KR100224492B1 - 슈퍼챠저 엔진차량의 과급기 유로장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 슈퍼챠저 엔진차량의 과급기 유로장치에 관한 것으로, 종래의 슈퍼차저 엔진 차량은 제한된 크기의 엔진 구조상 흡입공기가 슈퍼차저를 통과해야만 되기 때문에 엔진의 출력 향상에 한계가 있게 되는 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 예시도면 도 2 와 같이 슈퍼차저(26)의 유로를 아이들상태와 중속 이상의 상태로 구분하여 공기를 흡입할 수 있도록 된 것으로 아이들상태에서는 에어클리너(10)를 통과한 공기가 바이패스밸브(18)를 통하여 엔진의 실린더로 흡입되고, 중속이상에서는 상기 바이패스밸브(18)를 닫는 대신 슈퍼차저(26)를 통해 많은 양의 공기를 흡입하여 인터쿨러(30)를 통해 실린더로 흡입되도록 구성된 것이다.

따라서, 본 발명은 아이들 상태에서 바이패스밸브를 통해 흡입공기를 바이패스하므로 슈퍼차저의 부하 감소 및 효율증대, 엔진의 연비 개선을 향상시킬 수 있고, 중속 이상에서는 흡입공기를 강제 흡입시켜 인터쿨러를 통과하므로 공기의 밀도를 증가시켜 엔진의 출력이 향상되는 효과가 있다.

Description

슈퍼챠저 엔진차량의 과급기 유로장치

본 발명은 슈퍼챠저 엔진차량의 과급기 유로장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 바이패스 밸브를 이용하여 많은 양의 공기를 흡입하므로써 엔진의 출력을 상승시키도록 한 슈퍼챠저 엔진차량의 과급기 유로장치에 관한 것이다.

자동차의 흡기장치는 기본적으로 흡기 다기관과 공기 청정기 및 과급기로 구성되는 것으로서, 흡기 다기관은 공기 입구(air inlet)와 각 실린더의 흡기 구멍을 연결하여 공기를 각 실린더에 분배하는 일을 하고, 공기 청정기는 공기 속에 포함된 먼지 등의 유해한 물질이 엔진에 흡입되면 실린더나 피스톤을 손상시키고 또 엔진 오일에 혼입되어 기타 윤활 부분의 마멸도 촉진시키므로 이와 같은 일을 방지하기 위해 공기 속의 먼지 등을 여과하는 장치이다.

과급기는 엔진의 충전 효율을 높여(같은 실린더 체적, 같은 회전 속도하에서) 엔진의 출력, 회전력, 연료 소비율을 향상시키기 위해 실린더 내에 공기를 강제적으로 밀어넣는 일종의 공기펌프로서 과급기의 구동은 엔진의 동력으로 하는 것(슈퍼차저)과 배기가스를 이용한 배기 터어빈(터보차저)으로 하는 것이 있다.

이러한 흡기장치의 흡기다기관에 공기가 흡입되어 엔진의 실린더로 유입되는 과정은 첨부된 예시도면 도 1에 표현된 바와 같이, 흡입공기는 에어클리너(1)를 통하여 에어플로센서(미도시됨), 슈퍼차저(2), 인터쿨러(3) 등을 통해 엔진의 실린더로 유입된다.

상기 슈퍼차저(2)는 배기다기관(미도시됨)과 인접된 위치에 설치되는데 그 이유는 흡입공기의 유로 구조상 덕트, 파이프 그리고 엔진의 크랭크축 풀리와 연계되어 캠축 풀리를 구동시키는 벨트를 설치 및 정렬함에 있어서 엔진의 부피를 최소화하는데 유리하고, 엔진룸에 설치될 때 배기다기관과 인접된 위치가 가장 최상의 자리이기 때문이다.

그리고 상기 배기다기관을 통해 배출되는 고온의 배출가스로 인해 슈퍼차저(2)가 과열되어 슈퍼차저(2)를 통하는 흡입공기의 온도가 상승하게 되었다.

따라서 상기 슈퍼차저(2)를 통하는 흡입공기는 고온상태에 있게 되어 열팽창으로 인해 공기의 부피가 확장되어 있어 체적 효율을 높이기 위해 실린더 이전에 공기의 냉각을 위해 설치된 인터쿨러(3)의 용량이 크게 형성되었다.

그러나, 종래의 슈퍼차저 엔진 차량은 제한된 크기의 엔진 구조상 흡입공기가 슈퍼차저(2)를 통과해야만 되기 때문에 엔진의 출력 향상에 한계가 있게 되는 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 상술한 종래 슈퍼차저 엔진 차량이 지닌 문제를 개선하기 위하여 발명된 것으로, 바이패스 밸브를 이용하여 많은 양의 공기를 흡입하므로써 엔진의 출력을 상승시키도록 한 슈퍼챠저 엔진차량의 과급기 유로장치를 제공하고자 함에 발명의 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명은 슈퍼차저의 유로를 아이들상태와 중속 이상의 상태로 구분하여 공기를 흡입할 수 있도록 된 것으로 아이들상태에서는 에어클리너를 통과한 공기가 바이패스밸브를 통하여 엔진의 실린더로 흡입되고, 중속이상에서는 상기 바이패스밸브를 닫는 대신 슈퍼차저를 통해 많은 양의 공기를 흡입하여 인터쿨러를 통해 실린더로 흡입되도록 구성된 것이다.

