KR100978210B1

KR100978210B1 - 배전함 지중 승하강 장치

Info

Publication number: KR100978210B1
Application number: KR1020100031854A
Authority: KR
Inventors: 김병철
Original assignee: 김병철
Priority date: 2010-04-07
Filing date: 2010-04-07
Publication date: 2010-08-25

Abstract

본 발명은 배전함 지중 승하강 장치에 관한 것으로, 직육면체철근콘크리트구조의 매설박스(200), 매설박스 상부를 제외한 전측벽에 철구조물 또는 합성수지제중 선택되는 수밀박스(202), 수밀박스와 매설박스 내부 각 바닥을 관통해 매설박스 외측바닥에 일체로 부착된 접지판(201)과, 매설박스 상부에 구비한 직사각판재상의 설비박스상부덮개(101) 및 원판상의 방수맨홀커버(300), 설비박스 상부덮개 하방에 볼트조립된 설비박스(100)와, 매설박스 내부바닥에서 설치된 설비박스 승하강 수단인 유압실린더(130)와, 매설박스 내외부 간에 관통된 집열관(120) 및 방열관(110), 매설박스 측벽을 관통 조립된 선로보호관(203)을 통해 매설박스 내부에 일체 설치된 방수전선관(205)을 통해 설비박스 바닥에 도입되는 케이블체인(207)으로 구성되는 것으로,전기 또는 통신 및 각종 제어선로 내지는 변압기를 방수형 맨홀에 내장하되 승하강장치를 마련해 유지보수가 용이하도록 한 배전함 지중 승하강 장치에 관한 것이다.

Description

배전함 지중 승하강 장치{an electric distribution frame up and down system to underground}

본 발명은 배전함 지중 승하강 장치에 관한 것으로, 전기 또는 통신 및 각종 제어선로 내지는 변압기를 방수형 맨홀에 내장하되, 승하강 장치를 마련해 유지보수가 용이하도록 한 배전함 지중 승하강 장치에 관한 것이다.

도로변에 무분별하게 설치된 전신주와 변압기 및 전선이나, 유선방송케이블과 교통신호제어선로등을 지하로 매설하는 지중화사업은 도시의 미관조성을 위해 필요하며, 특히 선박조립품을 생산하는 공단지역에서는 상기와 같은 지중화사업은 선박블럭제작업체들의 제조원가를 낮추 조선산업의 원동력이 될 것으로 필연적인 사업이다.

상기와 같은 전력이나 통신선로들을 도로변 시설물을 지상에 설치하는 방식과 지중에 설치하는 방식이 진행되고 있어 지상도로의 공간활용을 통해 혼잡비용감소와 지상물의 충돌에 의한 교통안정성 향상으로 사회비용감소와 보행자의 안정성 이 향상된다 할 것이다.

국내에서는 지역별로 지하 공동구를 설치해 전력과 통신시설의 일부를 수용하는 지중화율이 미흡한 실정이나, 바람직하게는 전력과 통신시설은 물론 가스,원유 등과 같은 국가 기간망을 수용하는 공동구의 필요성을 인식하여 관련법의 정비와 관련기술 등의 고도화가 요구된다 할 것이다.

상기와 같이 전력의 배전 및 관리를 위한 지중 배전함에 대한 기술로 지중에 설치된 배전함이 우수가 유입되면 배전반이 하우징 내부에서 승강 되도록 하는 기술로 국내 등록특허 제10-0816866호 '침수방지 및 절연형 지중전선 배전함'에 대한 기술이 있으나, 상기 기술에서 우수감지센서의 오작동에서는 배전반이 침수되지 않도록 배전함에 대한 수밀 방안이 마련되지 않았다.

또, 국내특허 등록 제10-0922869호 '전기맨홀과 연계되는 지중배전함'에서는 배전함을 지중에 설치하되, 바닥에 배수트렌치부가 형성된 배전함보관부와 맨홀부로 구성된 것이나, 역시 상기의 배전함은 침수에 대한 배수트렌치외에는 별도의 수밀 방안이 마련되지 않은 기술이다.

