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KR100748583B1 - 탄성 스케이트 보드 - Google Patents

탄성 스케이트 보드 Download PDF

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KR100748583B1
KR100748583B1 KR1020060032109A KR20060032109A KR100748583B1 KR 100748583 B1 KR100748583 B1 KR 100748583B1 KR 1020060032109 A KR1020060032109 A KR 1020060032109A KR 20060032109 A KR20060032109 A KR 20060032109A KR 100748583 B1 KR100748583 B1 KR 100748583B1
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KR
South Korea
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board
skateboard
elastic
extension
roller
Prior art date
Application number
KR1020060032109A
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English (en)
Inventor
김준홍
Original Assignee
주식회사 슬로비
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Publication date
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Abstract

본 발명은 양 발목이나 몸통을 흔드는 동작에 의해 추진력을 얻는 스케이트 보드에 관한 것으로서, 특히 사용자의 발 조작을 통한 보드의 미세 탄성 비틀림 동작이 가능해져서 주행성능이 향상되고, 보드의 접철이 가능하여 보관 및 휴대가 용이하며, 보드의 구조가 매우 간단하여 제작이 용이할 뿐 아니라 제작비도 현저하게 절감시킬 수 있는 탄성 스케이트 보드에 관한 것이다.

Description

탄성 스케이트 보드{SKATE BOARD WITH ELASTICITY}
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 탄성 스케이트 보드를 도시한 사시도.
도 2는 도 1의 측면도.
도 3은 도 1에 도시된 연결부의 상세 구조를 도시한 상세도.
도 4는 도 3에 도시된 연결부의 양측 결합체의 결합과정으로 보여주는 단면도.
도 5는 본 발명에 따른 롤러유닛의 구조를 도시한 분리 사시도.
도 6은 도 5의 결합 단면도.
도 7은 본 발명에 따른 롤러의 탄성 복원 과정을 보여주는 작동 상태도.
도 8은 본 발명에 따른 브레이크 유닛의 구조를 도시한 분리 사시도.
도 9는 도 8의 결합 단면도.
도 10은 도 8의 제동 후 모습을 보여주는 단면도.
도 11 및 도 12는 본 발명의 탄성 스케이트 보드가 탄성 굽힘 및 비틀림 변형되는 모습을 나타낸 사용 상태도.
도 13 및 도 14는 종래기술에 따른 탄성 스케이트 보드 구조를 도시한 사시도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
100 : 보드 100a,100b : 앞,뒷판
102,202 : 홀 110a,110b : 제,2체결부재
200 : 연결부 210,220 : 제1,2연장부
230,240 : 제1,2결합체 231 : 돌출단
232 : 결합홈 241 : 삽입홈
242 : 관통공 243 : 지지부
250 : 힌지 260 : 록킹핀
262,263 : 소,대경축 264 : 스프링
310a,310b : 고정프레임 320a,320b : 아암
330a,330b : 롤러 332a,332 : 롤러축
340a,340b : 볼트 352a,354a,352b,354b : 베어링
360a,360b : 너트 370a,370b,372a,372b : 스프링
312a,312b : 제1지지부 380a,380b : 제2지지부
402 : 브레이크 손잡이 404 : 브레이크 케이블
410 : 누름부재 412,414 : 힌지편
420 : 축볼트 424 : 스프링
440 : 브레이크 샤프트 430 : 샤프트블록
본 발명은 보드의 주행성능을 향상시킬 수 있고, 보드의 접철이 가능하여 보관 및 휴대가 용이하며, 보드의 구조가 매우 간단하여 제작이 용이할 뿐 아니라 제작비도 현저하게 절감시킬 수 있는 탄성 스케이트 보드에 관한 것이다.
주지하는 바와 같이, 양발을 보드에 올려놓고 주행을 하는 레포츠 용품(운동기구)으로서 스케이트 보드(Skate board)가 알려져 있다.
일반적인 스케이트 보드의 기본적인 구성은 양발을 올려놓을 수 있는 면적을 갖는 넓적하고 긴 타원형의 플레이트와, 이 플레이트의 바닥에 앞뒤로 고정 설치되어 지면과 구름운동을 하는 한 쌍의 롤러(휠)로 구성되며, 주행자가 한 발을 플레이트의 바닥면 위에 올려놓은 후 다른 발로 지면을 박차고 나가는 동작에 의해 스케이트 보드의 추진력을 얻게 된다.
한편, 상기와 같이 발을 굴러가며 추진력을 얻는 기존의 방법을 탈피하여 사용자가 보드 위에 올라탄 상태에서 양발이나 몸통을 번갈아가며 반복적으로 비트는 동작에 의해 추진력을 얻을 수 있는 스케이트 보드 형태가 대한민국 등록특허공보 제10-0394848호에 제시되어 있다.
이에 따른 스케이트 보드 구조는, 도 13에서 볼 수 있듯이, 스케이트 보드의 앞보드(10)와 뒷보드(20)는 서로 분리된 상태에서 연결요소인 비틀림 파이프(40)에 의해 연결되고, 상기 비틀림 파이프(40) 내부에는 비틀림 또는 굽힘시 탄성 복원할 수 있는 탄성체가 구비되며, 상기 2개의 보드(10)(20)에는 롤러(36)(36)가 지지된 롤러아암(35)(25)의 회전축이 보드에 대해 소정각도 기울어진 형태로 되어 있는 방향성 캐스터(13)(23)가 설치된 구조를 이루고 있다.
