KR100401663B1

KR100401663B1 - 차량의 접이식 암레스트

Info

Publication number: KR100401663B1
Application number: KR10-2001-0015204A
Authority: KR
Inventors: 김상호
Original assignee: 기아자동차주식회사
Priority date: 2001-03-23
Filing date: 2001-03-23
Publication date: 2003-10-17
Also published as: KR20020075041A

Abstract

본 발명은 차량의 접이식 암레스트에 관한 것으로서, 특히, 차량의 시트백에 구비되어 탑승자의 편의성을 향상시키기 위하여 컵홀더가 형성된 접이식 암레스트의 구조를 변경하여 로크장치를 추가로 구비함으로써, 차량충돌시 시트백으로 사용하던 접이식 암레스트가 전도되는 현상을 방지하기 위한 장치에 관한 것으로서, 시트백(600)의 측면에 체결되어 원주방향으로 일정구간 고정홈(110)과 안내공(120)이 형성된 고정부(100)와; 상기 고정홈(110)에 삽입되어 일측에 로크핀(210)이 형성된 로크(200)와; 상기 시트백(600)과 힌지 결합하고 상기 안내공(120)에 삽입된 멈춤돌기(310)가 형성되어 상기 고정부(100)로부터 일정각도 회동 가능하며, 상기 로크(200)를 일방향으로만 유동 가능하도록 형성된 로크안내단(320)과, 일측에 고리형태로 형성된 탄성체고정고리(330)로 이루어져 컵홀더(710)가 형성된 암레스트(700)의 내부에 위치하는 회전부(300)와; 중단은 탄성체고정공(410)과 로크캠(420)을 구비하여 상기 회전부(300)와 힌지 결합하며, 일측은 상기 로크핀(210)이 삽입되어 로크(200)를 상기 로크안내단(320) 내에서 유동시키도록 나선형으로 일정구간 로크안내공(430)이 형성되어 있으며, 타측은 로크손잡이(440)가 형성된 로크제어부(400)와; 일측은 상기 탄성체고정고리(330)에 체결되고, 타측은 상기 탄성체고정공(410)에 체결된 탄성체(500)로 구성되어, 접이식 암레스트에 형성된 컵홀더에 음료수를 용이하게 수납할 수 있어 탑승자의 편의성을 증대시키는 동시에, 추가로 구비된 로크장치에 의해 접이식 암레스트가 차량충돌시 전도되는현상을 방지함으로써 탑승자의 안전성을 증대시킬 수 있도록 하는 것이다.

Description

차량의 접이식 암레스트 {Folding arm rest for vehicles}

본 발명은 차량의 접이식 암레스트에 관한 것으로서 특히, 차량의 시트백에 구비되어 탑승자의 편의성을 향상시키기 위하여 컵홀더가 형성된 접이식 암레스트의 구조를 변경하여 로크장치를 추가로 구비함으로써, 차량충돌시 시트백으로 사용하던 접이식 암레스트가 전도되는 현상을 방지하기 위한 장치로써, 접이식 암레스트에 형성된 컵홀더에 음료수를 용이하게 수납할 수 있어 탑승자의 편의성을 증대시키는 동시에, 추가로 구비된 로크장치에 의해 접이식 암레스트가 차량충돌시 전도되는 현상을 방지함으로써 탑승자의 안전성을 증대시킬 수 있는 장치에 관한 것이다.

도 1은 일반적인 차량의 접이식 암레스트를 도시하는 사시도이다.

일반적으로 RV(Recreation Vehicle)차량의 2열시트는 도 1에 도시된 바와 같이, 시트백(20)의 양측부에 컵홀더(12)가 형성된 접이식 암레스트(10)가 힌지 결합되어 있어 암레스트(10)의 컵홀더(12)에 탑승자가 음료가 들어있는 컵이나 용기를 용이하게 수납시킬 수 있으며, 이러한 접이식 암레스트(10)는 2열시트에 2인이 탑승하게 되면 접이식 암레스트(10)를 회동시켜 암레스트로 사용하게 되며, 2열시트에 3인이 탑승하게 되면 상기 접이식 암레스트(10)를 원위치로 회동시켜 시트백의 역할을 하게 된다.

도 2는 종래의 차량의 접이식 암레스트를 도시하는 단면도이며, 도 3은 종래의 차량의 접이식 암레스트의 다른 실시예를 도시하는 단면도이다.

도 2에 도시된 바와 같이, 종래의 차량의 접이식 암레스트는 컵홀더(12)가 일측단부에 형성된 암레스트(10)가 시트백(20)의 힌지포인트(21)에 힌지 결합하고 있으며, 상기 암레스트(10)에는 일정구간 곡선형태의 안내공(11)이 형성되어 있으며, 상기 시트백(20)의 측면에는 상기 암레스트(10)의 안내공(11)에 삽입 가능하도록 형성된 멈춤돌기(22)가 체결되어 있다.

