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KR100811939B1 - 타이어 압력 조절장치 - Google Patents

타이어 압력 조절장치 Download PDF

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KR100811939B1
KR100811939B1 KR1020060105150A KR20060105150A KR100811939B1 KR 100811939 B1 KR100811939 B1 KR 100811939B1 KR 1020060105150 A KR1020060105150 A KR 1020060105150A KR 20060105150 A KR20060105150 A KR 20060105150A KR 100811939 B1 KR100811939 B1 KR 100811939B1
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KR
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tire
pressure
weather information
unit
electronic control
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KR1020060105150A
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Inventor
이창재
정호철
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현대자동차주식회사
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Abstract

본 발명은 차량의 타이어 압력을 조절하는 기술에 관한 것이다.
이 같은 본 발명은, 날씨정보와 도로의 노면상태에 따라 타이어의 압력을 자동 조절함으로써, 운전자에게 보다 안정적이고 편안한 차량 주행 환경을 제공하는 타이어 압력 조절장치를 제공한 것이다.
타이어, 압력, 모젠, 액추에이터

Description

타이어 압력 조절장치{tire pressure adjustment installation}
도 1은 본 발명의 실시예로 타이어 압력 조절장치의 블럭 구성도.
도 2는 본 발명의 실시예로 타이어 압력 조절장치에 의해 구현되는 타이어 압력 조절방법을 보인 흐름도.
도 3의 a,b는 본 발명의 실시예로 전,후방측 타이어가 접촉되는 노면이 평평한 상태도를 나타내는 감지 그래프.
도 4의 a,b는 본 발명의 실시예로 전,후방측 타이어가 접촉되는 노면이 거친 상태도를 나타내는 감지 그래프.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10; 센싱부 11; 압력센서
12; 온도센서 13; 차고센서
20; 송수신부 30; 날씨정보수신부
40; 메인 전자제어유닛 50; 압력 액추에이터
60; 모니터부
본 발명은 차량의 타이어 압력을 조절하는 기술에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 날씨정보와 도로의 노면상태에 따라 타이어 압력을 자동 조절할 수 있도록 하는 타이어 압력 조절장치에 관한 것이다.
일반적으로, 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS; Tire Pressure Monitoring System)은 각 타이어에 장착된 압력 및 온도 센서와 이 값을 차량내에 장착된 리시버에 전달하는 트랜스미터 및, 이 정보를 운전자에게 알려주고 대처할 수 있도록 하는 모니터링 화면으로 구성된다.
그러나, 종래의 타이어 공기압 모니터링 시스템은 단지 타이어의 공기압 상태를 알려주는 기능만 있을뿐, 차량의 주행에 영향을 주는 날씨정보는 물론, 도로의 노면상태에 따라 그 타이어의 압력을 자동 조절하는 기능은 부가되어 있지 않은 관계로, 운전자에게 안정적인 주행 환경을 제공하는데 상당한 제약이 따를 수 밖에 없었다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 날씨정보와 도로의 노면상태에 따라 타이어의 압력을 자동 조절함으로써, 운전자에게 보다 안정적이고 편안한 차량 주행 환경을 제공하는 타이어 압력 조절장 치를 제공하려는데 그 목적이 있다.
이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 바람직한 일실시예를 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 실시예로 타이어 압력 조절장치의 블럭 구성도이고, 도 2는 본 발명의 실시예로 타이어 압력 조절장치에 의해 구현되는 타이어 압력 조절방법을 보인 흐름도를 도시한 것이다.
도 1,2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 타이어 압력 조절장치는,
타이어 상태 및 차량 진동에 의한 노면 상태를 체크하는 센싱부(10);
상기 센싱부(10)에 의해 체크된 신호는 물론, 후술하는 메인 전자제어유닛(40)의 제어신호를 송수신하는 송수신부(20);
날씨정보 제공센터(예; 기상정보 송신부)로부터 무선통신망을 통해 날씨정보를 수신하는 날씨정보수신부(30);
상기 송수신부(20)를 통해 타이어 상태 및 차량 진동에 의한 노면상태 정보는 물론, 상기 날씨정보수신부(30)로부터 날씨정보를 받아 타이어의 압력값을 계산하는 메인 전자제어유닛(40);
상기 메인 전자제어유닛(40)으로부터 계산된 압력값에 따라 타이어의 압력을 조절하는 압력액추에이터(50); 및,
상기 시스템 각부의 동작에 따른 정보를 표시하는 모니터부(60); 를 포함한 다.
다른 일면에 따라, 상기 센싱부(10)는 타이어에 탑재되는 구성물로, 타이어의 압력을 체크하는 압력센서(11), 타이어의 내부 온도 및 습도를 체크하는 온도센서(12), 그리고 차량진동으로부터 노면상태를 체크하는 차고센서(12)를 포함한다.
이와같이 구성된 본 발명의 실시예에 대한 작용을 첨부된 도 1,2를 참조하여 설명하면 다음과 같다.
먼저, 차량이 주행중인 상태에서 차량내에 탑재된 날씨정보수신부(30)는 무선망을 통해 날씨정보 제공센터인 기상정보 송신부로부터 현재의 날씨(기온,습도 등)정보를 주기적으로 전송받은 후 이를 주기적으로 메인 전자제어유닛(40)으로 전송한다.
이때, 주행중인 차량의 타이어에는 센싱부(10)에 포함되는 압력센서(11), 온도센서(12), 그리고 차고센서(13)가 위치하므로, 상기 압력센서(11)는 타이어의 압력을 체크하고, 상기 온도센서(12)는 타이어의 내부 온도 및 습도를 체크하며, 상기 차고센서(13)는 도 3,4에서와 같이 주행중인 차량의 전후축 진동으로부터 도로의 노면상태를 체크하게 되고, 상기와 같이 체크된 압력 및 온도/습도와 노면상태의 정보는 송수신부(20)를 통해 메인 전자제어유닛(50)으로 전송된다.
그러면, 상기 메인 전자제어유닛(40)은 모니터부(60)를 제어하여 상기의 정보들을 디스플레이시키는 한편, 상기 전송받은 타이어의 압력 및 온도/습도와 노면상태의 정보로부터 차량 주행시 타이어 각각에 적합한 타이어 압력 조절값을 계산한다.
여기서, 차량의 전방측과 후방측의 타이어에 대한 압력 조절값은 가중치를 두어 그 계산이 별도로 이루어지도록 한다.
다음으로, 상기 메인 전자제어유닛(40)은 계산이 이루어진 타이어의 압력 조절값을 송수신부(20)를 통해 타이어에 설치된 압력 액추에이터(50)로 전송하는 한편, 그 압력조절값을 모니터부(60)를 통해 디스플레이시킨다.
그러면, 상기 압력 액추에이터(50)는 상기의 압력 조절값에 따라 각각의 타이어에 대한 압력을 조절하는 구동을 실시하고, 이에따라 차량은 안정된 주행이 이루어지고 이에 탑승된 운전자는 안정적인 승차감을 제공받을 수 있게 되는 것이다.
한편, 상기 메인 전자제어유닛(40)은 상기와 같은 압력 조절값을 날씨정보수신부(30)를 통해 기상정보 송신부로 전송함으로써, 상기 기상정보 송신부에서는 아래의 표1(노면상태 "0', 습도 50%, 온도 15°일때 앞바퀴의 PSI=100, 뒷바퀴의 PSI=95)에서와 같이 날씨정보 및 도로의 노면 상태에 따른 타이어의 압력값을 데이터베이스로 구축한 후 이를 추후에 운전자들에게 정량화된 값으로 서비스할 수 있는 것이다.
가중치＼온도 -20℃ -10℃ 0℃ 10℃ 20℃ 30℃
-10 8 7 6 5 4 3
-8 7 6 5 4 3 2
-6 6 5 4 3 2 1
-4 5 4 3 2 1 0
-2 4 3 2 1 0 -1
0 3 2 1 0 -1 -2
2 2 1 0 -1 -2 -3
4 1 0 -1 -2 -3 -4
6 0 -1 -2 -3 -4 -5
8 -1 -2 -3 -4 -5 -6
10 -2 -3 -4 -5 -6 -7
이상에서 설명한 바와같이 본 발명은 날씨정보와 도로의 노면상태에 따라 타이어의 압력을 자동 조절하는 것으로, 이를 통해 운전자에게 보다 안정적이고 편안한 차량 주행 환경을 제공하는 효과를 얻을 수 있는 것이다.
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와같은 변경은 청구범위 기재의 범위내에 있게 된다.

