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KR101190066B1 - Bubble exhaust structure for scroll compressor - Google Patents

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KR101190066B1
KR101190066B1 KR1020050136071A KR20050136071A KR101190066B1 KR 101190066 B1 KR101190066 B1 KR 101190066B1 KR 1020050136071 A KR1020050136071 A KR 1020050136071A KR 20050136071 A KR20050136071 A KR 20050136071A KR 101190066 B1 KR101190066 B1 KR 101190066B1
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exhaust
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정정호
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엘지전자 주식회사
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Abstract

본 발명에 의한 스크롤 압축기의 기포 배기 구조는, 소정 량의 오일을 채우는 케이싱과; 상기 케이싱의 내부에서 서로 맞물려 어느 한 쪽이 상대 선회운동을 하면서 연속으로 이동하는 두 개 한 쌍의 압축실을 형성하는 복수의 스크롤과; 상기 케이싱의 내부에 설치한 구동모터의 회전력을 선회측 스크롤에 전달하도록 그 선회측 스크롤에 결합하고, 그 내부에는 케이싱의 오일을 습동부로 흡상하도록 오일유로를 관통 형성하며, 상기 오일유로에 연통하여 그 오일유로 상의 기포를 케이싱의 내부공간으로 배기하도록 배기유로를 형성하여서 된 구동축;을 포함함으로써, 오일유로에서 발생하는 기포를 케이싱의 내부공간으로 배출시켜 기포가 오일유로를 차단하는 것을 미연에 방지할 수 있고 이를 통해 오일이 압축기구부의 습동부에 원활하게 공급되면서 오일부족으로 인한 마멸을 방지하여 압축기의 신뢰성과 성능을 높일 수 있다.The bubble exhaust structure of the scroll compressor according to the present invention comprises: a casing for filling a predetermined amount of oil; A plurality of scrolls engaged with each other inside the casing to form two pairs of compression chambers, one of which continuously moves while making a relative pivoting movement; It is coupled to the swinging scroll so as to transmit the rotational force of the drive motor installed in the casing to the swinging scroll, therein is formed through the oil flow path to suck the oil of the casing into the sliding part, and connected to the oil flow path A drive shaft formed by forming an exhaust flow path to exhaust air bubbles on the oil flow path to the inner space of the casing; and thus, the air bubbles generated in the oil flow path are discharged into the inner space of the casing, thereby preventing the air bubbles from blocking the oil flow path. Through this, oil can be smoothly supplied to the sliding part of the compressor mechanism, thereby preventing the wear caused by the oil shortage, thereby increasing the reliability and performance of the compressor.

Description

스크롤 압축기의 기포 배기 구조{BUBBLE EXHAUST STRUCTURE FOR SCROLL COMPRESSOR}BUBBLE EXHAUST STRUCTURE FOR SCROLL COMPRESSOR}

도 1은 종래 스크롤 압축기를 보인 단면도,1 is a cross-sectional view showing a conventional scroll compressor,

도 2는 종래 스크롤 압축기에서 구동축의 일부를 보인 사시도,2 is a perspective view showing a part of a drive shaft in a conventional scroll compressor,

도 3은 본 발명 스크롤 압축기의 일례를 보인 단면도,3 is a cross-sectional view showing an example of the scroll compressor of the present invention;

도 4는 본 발명 스크롤 압축기에서 구동축의 일부를 보인 사시도,4 is a perspective view showing a part of a drive shaft in the scroll compressor of the present invention;

도 5는 본 발명 스크롤 압축기에서 구동축의 변형예를 보인 사시도.5 is a perspective view showing a modification of the drive shaft in the scroll compressor of the present invention.

** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **DESCRIPTION OF REFERENCE NUMERALS

10 : 케이싱 20 : 구동모터10: casing 20: drive motor

23 : 구동축 23a : 축부23: drive shaft 23a: shaft portion

23b : 구동핀부 23c : 오일유로23b: drive pin 23c: oil passage

23d : 배기유로 30 : 압축기구부23d: exhaust passage 30: compressor section

31 : 고정스크롤 32 : 선회스크롤31: fixed scroll 32: turning scroll

본 발명은 스크롤 압축기의 구동축에 관한 것으로, 특히 구동축에 배기유로 를 형성하여 액냉매가 기화되면서 발생된 기포가 오일유로를 차단하는 것을 방지하고자 하는 스크롤 압축기의 기포 배기 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a drive shaft of a scroll compressor, and more particularly to a bubble exhaust structure of the scroll compressor to prevent the air flow generated by the liquid refrigerant is formed by forming an exhaust flow path in the drive shaft to block the oil flow path.