따라서, 본 발명은 엔진 구동시 아이들 상태와 중속 이상의 상태로 구분되어 공기가 흡입되므로 엔진의 출력을 향상시킬 수 있는 것이다.

도 1 은 종래 슈퍼차져 엔진차량의 과급기 유로의 개요도,

도 2 는 본 발명에 따른 슈퍼챠저 엔진차량의 과급기 유로장치의 개요도이다.

- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 -

10 - 에어클리너, 12 - 에어플로센서,

14 - 아이들스피드엑츄에이터, 16 - 인렛덕트,

18 - 바이패스밸브, 20 - 커넥터,

22 - 아이들용공기파이프, 24 - 스로틀바디,

26 - 슈퍼차저, 28 - 아우렛덕트,

30 - 인터쿨러,32 - 중속용공기파이프,

34 - 공기파이프,36 - 흡기다기관,

38 - 브라켓.

이하 본 발명에 대하여 첨부된 예시도면에 의거 그 구성과 작용효과에 대해 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 슈퍼차저(26) 엔진 차량에 있어서, 흡기다기관(36)의 실린더 내로 공기가 흡입되도록 아이들용공기파이프(22)와 중속용공기파이프(32)가 형성되고, 흡기다기관(36)의 측면에 슈퍼차저(26)가 브라켓(38)으로 결합되며, 슈퍼차저(26)에 공기파이프(34)를 연결하여 아우렛덕트(28)가 설치되고, 아우렛덕트(28)에 공기파이프(34)를 연결되어 인터쿨러(30)의 일단부가 설치되며, 인터쿨러(30)의 타단부와 중속용공기파이프(32) 사이에 공기파이프(34)가 설치되고, 에어플로센서(12)에 공기파이프(34)가 연결되며, 상기 공기파이프(34)의 끝단부에 스로틀바디(24)와 아이들스피드액츄에이터(14)와 연결되고, 스로틀바디(24)는 인렛덕트(16) 바이패스밸브(18) 커넥터(20) 아이들용공기파이프(22)의 각각의 사이에 공기파이프(34)가 연결되어 설치되며,상기 바이패스밸브(18)의 공기파이프(34)의 타단부에 슈퍼차저(26)가 연결되어 이루어진 슈퍼챠저 엔진차량의 과급기 유로장치이다.

상기와 같은 슈퍼챠저 엔진차량의 과급기 유로장치는 첨부된 예시도면 도 2에 표현된 바와 같이, 아이들 상태에서의 흡입 공기의 유로는 에어클리너(10), 에어플로센서(12), 아이들스피드엑츄에이터(14), 인렛덕트(16), 바이패스밸브(18), 커넥터(20), 아이들용공기파이프(22)를 통해 엔진의 실린더 내로 공기가 흡입되는 것이다.

상기 아이들 상태에서는 엔진이 공회전하므로 슈퍼차저(26)를 구동시켜 부하를 줄 필요가 없으므로 흡입공기를 바이패스밸브(18)를 통해 엔진으로 흡입된다.

많은 양의 흡입 공기가 필요로 되는 중속이상에서의 흡입 공기 유로는 에어클리너(10), 에어플로센서(12), 스로틀바디(24), 인렛덕트(16), 슈퍼차저(26), 아우렛덕트(28), 인터쿨러(30), 중속용공기파이프(32)를 통해 실린더 내로 공기가 흡입되는 것이다.

중속이상에서는 슈퍼차저(26)의 구동에 의한 강제 흡입이 필요하므로 엔진 부압에 의해 작동되는 바이패스밸브(18)를 닫아 인터쿨러(30)를 통해 엔진으로 강제 흡입되는 것이다.

상기 바이패스밸브(18)는 엔진이 작동되어 아이들상태인가 중속 이상 상태 인가에 따라서 개폐되는 것이다.

따라서, 본 발명은 아이들 상태에서 바이패스밸브를 통해 흡입공기를 바이패스하므로 슈퍼차저의 부하 감소 및 효율증대, 엔진의 연비 개선을 향상시킬 수 있고, 중속 이상에서는 흡입공기를 강제 흡입시켜 인터쿨러를 통과하므로 공기의 밀도를 증가시켜 엔진의 출력이 향상되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 슈퍼차저(26) 엔진 차량에 있어서, 흡기다기관(36)의 실린더 내로 공기가 흡입되도록 아이들용공기파이프(22)와 중속용공기파이프(32)가 형성되고, 흡기다기관(36)의 측면에 슈퍼차저(26)가 브라켓(38)으로 결합되며, 슈퍼차저(26)에 공기파이프(34)를 연결하여 아우렛덕트(28)가 설치되고, 아우렛덕트(28)에 공기파이프(34)를 연결되어 인터쿨러(30)의 일단부가 설치되며, 인터쿨러(30)의 타단부와 중속용공기파이프(32) 사이에 공기파이프(34)가 설치되고, 에어플로센서(12)에 공기파이프(34)가 연결되며, 상기 공기파이프(34)의 끝단부에 스로틀바디(24)와 아이들스피드액츄에이터(14)와 연결되고, 스로틀바디(24)는 인렛덕트(16) 바이패스밸브(18) 커넥터(20) 아이들용공기파이프(22)의 각각의 사이에 공기파이프(34)가 연결되어 설치되며,상기 바이패스밸브(18)의 공기파이프(34)의 타단부에 슈퍼차저(26)가 연결되어 이루어진 것을 특징으로 하는 슈퍼챠저 엔진차량의 과급기 유로장치.