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KR101254034B1 - Seat back frame with improved cover assembly structure - Google Patents

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KR101254034B1
KR101254034B1 KR1020110076571A KR20110076571A KR101254034B1 KR 101254034 B1 KR101254034 B1 KR 101254034B1 KR 1020110076571 A KR1020110076571 A KR 1020110076571A KR 20110076571 A KR20110076571 A KR 20110076571A KR 101254034 B1 KR101254034 B1 KR 101254034B1
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groove
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cover assembly
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윤재호
공용식
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한화엘앤씨 주식회사
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Abstract

본 발명은 커버 조립구조가 개선된 시트백 프레임에 관한 것으로, 차량용 시트를 구성하는 백 프레임, 백 프레임의 뒷면 테두리를 따라 형성된 요홈, 커버의 테두리 일부를 말아 누른 상태로 요홈에 삽입 고정되어 백 프레임을 커버링하는 커버트림 조립용 사출 또는 압출품인 프로텍트를 포함하는 커버 조립구조가 개선된 시트백 프레임에 있어서; 상기 요홈의 바닥면과, 상기 바닥면과 접하는 요홈 내부의 일측 내벽 일부가 함께 타공되어 타공부가 형성되고; 상기 프로텍트의 하단에는 상기 타공부를 향해 후크가 돌출된 후 상기 요홈에 삽입시 상기 후크가 상기 타공부에 걸림되게 구성된 것을 특징으로 하는 커버 조립구조가 개선된 시트백 프레임을 제공한다.
본 발명에 따르면, 부자재인 별도의 클립을 사용하지 않고도 프로텍트를 고정할 수 있도록 하여 조립공수 절감, 제품의 품질 향상, 원가절감을 모두 달성하는 효과를 얻을 수 있다.The present invention relates to a seat back frame having an improved cover assembly structure, and includes a back frame constituting a vehicle seat, a recess formed along the rear edge of the back frame, and a portion of the rim of the cover pressed and inserted into the recess while the back frame is fixed. A seatback frame having an improved cover assembly structure including a protector which is an injection or extruded article for covering cover trim assembly; A bottom surface of the groove and a portion of one inner wall of the groove in contact with the bottom surface are perforated together to form a perforated portion; The lower end of the protect is provided with a seat back frame with an improved cover assembly structure, characterized in that the hook is projected toward the perforated part and the hook is engaged with the perforated part when inserted into the groove.
According to the present invention, it is possible to secure the protection without using a separate clip as a subsidiary material, thereby achieving the effect of achieving both assembly labor reduction, product quality improvement, and cost reduction.

Description

커버 조립구조가 개선된 시트백 프레임{SEAT BACK FRAME WITH IMPROVED COVER ASSEMBLY STRUCTURE}Seat back frame with improved cover assembly structure {SEAT BACK FRAME WITH IMPROVED COVER ASSEMBLY STRUCTURE}

본 발명은 커버 조립구조가 개선된 시트백 프레임에 관한 것으로, 보다 상세하게는 섬유강화 열가소성수지를 소재로 하여 제조된 시트백 프레임에서 별도의 클립을 사용하지 않음은 물론 별도의 추가 공정없이 간단 용이하면서 효율적으로 커버를 조립할 수 있도록 개선된 커버 조립구조가 개선된 시트백 프레임에 관한 것이다.
The present invention relates to a seat back frame having an improved cover assembly structure, and more particularly, does not use a separate clip in the seat back frame made of a fiber-reinforced thermoplastic material, as well as simple, easy and efficient without any additional process. The seat back frame is improved to improve the cover assembly structure to assemble the cover.

일반적으로, 자동차의 시트 백(Seat Back)은 탑승자의 엉덩이를 받쳐 주는 시트 쿠션과 연결되어 탑승자의 등을 지지함으로써 편안하고 안락한 탑승환경을 제공해 주는 수단이다.In general, the seat back of the vehicle is a means for providing a comfortable and comfortable riding environment by supporting the back of the passenger connected to the seat cushion that supports the passenger's hips.

