KR101030895B1 - 철근 이송용 가이드파이프 고정 클램프 - Google Patents

Abstract

본 발명은 철근 이송용 가이드파이프 고정 클램프에 관한 것으로, 바디(2)의 상부에 상부바디(8)가 장착되고, 그 사이 공간에 스페이스블록(9)과 쐐기 형상의 압입부재(10)가 구비되는 구성으로 이루어진다.

따라서, 상기 바디(2)의 안착좌면에 가이드파이프(1)를 안착시키고, 그 상부에 상기 스페이스블록(9)을 놓은 뒤, 스페이스블록(9)과 상부바디(8)의 사이로 압입부재(10)를 박아 넣음으로써 가이드파이프(1)의 고정이 이루어진다.

따라서, 상기 압입부재(10)를 압입하고, 반대방향으로 분리시키는 것(타격에 의해 용이하게 행해진다.)에 의해 가이드파이프(1)의 고정 및 해체가 신속하게 이루어질 수 있다.

철근 이송 가이드, 가이드파이프, 클램프

Description

철근 이송용 가이드파이프 고정 클램프{clamp for fixing a transfer guide pipe of iron reinforcing bar}

본 발명은 철근 이송 시 그 경로를 안내하는 가이드파이프를 가이드 설비의 프레임에 고정해주는 클램프에 관한 것이다.

철근은 철근 콘크리트 구조물을 건설할 때 사용하는 보강재로서 탄소강 및 탄소강 합금으로 제조되고, 외주 표면에 마디가 없는 원형 철근과 외주 표면에 마디와 리브가 형성되어 있는 이형 철근으로 구분된다.

상기 철근은 연주설비에서 제조된 중간제품을 압연공장으로 이송하고, 재 가열 후, 조압연, 중간압연 및 사상압연을 실시함으로써 제조된다.

사상압연설비의 최종 압연기를 통과한 철근은 가이드 설비를 통해 냉각상으로 이송되어지는데, 상기 가이드 설비는 최종 압연기를 통과한 다수열의 철근들을 서로 밀집되도록 한 곳으로 모으면서 이송시킴으로써 절단 및 냉각상으로의 적재를 용이하게 하며, 또한 이송 중 철근을 적절한 속도로 냉각(공냉)시켜 목적한 바의 조직을 형성시킴으로써 원하는 기계적 성질을 부여하고 있다.

도 1은 상기 가이드 설비의 일 부분을 도시한 것으로, 철근이 통과되는 개별 가이드파이프의 장착 상태가 도시되어 있다. 이와 같은 가이드파이프가 연속적으로 설치되어 철근의 이송 경로를 구성하게 된다. 도 2는 그 정면도이다.

도시된 바와 같이, 상기 가이드파이프(1)는 철근이 유입되는 쪽의 단부가 확장 성형된 원형 관으로서, 클램프 바디(2)에 형성된 안착좌면에 안착되고, 인접한 한 쌍의 가이드파이프의 상부에 고정플레이트(3)가 구비되며, 그 고정플레이트(3)를 관통한 볼트(4)가 상기 바디(2)에 체결됨으로써 상기 바디(2)와 고정플레이트(3)의 사이에 고정된다.

그리고, 상기 바디(2)는 U볼트(5)를 매개로 원형 관 형상의 프레임(6) 상부에 설치되는데, 이와 같은 방식으로 다수의 가이드파이프(1)가 프레임(6)의 길이 방향을 따라 연속적으로 설치됨으로써 철근의 이송 경로가 마련된다.

상기 프레임(6)은 바닥에 일정 간격으로 설치된 지지기둥(도시하지 않음)의 상부에 마련된 마운팅브라켓(7)에 장착된다.

따라서, 압연기에서 배출된 철근은 상기 프레임(6) 상에 연속적으로 배열된 상기 가이드파이프(1)들을 통과하여 냉각상 쪽으로 이동하게 된다.