다른 국내기술로 국내특허 공개번호 10-2010-0021979호 '지하매설식 전기설비 컨테이너 시스템'에서는 전방향의 측면과 하면은 밀폐되고, 상면은 개방된 매설박스구조와; 그 내부바닥에 설치된 전기설비박스를 매설박스 상면의 개방부를 통해 매설박스 외부로 이동시키는 이동부와, 이동부에 의한 전기설비박스의 이동을 제어하기 위한 인터페이스를 구비하는 제어박스와, 상면개방부위를 밀봉하는 덮개로 구성되는 기술로, 수밀수단이 마련된 매설박스이나, 우기시 덮개를 오픈한 상태에서는 매설박스 내부로 빗물의 유입을 차단하지 못하며, 만약 내부상판 바닥에 설치된 전기설비박스계통의 오동작이 있을 경우에는 들어내 내부기기를 수리할 수 없는 구조로 전기박스를 상승시키기 어려운 구조이며,유압모터나 전기박스 등이 방수형이 아닌 관계로 덮개의 방수패킹이 문제가 있을 때는 침수에 따른 피해가 예견된다.

또, 맨홀내부에 인입되는 케이블이 직접 인입된 일체 구조로 배설박스 설치후 되메우기시 전선 피복의 손상이 우려되며,상부가 지면에 돌출되어 통행지장이 우려되며,경사지면에서는 경사면을 따라 맨홀덮개의 시공이 어려운 구조이다.

[문헌 1] KR 10-0816866 B1 2008.03.19 [문헌 2] KR 10-0922869 B1 2009.10.14 [문헌 3] KR 20-0443588 Y1 2009.02.20 [문헌 4] KR 10-2010-0021979 A 2010.02.26

2008년도 대한전기학회 하계학술대회 논문집 2008.7.16-18, '일본사례 분석을 중심으로 ITS 통신망의 지중화구성방안'

본 발명에서는 상기와 같은 문제점을 감안하여, 유압 및 전기설비가 매설박스내부에서 방수형 설비박스내에 설치해 매설박스 내부전체가 침수될 경우에도 안전하게 상승시킬 수 있음을 목적으로 한다.

또, 매설박스내부의 열을 방출하기 위한 수단으로 지열을 이용하는 방열 및 집열수단을 제공함을 목적으로 한다.

또한, 내부수리점검을 위해 배전함 승하강수단외에 지리좌표 이정표를 제공하는 방수형맨홀을 구비해 유지관리가 용이하도록 함을 목적으로 하며, 매설박스 내부의 수밀박스는 철제 또는 합성수지제와 같은 내수제로 이중구조로 매설박스와 일체화시켜 외부충격에 내구성을 증진하고 수밀효과도 높이며, 내부에 설치하는 설비박스나 매설박스의 승하강장치 및 안내수단을 용이하게 설치하도록 해 제조원가를 낮추도록 함을 목적으로 한다.

기타, 덮개는 박스종류와 관리주체를 식별케 하며 보행자들에게는 미끄럼을 방지하는 역활과 경사지면에 따라 가변설치구조를 갖춰 보행의 지장을 최소로 하는 배전함 지중 승하강 장치를 제공함을 목적으로 한다.

상기와 같은 목적을 이루기 위하여, 본 발명에서는 직육면체철근콘크리트구조의 매설박스(200), 매설박스 상부를 제외한 전측벽에 철구조물 또는 합성수지제중 선택되는 수밀박스(202), 수밀박스와 매설박스 내부 각 바닥을 관통해 매설박스 외측바닥에 일체로 부착된 접지판(201)과, 매설박스 상부에 구비한 직사각판재상의 설비박스상부덮개(101) 및 원판상의 방수맨홀커버(300), 설비박스 상부덮개 하방에 볼트조립된 설비박스(100)와, 매설박스 내부바닥에서 설치된 설비박스 승하강 수단인 유압실린더(130)와, 매설박스 내외부 간에 관통된 집열관(120) 및 방열관(110), 매설박스 측벽을 관통 조립된 선로보호관(203)을 통해 매설박스 내부에 일체설치된 방수전선관(205)을 통해 설비박스 바닥에 도입되는 케이블체인(207)으로 구성되는 배전함 지중 승하강 장치를 제공하도록 한 것이다.

