 유입구간(A)을 통과한 기체연료는 선회구간(B)을 거치게 된다.Then, the gaseous fuel that has passed through the inflow section A passes through the turning section B.

선회구간(B)은 선회부(120)의 경사면(125)이 상방향으로 경사진 형태여서 기체연료가 이동공간(105)을 회전할 때 상방향으로 이동하게 된다. 즉 선회부(120)의 경사면(125)이 기체연료가 상측으로 이동하도록 지지 및 안내하는 기능을 하는 것이다.The turning section B is a shape in which the inclined surface 125 of the swivel portion 120 is inclined upward and moves upward when the gaseous fuel rotates the moving space 105. That is, the inclined surface 125 of the swivel portion 120 serves to support and guide the gaseous fuel to move upward.

이러한 구조에 의해 기체연료는 상측에 위치하는 염공(225)을 통해서 공급되는 산소와의 결합이 용이하게 된다. 또한, 이동공간(105)을 채우는 기체연료 중 상대적으로 하측에 위치하고 있던 기체연료도 선회부(120)의 후단에 이르면 상측에서 공급되는 산소와의 결합을 할 수 있게 된다.With this structure, the gaseous fuel is easily coupled with the oxygen supplied through the air holes 225 located on the upper side. Also, the gaseous fuel, which is positioned relatively lower than the gaseous fuel filling the moving space 105, can reach the rear end of the swirling unit 120 and can be coupled with the oxygen supplied from the upper side.

즉, 산소와의 결합이 원활하게 이루어지면서 기체연료는 완전 연소되고, 이로써 인체에 유해한 일산화탄소가 발생하지 않게 되며, 연소효율도 높아져서 기체연료를 적게 사용할 수 있는 경제적인 효과가 있다.
That is, since the gas fuel is smoothly coupled with oxygen, the gas fuel is completely burned, so that carbon monoxide harmful to the human body is not generated, and combustion efficiency is increased, so that there is an economical effect of using less gaseous fuel.

전술된 선회구간(B)을 통과한 후에도 산소와 결합하지 못한 기체연료는 다시 정체구간(C)에 진입하게 된다.The gaseous fuel that has not been combined with the oxygen even after passing through the above-described turning section B enters the stagnation section C again.

정체구간(C)에서는 깊게 파인 골 형상의 개자리(130)에 기체연료가 진입하게 된다. 상대적으로 기압이 낮은 개자리(130)에 의해서 기체연료는 화구몸체(100)로 빠르게 유입된다. 그리고 선회구간(B)에서 층을 이루며 이동하던 기체연료는 개자리(130)로 유입되면서 상하방향으로 뒤섞이면서 난류를 형성하게 된다.In the congestion zone (C), the gaseous fuel enters the deep-bony canopy (130). The gaseous fuel is introduced into the furnace body 100 rapidly by the relatively low-pressure openings 130. Then, the gaseous fuel that has been layered in the turning section (B) flows into the canopy (130) and is mixed up and down to form turbulence.

이러한 난류 중, 큰 운동에너지를 갖는 기체연료의 일부는 상측으로 상승하여 산소와 결합하고, 일부는 차단턱(140)을 넘어 연료공기혼합관(110)을 통해 새로 유입되는 기체연료와 혼합되어 다시 선회구간(B)을 거치게 된다.In this turbulent flow, a part of the gaseous fuel having a large kinetic energy rises upward to be combined with oxygen, and a part thereof is mixed with the gaseous fuel newly introduced through the fuel air mixing tube 110, (B).

반면에 작은 운동에너지를 갖는 기체연료는 상당시간 동안 개자리(130)를 빠져나오지 못하고 개자리(130)에 머물게 된다.On the other hand, the gaseous fuel having a small kinetic energy can not escape from the canopy 130 for a long period of time and remains in the canopy 130.

즉, 선회부(120)의 후단에 다다를 때까지도 연소되지 못한 기체연료는 염공(225)을 통해 빠져나가는 것이 아니라 개자리(130) 내부에서 산소와 결합할 때까지 정체하게 되므로 기체연료의 유실이 없고, 사용자가 기체연료를 흡입하게 되는 문제가 발생하지 않는다.That is, the gaseous fuel which has not been burned until reaching the rear end of the swivel part 120 is not discharged through the air hole 225 but stagnated until it is combined with oxygen in the canopy 130, so there is no loss of gaseous fuel , There is no problem that the user sucks the gaseous fuel.

그리고 이동공간(105)에서 연소로 인해 발생되는 열에 의해 기체연료는 온도가 상승하면서 점차적으로 개자리(130)를 빠져나와 산소와 결합하게 된다.The heat generated by the combustion in the moving space 105 causes the gaseous fuel to gradually escape from the openings 130 and combine with oxygen as the temperature rises.

