KR100636398B1

KR100636398B1 - A tower crane

Info

Publication number: KR100636398B1
Application number: KR1020030033533A
Authority: KR
Inventors: 김홍기; 김남중
Original assignee: 김홍기
Priority date: 2003-05-27
Filing date: 2003-05-27
Publication date: 2006-10-18
Also published as: KR20040101785A

Abstract

본 발명은 응력집중에 의한 기중지브 또는 웨이트지브의 기단부 파단을 방지하고, 포스트캡의 회전을 안내하는 안내롤러의 위치를 용이하게 조절할 수 있으며, 상대적으로 작은 중량의 웨이트밸런스를 사용할 수 있고, 기중지브의 회전 위치를 용이하고도 정확하게 조절할 수 있어 작업성을 향상시킬 수 있도록 된 타워 크레인에 관한 것이다.The present invention prevents the breakage of the proximal end of the lifting jib or weight jib due to stress concentration, can easily adjust the position of the guide roller for guiding the rotation of the post cap, it is possible to use a relatively small weight balance, The present invention relates to a tower crane capable of easily and accurately adjusting the rotational position of the jib to improve workability.

본 발명에 따르면, 지상에 직립설치되는 포스트(110)와, 이 포스트(110)의 상부에 수평방향으로 회전 가능하게 장착된 포스트캡(120)과, 이 포스트캡(120)을 포스트(110)를 중심으로 수평방향 회전시키는 구동수단(101)과, 상기 포스트캡(120)의 양측에 서로 대향되도록 반경방향으로 연장 설치된 기중지브(130) 및 웨이트지브(150)와, 상기 기중지브(130)에 장착되어 길이방향을 따라 전후진되는 호이스트(140)를 포함하는 타워 크레인에 있어서, 상기 기중지브(130)와 웨이트지브(150) 중의 적어도 하나는 그 기단부가 상기 포스트캡(120)에 상하로 회동 가능하게 힌지결합되고 포스트(110)에 연결된 지지케이블(132)에 의해 상향 지지된 것을 특징으로 하는 타워 크레인이 제공된다.According to the present invention, the post 110 is installed upright on the ground, the post cap 120 is rotatably mounted in a horizontal direction on top of the post 110, and the post cap 120 is a post 110 Driving means 101 for rotating in a horizontal direction about the center, the lifting jib 130 and the weight jib 150 and radially extending so as to face each other on both sides of the post cap 120 and the lifting jib 130 In the tower crane comprising a hoist 140 mounted to the front and rearwards in the longitudinal direction, at least one of the lifting jib 130 and the weight jib 150, the proximal end is vertically up and down on the post cap 120 A tower crane is provided, which is rotatably hinged and supported upward by a support cable 132 connected to the post 110.

Description

Tower cranes

도 1은 종래의 타워 크레인의 외관도 1 is an external view of a conventional tower crane

도 2는 본 발명에 따른 타워 크레인의 일실시예 구성을 도시한 외관도Figure 2 is an external view showing an embodiment configuration of a tower crane according to the present invention

도 3은 도 2에 도시된 타워 크레인의 요부인 안내롤러의 결합구조를 도시한 평면도Figure 3 is a plan view showing a coupling structure of the guide roller which is the main part of the tower crane shown in FIG.

도 4는 도 3의 측면 구성도4 is a side configuration diagram of FIG.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

101 : 구동모터 110 : 포스트101: drive motor 110: post

115 : 제1안내면 120 : 포스트캡115: first guide surface 120: post cap

130 : 기중지브 132 : 지지케이블130: crane jib 132: support cable

134 : 힌지축 140 : 호이스트134: hinge axis 140: hoist

150 : 웨이트지브 152 : 웨이트지브지지판150 weight jib 152 weight jib support plate

170 : 제1안내롤러 178 : 장공170: first guide roller 178: long

180 : 웨이트지지체 182 : 연결바아180: weight support 182: connecting bar

183 : 제2안내롤러 187 : 제2안내면183: the second guide roller 187: the second guide surface

본 발명은 타워 크레인에 관한 것으로, 보다 상세하게는 응력집중에 의한 기중지브 또는 웨이트지브의 기단부 파단을 방지하고, 포스트캡의 회전을 안내하는 안내롤러의 위치를 용이하게 조절할 수 있으며, 상대적으로 작은 질량의 웨이트밸런스를 사용할 수 있고, 기중지브의 회전 위치를 용이하고도 정확하게 조절할 수 있어 작업성을 향상시킬 수 있도록 된 타워 크레인에 관한 것이다.The present invention relates to a tower crane, and more particularly, to prevent the breakage of the proximal end of the lifting jib or weight jib due to stress concentration, and to easily adjust the position of the guide roller for guiding the rotation of the postcap, and relatively small The present invention relates to a tower crane capable of using a weight balance of mass and easily and accurately adjusting the rotational position of the crane jib to improve workability.

