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KR101270055B1 - Touch type fob key and vehicle control method using the same - Google Patents

Touch type fob key and vehicle control method using the same Download PDF

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KR101270055B1
KR101270055B1 KR1020120116683A KR20120116683A KR101270055B1 KR 101270055 B1 KR101270055 B1 KR 101270055B1 KR 1020120116683 A KR1020120116683 A KR 1020120116683A KR 20120116683 A KR20120116683 A KR 20120116683A KR 101270055 B1 KR101270055 B1 KR 101270055B1
Authority
KR
South Korea
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touch
vehicle
unit
command
fob key
Prior art date
Application number
KR1020120116683A
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Korean (ko)
Inventor
문명일
Original Assignee
문명일
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Publication date
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    • G07C9/00—Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00944—Details of construction or manufacture
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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Abstract

PURPOSE: A touch type pob key and a method for controlling a vehicle using the same are provided to improve durability and convenience of a user by simplifying the configuration of the pob key, and to enable to use the pob key conveniently by improving touch convenience of a user in front of the pob key. CONSTITUTION: A touch type pob key(200) includes a front cover part(210), a PCB(220) and a rear cover part(250). The front cover part comprises a number of touch parts. The PCB comprises a touch command processing part processing a touch command inputted through the touch part. The rear cover part accommodates the PCB by being combined with the front cover part. The front cover part has a groove part where a finger of a user can slide, on the surface of a path between a first touch part and the second, the third and the fourth touch part. The touch command processing part of the PCB transmits a corresponding control command to the vehicle, if a command of touching one of the second, the third and the fourth touch part is received after the first touch part is touched.

Description

터치식 포브 키 및 이를 이용한 차량의 제어 방법{TOUCH TYPE FOB KEY AND VEHICLE CONTROL METHOD USING THE SAME}TOUCH TYPE FOB KEY AND VEHICLE CONTROL METHOD USING THE SAME}

본 발명은 터치식 포브 키 및 이를 이용한 차량의 제어 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 사용자의 편의성을 향상시키고 오작동을 방지한 터치식 포브 키 및 이를 이용한 차량의 제어 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a touch type fob key and a control method of a vehicle using the same, and more particularly, to a touch type fob key and a control method of a vehicle using the same to improve the user's convenience and prevent malfunction.

최근에는 차량용 전자키가 보편화 되어 별도의 키 삽입 없이도 도어를 개폐하거나 시동을 거는 스마트형 포브 키(Pob key)가 널리 보급되었다.Recently, the electronic key for a vehicle is widely used, and a smart type fob key (pob key) that opens or closes a door without a separate key insertion has been widely used.

스마트형 포브 키가 차량의 일정 범위 내에 있는 경우 차량의 도어 락이 해제되고, 스마트형 포브 키가 차량의 실내에 있는 경우에는 스마트형 포브 키에 구비되는 키를 키 홈에 삽입하는 과정 없이 시동버튼을 누르는 등의 동작만으로 시동을 걸 수 있다.When the smart type key is within a certain range of the vehicle, the door lock of the vehicle is released, and when the smart type key is in the vehicle interior, the start button is inserted without inserting the key provided in the smart type key into the key groove. You can start it by just pressing it.

도 1은 종래기술에 따른 포브 키를 도시한 도면이다.1 is a view showing a fob key according to the prior art.

도 1에 도시된 바와 같이 종래 기술에 따른 포브 키(100)는 전면부에 다수의 버튼(110, 111, 112)이 구비되며, 사용자가 각 버튼을 눌러 차량의 해당 제어 기능이 실행된다.As shown in FIG. 1, the fob key 100 according to the related art includes a plurality of buttons 110, 111, and 112 on a front surface thereof, and a user presses each button to execute a corresponding control function of the vehicle.

차량으로부터 일정 거리 내에 있는 경우에, 포브 키(100)의 전면부의 차량 도어 락 버튼(110)을 누르면 차량의 문이 잠기게 되고, 차량 도어 락 해제 버튼(111)을 누르는 경우에는 차량 문이 잠금 해제되며, 차량의 트렁크 오픈 버튼(112)을 누르는 경우에는 차량의 트렁크가 오픈된다.When within a certain distance from the vehicle, pressing the vehicle door lock button 110 of the front portion of the fob key 100 to lock the door of the vehicle, and when the vehicle door lock release button 111 is pressed, the vehicle door is locked. It is released and when the trunk open button 112 of the vehicle is pressed, the trunk of the vehicle is opened.

그러나, 종래에는 포브 키(100)의 각 버튼이 사용자가 물리적 압력을 가하여 누르는 푸시(push) 형 버튼으로 구성되어 내구성에 한계가 있으므로, 오랜 기간 사용하는 경우 작동 상의 문제점이 발생하였으며, 구조적으로 복잡하여 제조공정 상에 다량의 불량이 발생하고 제조 비용이 비싼 문제점이 있었다.However, in the related art, since each button of the fob key 100 is configured as a push button that the user presses by applying physical pressure, there is a limit in durability, and thus, a problem arises in operation when used for a long time, and the structural complexity There was a problem that a large amount of defects occur in the manufacturing process and the manufacturing cost is expensive.

또한, 종래에는 외부의 물리적 접촉으로 인하여 포브 키(100)의 버튼이 눌리는 경우 오동작하는 문제점이 있었다.In addition, conventionally, when a button of the fob key 100 is pressed due to external physical contact, there is a problem of malfunction.

본 발명은 전술한 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로서, 포브 키의 버튼을 터치형으로 구성하여 포브 키의 구성을 단순화함으로써 내구성을 보다 향상시키고, 사용자의 편의성을 보다 향상시키고자 한다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-described problem, and by configuring the button of the fob key in a touch type, the configuration of the fob key is simplified to further improve durability and to improve user convenience.

