KR100515220B1 - sound processing apparatus for car audio - Google Patents
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Abstract
본 발명은 음량/음질 조작을 단일의 DSP에 의해 소프트웨어적으로 처리함으로써 튜닝을 쉽고 빠르게 하고 각 차종별 특성을 통합적이고도 손쉽게 관리할 수 있도록 한 카오디오의 사운드 처리 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a car audio sound processing apparatus that can easily and quickly tune and integrate and easily manage characteristics of each vehicle type by processing the volume / sound quality operation by a single DSP.
본 발명의 카오디오의 사운드 처리 장치는 음량/음질 조작 처리 프로그램에 음량/음질 특성치 데이터를 대입하여 카오디오를 구성하는 각종 음원에서 제공되는 음향 신호에 대해 음량/음질 조작 처리를 수행하는 DSP; 상기 DSP에서 음량/음질 조작 처리된 음향 신호를 전력 증폭하는 파워 IC; 상기 파워 IC에서 출력되는 음향 신호를 음파로 변환하는 스피커; 카오디오에 구비된 다수의 음량/음질 조작 명령을 발생시키는 키입력부; 상기 음량/음질 특성치 데이터를 전원의 온/오프 여부에 관계없이 격납하고 있는 EEPROM 및 카오디오의 전원 온 시에 상기 EEPROM에 저장된 음량/음질 특성치 데이터를 상기 DSP에 전달하고, 상기 키입력부로부터의 상기 음량/음질 조작 명령을 상기 DSP에 전달하는 메인 마이컴을 포함하여 이루어진다.The audio processing apparatus of a car audio of the present invention includes: a DSP for performing a volume / sound manipulation operation on sound signals provided from various sound sources constituting the car audio by substituting the volume / sound quality characteristic data into a volume / sound quality manipulation processing program; A power IC for power amplifying a sound signal subjected to volume / sound quality manipulation processing in the DSP; A speaker for converting an acoustic signal output from the power IC into sound waves; A key input unit for generating a plurality of volume / sound quality manipulation commands provided in the car audio; Receiving the volume / sound quality data stored in the EEPROM to the DSP at the time of power-on of the EEPROM and the car audio storing the volume / sound quality data regardless of whether the power is on or off, And a main microcomputer for delivering volume / sound quality control commands to the DSP.
Description
본 발명은 카오디오의 사운드 처리 장치에 관한 것으로, 특히 음량/음질 조작을 단일의 DSP에 의해 소프트웨어적으로 처리함으로써 튜닝을 쉽고 빠르게 하고 각 차종별 특성을 통합적이고도 손쉽게 관리할 수 있도록 한 카오디오의 사운드 처리 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a car audio sound processing device. In particular, the volume / sound quality is processed by a single DSP in software, so that the sound of car audio can be easily and quickly tuned and the characteristics of each car can be integrated and easily managed. It relates to a processing device.