본 발명 배전함 지중 승하강 장치는 유압 및 전기설비가 매설박스내부에서 별도의 방수형 설비박스내에 설치되어 매설박스 내부전체가 침수될 경우에도 누수나 누전으로 안전하도록 한 효과가 있으며,또, 매설박스내부의 열을 방출하기 위한 수단으로 지열을 이용하는 방열 및 집열수단으로 유지비가 저렴하다는 효과와,또한, 내부수리점검을 위해 배전함 승하강수단 외에 지리좌표를 각인해 미끄럼방지와 이정표로도 사용되는 방수형 맨홀을 구비해 설비박스를 승강시키지 않은 상태에서도 유지관리가 용이하도록 하여, 유지관리보수중 통행에 지장이 덜하도록 하는 효과가 있으며, 매설박스 내부의 수밀박스는 철제 또는 합성수지제와 같은 내수제로 이중구조로 매설박스와 일체화시켜 외부충격에 내구성을 증진하고 수밀효과도 높이며, 매설박스의 내부거푸집으로 이용되어 제작비가 저렴하며, 내부에 설치하는 설비박스나 매설박스의 승하강장치 및 안내수단을 사전에 용이하게 설치할 수 있어 제조원가를 낮추는 효과와 설비박스의 덮개는 마련된 관리번호 형성란과 하측 일여백의 관리주체 형성란,중앙부의 무선수신부를 포함한 CI 형성란에 마련된 각 글씨체 및 도안요소를 각 요철 형성해, 박스종류와 관리주체를 식별케 하며 보행자들에게는 미끄럼을 방지하는 역활과 경사지면에 따라 가변설치구조를 갖춰 보행의 지장을 최소로 하는 배전함 지중 승하강 장치로 유용한 발명인 것이다.

도 1은 본 발명의 외관구조를 나타낸 참고 사시도
도 2는 본 발명의 실시로 지하매설상태에서의 구조단면도
도 3은 본 발명에 따른 설비박스 및 그 승 하강 수단의 구조 결합 사시도
도 4는 도 3의 분해 사시도
도 5는 본 발명의 설비박스 내부 유압모터 설치 부분의 횡단면도
도 6은 본 발명에 따른 설비박스상부덮개의 횡단면도
도 7은 본 발명에 따른 방수맨홀커버의 좌표부의 예시도
도 8은 본 발명에 따른 설비박스의 또 다른 실시예로 ⅰ)은 전면도, ⅱ)는
측면도.

상기와 같은 목적을 이루기 위하여 이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 일실시 구성을 알아보면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 외관구조를 나타낸 참고사시도이며, 도 2는 본 발명의 실시로 지하매설상태에서의 구조단면도로서, 배전함 지중 승하강 장치는 직육면체철근콘크리트구조의 매설박스(200), 매설박스 상부를 제외한 전측벽에 철구조물 또는 합성수지제중 선택되는 수밀박스(202), 수밀박스와 매설박스 내부 각 바닥을 관통해 매설박스 외측바닥에 일체로 부착된 접지판(201)과, 매설박스 상부에 구비한 직사각판재상의 설비박스상부덮개(101) 및 원판상의 방수맨홀커버(300), 설비박스 상부덮개 하방에 볼트조립된 설비박스(100)와, 매설박스 내부바닥에 설치된 설비박스 승하강 수단인 유압실린더(130)와, 매설박스 내외부 간에 관통된 집열관(120) 및 방열관(110), 매설박스 측벽을 관통 조립된 선로보호관(203)을 통해 매설박스 내부에 일체 설치된 방수전선관(205)을 통해 설비박스 바닥에 도입되는 케이블체인(207)으로 구성된다.