일반적으로, 타워 크레인은 탑처럼 생긴 고정식 크레인으로써, 항만 하역용이나 고층 건축용으로 발달하여 조선소의 선대와 안벽 등에도 설치되고, 고층 빌딩이나 아파트 건설현장에서도 많이 사용된다. 또한, 플랜트 공사에서는 벌크(bulk) 작업, 스플 홀딩(spool holding) 등에 많이 이용된다. In general, the tower crane is a fixed crane that looks like a tower, and is developed for port unloading or high-rise construction, and is installed in shipyards and quay walls, and is often used in high-rise buildings or apartment construction sites. In addition, the plant construction is often used for bulk operation, spool holding.

도 1은 항만 등에서 선박을 들어올려 안전한 장소에 정박하는 데 사용되는 종래의 타워 크레인을 도시한 것으로, 이 종래의 타워크레인은 지면에 고정되어 직립 설치된 포스트(10)와, 이 포스트(10)의 상부에 회전 가능하게 설치된 포스트캡(20)과, 이 포스트캡(20)의 저부에 서로 대향 설치되어 수평방향으로 회전되는 기중지브(30) 및 웨이트지브(50)와, 상기 웨이트지브(50)에 설치되어 상기 포스트캡(20)을 회전시키는 구동모터(80)와, 상기 기중지브(30)의 하측에 장착되어 전후진되는 호이스트(40)를 포함하여, 상기 호이스트(40) 하단에 선박 등과 같은 소정 중량체를 매단 상태에서 상기 호이스트(40)가 기중지브(30)를 따라 전후진되는 동시에 상기 기중지브(30)가 포스트(10)를 중심으로 수평 회동되어 상기 중량체를 들어서 이동시킬 수 있도록 구성된다. FIG. 1 shows a conventional tower crane used to lift a vessel in a harbor or the like and anchor it in a safe place. The conventional tower crane is a post 10 fixed to the ground and installed upright. A post cap 20 rotatably installed at an upper portion, a lifting jib 30 and a weight jib 50 which are installed to face each other at a bottom of the post cap 20 and rotate in a horizontal direction, and the weight jib 50. Including a drive motor 80 for rotating the post cap 20 and a hoist 40 mounted on the lower side of the lifting jib 30, and forward and backward, a vessel or the like at the bottom of the hoist 40 The hoist 40 is advanced back and forth along the crane jib 30 while the same weight is suspended, and the crane jib 30 is horizontally rotated about the post 10 to lift and move the weight. It is configured to be.

그러나, 상기한 종래의 크레인은 상기 기중지브(30) 및 웨이트지브(50)의 기단부가 상기 포스트캡(20)에 고정 결합된 구조로 이루어졌기 때문에, 각각 호이스트(40)에 매달린 중량체 및 웨이트밸런스(60)의 무게에 의한 굽힘하중이 과도하게 작용되고, 특히, 포스트캡(20)과 연결되는 그 기단부에는 응력이 집중되어 파단에 의한 대형 사고발생의 위험이 상존하는 문제점이 있었다. 또한, 이를 방지하기 위해서는 구조적 보강이 필연적인데, 이는 각 구성부의 중량증가 또는 고강도 재료를 사용함에 따른 제작비용 상승 등의 부차적인 문제를 유발하게 된다. However, the above-mentioned conventional crane has a structure in which the base ends of the crane jib 30 and the weight jib 50 are fixedly coupled to the post cap 20, and thus the weight and weight suspended from the hoist 40, respectively. The bending load due to the weight of the balance 60 is excessively acting, and in particular, the proximal end portion connected to the post cap 20 has a problem that stress is concentrated and a risk of large accidents due to breakage exists. In addition, to prevent this, structural reinforcement is inevitable, which causes secondary problems such as an increase in weight of each component or an increase in manufacturing cost by using a high strength material.