도 1은 종래의 카오디오의 사운드 처리 장치의 블록 구성도이다. 도 1에 도시한 바와 같이, 종래의 카오디오의 사운드 처리 장치는 크게 튜너, CDP(Compact Disk Player) 또는 카세트테이프 플레이어와 같은 각종 음원에서 제공되는 음향 신호에 대해 미리 정해진 이퀄라이저 특성에 따른 음질 조작을 수행하는 이퀄라이저 IC(16), 이퀄라이저 IC(16)에 의해 음질 조작된 음향 신호의 전체적인 음압 레벨을 조정하는 전자볼륨 IC(18), 전자볼륨 IC(18)에서 출력되는 음향 신호에 대해 사용자의 임의 조정에 따른 음질 조작을 수행하는 픽스 이퀄라이저(20), 픽스 이퀄라이저(20)에서 출력되는 음향 신호를 전력 증폭하는 파워 IC(22), 파워 IC(22)에서 출력되는 음향 신호를 음파로 변환하는 스피커(24), 음량 증감과 이퀄라이저 특성 변경 등과 같은 각종 기능을 선택하고 입력하는 키입력부(12), 기기의 각 부에 동작 전원을 공급하는 전원부(14) 및 키입력부(12)로부터의 입력 신호에 따라 이퀄라이저 IC(16), 픽스 이퀄라이저(20) 및 전자볼륨 IC(18)에 대한 제어를 수행하는 메인 마이컴(10)을 포함하여 이루어질 수 있다.1 is a block diagram of a conventional car audio sound processing apparatus. As shown in FIG. 1, a conventional audio processing apparatus of a car audio can largely perform sound quality manipulation according to predetermined equalizer characteristics for sound signals provided from various sound sources such as a tuner, a compact disk player (CDP), or a cassette tape player. Equalizer IC 16 to perform, the electronic volume IC 18 to adjust the overall sound pressure level of the sound signal manipulated sound quality by the equalizer IC 16, the user's arbitrary with respect to the acoustic signal output from the electronic volume IC 18 A speaker for converting the sound signal output from the power IC 22 and the power IC 22 to power amplify the sound signal output from the fix equalizer 20, the fixed equalizer 20 performs the sound quality operation according to the adjustment 24, a key input unit 12 for selecting and inputting various functions such as volume increase and decrease and equalizer characteristic change, and a power supply unit 14 for supplying operation power to each unit of the device. Can be performed by a main microcomputer 10 that performs control of the equalizer IC (16), fixes the equalizer 20 and the electronic volume IC (18) according to an input signal from the key input unit 12.
전술한 구성에서, 이퀄라이저 IC(16)는 메인 마이컴(10)의 제어에 따라, 예를 들어 클래식(classic), 재즈(jazz), 팝(pop) 및 락(rock)과 같은 음악 장르 특성 별로 미리 정해진 주파수 밴드에 대한 강조 등의 음질 조작을 수행한다. 픽스 이퀄라이저(20)는 메인 마이컴(10)의 제어에 따라 사용자의 선택한 주파수 밴드에 대한 임의 조정에 따른 음질 조작을 수행한다.In the above-described configuration, the equalizer IC 16 is controlled in advance by music genre characteristics such as, for example, classic, jazz, pop, and rock, under the control of the main microcomputer 10. Perform sound quality operations such as emphasis on a given frequency band. The fix equalizer 20 performs a sound quality operation according to an arbitrary adjustment of the frequency band selected by the user under the control of the main microcomputer 10.
이외에도 메인 마이컴(10)에서는 loud, bass, mid, treble, fader 및 balance 등을 제어하게 된다.In addition, the main microcomputer 10 controls loud, bass, mid, treble, fader and balance.
한편, 차량 오디오의 경우에는 사용되는 부품의 종류, 실내 공간 구조, 스피커의 설치 위치 또는 지역적인 선호도 등에 따라 최적의 음질 또는 음량 특성이 발휘되도록 하기 위해 개발 과정에서 음질 튜닝(Tunning)을 실시하게 된다.On the other hand, in the case of vehicle audio, tuning is performed during the development process so that the optimum sound quality or volume characteristics are exhibited according to the type of components used, the interior space structure, the location of the speaker, or the regional preference. .
그러나, 전술한 바와 같은 종래의 차량의 오디오 사운드 처리 장치에 있어서는 각 부품의 메인 마이컴에 대한 의존성이 적기 때문에 각 부품의 설계가 용이하고 각 부품의 특성별로 독립적인 운영이 가능하다는 장점이 있는 반면에 음질 튜닝 과정에서 다음과 같은 문제점이 발생한다.However, in the conventional audio sound processing apparatus of the vehicle as described above, since each component has little dependence on the main microcomputer, it is easy to design each component and independently operate the characteristics of each component. The following problems occur during the sound quality tuning process.
첫 번째로 하드웨어적으로 볼륨 커브가 고정되어 있는 전자볼륨 IC를 사용하고 있기 때문에 볼륨커브를 원하는 대로 조정하기가 어렵다고 하는 문제점이 있다.First, since the electronic volume IC is fixed in hardware, the volume curve is difficult to adjust as desired.
