KR0121368Y1

KR0121368Y1 - Pully and fixable steering wheel

Info

Publication number: KR0121368Y1
Application number: KR2019940017016U
Authority: KR
Inventors: 김동수
Original assignee: 전성원; 현대자동차주식회사
Priority date: 1994-07-09
Filing date: 1994-07-09
Publication date: 1998-07-15
Also published as: KR960004861U

Abstract

본 고안은 필요시에 도난방지를 위해 스티어링 휠을 떼어낼 수 있는 탈착가능한 스티어링 휠에 관한 것이다.The present invention relates to a detachable steering wheel which can be detached if necessary to prevent theft.

본 고안은 스티어링 휠의 착탈이 신속하고 용이하게 이루어 질 수 있도록 하기 위하여 컬럼을 이루고 측면에 핀구멍(6,6')이 뚫린 외축(2)과, 상기 외축(2)단부에 일측이 분리가능하게 축방향으로 끼워질 수 있고 측면에 핀구멍(11,11')이 뚫린 내축(7)이 형성되고 타측에 스포크(8)와 림(9)이 일체로 형성된 스티어링 휠 본체(3) 및 상기 핀구멍(6,6',11,11')에 각각 끼워져 상기 외축(2)과 상기 스티어링 휠 본체(3)를 고정할 수 있는 고정핀(14,14')을 갖는 탈착밴드(4)로 구성한 것으로, 탈착밴드의 한 쪽을 외부에서 당기면 고정핀이 지렛대의 원리로 빠져 스티어링 휠 본체를 분리할 수 있게 된다.The present invention can be detached from the steering wheel, the outer shaft (2) formed in a column and the pin holes (6, 6 ') are drilled on the side, and one side of the outer shaft (2) end can be separated And a steering wheel body 3 having an inner shaft 7 formed therein with pin holes 11 and 11 ′ formed on the side thereof, and having spokes 8 and rim 9 integrally formed on the other side thereof. With a detachable band 4 having fixing pins 14, 14 'which are fitted in the pin holes 6, 6', 11, 11 ', respectively, to fix the outer shaft 2 and the steering wheel body 3. In this case, when one side of the detachable band is pulled from the outside, the fixing pin is pulled out on the principle of the lever and the steering wheel body can be separated.

Description

Detachable Steering Wheel

제1도는 본 고안의 실시예의 요부단면도.1 is a cross-sectional view of main parts of an embodiment of the present invention.

제2도는 그 외축과 내축의 결합단면도.2 is a cross-sectional view of the coupling between the outer and inner axes.

제3도는 일 실시예의 탈착밴드 사시도.3 is a perspective view of a removable band in one embodiment.

제4도는 그 작용선도.4 is a diagram of the action.

제5도는 다른 실시예의 탈착밴드 사시도.5 is a perspective view of a removable band of another embodiment.

*도면중 주요부호에 대한 설명* Explanation of major symbols in the drawings

2:외축 3:스티어링 휠 본체2: outer shaft 3: steering wheel body

4,104:탈착밴드 5,5':안내돌기4,104: Detachable band 5,5 ': Guide protrusion

6,6',11,11':핀구멍 7:내축6,6 ', 11,11': Pinhole 7: Internal shaft

9:림 10,10':안내홈9: rim 10,10 ': home

14,14',114,114':고정핀 15,15',115,115':지지편14,14 ', 114,114': Fix pin 15,15 ', 115,115': Support piece

본 고안은 필요시 도난방지를 위해 스티어링 휠을 떼어낼 수 있는 탈착가능한 스티어링 휠에 관한 것이다.The present invention relates to a detachable steering wheel that can be detached from the steering wheel to prevent theft if necessary.

일반적으로 자동차의 도난방지를 위한 장치는 잠금장치나 경고장치 등으로 다양하게 개발되어 있지만 거의 대부분은 예방효과를 노릴 뿐 근본적인 도난방지의 효과는 기대하기 힘들다.Generally, various devices for preventing theft of automobiles have been developed as locking devices or warning devices, but almost all of them are intended for prevention effects, and fundamental anti-theft effects are hard to expect.

본 고안은 이러한 점을 고려하여 운전에 필수불가결한 부분인 스티어링 휠을 필요시에 신속히 떼어 다른 곳에 보관하였다가 다시 끼워 사용할 수 있게 하므로서 소기의 도난방지효과를 얻고자 하는데 그 목적이 있는 것이다.The present invention has been made in view of this point, and thus, the steering wheel, which is an essential part of driving, can be quickly removed and stored in another place to be used again to obtain a desired anti-theft effect.

본 고안은 상기 목적을 달성하기 위하여 컬럼을 이루고 측면에 핀구멍이 뚫린 외추과, 상기 외축단부에 일측이 분리가능하게 축방향으로 끼워질 수 있고 측면에 핀구멍이 뚫린 내축이 형성되고 타측에 스포크와 림이 일체로 형성된 스티어링 휠 본체 및 상기 핀구멍에 각각 끼워져 상기 외축과 상기 스티어링 휠 본체를 고정할 수 있는 고정핀을 갖는 탈착밴드로 구성한 것이다.In order to achieve the above object, the present invention forms a column and has a pinhole drilled at a side thereof, and an outer shaft end portion can be detachably fitted in an axial direction, and an inner shaft formed with a pinhole drilled at a side thereof is formed with a spoke and the other side. A rim is formed of a detachable band having a fixed pin that can be fixed to the steering wheel body and the pin hole, respectively, the outer shaft and the steering wheel body formed integrally.

이하 실시예 도면에 의하여 설명한다.A description with reference to the following drawings.

