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KR100548495B1 - Lubrication Structure of Scroll Compressor - Google Patents

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KR100548495B1
KR100548495B1 KR1020040022702A KR20040022702A KR100548495B1 KR 100548495 B1 KR100548495 B1 KR 100548495B1 KR 1020040022702 A KR1020040022702 A KR 1020040022702A KR 20040022702 A KR20040022702 A KR 20040022702A KR 100548495 B1 KR100548495 B1 KR 100548495B1
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upper frame
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compressor
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조용일
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엘지전자 주식회사
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Abstract

본 발명은 스크롤 압축기의 윤활구조에 관한 것으로서, 스크롤 압축기의 상부 프레임과 선회스크롤과의 마찰 및 마모를 최소화하여 신뢰성을 높일 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a lubrication structure of a scroll compressor, to minimize the friction and wear of the upper frame and the swing scroll of the scroll compressor to increase the reliability.

이를 위해 본 발명은 내측 저부에 오일이 채워진 밀폐용기와, 상기 밀폐용기의 내측 상/하부에 고정되는 상/하부 프레임과, 상기 상부 프레임과 하부 프레임 사이에 설치되며 인가되는 전원에 의하여 동력이 발생될 수 있도록 고정자와 회전자로 이루어진 전동기구부와, 상기 회전자에 압입결합되는 회전축과, 상기 회전축의 상단부에 결합되며 냉매가스를 압축할 수 있도록 고정스크롤과 선회스크롤로 이루어진 압축기구부를 포함하는 스크롤 압축기에 있어서, 상기 선회스크롤과 상부 프레임 사이에 공급되는 오일의 유압을 유지함과 동시에 공급된 오일을 상기 밀폐용기 저부로 배유시킬 수 있도록 상기 상부 프레임의 상면으로부터 그 두께 방향을 따라 배유홀이 관통 형성되어 구성된 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기의 윤활구조를 제공한다.To this end, the present invention provides a closed container filled with oil at the inner bottom, an upper / lower frame fixed to the inner upper / lower portion of the sealed container, and a power generated by the power applied and installed between the upper frame and the lower frame. A scroll comprising a power mechanism unit consisting of a stator and a rotor, a rotary shaft press-fitted to the rotor, and a compression mechanism consisting of a fixed scroll and a rotating scroll coupled to an upper end of the rotary shaft to compress refrigerant gas. In the compressor, a drainage hole penetrates from the upper surface of the upper frame along the thickness thereof so as to maintain the hydraulic pressure of the oil supplied between the swing scroll and the upper frame and to drain the supplied oil to the bottom of the sealed container. It provides a lubrication structure of the scroll compressor, characterized in that configured.

스크롤 압축기, 상부프레임, 선회스크롤, 윤활, 배유홀, 표면처리Scroll compressor, upper frame, swing scroll, lubrication, drain hole, surface treatment

Description

스크롤 압축기의 윤활구조{OIL SUPPLY STRUCTURE FOR SCROOL COMPRESSOR}Lubrication structure of scroll compressor {OIL SUPPLY STRUCTURE FOR SCROOL COMPRESSOR}

도 1은 종래 스크롤 압축기의 구조를 도시한 도면1 is a view showing the structure of a conventional scroll compressor

도 2는 종래 스크롤 압축기로서, 상부 프레임의 구조를 도시한 도면Figure 2 is a conventional scroll compressor, showing the structure of the upper frame

도 3은 도 2의 A-A선 단면도3 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

도 4는 본 발명에 따른 윤활구조가 적용된 스크롤 압축기의 구조를 도시한 도면4 is a view showing the structure of a scroll compressor to which the lubrication structure according to the present invention is applied;

도 5는 본 발명에 따른 윤활구조가 적용된 스크롤 압축기로서, 상부 프레임의 구조를 도시한 도면5 is a scroll compressor to which the lubrication structure is applied according to the present invention, and shows a structure of an upper frame.

도 6은 도 5의 B-B선 단면도6 is a cross-sectional view taken along the line B-B of FIG.

도 7은 본 발명에 따른 윤활구조가 적용된 스크롤 압축기로서, 상부 프레임의 스러스트면에 표면처리상태를 도시한 도면7 is a scroll compressor to which the lubrication structure is applied according to the present invention, and shows a surface treatment state on a thrust surface of an upper frame.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for main parts of the drawings>

1 : 밀폐용기 2 : 상부 프레임1: sealed container 2: upper frame

3 : 하부 프레임 4 : 고정자3: lower frame 4: stator

5 : 회전자 7 : 회전축5: rotor 7: rotating shaft

8 : 고정스크롤 9 : 선회스크롤8: fixed scroll 9: turning scroll

22 : 오일공급홈 30 : 배유홀22: oil supply groove 30: oil drain hole

31 : 피막층 32 : 고체윤활제31: coating layer 32: solid lubricant

본 발명은 스크롤 압축기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 스크롤 압축기의 상부 프레임과 선회스크롤과의 마찰 및 마모를 최소화하여 신뢰성을 높일 수 있도록 한 스크롤 압축기의 윤활구조에 관한 것이다.The present invention relates to a scroll compressor, and more particularly, to a lubrication structure of a scroll compressor to minimize the friction and wear of the upper frame and the swing scroll of the scroll compressor to increase the reliability.