따라서, 사용자가 스케이트보드의 앞보드(10)와 뒷보드(20) 위에 양발을 각기 올려놓고, 양발이 번갈아 기울어질 때마다 탄성체가 내장된 비틀림 파이프(40)를 비틀림으로 하여 방향성 캐스터(13)(23)가 일축을 중심으로 반복적인 각운동을 하면서 추진력을 얻어 주행이 이루어지도록 되어 있다.
그러나, 상기한 구성의 스케이트 보드는 탄성을 갖지 않은 2개의 보드가 연결요소인 파이프를 통해 연결되고 이 파이프 내에 탄성체가 내장되어 조립된 구성으로 되어 있기 때문에, 스케이트 보드의 전체적인 구조가 복잡하고, 구성부품이 많기 때문에 조립성이 저하되고 조립시간이 많이 소요되어 제작비의 상승 요인으로 작용하게 되는 문제점이 있었다.
아울러, 앞,뒷보드 자체가 탄성을 지니고 있지 않고 파이프에 내장된 탄성체에만 의존하여 비틀림 동작이 수행되기 때문에, 사용자의 미세한 발조작에 맞는 적절한 탄성동작이 구현되지 못하여 유연성이 저하되고 추진속도를 증가시키는 데에 어느정도의 한계가 있었다.
한편, 실용신안등록 제20-0410530호에 제시되어 있는 스케이트 보드 형태는 도 14에서 보는 바와 같이, 탄력성 있는 재질로 일체화된 판 형상의 플레이트(18,19,600,620)에 롤러(200)를 구비한 방향성 캐스터를 장착한 구성으로서, 상기 플레이트(18,19,600,620)를 합성수지, 강화합판, 합성고무, 우레탄, 금속판 등의 탄력성 있는 재질로 일체로 형성함으로써 상기 플레이트의 탄력에 의하여 좀더 빠른 속도로 주행할 수 있고, 아울러 롤러(200)가 배치되는 윗부분에 브레이크 패드(610)를 구성하며 발판(620) 후반부를 운행중 밟으면 브레이크 패드(610)가 내려가 면서 바퀴(200)를 제동할 수 있도록 하고 있다.
그러나, 상기한 구성을 갖는 스케이트 보드는 앞,뒷 보드가 일체화된 큰 플레이트 형태로 되어 있기 때문에 제작시 상기한 큰 플레이트를 성형하기 위하여 거대하고 복잡한 성형장치가 요구되기 때문에 제작비가 상승되는 문제가 있었다.
또한, 상기한 종래의 스케이트 보드는 구조적으로 앞,뒷 보드가 서로 접혀질 수 없는 구성으로 되어 있기 때문에 스케이트 보드를 휴대하고 이동하기가 매우 번거롭고, 스케이트 보드의 사용 후 보관 시에도 공간상의 제약이 많이 따르게 되는 문제점이 있었다.
이에, 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 분리된 앞,뒷판에 각각 탄성체로 이루어진 연장부를 형성하고 상기 각 연장부를 연결부를 통해 연결하여 구성함으로써, 사용자의 미세 발 조작에 따른 주행성능을 향상시킬 수 있고, 보드의 접철이 가능하여 보관 및 휴대가 용이하며, 보드의 구조를 간단하게 구현할 수 있고 제작비를 현저하게 절감시킬 수 있는 탄성 스케이트 보드를 제공함에 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 탄성 스케이트 보드는, 보드와 상기 보드의 저면부 전,후방에 각각 설치된 롤러가 구비된 스케이트 보드에 있어서, 상기 보드는, 앞판과; 상기 앞판의 후방측에 배치되는 뒷판과; 상기 앞판의 후방측으로 연장되며 탄성체로 이루어진 제1연장부와; 상기 뒷판의 전방측으로 연장되며 탄 성체로 이루어진 제2연장부와; 상기 제1연장부와 상기 제2연장부를 연결하는 연결부를 포함하여 이루어지고, 상기 전,후방 롤러 중 적어도 어느 한편은 좌,우측으로 회전가능하도록 설치된 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 제1,2연장부는 각각 상기 앞,뒷판에 대하여 길이방향 축을 중심으로 비틀려져 형성될 수 있다.
그리고, 상기 앞,뒷판 중 적어도 어느 한편을 탄성체로 구성할 수도 있다.
한편, 상기 연결부는, 상기 제1연장부의 끝단에 결합되는 제1결합체와; 상기 제2연장부의 끝단에 결합되는 제2결합체와; 상기 제1,2결합체의 일측에 힌지되는 힌지와; 상기 힌지와 대향되는 상기 제1,2결합체의 타측을 록킹시키는 록킹핀을 포함하여 구성된다.
이때, 상기 제1,2결합체중 어느 한편에 돌출단을 형성하고 다른 한편에는 상기 돌출단이 삽입되는 삽입홈을 형성함과 아울러, 상기 돌출단에 상기 록킹핀이 결합되는 결합홈을 형성하고, 상기 록킹핀을 상기 삽입홈의 내외로 인출가능하도록 스프링을 통해 탄지되도록 구성할 수 있다.
이하, 본 발명의 바람직한 일실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 탄성 스케이트 보드를 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1의 측면도이다.
도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 본 발명의 탄성 스케이트 보드는 탄성 변형이 가능한 판 형태의 탄성체로 이루어진 보드(100)와, 상기 보드(100)의 저면부 전,후방에 회전가능하게 장착된 캐스터(300a)(300b)를 구비하고 있다.
상기 보드(100)는 전방측에 배치되는 앞판(100a)과, 상기 앞판(100a)의 후방측에 배치되는 뒷판(100b)과, 상기 앞판(100a)의 후방측으로 연장된 제1연장부(210)와, 상기 뒷판(100b)의 전방측으로 연장된 제2연장부(220)와, 상기 제1연장부(210)와 상기 제2연장부(220)를 연결하는 연결부(200)를 포함하여 구성된다.