두 번째로 이퀄라이저 IC가 처리하는 특성치, 즉 동조 주파수, 동조 배율 및 이득 데이터가 메인 마이컴에 수록되어 있기 때문에 이를 변경하기 위해서는 메인 마이컴의 소프트웨어를 새롭게 설계해야 하는 번거로움이 있었다.Secondly, since the characteristic values processed by the equalizer IC, that is, the tuning frequency, tuning magnification, and gain data, are stored in the main microcomputer, it was difficult to redesign the main microcomputer software to change them.
세 번째로 연산 증폭기와 픽스 이쿼라이저용 IC를 사용하여 밴드를 나눈 상태에서 각각의 주파수 밴드별로 동조 주파수, 동조 배율 및 이득을 계산하고, 이렇게 얻어진 각각의 계산치를 저항과 캐패시터를 사용하여 구현하고 있기 때문에 원하는 음질 특성을 정확하게 구현하기 어려울 뿐만 아니라 계산 및 부품 탈/부착 등에 많은 시간이 소요되는 문제점이 있다.Third, using the op amp and the fixed equalizer IC, the tuning frequency, tuning magnification, and gain are calculated for each frequency band while the band is divided, and each of these calculations is implemented using resistors and capacitors. Therefore, it is difficult to accurately implement the desired sound quality characteristics, there is a problem that takes a lot of time, such as calculation and parts removal / attachment.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 종래 다수의 독립적인 하드웨어 부품에 의해 처리되던 음량/음질 조작을 단일의 DSP에 의해 소프트웨어적으로 처리함으로써 튜닝을 쉽고 빠르게 하고 각 차종별 특성을 통합적이고도 손쉽게 관리할 수 있도록 한 카오디오의 사운드 처리 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is easy and fast to tune and integrate the characteristics of each type of vehicle by processing the volume / sound quality operation conventionally handled by a plurality of independent hardware components by a single DSP. Its purpose is to provide a car audio sound processing device that can be managed easily and easily.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 카오디오의 사운드 처리 장치는 음량/음질 조작 처리 프로그램에 음량/음질 특성치 데이터를 대입하여 카오디오를 구성하는 각종 음원에서 제공되는 음향 신호에 대해 음량/음질 조작 처리를 수행하는 DSP; 상기 DSP에서 음량/음질 조작 처리된 음향 신호를 전력 증폭하는 파워 IC; 상기 파워 IC에서 출력되는 음향 신호를 음파로 변환하는 스피커; 카오디오에 구비된 다수의 음량/음질 조작 명령을 발생시키는 키입력부; 상기 음량/음질 특성치 데이터를 전원의 온/오프 여부에 관계없이 격납하고 있는 EEPROM 및 카오디오의 전원 온 시에 상기 EEPROM에 저장된 음량/음질 특성치 데이터를 상기 DSP에 전달하고, 상기 키입력부로부터의 상기 음량/음질 조작 명령을 상기 DSP에 전달하는 메인 마이컴을 포함하여 이루어진다.Car audio sound processing apparatus of the present invention for achieving the above object is to control the volume / sound quality of the sound signal provided from various sound sources constituting the car audio by substituting the volume / sound quality characteristic data to the volume / sound quality manipulation processing program A DSP for performing processing; A power IC for power amplifying a sound signal subjected to volume / sound quality manipulation processing in the DSP; A speaker for converting an acoustic signal output from the power IC into sound waves; A key input unit for generating a plurality of volume / sound quality manipulation commands provided in the car audio; Receiving the volume / sound quality data stored in the EEPROM to the DSP at the time of power-on of the EEPROM and the car audio storing the volume / sound quality data regardless of whether the power is on or off, And a main microcomputer for delivering volume / sound quality control commands to the DSP.