일반적으로 압축기는 냉매 가스 등의 유체를 압축하는 기기로서, 상기 압축기는 유체를 압축하는 방식에 따라 회전식 압축기, 왕복동식 압축기, 스크롤 압축기 등으로 분류하게 된다.Generally, a compressor is a device that compresses a fluid such as refrigerant gas, and the compressor is classified into a rotary compressor, a reciprocating compressor, a scroll compressor, and the like according to a method of compressing the fluid.

상기 스크롤 압축기는 피스톤의 직선운동을 이용하는 왕복동식과는 달리 원심식이나 베인식과 같이 회전체를 이용하여 냉매 가스를 흡입 압축하여 토출하는 압축기이다.Unlike the reciprocating type that uses the linear motion of the piston, the scroll compressor is a compressor that sucks and discharges refrigerant gas by using a rotating body such as a centrifugal type or a vane type.

이하, 종래의 스크롤 압축기의 일예를 첨부한 도면에 따라 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an example of a conventional scroll compressor will be described with reference to the accompanying drawings.

첨부한 도 1은 종래 스크롤 압축기의 구조를 도시한 도면이다.1 is a view showing the structure of a conventional scroll compressor.

또한, 도 2는 종래 스크롤 압축기로서, 상부 프레임의 구조를 도시한 도면이고, 도 3은 도 2의 A-A선 단면도이다.2 is a view illustrating a structure of an upper frame as a conventional scroll compressor, and FIG. 3 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

도시된 바와 같이, 전체적인 외형을 이루는 밀폐용기(1)의 내측 상부에 상부 프레임(2)이 고정되어 있고, 하부에는 하부 프레임(3)이 고정되어 있다.As shown, the upper frame 2 is fixed to the inner upper portion of the sealed container 1 forming the overall appearance, and the lower frame 3 is fixed to the lower portion.

그리고, 상기 상부 프레임(2)과 하부 프레임(3)의 사이에는 고정자(4)와, 이 고정자(4)의 내측에 회전가능하게 결합되는 회전자(5)로 구성되는 전동기구부(6)가 설치되어 있으며, 상기 회전자(5)의 상/하부에는 회전자(5)의 회전시 회전불균형이 조절될 수 있도록 밸런스 웨이트(BW)가 장착되어 있다.In addition, between the upper frame 2 and the lower frame 3, a motor mechanism part 6 composed of a stator 4 and a rotor 5 rotatably coupled to the inside of the stator 4 is provided. The upper and lower parts of the rotor 5 are provided with a balance weight BW so that the rotation imbalance can be adjusted when the rotor 5 rotates.

또한, 상기 회전자(5)의 중심에 수직방향으로 형성되어 있는 축공(5a)에는 회전자(5)의 회전과 동시에 회전할 수 있도록 회전축(7)이 압입되어 있고, 이와 같이 회전자(5)에 결합된 회전축(7)의 상단부는 상부 프레임(2)의 지지공(도시하지 않음)에 회전가능하게 삽입되어 있고, 하단부는 하부 프레임(3)의 지지공(도시하지 않음)이 회전가능하게 삽입되어 있다.In addition, a rotary shaft 7 is press-fitted into the shaft hole 5a formed in the vertical direction at the center of the rotor 5 so as to rotate simultaneously with the rotation of the rotor 5, and thus the rotor 5 The upper end of the rotating shaft (7) coupled to the rotation is rotatably inserted into the support hole (not shown) of the upper frame 2, the lower end is rotatable support hole (not shown) of the lower frame (3) Is inserted.

그리고, 상기 상부 프레임(2)의 상측에는 이 상부 프레임(2)에 고정되는 고정스크롤(8)과, 상기 고정스크롤(8)과 상부 프레임(2)의 사이에 회전가능하게 결합되는 선회스크롤(9)로 이루어지는 압축기구부(10)가 설치되어 있고, 상기 선회스크롤(9)의 하단부에 형성된 보스부(11)의 결합공(11a)에는 상기 회전축(7)의 상단부에 편심되도록 형성된 편심부(7a)가 삽입되어 있으며, 상기 편심부(7a)에는 압축부의 과압이 발생시 선회스크롤(9)을 수평이동시켜서 압축가스가 저압부로 배출되도록 하기 위한 슬라이드 부시(도시하지 않음)가 결합되어 있다.And, on the upper side of the upper frame 2, the fixed scroll (8) fixed to the upper frame (2), the rotating scroll is rotatably coupled between the fixed scroll (8) and the upper frame (2) 9 is provided with a compression mechanism (10), the eccentric portion formed so as to be eccentric in the upper end of the rotating shaft (7) in the coupling hole (11a) of the boss portion (11) formed at the lower end of the swing scroll (9) 7a) is inserted, and the eccentric portion 7a is coupled with a slide bush (not shown) for horizontally moving the turning scroll 9 to discharge the compressed gas to the low pressure portion when an overpressure of the compression portion occurs.