또한, 본 발명은 포브 키의 버튼이 잘못 눌려 오조작 또는 오작동 하는 것을 방지하고자 한다.In addition, the present invention is intended to prevent the wrong operation or malfunction by pressing the button of the fob key.

또한, 본 발명은 포브 키에서 푸시형 버튼을 제거하여 제조 공정을 간소화하여 생산 비용을 줄이고자 한다.In addition, the present invention is to reduce the production cost by simplifying the manufacturing process by removing the push-type button from the fob key.

전술한 문제를 해결하기 위한 본 발명의 일실시예에 따른 터치식 포브 키는 다수의 터치부가 구비되는 전면 커버부; 상기 터치부를 통해 입력되는 터치 명령을 처리하는 터치 명령 처리부가 구비되는 PCB; 및 상기 전면 커버부와 결합하여 상기 PCB를 수용하는 후면 커버부;를 포함하고, 상기 전면 커버부의 터치부에는 저면이 오목한 홈부가 형성된다.Touch fob key according to an embodiment of the present invention for solving the above problems is a front cover portion having a plurality of touch parts; A PCB including a touch command processor configured to process a touch command input through the touch unit; And a rear cover part coupled to the front cover part to receive the PCB, wherein the touch part of the front cover part is formed with a recessed bottom surface.

본 발명의 또 다른 일실시예에 따르면, 상기 전면 커버부의 배면에 부착되어, 상기 터치부와 전기적으로 연결된 전도성 매개체부;를 더 포함하여 구성된다.According to another embodiment of the present invention, the conductive medium is attached to the rear surface of the front cover portion, and electrically connected to the touch portion; is configured to further include.

본 발명의 또 다른 일실시예에 따르면, 상기 전도성 매개체부는 상기 터치부를 통한 터치 명령의 입력시에, 상기 PCB에 접속되도록 구성된다.According to another embodiment of the present invention, the conductive medium portion is configured to be connected to the PCB when inputting a touch command through the touch portion.

본 발명의 또 다른 일실시예에 따르면, 상기 PCB는 상기 전도성 매개체부와 접속되는 터치 패턴부;를 더 포함하여 구성된다.According to another embodiment of the present invention, the PCB further comprises a touch pattern portion connected to the conductive medium portion.

본 발명의 또 다른 일실시예에 따르면, 상기 터치부는 전원 버튼인 제1 터치부, 차량의 도어 잠금 명령이 입력되는 제2 터치부, 상기 차량의 도어 오픈 명령이 입력되는 제3 터치부와 상기 차량의 트렁크 도어 오픈 명령이 입력되는 제4 터치부를 포함하여 구성된다.According to another exemplary embodiment of the present invention, the touch unit may include a first touch unit which is a power button, a second touch unit in which a door lock command of a vehicle is input, a third touch unit in which a door open command of the vehicle is input, and the And a fourth touch unit to which a trunk door open command of the vehicle is input.

본 발명의 또 다른 일실시예에 따르면, 상기 터치부는 상기 제1 터치부를 중심으로 상기 제2 터치부, 상기 제3 터치부와 상기 제4 터치부가 방사형으로 배치된다.According to another embodiment of the present invention, the touch unit is disposed radially to the second touch unit, the third touch unit and the fourth touch unit with respect to the first touch unit.

본 발명의 또 다른 일실시예에 따르면, 상기 전면 커버부는 상기 제1 터치부, 상기 제2 터치부, 상기 제3 터치부와 상기 제4 터치부에 홈부가 형성된다.According to another embodiment of the present invention, the front cover portion is formed with a groove portion of the first touch portion, the second touch portion, the third touch portion and the fourth touch portion.

본 발명의 또 다른 일실시예에 따르면, 상기 전면 커버부는 상기 제1 터치부로부터 상기 제2 터치부, 상기 제1 터치부로부터 상기 제3 터치부, 상기 제1 터치부로부터 상기 제3 터치부 그리고 상기 제1 터치부로부터 상기 제4 터치부 간의 경로의 표면에, 사용자의 손가락이 슬라이딩(sliding) 가능한 홈부가 형성된다.According to another exemplary embodiment of the present disclosure, the front cover part may include the second touch part from the first touch part, the third touch part from the first touch part, and the third touch part from the first touch part. In addition, a groove portion on which a user's finger slides is formed on a surface of a path between the first touch portion and the fourth touch portion.

본 발명의 또 다른 일실시예에 따르면, 상기 전면 커버부는 상기 제1 터치부로부터 상기 제2 터치부, 상기 제1 터치부로부터 상기 제3 터치부, 상기 제1 터치부로부터 상기 제3 터치부 그리고 상기 제1 터치부로부터 상기 제4 터치부 간의 경로의 표면에, 터치의 이동 경로를 감지할 수 있는 터치 경로 감지부가 형성된다.According to another exemplary embodiment of the present disclosure, the front cover part may include the second touch part from the first touch part, the third touch part from the first touch part, and the third touch part from the first touch part. The touch path detector may be formed on the surface of the path between the first touch unit and the fourth touch unit to sense a movement path of the touch.

본 발명의 또 다른 일실시예에 따르면, 상기 전면 커버부의 이면에 부착되는 방수 커버; 및 상기 PCB에 전원을 공급하는 배터리;를 더 포함하여 구성된다.According to another embodiment of the present invention, a waterproof cover attached to the rear surface of the front cover portion; And a battery for supplying power to the PCB.