이하에서는 첨부 도면들을 참조하여 본 발명의 카오디오의 사운드 처리 장치의 다양한 실시예에 대해 상세하게 설명한다.Hereinafter, various embodiments of a sound processing apparatus of a car audio according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 2는 본 발명의 카오디오의 사운드 처리 장치의 블록 구성도이다. 도 2에 도시한 바와 같이, 본 발명의 카오디오 사운드 처리 장치는 크게 튜너, CDP(Compact Disk Player) 또는 카세트테이프 플레이어와 같은 각종 음원에서 제공되는 음향 신호에 대해 음량/음질 조작 처리를 수행하는 DSP(Digital Signal Processor)(106), DSP(106)에서 음량/음질 조작 처리된 음향 신호를 전력 증폭하는 파워 IC(108), 파워 IC(108)에서 출력되는 음향 신호를 음파로 변환하는 스피커(110), 음량 증감과 이퀄라이저 특성 변경 등과 같은 각종 기능을 선택하고 입력하는 키입력부(102), 장치의 각 부에 동작 전원을 공급하는 전원부(104), 해당 차종에 맞게 튜닝된 음량/음질 특성치 데이터(이하, 간단히 '튜닝 데이터'라 한다)를 전원의 온/오프 여부에 관계없이 격납하고 있는 EEPROM(112) 및 카오디오의 전원 온 시에 EEPROM(112)에 저장된 튜닝 데이터를 DSP(106)에 전달하고, 키입력부(102)로부터의 음량/음질 조작 명령을 DSP(106)에 전달하는 메인 마이컴(100)을 포함하여 이루어질 수 있다.2 is a block diagram of a sound processing apparatus of a car audio of the present invention. As shown in FIG. 2, the car audio sound processing apparatus of the present invention is largely a DSP that performs volume / sound quality manipulation processing on sound signals provided from various sound sources such as a tuner, a compact disk player (CDP), or a cassette tape player. (Digital Signal Processor) 106, a power IC 108 for power amplifying the sound signal processed by the volume / sound quality processing by the DSP 106, and a speaker 110 for converting the sound signal output from the power IC 108 into sound waves. ), A key input unit 102 for selecting and inputting various functions such as volume increase and decrease and equalizer characteristic, power supply unit 104 supplying operating power to each unit of the device, and volume / sound quality data tuned for the corresponding vehicle type ( Hereinafter, the tuning data stored in the EEPROM 112 and the tuning data stored in the EEPROM 112 are transmitted to the DSP 106 when the power of the car audio is stored. Key And a main microcomputer 100 for transmitting the volume / sound quality manipulation command from the input unit 102 to the DSP 106.
전술한 구성에서, DSP(106)에는 메인 마이컴(100)으로부터 전달되는 음량/음질 조작 명령을 처리, 예를 들어 음량 증감, 이퀄라이저 처리 및 기타 Loud, Bass, Mid, Treble, Fader 및 Balance 등과 같은 음량/음질 조작 처리를 수행하는 음량/음질 처리 프로그램이 기본적으로 탑재되어 있으며, 이외에도 음량/음질 처리 프로그램이 수행할 기본적인 음량/음질 특성치 데이터(이하, '기본 데이터'라 한다)가 탑재되어 있다. 한편, 메인 마이컴(100)과 EEPROM(112) 및 DSP(106) 사이의 통신은 IIC(Inter IC) 버스(114)를 매개로 하는 것이 바람직한 바, 잘 알려진 바와 같이 IIC 버스(114)는 집적회로들간의 통신 링크를 제공하는 양방향 직렬 버스로 클럭 라인(SCL)과 데이터 라인(SDA)의 두 라인을 사용하여 많은 수의 집적회로들을 빠른 속도로 컨트롤 할 수가 있다. 그리고, 도시하지는 않았지만, 각 클럭 라인(SCL)과 데이터 라인(SDA)에는 통상 100[Ω] 정도의 내부보호저항이 개재된다.In the above-described configuration, the DSP 106 processes the volume / sound quality manipulation commands transmitted from the main microcomputer 100, for example, volume increase / decrease, equalizer processing, and other volume such as Loud, Bass, Mid, Treble, Fader, and Balance. A volume / sound quality processing program that performs sound quality manipulation processing is basically loaded, and basic volume / sound quality value data (hereinafter referred to as 'basic data') to be executed by the volume / sound quality processing program is also loaded. Meanwhile, the communication between the main microcomputer 100 and the EEPROM 112 and the DSP 106 is preferably carried out through the Inter IC (IIC) bus 114. As is well known, the IIC bus 114 is an integrated circuit. It is a bi-directional serial bus that provides a communication link between the two, allowing the use of two lines: clock line (SCL) and data line (SDA) to control a large number of integrated circuits at high speed. Although not shown, each clock line SCL and data line SDA are normally provided with an internal protective resistance of about 100 [Ω].