상기 제1,2연장부(210)(220)는 가늘고 긴 띠 형태를 이루며 상기 앞,뒷판(100a)(100b)의 후,전방측에 각각 일체로 연결된 구성을 이루고 있다.
그리고, 상기 앞판(100a)와 뒷판(100b), 그리고 상기 제1연장부(210)와 2연장부(220)는 탄성변형이 가능한 탄성체로 이루어져 있다.
이때, 상기 앞판(100a)과 뒷판(100b)중 어느 한편만을 탄성체로 구성하고 다른 한편을 탄성이 없는 재질로 구성하는 것도 가능하다.
동일한 방법으로, 상기 제1연장부(210)와 제2연장부(220)중 어느 한편만을 탄성체로 구성하고 다른 한편은 탄성이 없는 재질로 구성할 수 있다.
한편, 상기 제1,2연장부(210)(220)에는 길이방향을 따라 복수 개의 홀(202)이 서로 일정 간격을 이루며 형성되어 있다.
상기 홀(202)은 그 형상과 개수를 달리하여 형성함에 따라 상기 제1,2연장부(210)(220)의 탄성계수 조절이 가능해지고 보드(100)의 전체적인 중량감소 효과도 얻을 수 있다.
이와 함께, 상기 보드(100)의 앞,뒷판(100a)(100b)에는 그 전후좌우 부분에 크기와 모양이 서로 다른 다수의 홀(102)이 형성되어 있다.
상기 홀(102)은 상기 제1,2연장부(210)(220)에 형성된 홀(202)과 마찬가지로 그 형상과 개수를 달리하여 형성하게 되면, 보드(100)의 앞,뒷판(100a)(100b)의 탄성계수를 적절하게 조절할 수 있고, 보드(100)의 전체적인 중량도 경감시킬 수 있을 뿐만 아니라 상기 홀(102)을 통해 배수가 이루어질 수 있도록 되어 있다.
특히, 상기 홀(102) 중의 일부는 캐스터(300a)(300b)의 최상단에 구비된 너트(360a)(360b) 등의 구조물이 위치할 수 있는 공간을 제공하기 때문에 보드(100)의 높이 축소가 가능해지는 잇점이 있고, 아울러, 공구를 이용하여 너트(360a)(360b)를 분리할 경우 공구가 삽입될 수 있는 공간을 제공하게 된다.
이와 함께, 상기 보드(100)의 앞,뒷판(100a)(100b) 부분에 형성된 상대적으로 작은 홀들은 예컨대 사용자의 발을 고정시킬 수 있는 고정수단을 장착하는 등 필요한 여러 형태의 구조물을 장착할 수 있도록 마련되어 있다.
또한, 상기 보드(100)의 앞,뒷판(100a)(100b)의 상면에는 주행시에 발이 미끄러지지 않도록 하기 위하여 엠보싱 처리될 수 있다.
상기 캐스터(300a)(300b)는 롤러(330a)(330b)와, 아암(320a)(320b)과, 고정프레임(310a)(310b)을 구비하고, 상기 아암(320a)(320b)에 지지된 롤러(330a)(330b)가 고정프레임(310a)(310b)을 통해 앞,뒷판(100b)의 각 저면부에 좌,우측으로 회전가능하게 장착된 형태를 이루고 있다.
이때, 상기한 캐스터는 앞,뒷판(100a)(100b)중 어느 한편에만 설치될 수 있고 나머지 다른 한편에는 좌,우 회전에 불가능한 고정식 롤러를 설치하여 구성할 수도 있다.
한편, 상기 제1,2연장부(210)(220)는 각각 상기 앞,뒷판(100a)(100b)에 대하여 보드(100)의 길이방향 축을 중심으로 비틀려지게 형성되는데, 바람직하게는 상기 앞,뒷판(100b)에 대해 수직으로 비틀려지도록 형성하는 것이 좋다.
이렇게 형성하게 되면, 보드(100)의 중앙부인 연결부(200)를 중심으로 하여 앞부분 및 뒷부분이 기존과 같은 수준의 토션을 유지하면서 좌우방향으로 유연하게 굽혀질 수 있게 되는 반면 상하방향으로 과도하게 굽혀지는 현상을 방지할 수 있게 된다.
한편, 도 3은 도 1에 도시된 탄성 스케이트 보드의 연결부(200) 구조를 상세하게 보여주는 상세도이고, 도 4a, 4b, 4c는 도 3에 도시된 연결부(200)의 단면도로서, 연결부(200)의 양측 결합체가 회동하여 결합되는 과정을 순차적으로 도시한 것이다.
도 3 및 도 4a,b,c에 도시한 바와 같이, 상기 연결부(200)는 상기 제1연장부(210)의 끝단에 결합되는 제1결합체(230)와, 상기 제2연장부(220)의 끝단에 결합되는 제2결합체(240)와, 상기 제1,2결합체(230)(240)의 하부에 힌지되는 힌지(250)와, 상기 힌지(250)와 대향되는 상기 제1,2결합체(230)(240)의 상부를 록킹시키는 록킹핀(260)을 포함하여 구성된다.
상기 제1,2결합체(230)(240)는 상기 제1,2연장부(210)(220)의 각 끝단에 리벳을 이용하여 결합되는바, 상기 제1,2결합체(230)(240)의 하부측은 힌지(250)를 중심으로 상호 회동가능하게 결합되고, 상부측은 상기 록킹핀(260)의 상하 이동에 의해 상호 결합 및 분리가 가능하도록 되어 있다.