또한, 상기 회전축(7)의 하단부에는 밀폐용기(1)의 저부에 있는 오일(12)을 흡상하여 회전축(7)에 형성된 오일 유로(7b)를 통하여 압축기구부(10)의 마찰부위에 공급할 수 있도록 오일 피더(13)가 결합되어 있다.In addition, the lower end of the rotary shaft (7) sucks the oil (12) at the bottom of the sealed container (1) can be supplied to the friction portion of the compression mechanism (10) through the oil passage (7b) formed on the rotary shaft (7). The oil feeder 13 is coupled so as to.

그리고, 상기 밀폐용기(1)의 측면에는 냉매 가스가 흡입되는 흡입관(14)과 압축된 냉매가스를 토출하기 위한 토출관(15)이 일정 높이차를 두고 설치되며, 상기 고정스크롤(8)의 상부에는 상기 흡입관(14)을 통하여 밀폐용기(1)의 내부로 흡입된 냉매가스가 존재하는 저압부와 상기 흡입된 냉매가스가 압축기구부(10)에서 압축되어 토출관(15)을 통하여 토출되기 전에 존재하는 고압부를 구획하는 고저압 분리판(16)이 고정되어 있다.In addition, a suction pipe 14 through which refrigerant gas is sucked and a discharge pipe 15 for discharging the compressed refrigerant gas are provided on the side surface of the sealed container 1 with a predetermined height difference, and the fixed scroll 8 In the upper portion, the low pressure part in which the refrigerant gas sucked into the sealed container 1 through the suction pipe 14 and the sucked refrigerant gas are compressed in the compression mechanism part 10 and discharged through the discharge pipe 15. The high and low pressure separator 16 which partitions the high pressure part which existed previously is being fixed.

또한, 상기 고정스크롤(8)의 상면에는 고정스크롤(8)에 형성된 토출공(8a)을 통하여 토출되는 냉매가스가 역류되지 않도록 개/폐하는 밸브 플레이트(17)와, 상기 밸브 플레이트(17)가 이탈되지 않도록 가이드하는 밸브 가이드(18)로 구성되는 체크 밸브 조립체(19)가 결합되어 있다.In addition, a valve plate 17 for opening / closing the refrigerant gas discharged through the discharge hole 8a formed in the fixed scroll 8 so as not to flow back to the upper surface of the fixed scroll 8 and the valve plate 17. The check valve assembly 19 which consists of the valve guide 18 which guides so that it may not be disengaged is combined.

한편, 상기 상부 프레임(2)의 내부 일측에는 오일 포켓(OP)에 저장되는 오일이 배출될 수 있도록 배유홀(21)이 형성되어 있다.Meanwhile, an oil drain hole 21 is formed at one side of the upper frame 2 to discharge oil stored in the oil pocket OP.

한편, 도면부호 8b는 고정스크롤의 랩을, 8c는 냉매 유입공을, 9a는 선회스크롤의 랩을, 18a는 고압가스 유입공을, 16a는 배출공을, 20은 올담링을, T는 스러스트면을 나타낸다.On the other hand, reference numeral 8b denotes the lap of the fixed scroll, 8c denotes the refrigerant inlet hole, 9a the lap of the turning scroll, 18a the high pressure gas inlet hole, 16a the outlet hole, 20 the Olddam ring, and T the thrust It represents a face.

상기와 같이 구성되어 있는 스크롤 압축기는, 전원이 인가되면 전동기구부(6)의 회전자(5)가 회전을 하고, 상기 회전자(5)의 회전에 의하여 회전축(7)이 회전을 하며, 상기 회전축(7)의 상단부에 결합된 선회스크롤(9)이 회전을 한다.In the scroll compressor configured as described above, when power is applied, the rotor 5 of the electric mechanism unit 6 rotates, and the rotation shaft 7 rotates by the rotation of the rotor 5, The rotating scroll 9 coupled to the upper end of the rotating shaft 7 rotates.

상기 선회스크롤(9)의 회전은 회전축(7)의 중심에서 편심부(7a)의 중심까지의 거리인 편심거리를 선회 반경으로 하여 선회 운동을 하며, 이와 같이 선회하는 선회스크롤(9)은 올담링(20)에 의하여 자전이 방지되어 진다.The rotation of the turning scroll (9) is a turning movement with an eccentric distance, which is the distance from the center of the rotating shaft (7) to the center of the eccentric (7a) as the turning radius, the turning scroll (9) is thus Rotating is prevented by the damring 20.