즉, 본 발명인 버너용 화구는 공급되는 기체연료가 산소와 결합되는 시간 및 접촉면적을 최대화하여 기체연료의 완전연소가 이루어 지도록 한다.
That is, the burner burner according to the present invention maximizes the time and contact area with which the supplied gaseous fuel is combined with oxygen, thereby achieving complete combustion of the gaseous fuel.

이상에서 본 발명이 구체적인 구성요소 등과 같은 특정 사항들과 한정된 실시 예 및 도면에 의해 설명되었으나, 이는 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해서 제공된 것일 뿐, 본 발명이 상기 실시 예들에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상적인 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형을 꾀할 수 있다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, Those skilled in the art will appreciate that various modifications and changes may be made thereto without departing from the scope of the present invention.

100: 화구몸체 110: 연료공기혼합관
120: 선회부 125: 경사면
130: 개자리 140: 차단턱
200: 버너캡 210: 경사테
220: 지지관 225: 염공
100: Crater body 110: Fuel air mixing tube
120: turning part 125: inclined surface
130: dogleg 140: blocking jaw
200: Burner cap 210:
220: support pipe 225:

Claims (8)

내부에 고리형태의 이동공간이 형성되되, 상기 이동공간 중 일부 구간에는 바닥면이 상방향으로 경사지게 솟아오른 선회부가 형성된 화구몸체; 및
상기 화구몸체에 연결되고 상기 이동공간에 연료를 공급하는 연료공기혼합관;
을 포함하는 하고,
상기 선회부가 종결되는 지점에는 하방향으로 함몰된 골 형태의 개자리가 형성된 것을 특징으로 하는
버너용 화구.
Wherein a ring-shaped moving space is formed in the inside of the moving space, and a part of the moving space is provided with a crank unit body having a swinging part whose floor surface is inclined upwards; And
A fuel air mixing tube connected to the crater body and supplying fuel to the moving space;
Lt; / RTI >
Characterized in that a bone-shaped dogleg formed in a downward direction is formed at a point where the pivot portion is terminated
Burners for burners.
내부에 고리형태의 이동공간이 형성되되, 상기 이동공간 중 일부 구간에는 기체연료가 상기 이동공간을 따라 선회하는 선회부가 형성된 화구몸체; 및
상기 화구몸체에 연결되고 상기 이동공간에 연료를 공급하는 연료공기혼합관;
을 포함하고,
상기 선회부가 종결되는 지점에는 하방향으로 함몰된 골 형태의 개자리가 형성된 것을 특징으로 하는
버너용 화구.
Wherein a ring-shaped moving space is formed inside the moving space, and a part of the moving space is provided with a turning body portion in which a gaseous fuel rotates along the moving space; And
A fuel air mixing tube connected to the crater body and supplying fuel to the moving space;
/ RTI >
Characterized in that a bone-shaped dogleg formed in a downward direction is formed at a point where the pivot portion is terminated
Burners for burners.
삭제delete 제2항에서,
상기 선회부는,
상기 이동공간 중 일부 구간의 바닥면이 상방향으로 경사지게 솟아오른 것을 특징으로 하는 버너용 화구.
3. The method of claim 2,
Wherein,
Wherein a bottom surface of a part of the moving space rises upwards in an upward direction.
제1항 또는 제2항에서,
상기 선회부가 종결되는 지점과 상기 연료공기혼합관 사이에는 상측으로 돌출된 차단턱이 형성되어 상기 연료공기혼합관을 통해 유입된 기체연료가 상기 선회부로 역류되는 것을 방지하는 것을 특징으로 하는
버너용 화구.
3. The method according to claim 1 or 2,
And a blocking jaw protruding upward is formed between a point where the pivot portion is terminated and the fuel air mixing pipe to prevent the gaseous fuel flowing through the fuel air mixing pipe from flowing back to the pivot portion.
Burners for burners.
제1항 또는 제2항에서,
상기 연료공기혼합관은 상기 화구몸체의 가장자리 부분에 경사지게 연결된 것을 특징으로 하는
버너용 화구.
3. The method according to claim 1 or 2,
Wherein the fuel-air mixing pipe is inclined to an edge portion of the crater body
Burners for burners.
제1항 또는 제2항에서,
상기 화구몸체의 상측에 장착되어 상기 이동공간을 커버하되, 유체가 통과할 수 있는 다수개의 염공이 관통형성된 버너캡
을 더 포함하는 버너용 화구.
3. The method according to claim 1 or 2,
A burner cap mounted on the upper side of the crushing body to cover the moving space,
Further comprising:
제7항에서,
상기 버너캡은,
상측 테두리부분에 하방향으로 경사진 경사테가 형성되어 이물질이 하부로 이동하도록 유도하는 것을 특징으로 하는
버너용 화구.
8. The method of claim 7,
The burner cap
And an inclined frame inclined downward is formed at an upper edge portion of the upper edge of the lower edge,
Burners for burners.
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