KR100397001B1 - Wiper arm assembly for an automobile - Google Patents
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Abstract
본 발명은 와이퍼 아암과 와이퍼 블레이드를 플라스틱으로 제조함과 동시에, 와이퍼 블레이드가 체결되는 클립부를 와이퍼 아암에 일체로 형성하여 부품수를 절감하고 경량화를 도모할 수 있는 차량용 와이퍼 아암 조립체에 관한 것으로, 이 와이퍼 아암 조립체는 피봇축 장착부(14)를 통해서 와이퍼 링크에 결합되는 헤드부(12)와, 이 헤드부(12)로부터 길이방향으로 길게 연장되어 일체로 형성된 리테이너(16)로 이루어지고, 상기 리테이너(16)의 선단에는 록킹홈(30a)을 지닌 클립부(30)가 형성되어 있는 플라스틱재의 와이퍼 아암(10)과, 상기 클립부(30)의 록킹홈(30a)에 삽입 고정되는 록킹바(24a)에 의해서 상기 와이퍼 아암(10)의 리테이너(16)선단에 결합되는 플라스틱재의 프레임(24)과, 상기 프레임(24)에 고정되어 윈드실드의 표면위를 미끄럼 이동하는 러버(22)로 이루어진 와이퍼 블레이드( 20 )로 구성된다.The present invention relates to a vehicle wiper arm assembly capable of manufacturing a wiper arm and a wiper blade from a plastic and simultaneously forming a clip part to which the wiper blade is fastened to the wiper arm to reduce the number of parts and reduce weight. The wiper arm assembly consists of a head portion 12 coupled to the wiper link via a pivot shaft mounting portion 14, and a retainer 16 which extends longitudinally from the head portion 12 and is integrally formed. The wiper arm 10 of the plastic material in which the clip part 30 which has the locking groove 30a is formed in the front-end | tip of 16, and the locking bar inserted and fixed to the locking groove 30a of the said clip part 30 ( A frame 24 made of plastic material coupled to the tip of the retainer 16 of the wiper arm 10 by means of 24a, and a rubber fixed to the frame 24 to slide on the surface of the windshield. It consists of a wiper blade 20 consisting of 22).
Description
본 발명은 와이퍼 아암과 와이퍼 블레이드가 결합된 상태의 차량용 와이퍼 아암 조립체에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 와이퍼 아암과 와이퍼 블레이드를 플라스틱으로 제조함과 동시에, 와이퍼 블레이드가 체결되는 클립부를 와이퍼 아암에 일체로 형성하여 부품수를 절감하고 경량화를 도모할 수 있는 차량용 와이퍼 아암 조립체에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle wiper arm assembly in which a wiper arm and a wiper blade are coupled to each other. More specifically, the wiper arm and the wiper blade are manufactured of plastic, and at the same time, the clip part to which the wiper blade is fastened is integrated with the wiper arm. The present invention relates to a vehicle wiper arm assembly capable of reducing the number of parts and reducing the weight thereof.
자동차의 전면에는 주행 중에 전방에서 불어오는 바람이나 빗물의 유입을 막기 위한 윈드실드가 끼워져 있다. 이 윈드실드의 표면에 먼지나 흙이 쌓이게 되면 전방의 시야를 확보하는데 많은 어려움이 있으며, 특히, 눈이나 비가 오는 지역을 운행할 경우에는 윈드실드의 표면에 있는 물기를 빨리 제거해야 전방을 주시할 수 있다. 이를 위해서 자동차에는 와이퍼 시스템이 구비되어 있어, 윈드실드 표면에 있는 먼지나 빗물 등을 제거할 수 있다.Windshields are fitted on the front of the car to prevent wind from entering the front while driving. When dust or dirt accumulates on the surface of the windshield, it is difficult to secure the view in front of the windshield. In particular, when driving in snow or rainy areas, it is necessary to remove the moisture on the surface of the windshield quickly. Can be. For this purpose, the vehicle is equipped with a wiper system to remove dust and rain on the windshield surface.