본 발명의 일실시예에 따른 터치식 포브 키를 이용한 차량의 제어 방법은, 다수의 터치부가 구비되는 터치식 포브 키를 이용한 차량의 제어 방법에 있어서, PCB의 터치 명령 처리부가 상기 다수의 터치부 중에서 제1 터치부를 터치하여 생성된 제1 터치 명령을 수신하는 제1 단계; 및 상기 PCB의 터치 명령 처리부가 상기 다수의 터치부로부터 타 터치 명령이 입력되는지의 여부를 판단하여, 상기 다수의 터치부 중에서 제2 터치부를 터치하여 생성된 제2 터치 명령을 수신하면, 상기 제2 터치 명령에 매칭되어 있는 제2 제어 신호를 차량으로 송신하는 제2 단계;를 포함하여 구성된다.In a control method of a vehicle using a touch type fob key according to an embodiment of the present invention, the control method of a vehicle using a touch type fob key provided with a plurality of touch parts, the touch command processing unit of the PCB is the plurality of touch units A first step of receiving a first touch command generated by touching the first touch unit among the first touch units; And when the touch command processing unit of the PCB determines whether another touch command is input from the plurality of touch units, and receives a second touch command generated by touching a second touch unit among the plurality of touch units, And a second step of transmitting a second control signal matched to the two touch commands to the vehicle.

본 발명의 또 다른 일실시예에 따르면, 상기 제2 제어 신호는 상기 차량의 도어 잠금 신호이다.According to another embodiment of the present invention, the second control signal is a door lock signal of the vehicle.

본 발명의 또 다른 일실시예에 따르면, 상기 제2 제어 신호는 상기 차량의 도어 오픈(open) 신호이다.According to another embodiment of the present invention, the second control signal is a door open signal of the vehicle.

본 발명의 또 다른 일실시예에 따르면, 상기 제2 제어 신호는 상기 차량의 트렁크 도어 오픈 신호이다.According to another embodiment of the present invention, the second control signal is a trunk door open signal of the vehicle.

본 발명의 또 다른 일실시예에 따르면, 상기 제1 단계 이전에 상기 PCB의 터치 명령 처리부가 상기 제1 터치부 및 상기 제2 터치부로부터 상기 제1 터치 명령과 상기 제2 터치 명령을 동시에 수신하면, 상기 터치식 포브 키를 온(on) 시키도록 구성된다.According to another embodiment of the present invention, before the first step, the touch command processing unit of the PCB simultaneously receives the first touch command and the second touch command from the first touch unit and the second touch unit. And to turn on the touch-type fob key.

본 발명의 또 다른 일실시예에 따르면, 상기 제1 단계 이전에 상기, PCB의 터치 명령 처리부가 키 락(key lock) 버튼의 오프(off) 명령을 수신하면, 상기 터치식 포브 키를 온(on) 시키도록 구성된다.According to another embodiment of the present invention, before the first step, when the touch command processing unit of the PCB receives an off command of the key lock (key lock) button, the touch-type fob key is turned on ( on).

본 발명에 따르면 포브 키의 버튼을 터치형으로 구성하여 포브 키의 구성을 단순화함으로써 내구성을 보다 향상시키고, 포브 키의 전면에 사용자의 터치 편의성을 향상시킨 홈을 형성하여, 보다 편리하게 포브 키의 사용이 가능할 뿐만 아니라, 버튼이 잘못 눌려 오조작 또는 오작동 하는 것을 방지할 수 있다.According to the present invention, the button of the fob key is configured in a touch type, thereby simplifying the configuration of the fob key, thereby improving durability, and forming a groove on the front of the fob key to improve the user's touch convenience. Not only can it be used, but it can also prevent the buttons from being pressed incorrectly or malfunction.

도 1은 종래기술에 따른 포브 키를 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 터치식 포브 키를 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 터치식 포브 키의 분해도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 터치식 포브 키의 단면도이다.1 is a view showing a fob key according to the prior art.
2 illustrates a touch-type fob key according to an embodiment of the present invention.
3 is an exploded view of a touch type fob key according to an embodiment of the present invention.
4 is a cross-sectional view of a touch-type fob key according to an embodiment of the present invention.

이하에서는 첨부한 도면을 참조하여 바람직한 본 발명의 일실시예에 대해서 상세히 설명한다. 다만, 실시형태를 설명함에 있어서, 관련된 공지 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그에 대한 상세한 설명은 생략한다. 또한, 도면에서의 각 구성요소들의 크기는 설명을 위하여 과장될 수 있으며, 실제로 적용되는 크기를 의미하는 것은 아니다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following description, well-known functions or constructions are not described in detail to avoid unnecessarily obscuring the subject matter of the present invention. In addition, the size of each component in the drawings may be exaggerated for the sake of explanation and does not mean a size actually applied.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 터치식 포브 키를 도시한 도면이고, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 터치식 포브 키의 분해도이다.2 is a view showing a touch type fob key according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is an exploded view of the touch type fob key according to an embodiment of the present invention.

도 2 및 도 3을 참조하여 본 발명의 일실시예에 따른 터치식 포브 키를 설명하기로 한다.A touch type fob key according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 2 and 3.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 터치식 포브 키(200)는 전면 커버부(210)에 다수의 터치부(211, 212, 213, 214)가 구비되며, 터치식 포브 키(200)의 하단에는 키 락(key lock) 버튼(260)이 구비된다.As shown in FIG. 2, the touch type fob key 200 according to an embodiment of the present invention is provided with a plurality of touch parts 211, 212, 213, and 214 on the front cover part 210. A key lock button 260 is provided at the bottom of the fob key 200.

보다 상세하게 살펴보면, 본 발명의 일실시에에 따른 터치식 포브 키(200)는 도 3에 도시된 바와 같이 전면 커버부(210), 방수 커버(230), PCB(220), 배터리(240), 배터리 접지(245), 키 락 버튼(260), 키(key: 270) 및 후면 커버부(250)를 포함하여 구성된다.Looking in more detail, the touch-type fob key 200 according to an embodiment of the present invention is a front cover 210, a waterproof cover 230, a PCB 220, a battery 240 as shown in FIG. The battery ground 245 includes a key lock button 260, a key 270, and a rear cover 250.