상기와 같이 선회스크롤(9)이 선회를 하면 랩(9a)이 상기 고정스크롤(8)의 랩(8b)에 맞물려 선회운동을 하게 되는데, 이때 상기 흡입관(14)을 통하여 냉매가스가 밀폐용기(1)의 저압부로 유입되고, 이와 같이 유입된 냉매가스가 고정스크롤(8)에 형성된 냉매유입공(8c)를 통하여 고정스크롤(8)의 랩(8b)과 선회스크롤(9)의 랩(9a) 사이에 형성되는 압축 포켓(P)으로 유입되며, 계속적인 선회스크롤(9)의 회전에 의하여 압축 포켓(P)의 체적이 축소되어 냉매가스의 압축이 이루어짐과 아울러 중앙부분으로 이동되어 압축된 냉매가스가 고정스크롤(8)의 토출공(8a)을 통하여 외부로 토출되어 진다.As described above, when the turning scroll 9 turns, the wrap 9a engages with the wrap 8b of the fixed scroll 8 to make a turning movement. At this time, the refrigerant gas is sealed through the suction pipe 14. The refrigerant gas introduced into the low pressure part of 1) is introduced into the wrap 8b of the fixed scroll 8 and the wrap 9a of the turning scroll 9 through the coolant inlet hole 8c formed in the fixed scroll 8. Inflow into the compression pocket (P) formed between the), the volume of the compression pocket (P) is reduced by the continuous rotation of the rotating scroll (9) is compressed and the refrigerant gas is moved to the central portion is compressed The refrigerant gas is discharged to the outside through the discharge hole 8a of the fixed scroll 8.

그리고, 상기와 같이 압축이 이루어지는 동안 밀폐용기(1)의 내측 하부에 저장되어 있는 오일(12)은 회전축(7)의 회전과 함께 회전되는 오일 피더(13)에 의하여 흡상되고, 그 흡상된 오일은 오일 유로(7b)를 따라 편심부(7a)의 상측으로 분출되고, 편심부(7a)와 슬라이딩 부시 사이의 틈사이를 따라 흘러내리며 윤활이 이루어지며, 그런 후 상부 프레임(2)의 오일 포켓(OP)에 점점 차여진 오일은 선회스크롤(9)의 회전에 의하여 상부 프레임(2) 상면의 오일공급홈(22)에 공급되고, 이를 통해 오일은 상부 프레임(2)의 스러스트면(T)과 선회스크롤(9)의 하면 사이의 마찰부위에 뿌려져서 윤활이 이루어진다.During the compression as described above, the oil 12 stored in the inner lower portion of the sealed container 1 is sucked up by the oil feeder 13 which is rotated with the rotation of the rotation shaft 7, and the sucked oil. Is ejected to the upper side of the eccentric portion 7a along the oil passage 7b, flows down along the gap between the eccentric portion 7a and the sliding bush, and then lubricated, and then the oil pocket of the upper frame 2 The oil gradually filled in (OP) is supplied to the oil supply groove 22 of the upper surface of the upper frame 2 by the rotation of the turning scroll 9, through which the oil is the thrust surface (T) of the upper frame (2) And lubrication is applied to the friction area between the lower surface of the turning scroll (9).

또한, 상기와 같이 오일 포켓(OP)에 저장되는 오일들중 필요한 만큼 마찰부로 공급되고난 나머지의 오일은 상부 프레임(2)에 형성된 오일 배유홀(21)을 통하여 배유된다.In addition, the remaining oil which has been supplied to the friction part as necessary among the oils stored in the oil pocket OP as described above is drained through the oil drain hole 21 formed in the upper frame 2.

상기와 같이 종래 스크롤 압축기의 상부 프레임(2)과 선회스크롤(9)의 마찰면에는 오일 공급에 의한 경계 윤활이 이루어지게 되는데, 고하중/고속의 과부하 운전조건으로 구동될 시 상부 프레임(2)과 선회스크롤(9)의 마찰면에 형성되는 유막의 두께가 순간적으로 분자 크기 정도가 되는 경우가 발생되었고, 이와 같은 경우에는 마찰손실이 상대적으로 커지게 되는 문제점이 있었다.As described above, boundary lubrication is performed by supplying oil to the friction surface of the upper frame 2 and the turning scroll 9 of the conventional scroll compressor, and the upper frame 2 when driven under high load / high speed overload operation conditions. In this case, the thickness of the oil film formed on the friction surface of the revolving scroll 9 is momentarily about the molecular size, and in this case, there is a problem that the friction loss becomes relatively large.