와이퍼 시스템의 일반적인 구성을 보면, 와이퍼 모터와, 이 와이퍼 모터에 의해 작동되는 와이퍼 링크와, 이 와이퍼 링크에 의해서 일정 각도의 범위내로 회동되는 와이퍼 아암과, 중앙 부분이 와이퍼 아암의 끝단에 고정되어 있어, 와이퍼 아암이 이동하게 되면, 윈드실드의 표면을 따라 일정 각도의 범위 내를 이동하면서 윈드실드 표면을 닦아 냄으로써, 표면에 묻어 있던 각종 먼지나 이물질을 제거하는 와이퍼 블레이드로 이루어져 있다.In the general configuration of the wiper system, the wiper motor, the wiper link operated by the wiper motor, the wiper arm rotated by the wiper link within a range of an angle, and the center part are fixed to the end of the wiper arm. When the wiper arm is moved, the wiper blade is wiped by wiping the surface of the windshield while moving within a range of angles along the surface of the windshield, thereby removing various dusts and foreign matters on the surface.
도 1은 종래의 와이퍼 시스템의 구성을 보인 분리 사시도이다. 이것의 전체적인 구성을 보면, 와이퍼 모터(1)와, 이 와이퍼 모터(1)에 의해 작동되는 구동링크(2)와, 피봇축(4)을 개재하여 구동링크(2)에 작동적으로 결합되는 와이퍼 아암(5)과, 중앙 부분이 와이퍼 아암(5)의 끝단에 고정되어 있어, 와이퍼 아암이 이동하게 되면, 윈드실드의 표면을 따라 일정 각도의 범위 내를 이동하면서 윈드실드 표면을 닦아 냄으로써, 표면에 묻어 있던 각종 먼지나 이물질을 제거하는 와이퍼 블레이드(6)로 이루어져 있다. 와이퍼 아암(5)의 조립시에는 그의 일단에 형성된 홀(5a)을 피봇축(4)의 나사부에 끼운 다음, 너트(8)와 커버(9)를 씌워서 이물질 등의 유입을 차단한다.1 is an exploded perspective view showing the configuration of a conventional wiper system. According to the overall configuration thereof, the wiper motor 1, the drive link 2 operated by the wiper motor 1, and the pivot shaft 4 are operatively coupled to the drive link 2. The wiper arm 5 and the center portion are fixed to the end of the wiper arm 5, and when the wiper arm moves, wiping the windshield surface while moving within a range of angles along the surface of the windshield, It consists of a wiper blade (6) for removing various dust and foreign matter on the surface. When assembling the wiper arm 5, the hole 5a formed at one end thereof is fitted to the threaded portion of the pivot shaft 4, and then the nut 8 and the cover 9 are covered to block the inflow of foreign substances.
이러한 구성을 지닌 종래의 차량용 와이퍼 아암 조립체에서는 와이퍼 아암의 리테이너와 이 리테이너의 선단에 결합되는 와이퍼 블레이드는 스틸로 제조되므로 제품이 무겁고, 와이퍼 모터 및 와이퍼 링키지에 가해지는 부하량이 크며 제품의 가격이 비싸다. 또, 리테이너에 블레이드를 고정하기 위해서는 별도의 클립이 필요하므로 부품수가 증가되고 가격 상승의 원인이 된다.In the conventional vehicle wiper arm assembly having such a configuration, the retainer of the wiper arm and the wiper blades coupled to the tip of the retainer are made of steel, so that the product is heavy, the load on the wiper motor and the wiper linkage is high, and the product is expensive. . In addition, since a separate clip is required to fix the blade to the retainer, the number of parts increases and causes a price increase.
이와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 와이퍼 아암의 리테이너와 블레이드를 플라스틱 재질로 제조하여 제품의 무게를 줄임으로써, 와이퍼 모터 및 와이퍼 링키지에 가해지는 부하량을 저감시킴과 동시에, 별도의 클립을 사용하지 않고도 와이퍼 아암의 리테이너 선단에 와이퍼 블레이드를 간단히 결합 및 분리함으로써, 부품수를 줄이고 제조 코스트를 절감할 수 있는 차량용 와이퍼 아암 조립체를 제공하는데 그 목적이 있다.In order to solve this problem, the present invention reduces the weight of the product by making the retainer and the blade of the wiper arm made of plastic, thereby reducing the load on the wiper motor and the wiper linkage, and do not use a separate clip. It is an object of the present invention to provide a vehicle wiper arm assembly which can reduce the number of parts and reduce the manufacturing cost by simply coupling and detaching the wiper blades to the retainer tip of the wiper arm without the need.