이러한 시트 백은 통상 플라스틱 소재로 성형되며, 강도(Strength) 유지를 위해 도 1의 예시와 같이, 백 프레임(10)의 앞면 상에 리브(Rib)(12) 또는 채널(Channel)(14)을 형성하고 있다.Such seat backs are usually molded of plastic material, and in order to maintain strength, ribs 12 or channels 14 are formed on the front of the back frame 10 as shown in FIG. Forming.

그리고, 도 2에서와 같이, 상기 백 프레임(10)의 뒷면, 즉 외관면에는 상기 채널(14)의 형상대로 요홈(16)이 구비되는데, 상기 요홈(16)은 상기 채널(14)이 백 프레임(10)의 앞면으로 돌출된 만큼 요입되어 형성되며, 이 요홈(16)에 커버(30, 도 3 참조)의 테두리부를 끼워 넣어 고정함으로써 시트백 프레임을 커버링하여 마무리하게 된다.And, as shown in Figure 2, the back of the back frame 10, that is, the outer surface is provided with a groove 16 in the shape of the channel 14, the groove 16 is the channel 14 is the back As it protrudes to the front surface of the frame 10, it is formed to be recessed, and the seat back frame is covered by finishing by inserting and fixing the edge of the cover 30 (see Fig. 3) in the groove 16.

그런데, 상기 커버(30)를 고정하는 구조가 종래에는 도 3에서와 같이, 요홈(16)에 별도로 구비된 부자재인 클립(20)을 군데 군데 삽입 고정한 다음, 커버(30)의 테두리부를 누르는 프로텍트(40)를 끼워 넣어 프로텍트(40)의 단부와 길이 일부에 형성된 후크(42)가 클립(20)의 걸림부(22)에 걸려 고정되게 함으로써 커버(30)가 일정 장력을 유지한 채 견고히 고정되도록 조립하는 구조를 가지고 있었다.By the way, the structure for fixing the cover 30 is conventionally, as shown in Figure 3, insert and secure the clip 20, which is a separate material provided separately in the groove 16, and then protect the pressing portion of the cover 30 The cover 30 is firmly fixed while maintaining a constant tension by inserting the 40 so that the hook 42 formed at the end and part of the length of the protect 40 is caught by the locking portion 22 of the clip 20. It had a structure to assemble if possible.

이에 따라, 프로텍트(40)를 고정하기 위해 별도로 부자재인 클립(20)을 구비해야만 하므로 원가상승은 물론 작업공수를 증대시키고, 클립(20) 조립시 날카로운 모서리나 걸림부(22) 등에 의해 백 프레임(10)이 스크래치 등에 의한 표면 불량을 야기시키는 등 많은 불편이 있었다.Accordingly, in order to fix the protection 40, a separate subsidiary clip 20 must be provided to increase the cost of work as well as increase the cost. There was a lot of inconvenience, such as causing the surface defects due to the scratch (10).

뿐만 아니라, 조립 작업 중 클립(20)을 끼우지 않은 부분이 있을 경우에는 프로텍트(40)가 걸려 있지 못하고 쉽게 빠져버리므로 품질 불량도 야기시킬 우려가 높았다.
In addition, when there is a portion that does not insert the clip 20 during the assembly operation, the protection 40 is not caught and easily falls out, so there is a high risk of causing poor quality.

본 발명은 상술한 바와 같은 종래 기술상의 제반 문제점을 고려하여 이를 해결하기 위해 창출된 것으로, 시트백 프레임을 구성하기 위해 백 프레임에 커버를 씌울 때 클립과 같은 별도의 부자재를 사용하지 않고도 간편 용이하면서 단시간에 커버를 조립 고정할 수 있도록 한 커버 조립구조가 개선된 시트백 프레임을 제공함에 그 주된 목적이 있다.
The present invention has been made to solve the above problems in consideration of the prior art as described above, when the cover to cover the back frame to configure the seat back frame, without the need for a separate subsidiary material such as a clip, simple, easy and short time The main object of the present invention is to provide a seat back frame having an improved cover assembly structure for assembling and fixing the cover.