구체적으로, 상기 제1결합체(230)에는 제2결합체(240)와 마주하는 상부측에 볼록한 형상으로 돌출된 돌출단(231)이 형성되고, 상기 제2결합체(240)에는 상기 돌출단(231)이 삽입되는 삽입홈(241)이 형성되어 있다.
이때, 상기 삽입홈(241)은 상기 돌출단(231)을 포함한 상기 제1결합체(230)의 일부가 삽입가능한 크기로 형성되는바, 제1,2결합체(230)(240)가 서로 결합된 상태에서 상기 제2결합체(240)의 양측면이 상기 제1결합체(230)의 돌출단(231)를 포함한 측면부분을 완전히 감싸도록 형성하는 것이 바람직하다.
한편, 상기 돌출단(231)의 상부에는 상기 록킹핀의 단부가 결합될 수 있는 결합홈(232)이 형성되어 있다.
이때, 상기 록킹핀(260)과 접촉하게 되는 상기 돌출단(231)의 외면은 원호 형태로 만곡지게 형성하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 제2결합체(240)의 상부에는 상기 삽입홈(241)을 향하여 수직으로 관통된 일정 직경의 관통공(242)이 형성되고, 록킹핀(260)은 상기 삽입홈(241)의 내외로 인출가능하도록 상기 관통공(242) 내에 스프링(264)을 통해 탄성 지지된 구조를 이루고 있다.
상기 록킹핀(260)은 원판형의 헤드(261)와, 상기 헤드(261)의 저면부 중심에 일체로 연결된 소경축(262)과, 상기 소경축(262)보다 큰 직경을 가지며 소경축(262)의 하부에 연결된 대경축(263)으로 이루어져 있다.
상기 스프링(264)은 상기 소경축(262)의 외주부를 감싼 상태에서 그 하단은 상기 대경축(263)에 지지되도록 하고, 그 상단은 상기 관통공(242) 상단에 형성된 지지부(243)상에 걸려 지지되도록 되어 있다.
상기한 구조에 의하면, 벌어진 상태의 제1,2결합체(230)(240)를 상호 결합시킬 경우, 도 4a,b,c에서 보는 것처럼 상기 제1,2결합체(230)(240)가 힌지(250)을 중심으로 회동되면서 돌출단(231)과 록킹핀(260)의 접촉이 이루어지고, 이 과정에서 상기 록킹핀(260)의 대경부(263) 하단이 상기 돌출단(231)의 만곡진 외면 형상을 따라 안내되면서 스프링(264)의 탄성을 이기고서 상부로 일시적으로 들어 올려진 후 다시 하강되면서 상기 돌출단(231) 상부의 결합홈(232)에 끼워져 결합됨으로써 상기 제1,2결합체(230)(240)의 완전한 결합이 이루어지게 된다.
한편, 캐스터(300a)(300b)는 보드(100)의 앞,뒷판(100a)(100b)의 각 저면부 소정위치에 제1체결부재(110a) 및 제2체결부재(110b)를 통해 체결된다.
이때, 상기 제1,2체결부재(110a)(110b)는 후술되는 도 6 및 도 9에서 보는 것처럼 볼트(112a)(112b)와 너트(114a)(114b)의 구성의 구성으로 이루어져 있으며,상기 보드(100)의 앞,뒷판(100a)(100b)에 형성된 체결공(미도시)에 볼트(112a)(112b)를 삽입하여 상기 볼트(112a)(112b)에 너트(114a)(114b)를 체결하여 결합시키게 된다.
도 5는 본 발명에 따른 캐스터의 구성을 도시한 분리 사시도이고, 도 6은 도 5에 도시된 캐스터의 결합된 단면구조를 보인 단면도이다.
여기서, 도 5 및 도 6은 특히 보드(100)의 앞판(100a)에 장착되는 캐스터(300a)의 구성을 일 예로 들어 설명하게 되지만, 보드(100)의 뒷판(100b)에 장착되는 캐스터(300b) 역시 상기 앞판(100a)에 장착되는 캐스터(300a)와 동일한 구성 및 작동을 따르기 때문에 이에 대한 별도의 중복 설명은 하지 않기로 한다.
도 5 및 도 6을 참조하면, 본 발명의 캐스터는 보드(100)의 앞판(100a) 저면에 고정되는 고정프레임(310a)과, 상기 고정프레임(310a)의 하부에 돌출 형성된 제1지지부(312a)와, 롤러(330a)가 지지되며 상기 고정프레임(310a)에 회전가능하게 결합되는 아암(320a)과, 상기 제1지지부(312a)의 대각선 방향에 위치한 상기 아암(320a)의 상부에 돌출 형성된 제2지지부(380a)와, 상기 고정프레임(310a)과 상기 아암(320a) 사이에 개재되어 상기 제1지지부(312a)와 상기 제2지지부(380a)를 통해 지지되는 한 쌍의 스프링(370a)(372a)과, 상기 아암(320a)과 상기 고정프레임(310a)을 체결하는 중공볼트(340a) 및 너트(360a)를 포함하여 이루어져 있다.
상기 고정프레임(310a)은 제1체결부재(110a)인 볼트(112a) 및 너트(114a)를 통해 보드(100)의 앞판(100a) 저면에 체결 고정된다.
상기 고정프레임(310a)은 내측 중앙에 격벽이 형성되고, 상기 격벽을 사이에 두고 상부 및 하부에 각각 베어링(352a)(354a)이 수용 장착된다.
또한, 상기 고정프레임(310a)은 하부에 직경이 확장된 확장부를 이루며 상기 확장부의 저면에는 스프링(370a)(372a)이 수용될 수 있도록 원주 형태의 홈이 형성되어 있다.
그리고, 상기 홈 내부에는 상기 스프링(370a)(372a)의 일측 단부가 지지되는 제1지지부(312a)가 일체로 돌출 형성된 구조를 이루고 있다.