즉, 종래 스크롤 압축기의 상부 프레임(2)과 선회스크롤(9)과의 마찰은 오직 오일 공급에 의한 윤활에 의해 감쇠되도록 되어 있는 바, 선회스크롤(9)의 불안정한 거동으로 인해 윤활층이 파괴될 경우 상부 프레임(2)과 선회스크롤(9)과의 마찰손실이 커지게 되어 압축기의 신뢰성이 저하되는 문제점이 있다.That is, the friction between the upper frame 2 and the swinging scroll 9 of the conventional scroll compressor is designed to be attenuated by lubrication only by oil supply, so that the lubricating layer may be destroyed due to the unstable behavior of the swinging scroll 9. In this case, there is a problem that the friction loss between the upper frame 2 and the turning scroll 9 becomes large, thereby lowering the reliability of the compressor.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서 안출한 것으로서, 스크롤 압축기의 상부 프레임과 선회스크롤과의 마찰 및 마모를 최소화하여 신뢰성을 높일 수 있도록 한 스크롤 압축기의 윤활구조를 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a lubrication structure of a scroll compressor that can improve reliability by minimizing friction and abrasion between the upper frame and the swinging scroll of the scroll compressor. have.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 내측 저부에 오일이 채워진 밀폐용기와, 상기 밀폐용기의 내측 상/하부에 고정되는 상/하부 프레임과, 상기 상부 프레임과 하부 프레임 사이에 설치되며 인가되는 전원에 의하여 동력이 발생될 수 있도록 고정자와 회전자로 이루어진 전동기구부와, 상기 회전자에 압입결합되는 회전축과, 상기 회전축의 상단부에 결합되며 냉매가스를 압축할 수 있도록 고정스크롤과 선회스크롤로 이루어진 압축기구부를 포함하는 스크롤 압축기에 있어서, 상기 선회스크롤과 상부 프레임 사이에 공급되는 오일의 유압을 유지함과 동시에 공급된 오일을 상기 밀폐용기 저부로 배유시킬 수 있도록 상기 상부 프레임의 상면으로부터 그 두께 방향을 따라 배유홀이 관통 형성되어 구성된 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object, is installed between the upper and lower frames and the upper and lower frames and the upper and lower frames fixed to the inner and bottom of the sealed container, the inner upper / lower portion of the sealed container is applied An electric mechanism part comprising a stator and a rotor to generate power by a power source, a rotating shaft press-fitted to the rotor, and a fixed scroll and a rotating scroll coupled to an upper end of the rotating shaft to compress refrigerant gas. In a scroll compressor including a compression mechanism, the thickness direction is changed from an upper surface of the upper frame to maintain the hydraulic pressure of the oil supplied between the swing scroll and the upper frame and to drain the supplied oil to the bottom of the sealed container. Accordingly, the drainage hole is formed through.

또한, 상기 배유홀은 상기 선회스크롤과 마찰되는 상기 상부 프레임의 스러스트면에 오일 공급을 위해 상기 상부 프레임 상면에 형성된 오일공급홈과 연통되게 형성된 것을 특징으로 한다.In addition, the drainage hole is characterized in that it is formed in communication with the oil supply groove formed in the upper surface of the upper frame for supplying oil to the thrust surface of the upper frame friction with the swing scroll.

또한, 상기 배유홀은 상기 선회스크롤과 마찰되는 상기 상부 프레임의 스러스트면에 형성된 것을 특징으로 한다.In addition, the drainage hole is characterized in that formed on the thrust surface of the upper frame friction with the swing scroll.

또한, 상기 배유홀은 원주방향을 따라 일정 간격을 두고 이격되게 복수개가 형성된 것을 특징으로 한다.In addition, the drainage hole is characterized in that a plurality of spaced apart at regular intervals along the circumferential direction.

또한, 상기 선회스크롤과 마찰되는 상기 상부 프레임의 스러스트면은 루브라이트(Lubrite) 피막층을 형성한 후, 고체윤활제를 분사시켜 코팅된 것을 특징으로 한다.In addition, the thrust surface of the upper frame rubbing with the turning scroll is characterized in that the coating is formed by spraying a solid lubricant after forming a lubrite coating layer.

아울러, 상기 고체윤활제는 이황화 몰리브덴(MoS2)인 것을 특징으로 한다.In addition, the solid lubricant is characterized in that molybdenum disulfide (MoS 2 ).

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 4는 본 발명에 따른 윤활구조가 적용된 스크롤 압축기의 구조를 도시한 도면이다,4 is a view showing the structure of a scroll compressor to which the lubrication structure according to the present invention is applied,

또한, 도 5는 본 발명에 따른 윤활구조가 적용된 스크롤 압축기로서, 상부 프레임의 구조를 도시한 도면이고, 도 6은 도 5의 B-B선 단면도이다.5 is a view illustrating a structure of an upper frame as a scroll compressor to which a lubrication structure is applied according to the present invention, and FIG. 6 is a cross-sectional view taken along line B-B of FIG.

한편, 도 7은 본 발명에 따른 윤활구조가 적용된 스크롤 압축기로서, 상부 프레임의 스러스트면에 표면처리상태를 도시한 도면이다.On the other hand, Figure 7 is a scroll compressor to which the lubrication structure according to the present invention is applied, showing a surface treatment state on the thrust surface of the upper frame.

다만, 본 발명을 설명함에 있어서, 공지된 기능 혹은 구성에 대해 구체적인 설명은 본 발명의 요지를 명료하게 하기 위하여 생략하기로 한다.However, in describing the present invention, a detailed description of known functions or configurations will be omitted to clarify the gist of the present invention.