또한, 상기 포스트캡(20)의 내측에는 포스트(10) 외주면에 구름접촉되어 원활한 회전을 안내하도록 된 복수의 안내롤러(70)가 장착되는데, 종래의 크레인은 상기 안내롤러(70)가 고정설치된 구조로 이루어졌기 때문에, 사용 시간이 경과됨에 따라 안내롤러(70)의 외주면이 마모되어 지지상태가 불안정하게 되며, 이에 따라 안내롤러(70)의 잦은 교체가 필요하게 되어 그 유지보수에 많은 비용 및 시간이 소요되는 문제점이 있었다.In addition, a plurality of guide rollers 70 are mounted on the inner side of the post cap 20 to guide the smooth rotation by rolling contact with the outer circumferential surface of the post 10. In the conventional crane, the guide rollers 70 are fixedly installed. Since the structure is made, as the use time elapses, the outer circumferential surface of the guide roller 70 wears out, and thus the support state becomes unstable. Accordingly, frequent replacement of the guide roller 70 is required, which requires a large cost and maintenance. There was a time-consuming problem.

또한, 종래의 크레인은 상기 기중지브(30)에 걸리는 하중을 전적으로 상기 웨이트밸런스(60)의 하중에 의해 상쇄시키도록 구성되었기 때문에, 상기 웨이트밸런스(60)를 매우 무거운 중량체로 할 수밖에 없었고, 이에 따라 웨이트지브(50)의 구조적 강도가 필요 이상으로 높게 요구되기 때문에 그에 따른 구조적 중량 증가, 구동계통의 증가 등으로 인해 크레인의 전체적인 제조 비용이 상승되는 문제점이 있었다. In addition, since the conventional crane is configured to offset the load on the lifting jib 30 by the weight of the weight balance 60, the weight balance 60 has no choice but to be a very heavy weight. Accordingly, since the structural strength of the weight jib 50 is required to be higher than necessary, there is a problem in that the overall manufacturing cost of the crane is increased due to the increase in the structural weight and the increase in the driving system.

또한, 종래의 크레인에는 상기 포스트캡(20)의 회전 및 정지가 상기 구동모터(80)의 작동에 의해 조절될 뿐, 상기 기중지브(30)를 정확한 위치에 정지시키기 위한 수단이 구비되어 있지 않기 때문에, 그 조작에 상당한 숙련도가 요구되고, 숙련된 조작자라 하더라도 작업정밀도가 떨어져 작업효율이 저하되는 문제점이 있었다.In addition, in the conventional crane, the rotation and the stop of the post cap 20 are only adjusted by the operation of the driving motor 80, and there is no means for stopping the crane jib 30 in the correct position. Therefore, considerable skill is required for the operation, and even a skilled operator has a problem in that the work precision is lowered and the work efficiency is lowered.

본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 응력집중에 의한 기중지브 또는 웨이트지브의 기단부 파단을 방지하고, 포스트캡의 회전을 안내하는 안내롤러의 위치를 용이하게 조절할 수 있으며, 상대적으로 작은 질량의 웨이트밸런스를 사용할 수 있고, 기중지브의 회전 위치를 용이하고도 정확하게 조절할 수 있어 작업성을 향상시킬 수 있도록 된 타워 크레인을 제공하는 것이다.
The present invention is to solve the problems as described above, an object of the present invention is to prevent the breakage of the proximal end of the lifting jib or weight jib by stress concentration, and easily adjust the position of the guide roller for guiding the rotation of the post cap It is possible to use a relatively small mass weight balance, and to provide a tower crane that can easily and accurately adjust the rotation position of the crane jib to improve workability.

본 발명의 다른 특징에 따르면, 상기 포스트캡(120)의 내측에는 포스트(110)의 외주면에 구름접촉되는 안내롤러(170)가 장착되며, 이 안내롤러(170)의 회전축(171)은 포스트캡(120)의 지지부재(127)에 형성된 장공(178)에 삽입 결합되어 포스트(110)에 대한 안내롤러(170)의 고정 위치를 조절 가능하게 된 것을 특징으로 하는 타워 크레인이 제공된다.According to another feature of the invention, the inner side of the post cap 120 is mounted with a guide roller 170 in contact with the outer peripheral surface of the post 110, the rotation shaft 171 of the guide roller 170 is a post cap The tower crane is provided, characterized in that the insertion position is coupled to the long hole 178 formed in the support member 127 of 120 to adjust the fixed position of the guide roller 170 relative to the post (110).