그런데, 상기 공정 진행 중에는 철근 제품의 형상 이상에 의하여 철근이 가이드파이프(1)를 원활하게 통과하지 못하고 그 내부에 끼이는 경우가 발생한다. 따라서, 조업이 중단되고 이의 해소에 시간이 많이 소모된다.

한편, 중단된 조업을 재개하기 위해서는 제품으로부터 가이드파이프(1)를 분리하고 문제 제품(철근)을 제거해야 하는데, 이를 위해서는 우선 가이드파이프(1)를 고정하고 있는 볼트(4)의 체결상태를 해제해야만 한다.

그런데, 사용기간이 다소 경과한 경우에는 녹 등의 발생으로 볼트나 너트가 고착되어 정상적인 방법으로 풀리지 않으므로 산소 절단기를 이용하여 볼트를 절단하여 해체하고 있다.

따라서, 종래에는 예를 들어 3개소를 해체하고 재조립하는데 20분 이상이 소요되는 등 가이드파이프의 정비 작업이 매우 번거로울 뿐만 아니라 시간도 많이 걸리고, 이에 생산성이 저하되는 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 가이드파이프의 해체 및 조립 작업이 매우 간편하고, 소요 시간이 대폭 감소됨으로써 조업 중단을 방지하여 생산성을 제고할 수 있도록 된 철근 이송용 가이드파이프 고정 클램프를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은,

프레임에 장착되는 바디와;

상기 바디와의 사이에 공간이 형성되도록 상기 바디의 상부에 장착되는 상부바디와;

상기 바디에 안착되는 가이드파이프의 상부에 얹혀지는 스페이스블록 및;

상기 스페이스블록과 상기 상부바디의 사이에 압입되는 압입부재;

를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

상기 바디는 H형 단면으로 형성되고, 그 상단부에 가이드파이프 안착좌면이 형성되며, 그 하단부에 한 쌍의 연결플레이트가 용접되고, 그 연결플레이트에 상기 프레임을 감싸는 U볼트의 양 단부가 체결된다.

또한, 상기 상부바디는 수평부와 그 양단의 수직부로 이루어지고, 상기 수직부의 하단에 형성된 플랜지가 상기 바디에 용접되어 바디와 일체를 이룬다.

그리고, 상기 바디와 상부바디의 사이에 이들에 의해 형성된 관통 공간을 반 분하는 격판이 설치된다.

또한, 상기 격판 양쪽의 상부바디의 수평부 하면에 상기 압입부재의 좌우 위치를 제한하는 홈이 형성된다.

한편, 상기 스페이스블록은 직육면체 형상으로 이루어지고, 하면에 플랜지가 형성된다.

상기 플랜지는 상기 격판보다 돌출되고, 상기 바디의 전후 폭과 동일한 길이로 형성되며, 상기 가이드파이프의 입구측 외주면에 상기 플랜지와 바디에 걸려지는 환형의 돌기가 형성된다.

또한, 상기 압입부재의 상면이 경사면으로 형성된다.

이상 설명한 바와 같은 본 발명에 따르면, 바디의 안착좌면에 가이드파이프를 올려놓은 후, 그 위에 스페이스블록을 얹고, 스페이스블록과 상부바디의 사이에 압입부재를 타격하여 압입하는 것으로 가이드파이프를 견고하게 고정할 수 있게 됨으로써 가이드파이프의 고정 작업이 매우 신속하고 간편하게 이루어진다.

이와 마찬가지로, 상기의 고정상태에서 압입부재를 반대방향으로 타격함으로써 고정상태의 해제 또한 신속하고 용이하게 이루어지게 된다.

따라서, 철근 이송시 철근이 가이드파이프의 내부에 끼인 경우라도 상기 가이드파이프를 신속하게 해체하여 철근을 제거하여 문제를 해결하고, 가이드파이프를 다시 신속하게 재조립할 수 있게 되므로, 가이드파이프 정비 동안의 조업 중단 시간을 크게 감소시켜 생산성을 향상시킬 수 있게 되는 효과가 있다.