상기 아암(320a)에는 롤러(330a)가 롤러축(332a)과 볼트(334a)를 통해 회전가능하게 고정된다.
상기 아암(320a)의 상부에는 상기 고정프레임(310a)이 안착되는 상판(382a)이 일체로 형성되고, 상기 상판(382a)의 중앙에는 하부 베어링(354a)이 안착되는 안착단(384a)이 돌출 형성되어 있다.
상기 제1지지부(312a)의 대각선 방향에 위치한 상기 아암(320a)의 상판(382a)에는 스프링(370a)(372a)의 타측 단부가 지지되는 제2지지부(380a)가 일체로 돌출 형성된 구조를 이루고 있다.
상기 아암(320a)과 고정프레임(310a)의 조립시 상기 아암(320a)의 하부로부터 중공볼트(340a)를 베어링(352a)(354a)과 고정프레임(310a)을 관통하여 삽입한 상태에서 상기 중공볼트(340a)의 상단에 와셔(390a) 및 너트(360a)를 체결하여 상기 아암(320a)을 상기 고정프레임(310a)에 대해 회전가능하게 결합시키게 된다.
도 7은 본 발명에 따른 캐스터에 있어서 스프링(370a)(372a)에 의한 롤러(330a)의 탄성복원 과정을 보여주는 것으로서, (a)는 롤러(330a)의 초기상태 위치이고, (b) 및 (c)는 롤러(330a)의 좌,우방향 회전시 제1,2지지부(312a)(380a)에 의한 스프링(370a)(372a)의 탄성 압축 또는 복귀과정을 나타낸 것이다.
롤러(330a)의 초기위치는 도 7의 (a)와 같이 좌,우측 스프링(370a)(372a)에 의한 힘의 평형에 의해 제1지지부(312a)와 제2지지부(380a)가 중공볼트(340a)가 위치된 중심부를 기준으로 서로 대칭 상태를 유지하여 롤러(330a)가 보드(100)의 길이방향에 대해 평행하게 배열하게 된다.
한편, 외력에 의해 롤러(330a)가 좌측(시계방향)으로 회전될 경우에는 도 7의 (b)에서 보는 것과 같이 제1지지부(312a)가 고정상태의 제2지지부(380a)에 대하 여 좌측방향으로 회전하게 되어 좌측 스프링(370a)은 인장되고 우측 스프링(372a)은 압축하게 되며, 외력이 해제시 상기 압축상태의 우측 스프링(372a)의 탄성 반력에 의해 롤러(330a)의 원상 복귀가 이루어지게 된다.
반대로, 외력에 의해 롤러(330a)가 우측(반시계방향)으로 회전될 경우에는 도 7의 (c)에서 보는 것과 같이 제1지지부(312a)가 고정상태의 제2지지부(380a)에 대하여 우측방향으로 회전하게 되어 우측 스프링(372a)은 인장되고 좌측 스프링(370a)은 압축하게 되며, 외력이 해제시 상기 압축상태의 좌측 스프링(370a)의 탄성 반력에 의해 롤러(330a)의 원상 복귀가 이루어지게 되는 것이다.
이와 같은 구조에 의해 본 발명의 스케이트 보드의 주행시 보드(100)의 앞부분이 들리는 상황이 발생하여도 상기 스프링(370a)(372a)에 의한 탄성 복원 과정을 통해 롤러(330a)가 초기위치(예컨대 전진방향)로 탄성 복원되기 때문에 롤러(330a)의 위치를 항상 안정된 위치상에 잡아주도록 하여 안정된 착지동작을 구현할 수 있도록 되어 있다.
상술한 캐스터(300a)의 구성 및 작용은 보드(100)의 뒷판(100b)에 장착되는 캐스터(300b)에도 동일하게 적용되기 때문에 이에 대한 별도의 중복 설명은 하지 않는다.
한편, 도 8은 보드(100)의 뒷판(100b)에 장착되는 캐스터(300b) 및 브래이크 유닛의 구조를 도시한 분리 사시도이고, 또한, 도 9는 도 8의 결합된 단면구조를 도시한 단면도로서, 롤러(330a)가 제동되기 전 상태를 보여주고 있다.
도 8 및 도 9에 도시한 바와 같이, 본 발명의 스케이트 보드는 롤러의 회전 을 저지하여 제동력을 발생시킬 수 있는 브레이크유닛을 탑재하고 있다.
상기 브레이크유닛은 아암(320b)에 대해 승하강되는 브레이크샤프트(440)와, 상기 브레이크샤프트(440)를 통해 롤러(330b)를 가압해 주는 가압부로 구성되어 있다.
상기 가압부는 상기 중공볼트(340b) 내부에 삽입되어 승하강되는 축볼트(420)와, 상기 브레이크샤프트(440)와 결합되어 상기 축볼트(420)와 체결되는 샤프트블록(430)을 포함하고 있다.
또한, 상기 축볼트(420)를 눌러줄 수 있도록 상기 보드(100)의 뒷판(100b)에 힌지 고정되는 누름부재(410)와, 상기 축볼트(420)와 대향하는 상기 누름부재(410)의 단부측에 연결되는 브레이크 케이블(404)과, 상기 브레이크 케이블(404)과 연결되며 상기 브레이크 케이블(404)을 잡아당겨 상기 누름부재(410)를 회동시키는 브레이크 손잡이(402)를 더 포함하고 있다.
상기 중공볼트(340b) 내에는 상기 축볼트(420)를 탄성적으로 지지해 주는 스프링(424)이 설치된다.