이와 같이 구성된, 종래의 차량의 접이식 암레스트는 2열시트에 2인이 탑승하게 되면 힌지포인트(21)를 중심으로 시트백(20)과 힌지 결합된 접이식 암레스트(10)를 회동시켜 상기 시트백(20)의 멈춤돌기(22)가 상기 암레스트(10)의 안내공(11)에 삽입된 상태에서 a로 나타난 위치로 이동하게 되어 암레스트로 사용할 수 있으며, 암레스트(10)의 일측단부에 컵홀더(12)가 형성되어있어 탑승자가 음료가 들어있는 컵이나 용기를 용이하게 수납시킬 수 있고, 2열시트에 3인이 탑승하게 되면 상기 접이식 암레스트(10)를 원위치로 회동시켜 상기 시트백(20)의 멈춤돌기(22)가 상기 암레스트의 안내공(11)에 삽입된 상태에서 원위치로 복귀하게 되어 시트백의 역할을 하게 된다.

또한, 도 3에 도시된 바와 같이, 종래의 접이식 암레스트(10)에 구비된 로크장치는 외부에 구비된 로크손잡이(14)와 암레스트(10)의 내부에 위치하는 로크해제로드(13)로 구성되며, 암레스트(10)가 시트백으로 되어있는 상태에서 로크손잡이(14)를 누르게 되면 로크해제로드(13)를 하측으로 이동시켜 시트백역할을 하고 있는 암레스트(10)의 로크장치를 해제시켜 회동 가능하게 한다.

그러나, 종래의 차량의 접이식 암레스트 중 도 2에 도시된 바와 같이, 컵홀더가 형성된 암레스트는 로크장치가 구비되어 있지 않아 차량 충돌시 시트백으로 사용하던 암레스트가 회동하여 전도됨으로써 탑승자에게 상해를 가할 수 있으며, 도 3에 도시된 바와 같이, 로크장치가 구비된 암레스트는 내부에 로크장치가 구비되어 있어 암레스트의 일측단부에 컵홀더를 형성할 수 없어 탑승자의 편의성을 저하시킨다는 기술상의 문제점이 있었다.

본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 접이식 암레스트에 형성된 컵홀더에 음료수를 용이하게 수납할 수 있어 탑승자의 편의성을 증대시키는 동시에, 추가로 구비된 로크장치에 의해 접이식 암레스트가 차량충돌시 전도되는 현상을 방지함으로써 탑승자의 안전성을 증대시킬 수 있도록 하는 차량의 접이식 암레스트를 제공하고자 한다.

이러한 본 발명은 시트백의 측면에 체결되어 원주방향으로 일정구간 고정홈과 안내공이 형성된 고정부와; 상기 고정홈에 삽입되어 일측에 로크핀이 형성된 로크와; 상기 시트백과 힌지 결합하고 상기 안내공에 삽입된 멈춤돌기가 형성되어 상기 고정부로부터 일정각도 회동 가능하며, 상기 로크를 일방향으로만 유동 가능하도록 형성된 로크안내단과, 일측에 고리형태로 형성된 탄성체고정고리로 이루어져 컵홀더가 형성된 암레스트의 내부에 위치하는 회전부와; 중단은 탄성체고정공과 로크캠을 구비하여 상기 회전부와 힌지 결합하며, 일측은 상기 로크핀이 삽입되어 로크를 상기 로크안내단 내에서 유동시키도록 나선형으로 일정구간 로크안내공이 형성되어 있으며, 타측은 로크손잡이가 형성된 로크제어부와; 일측은 상기 탄성체고정고리에 체결되고, 타측은 상기 탄성체고정공에 체결된 탄성체로 구성함으로써 달성된다.

도 1은 일반적인 차량의 접이식 암레스트를 도시하는 사시도,

도 2는 종래의 차량의 접이식 암레스트를 도시하는 단면도,

도 3은 종래의 차량의 접이식 암레스트의 다른 실시예를 도시하는 단면도,

도 4는 본 발명의 차량의 접이식 암레스트를 도시하는 단면도,

도 5 내지 도 7은 본 발명의 차량의 접이식 암레스트의 작동예를 도시하는

단면도,

도 8은 본 발명의 차량의 접이식 암레스트의 다른 실시예를 도시하는

단면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

100 : 고정부 110 : 고정홈

120 : 안내공 200 : 로크

210 : 로크핀 300 : 회전부

310 : 멈춤돌기 320 : 로크안내단

330 : 탄성체고정고리 400 : 로크제어부

410 : 탄성체고정홀 420 : 로크캠

430 : 로크안내공 440 : 로크손잡이

500 : 탄성체 600 : 시트백

700 : 암레스트 710 : 컵홀더

800 : 밴드연결브라켓 810 : 밴드홀

820 : 로크제어밴드

도 4는 본 발명의 차량의 접이식 암레스트를 도시하는 단면도이며, 도 5 내지 도 7은 본 발명의 차량의 접이식 암레스트의 작동예를 도시하는 단면도이다.