도 1은 종래의 와이퍼 시스템의 구성을 보인 분리 사시도,1 is an exploded perspective view showing the configuration of a conventional wiper system,
도 2는 본 발명에 따른 와이퍼 아암 조립체를 보인 사시도,2 is a perspective view of a wiper arm assembly according to the present invention;
도 3은 본 발명에 따른 와이퍼 아암 조립체를 보인 정 면도,Figure 3 is showing a wiper arm assembly according to the invention defined shaving,
도 4는 본 발명에서 채용한 블레이드 체결구조를 보인 분리 사시도,Figure 4 is an exploded perspective view showing a blade fastening structure employed in the present invention,
도 5는 본 발명에 따른 와이퍼 아암 조립체가 리어 글래스에 장착된 상태를 보인 사시도.5 is a perspective view showing a state in which the wiper arm assembly according to the present invention is mounted on the rear glass.
♣도면의 주요부분에 대한 부호의 설명♣♣ Explanation of symbols for main part of drawing ♣
10:와이퍼 아암 12:헤드부10: wiper arm 12: head
14:피봇축 장착부 16:리테이너14: Pivot Shaft Attachment 16: Retainer
20:와이퍼 블레이드 22:러버20: wiper blade 22: rubber
24:프레임 30:클립부24: Frame 30: Clip part
30a:록킹홈30a: locking groove
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량용 와이퍼 아암 조립체는 와이퍼 모터의 작동으로 소정의 각도 내에서 회동되는 와이퍼 블레이드를 통해서 윈드실드 표면 상의 이물질이나 빗물 등을 닦아내는 자동차용 와이퍼장치에 있어서, 피봇축 장착부를 통해서 와이퍼 링크에 결합되는 헤드부와, 이 헤드부로부터 길이방향으로 길게 연장되어 일체로 형성된 리테이너로 이루어지고, 상기 리테이너의 선단에는 록킹홈을 지닌 클립부가 형성되어 있는 플라스틱재의 와이퍼 아암과, 상기 클립부의 록킹홈에 삽입 고정되는 록킹바에 의해서 상기 와이퍼 아암의 리테이너 선단에 결합되는 플라스틱재의 프레임과, 상기 프레임에 고정되어 윈드실드의 표면위를 미끄럼 이동하는 러버로 이루어진 와이퍼 블레이드를 포함하는 것을 특징으로 한다.The vehicle wiper arm assembly of the present invention for achieving the above object is a pivotal wiper device for wiping the foreign matter or rain water on the windshield surface through the wiper blade rotated within a predetermined angle by the operation of the wiper motor, A wiper arm of plastic material having a head portion coupled to the wiper link through the shaft mounting portion, and a retainer formed integrally extending in the longitudinal direction from the head portion, the clip portion having a locking groove formed at the tip of the retainer; And a wiper blade comprising a frame of plastic material coupled to the retainer tip of the wiper arm by a locking bar inserted into the locking groove of the clip and a rubber fixed to the frame to slide on the surface of the windshield. It features.
이하, 첨부한 도 2 내지 도 5를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 와이퍼 아암 조립체에 대하여 상세히 설명한다.Hereinafter, a wiper arm assembly for a vehicle according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 2 to 5.
2와 도 3은 각각, 본 발명에 따른 와이퍼 아암 조립체를 보인 사시도 및 정 면도이다.2 and Fig. 3 is a perspective view showing the wiper arm and the constant shaving assembly according to each of the invention.
이들 도면에 도시된 바와 같이, 종래의 스틸재 와이퍼 아암 조립체에 비해서 전체적인 제품의 무게를 줄여 와이퍼 모터에 가해지는 부하량을 저감하기 위한 방안으로 본 발명의 바람직한 실시예에서는 와이퍼 아암 조립체를 구성하는 와이퍼 아암(10)과 리테이너 선단 의 프레임(24)을 플라스틱 재질로 만들어진 구조를 예시하였다.As shown in these figures, the wiper arm constituting the wiper arm assembly in a preferred embodiment of the present invention in order to reduce the load on the wiper motor by reducing the weight of the overall product as compared to the conventional steel wiper arm assembly. 10 illustrates the structure of the plastic frame of the frame 24 at the tip of the retainer .