한편, 도 2에서 참조 번호 200은 음량/음질 튜닝을 위한 조정용 지그를 나타내는데, 이러한 조정용 지그(200)에는 음량/음질 튜닝 프로그램(300)이 탑재된 컴퓨터, 예를 들어 노트북 컴퓨터와의 사이에서 통신을 수행하는 통신 보드, 예를 들어 RS-232C 통신보드(210)가 설치되어 있고, 이외에도 DSP(106)를 메인 마이컴(100)과 RS-232C 통신보드(210)에 택일적으로 연결하는 스위치(202) 및 EEPROM(112)을 메인 마이컴(100)과 RS-232C 통신보드(210)에 택일적으로 연결하는 스위치(204)가 설치되어 있다. 물론, 이들은 IIC 버스에 의해 상호 연결되어 있다.Meanwhile, in FIG. 2, reference numeral 200 denotes an adjustment jig for volume / sound quality tuning, and the adjustment jig 200 communicates with a computer, for example, a notebook computer, on which the volume / sound quality tuning program 300 is mounted. Communication board for performing the, for example, RS-232C communication board 210 is installed, in addition to the switch to connect the DSP 106 to the main microcomputer 100 and RS-232C communication board (210) ( 202 and the switch 204 for alternatively connecting the EEPROM 112 to the main microcomputer 100 and the RS-232C communication board 210 is provided. Of course, they are interconnected by IIC buses.
도 3은 본 발명에 따른 음량/음질 튜닝 프로그램의 화면 이미지를 보인 도이다. 도 3에 도시한 바와 같이, 음량/음질 튜닝 프로그램의 화면 구성은 화면의 상단부에 배치되고 파일 로드, 편집 및 저장 등의 기능을 수행하는 메뉴바(302), 음량/음질의 레벨 조정, 예를 들어 Volume, Balance, Fader, Treble 및 Bass 등의 레벨(Step)과 이득(Gain)을 조정하는 레벨조정 버튼부(304), CDP, 카세트테이프 플레이어 및 튜너(FM/AM)와 같이 입력되는 음원의 종류를 선택하는 음원선택 버튼부(306), 원하는 음량/음질 아이템의 설정을 담당하는 제1 음량/음질설정 버튼부(308)와 제2 음량/음질설정 버튼부(310) 및 기능 버튼부(312)를 포함하여 이루어질 수 있다. 이와 같이, 본 발명에서는 음량/음질 튜닝 프로그램에 의해 각 차종별 이퀄라이저 특성, Volume 특성(Volume Curve), 수신성능 특성, Loud 특성 및 Balance/Fader/Treble/Bass 특성을 숫자로 입력한 상태에서 실제의 특성을 그래프로 확인하고 또한 실차 상태에서 출력되는 음량/음질을 즉석에서 확인해가면서 튜닝을 실시할 수가 있다. 이를 위해, 스위치(202)를 절환하여 DSP(106)를 RS-232C 통신보드(210), 즉 음량/음질 튜닝 프로그램(300)이 탑재된 노트북 컴퓨터와 연결시킨 상태에서 음량/음질 특성치, 즉 튜닝 데이터가 담긴 파일을 DSP(106)에 저장시키고, 다시 스위치(202)를 절환하여 DSP(106)를 메인 마이컴(100)에 연결시킨 후에 키입력부(102)를 조작하여 임의의 음량/음질 조작 명령을 입력시킴으로써 당해 명령에 따른 음량/음질의 스피커(110)를 통한 출력 상태를 확인할 수가 있다.3 is a view showing a screen image of the volume / sound quality tuning program according to the present invention. As shown in Fig. 3, the screen configuration of the volume / sound quality tuning program is arranged in the upper portion of the screen, and the menu bar 302 for performing functions such as file loading, editing, and saving, volume / sound level adjustment, for example For example, level control button 304 for adjusting the level and gain of Volume, Balance, Fader, Treble and Bass, CDP, cassette tape player and tuner (FM / AM) A sound source selection button unit 306 for selecting a type, a first volume / sound quality setting button unit 308 and a second volume / sound quality setting button unit 310 which are in charge of setting a desired volume / sound quality item, and a function button unit ( 312). As described above, in the present invention, the actual characteristics in the state in which the equalizer characteristics, volume characteristics, volume characteristics, reception performance characteristics, loudness characteristics, and balance / fader / treble / bass characteristics for each vehicle type are numerically inputted by a volume / sound quality tuning program. The graph can be checked and the tuning can be performed while checking the volume / sound quality output from the actual vehicle condition on the fly. To this end, by switching the switch 202, the DSP 106 is connected to the RS-232C communication board 210, i.e., a notebook computer equipped with the volume / sound tuning program 300, so that the volume / sound quality value, that is, tuning The file containing the data is stored in the DSP 106, and the switch 202 is switched again to connect the DSP 106 to the main microcomputer 100, and then the key input unit 102 is operated to control any volume / sound quality operation command. By inputting the output state through the speaker 110 of the volume / sound quality according to the command can be confirmed.
그리고, 이렇게 하여 하나의 차종에 대한 음량/음질의 튜닝이 완료되면, 최종적인 튜닝 데이터를 노트북 컴퓨터에 파일로 저장시키고, 이후 스위치(204)를 절환하여 EEPROM(112)과 RS-232C 통신보드(210), 즉 음량/음질 튜닝 프로그램(300)이 탑재된 노트북 컴퓨터를 연결시킨 상태에서 튜닝 데이터를 EEPROM(112)에 격납시키고, 조정용 지그(200)를 제거한 후에 스위치(202)와 스위치(204)의 자리에 상기 내부보호저항을 개재시켜서 메인 마이컴(100)과 DSP(106) 및 EEPROM(112)을 고정적으로 연결시킴으로써 실차 적용이 완료된다.When the volume / sound quality tuning for one vehicle is completed in this way, the final tuning data is stored in a file in the notebook computer, and then the switch 204 is switched to the EEPROM 112 and the RS-232C communication board ( 210), that is, the tuning data is stored in the EEPROM 112 while the notebook computer equipped with the volume / sound quality tuning program 300 is connected, and the adjustment jig 200 is removed, and then the switch 202 and the switch 204 are stored. The actual vehicle application is completed by fixedly connecting the main microcomputer 100, the DSP 106, and the EEPROM 112 with the internal protection resistor in place of.