본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 그 선단부가 상기 안내롤러(170)의 회전축(171)에 밀착되며 상기 장공(178)의 길이방향으로 전후진 가능하도록 포스트캡(120) 일측에 나사결합되어 그 전후진에 따라 상기 회전축(171)의 위치를 조절하도록 된 조절스크류(185)를 더 포함하는 타워 크레인이 제공된다. According to another feature of the invention, the front end is in close contact with the rotating shaft 171 of the guide roller 170 and screwed to one side of the post cap 120 so as to be able to move forward and backward in the longitudinal direction of the long hole 178 There is provided a tower crane further comprising a control screw 185 to adjust the position of the rotating shaft 171 according to the forward and backward.

본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 포스트(110)의 하부에 포스트(110)를 중심으로 회전가능하게 장착된 웨이트지지체(180)와, 일측은 이 웨이트지지체(180)에 연결되고 그 타측은 상기 웨이트지브(150)에 연결되어 상기 웨이트지브(150)를 하향 지지하는 연결바아(182)를 더 포함하는 타워 크레인이 제공된다.According to another feature of the invention, the weight support 180 is rotatably mounted around the post 110 in the lower portion of the post 110, one side is connected to the weight support 180 and the other side The tower crane is further provided with a connection bar 182 connected to the weight jib 150 to support the weight jib 150 downward.

본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 포스트캡(120)의 내측에 설치되며 상기 포스트(110) 표면에 가압 밀착되어 수평방향 회전에 대한 제동력을 제공하는 브레이크(105)를 더 포함하는 타워 크레인이 제공된다.According to another feature of the present invention, the tower crane is installed on the inside of the post cap 120, the tower crane further includes a brake 105 is pressed in close contact with the surface of the post 110 to provide a braking force for horizontal rotation Is provided.

상술한 본 발명의 목적, 특징들 및 장점은 첨부된 도면과 관련한 다음의 상세한 설명을 통하여 보다 분명해 질 것이다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.The objects, features and advantages of the present invention described above will become more apparent from the following detailed description taken in conjunction with the accompanying drawings. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명에 따른 타워 크레인의 일실시예 구성을 도시한 외관도이고, 도 3은 본 발명의 요부인 안내롤러의 결합구조를 도시한 평면도이며, 도 4는 도 3의 측면도이다.Figure 2 is an external view showing an embodiment configuration of a tower crane according to the present invention, Figure 3 is a plan view showing a coupling structure of the guide roller which is the main part of the present invention, Figure 4 is a side view of FIG.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 타워 크레인은, 그 하단부가 지면에 고정되어 수직하게 직립 설치되는 포스트(110)와, 이 포스트(110)의 상부에 안내롤러(170)를 매개로 장착되어 수평방향으로 회전되는 포스트캡(120)과, 이 포스트캡(120)을 수평방향으로 회전시키는 구동수단과, 상기 포스트캡(120)의 양측에 서로 대향되도록 반경방향으로 연장 설치된 기중지브(130) 및 웨이트지브(150)와, 상기 기중지브(130)에 장착되어 길이방향을 따라 전후진되는 호이스트(140)를 포함 하여 구성된 것은 종래의 타워 크레인과 동일하다. As shown in FIG. 2, the tower crane of the present invention includes a post 110 having a lower end fixed to the ground and vertically installed, and a guide roller 170 mounted on the post 110. And a post cap 120 to be rotated in a horizontal direction, a driving means for rotating the post cap 120 in a horizontal direction, and a crane jib 130 extending radially so as to face each other on both sides of the post cap 120. ) And the weight jib 150 and the hoist 140 mounted on the crane jib 130 and moved forward and backward along the longitudinal direction are the same as those of the conventional tower crane.