여기에서, 와이퍼 아암 조립체를 이루는 와이퍼 아암(10)의 구성을 보면, 피봇축 장착부(14)를 통해서 와이퍼 링크에 작동적으로 결합되는 헤드부(12)와, 이 헤드부(12)로부터 길이방향을 따라 연장되어 형성된 리테이너(16)로 이루어져 있으며, 리테이너(16)의 선단에는 와이퍼 블레이드(12)가 소정의 각도내에서 회동할 수 있도록 장착되어 있다. 와이퍼 아암(10)을 이루는 헤드부(12)와 리테이너(16)는 플라스틱 재질로써 일체적으로 구성되어 있다.Here, in the configuration of the wiper arm 10 constituting the wiper arm assembly, the head portion 12 operatively coupled to the wiper link via the pivot shaft mounting portion 14, and from the head portion 12 in the longitudinal direction It consists of a retainer 16 formed to extend along the, the end of the retainer 16 is mounted so that the wiper blade 12 can be rotated within a predetermined angle. The head portion 12 and the retainer 16 constituting the wiper arm 10 are integrally formed of a plastic material.
와이퍼 아암 조립체를 이루는 다른 하나의 요소로서, 와이퍼 아암(10)의 리테이너(16)선단 에는 평상시에는 윈드실드 표면에 놓여진 상태에 유지되고 있다가 와이퍼 모터에 전원이 공급되면, 와이퍼 링크에 의해 회동되는 와이퍼 아암에 의해서 윈드실드 표면위를 미끄럼 이동하면서 먼지나 이물질을 제거하거나 빗물을 쓸어내리는 러버(22)와, 이 러버(22)를 와이퍼 아암(10)의 리테이너(16)에 고정하기 위한 플라스틱 재질의 프레임(24) 들이 설치되어 있다. As another element of the wiper arm assembly, the tip of the retainer 16 of the wiper arm 10 is normally placed on the windshield surface and then rotated by the wiper link when power is supplied to the wiper motor. Rubber (22) which removes dust or foreign substances or sweeps down rainwater while sliding on the windshield surface by the wiper arm, and plastic material for fixing the rubber (22) to the retainer (16) of the wiper arm (10). Frames 24 are provided.
도 4에는 이러한 구성의 와이퍼 블레이드가 와이퍼 아암의 리테이너에 결합되는 구조가 도시되어 있다.Figure 4 shows a structure in which the wiper blade of this configuration is coupled to the retainer of the wiper arm.
도시된 바와 같이, 와이퍼 아암(10)의 리테이너(16) 선단에는 록킹홈(30a)을 지닌 클립부(30)가 일체적으로 형성되어 있으며, 와이퍼 블레이드(12)의 프레임 (24)에는 상기 록킹홈(30a)에 삽입 고정되는 록킹바(24a)가 일체적으로 형성되어 있다.As shown, the clip portion 30 having the locking groove 30a is integrally formed at the tip of the retainer 16 of the wiper arm 10, and the locking portion 24 is formed on the frame 24 of the wiper blade 12. The locking bar 24a, which is inserted and fixed in the groove 30a, is integrally formed.