도 3은 본 발명에 따른 설비박스 및 그 승하강 수단의 구조 결합사시도이며, 도 4는 도 3의 분해 사시도와 본 발명의 설비박스 내부 유압모터 설치 부분의 횡단면도인 도 5에 도시된 바와 같이, 설비박스(100)는 전면중간 개구부인 설비박스전면진입구(111)의 외곽에는 티볼트(124)를 티볼트하우징(125)에 끼워 조립시키며, 설비박스전면진입구의 개폐수단인 해치(120)의 상하방측에는 티볼트공(121)을, 좌우측에는 티볼트요홈(122)을 마련해 아이너트(123)로 각 티볼트를 결합체결하되, 해치의 수밀을 위해 내측테에 해치패킹(112)를 내재시키며, 설비박스의 내부바닥에는 유압모터(150)와 유압펌프(151)를 배치하고, 설비박스 바닥의 다른 일측에는 다수의 방수컨넥터(206b)를 설치하고, 유압모터와 유압펌프가 설치된 설비박스 내함중간부에 거치시킨 칸막이덮개(113) 위의 내측벽에는 배전함(160)을 설치하며, 설비박스 외측 좌우편에는 설비박스하부측판(114)을, 설비박스 상부 각 코너에는 설비박스상부브라켓트(115)을, 설비박스 상면에는 방수경광등(146)과 상부리미트(144)를 ,설비박스 외측의 하방 일정개소에는 하부리미트(145)가 각 설치한 것이다.

상기 설비박스(100)의 설비박스상부덮개(101) 상면에는 관리번호형성란(118a)을 상편 여백으로, 관리주체형성란(118c)를 하측 여백으로 각 배치하고, 중앙여백에는 무선수신부(117)를 포함한 LED램프(118b')이 특정 CI도안대로 요철로 매설되며, 설비박스상부덮개(101)의 저면 중앙에는 CI발광다이오드부(118b)와,그 외곽부는 돌출턱(103)이 마련되며,상기 돌출턱 내주연의 네모서리에는 볼트(11a)와 조립너트(12a)로 설비박스상부브라켓트(115)에 체결되는 상부덮개볼트조립편(102)이 부착된 것이다.

상기,설비박스(100)의 승하강 수단인 유압실린더(130)는 매설박스(200) 내 부 수밀박스(202) 바닥 좌우에 기초앵커볼트(10a)로 고정한 유압실린더하부서포트(133)에 고정됨과 동시에, 유압실린더 상단 브라켓트는 LM레일서포트브라켓트(143) 내측에 부착된 유압실린더정착편(143a)에 조립너트(12b)로 체결고정되며, 유압실린더로드(131)의 말단 너트부는 설비박스상부덮개(101) 저면 양측에 부착한 실린더로드상부서포트(132)에 끼워 실린더로드잠금너트(131a)로 조립하되, 설비박스 함체 외측 좌우편의 설비박스하부측판(114)에 2열로 조립된 LM블럭(140)에는 LM레일(141)을 내재해 LM레일의 중간과 상단부는 LM레일서포트(142)를 수밀박스(202)와 매설박스(200) 중간과 상단 내측벽에 기초앵커볼트(10b;10c)로 각 조립된 LM레일서포트브라켓트(143)에 조립볼트(11b;11c)로 각 조립시킨 것이다.

한편, 매설박스(200)와 수밀박스(202) 측벽을 관통된 선로보호관(203)을 통해 매설박스 내부에 일체 설치된 방수전선관(205)에는 다수의 방수컨넥터(206a)를 통해 배출된 선로를 수밀박스(202) 측벽 중간에 고정시킨 케이블체인서포트(208)와 설비박스(100) 하측단에 마련된 설비박스하부측판(114)간에 조립된 케이블체인(207)을 통해 설비박스 바닥부에 마련된 다수의 방수컨넥터(206b)를 통해 내설 된다.