일반적으로 스크롤식 압축기는 공조기 분야에 널리 적용하는 고효율 저소음 압축기로서, 두 개의 스크롤이 상대 선회운동을 하면서 스크롤 사이에 복수 개의 압축실을 쌍으로 형성하고, 이 압축실이 지속적으로 중심방향으로 이동하면서 체적이 작아져 냉매가스를 연속으로 흡입 압축하여 토출하는 방식이다.In general, a scroll compressor is a high-efficiency low noise compressor widely applied to an air conditioner. A plurality of compression chambers are formed in pairs between scrolls while the two scrolls rotate relative to each other, and the compression chamber continuously moves toward the center. The volume decreases and the refrigerant gas is continuously sucked and compressed to be discharged.

도 1은 종래 스크롤 압축기의 일례를 보인 종단면도이다. 1 is a longitudinal sectional view showing an example of a conventional scroll compressor.

이에 도시한 바와 같이 종래의 스크롤 압축기는, 가스흡입관(SP)과 가스토출관(DP)을 구비한 케이싱(1)과, 케이싱(1)의 내주면 상하 양측에 각각 고정하는 메인프레임(2) 및 서브프레임(3)과, 메인프레임(2)과 서브프레임(3) 사이에 장착하는 구동모터(M)와, 구동모터(M)의 회전자에 압입하고 메인프레임(2)을 관통하여 구동모터(M)의 회전력을 전달하는 구동축(4)과, 메인프레임(2)에 얹혀지고 구동축(4)에 결합하여 선회운동을 하는 선회스크롤(5)과, 선회스크롤(5)의 랩(5a)에 맞물려 복수 개의 압축실(P)을 형성하도록 나선형의 랩(6a)을 형성하여 메인프레임(2)의 상면에 고정하는 고정스크롤(6)과, 고정스크롤(6)의 배면에 결합하여 케이싱(1)의 내부를 흡입영역(S1)과 토출영역(S2)으로 구획하는 고저압분리판(7)과, 고정스크롤(6)의 경판부 배면에 결합하여 토출영역(S2)으로 토출한 압축가스의 역류를 방지하는 역지밸브(8)를 포함하고 있다.As shown in the drawing, a conventional scroll compressor includes a casing 1 having a gas suction pipe SP and a gas discharge pipe DP, a main frame 2 fixed to upper and lower sides of the inner circumferential surface of the casing 1, and The drive motor (M) mounted between the subframe (3), the mainframe (2) and the subframe (3) and the rotor of the drive motor (M) are press-fitted through the mainframe (2). A driving shaft 4 for transmitting the rotational force of (M), a turning scroll 5 mounted on the main frame 2 and coupled to the driving shaft 4 to make a turning movement, and a wrap 5a of the turning scroll 5; A fixed scroll (6) to form a spiral wrap (6a) to be coupled to the plurality of compression chambers (P) and fixed to the upper surface of the main frame (2), and coupled to the rear surface of the fixed scroll (6) casing ( 1) the high and low pressure separator 7 partitioning the inside of the suction zone S1 and the discharge zone S2, and the discharge zone S2 by being coupled to the rear surface of the hard plate portion of the fixed scroll 6; And a check valve 8 for preventing the reverse flow of the compressed gas discharged to

구동축(4)의 상단에는 축중심에서 편심져 상기한 선회스크롤(5)을 선회운동시키도록 그 선회스크롤(5)에 결합하는 구동핀부(4a)를 형성하고 있다. 또, 구동축 (4)은 그 내부에 오일유로(4b)를 하단에서 구동핀부(4a)의 상단까지 축방향으로 관통 형성하고, 오일유로(4b)의 하단에는 케이싱(1)의 오일에 잠겨 회전하면서 그 오일을 펌핑하여 습동부로 펌핑하도록 오일피더(4c)를 설치하고 있다.At the upper end of the drive shaft 4, a drive pin portion 4a is formed which is eccentric at the center of the shaft and engaged with the swing scroll 5 so as to swing the swing scroll 5 as described above. Moreover, the drive shaft 4 penetrates the oil flow path 4b from the lower end to the upper end of the drive pin part 4a in the axial direction inside it, and is rotated by the oil of the casing 1 at the lower end of the oil flow path 4b. The oil feeder 4c is installed so as to pump the oil and pump it to the sliding part.