또한, 전술한 구성과 동일 및 동일 상당 부분에 대해서는 동일 또는 동일 상당한 참조 부호를 부여하고, 그에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.Incidentally, the same or equivalent components as those described above are given the same or equivalent reference numerals, and detailed description thereof will be omitted.

도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 윤활구조가 적용된 스크롤 압축기는, 내측 저부에 오일이 채워진 밀폐용기(1)와, 상기 밀폐용기(1)의 내측 상/하부에 고정되는 상/하부 프레임(2,3)과, 상기 상부 프레임(2)과 하부 프레임(3) 사이에 설치되며 인가되는 전원에 의하여 동력이 발생될 수 있도록 고정자(4)와 회전자(5)로 이루어진 전동기구부와, 상기 회전자(5)에 압입결합되는 회전축(7)과, 상기 회전축(7)의 상단부에 결합되며 냉매가스를 압축할 수 있도록 고정스크롤(8)과 선회스크롤(9)로 이루어진 압축기구부를 포함하며, 상기 상부 프레임(2)에는 선회스크롤(9)과 상부 프레임(2) 사이에 공급되는 오일의 유압을 유지함과 동시에 공급된 오일을 상기 밀폐용기(1) 저부로 배유시킬 수 있도록 본 발명에 따른 배유홀(30)이 형성되어 있다.As shown in the drawing, the scroll compressor to which the lubrication structure according to the present invention is applied includes an airtight container 1 filled with oil at an inner bottom, and an upper / lower frame 2 fixed to an inner upper / lower part of the airtight container 1. 3, and an electric mechanism part comprising a stator 4 and a rotor 5 installed between the upper frame 2 and the lower frame 3 so that power can be generated by an applied power. Rotating shaft 7 is press-fitted to the electron (5), and is coupled to the upper end of the rotating shaft (7) comprises a compression mechanism consisting of a fixed scroll (8) and a rotating scroll (9) to compress the refrigerant gas, In the upper frame (2) to maintain the hydraulic pressure of the oil supplied between the rotating scroll (9) and the upper frame (2) at the same time to drain the supplied oil to the bottom of the sealed container (1) The hole 30 is formed.

즉, 상기 배유홀(30)은 상기 상부 프레임(2)의 상면으로부터 그 두께 방향을 따라 관통 형성되는 것으로서, 상기 선회스크롤(9)과 마찰되는 상부 프레임(2)의 스러스트면(T)에 오일 공급을 위해 상부 프레임(2) 상면에 형성된 오일공급홈(22)과 연통되게 형성된다.That is, the oil drain hole 30 is formed to penetrate from the upper surface of the upper frame 2 along its thickness direction, and the oil is disposed on the thrust surface T of the upper frame 2 which is rubbed with the turning scroll 9. It is formed in communication with the oil supply groove 22 formed on the upper surface of the upper frame (2) for supply.

또한, 상기 배유홀(30)은 원주방향을 따라 일정 간격을 두고 이격되게 복수개가 형성된다.In addition, a plurality of the drainage holes 30 are formed to be spaced apart at regular intervals along the circumferential direction.

이때, 상기 배유홀(30)의 갯수가 많을시에는 상기 상부 프레임(2)의 스러스트면(T)에 공급되는 오일이 적정 유압을 가질 수 없으며, 상기 배유홀(30)의 갯수가 적을시에는 상기 오일이 순환되지 못하고 정체되는 문제점이 발생하기 때문에 적정한 갯수로 형성되어야 하는 바, 상기 배유홀(30)의 갯수는 2개 내지 4개로 형성하는 것이 바람직하며, 또한 오일의 특성 및 압축기의 사용용도 등에 따라 그 직경 및 형성 갯수를 달리할 수 있음은 물론이다.At this time, when the number of the oil drain holes 30 is large, the oil supplied to the thrust surface T of the upper frame 2 may not have proper hydraulic pressure, and when the number of oil drain holes 30 is small Since the oil is not circulated and stagnant occurs, it should be formed in an appropriate number. The number of the oil drain holes 30 is preferably formed in two to four, and also the characteristics of the oil and the use of the compressor. It is a matter of course that the diameter and the number of formation can vary depending on the.

한편, 본 발명에서는 상기 배유홀(30)이 상부 프레임(2) 상면에 형성된 오일공급홈(22)에 연통 형성된 것으로 예시되어 있지만, 상기 배유홀(30)은 상기 선회스크롤(9)과 마찰되는 상부 프레임(2)의 스러스트면(T)에 형성할 수 있음은 물론이다.On the other hand, in the present invention, the drainage hole 30 is illustrated as being in communication with the oil supply groove 22 formed on the upper surface of the upper frame 2, the drainage hole 30 is rubbed with the orbiting scroll (9) Of course, it can be formed in the thrust surface (T) of the upper frame (2).