본 발명에 따른 매설박스(200) 내외부 간에 관통된 집열관(120) 및 방열관(110)은 유연한 플랙시블호스 내부에 냉매를 충진한 것으로, 매설박스(200) 내부에 설치된 집열관(120)으로 내부열을 흡수해 매설박스(200) 외부에 설치된 방열관(110)을 통해 지중에 열을 발산시키는 것이다.

도 6은 본 발명에 따른 설비박스상부덮개(101)의 횡단면도로, 설비박스상부덮개(101) 상면에는 관리번호형성란(118a)이 상편여백에 관리주체형성란(118c)이 하측여백에 각 배치하고, 중앙여백에는 무선수신부(117)를 포함한 LED램프(118b')가 특정 CI도안대로 요철로 매설되며, 설비박스상부덮개(101)의 저면 중앙에는 CI발광다이오드부(118b)가 수밀 설치된 것이다.

참고로 상기 설비박스상부덮개(101)저면에 설치된 발광다이오드부(118b)에서 인출되는 배선은 도시되지 않았으나, 그 배선은 설비박스(200) 상층에 마련된 방수컨넥터(116)를 통해 내부로 인입시키는 것이다.

한편, 제7도는 방수맨홀커버의 좌표부의 예시도로, 중앙 센터부는 본 발명에 따른 매설박스가 설치된 지리좌표이며, 지리좌표를 중심으로 반경 300m씩 2개의 원주좌표와 동시에 센터부를 기점으로 상측이 북쪽, 하측은 남쪽 좌측은 동쪽, 우측은 서쪽좌표로 요철로 각인시켜 이정표로 활용하되, 좌표상에는 주변의 특징적 명칭을 동시에 각인한 것으로 방수맨홀커버(300)를 통하여 지리적인 이정표와 더불어 각 요철부에 의하여 미끄럼이 방지되도록 한 것이다.

또, 도 8은 본 발명에 따른 설비박스의 또 다른 실시예로 ⅰ)은 전면도, ⅱ)는 측면도로, 특히 설비박스내부에 변압기를 설치하는 경우에 유효한 것으로 설비박스(100)의 해치(120)를 포함한 전면과 상면, 좌우면은 방열핀(100a)으로 외함체를 구성해 설비박스 내부에서 발생 되는 열을 외부로 용이하게 발산시키는 작용을 하도록 한 것이다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 실시작용으로는 다음과 같다.

본 발명에 따른 매설박스(200) 내부에 설치된 설비박스(100)의 승하강동작을 위한 유압실린더(130)의 동작을 위한 유압모터(150)의 동작은 리모콘(도시되지 않았음)과 같은 원격제어신호에 의해, 설비박스상부덮개(101)에 마련된 무신수신부(117)를 통해 설비박스 상층부의 방수컨텍터(116)을 통해 내부의 유압모터(150)에 이르는 제어선로의 설치가 수밀구조로 이루어진 상태로 제어가 가능하며, 상기와 같은 제어를 통해 설비박스(100)의 승하강 시키며, 기타 이동수단의 점검이나 유지보수작업시에는 매설박스에 별도 마련된 방수맨홀커버(300)를 통해서 내부로 출입해 집열관(120)이나, 케이블체인(207) 및 방수전선관(205)에 조립된 방수컨넥터(206a)의 점검 및 부설작업이 용이하며, 또한 매설박스(200) 내부에서 설비박스(100)의 승하강수단인 유압실린더(130)와 LM블럭(140)과 같은 장치들에 접근이 용이하므로 유지관리보수가 편리하다.