상기와 같은 종래의 스크롤 압축기는 다음과 같이 동작한다.The conventional scroll compressor as described above operates as follows.

즉, 구동모터(M)에 전원을 인가하면 그 인가한 전원에 의해 구동축(4)이 구동모터(M)의 회전자와 함께 회전을 하면서 구동력을 선회스크롤(5)에 전달하여 선회스크롤(5)이 편심거리 만큼 선회하고, 이와 함께 선회스크롤(5)은 고정스크롤(6)과의 랩(5a,6a) 사이에 연속으로 이동하는 두 개 한 쌍의 압축실(P)을 형성하며, 이 압축실(P)은 선회스크롤(5)의 지속적인 선회운동에 의해 중심으로 이동하면서 체적이 감소하여 냉매가스를 압축한다.That is, when power is applied to the driving motor M, the driving shaft 4 rotates with the rotor of the driving motor M by the applied power, and transmits the driving force to the turning scroll 5 to turn the turning scroll 5. ) Pivots by an eccentric distance, and the turning scroll (5) forms two pairs of compression chambers (P) which move continuously between the laps (5a, 6a) with the fixed scroll (6). The compression chamber P moves to the center by the continuous turning motion of the turning scroll 5 to reduce the volume to compress the refrigerant gas.

이때, 오일에 잠기는 구동축(4)의 하단에는 오일피더(4c)를 구비하여 상기 구동축(4)의 회전시 케이싱(1)의 하반부에 충전되어 있던 오일이 오일피더(4c)를 통해 흡상되어 각 습동부를 윤활하는 것이었다.At this time, the lower end of the drive shaft (4) immersed in oil is provided with an oil feeder (4c) and the oil filled in the lower half of the casing (1) during rotation of the drive shaft (4) is sucked through the oil feeder (4c) It was to lubricate the sliding part.

그러나, 상기와 같은 종래 스크롤 압축기를 히트펌프에 장착하는 경우, 특히 저온난방 운전시 실외기의 온도가 낮음에 따라 저온의 액냉매가 압축기로 다량 흡입되는 동시에 압축기 케이싱(1) 내부의 오일도 온도가 낮아져 결국 냉매와 오일이 혼합되는 소위 '이층분리 현상'이 증가하게 되고, 이 액냉매는 오일과 혼합되어 구동축(4)의 오일유로(4b)를 통해 흡상되다가 모터열에 의해 점차 증발되는 중에 기포를 발생시켜 기포장벽을 형성하면서 오일의 흡상을 차단하여 습동부에서의 오일부족으로 인한 마멸이 발생하는 문제점이 있었다.However, when the conventional scroll compressor as described above is mounted on the heat pump, the low temperature liquid refrigerant is sucked into the compressor in large quantities due to the low temperature of the outdoor unit during the low temperature heating operation, and the oil inside the compressor casing 1 also has a high temperature. As a result, the so-called 'two-separation phenomenon' in which the refrigerant and oil are mixed increases, and the liquid refrigerant is mixed with oil, drawn up through the oil passage 4b of the drive shaft 4, and then bubbles are gradually evaporated by the motor heat. There was a problem that abrasion caused by the lack of oil in the sliding part by blocking the absorption of oil while forming a bubble barrier to generate.

본 발명은 상기와 같은 종래 스크롤 압축기가 가지는 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 오일과 함께 혼합되어 흡상되던 냉매가 기화되면서 기포를 발생시켜 오일유로를 차단하는 것을 방지하여 오일이 원활하게 흡상될 수 있도록 하는 스크롤 압축기의 기포 배기 구조를 제공하려는데 본 발명의 목적이 있다.The present invention has been made in view of the problems of the conventional scroll compressor as described above, the refrigerant is mixed with the oil and the refrigerant is evaporated while generating bubbles to prevent the oil flow to be blocked so that the oil can be sucked smoothly It is an object of the present invention to provide a bubble exhaust structure of a scroll compressor.