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 4 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명의 차량의 접이식 암레스트는 시트백(600)의 측면에 체결되어 원주방향으로 일정구간 고정홈(110)과 안내공(120)이 형성된 고정부(100)와; 상기 고정홈(110)에 삽입되어 일측에 로크핀(210)이 형성된 로크(200)와; 상기 시트백(600)과 힌지 결합하고 상기 안내공(120)에 삽입된멈춤돌기(310)가 형성되어 상기 고정부(100)로부터 일정각도 회동 가능하며, 상기 로크(200)를 일방향으로만 유동 가능하도록 형성된 로크안내단(320)과, 일측에 고리형태로 형성된 탄성체고정고리(330)로 이루어져 컵홀더(710)가 형성된 암레스트(700)의 내부에 위치하는 회전부(300)와; 중단은 탄성체고정공(410)과 로크캠(420)을 구비하여 상기 회전부(300)와 힌지 결합하며, 일측은 상기 로크핀(210)이 삽입되어 로크(200)를 상기 로크안내단(320) 내에서 유동시키도록 나선형으로 일정구간 로크안내공(430)이 형성되어 있으며, 타측은 로크손잡이(440)가 형성된 로크제어부(400)와; 일측은 상기 탄성체고정고리(330)에 체결되고, 타측은 상기 탄성체고정공(410)에 체결된 탄성체(500)로 구성되는 것을 그 기술상의 특징으로 한다.

이하, 도 4 내지 도 7을 참고하여 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.

도 4 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명의 차량의 접이식 암레스트는 고정부(100)가 시트백(600)의 측면에 체결되어 있으며, 원주방향으로 일정구간 고정홈(110)과 안내공(120)이 형성되어 있고, 일측에 로크핀(210)이 형성된 로크(200)는 하측단부가 상기 고정홈(110)에 삽입되어 있다.

암레스트(700)의 내부에 위치하는 회전부(300)는 상기 시트백(600)과 힌지 결합하고 상기 안내공(120)에 삽입된 멈춤돌기(310)가 형성되어 상기 고정부(100)로부터 일정각도 내에서 회동 가능하게 되며, 로크안내단(320)이 상기 로크(200)의 양측에 형성되어 상기 로크(200)를 일방향으로만 유동 가능하도록 하며, 탄성체고정고리(330)는 상기 회전부(300)의 일측에 고리형태로 형성되어 있다.

또한, 로크제어부(400)의 중단은 탄성체고정공(410)과 로크캠(420)을 구비하여 상기 회전부(300)와 힌지 결합하며, 상기 로크캠(420)은 로크제어부(400)의 회동에 따라 로크(200)와 접촉하여 상기 로크(200)를 상기 고정홈(110)에 접촉시키게 되고, 일측은 나선형으로 일정구간 로크안내공(430)이 형성되어 있는 동시에 상기 로크핀(210)이 삽입되어 상기 로크제어부(400)의 회동에 따라 로크(200)를 로크안내단(320) 내에서 승강시키게 되며, 타측은 탑승자가 상기 로크제어부(400)를 용이하게 회동시킬 수 있도록 로크손잡이(440)가 형성되어 있다.

탄성체(500)의 일측은 상기 탄성체고정고리(330)에 체결되고, 타측은 상기 탄성체고정공(410)에 체결되어 상기 회전부(300)에 힌지 결합된 로크제어부(400)를 항상 시계방향으로 회동시키게 된다.

본 발명의 차량의 접이식 암레스트의 작동예를 설명하면 다음과 같다.

시트백으로 사용중인 본 발명의 접이식 암레스트는, 도 5에 도시된 바와 같이, 회전부(300)에 힌지 결합된 로크제어부(400)가 로크제어부(400)의 탄성체고정홀(410)과 회전부(300)의 탄성체고정고리(330)에 체결된 탄성체(500)에 의하여 시계방향으로 회동한 상태를 유지하게 되어, 상기 로크제어부(400)의 로크캠(420)도 시계방향으로 회동한 상태를 유지하게 되어 로크(200)의 상측면과 접촉하여 상기 로크(200)를 하강시키는 동시에, 로크(200)에 형성된 로크핀(210)이 로크제어부(400)의 로크안내공(430)에 삽입된 상태에서 상기 로크제어부(400)가 시계방향으로 회동한 상태를 유지하게 되어 상기 로크(200)를 하강시켜 고정홈(110)에 체결시킴으로써 상기 회전부(300)의 회전을 방지하게 된다.