또한, 유압실린더(130)를 설비박스(100) 내부의 수밀박스(202)에 설치하고 지지하는 수단은 유압실린더하부서포트(133)와 LM레일서포트브라켓트(143)와 같은 지지수단에 의해 기초앵커볼트(10a;10b;10c)와 같은 고정수단으로 내벽체에 부착하거나, 체결하는 방식으로 역시 부분교체와 같은 유지보수가 용이하도록 하였다.

또한, 상기의 유압실린더(130)의 유압실린더로드(131) 승하강에 따른 가이드로 설치된 LM레일(141)의 지지를 위한 LM레일서포트(142)의 조립수단인 LM레일서포트브라켓트(143) 역시 조립볼트(11b;11c)를 용이하게 체결하도록 채널강으로 형성된 것으로 현장에서 분해조립과 설치시공이 편리하도록 하였다.

본 발명에 따른 설비박스(100)는 변압기 및 전선이나, 유선방송케이블,교통신호제어를 위한 각종 제어반이 설치되는 것으로, 지중설치에 따른 매설박스나 수밀박스내부가 완전 침수되는 경우라도 설비박스 내부로는 안전하게 차단되도록 전면이 수밀구조로 이루어져 침수로부터 내부를 보호할 수 있는 효과가 있다.

이를 위하여 본 발명에서는 설비박스전면개구부(111)의 테두리는 해치패킹(112)이 마련되고, 밀폐수단도 개구부 외곽테두리에 다수개 설치한 티볼트하우징(125)에 내재된 티볼트(124)를 마련하고, 설비박스전면개구부에 중량체인 해치설치가 용이하도록 상하단에는 티볼트공(121)이 형성되어, 해치를 여닫을때 견착지지하기 용이하도록 하였고,개구부 좌우편에는 티볼트요홈(122)을 마련해 티볼트하우징으로부터 티볼트를 좌우로 용이하게 젖혀 아이너트(123)로 해치 전면에 대하여 해치패킹이 고르게 밀착되게 하는 효과를 제공하는 것이다.

한편, 상기의 설비박스가 유압실린더(130)에 의하여 유압모터와 같은 구동장치는 배전함과 함께 수밀구조인 설비박스와 일체로 승하강 되는 것으로 매설박스나 수밀박스가 침수되는 경우라도 역시 안전하게 구동되는 것이며, 참고로 설비박스내부에 설치된 유압모터에 구비된 유압호스는 도시되지 않았으나, 설비박스바닥부에 마련된 방수컨넥터(206b)로부터 인출되어 유압실린더(130)에 유압유를 입출시키도록 하였다.

또, 매설박스(200)와 수밀박스(202)의 외부에서 내부로 인입되는 각종 선로(204)는 안전하게 선호보호관(203)으로부터 보호된체 방수전선관(205)으로 매설관통된체, 상하로 동작되는 설비박스(100)를 따라 유동성이 양호하도록 케이블체인207)에 의하여 선로가 보호되게 하는 것이며, 상기 선로 역시 설비박스 바닥부에 설치된 방수컨텍터(206b)를 통해 내부에 설치된 배전함(160)에 안전하게 연결되도록 한 것이다.

또, 본 발명의 매설박스(200)와는 별도로 매설박스 상부를 제외한 전측벽에 철구조물 또는 합성수지제로 선택되어 구축조립된 수밀박스(202)는 승하강장치들의 기초앵커볼트(10a;10b;10c)와 같은 조립수단을 사전에 조립시공 용이하도록하였으며, 또 철근콘크리트조로 구축되는 매설박스 제작시 내부거푸집 역활과 매설박스의 내구성증진과 수밀구조에 더욱 효과가 있으며, 또 매설박스와 수밀박스에 관통설치된 접지판(201)은 매설박스 바닥부에 밀착조립되는 것으로 내부의 전기시설물들의 누전에 의한 안정성을 제공하도록 한 것이다.