본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 소정 량의 오일을 채우는 케이싱과; 상기 케이싱의 내부에서 서로 맞물려 어느 한 쪽이 상대 선회운동을 하면서 연속으로 이동하는 두 개 한 쌍의 압축실을 형성하는 복수의 스크롤과; 상기 케이싱의 내부에 설치한 구동모터의 회전력을 선회측 스크롤에 전달하도록 그 선회측 스크롤에 결합되는 구동핀부가 단부에서 편심지게 돌출되고, 그 내부에는 케이싱의 오일을 습동부로 흡상하도록 오일유로를 관통 형성하며, 상기 오일유로에 연통하여 그 오일유로 상의 기포를 케이싱의 내부공간으로 배기하도록 배기유로를 형성하여서 된 구동축;을 포함하고, 상기 배기유로는 상기 구동핀부의 선단면에서 주면을 따라 연속으로 소정의 폭과 깊이를 가지도록 음형지게 형성하는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기의 기포 배기 장치를 제공한다.In order to achieve the object of the present invention, the casing for filling a predetermined amount of oil; A plurality of scrolls engaged with each other inside the casing to form two pairs of compression chambers, one of which continuously moves while making a relative pivoting movement; The driving pin portion coupled to the swinging scroll is eccentrically protruded from the end portion so as to transmit the rotational force of the drive motor installed in the casing to the swinging scroll, and an oil flow path is formed inside the casing to suck the oil of the casing into the sliding part. And a driving shaft formed through the oil passage so as to communicate with the oil passage and exhaust the bubbles on the oil passage to the inner space of the casing. The exhaust passage is continuous along the main surface at the front end surface of the driving pin portion. It provides a bubble exhaust device of the scroll compressor, characterized in that it is formed so as to have a predetermined width and depth.

이하, 본 발명에 의한 스크롤 압축기의 기포 배기 장치를 첨부도면에 도시한 일실시예에 의거하여 상세하게 설명한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, the bubble exhaust apparatus of the scroll compressor which concerns on this invention is demonstrated in detail based on one Example shown in an accompanying drawing.

도 3은 본 발명 스크롤 압축기의 일례를 보인 단면도이고, 도 4는 본 발명 스크롤 압축기에서 구동축의 일부를 보인 사시도이며, 도 5는 본 발명 스크롤 압축기에서 구동축의 변형예를 보인 사시도이다.Figure 3 is a cross-sectional view showing an example of the scroll compressor of the present invention, Figure 4 is a perspective view showing a part of the drive shaft in the scroll compressor of the present invention, Figure 5 is a perspective view showing a modification of the drive shaft in the scroll compressor of the present invention.

이에 도시한 바와 같이 본 발명에 의한 기포 배기 장치를 구비한 스크롤 압 축기는, 소정량의 오일을 충전하도록 밀봉 형성하고 냉매흡입관(SP)과 냉매토출관(DP)을 연통 설치하고 그 상하 양측에 메인프레임(11)과 서브프레임(12)을 고정 설치하는 케이싱(10)과, 케이싱(10)의 내부에 설치하여 회전력을 발생하는 구동모터(20)와, 케이싱(10)의 내부에 설치하여 상기 구동모터(20)에서 발생하는 회전력을 전달받아 냉매를 압축하는 압축기구부(30)로 구성한다.As shown in the drawing, the scroll compressor including the bubble evacuation device according to the present invention is sealed to fill a predetermined amount of oil, and the refrigerant suction pipe SP and the refrigerant discharge pipe DP are installed in communication with each other. Casing 10 for fixing the main frame 11 and the sub-frame 12, the drive motor 20 is installed in the casing 10 to generate a rotational force, and installed in the casing 10 Consists of a compression mechanism (30) for compressing the refrigerant by receiving the rotational force generated by the drive motor (20).