상기 보드(100)의 뒷판(100b) 저면부에는 누름부재(410)의 장착을 위한 한 쌍의 힌지편(412)(414)이 볼트(122) 및 너트(124)를 통해 고정되고, 상기 누름부재(410)는 상기 양측 힌지편(412)(414) 사이에 개재된 상태에서 힌지축(316)에 의해 힌지 결합된다.
상기 누름부재(410)의 일단부는 보드(100)의 뒷판(100b)을 하향으로 관통한 브레이크 케이블(404)과 연결되며 상기 브레이크 케이블(404)을 상방으로 잡아당길 경우 힌지축(316)을 중심으로 회동할 수 있도록 되어 있다.
상기 축볼트(420)는 롤러유닛의 아암(320b) 및 고정프레임(310b)을 관통하여 체결되는 중공볼트(340b)의 내부 중공에 스프링(424)과 함께 삽입 장착된 상태에서 그 끝단부에 너트(360b)를 체결하여 고정된다.
상기 축볼트(420)는 보드(100)의 뒷판(100b)에 형성된 홀(120)을 상향 관통하도록 배치되며 상기 스프링(424)에 의해 탄성 지지된 상태에서 상기 누름부재(410)를 통해 하방으로 눌려질 수 있도록 되어 있다.
이때, 상기 누름부재(410)과 상기 축볼트(420)가 접촉되는 부분에는 상기 두 접촉부재 사이의 원활한 작동을 위하여 별도의 볼을 설치할 수도 있다.
물론, 이때에는 상기 축볼트(420)의 상단 머리부에는 상기 볼이 안착될 수 있는 홈이 마련되어야 한다.
한편, 상기 아암(320b)에는 롤러(330b)를 압박하여 제동시키는 브레이크샤프트(440)가 설치된다. 상기 브레이크샤프트(440)는 상기 아암(320b)에 형성된 장공(322)을 통해 끼워지게 되며 제동시 상기 장공(322)을 따라 안내되며 하부에 위치한 롤러(330b)를 압박하여 제동시키게 된다.
상기 브레이크샤프트(440)는 상기 축볼트(420)의 끝단에 너트를 통해 체결되는 샤프트블록(430)과 함께 결합되어 상기 축볼트(420)의 승하강시 연동하게 되어 있다.
도 10은 도 9의 제동 후 모습을 보여주는 것으로서, 도 10에 도시한 바와 같이 스케이트 보드의 제동시 브레이크 손잡이(402)를 잡아당기게 되면 브레이크 케 이블(404)과 연결된 누름부재(410)의 회동작용에 의해 축볼트(420)가 스프링(424)의 탄성을 받으며 하방으로 눌려지게 되고 이와 연동하여 브레이크 샤프트(440)가 하강하여 롤러(330b)를 압박함으로써 제동력을 발생시킬 수 있도록 되어 있다.
이하, 본 발명의 작용을 설명하기로 한다.
도 11 및 도 12는 탄성 스케이트 보드의 주행시 보드(100)가 탄성 굽힘 및 비틀림 변형을 일으키는 형태를 일 예로 나타낸 것이다.
도 11,12와 전술된 첨부도면들을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 탄성 스케이트 보드 주행시, 사용자는 보드(100)의 앞,뒷판(100a)(100b) 위에 발을 올려놓고 발로 보드(100)의 앞판(100a)과 뒷판(100b)을 사방으로 적절히 비틀어주는 과정을 반복적으로 수행함으로써 스케이트 보드의 추진력을 얻게 된다.
이때, 상기 앞,뒷판(100a)(100b)을 발로 비틀게 될 경우 상기 앞,뒷판(100a)(100b)을 시작으로 하여 연결부(200)가 위치한 제1,2연장부(210)(220)의 말단까지 탄성 판이 점진적으로 뒤틀려지면서 추진력을 얻게 되는 것이다.
이와 같이, 본 발명은 연결부(200)를 제외한 보드(100)의 앞,뒷판(100a)(100b)과 이와 연결된 제1,2연장부(210)(220) 모두가 탄성판으로 이루어져 있기 때문에 자유로운 탄성 변형이 가능해져서 사용자의 발 조작이 자유롭고 유연해져서 균형잡기가 쉽고 안정적인 스케이팅을 즐길 수 있으며, 뿐만 아니라 사용자의 발 조작을 통한 보드(100)의 미세 탄성 비틀림 동작이 가능해져서 스케이트 보드의 추진속도를 현저하게 증가시킬 수 있고 주행중 좌,우 방향전환성이 향상되어 좁은 주행공간에서도 유용하게 사용할 수 있다.
그리고, 본 발명의 탄성 스케이트 보드는 연결부(200)의 제1,2결합체(230)(240)가 록킹핀(260)이 해제된 상태에서 힌지(250)를 중심으로 자유롭게 꺾여질 수 있는 구조로 되어 있기 때문에, 사용자는 스케이트 보드의 사용 후 록킹핀(260)을 잡아당겨 제1,2결합체(230)(240)의 록킹상태를 해제시킨 다음 스케이트 보드를 접어서 가방이나 자동차의 트렁크 등에 간편하게 보관할 수 있다.
이후, 다시 스케이트 보드를 타기 위해 스케이트 보드를 사용모드로 세팅시킬 경우, 사용자는 접혀진 보드(100)의 제1,2연장부(210)(220) 부분을 양쪽 손으로 붙잡고 일직선이 되도록 곧게 펴주는 동작을 수행함으로써 벌어진 상태의 제1,2결합체(230)(240)를 다시 결합시켜 스케이트 보드를 간단하고 편리하게 세팅시킬 수 있다.