도 2에 도시된 바와 같이 전면 커버부(210) 상에는 다수의 터치부(211, 212, 213, 214)가 구비된다. As illustrated in FIG. 2, a plurality of touch parts 211, 212, 213, and 214 are provided on the front cover part 210.

상기 터치부(211, 212, 213, 214)는 제1 터치부(211), 제2 터치부(212), 제3 터치부(213) 및 제4 터치부(214)로 구성된다.The touch units 211, 212, 213, and 214 may include a first touch unit 211, a second touch unit 212, a third touch unit 213, and a fourth touch unit 214.

제1 터치부(211)에는 전원을 나타내는 심볼이 배치되며, 상기 제1 터치부(211)에 사용자로부터 터치가 이루어지는 경우에는 터치식 포브 키(200)가 온(on)되어 다음 터치 명령의 입력을 대기하는 상태로 진입할 수 있다.A symbol representing power is disposed on the first touch unit 211, and when a touch is made by the user on the first touch unit 211, the touch type fob key 200 is turned on to input a next touch command. It can be entered into a waiting state.

제2 터치부(212)에는 잠금을 나타내는 심볼이 배치되어, 상기 제2 터치부(212)에 사용자로부터의 터치가 이루어지는 경우에는 터치식 포브 키(200)가 차량으로 차량의 도어 잠금 신호를 전송할 수 있다.A symbol indicating a lock is disposed on the second touch unit 212, and when the touch is made by the user on the second touch unit 212, the touch type fob key 200 transmits a door lock signal of the vehicle to the vehicle. Can be.

그리고, 제3 터치부(213)에는 잠금 해제를 나타내는 심볼이 배치되어, 상기 제3 터치부(213)에 사용자로부터의 터치가 이루어지는 경우에는 터치식 포브 키(200)가 차량으로 차량의 도어 오픈(open) 신호를 전송할 수 있다.In addition, a symbol indicating unlocking is disposed on the third touch unit 213, and when the user touches the third touch unit 213, the touch type fob key 200 opens the vehicle door in the vehicle. (open) signal can be transmitted.

마찬가지로, 제4 터치부(214)에는 차량의 트렁크의 오픈을 나타내는 심볼이 배치되어, 상기 제4 터치부(214)에 사용자로부터의 터치가 이루어지는 경우에는 터치식 포브 키(200)가 차량으로 차량의 트렁크 도어 오픈 신호를 전송할 수 있다.Similarly, a symbol indicating the opening of the trunk of the vehicle is disposed on the fourth touch unit 214, and when the touch is made by the user on the fourth touch unit 214, the touch type fob key 200 is the vehicle. Can transmit the trunk door open signal.

한편, 터치식 포브 키(200)의 하단의 키 락(key lock) 버튼(260)은 토글(toggle) 형식의 버튼으로 구성되어, 키 락 버튼(260)을 누름에 따라 터치식 포브 키(200)의 상기 터치부(211, 212, 213, 214)의 버튼을 잠금(lock)하거나 또는 잠금 해제할 수 있도록 구성된다.On the other hand, the key lock button 260 at the bottom of the touch-type fob key 200 is configured of a toggle type button, and the touch-type key fob 200 is pressed as the key lock button 260 is pressed. It is configured to lock or unlock the buttons of the touch unit (211, 212, 213, 214) of.

상기와 같이 구성되는 전면 커버부(210)의 터치부(211, 212, 213, 214)와 상기 터치부 상호간의 경로 상에는 도 2에 도시된 바와 같이 홈부가 형성된다.A groove is formed on the path between the touch parts 211, 212, 213, and 214 of the front cover part 210 configured as described above and the touch parts.

보다 상세하게 설명하면, 제1 터치부(211), 제2 터치부(212), 상기 제3 터치부(213)와 상기 제4 터치부(214)에도 홈부가 형성될 뿐만 아니라, 제1 터치부(211)로부터 제2 터치부(212)간의 경로, 제1 터치부(211)로부터 제3 터치부(213)간의 경로, 제1 터치부(211)로부터 제3 터치부(213)간의 경로 그리고 제1 터치부(211)로부터 제4 터치부(214) 간의 경로의 표면에도 홈부가 형성됨으로써, 사용자의 손가락이 슬라이딩(sliding)이 용이하도록 구성된다.In more detail, not only grooves are formed in the first touch unit 211, the second touch unit 212, the third touch unit 213, and the fourth touch unit 214, but also the first touch unit. The path between the second touch unit 212 and the second touch unit 212, the path between the first touch unit 211 and the third touch unit 213, and the path between the first touch unit 211 and the third touch unit 213. In addition, the groove is formed on the surface of the path between the first touch unit 211 and the fourth touch unit 214, so that the user's finger is easily sliding.

한편, 상기와 같은 전면 커버부(210)의 홈부는 이중사출 방식을 이용해 형성할 수 있다.On the other hand, the groove portion of the front cover portion 210 as described above may be formed using a double injection method.

여기서, 이중사출에 대해 간단히 설명하기로 한다.Here, the double injection will be briefly described.

이중사출이란, 2종의 수지를 조합하여 하나의 부품을 구성할 수 있도록 사출하는 방식으로서, 사출성형기에 2세트의 금형을 설치하고, 먼저 1차 금형에서 1차 성형품(예를 들면, 커버판넬)을 성형한 후, 이 1차 성형품을 2차로 성형할 수 있도록, 2차 금형의 캐비티와 1차 성형품 공간에 2차 수지를 주입하여 성형하는 방법이다.Double injection is a method of injecting a combination of two kinds of resins to form a single part. Two sets of molds are installed in an injection molding machine, and a first molded product (for example, a cover panel) is formed in the first mold. ), And then the secondary resin is injected into the cavity of the secondary mold and the primary molded product space so that the primary molded product can be molded secondly.