여기서, 상기 기중지브(130)는 그 기단부가 상기 포스트캡(120)에 구비된 힌지브래킷(137)에 결합축(134)을 매개로 상하방향 회동이 가능도록 힌지결합되며, 복수의 지지케이블(132)에 의해 상기 포스트캡(120)에 연결되어 상향 지지된다. 이에 따라, 상기 포스트캡(120)에 연결된 기중지브(130)의 기단부에 하중에 의한 응력집중이 발생되지 않게 되므로, 상기 기단부가 과도하중이나 피로에 의해 파단되는 것을 방지하여 작동 중의 사고 위험 요소를 제거할 수 있게 된다. Here, the crane jib 130 is hinged to the base end thereof to be rotated up and down via the coupling shaft 134 to the hinge bracket 137 provided in the post cap 120, a plurality of support cables ( 132 is connected to the post cap 120 is supported upward. Accordingly, since stress concentration due to load is not generated at the proximal end of the lifting jib 130 connected to the post cap 120, the proximal end is prevented from being broken due to excessive load or fatigue, thereby preventing an accident hazard during operation. It can be removed.

상기 포스트(110)의 외주면에는 포스트캡(120)의 회전을 안내하도록 원주방향을 따라 돌출 형성된 제1안내면(115)이 구비되며, 상기 구동수단은 상기 웨이트지브(150)에 고정 설치된 구동모터(101)와, 이 구동모터(101)의 회전축에 장착된 구동풀리(102)와, 상기 포스트(110)에 외주면을 따라 장착되며 상기 구동풀리(102)와 체인(103)을 매개로 연결된 종동풀리(104)로 구성된다. The outer circumferential surface of the post 110 is provided with a first guide surface 115 protruding along the circumferential direction to guide the rotation of the post cap 120, the drive means is a drive motor fixed to the weight jib 150 ( 101, a drive pulley 102 mounted on the rotation shaft of the drive motor 101, and a driven pulley mounted along the outer circumferential surface of the post 110 and connected through the drive pulley 102 and the chain 103 via a medium. It consists of 104.

도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 포스트캡(120)의 내측에는 상기 포스트(110)의 제1안내면(115)에 구름접촉되어 포스트캡(120)이 원활하게 회전되도록 하는 제1안내롤러(170)가 장착되며, 이 제1안내롤러(170)가 장착되는 포스트캡(120)의 상하측 지지부재(127)에는 일방향으로 긴 장공(178)이 형성되고, 상기 제1안내롤러(170)의 회전축(171)은 상기 장공(178)에 관통결합되어 그 상단에 형성된 머리판(177) 및 하부에 결합되는 너트(191)에 의해 고정된다. As shown in Figure 3 and 4, the inner side of the post cap 120 is in contact with the first guide surface 115 of the post 110, the first guide to smoothly rotate the post cap 120 The roller 170 is mounted, the long support hole 178 in one direction is formed on the upper and lower support members 127 of the post cap 120 to which the first guide roller 170 is mounted, and the first guide roller ( The rotation shaft 171 of the 170 is fixed by the head plate 177 formed on the upper end of the long hole 178 and the nut 191 coupled to the lower portion.

또한, 상기 머리판(177)의 상부에는 상향 돌출된 축연장부(179)가 형성되고, 상기 포스트캡(120)의 지지부재(127) 상면에는 내부에 암나사가 형성된 고정브래킷(129)이 구비되며, 이 고정브래킷(129)에는 상기 회전축(171)의 축연장부(179)에 그 선단부가 밀착되도록 조절스크류(185)가 관통되어 나사결합된다. 또한, 도시하지는 않았으나, 상기 포스트캡(120)의 지지부재(127) 저면에도 상기와 동일하게 고정브래킷(129) 및 조절스크류(185)가 구비되며 저면에 구비된 조절스크류(185)는 그 선단부가 상기 회전축(171)의 하단에 밀착된다. 이에 따라, 상기 조절스크류(185)를 회전시키면 상기 회전축(171)이 장공(178)을 따라 소정 범위 내에서 전후진될 수 있게 되므로, 소정 운전 시간이 경과되어 상기 제1안내롤러(170) 및 포스트(110)가 마모되거나 기타 원인으로 접촉력이 떨어지게 되었을 때, 상기 조절스크류(185)를 회전시키는 간단한 동작으로 제1안내롤러(170)의 지지력을 적절하게 조절할 수 있어 유지보수가 간편하게 된다. In addition, an upper portion of the head plate 177 is provided with an axial extension portion 179 protruding upward, and a fixing bracket 129 having a female thread formed therein on an upper surface of the support member 127 of the post cap 120. The fixing bracket 129 is screwed through the adjustment screw 185 so that the front end is in close contact with the shaft extending portion 179 of the rotary shaft 171. In addition, although not shown, the fixing bracket 129 and the adjusting screw 185 is provided on the bottom surface of the support member 127 of the post cap 120 in the same manner as above, and the adjusting screw 185 provided on the bottom of the post cap 120 has an end portion thereof. Is in close contact with the lower end of the rotating shaft 171. Accordingly, when the adjusting screw 185 is rotated, the rotating shaft 171 can be advanced back and forth within a predetermined range along the long hole 178, so that a predetermined driving time has elapsed and the first guide roller 170 and When the contact force is dropped due to wear or other causes of the post 110, the maintenance force of the first guide roller 170 can be properly adjusted by a simple operation of rotating the adjusting screw 185.