시트백으로 사용중인 접이식 암레스트(700)를 암레스트로 사용하고자 할 때에는 도 6에 도시된 바와 같이, 탑승자가 로크손잡이(440)를 반시계방향으로 회동시키게 되면, 로크(200)의 상측면과 접촉하여 상기 로크(200)를 하강시키고 있던 상기 로크제어부(400)의 로크캠(420)이 반시계방향으로 회동하게되어 로크(200)와 이격되어 상기 로크(200)에 가하던 하강력이 제거되는 동시에, 로크(200)에 형성된 로크핀(210)이 로크제어부(400)의 로크안내공(430)에 삽입된 상태에서 상기 로크제어부(400)가 반시계방향으로 회동함으로써 상기 로크(200)를 상승시켜 고정홈(110)으로부터 이탈되어 상기 회전부(300)가 회전 가능한 상태로 전환된다.

이때, 도 7에 도시된 바와 같이, 고정부(100)에 힌지 결합된 상기 회전부(300)를 회동시켜 접이식 암레스트(700)를 암레스트로 사용할 수 있는 위치로 회동시키게 되면, 상기 회전부(300)에 형성된 멈춤돌기(310)가 상기 고정부(100)에 일정구간 형성된 안내공(120) 내에서 회동한 후 정지하게 된다.

회전부(300)를 회동시킨 후, 탑승자가 상기 로크손잡이(440)를 놓게되면 상기 로크제어부(400)가 반시계방향으로 회동하게 되며, 이와 같은 상태에서 탑승자는 암레스트(700)를 용이하게 사용할 수 있는 동시에 상기 암레스트(700)에 형성된 컵홀더(710)를 이용할 수 있다.

암레스트로 사용하던 접이식 암레스트(700)를 시트백으로 사용하고자 할 때에는, 상기 회전부(300)가 내부에 구비된 암레스트(700)를 시계방향으로 회동시키게 되면 상기 로크(200)가 고정홈(110)에 삽입되면서 상기 로크제어부(400)도 탄성체(500)에 의하여 원래의 위치로 복귀하게된다.

도 8은 본 발명의 차량의 접이식 암레스트의 다른 실시예를 도시하는 단면도이다.

도 8에 도시된 바와 같이, 상기 로크손잡이(440)의 단부에 로크제어밴드(820)가 체결되는 밴드홀(810)이 형성된 밴드연결브라켓(800)을 추가로 체결함으로써, 탑승자는 밴드연결브라켓(800)의 밴드홀에(810) 체결된 로크제어밴드(820)를 당김으로써 용이하게 로크제어부(400)를 회동시킬 수 있다.

이와 같이 하여, 종래의 접이식 암레스트에서 발생하는 전도현상을 방지할 수 있어 탑승자의 안전성을 증대시키는 동시에, 컵홀더를 사용할 수 있어 탑승자의 편의성을 향상시키게 된다.

이상과 같은 본 발명은 접이식 암레스트에 형성된 컵홀더에 음료수를 용이하게 수납할 수 있어 탑승자의 편의성을 증대시키는 동시에, 추가로 구비된 로크장치에 의해 접이식 암레스트가 차량충돌시 전도되는 현상을 방지함으로써 탑승자의 안전성을 증대시킬 수 있는 발명인 것이다.

Claims

시트백의 측면에 체결되어 원주방향으로 일정구간 고정홈과 안내공이 형성된 고정부와;

상기 고정홈에 삽입되어 일측에 로크핀이 형성된 로크와;

상기 시트백과 힌지 결합하고 상기 안내공에 삽입된 멈춤돌기가 형성되어 상기 고정부로부터 일정각도 회동 가능하며, 상기 로크를 일방향으로만 유동 가능하도록 형성된 로크안내단과, 일측에 고리형태로 형성된 탄성체고정고리로 이루어져 컵홀더가 형성된 암레스트의 내부에 위치하는 회전부와;

중단은 탄성체고정공과 로크캠을 구비하여 상기 회전부와 힌지 결합하며, 일측은 상기 로크핀이 삽입되어 로크를 상기 로크안내단 내에서 유동시키도록 나선형으로 일정구간 로크안내공이 형성되어 있으며, 타측은 로크손잡이가 형성된 로크제어부와;

일측은 상기 탄성체고정고리에 체결되고, 타측은 상기 탄성체고정공에 체결된 탄성체로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량의 접이식 암레스트.
제 1항에 있어서, 상기 로크손잡이는 그 단부에 로크제어밴드가 체결되는 밴드홀이 형성된 밴드연결브라켓이 추가로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량의 접이식 암레스트.