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 스크롤 압축기의 기본적인 동작은 종래와 동일하다.Basic operation of the scroll compressor according to the present invention configured as described above is the same as in the prior art.

즉, 전원 인가에 따라 전동기구부에서 발생된 동력에 의해 회전축(7)이 회전하고, 이에 따라 흡입된 냉매가스는 상기 고정스크롤(8)과 선회스크롤(9)로 이루어진 압축기구부를 통해 압축된다.That is, the rotary shaft 7 is rotated by the power generated by the electric mechanism unit in accordance with the power applied, and the refrigerant gas sucked by this is compressed through the compression mechanism consisting of the fixed scroll (8) and the turning scroll (9).

그리고, 상기와 같이 압축이 이루어지는 동안 밀폐용기(1) 내측 저부에 채워진 오일은 오일 피더(13) 및 오일 유로(7b)를 통해 오일 포켓(OP)에 차여지고, 상기 선회스크롤(9)의 회전에 의하여 상부 프레임(2) 상면의 오일공급홈(22)에 공급 되며, 이를 통해 오일은 상부 프레임(2)의 스러스트면(T)과 선회스크롤(9)의 하면 사이의 마찰부위에 뿌려져서 윤활이 이루어진다.During the compression as described above, the oil filled in the inner bottom of the sealed container 1 is filled in the oil pocket OP through the oil feeder 13 and the oil passage 7b, and the rotation of the turning scroll 9 is performed. It is supplied to the oil supply groove 22 on the upper surface of the upper frame (2), through which oil is sprayed on the friction portion between the thrust surface (T) of the upper frame (2) and the lower surface of the turning scroll (9) to lubricate This is done.

이때, 본 발명에서는 상기 상부 프레임(2)의 스러스트면(T)과 선회스크롤(9)의 하면 사이의 공급된 오일이 상부 프레임(2) 상면으로부터 두께 방향을 따라 관통 형성된 배유홀(30)을 통해 배유되게 하는 바, 이와 같은 윤활구조는 상기 상부 프레임(2)의 스러스트면(T)에 공급되는 오일을 유압을 일정하게 유지할 수 있게 한다.At this time, in the present invention, the oil supplied between the thrust surface T of the upper frame 2 and the lower surface of the turning scroll 9 passes through the oil drain hole 30 formed in the thickness direction from the upper surface of the upper frame 2. The lubrication structure as described above allows the oil supplied to the thrust surface T of the upper frame 2 to maintain a constant hydraulic pressure.

따라서, 상기와 같은 윤활구조는 고하중/고속의 과부하 운전조건으로 압축기가 구동될 시 상부 프레임(2)과 선회스크롤(9)의 마찰면에 형성되는 윤활층이 파괴되는 현상을 저감시킬 수 있게 한다.Therefore, the lubrication structure as described above can reduce the phenomenon that the lubrication layer formed on the friction surface of the upper frame 2 and the turning scroll 9 is destroyed when the compressor is driven under high load / high speed overload operation conditions. do.

한편, 본 발명에서는 선회스크롤(9)의 불안정한 거동으로 인해 상부 프레임(2)과 선회스크롤(9) 사이의 윤활층이 파괴될 경우 금속끼리의 직접적인 마찰 및 마모를 극소화 할 수 있도록 상기 상부 프레임(2)의 스러스트면(T)에 표면처리(고체윤활피막 처리)를 하였다.On the other hand, in the present invention, when the lubrication layer between the upper frame 2 and the swing scroll 9 is destroyed due to the unstable behavior of the swing scroll 9, the upper frame (so as to minimize the direct friction and wear between the metals) The thrust surface T of 2) was surface-treated (solid lubricating film process).

즉, 첨부한 도 7에서 도시된 바와 같이, 상기 상부 프레임(2)의 스러스트면(T)은 루브라이트(Lubrite) 피막층(31)을 형성한 후, 고체윤활제(32)를 분사시켜 코팅되어 있는 바, 이때 상기 고체윤활제(32)로는 이황화 몰리브덴(MoS2)이 사용되었다.That is, as shown in FIG. 7, the thrust surface T of the upper frame 2 is coated by spraying a solid lubricant 32 after forming a lubrite coating layer 31. At this time, molybdenum disulfide (MoS 2 ) was used as the solid lubricant 32.

아울러, 상기 이황화 몰리브덴(MoS2)은 뛰어난 마찰마모 특성을 가지고 있는 몰리코트(Molykote) 윤활제로서 이미 널리 알려져 있는 바, 이에 대한 자세한 설명은 생략 한다.In addition, the molybdenum disulfide (MoS 2 ) is already widely known as a Molykote (Molykote) lubricant having excellent friction wear characteristics, a detailed description thereof will be omitted.