본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로, 차량용 시트를 구성하는 백 프레임, 백 프레임의 뒷면 테두리를 따라 형성된 요홈, 커버의 테두리 일부를 말아 누른 상태로 요홈에 삽입 고정되어 백 프레임을 커버링하는 커버트림 조립용 사출 또는 압출품인 프로텍트를 포함하는 커버 조립구조가 개선된 시트백 프레임에 있어서; 상기 요홈의 바닥면과, 상기 바닥면과 접하는 요홈 내부의 일측 내벽 일부가 함께 타공되어 타공부가 형성되고; 상기 프로텍트의 하단에는 상기 타공부를 향해 후크가 돌출된 후 상기 요홈에 삽입시 상기 후크가 상기 타공부에 걸림되게 구성된 것을 특징으로 하는 커버 조립구조가 개선된 시트백 프레임을 제공한다.The present invention is a means for achieving the above object, the back frame constituting the vehicle seat, the groove formed along the back edge of the back frame, while pressing a portion of the edge of the cover rolled fixed to the groove to cover the back frame A seat back frame having an improved cover assembly structure including a protector which is an injection or extruded article for cover trim assembly; A bottom surface of the groove and a portion of one inner wall of the groove in contact with the bottom surface are perforated together to form a perforated portion; The lower end of the protect is provided with a seat back frame with an improved cover assembly structure, characterized in that the hook is projected toward the perforated part and the hook is engaged with the perforated part when inserted into the groove.

이때, 상기 프로텍트의 하단부 길이 일부에는 상기 후크와 동일방향으로 돌출된 적어도 하나 이상의 보조후크가 더 형성된 것에도 그 특징이 있다.In this case, at least one auxiliary hook protruding in the same direction as the hook may be formed at a part of a length of the lower end of the protect.

또한, 상기 요홈의 내부 양측 내벽에는 상기 타공부가 형성된 위치에 대응되는 지점에 각각 서로 마주보게 돌출 형성되는 돌출리브와 간격유지리브가 더 형성된 것에도 그 특징이 있다.
In addition, both inner walls of the groove are characterized in that protruding ribs and spacing ribs are formed to protrude to face each other at points corresponding to the positions at which the perforations are formed.

본 발명에 따르면, 부자재인 별도의 클립을 사용하지 않고도 프로텍트를 고정할 수 있도록 하여 조립공수 절감, 제품의 품질 향상, 원가절감을 모두 달성하는 효과를 얻을 수 있다.
According to the present invention, it is possible to secure the protection without using a separate clip as a subsidiary material, thereby achieving the effect of achieving both assembly labor reduction, product quality improvement, and cost reduction.

도 1은 종래 기술에 따른 시트백 프레임의 뒷면을 보인 예시적인 사시도이다.
도 2는 종래 기술에 따른 시트백 프레임의 앞면을 보인 예시적인 배면도이다.
도 3은 종래 기술에 따른 백 프레임의 커버 조립예를 보인 예시적인 요부 단면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 백 프레임의 커버 조립예를 보인 예시적인 요부 단면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 백 프레임의 커버 조립구조를 설명하기 위한 요부 확대 사시도이다.1 is an exemplary perspective view showing the back of the seatback frame according to the prior art.
Figure 2 is an exemplary back view showing the front of the seat back frame according to the prior art.
3 is an exemplary principal cross-sectional view showing a cover assembly of the back frame according to the prior art.
4 is an exemplary principal cross-sectional view showing a cover assembly of the back frame according to the present invention.
Figure 5 is an enlarged perspective view of the main portion for explaining the cover assembly structure of the back frame according to the present invention.