따라서, 와이퍼 블레이드( 20 )의 조립시에는 별도의 클립을 사용하지 않고도 프레임(24)에 형성된 록킹바(24a)를 리테이너(16)의 선단에 형성된 클립부(30)의 록킹홈(30a)에 삽입 고정함으로써, 와이퍼 블레이드(12)를 와이퍼 아암(10)에 장착하는 것이 가능하다. 이때, 클립부(30)는 종래의 클립과 마찬가지로 자체 탄성을 지니고 있어, 록킹바(24a)의 삽입시에는 일시적으로 확대되었다가 록킹바(24a)가 록킹홈(30a)에 삽입되는 순간에, 확대시에 저장되어 있던 탄성 에너지에 의해서 원래의 상태로 복귀됨으로써, 록킹바(24a)가 록킹홈(30a)으로부터 빠져나오는 것을 제지하여 와이퍼 블레이드( 20 )의 고정상태를 그대로 유지하는 것이 가능하다. 이때, 상기 클립부(30)는 자체 탄성력을 지니고 있으며, 록킹홈(30a)의 직경은 와이퍼 블레이드(20)의 이탈을 제지하기에 충분하도록 록킹바(24a)의 직경보다 약간 작게 형성되어 있다.Therefore, when assembling the wiper blade 20 , the locking bar 24a formed in the frame 24 is inserted into the locking groove 30a of the clip portion 30 formed at the tip of the retainer 16 without using a separate clip. By inserting and fixing, it is possible to mount the wiper blade 12 to the wiper arm 10. At this time, the clip portion 30 has its own elasticity as in the conventional clip, and when the locking bar 24a is temporarily expanded, the moment the locking bar 24a is inserted into the locking groove 30a, By returning to the original state by the elastic energy stored at the time of expansion, it is possible to restrain the locking bar 24a from escaping from the locking groove 30a and maintain the fixed state of the wiper blade 20 as it is. At this time, the clip portion 30 has its own elastic force, the diameter of the locking groove (30a) is formed slightly smaller than the diameter of the locking bar (24a) to be sufficient to restrain the detachment of the wiper blade (20).
도 5는 본 발명에 따른 와이퍼 아암 조립체가 리어 글래스에 장착된 상태를 보인 사시도이다.5 is a perspective view showing a state in which the wiper arm assembly according to the present invention is mounted on the rear glass.
본 발명에 따른 플라스틱 재질의 와이퍼 아암 조립체는 프론트 와이퍼 아암으로 사용할 수도 있으나, 본 실시예에서는 차량(40)의 리어 글래스(42)상의 먼지나 이물질을 닦아내기 위한 리어 와이퍼 아암으로 사용하는 경우를 예시하였다. 도시된 바와 같이, 본 발명의 와이퍼 아암 조립체는 피봇축 장착부(14)에 의해서 와이퍼 링크에 작동적으로 결합되며, 와이퍼 모터의 작동시에는 와이퍼 링크를 통해 전달되는 작동력에 의해서 와이퍼 블레이드(20)의 러버(22)가 소정의 각도로 회동하면서 리어 글래스(42)의 표면을 따라 미끄럼 이동하게 된다.The wiper arm assembly made of plastic according to the present invention may be used as the front wiper arm, but the present embodiment exemplifies a case of using the wiper arm to wipe off dust or foreign matter on the rear glass 42 of the vehicle 40. It was. As shown, the wiper arm assembly of the present invention is operatively coupled to the wiper link by the pivot axis mount 14, and the actuation force of the wiper blade 20 by the operating force transmitted through the wiper link during the operation of the wiper motor. The rubber 22 slides along the surface of the rear glass 42 while rotating at a predetermined angle.
이상으로 설명한 본 발명에 의하면, 와이퍼 아암과 와이퍼 블레이드를 플라스틱으로 제조함으로써, 제품의 경량화를 도모하고, 와이퍼 모터에 가해지는 부하량을 줄여 내구수명을 증대시킬 수 있으며, 와이퍼 아암을 회동시키기 위한 와이퍼 링키지의 구조를 보다 간단하게 할 수 있다.According to the present invention described above, by manufacturing the wiper arm and the wiper blade made of plastic, it is possible to reduce the weight of the product, reduce the load on the wiper motor to increase the durability life, and wiper linkage for rotating the wiper arm The structure of can be made simpler.
또한, 와이퍼 블레이드가 체결되는 클립부를 와이퍼 아암에 일체로 형성함으로써, 별도의 클립을 필요로 하지 않기 때문에 부품수를 줄일 수 있고 제품의 경량화 및 제조비용의 절감을 꾀할 수 있다.In addition, by integrally forming the clip portion to which the wiper blade is fastened to the wiper arm, since a separate clip is not required, the number of parts can be reduced, and the weight of the product and the manufacturing cost can be reduced.
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Legal Events
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E902 | Notification of reason for refusal | ||
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GRNT | Written decision to grant | ||
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LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |