KR0135573Y1 - Power source control circuit of a battery - Google Patents
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- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/0063—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries with circuits adapted for supplying loads from the battery
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Abstract
본 고안은 배터리의 전원제어회로에 관한 것으로, 본 고안은 배터리의 전원이 부하로 공급되는 경로에 스위칭소자를 접속하고 구동전원과 배터리전원을 모두 입력받는 비교소자에서 상기 수위칭소자의 동작을 제어하도록 함으로써 배터리로부터 배터리전원리 공급될 때 소자의 정격구동전원보다 다소 큰 값이 되도록 한 것이다.The present invention relates to a power supply control circuit of a battery, the present invention is connected to the switching element in the path of the battery power supply to the load and controls the operation of the water leveling element in the comparison device receiving both the driving power and the battery power By doing so, when the battery power is supplied from the battery, the value is slightly larger than the rated driving power of the device.
Description
제1도는 종래의 배터리의 전원제어회로도.1 is a power control circuit diagram of a conventional battery.
제2도는 본 고안의 회로도.2 is a circuit diagram of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
R10∼R12 : 저항 D10 : 다이오드R10 to R12: resistor D10: diode
COM :비교기 TR : 트랜지스터COM: Comparator TR: Transistor
본 고안은 배터리의 전원제어회로에 관한 것으로, 특히 배터리에 충전하였던 배터리전원이 안정된 동작전원으로 흐르도록 한 배터리의 전원제어회로에 관한 것이다.The present invention relates to a power supply control circuit of a battery, and more particularly, to a power supply control circuit of a battery so that the battery power charged in the battery flows into a stable operating power supply.
일반적으로 가전제품에는 전원코드와 전원스위치를 오프시킨 상태에서도 동작하여야 하는 타이머 등의 기능이 있음은 이미 잘 알려진 사실이다.In general, it is well known that home appliances have a function such as a timer that must operate even when the power cord and the power switch are turned off.
그러므로 정상적으로 전원이 공급되는 상태에서 충분히 충전시킨 수 전원의 공급이 차단되면 최소의 동작전원을 공급하는 층.방전용 배터리를 하나씩 내장하고, 제1도에 도시한 것과같은 제어회로에 의햐 전원의 공급상태가 제어되도록 하였었다.Therefore, a layer that supplies the minimum operating power when the supply of enough charged power in the normal power supply state is cut off.The battery is installed one by one, and the power is supplied to the control circuit as shown in FIG. The state was to be controlled.
즉, 3.6V정도의 충전전압을 지닌 배터리(Batt)의 배터리전원은 저항(R1) 및 다이오드(D1)를 거쳐 접점(P)으로 인가되도록 하고, 도면에 도시하지 않은 전원공급수단으로부터 분할저항(R2),(R3) 및 다이오드(D2)를 거쳐 인가되는 구동전원(Vcc)은 상기의 접점(P)을 통하여 내부의 부하들에 동작전원으로 공급되도록 하였다.That is, the battery power of the battery (Batt) having a charging voltage of about 3.6V is applied to the contact point (P) through the resistor (R1) and diode (D1), and divided resistor ( The driving power source Vcc applied through R2) and R3 and the diode D2 is supplied to operating loads to the internal loads through the contact point P.
상기와 간은 종래의 배터리의 전원제어회로에 의하여서는 전원공급수단을 통해 구동전원(Vcc)이 정상적으로공급될 때에는 7.2V정도로 인가되어 분할저항(R2),(R3)에 의해 5V로 분압된 후 역류방지용 다이오드(D2)를 통해 접점(P)으로 인가되면서 부하들에 동작전원으로 공급된다. 이때에는 배터리(Batt)에 충전되었다가 방전되는 배터리전원인 3.6V가 저항(R1)을 거쳐 다이오드(D1)로 인가되지만 상기 다이오드(D1)의 애노드측(3.6V)보다 캐소도측(5V)의 전위가 높으므로 배터리(Batt)의 충전전압은 흐르지 않게된다.When the driving power supply Vcc is normally supplied by the power supply means of the conventional battery power supply control circuit, it is applied at about 7.2V and divided by 5V by the split resistors R2 and R3. It is applied to the contact point P through the backflow prevention diode D2 and is supplied to the loads as operating power. At this time, 3.6V, which is battery power charged and discharged to the battery Batt, is applied to the diode D1 through the resistor R1, but the cascade side (5V) is greater than the anode side 3.6V of the diode D1. Since the potential of is high, the charging voltage of the battery (Batt) does not flow.