구동모터(20)는 케이싱(10)의 내부에 고정하여 외부에서 전원을 인가하는 고정자(21)와, 고정자(21)의 내부에 일정 공극을 두고 배치하여 상기한 고정자(21)와 상호 작용하면서 회전하는 회전자(22)와, 회전자(22)에 열박음으로 결합하여 구동모터(20)의 회전력을 압축기구부(30)에 전달하는 구동축(23)으로 이루어진다.The drive motor 20 is fixed to the inside of the casing 10 to apply power from the outside and the stator 21 is disposed with a predetermined gap inside the stator 21 while interacting with the stator 21 Rotor 22 and the rotating shaft 22 is coupled to the rotor 22 is made of a drive shaft 23 for transmitting the rotational force of the drive motor 20 to the compression mechanism (30).

압축기구부(30)는 메인프레임(11)의 상면에 고정 설치하고 상기한 가스흡입관(SP)을 직접 결합하는 고정스크롤(31)과, 고정스크롤(31)에 맞물려 복수의 압축실(P)을 형성하도록 메인프레임(31)의 상면에 선회 가능하게 얹히는 선회스크롤(32)과, 선회스크롤(32)과 메인프레임(11) 사이에 설치하여 상기 선회스크롤(32)의 자전을 방지하면서 선회시키는 올담링(Oldham's ring)(33)과, 고정스크롤(31)의 경판부 배면에 설치하여 케이싱(10)의 내부를 고압부와 저압부로 구획하는 고저압분리판(34)와, 고정스크롤(31)의 토출구(31c)를 개폐하여 토출가스의 역류를 차단하는 역지밸브(35)로 이루어진다.Compressor part 30 is fixed to the upper surface of the main frame 11 and the fixed scroll 31 for directly coupling the gas suction pipe (SP) and the fixed scroll 31 in engagement with the plurality of compression chamber (P). The pivoting scroll 32 is pivotally mounted on the upper surface of the main frame 31 so as to be formed, and the pivoting scroll 32 is installed between the pivoting scroll 32 and the main frame 11 to prevent rotation of the pivoting scroll 32. The Oldham's ring 33 and the high and low pressure separating plate 34 installed on the rear surface of the hard plate portion of the fixed scroll 31 to partition the inside of the casing 10 into a high pressure portion and a low pressure portion, and a fixed scroll 31. And a check valve 35 for opening and closing the discharge port 31c to block the reverse flow of the discharge gas.

여기서, 구동축(23)은 구동모터(20)의 회전자(22)에 압입하여 회전력을 전달하는 축부(23a)와, 축부(23b)의 상단에 편심지게 돌출하여 상기한 선회스크롤(32)의 보스부(32b)에 결합하는 구동핀부(23b)로 이루어진다. Here, the drive shaft 23 is pushed into the rotor 22 of the drive motor 20, the shaft portion 23a for transmitting the rotational force, and eccentrically protrudes on the upper end of the shaft portion 23b of the turning scroll 32 It consists of a driving pin portion 23b coupled to the boss portion 32b.

또, 구동축(23)은 케이싱(10)의 내부에 충전된 오일을 흡상하여 압축기구부(30)의 습동부에 공급할 수 있도록 오일유로(23c)를 상기 축부(23a)의 하단에서 구동핀부(23b)의 상단까지 관통 형성한다. In addition, the driving shaft 23 sucks the oil filled in the casing 10 and supplies the oil flow passage 23c to the sliding part of the compression mechanism part 30 at the lower end of the shaft portion 23a so as to supply the driving pin portion 23b. To penetrate to the top of the).

또, 구동핀부(23a)의 상단에는 오일유로(23c) 끝단에서 연통하여 기포를 배기시킬 수 있도록 배기유로(23d)를 형성한다. 배기유로(23d)는 도 4에서와 같이 소정의 폭과 깊이를 가지고 구동핀부(23b)의 상면과 외주면에 연속하여 음형지게 형성할 수도 있고, 도 5에서와 같이 구동핀부(23b)의 상면과 외주면 그리고 구동모터(20)의 회전자 결합부위를 통과하도록 축부(23a)의 외주면에 축방향으로 길게 형성할 수도 있다.Further, an exhaust passage 23d is formed at the upper end of the driving pin portion 23a so as to communicate with the end of the oil passage 23c so as to exhaust the bubbles. The exhaust passage 23d may have a predetermined width and depth as shown in FIG. 4, and may be continuously formed on the top and outer circumferential surfaces of the driving pin portion 23b, and as shown in FIG. 5. The outer circumferential surface and the outer peripheral surface of the shaft portion 23a to pass through the rotor coupling portion of the drive motor 20 may be formed long in the axial direction.