따라서, 본 발명에 따른 전면 커버부(210)를 1차로 성형하고, 2차로 홈부를 성형하여 일체화된 구성을 이룰 수 있다.Therefore, the front cover part 210 according to the present invention may be molded first, and the groove part may be molded second to form an integrated structure.

한편, 상기와 같은 터치부(211, 212, 213, 214)의 배치시에는, 도 2에 도시된 바와 같이 제1 터치부(211)를 중심으로 제2 터치부(212), 제3 터치부(213)와 제4 터치부(214)가 방사형으로 배치되어 구성될 수 있으나, 다른 실시예에서는 그 외에도 다양한 방식으로 상기 터치부(211, 212, 213, 214)가 배치되어 구성될 수 있다.Meanwhile, when the touch units 211, 212, 213, and 214 are arranged as described above, as illustrated in FIG. 2, the second touch unit 212 and the third touch unit mainly around the first touch unit 211. The 213 and the fourth touch unit 214 may be disposed radially, but in other embodiments, the touch units 211, 212, 213, and 214 may be disposed and configured in various ways.

또한, 상기 터치부(211, 212, 213, 214) 간의 경로 상에는 돌기(215)가 형성되며, 각 경로에는 상이한 개수의 돌기(215)가 형성되어, 사용자가 촉감만으로도 어느 터치부로 향하는 경로인지 보다 용이하게 인지할 수 있다.In addition, protrusions 215 are formed on a path between the touch parts 211, 212, 213, and 214, and a different number of protrusions 215 are formed on each path, so that the user is directed to which touch part by touching only. It can be easily recognized.

또 다른 실시예로서, 상기 터치부(211, 212, 213, 214) 간의 경로 상의 돌기(215)에는 별도의 터치 이동 경로를 감지할 수 있는 터치 경로 감지부가 포함되도록 구성될 수 있다. 이와 같이 상기 경로 상의 돌기(215)에 터치 경로 감지부가 구비되는 경우에는, 보다 용이하게 사용자의 터치 경로를 인지할 수 있을 뿐만 아니라, 각 터치부(211, 212, 213, 214)의 터치 여부와 함께 조합할 수 있으므로 사용자의 잘못된 터치로 인한 오조작을 방지할 수 있다.As another embodiment, the protrusion 215 on the path between the touch units 211, 212, 213, and 214 may be configured to include a touch path detection unit capable of detecting a separate touch movement path. As such, when the touch path sensing unit is provided in the protrusion 215 on the path, not only the user's touch path can be easily recognized, but also whether each touch unit 211, 212, 213, and 214 is touched. It can be combined together to prevent erroneous operation caused by a user's wrong touch.

상기와 같이 구성되는 전면 커버부(210)의 이면에는 도 3에 도시된 바와 같이, 방수 커버(230)가 결합되고 상기 방수 커버(230)의 이면에는 PCB(220)가 구성된다. 방수 커버(230)는 상기 전면 커버부(210)를 통해 유입될 수 있는 물 또는 습기로부터 상기 PCB(220)를 보호하며, 상기 PCB(220)에는 터치부(211, 212, 213, 214)를 통해 입력되는 터치 명령을 처리하는 터치 명령 처리부가 구비된다.As shown in FIG. 3, the waterproof cover 230 is coupled to the rear surface of the front cover portion 210 configured as described above, and the PCB 220 is configured on the rear surface of the waterproof cover 230. The waterproof cover 230 protects the PCB 220 from water or moisture that may flow through the front cover part 210, and the PCB 220 may include touch parts 211, 212, 213, and 214. A touch command processor is provided to process a touch command input through the touch command.

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 터치식 포브 키의 단면도로서, 도 2의 A 단면을 도시한 도면이다.4 is a cross-sectional view of a touch-type fob key according to an embodiment of the present invention, which shows a cross-section A of FIG.

도 4에 도시된 바와 같이, 전면 커버부(210)의 배면에는 상기 터치부(211, 212, 213, 214)와 전기적으로 연결되는 전도성 매개체부(219)가 결합되도록 구성될 수 있다.As illustrated in FIG. 4, the rear surface of the front cover part 210 may be configured to couple the conductive medium part 219 electrically connected to the touch parts 211, 212, 213, and 214.

전도성 매개체부(219)는 사용자가 터치부(211, 212, 213, 214)를 통한 터치 명령의 입력시에 PCB(220)에 접속되며, 상기 PCB(220) 상에는 도 4에 도시된 바와 같이 터치 패턴부(225)가 구비되어 상기 전도성 매개체부(219)와 접속된다. The conductive medium part 219 is connected to the PCB 220 when the user inputs a touch command through the touch parts 211, 212, 213, and 214, and touches the PCB 220 as shown in FIG. 4. The pattern part 225 is provided to be connected to the conductive medium part 219.

그러므로, 상기 터치부(211, 212, 213, 214)를 통해 입력되는 터치 명령은 PCB(220)의 터치 명령 처리부로 전달된다.Therefore, the touch command input through the touch units 211, 212, 213, and 214 is transmitted to the touch command processor of the PCB 220.

또한, 본 발명의 또 다른 일실시예에서는 상기 전도성 매개체부(219)를 배제하여, 상기 터치부(211, 212, 213, 214)가 PCB(220)에 직접 접속되도록 구성될 수 있으며, 그에 따라 터치부(211, 212, 213, 214)를 통한 터치 명령 신호가 직접 PCB(220)로 전달되도록 구성될 수 있다.In addition, in another embodiment of the present invention by excluding the conductive medium portion 219, the touch portion 211, 212, 213, 214 may be configured to be directly connected to the PCB 220, accordingly The touch command signal through the touch units 211, 212, 213, and 214 may be directly transmitted to the PCB 220.