도 2에 도시된 바와 같이, 상기 웨이트지브(150)는 지브지지판(152)에 의해 상기 포스트(110)에 연결되어 웨이트밸런스(160)의 하중을 지지할 수 있도록 구성되며, 본 실시예의 도면 및 설명에서는 상기 기중지브(130)의 기단부만 포스트캡(120)에 힌지결합된 것으로 예시되었으나, 경우에 따라서는 상기 웨이트지브(150)의 기단부도 포스트캡(120)에 힌지결합되어 지지케이블(132)에 의해 지지된 구조로 이루어질 수도 있다. As shown in Figure 2, the weight jib 150 is connected to the post 110 by a jib support plate 152 is configured to support the load of the weight balance 160, the drawings of this embodiment and In the description, only the proximal end of the lifting jib 130 is illustrated as being hinged to the post cap 120, but in some cases, the proximal end of the weight jib 150 is also hinged to the post cap 120 to support the cable 132. It may be made of a structure supported by).

또한, 상기 포스트(110)의 하부에는 원주방향을 따라 제2안내면(187)이 형성되고, 이 제2안내면(187) 둘레에는 구름접촉되는 제2안내롤러(183)를 매개로 환형의 웨이트지지체(180)가 회전 가능하게 장착되며, 상기 웨이트지브(150)와 웨이트지지체(180)는 각각의 소정 위치에 양단이 힌지결합된 연결바아(182)에 의해 서로 연결된다. 이에 따라, 상기 웨이트지브(150)가 상기 연결바아(182)를 매개로 웨이트지지체(180)에 의해 하향 지지되므로, 상기 웨이트밸런스(160)의 중량을 줄일 수 있게 된다. 이는 과중한 중량의 웨이트밸런스(160)를 다수개 설치함에 따라 웨이트지브(150)에 과도한 하중이 가해지고 그 설치 작업에 있어서도 번거로웠던 종래의 크레인에 비하여 구조적 중량 부담을 경감시키고 설치가 용이하게 되는 장점이 있는 것이다.In addition, a second guide surface 187 is formed in the lower portion of the post 110 in the circumferential direction, and an annular weight support body is formed around the second guide surface 187 by a second guide roller 183 in rolling contact. 180 is rotatably mounted, and the weight jib 150 and the weight support 180 are connected to each other by connecting bars 182 hinged at both ends at predetermined positions. Accordingly, since the weight jib 150 is supported downward by the weight support 180 via the connection bar 182, the weight balance 160 can be reduced in weight. This is due to the installation of a plurality of heavy weight balance 160, an excessive load is applied to the weight jib 150 and to reduce the structural weight burden compared to the conventional crane, which was cumbersome in the installation work, it is easy to install There is an advantage.

또한, 본 발명의 크레인은 상기 기중지브(130)의 회전 위치를 정밀하게 조절할 수 있도록 상기 포스트캡(120)의 내측에 브레이크(105)가 설치된다. 본 실시예 및 첨부된 도면에서는 상기 브레이크(105)가 상기 포스트캡(120) 표면에 가압 밀착되어 제동력을 제공하는 드럼식 브레이크로 구성된 것으로 예시하였으나 본 발명은 이것으로 한정되는 것이 아니고, 상기 포스트(110)에 대한 포스트캡(120)의 회전운동을 정지시킬 수 있는 통상의 제동수단으로 구성될 수 있음은 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자에게 명백할 것이다. In addition, the crane of the present invention, the brake 105 is installed inside the post cap 120 to precisely adjust the rotation position of the crane jib (130). In the present embodiment and the accompanying drawings, the brake 105 is illustrated as being configured as a drum-type brake that is pressed against the surface of the post cap 120 to provide a braking force, but the present invention is not limited thereto. It will be apparent to those skilled in the art to which the present invention pertains that it can be configured with conventional braking means capable of stopping the rotational movement of the postcap 120 relative to.