도면중 종래와 동일한 부분에 대하여는 동일한 부호를 부여하였다.In the drawings, the same reference numerals are given to the same parts as in the prior art.

도면중 미설명 부호인 31a 및 32a는 고정스크롤과 선회스크롤의 랩이다.In the drawings, reference numerals 31a and 32a denote laps of fixed scroll and swing scroll.

상기와 같은 본 발명 스크롤 압축기의 기포 배기 장치는 다음과 같은 작용 효과를 갖는다.The bubble exhaust device of the scroll compressor of the present invention as described above has the following effects.

즉, 구동모터(20)에 인가한 전원에 의해 구동축(23)이 회전을 하면서 선회스크롤(32)이 편심거리 만큼 선회하고, 선회스크롤(32)과 고정스크롤(31)의 랩(31a,32a) 사이에 연속으로 이동하는 두 개 한 쌍의 압축실(P)을 형성하며, 이 압축실(P)은 선회스크롤(31)의 지속적인 선회운동에 의해 중심으로 이동하면서 체적이 감소하여 냉매가스를 압축한다. 이와 함께, 구동축(23)이 오일에 잠겨 회전을 하면서 케이싱(10)의 하반부에 충전되어 있던 오일을 상기 구동축(23)의 오일유로(23c)를 통해 흡상하여 각 습동부를 윤활하게 된다.That is, while the drive shaft 23 rotates by the power applied to the drive motor 20, the turning scroll 32 rotates by an eccentric distance, and the wraps 31a and 32a of the turning scroll 32 and the fixed scroll 31 are rotated. And a pair of compression chambers (P) moving continuously between the two), the compression chamber (P) is moved to the center by the continuous swinging motion of the turning scroll (31) to decrease the volume of refrigerant gas Compress. In addition, while the drive shaft 23 is immersed in the oil and rotates, oil filled in the lower half of the casing 10 is sucked up through the oil channel 23c of the drive shaft 23 to lubricate each sliding part.

이때, 오일에 섞여있던 냉매가 상기 구동축(23)의 오일유로(23c)를 통과하면서 모터열에 의해 기화되어 기포를 발생하고, 이 기포가 오일유로(23c)를 차단하여 오일의 흡상을 방해하게 된다. 특히, 에어콘이 저온난방 운전을 하는 중에는 실외온도가 낮아 압축기 케이싱(10)으로 흡입되는 냉매가 저온의 액냉매 상태가 되어 오일과의 혼화성이 높아지면서 '이층 분리 현상'이 증가하여 오일유로(23c)를 통해 흡상되는 냉매의 양이 증가하게 된다. 이로 인해 구동축(23)의 오일유로(23c)내에서 기포의 발생량이 더욱 증가하여 오일의 흡상율이 크게 낮아지면서 습동부에서의 심한 마멸이 발생할 우려가 있었으나, 본 발명에서와 같이 오일유로(23c)의 상단 또는 상측 중간에서 그 오일유로(23c)의 외부로 배기유로(23d)를 형성하는 경우에는 상기 오일유로(23c)를 채우는 기포를 케이싱(10)의 내부공간으로 배기시켜 냉매와 분리된 오일이 습동부로 원활하게 공급될 수 있다.At this time, the refrigerant mixed in the oil is evaporated by the motor heat while passing through the oil flow path (23c) of the drive shaft 23 to generate bubbles, the bubble blocks the oil flow path (23c) to hinder the absorption of oil. . In particular, during the low temperature heating operation of the air conditioner, the outdoor temperature is low, and the refrigerant sucked into the compressor casing 10 becomes a low temperature liquid refrigerant, resulting in increased miscibility with oil, thereby increasing the 'two-layer separation phenomenon'. The amount of refrigerant absorbed through 23c) is increased. As a result, the amount of bubbles is further increased in the oil flow path 23c of the drive shaft 23, so that the wicking rate of the oil is significantly lowered, and there is a concern that severe abrasion in the sliding part may occur, but the oil flow path 23c as in the present invention. In the case where the exhaust flow path 23d is formed outside the oil flow path 23c at the upper end or the middle of the upper side), air bubbles filling the oil flow path 23c are exhausted into the inner space of the casing 10 to be separated from the refrigerant. Oil can be smoothly supplied to the sliding part.