이하, 본 발명을 첨부된 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 3은 본 발명의 정면 설치 상태도이고, 도 4는 그 측단면도로서, 본 발명은 프레임(6)에 장착되는 바디(2)와, 상기 바디(2)와의 사이에 공간이 형성되도록 상기 바디(2)의 상부에 장착되는 상부바디(8)와, 상기 바디(2)에 안착되는 가이드파이프(1)의 상부에 얹혀지는 스페이스블록(9) 및, 상기 스페이스블록(9)과 상기 상부바디(8)의 사이에 압입되는 압입부재(10)를 포함한다.

상기 바디(2)는 H형 단면을 가지고 있으며, 전후의 하단부를 연결하는 연결플레이트(2b)가 한 쌍 용접되어 있다.

상기 연결플레이트(2b)는 프레임(6)을 감싸는 U볼트(5)의 양쪽 단부가 관통하여 너트로 체결될 수 있는 간격으로 설치된다.

또한, 전후의 상단부에는 가이드파이프(1)가 안착되는 안착좌면(2a)이 대략 역 사다리꼴 형상으로 형성되어 있다.

한편, 상기 상부바디(8)는 정면에서 보아 역U자 형상으로 이루어져 있으며, 양쪽 수직부의 하단에 수평의 플랜지(8a)가 형성되고, 그 플랜지(8a)가 상기 바디(2)의 중간 수평부 상면에 용접되어 바디(2)와 일체를 이룬다.

또한, 상기 바디(2)와 상부바디(8)의 사이에는 이들에 의해 형성된 관통 공간을 반으로 분할하는 격판(8b)이 설치된다.

상기 격판(8b)의 좌우 양쪽으로 상기 안착좌면(2a)이 각각 동수로 형성되는 것이 바람직하다.

한편, 상기 스페이스블록(9)은 상기 안착좌면(2a)에 놓여지는 가이드파이프(1)의 상부에 얹혀져서 이들을 눌러 고정하는 것으로, 직육면체 형상으로 이루어져 있으며, 하면의 면적을 확장시키는 플랜지(9a)가 형성되어 가이드파이프(1)들을 보다 안정적으로 눌러줄 수 있도록 되어 있다.

또한, 상기 플랜지(9a)는 상기 격판(8b)보다 돌출되고, 상기 바디(2)의 전후 폭과 동일한 길이로 형성되는데, 이에 대해 상기 가이드파이프(1)의 입구측 외주면에는 환형의 돌기(1a)가 형성되어 있어서, 상기 돌기(1a)가 상기 플랜지(9a)와 바디(2)에 걸려짐으로써 정확한 (전후)위치에 안착될 수 있도록 되어 있다.

한편, 상기 격판(8b) 양쪽의 상부바디(8)의 수평부 하면에는 각각의 중앙부에 홈(8c)이 형성된다.

상기 압입부재(10)는 가이드파이프(1) 위에 올려진 스페이스블록(9)의 상면과 상기 상부바디(8)의 홈(8c) 사이에 압입된다.

상기 홈(8c)은 상기 압입부재(10)의 좌우 이동 위치를 제한함으로써 압입부재(10)가 적절한 위치에 압입될 수 있도록 하고, 예기치 않은 횡방향 충격에 의해 정확한 압입 상태에서 소정각도 회동되더라도 그 회동각을 제한함으로써 불시에 압입부재(10)의 압입 상태가 해제되는 것을 예방한다.

한편, 상기 압입부재(10)의 하면은 상기 스페이스블록(9)의 상면과 동일한 수평 평면이고, 상면은 경사면(10a)으로 형성된다.

따라서, 상기 압입부재(10)를 스페이스블록(9)과 상부바디(8)의 사이에 밀어 넣고 타격을 가하면 경사면(10a)의 작용에 의하여 압입부재(10)가 진행할수록 상부바디(8)와 스페이스블록(9) 사이에 위치되는 부분의 두께가 증가하므로 스페이스블록(9)을 매개로 한 가이드파이프(1) 고정력이 증가하여 보다 견고하게 가이드파이프(1)를 고정할 수 있게 된다.