이하에서는, 첨부도면을 참고하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 커버 조립구조가 개선된 시트백 프레임을 갖추기 위해서는 백 프레임(100)을 포함한다.As shown in Figure 4 and 5, the cover assembly structure according to the present invention includes a back frame 100 to have a seat back frame improved.

상기 백 프레임(100)은 앞서 종래 기술에서 설명한 바와 같고, 일측면인 앞면에 채널(14, 도 1 참조)이 형성되어 있고, 타측면인 뒷면에는 상기 채널(14) 부에 요홈(120)이 형성된 구조이다.The back frame 100 is as described above in the prior art, the channel 14 (see Fig. 1) is formed on the front side of one side, the groove 120 is formed on the channel 14 portion on the back side of the other side Formed structure.

그리고, 상기 요홈(120)에는 커버링을 위한 커버(30, 도 3 참조) 고정용 프로텍트(200)가 삽입되는데, 상기 프로텍트(200)는 하단부에 걸림구인 후크(210)가 형성되고, 상단은 가로방향으로 약간 긴 바 타입의 부재가 마련되어 전체적으로 'T' 형상을 갖는다.In addition, the groove 120 has a cover for fixing a cover 200 (see FIG. 3) to be inserted therein. The protect 200 has a hook 210, which is a locking part, is formed at a lower end thereof, and the upper side thereof is horizontal. The bar-type member which is slightly longer in the direction is provided and has an overall 'T' shape.

이때, 상기 프로텍트(200)의 길이 일부에는 적어도 하나 이상의 보조후크(220)가 더 형성될 수 있는데, 상기 보조후크(220)는 요홈(120)의 내벽면과의 밀착력을 더욱 증대시켜 고정성을 향상시키며, 바람직하기로는 도시와 같이 후크(210)가 돌출된 동일 방향으로 한 개 더 형성되면 좋다.In this case, at least one auxiliary hook 220 may be further formed at a portion of the length of the protect 200, and the auxiliary hook 220 further increases the adhesion to the inner wall surface of the groove 120. Improved, and preferably, one more hook 210 is formed in the same direction as the protrusion.

한편, 상기 요홈(120)의 바닥면 일측에는 타공부(110)가 형성된다.On the other hand, the perforated portion 110 is formed on one side of the bottom surface of the groove 120.

상기 타공부(110)는 일정크기로 구멍이 뚫린 것으로서, 앞서 설명한 프로텍트(200)의 하단에 형성된 후크(210)가 걸릴 수 있도록 적절한 크기로 형성된다.The perforation 110 is a hole having a predetermined size, is formed in an appropriate size so that the hook 210 formed on the lower end of the above-described protection 200 can be caught.

이 경우, 상기 타공부(110)는 도 4의 도시와 같이 요홈(120)의 바닥면 일부와, 바닥면과 요홈(120)의 내측벽이 맞나는 모서리 일부를 후크(210)의 높이만큼 모따기 형태로 타공함으로써 상기 후크(210)의 하단이 바닥면에 닿았을 때 후크(210)가 상기 타공부(110)에 걸릴 수 있도록 가공되어야 한다.In this case, the perforation part 110 chamfers a portion of the bottom surface of the groove 120 and a corner portion where the bottom surface and the inner wall of the groove 120 fit as shown in FIG. 4 by the height of the hook 210. The perforation in the form should be processed so that the hook 210 can be caught in the perforations 110 when the bottom of the hook 210 touches the bottom surface.