그리고 전원공급수단에 의해 구동전원(Vcc)이 정상적으로 공급되지 않으면 즉 0V이면 배터리(Batt)로 부터의 배터리전원이 저항(R1) 및 다이오드(D1)를 거쳐 인가되어 접점(P)을 통해 부하의 최소 구동전원으로 공급된다. 그러나 상기의 배터리전원이 3.6V로 인가되지만 다이오드(D1)에서 드롭(drop)되어 0.7∼1.1V가 감소된 2.5∼2.9V의 전압치만 동작전원으로 공급되므로 소자를 구동시키는 정격전원(3V)에도 부족하게 되는 현상이 발생하였다.If the driving power supply Vcc is not normally supplied by the power supply means, that is, 0 V, the battery power from the battery Batt is applied through the resistor R1 and the diode D1 to supply the load through the contact point P. It is supplied with the minimum driving power. However, since the above battery power is applied at 3.6V, only the voltage value of 2.5-2.9V, which is dropped from the diode D1 and is reduced from 0.7-1.1V, is supplied to the operating power supply. There was also a phenomenon that the lack.
이에따라 본 고안은 배터리의 충전전원이 안정된 동작전원으로 공급 되도록 한 배터리의 전원제어회로로 제공하는 것을 그 목적으로 한다. 이를 위하여 본 고안은 배터리의 전원이 부하로 공굽되는 경로에 스위칭소자를 접속하고 구동전원과 배터리전원을 모두 입력받는 비교소자에서 상기 스위칭소자의 동작을 제어하도록 함으로써 배터리로 부터 배터리전원이 공급될 때 소자의 정격구동 전원보다 다소 큰 값이 되도록 한 것이다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a power supply control circuit of a battery such that the charging power of the battery is supplied to a stable operating power. To this end, the present invention connects a switching element to a path where the battery power is bent as a load and controls the operation of the switching element in a comparison device receiving both driving power and battery power when the battery power is supplied from the battery. This value is set to be slightly larger than the rated driving power of the device.
이하 본 고안을 첨부 도면에 의거 상세히 기술하여 보면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도면에 도시되지 않은 전원공굽수단에 의해 AC전원이 DC로 변환되는 중에 소정의 비율로 다운된 구동전원(Vcc)은 분할저항(R10),(R11)에서 분압된 후 억류방지용 다이오드(D10)를 거쳐 접점(P)에서 부하로 공급되거나 직접비교기(COM)의 반전입력단(-)로 인가되도록 하고, 도면에 도시하지 않은 충전경로를 통해 충전되 배터리(Batt)로 부터의 배터리전원을 저항(R12)을 거친후 스위칭소자인 트랜지스터(TR)의 콜렉터-에미터를 통하여 접점(P)으로 인가 되도록 하면서 상기 비교기(COM)의 비반전입력단(+)으로 인가 되도록 하여 이의 출력에 의해 상기의 트랜지스터(TR)가 온/오프 되도록 한 것이다.The drive power source Vcc, which is down at a predetermined rate while the AC power source is converted to DC by the power tool tool not shown in the drawing, is divided by the divided resistors R10 and R11, and then the detaining prevention diode D10 is removed. It is supplied to the load from the contact point (P) or applied to the inverting input terminal (-) of the direct comparator (COM), and charged through the charging path not shown in the drawing, and the battery power from the battery (Batt) is resistance (R12). After passing through), the transistor is applied to the non-inverting input terminal (+) of the comparator COM while being applied to the contact point P through the collector-emitter of the transistor TR, which is a switching element. TR) is turned on / off.