상술한 실시예에서는 제1,2연장부(210)(220)를 서로 접혀질 수 있도록 하는 연결부(200)의 구성을 일 예로 들어 설명하였으나, 상기 연결부(200)를 볼트와 너트, 또는 리벳 등의 연결요소로 채용하여 제1,2연장부(210)(220)가 서로 접혀지지 않도록 구성할 수도 있다.
한편, 본 발명의 탄성 스케이트 보드를 제작함에 있어서, 보드(100)의 앞부분 및 뒷부분을 먼저 성형한 후 연결부(200)를 통해 조립하게 되는 간단한 작업을 통해 보드를 용이하게 제작할 수 있고, 아울러 상기와 같은 별도의 연결요소 없이 앞,뒷부분이 일체화된 긴 형태의 탄성보드를 제작하는 종래의 경우와 비교하여 보드의 성형을 위한 큰 장치구성이 필요 없기 때문에 제작비를 절감시킬 수 있는 장 점이 있다.
그리고, 고정프레임(310a)과 아암(320a) 사이에 스프링(370a)(372a)을 개재하고 상기 스프링(370a)(372a)을 고정프레임(310a)에 형성된 제1지지부(312a)와 아암(320a)에 형성되 제2지지부(380a)를 통해 지지되도록 구성함으로써, 외력에 의한 아암(320a)의 좌우 회전시 상기 스프링(370a)(372a)에 의한 탄성에 의해 롤러(330a)를 항상 초기위치(예컨대 전진방향)로 탄성 복원시킬 수 있기 때문에(보드의 뒷부분의 캐스터도 동일함) 스케이트 보드의 주행시 보드(100)의 앞,뒷부분이 들리는 상황이 발생하여도 롤러(330a)를 항상 안정된 초기위치에 잡아주도록 하여 안정된 착지동작을 구현할 수 있다.
아울러, 본 발명은 스케이트 보드의 주행시 제동시킬 수 있는 브레이크유닛을 채용하고 있는바, 주행중에 브레이크유닛의 브레이크 손잡이(402)를 잡아당기게 되면 누름부재(410)가 축볼트(420)를 하방으로 눌러 상기 축볼트(420) 하단에 결합된 브레이크 샤프트(440)가 롤러(330b)를 압박하여 제동력을 발생하도록 되어 있기 때문에 종래와 같이 발을 이용하여 제동하게 되는 번거로움과 위험성을 배제하고 안전하고 용이한 제동이 이루어질 수 있도록 구현할 수 있는 장점이 있다.
한편, 상술한 본 발명에서는 보드에 회전가능하게 장착되는 캐스터가 보드의 앞판(100a) 및 뒷판(100b) 양쪽에 설치된 구조를 일 예로 들어 설명하였지만, 상기 캐스터를 상기 보드의 앞 또는 뒷부분 중 한쪽에만 설치하고 나머지는 한쪽에는 회전되지 않는 고정식으로 롤러방식을 채용하여 구성할 수도 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예들을 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
상기한 구성을 갖는 본 발명에 의하면 다음과 같은 효과를 기대할 수 있다.
먼저, 본 발명의 탄성 스케이트 보드는 연결부를 제외한 보드의 앞,뒷판과 제1,2연장부 모두가 탄성판 형태로 이루어져 있기 때문에 보드의 전 영역이 자유로운 탄성 변형이 가능해져서 사용자의 발 조작이 자유롭고 유연해져서 균형잡기가 쉽고 안정적인 스케이팅을 즐길 수 있으며,사용자의 발 조작을 통한 보드의 미세 탄성 비틀림 동작이 가능해져서 스케이트 보드의 추진속도를 현저하게 증가시킬 수 있으며, 주행중 좌,우 방향 전환성이 향상되어 좁은 주행공간에서도 유용하게 사용할 수 있는 효과가 있다.
또한, 스케이트 보드를 제작함에 있어서, 보드의 앞부분 및 뒷부분을 먼저 성형한 후 연결부를 통해 조립하게 되는 간단한 작업을 통해 보드를 용이하게 제작할 수 있음과 동시에, 종래와 같이 상기한 연결부 없이 앞,뒷부분이 일체화된 긴 형태의 탄성보드를 제작했었던 경우와 비교하여 보드의 성형을 위한 큰 장치구성이 필요 없기 때문에 제작비를 현저히 절감시킬 수 있는 효과가 있다.
또한, 보드의 중앙부를 형성하는 제1,2연장부의 형상을 띠 형태로 잘룩하게 형성함으로써, 상기 앞,뒷판에서 보다 상기 제,2연장부 부분에서 비틀림이나 굽힘 등의 탄성 변형이 더욱 잘 유발되도록 되어 있기 때문에 보드의 조작이 유연해지고 보드의 추진력 또한 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
또한, 보드의 제1,2연장부를 앞,뒷판에 대하여 길이방향 축을 중심으로 비틀려지도록 형성함으로써, 보드의 길이 방향에 따른 구조적 강성을 보완할 수 있고, 중앙부를 중심으로 보드의 앞, 뒷부분이 상하로 과도하게 굽혀지는 현상을 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 제1,2연장부를 연결하는 연결부를 제1,2결합체와, 제1,2결합체를 회전가능하게 결합하는 힌지와, 제1,2결합체를 록킹시키는 록킹핀을 포함하여 구성함으로써, 스케이트 보드의 사용 후 록킹핀을 해제하여 스케이트 보드를 반으로 접는 것이 가능해지고, 이에 따라, 스케이트의 보관 및 휴대가 간편해지고, 스케이트 보드의 보관을 위한 공간상의 제약을 줄일 수 있는 현저한 효과가 있다.