도 4는 본 발명의 카오디오의 사운드 처리 장치의 동작을 설명하기 위한 흐름도인 바, 별 다른 설명이 없는 한 메인 마이컴이 주체가 되어 수행한다. 도 4에 도시한 바와 같이, 단계 S2에서 메인 마이컴(100)은 카오디오의 전원이 온되어 있는 지를 판단하는데, 전원이 온 된 경우에 메인 마이컴(100)은 단계 S4 및 단계 S6을 순차적으로 수행하여 EEPROM(112)에 격납되어 있는 튜닝 데이터를 읽어들인 후에 이를 DSP(106)에 전송한다. DSP(106)는 이후에 이렇게 전달받은 튜닝 데이터를 자체의 데이터 메모리에 저장해 두고 이에 의해 음량/음질 조작 처리를 수행하게 된다. 다음으로, 메인 마이컴(100)은 단계 S8을 수행하여 키입력부(102)로부터 임의의 음량/음질 조작 명령이 입력되는 지를 판단하는데, 음량/음질 조작 명령이 입력되는 경우에는 단계 S10을 수행하여 이를 DSP(106)에 전달하고, DSP(106)에서는 단계 S12에서 음량/음질 조작 처리 프로그램에 단계 S4에서 전달받은 튜닝 데이터를 대입하여 해당 음량/음질 조작 명령을 수행하게 된다.4 is a flowchart illustrating the operation of the sound processing apparatus of the car audio according to the present invention, and unless otherwise described, the main microcomputer performs the main subject. As shown in FIG. 4, in step S2, the main microcomputer 100 determines whether the power of the car audio is turned on. When the power is turned on, the main microcomputer 100 sequentially performs the steps S4 and S6. Reads the tuning data stored in the EEPROM 112 and transfers them to the DSP 106. The DSP 106 later stores the tuning data thus transferred in its own data memory, thereby performing a volume / sound quality manipulation process. Next, the main microcomputer 100 performs step S8 to determine whether an arbitrary volume / sound quality manipulation command is input from the key input unit 102. When the volume / sound quality manipulation command is input, the main microcomputer 100 performs step S10 to perform this step. The DSP 106 transmits the data to the DSP 106, and in step S12, the tuning data received in step S4 is substituted into the volume / sound quality manipulation processing program to execute the corresponding volume / sound quality manipulation command.
본 발명의 카오디오의 사운드 처리 장치는 전술한 실시예에 국한되지 않고 본 발명의 기술 사상이 허용하는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수가 있다.The audio processing apparatus of the car audio of the present invention is not limited to the above-described embodiments, and can be modified in various ways within the scope of the technical idea of the present invention.
전술한 바와 같은 본 발명의 카오디오의 사운드 처리 장치에 따르면, 종래 다수의 독립적인 하드웨어 부품에 의해 처리되던 음량/음질 조작을 단일의 DSP에 의해 소프트웨어적으로 처리함으로써 튜닝을 쉽고 빠르게 하고 각 차종별 특성을 통합적이고도 손쉽게 관리할 수 있는 효과가 있다.According to the car audio sound processing apparatus of the present invention as described above, tuning of the volume / sound quality, which has been conventionally handled by a plurality of independent hardware components, by software using a single DSP, makes tuning easier and faster and the characteristics of each vehicle type. It can be integrated and easily managed.
도 1은 종래의 카오디오의 사운드 처리 장치의 블록 구성도,1 is a block diagram of a conventional car audio sound processing apparatus;
도 2는 본 발명의 카오디오의 사운드 처리 장치의 블록 구성도,2 is a block diagram of a sound processing apparatus of a car audio of the present invention;
도 3은 본 발명에 따른 음량/음질 튜닝 프로그램의 화면 이미지를 보인 도,3 is a view showing a screen image of the volume / sound quality tuning program according to the present invention,
도 4는 본 발명의 카오디오의 사운드 처리 장치의 동작을 설명하기 위한 흐름도이다.4 is a flowchart illustrating the operation of the sound processing apparatus of the car audio of the present invention.
*** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ****** Explanation of symbols for the main parts of the drawing ***
10, 100: 메인 마이컴, 12: 키입력부,10, 100: main microcomputer, 12: key input unit,
14: 전원부, 16: 이퀄라이저 IC,14: power supply, 16: equalizer IC,
18: 전자볼륨 IC, 20: 픽스 이퀄라이저,18: electronic volume IC, 20: fix equalizer,
22, 108: 파워 IC, 24, 110: 스피커,22, 108: power IC, 24, 110: speaker,
112: EEPROM, 114: IIC 버스,112: EEPROM, 114: IIC bus,
200: 조정용 지그, 202, 204: 스위치,200: jig for adjustment, 202, 204: switch,
210: 통신보드, 300: 음량/음질 튜닝 프로그램210: communication board, 300: volume / sound quality tuning program
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