그리고, 본 발명에 따른 매설박스(200)의 지중매설장소가 경사면일 경우에는 지면에 노출되는 설비박스상부덮개(101)는 상부덮개볼트조립편(102)과 설비박스상부브라켓트(115)의 조립볼트와 조립너트에 장공을 형성한 체결수단으로 덮개의 높낮이나 경사를 지면경사를 감안해 설치할 수 있어, 보행자의 통행에 지장을 덜고, 또한 설비박스상부에 마련한 방수 경광등(146)은 설비박스(100)의 승하강 작동시 주위보행자나 차량운전자들에게 작동상황을 경각 시키는 안전장치로 제공된 것이다.

한편, 상기의 설비박스상부덮개(101)의 상면에는 마련된 관리번호형성란(118a)과 하측 일여백의 관리주체형성란(118c),중앙부의 무선수신부(117)를 포함한 CI형성란(118b)에 마련된 각 글씨체 및 도안요소를 각 요철 형성해, 박스종류와 관리주체를 식별케 하며 보행자들에게는 미끄럼을 방지하는 역활도 제공한다.

10a;10b;10c:기초앵커볼트 11a;11b;11c:조립볼트
12a;12b:조립너트
100:설비박스 100a:방열핀
101:설비박스상부덮개 102:상부덮개볼트조립편
103:돌출턱
110:방열관 111:설비박스 전면진입구
112:해치패킹 113:칸막이덮개
114:설비박스하부측판 115:설비박스상부브라켓트
117:무선수신부 118a:관리번호형성란
118b:CI발광다이오드부 118b':LED램프
118c:관리주체형성란 120:해치
121: 티볼트공 122:티볼트요홈
123:아이너트 124:티볼트
125:티볼트하우징
130:유압실린더 131:유압실린더로드
131a:실린더로드잠금너트
132:실린더로드상부서포트 133:유압실린더하부서포트
140:LM블럭 141:LM레일
142:LM레일서포트 143:LM레일서포트브라켓트
143a:유압실린더정착편
144:상부리미트 145:하부리미트
150:유압모터 160:배전함
200:매설박스 201:접지판
202:수밀박스 203:선로보호관
204:선로 205:방수전선관
116;206a;206b:방수컨넥터 207:케이블체인
208:케이블체인서포트 210:설비박스상부덮개요부
211a;302:패킹
300:방수맨홀커버 301:방수맨홀조립볼트
303:방수맨홀조립너트 304:방수맨홀요부