한편, 도 3에 도시된 바와 같이 후면 커버부(250)는 상기 전면 커버부(210)와 결합하여, 방수 커버(230), PCB(220), 상기 PCB(220)에 전원을 공급하는 배터리(240), 배터리 접지(245), 키 락 버튼(260) 및 키(270)를 수용하도록 구성된다.
Meanwhile, as shown in FIG. 3, the rear cover part 250 is combined with the front cover part 210 to supply power to the waterproof cover 230, the PCB 220, and the PCB 220 ( 240, battery ground 245, key lock button 260, and key 270.

이후부터는 도 2를 참조하여 본 발명의 일실시예에 따른 터치식 포브 키를 이용한 차량의 제어 방법을 설명하기로 한다.Hereinafter, a method of controlling a vehicle using a touch type fob key according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 2.

먼저, 터치식 포브 키(200)의 사용하기 위하여, 터치식 포브 키(200)의 키 락 버튼(260)을 눌러 터치식 포브 키(200)의 잠금을 해제한다.First, in order to use the touch type fob key 200, the key lock button 260 of the touch type fob key 200 is pressed to unlock the touch type fob key 200.

키 락(key lock) 버튼(260)은 토글(toggle) 형식의 버튼으로 구성되어, 키 락 버튼(260)을 누름에 따라 터치부(211, 212, 213, 214)의 버튼을 잠금(lock)하거나 또는 잠금 해제할 수 있도록 구성되어 있다.The key lock button 260 is configured as a toggle type button, and locks the buttons of the touch units 211, 212, 213, and 214 as the key lock button 260 is pressed. It can be configured to unlock or unlock.

이때, 또 다른 실시예에서는 터치부(211, 212, 213, 214) 중에서 적어도 2 개의 터치부를 동시에 터치하면 잠금 해제가 이루어지도록 구성될 수 있다. 예를 들어, 제1 터치부(211)와 제2 터치부(212)를 동시에 터치하면 잠금 해제가 이루어지며, 마찬가지로 제1 터치부(211)와 제3 터치부(213)를 동시에 터치하거나, 제1 터치부(211)와 제4 터치부(214)를 동시에 터치하는 경우에도 잠금 해제가 이루어지도록 구성될 수 있다.In this case, in another embodiment, when the at least two touch units of the touch units 211, 212, 213, and 214 are simultaneously touched, the lock may be released. For example, when the first touch unit 211 and the second touch unit 212 are touched at the same time, the lock is released. Similarly, the first touch unit 211 and the third touch unit 213 are simultaneously touched, Even when the first touch unit 211 and the fourth touch unit 214 are simultaneously touched, the lock may be released.

상기와 같은 잠금 해제 이후에는, 제1 터치부(211)을 손가락으로 터치한 후 제2 터치부(212)의 방향으로 손가락을 미끄러지듯 슬라이딩(sliding)하여 상기 제2 터치부(212)를 터치하여 차량의 도어 잠금 명령을 내릴 수 있다.After the unlocking as described above, the first touch unit 211 is touched by a finger, and then the second touch unit 212 is touched by sliding the finger in the direction of the second touch unit 212. The door lock command of the vehicle can be issued.

마찬가지로, 제1 터치부(211)를 손가락으로 터치한 후 제3 터치부(213)의 방향으로 손가락을 슬라이딩(sliding)하여 제3 터치부(213)를 터치하여 차량의 도어 오픈(door open) 명령을 내리거나, 제1 터치부(211)를 손가락으로 터치한 후 제4 터치부(214)의 방향으로 손가락을 슬라이딩(sliding)하여 제4 터치부(214)를 터치하여 차량의 트렁크 도어 오픈(trunk door open) 명령을 내릴 수 있다.Similarly, after touching the first touch unit 211 with a finger, sliding the finger in the direction of the third touch unit 213 to touch the third touch unit 213 to open the door of the vehicle. Open the trunk door of the vehicle by giving a command or touching the first touch unit 211 with a finger and sliding the finger in the direction of the fourth touch unit 214 to touch the fourth touch unit 214. You can issue a (trunk door open) command.

사용자가 차량의 제어 명령을 내리기 위하여, 제1 터치부(211)를 손가락으로 터치하면, PCB(220)의 터치 명령 처리부가 상기 제1 터치부(211)를 터치하여 생성된 제1 터치 명령을 수신하고, 이후에 다른 터치 명령이 입력되는지 여부를 판단한다.When a user touches the first touch unit 211 with a finger to give a control command of the vehicle, the touch command processor of the PCB 220 touches the first touch unit 211 to generate the first touch command. Receives and determines whether another touch command is input later.

이후에 사용자가 제2 터치부(212)를 터치하면, PCB(220)의 터치 명령 처리부가 상기 제2 터치부(212)를 터치하여 생성된 제2 터치 명령을 수신하여, 상기 제2 터치 명령에 매치되어 있는 차량의 도어 잠금 신호를 차량 측으로 송신한다.Subsequently, when the user touches the second touch unit 212, the touch command processing unit of the PCB 220 receives the second touch command generated by touching the second touch unit 212, and the second touch command The door lock signal of the vehicle matched with is transmitted to the vehicle side.

또한, 상기 제1 터치부(211)의 터치 이후에, 사용자가 제3 터치부(213)를 터치하면, PCB(220)의 터치 명령 처리부가 상기 제3 터치부(213)를 터치하여 생성된 제3 터치 명령을 수신하여, 상기 제3 터치 명령에 매치되어 있는 차량의 도어 오픈 신호를 차량 측으로 송신한다.In addition, when the user touches the third touch unit 213 after the touch of the first touch unit 211, the touch command processor of the PCB 220 is generated by touching the third touch unit 213. Receiving a third touch command, and transmits a door open signal of the vehicle matched with the third touch command to the vehicle side.