따라서, 본 발명에 따른 윤활구조에 의하면 상부 프레임(2)의 스러스트면(T)과 선회스크롤(9) 사이에 공급되는 오일의 유압을 일정하게 유지시켜 윤활층이 파괴되는 현상을 저감시킬 수 있음은 물론, 압축기의 과부하 운전시 윤활층이 파괴되더라도 상부 프레임(2)의 스러스트면(T)에 형성된 고체윤활피막을 통해 금속끼리의 직접적인 마찰 및 마모를 극소화할 수 있다.Therefore, according to the lubrication structure according to the present invention, it is possible to reduce the phenomenon that the lubrication layer is destroyed by maintaining the hydraulic pressure of the oil supplied between the thrust surface T and the turning scroll 9 of the upper frame 2 constant. Of course, even if the lubrication layer is destroyed during the overload operation of the compressor, it is possible to minimize the direct friction and wear between the metals through the solid lubricating film formed on the thrust surface (T) of the upper frame (2).

이상에서 본 바와 같이, 본 발명에 따른 스크롤 압축기의 윤활구조에 의하면 상부 프레임의 스러스트면과 선회스크롤 사이에 공급되는 오일의 유압을 일정하게 유지시켜 윤활층이 파괴되는 현상을 저감시킬 수 있으며, 금속끼리의 직접적인 마찰 및 마모를 극소화하여 압축기의 신뢰성을 향상 시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the lubrication structure of the scroll compressor according to the present invention can maintain the hydraulic pressure of the oil supplied between the thrust surface and the turning scroll of the upper frame constant to reduce the phenomenon that the lubrication layer is destroyed, the metal Minimize the direct friction and wear of each other has the effect of improving the reliability of the compressor.

Claims (6)

내측 저부에 오일이 채워진 밀폐용기와, 상기 밀폐용기의 내측 상/하부에 고정되는 상/하부 프레임과, 상기 상부 프레임과 하부 프레임 사이에 설치되며 인가되는 전원에 의하여 동력이 발생될 수 있도록 고정자와 회전자로 이루어진 전동기구부와, 상기 회전자에 압입결합되는 회전축과, 상기 회전축의 상단부에 결합되며 냉매가스를 압축할 수 있도록 고정스크롤과 선회스크롤로 이루어진 압축기구부를 포함하는 스크롤 압축기에 있어서,An airtight container filled with oil at an inner bottom, an upper / lower frame fixed to an inner upper / lower part of the sealed container, and a stator so that power can be generated by an applied power applied between the upper frame and the lower frame. In a scroll compressor comprising a power mechanism consisting of a rotor, a rotary shaft press-fitted to the rotor, and a compression mechanism consisting of a fixed scroll and a rotating scroll coupled to the upper end of the rotary shaft to compress the refrigerant gas, 상기 선회스크롤과 상부 프레임 사이에 공급되는 오일의 유압을 유지함과 동시에 공급된 오일을 상기 밀폐용기 저부로 배유시킬 수 있도록 상기 상부 프레임의 상면으로부터 그 두께 방향을 따라 배유홀이 관통 형성되어 구성된 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기의 윤활구조.A drainage hole is formed in a thickness direction from an upper surface of the upper frame so as to maintain the hydraulic pressure of the oil supplied between the turning scroll and the upper frame and to drain the supplied oil to the bottom of the sealed container. Lubrication structure of scroll compressor. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 배유홀은 상기 선회스크롤과 마찰되는 상기 상부 프레임의 스러스트면에 오일 공급을 위해 상기 상부 프레임 상면에 형성된 오일공급홈과 연통되게 형성된 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기의 윤활구조.The drainage hole is a lubrication structure of the scroll compressor, characterized in that the oil supply groove formed in the upper surface of the upper frame for supplying oil to the thrust surface of the upper frame friction with the swing scroll. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 배유홀은 상기 선회스크롤과 마찰되는 상기 상부 프레임의 스러스트면 에 형성된 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기의 윤활구조.The drainage hole is a lubrication structure of the scroll compressor, characterized in that formed on the thrust surface of the upper frame friction with the swing scroll. 제 1항 내지 제 3항중 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 1 to 3, 상기 배유홀은 원주방향을 따라 일정 간격을 두고 이격되게 복수개가 형성된 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기의 윤활구조.The oil drain hole is a lubrication structure of a scroll compressor, characterized in that a plurality is formed spaced apart at regular intervals along the circumferential direction. 제 1항 내지 제 3항중 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 1 to 3, 상기 선회스크롤과 마찰되는 상기 상부 프레임의 스러스트면은 루브라이트(Lubrite) 피막층을 형성한 후, 고체윤활제를 분사시켜 코팅된 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기의 윤활구조.The thrust surface of the upper frame which is rubbed with the orbiting scroll is a lubrication structure of the scroll compressor, characterized in that after forming a lubrite coating layer, by spraying a solid lubricant. 제 5항에 있어서,The method of claim 5, 상기 고체윤활제는 이황화 몰리브덴(MoS2)인 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기의 윤활구조.The lubricating structure of the scroll compressor, characterized in that the solid lubricant is molybdenum disulfide (MoS 2 ).
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