Claims

직육면체철근콘크리트구조의 매설박스(200), 매설박스 상부를 제외한 전측벽에 철구조물 또는 합성수지제중 선택되는 수밀박스(202), 수밀박스와 매설박스 내부 각 바닥을 관통해 매설박스 외측바닥에 일체로 부착된 접지판(201)과, 매설박스 상부에 구비한 직사각판재상의 설비박스상부덮개(101) 및 원판상의 방수맨홀커버(300), 설비박스 상부덮개 하방에 볼트조립된 설비박스(100)와, 매설박스 내부바닥에 설치된 설비박스 승하강 수단인 유압실린더(130)와, 매설박스 내외부 간에 관통된 집열관(120) 및 방열관(110), 매설박스 측벽을 관통 조립된 선로보호관(203)을 통해 매설박스 내부에 일체 설치된 방수전선관(205)을 통해 설비박스 바닥에 도입됨을 특징으로 하는 배전함 지중 승하강 장치.
제1항에 있어서, 설비박스(100)는 전면중간 개구부인 설비박스전면진입구(111)의 외곽에는 티볼트(124)를 티볼트하우징(125)에 끼워 조립시키며, 설비박스전면진입구의 개폐수단인 해치(120)의 상하방측에는 티볼트공(121)을, 좌우측에는 티볼트요홈(122)을 마련해 아이너트(123)로 각 티볼트를 결합체결하되, 해치의 수밀을 위해 내측테에 해치패킹(112)를 내재시키며, 설비박스의 내부바닥에는 유압모터(150)와 유압펌프(151)를 배치하고, 바닥의 다른 일측에는 다수의 방수컨넥터(206b)를 설치하고, 유압모터와 유압펌프가 설치된 상방의 설비박스 중간부에거치시킨 칸막이덮개(113) 위의 내측벽에는 배전함(160)을 설치하며, 설비박스 외측 좌우편에는 설비박스하부측판(114)을, 설비박스 상부 각 코너에는 설비박스상부브라켓트(115)을, 설비박스 상면에는 방수경광등(146)과 상부리미트(144)를 ,설비박스 외측의 하방 일정개소에는 하부리미트(145)가 각 설치됨을 특징으로 하는 배전함 지중 승하강 장치.
제1항에 있어서, 설비박스(100)의 설비박스상부덮개(101) 상면에는 관리번호형성란(118a)을 상편 여백으로, 관리주체형성란(118c)를 하측 여백으로 각 배치하고, 중앙여백에는 무선수신부(117)를 포함한 LED램프(118b')이 특정 CI도안대로 요철로 매설되며, 설비박스상부덮개(101)의 저면 중앙에는 CI발광다이오드부(118b)와,그 외곽부는 돌출턱(103)이 마련되며,상기 돌출턱 내주연의 네모서리에는 볼트(11a)와 조립너트(12a)로 설비박스상부브라켓트(115)에 체결되는 상부덮개볼트조립편(102)이 부착됨을 특징으로 하는 배전함 지중 승하강 장치.
제1항에 있어서, 유압실린더(130)는 매설박스(200) 내부 수밀박스(202) 바닥 좌우에 기초앵커볼트(10a)로 고정한 유압실린더하부서포트(133)에 고정됨과 동시에, 유압실린더 상단 브라켓트는 LM레일서포트브라켓트(143) 내측에 부착된 유압실린더정착편(143a)에 조립너트(12b)로 체결고정되며, 유압실린더로드(131)의 말단 너트부는 설비박스상부덮개(101) 저면 양측에 부착한 실린더로드상부서포트(132)에 끼워 실린더로드잠금너트(131a)로 조립하되, 설비박스 함체 외측 좌우편의 설비박스하부측판(114)에 2열로 조립된 LM블럭(140)에는 LM레일(141)을 내재해 LM레일의 중간과 상단부는 LM레일서포트(142)를 수밀박스(202)와 매설박스(200) 중간과 상단 내측벽에 기초앵커볼트(10b;10c)로 각 조립된 LM레일서포트브라켓트(143)에 조립볼트(11b;11c)로 각 조립됨을 특징으로 하는 배전함 지중 승하강 장치.
제1항에 있어서, 방수전선관(205)에는 다수의 방수컨넥터(206a)를 통해 배출된 선로를 수밀박스(202) 측벽 중간에 고정시킨 케이블체인서포트(208)와 설비박스(100) 하측단에 마련된 설비박스하부측판(114)간에 조립된 케이블체인(207)을 통해 설비박스 바닥부에 마련된 다수의 방수컨넥터(206b)를 통해 내설됨을 특징으로 하는 배전함 지중 승하강 장치.
제1항에 있어서, 방수맨홀커버(300)는 중앙 센터부를 매설박스가 설치된 지리좌표로 형성하며, 센터부를 중심으로 반경 300m씩 2개의 원주좌표를 형성해 상측이 북쪽, 하측은 남쪽, 좌측은 동쪽, 우측은 서쪽좌표로 요철로 각인시켜 이정표로 활용하되, 좌표상에는 주변의 특징적 명칭을 동시에 각인 형성함을 특징으로 하는 배전함 지중 승하강 장치.
제1항 및 제2항에 있어서, 설비박스(100)의 해치(120)를 포함한 전면과 상면, 좌우면은 방열핀(100a)으로도 외함체를 구성함을 특징으로 하는 배전함 지중 승하강 장치.