마찬가지로, 상기 제1 터치부(211)의 터치 이후에, 사용자가 제4 터치부(214)를 터치하면, PCB(220) 터치 명령 처리부가 상기 제4 터치부(214)를 터치하여 생성된 제4 터치 명령을 수신하여, 상기 제4 터치 명령에 매치되어 있는 차량의 트렁크 도어 오픈 신호를 차량 측으로 송신한다.Similarly, after the user touches the fourth touch unit 214 after the touch of the first touch unit 211, the PCB 220 touch command processor generates the first touch unit 214 generated by touching the fourth touch unit 214. A 4 touch command is received to transmit a trunk door open signal of the vehicle that matches the fourth touch command to the vehicle side.

그러므로, 차량은 터치식 포브 키(200)로부터 송신된 각 제어 신호를 수신하여 그에 매칭되어 있는 제어가 이루어진다.Therefore, the vehicle receives each control signal transmitted from the touch type fob key 200 and performs control matched thereto.

상기에서 살펴본 바와 같이, 본 발명에 따르면 포브 키의 버튼을 터치형으로 구성하여 포브 키의 구성을 단순화함으로써 내구성을 보다 향상시키고, 포브 키의 전면에 사용자의 터치 편의성을 향상시킨 홈을 형성하여, 보다 편리하게 포브 키의 사용이 가능할 뿐만 아니라, 버튼이 잘못 눌려 오조작 또는 오작동 하는 것을 방지할 수 있다.As described above, according to the present invention, by configuring the button of the fob key to the touch type to simplify the configuration of the fob key to further improve durability, and to form a groove on the front of the fob key to improve the user's touch convenience, Not only can you use the fob keys more conveniently, but you can also prevent the buttons from being pressed incorrectly or malfunction.

전술한 바와 같은 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시예에 관해 설명하였다. 그러나 본 발명의 범주에서 벗어나지 않는 한도 내에서는 여러 가지 변형이 가능하다. 본 발명의 기술적 사상은 본 발명의 전술한 실시예에 국한되어 정해져서는 안 되며, 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.In the foregoing detailed description of the present invention, specific examples have been described. However, various modifications are possible within the scope of the present invention. The technical spirit of the present invention should not be limited to the above-described embodiments of the present invention, but should be determined by the claims and equivalents thereof.

200: 터치식 포브 키
210: 전면 커버부
211: 제1 터치부
212: 제2 터치부
213: 제3 터치부
213: 제4 터치부
220: PCB
230: 방수 커버
240: 배터리
245: 배터리 접지
250: 후면 커버부
260: 키 락 버튼
270: 키200: touch fob key
210: front cover part
211: first touch unit
212: second touch unit
213: third touch unit
213: fourth touch unit
220: PCB
230: waterproof cover
240: battery
245: battery ground
250: rear cover
260: key lock button
270: key

Claims (16)