Claims (3)

  1. 타이어 상태 및 차량 진동에 의한 노면 상태를 체크하는 센싱부;
    상기 센싱부에 의해 체크된 신호는 물론, 후술하는 메인 전자제어유닛의 제어신호를 송수신하는 송수신부;
    날씨정보 제공센터로부터 무선통신망을 통해 날씨정보를 수신하는 날씨정보수신부;
    상기 송수신부를 통해 타이어 상태와 차량 진동에 의한 노면상태 정보는 물론, 상기 날씨정보수신부로부터 날씨정보를 받아 타이어의 압력값을 계산하는 메인 전자제어유닛;
    상기 메인 전자제어유닛으로부터 계산된 압력값에 따라 타이어의 압력을 조절하는 압력액추에이터; 및,
    상기 시스템 각부의 동작에 따른 정보를 표시하는 모니터부; 를 포함하여 구성함을 특징으로 하는 타이어 압력 조절장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 센싱부는 타이어에 탑재되는 구성물로,
    타이어의 압력을 체크하는 압력센서, 타이어의 내부 온도 및 습도를 체크하는 온도센서, 그리고 차량진동으로부터 노면상태를 체크하는 차고센서를 포함하여 구성함을 특징으로 하는 타이어 압력 조절장치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 메인 전자제어유닛에 의해 계산되는 압력 조절값은 날씨정보수신부를 통해 기상정보 송신부로 전송되어 날씨정보 및 도로의 노면 상태에 따른 타이어의 압력값을 데이터베이스로 구축하는 것을 특징으로 하는 타이어 압력 조절장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101315846B1 (ko) 2013-01-23 2013-10-18 김원현 타이어 온도 조절 장치 및 그 방법

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KR20040023694A (ko) * 2001-08-14 2004-03-18 스타이어-다임러-푸치 스페치알파흐르초이그 아게 운트 코.카게 압력변화의 감시 및 무선신호처리, 및 차량타이어 공기압자동조절체계를 위한 작동방법 및 장치
KR20050095171A (ko) * 2004-03-25 2005-09-29 현대자동차주식회사 타이어의 공기압 유지장치

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