덧붙여, 커버의 고정성 향상을 위해 백 프레임(100)의 요홈(120) 상단 테두리중 일부는 프로텍트(200)의 상단 바와 대응되게 일정길이 수평하게 연장된 눌림면(130)을 형성하고, 상기 눌림면(130)의 일단으로부터 수직하게 연장된 물림벽(140)을 만들도록 하여 커버의 테두리가 상기 눌림면(130)에 안착된 상태로 프로텍트(200)의 상단 바에 의해 눌려지고, 동시에 커버의 테두리 일부가 물림벽(140)에 밀착된 상태에서 프로텍트(200)의 상단 바가 밀어 고정하도록 함으로써 보다 더 견고한 고정성을 갖도록 구성할 수도 있다.In addition, some of the upper edge of the groove 120 of the back frame 100 forms a pressing surface 130 which extends horizontally in a predetermined length to correspond to the upper bar of the protect 200 in order to improve the fixing of the cover, and the pressing The edge of the cover is pressed by the top bar of the protect 200 while the edge of the cover is seated on the pressing surface 130 so as to make the bleeding wall 140 extending vertically from one end of the surface 130, and at the same time the edge of the cover The upper bar of the protect 200 may be configured to have a more firm fixability in a state in which a part is in close contact with the bleeding wall 140.

뿐만 아니라, 상기 타공부(110)와 대응되는 위치의 요홈(120) 일측 내벽면에는 돌출리브(150)를 형성하고, 그 반대면에는 간격유지리브(160)를 돌출시킴으로써 프로텍트(200)의 상단 바로부터 수직하게 연장된 삽입 바가 잘 유동되지 않고 긴밀한 고정상태를 유지할 수 있도록 하면 더욱 좋다.In addition, by forming a protrusion rib 150 on one inner wall surface of the groove 120 at a position corresponding to the perforation part 110, and protruding the spacing rib 160 on the opposite surface of the upper portion of the protect 200. It is even better if the insertion bar extending vertically from the bar does not flow well and can be held in tight fixation.

이러한 구성으로 이루어진 본 발명은 다음과 같은 작동관계를 갖는다.The present invention having such a configuration has the following operational relationship.

먼저, 작업자는 커버를 고정하기 위해 커버의 테두리부중 일부를 당겨 프로텍트(200)의 상단 바를 감싸듯이 덮는다.First, the operator pulls some of the edges of the cover to cover the top bar of the protect 200 to secure the cover.

그런 다음, 후크(210)가 형성된 삽입 바 쪽을 백 프레임(100)의 뒷면에 형성된 요홈(120) 속으로 삽입한다.Then, the insertion bar side in which the hook 210 is formed is inserted into the recess 120 formed in the back of the back frame 100.

이어, 약간의 힘을 가해 눌러주면 후크(210)가 하방향으로 밀리면서 삽입 바의 하단은 요홈(120)의 바닥면에 접촉되고, 동시에 후크(210)는 타공부(110) 속으로 미끄러져 들어가면서 걸림 고정되게 된다.Subsequently, when a small force is applied, the hook 210 is pushed downward while the lower end of the insertion bar contacts the bottom surface of the groove 120, and at the same time, the hook 210 slides into the perforation part 110. As it enters, the jam is fixed.

이와 동시에, 프로텍트(200)의 상단 바에 테두리 일부가 감겨 있던 커버는 프로텍트(200)의 상단 바에 의해 눌림면(130)에서 눌림되고, 물림벽(140)과 프로텍트(200)의 상단 바 일단 사이에서 물림된 상태로 고정된다.At the same time, the cover, which has a portion of the edge wound around the upper bar of the protect 200, is pressed on the pressing surface 130 by the upper bar of the protect 200, between the bleeding wall 140 and one end of the upper bar of the protect 200. Fixed in the bite state.

이때, 상기 요홈(120)의 내부 양측 내벽면에 돌출리브(150)와 간격유지리브(160)가 더 형성되어 있는 경우라면 상기 프로텍트(200)는 긴밀하게 삽입되면서 유동이 생기지 않게 되므로 더욱 더 강하고 견실한 고정성을 확보하게 된다.At this time, if the protruding rib 150 and the space maintaining rib 160 is further formed on both inner wall surfaces of the groove 120, the protection 200 is inserted more tightly and thus the flow is not generated. Secure fixing is achieved.

이와 같이, 본 발명에 따른 조립구조는 작업자가 커버를 백 프레임(100)에 조립할 때 커버의 단부를 프로텍트(200)의 상단에 약간 말아 넣은 채로 요홈(200) 속으로 밀어 넣으기만 하면 프로텍트(200)의 단부에 형성된 후크(210)가 미끄러지면서 타공부(110)에 걸리면서 쉽게 고정되기 때문에 작업성이 용이하고, 작업 효율이 향상되며, 신속한 작업을 수행할 수 있게 되어 생산성도 향상된다.As such, the assembly structure according to the present invention, when the operator assembles the cover to the back frame 100, simply pushes the end of the cover into the groove 200 while slightly rolling the upper end of the protect 200, the protection 200 The hook 210 formed at the end of the) is easily fixed while being caught by the perforation part 110 while being slipped, so that the workability is easy, the work efficiency is improved, and the quick work can be performed, thereby improving productivity.

이로써, 별도의 부자재인 클립을 사용하지 않고도 간단히 눌러 주는 작업만으로 커버를 시트백 프레임을 구성하는 백 프레임(100)에 고정할 수 있게 되는 것이다.Thus, the cover can be fixed to the back frame 100 constituting the seat back frame by simply pressing without using a separate sub clip.

100 : 백 프레임 110 : 타공부
120 : 요홈 130 : 눌림면
140 : 물림벽 150 : 돌출리브
160 : 간격유지리브 200 : 프로텍트
210 : 후크 220 : 보조후크100: back frame 110: punching
120: groove 130: pressed surface
140: water barrier 150: protrusion rib
160: space maintenance rib 200: protect
210: hook 220: auxiliary hook

Claims (3)

차량용 시트를 구성하는 백 프레임, 백 프레임의 뒷면 테두리를 따라 형성된 요홈, 커버의 테두리 일부를 말아 누른 상태로 요홈에 삽입 고정되어 백 프레임을 커버링하는 커버트림 조립용 사출 또는 압출품인 프로텍트를 포함하는 커버 조립구조가 개선된 시트백 프레임에 있어서;
상기 요홈의 바닥면과, 상기 바닥면과 접하는 요홈 내부의 일측 내벽 일부가 함께 타공되어 타공부가 형성되고;
상기 프로텍트의 하단에는 상기 타공부를 향해 후크가 돌출된 후 상기 요홈에 삽입시 상기 후크가 상기 타공부에 걸림되게 구성된 것을 특징으로 하는 커버 조립구조가 개선된 시트백 프레임.
A back frame constituting the vehicle seat, a groove formed along the rear edge of the back frame, the cover is inserted into the groove while being pressed while holding a portion of the edge of the cover cover cover assembly for injection or extruded cover trim covering the back frame A seat back frame having an improved cover assembly structure;
A bottom surface of the groove and a portion of one inner wall of the groove in contact with the bottom surface are perforated together to form a perforated portion;
The seat back frame is improved cover assembly structure, characterized in that the hook is configured to be hooked to the perforated part when the hook protrudes toward the perforated part and inserted into the groove at the lower end of the protector.
청구항 1에 있어서;
상기 프로텍트의 하단부 길이 일부에는 상기 후크와 동일방향으로 돌출된 적어도 하나 이상의 보조후크가 더 형성된 것을 특징으로 하는 커버 조립구조가 개선된 시트백 프레임.
The method according to claim 1;
The seatback frame with improved cover assembly structure, characterized in that at least one auxiliary hook protruding in the same direction as the hook is formed in a portion of the lower end of the protect.
청구항 1에 있어서;
상기 요홈의 내부 양측 내벽에는 상기 타공부가 형성된 위치에 대응되는 지점에 각각 서로 마주보게 돌출 형성되는 돌출리브와 간격유지리브가 더 형성된 것을 특징으로 하는 커버 조립구조가 개선된 시트백 프레임.The method according to claim 1;
The cover back structure is improved cover assembly structure, characterized in that the inner side of the inner both sides of the groove is further formed with protrusion ribs and spacing ribs protruding to face each other at a point corresponding to the position where the perforations are formed.
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