한편, 미설명 부호 101 및 108은 포스트캡(120) 및 호이스트(140)의 작동을 조종하기 위한 콘트롤 스위치이다. On the other hand, reference numerals 101 and 108 are control switches for controlling the operation of the post cap 120 and the hoist 140.

이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하다는 것이 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.The present invention described above is not limited to the above-described embodiments and the accompanying drawings, and various substitutions, modifications, and changes are possible in the art without departing from the technical spirit of the present invention. It will be clear to those of ordinary knowledge.

상기한 바와 같은 본 발명의 타워크레인에 의하면 다음과 같은 효과가 있다.According to the tower crane of the present invention as described above has the following effects.

(가) 기중지브 또는 웨이트지브의 기단부를 포스트에 힌지결합하여 기단부의 응력 집중을 방지함으로써, 작동중에 각 지브의 기단부가 과도하중 및 피로에 의해 파단되는 것을 방지하여 작동 중의 사고 위험 요소를 제거할 수 있다.(A) The end of the jib or weight jib is hinged to the post to prevent stress concentration at the proximal end, thus preventing the proximal end of each jib from being broken by overload and fatigue during operation to eliminate the risk of accidents during operation. Can be.

(나) 포스트캡의 회전을 안내하는 안내롤러의 위치를 변경하여 포스트와 안내롤러 간의 밀착력을 용이하게 조절할 수 있도록 함으로써, 사용중의 유지보수가 간단하게 된다.(B) By changing the position of the guide roller for guiding the rotation of the post cap, it is possible to easily adjust the adhesion between the post and the guide roller, thereby simplifying maintenance during use.

(다) 웨이트지브가 상기 연결바아 및 웨이트지지체에 의해 하향지지되도록 함으로써, 상기 웨이트밸런스의 중량을 경감시킬 수 있어 웨이트지브에 걸리는 하중부담을 줄일 수 있고, 크레인의 설치도 보다 용이하게 된다. (C) By allowing the weight jib to be supported downward by the connecting bar and the weight support body, the weight balance can be reduced, thereby reducing the load burden on the weight jib and making the installation of the crane easier.

(라) 포스트캡의 내측에 브레이크를 설치하여 기중지브의 회전 위치를 용이하고도 정확하게 조절할 수 있도록 함으로써, 크레인의 작업성이 향상된다.(D) The workability of the crane is improved by providing a brake inside the post cap so that the rotational position of the crane jib can be adjusted easily and accurately.

Claims

A post 110 installed upright on the ground, a post cap 120 rotatably mounted in a horizontal direction on top of the post 110, and the post cap 120 in a horizontal direction about the post 110; Rotating drive means 101, the lifting jib 130 and the weight jib 150 and radially extended to be installed on both sides of the post cap 120 to face each other, and is mounted on the lifting jib 130 in the longitudinal direction In the tower crane including a hoist 140 is moved forward and backward along, at least one of the lifting jib 130 and the weight jib 150 is hinged so that the base end can be rotated up and down the post cap 120 And supported upward by the support cable 132 connected to the post 110, and the guide roller 170 is mounted on the outer circumferential surface of the post 110 in contact with the inside of the post cap 120, and the guide roller ( The rotating shaft 171 of the 170 is a support member of the post cap 120 ( The tower crane, characterized in that the insertion position is coupled to the long hole 178 formed in the 127 to adjust the fixed position of the guide roller 170 relative to the post (110).

delete

According to claim 1, wherein the front end portion is in close contact with the rotating shaft 171 of the guide roller 170 and screwed to one side of the post cap 120 so as to be able to move forward and backward in the longitudinal direction of the long hole 178 is The tower crane further comprises a control screw (185) to adjust the position of the rotating shaft (171) accordingly.

The weight support member 180 of claim 1, wherein the weight support member 180 is rotatably mounted on the lower part of the post member 110, and one side is connected to the weight support member 180, and the other side is connected to the weight support member. It is connected to the tower crane further comprises a connection bar (182) for supporting the weight jib (150) downward.

The tower crane according to claim 1, further comprising a brake (105) installed inside the post cap (120) and pressed against the surface of the post (110) to provide a braking force against horizontal rotation.