이와같이 구성한 본 고안의 배터리의 전원제어회로는 사용자가 전원플러그를 꼽고 전원스위치를 온시키면 구동전원(Vcc)이 7.2V로 공급되어 분할저항(R10)(R11)에 의해 분압된 5V의 전원이 다이오드(D10) 및 접점(P)을 통해 부하로 공급되는 동시에 비교기(COM)의 반전입력단(-)으로 입력된다.The power control circuit of the battery of the present invention configured as described above has a driving voltage (Vcc) supplied at 7.2V when the user plugs in the power plug and turns on the power switch. It is supplied to the load through the D10 and the contact point P and simultaneously input to the inverting input terminal (-) of the comparator COM.
상기 비교기(COM)의 비반전입력단(+)에는 배터리(Batt)로부터 충전되었던 3.6V의 D전원이 인가되어 출력이 Low가 되어 트랜지스터(TR)는 온시키지 못하므로 배터리전원이 접점(P)으로 흐르는 것을 방지한다. 그리고 전원스위치를 오프시키거나 하여 구동전원(Vcc)이 0V로 되면 부하로 공급되지 않음은 물론 비교기(COM)의 반전입력단(-)으로 0V가 인가되어 비반전입력단(+)의 3.6V보다 적으므로 이의 출력이 High로 출력되면서 트랜지스터(TR)를 온시킨다.The non-inverting input terminal (+) of the comparator (COM) is applied to the D power supply of 3.6V charged from the battery (Batt), the output is low, the transistor (TR) does not turn on, so the battery power supply to the contact point (P) Prevent flow. If the driving power supply (Vcc) becomes 0V by turning the power switch off, 0V is not supplied to the load, and 0V is applied to the inverting input terminal (-) of the comparator COM, so it is less than 3.6V of the non-inverting input terminal (+) Therefore, the transistor TR is turned on while its output is output high.
그러므로 배터리(Batt)로 부터의 배터리전원인 3.6V가 저항(R12) 및 트랜지스터(TR)의 콜랙터-에미터를 통해 흐르면서 드롭 전압이 0.2V이므로 접점(P)을 통해 부하로 소자의 정격구동전압 3V보다 많은 3.4V의 전원이 인가 되도록 한다.Therefore, 3.6V of battery power from battery (Batt) flows through the collector-emitter of resistor (R12) and transistor (TR), so the drop voltage is 0.2V. Make sure to supply 3.4V more than 3V.
따라서 본 고안의 배터리의 전원제어회로에 의하여서는 구동전원(Vcc)의 공급이 차단되어 배터리(Batt)에 충전되었던 배터리전원이 부하로 공급될 때 드롭되는 폭이 적어져서 소자의 동작이 안정되게 이루어지도록 한 것이다.Therefore, the power supply control circuit of the battery of the present invention is cut off when the supply of the driving power (Vcc) is cut off when the battery power charged in the battery (Batt) is supplied to the load, the operation of the device is made stable It was to lose.
Claims (1)
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KR2019940035642U KR0135573Y1 (en) | 1994-12-24 | 1994-12-24 | Power source control circuit of a battery |
Applications Claiming Priority (1)
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KR2019940035642U KR0135573Y1 (en) | 1994-12-24 | 1994-12-24 | Power source control circuit of a battery |
Publications (2)
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KR960025692U KR960025692U (en) | 1996-07-22 |
KR0135573Y1 true KR0135573Y1 (en) | 1999-05-15 |
Family
ID=19402690
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2019940035642U KR0135573Y1 (en) | 1994-12-24 | 1994-12-24 | Power source control circuit of a battery |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR0135573Y1 (en) |
-
1994
- 1994-12-24 KR KR2019940035642U patent/KR0135573Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR960025692U (en) | 1996-07-22 |
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