아울러, 스케이트 보드를 타기 위해 스케이트 보드를 사용모드로 세팅시킬 경우, 사용자가 접혀진 보드의 제1,2연장부 부분을 양쪽 손으로 붙잡고 일직선이 되도록 곧게 펴주는 동작만으로도 스케이트 보드를 사용모드로 간단하고 편리하게 세팅시킬 수 있는 장점이 있다.
더 나아가, 제1,2결합체중 일측에 돌출단을 형성하고 다른 일측에 삽입홈을 형성하며, 돌출단에 록킹핀이 결합되는 결합홈을 형성하고 록킹핀을 삽입홈의 내외로 인출가능하도록 스프링을 통해 탄지되도록 구성함으로써, 제1,2결합체가 결합된 상태에서 제2결합체의 양측면이 제1결합체의 돌출부를 포함한 측면부분을 완전히 감싸도록 하여 제1,2결합체의 결합부위 강성을 높일 수 있고, 제1,2결합체를 서로 결합시킬 경우 록킹핀을 손으로 조작하게 되는 번거로움 없이 스프링의 탄성을 이 용하여 원터치 방식으로 간단하게 결합시킬 수 있는 장점이 있다.
또한, 상기 돌출단의 외면을 만곡지게 형성함에 따라, 제1,2결합체가 상호 결합되는 과정에서 록킹핀의 하단이 돌출단의 만곡진 외면 형상을 따라 부드럽게 안내되면서 돌출단 상부의 결합홈 내에 끼워지도록 할 수 있기 때문에 돌출단에 의한 록킹핀의 일시적인 강제 이동이 가능하게 구현될 수 있는 잇점을 얻을 수 있다.
또한, 제1,2연장부에 길이방향을 따라 복수 개의 홀을 형성하고, 아울러 보드의 앞,뒷판에도 복수 개의 홀을 형성함으로써, 상기 홀의 형상과 개수를 달리하여 사용자의 연령이나 성별 및 체중에 적합한 보드의 탄성도 조절이 가능해지고, 보드의 전체적인 중량도 크게 줄일 수 있는 효과가 있다.
또한, 고정프레임과 회전 가능한 아암 사이에 한 쌍의 스프링을 설치하되, 상기 스프링이 고정프레임에 형성된 제1지지부와 아암에 형성된 제2지지부를 통해 지지되도록 구성함으로써, 아암이 회전될 경우 상기 스프링의 탄성에 의해 원상태로 복귀기 때문에 스케이트 보드의 주행시 보드의 앞부분이나 뒷부분이 들리는 상황의 발생하여도 롤러가 임의 방향으로 자유 회전되지 않고 항상 안정된 초기위치에 놓이도록 하여 안정된 착지동작을 수행할 수 있는 장점이 있다.
이와 함께, 롤러의 위치를 초기위치로 탄성 복귀시키는 기능을 하는 스프링이 캐스터의 고정프레임과 아암 사이에 내장된 구조를 가지기 때문에 종래와 같이 스프링이 외부에 노출된 경우와 비교하여 외관이 깔끔해져서 제품의 품질을 월등하게 향상시킬 수 있고, 기구적인 구조가 매우 간단하여 제품을 보다 콤팩트하게 구현할 수 있다.
또한, 본 발명은 캐스터를 보드의 앞,뒷판에 제1,2체결부재를 이용하여 간단하게 체결 또는 분리시킬 수 있도록 되어 있기 때문에 스케이트 보드의 조립이 매우 용이하고 조립에 따른 고정 및 시간을 단축시킬 수 있는 우수한 효과가 있다.
한편, 본 발명은 브레이크유닛을 채용하고 있기 때문에, 주행중 필요시 브레이크유닛을 통한 제동이 가능하여 스케이트 보드의 과속 또는 돌발상황으로 인한 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.
특히, 상기 브레이크유닛은 브레이크 손잡이를 잡아당김에 따라 누름부재가 축볼트를 눌러 축볼트 하단에 결합된 브레이크 샤프트가 롤러를 압박하여 제동이 이루어지도록 되어 있기 때문에, 스케이트 보드의 주행중 브레이크 손잡이를 잡아당기는 간단한 동작만으로도 제동 작용이 매우 간편하게 이루어질 수 있는 효과가 있다.
또한, 아암과 고정프레임을 체결하는 볼트로서 중공볼트를 적용하여, 제동시 중공볼트 내에서 축볼트가 승강되며 제동이 이루어질 수 있도록 구현되기 때문에 아암의 외부에 축볼트의 승강작용을 위한 별도의 구조물 설치가 필요 없어 브레이크유닛의 구조가 간단해지고 외관이 저해되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (5)

  1. 보드와, 상기 보드의 저면부 전,후방에 각각 설치된 롤러가 구비된 스케이트 보드에 있어서,
    상기 보드는,
    앞판과;
    상기 앞판의 후방측에 배치되는 뒷판과;
    상기 앞판의 후방측에 일체로 연결되며 탄성체로 이루어진 제1연장부와;
    상기 뒷판의 전방측에 일체로 연결되며 탄성체로 이루어진 제2연장부와;
    상기 제1연장부와 상기 제2연장부를 연결하는 연결부를 포함하여 이루어지되,
    상기 제1,2연장부는 띠 형태로 형성된 상태에서 각각 상기 앞,뒷판에 대하여 길이방향의 축을 중심으로 수직으로 비틀려져 형성되고,
    상기 전,후방 롤러 중 적어도 어느 한편은 좌,우측으로 회전가능하도록 설치된 것을 특징으로 하는 탄성 스케이트 보드.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서, 상기 앞,뒷판 중 적어도 어느 한편은 탄성체로 이루어진 것을 특징으로 하는 탄성 스케이트 보드.
  4. 삭제
  5. 삭제
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