또, 도 5에서와 같이 배기유로(23d)를 축부(23a)의 외주면으로 연장 형성하는 경우에는 기포 상태의 냉매가 다시 구동모터(20)의 내주측을 통과하면서 모터열에 의해 보다 원활하게 증발하여 기체냉매가 되고, 이로 인해 냉매의 흡입량이 증가하여 압축기의 성능이 더욱 향상될 수 있다.In addition, when the exhaust passage 23d extends to the outer circumferential surface of the shaft portion 23a as shown in FIG. 5, the refrigerant in the bubble state passes through the inner circumferential side of the drive motor 20 and evaporates more smoothly by the heat of the motor. It becomes a gas refrigerant, thereby increasing the suction amount of the refrigerant can further improve the performance of the compressor.

본 발명에 의한 스크롤 압축기의 기포 배기 장치는, 구동축의 오일유로에서 외주면으로 연통하도록 배기유로를 형성함으로써, 오일유로에서 발생하는 기포를 케이싱의 내부공간으로 배출시켜 기포가 오일유로를 차단하는 것을 미연에 방지할 수 있고 이를 통해 오일이 압축기구부의 습동부에 원활하게 공급되면서 오일부족으 로 인한 마멸을 방지하여 압축기의 신뢰성과 성능을 높일 수 있다.In the bubble compressor of the scroll compressor according to the present invention, by forming an exhaust passage so as to communicate from the oil passage of the drive shaft to the outer circumferential surface, it is not possible to discharge the bubbles generated in the oil passage to the inner space of the casing to block the air flow path. In this way, the oil is smoothly supplied to the sliding part of the compressor section, thereby preventing the wear caused by the oil shortage, thereby increasing the reliability and performance of the compressor.

Claims (3)

삭제delete 소정 량의 오일을 채우는 케이싱과;A casing for filling a predetermined amount of oil; 상기 케이싱의 내부에서 서로 맞물려 어느 한 쪽이 상대 선회운동을 하면서 연속으로 이동하는 두 개 한 쌍의 압축실을 형성하는 복수의 스크롤과;A plurality of scrolls engaged with each other inside the casing to form two pairs of compression chambers, one of which continuously moves while making a relative pivoting movement; 상기 케이싱의 내부에 설치한 구동모터의 회전력을 선회측 스크롤에 전달하도록 그 선회측 스크롤에 결합되는 구동핀부가 단부에서 편심지게 돌출되고, 그 내부에는 케이싱의 오일을 습동부로 흡상하도록 오일유로를 관통 형성하며, 상기 오일유로에 연통하여 그 오일유로 상의 기포를 케이싱의 내부공간으로 배기하도록 배기유로를 형성하여서 된 구동축;을 포함하고, The driving pin portion coupled to the swinging scroll is eccentrically protruded from the end portion so as to transmit the rotational force of the drive motor installed in the casing to the swinging scroll, and an oil flow path is formed inside the casing to suck the oil of the casing into the sliding part. A drive shaft formed through the oil passage so as to communicate with the oil passage and exhaust the bubbles on the oil passage to the inner space of the casing; 상기 배기유로는 상기 구동핀부의 선단면에서 주면을 따라 연속으로 소정의 폭과 깊이를 가지도록 음형지게 형성하는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기의 기포 배기 장치.The exhaust passage is a bubble exhaust device of the scroll compressor, characterized in that it is formed so as to have a predetermined width and depth continuously along the main surface from the front end surface of the drive pin portion. 제2항에 있어서,3. The method of claim 2, 상기 배기유로는 선회측 스크롤을 선회 운동시키도록 편심지게 돌출되는 구동핀부의 선단면에서 주면으로 연속되고 다시 구동모터에 결합하는 주면을 따라 연속으로 소정의 폭과 깊이를 가지도록 음형지게 형성하는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기의 기포 배기 장치.The exhaust flow path is formed to be negatively formed to have a predetermined width and depth continuously along the main surface that is continuous from the distal end surface of the drive pin portion protruded eccentrically to pivot the swinging side scroll and then coupled to the drive motor. A bubble exhaust device of a scroll compressor.
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