이와 같이, 본 발명에 따르면 볼트에 너트를 조이는 작업과는 달리 단지 압입부재(10)를 타격하여 끼워 넣는 작업만으로 가이드파이프(1)의 고정이 이루어지므로 매우 간편하게 설치 작업을 행할 수 있다.

마찬가지로, 상기 가이드파이프(1)에 철근이 걸려서 해체가 필요할 경우에는 압입 시 타격부와는 반대쪽에서 역으로 타격하여 충격을 가하면 압입부재(10)가 상부바디(8)와 스페이스블록(9)의 사이에서 밀려나오면서 고정력이 해제되므로 스페이스블록(9)을 들어내고 가이드파이프(1)의 고정상태를 용이하게 해제할 수 있게 된다.

따라서, 종래와 같이 볼트의 체결상태가 해제되지 않아 용접 절단기를 사용해야만 하는 번거로움이 해소된다.

상기와 같이 가이드파이프(1)의 해체 및 재조립 작업이 매우 간편해지고, 그 소요시간이 대폭 감소(종래 20분에서 3분으로)되어, 철근 생산성이 향상되는 효과가 있다.

도 1은 철근 이송용 가이드 설비의 일 부분을 도시한 도면,

도 2는 도 1의 정면도,

도 3은 본 발명의 정면 설치 상태도이고,

도 4는 도 3의 측단면도이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1 : 가이드파이프 2 : 바디

2a : 안착좌면 2b : 연결플레이트

5 : U볼트 6 : 프레임

8 : 상부바디 8a : 플랜지

8b : 격판 8c : 홈

9 : 스페이스블록 9a : 플랜지

10 : 압입부재 10a : 경사면

Claims (8)

1. 삭제
2. 프레임에 장착되는 바디와;

   상기 바디와의 사이에 공간이 형성되도록 상기 바디의 상부에 장착되는 상부바디와;

   상기 바디에 안착되는 가이드파이프의 상부에 얹혀지는 스페이스블록 및;

   상기 스페이스블록과 상기 상부바디의 사이에 압입되는 압입부재;를 포함하고,

   상기 바디는 H형 단면으로 형성되고, 그 상단부에 가이드파이프 안착좌면이 형성되며, 그 하단부에 한 쌍의 연결플레이트가 용접되고, 그 연결플레이트에 상기 프레임을 감싸는 U볼트의 양 단부가 체결되는 것을 특징으로 하는 철근 이송용 가이드파이프 고정 클램프.
3. 청구항 2에 있어서, 상기 상부바디는 수평부와 그 양단의 수직부로 이루어지고, 상기 수직부의 하단에 형성된 플랜지가 상기 바디에 용접되어 바디와 일체를 이룬 것을 특징으로 하는 철근 이송용 가이드파이프 고정 클램프.
4. 청구항 3에 있어서, 상기 바디와 상부바디의 사이에 이들에 의해 형성된 관 통 공간을 반분하는 격판이 설치된 것을 특징으로 하는 철근 이송용 가이드파이프 고정 클램프.
5. 청구항 4에 있어서, 상기 격판 양쪽의 상부바디의 수평부 하면에 상기 압입부재의 좌우 위치를 제한하는 홈이 형성된 것을 특징으로 하는 철근 이송용 가이드파이프 고정 클램프.
6. 청구항 4에 있어서, 상기 스페이스블록은 직육면체 형상으로 이루어지고, 하면에 플랜지가 형성된 것을 특징으로 하는 철근 이송용 가이드파이프 고정 클램프.
7. 청구항 6에 있어서, 상기 플랜지는 상기 격판보다 돌출되고, 상기 바디의 전후 폭과 동일한 길이로 형성되며, 상기 가이드파이프의 입구측 외주면에 상기 플랜지와 바디에 걸려지는 환형의 돌기가 형성된 것을 특징으로 하는 철근 이송용 가이드파이프 고정 클램프.
8. 청구항 2에 있어서, 상기 압입부재의 상면이 경사면으로 형성된 것을 특징으로 하는 철근 이송용 가이드파이프 고정 클램프.

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