다수의 터치부가 구비되는 전면 커버부;
상기 터치부를 통해 입력되는 터치 명령을 처리하는 터치 명령 처리부가 구비되는 PCB; 및
상기 전면 커버부와 결합하여 상기 PCB를 수용하는 후면 커버부;
를 포함하고,
상기 전면 커버부는 전원 버튼인 제1 터치부와 차량의 제어 명령을 입력 받는 제2, 3, 4 터치부 간의 경로의 표면에, 사용자의 손가락이 슬라이딩(sliding) 가능한 홈부가 형성되고,
상기 PCB의 터치 명령 처리부는 상기 제1 터치부를 터치 한 이후에, 상기 제2, 3, 4 터치부 중에서 어느 하나를 터치하는 명령을 수신하면, 상기 어느 하나에 해당하는 제어 명령을 상기 차량 측으로 송신하는 터치식 포브 키.A front cover part provided with a plurality of touch parts;
A PCB including a touch command processor configured to process a touch command input through the touch unit; And
A rear cover part coupled to the front cover part to receive the PCB;
Lt; / RTI >
The front cover part has a groove part on which a user's finger slides is formed on a surface of a path between the first touch part, which is a power button, and the second, third, and fourth touch parts receiving a control command of the vehicle.
When the touch command processor of the PCB receives a command for touching any one of the second, third, and fourth touch units after touching the first touch unit, transmits a control command corresponding to the one to the vehicle side. Touch fob key. 청구항 1에 있어서,
상기 전면 커버부의 배면에 부착되어, 상기 터치부와 전기적으로 연결된 전도성 매개체부;
를 더 포함하는 터치식 포브 키.The method according to claim 1,
A conductive medium portion attached to a rear surface of the front cover portion and electrically connected to the touch portion;
Touch fob key further comprising. 청구항 2에 있어서,
상기 전도성 매개체부는,
상기 터치부를 통한 터치 명령의 입력시에, 상기 PCB에 접속되는 터치식 포브 키.The method according to claim 2,
The conductive medium portion,
And a touch type fob key connected to the PCB when a touch command is input through the touch unit. 청구항 3에 있어서,
상기 PCB는,
상기 전도성 매개체부와 접속되는 터치 패턴부;
를 더 포함하는 터치식 포브 키.The method according to claim 3,
The PCB,
A touch pattern part connected to the conductive medium part;
Touch fob key further comprising. 청구항 1에 있어서,
상기 제2 터치부에 해당하는 제어 명령은 상기 차량의 도어 잠금 명령이고, 상기 제3 터치부에 해당하는 제어 명령은 상기 차량의 도어 오픈 명령이고, 상기 제4 터치부에 해당하는 제어 명령은 상기 차량의 트렁크 도어 오픈 명령인 터치식 포브 키.The method according to claim 1,
The control command corresponding to the second touch unit is a door lock command of the vehicle, the control command corresponding to the third touch unit is a door open command of the vehicle, and the control command corresponding to the fourth touch unit is the A touch fob key to open the vehicle's trunk door. 청구항 1에 있어서,
상기 터치부는,
상기 제1 터치부를 중심으로 상기 제2 터치부, 상기 제3 터치부와 상기 제4 터치부가 방사형으로 배치되는 터치식 포브 키.The method according to claim 1,
The touch unit,
The touch type fob key of which the second touch unit, the third touch unit and the fourth touch unit are radially disposed around the first touch unit. 청구항 1에 있어서,
상기 전면 커버부는,
상기 제1 터치부, 상기 제2 터치부, 상기 제3 터치부와 상기 제4 터치부에 홈부가 형성되는 터치식 포브 키.The method according to claim 1,
The front cover portion,
The touch type fob key having a groove formed in the first touch unit, the second touch unit, the third touch unit and the fourth touch unit. 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 전면 커버부는,
상기 제1 터치부로부터 상기 제2 터치부, 상기 제1 터치부로부터 상기 제3 터치부, 상기 제1 터치부로부터 상기 제3 터치부 그리고 상기 제1 터치부로부터 상기 제4 터치부 간의 경로의 표면에, 터치의 이동 경로를 감지할 수 있는 터치 경로 감지부가 형성되는 터치식 포브 키.The method according to claim 1,
The front cover portion,
A path between the second touch unit from the first touch unit, the third touch unit from the first touch unit, the third touch unit from the first touch unit, and the fourth touch unit from the first touch unit The touch fob key is formed on the surface, a touch path detector for detecting a movement path of the touch. 청구항 1에 있어서,
상기 전면 커버부의 이면에 부착되는 방수 커버; 및
상기 PCB에 전원을 공급하는 배터리;
를 더 포함하는 터치식 포브 키.The method according to claim 1,
A waterproof cover attached to a rear surface of the front cover part; And
A battery supplying power to the PCB;
Touch fob key further comprising. 다수의 터치부가 구비되는 전면 커버부, 상기 터치부를 통해 입력되는 터치 명령을 처리하는 터치 명령 처리부가 구비되는 PCB 및 상기 전면 커버부와 결합하여 상기 PCB를 수용하는 후면 커버부를 포함하여 구성되고, 상기 다수의 터치부 중에서 전원 버튼인 제1 터치부와 차량의 제어 명령을 입력 받는 제2, 3, 4 터치부 간의 경로의 표면에, 사용자의 손가락이 슬라이딩(sliding) 가능한 홈부가 형성되어 구성되는, 터치식 포브 키를 이용한 차량의 제어 방법에 있어서,
상기 PCB의 터치 명령 처리부가 상기 다수의 터치부 중에서 전원 버튼인 제1 터치부를 터치하는 명령을 수신하는 제1 단계; 및
상기 PCB의 터치 명령 처리부가 상기 다수의 터치부 중에서 차량의 제어 명령을 입력 받는 제2, 3, 4 터치부를 터치하는 명령을 수신하면, 상기 어느 하나에 해당하는 제어 명령을 상기 차량 측으로 송신하는 제2 단계;
를 포함하는 터치식 포브 키를 이용한 차량의 제어 방법.A front cover part including a plurality of touch parts, a PCB including a touch command processing part for processing a touch command input through the touch part, and a rear cover part coupled to the front cover part to accommodate the PCB; Among the plurality of touch parts, a groove part for sliding a user's finger is formed on a surface of a path between a first touch part, which is a power button, and second, third, and fourth touch parts receiving a control command of a vehicle. In a control method of a vehicle using a touch fob key,
A first step of receiving, by the touch command processor of the PCB, a command of touching a first touch unit, which is a power button, from among the plurality of touch units; And
When the touch command processing unit of the PCB receives a command to touch the second, third, fourth touch unit receiving the control command of the vehicle of the plurality of touch units, and transmits a control command corresponding to any one of the touch unit to the vehicle side Two steps;
Control method of a vehicle using a touch-type fob key comprising a. 청구항 11에 있어서,
상기 제2 터치부에 해당하는 제어 명령은,
상기 차량의 도어 잠금 명령인 터치식 포브 키를 이용한 차량의 제어 방법.The method of claim 11,
The control command corresponding to the second touch unit is
Control method of the vehicle using the touch-type fob key which is a door lock command of the vehicle. 청구항 11에 있어서,
상기 제3 터치부에 해당하는 제어 명령은,
상기 차량의 도어 오픈(open) 명령인 터치식 포브 키를 이용한 차량의 제어 방법.The method of claim 11,
The control command corresponding to the third touch unit is
Control method of a vehicle using the touch-type fob key which is a door open command of the vehicle. 청구항 11에 있어서,
상기 4 터치부에 해당하는 제어 명령은,
상기 차량의 트렁크 도어 오픈 명령인 터치식 포브 키를 이용한 차량의 제어 방법.The method of claim 11,
The control command corresponding to the four touch units,
Control method of the vehicle using the touch-type fob key which is the trunk door open command of the vehicle. 청구항 11에 있어서,
상기 제1 단계 이전에,
상기 제1 터치부와 상기 제2 터치부를 동시에 터치하면, 상기 PCB의 터치 명령 처리부가 상기 터치식 포브 키가 온(on)되도록 제어하는 단계;
를 더 포함하는 터치식 포브 키를 이용한 차량의 제어 방법.The method of claim 11,
Prior to the first step,
Controlling a touch command processing unit of the PCB to turn on the touch type fob key when the first touch unit and the second touch unit are simultaneously touched;
Control method of a vehicle using a touch-type fob key further comprising. 청구항 11에 있어서,
상기 제1 단계 이전에,
상기 PCB의 터치 명령 처리부가 키 락(key lock) 버튼의 오프(off) 명령을 수신하면, 상기 터치식 포브 키가 온(on)되도록 제어하는 단계;
를 더 포함하는 터치식 포브 키를 이용한 차량의 제어 방법.
The method of claim 11,
Prior to the first step,
When the touch command processor of the PCB receives an off command of a key lock button, controlling the touch type fob key to be turned on;
Control method of a vehicle using a touch-type fob key further comprising.
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