제1도는 본 고안의 실시예의 요부단면도로서 축방향으로 2분되어 반쪽이 분리가능한 스티어링 컬럼 커버(1)내에 외축(2)이 위치하고 이 외축(2)내에 스티어링 휠 본체(3)가 끼워져 탈착밴드(4)로 고정되어 있다.1 is a cross-sectional view of a main portion of an embodiment of the present invention, the outer shaft (2) is located in the steering column cover (1) which is divided into two halves in the axial direction, and the steering wheel body (3) is fitted in the outer shaft (2). 4) is fixed.

외축(2)은 컬럼의 상단에 파이프상으로 형성된 것으로서 내면양쪽에 안내돌기(5,5')가 길이방향으로 형성되고 그 직교방향의 양쪽에는 핀구멍(6,6')이 형성되어 있다.The outer shaft 2 is formed in the shape of a pipe at the top of the column, and guide protrusions 5 and 5 'are formed in the longitudinal direction on both inner surfaces thereof, and pinholes 6 and 6' are formed in both orthogonal directions thereof.

스티어링 휠 본체(3)는 상기 외축(2)내로 분리가능하게 끼워질 수 있는 내축(7)이 일측에 형성되고 타측에는 스포크(8)와 림(9)일 일체로 형성된 것으로서 내축(7)의 외면양쪽에는 상기 외축(2)의 안내돌기(5,5')와 접촉할 수 있는 안내홈(10,10')이 길이방향으로 형성되고 그 직교방향 양쪽에는 상기 외축(2)의 핀구멍(6,6')과 일치할 수 있는 핀구멍(11,11')이 형성되어 있다. 상기 내축(7)의 일측에는 스톱퍼(16)가 환설되어 있다.The steering wheel body 3 has an inner shaft 7 that can be detachably inserted into the outer shaft 2 on one side and the spoke 8 and the rim 9 integrally formed on the other side of the inner shaft 7. Guide grooves 10 and 10 'which are in contact with the guide protrusions 5 and 5' of the outer shaft 2 are formed in the longitudinal direction on both sides of the outer surface, and the pinholes of the outer shaft 2 are formed in the orthogonal directions on both sides thereof. Pin holes 11 and 11 'which are coincident with 6, 6'). A stopper 16 is provided on one side of the inner shaft 7.

탈착밴드(4)는 제3도와 같이 외축(2)외부에 탈착가능하게 설치될 수 있는 것으로서 외축(2)의 원주방향으로 그 외면에 접할 수 있는 링부(12)와 이 링부(12)의 양단에서 평행하게 뻗은 레버부(13,13')로 구성되고 레버부(13,13')의 중간에는 상기한 외축(2)과 내축(7)의 핀구멍(6,6',11,11')에 동시에 끼워질 수 있는 고정핀(14,14')이 내측으로 대향되게 돌출되어 있으며 각각의 고정핀(14,14')측방에는 외축(2)의 외면과 접촉할 수 있는 지지편(15,15')이 대각선방향으로 돌출되어 있다.The detachable band 4 can be detachably installed on the outer side of the outer shaft 2 as shown in FIG. 3 and has a ring portion 12 which is in contact with the outer surface in the circumferential direction of the outer shaft 2 and both ends of the ring portion 12. In the middle of the lever portion (13,13 ') and the pin hole (6,6', 11, 11 ') of the outer shaft (2) and the inner shaft (7) Fixing pins 14 and 14 ', which can be fitted at the same time, are projected to face inwardly, and the support pieces 15 can be in contact with the outer surface of the outer shaft 2 on the sides of the fixing pins 14 and 14'. , 15 ') protrude diagonally.

상기 한쪽의 레버부(13')에는 조작손잡이(17)가 형성되어 있는 바, 이 조작손잡이(17)는 스티어링 컬럼 커버(1) 밖으로 돌출된다.An operation knob 17 is formed in the one lever portion 13 ', and the operation knob 17 protrudes out of the steering column cover 1.

따라서 제1도와 같이 스티어링 휠 본체(3)를 조립코자 할 경우에는 내축(7)을 제2도와 같이 외축(2)내에 안내돌기(5)와 안내홈(10)이 일치하도록 끼우고 스톱퍼(16)가 스티어링 컬럼커버(1)의 전방단부내에 위치하도록 설치하면 외축(2)과 내축(7)의 핀구멍(6,6',11,11')이 일치하는 바 이러한 상태에서 탈착밴드(4)의 조작손잡이(17)를 밖으로 당기면서 고정핀(14,14')을 핀구멍(6,6',11,11')에 위치시키고 조작손잡이(17)를 놓으면 조립이 완료된다.Therefore, when assembling the steering wheel body 3 as shown in FIG. 1, the inner shaft 7 is inserted into the outer shaft 2 such that the guide protrusion 5 and the guide groove 10 coincide with the stopper 16 as shown in FIG. ) Is installed in the front end of the steering column cover 1 so that the pin holes 6, 6 ', 11, 11' of the outer shaft 2 and the inner shaft 7 coincide with each other. The assembly is completed when the fixing pins 14 and 14 'are placed in the pinholes 6, 6', 11 and 11 'while the operation knob 17 is pulled out and the operation knob 17 is placed.

이 상태에서 스티어링 휠 본체(3)를 분리하기 위해서는 탈착밴드(4)를 움직여 빼내게 된느 바 이 탈착밴드(4)의 조작은 제4도와 같이 조작손잡이(17)를 당겨 가상선표시와 같이 밀리면 레버부(13,13')가 지렛대의 원리에 의하여 움직인다.In this state, in order to separate the steering wheel body 3, the detachable band 4 is moved out, and the operation of the detachable band 4 is pushed as shown in the virtual line by pulling the operation knob 17 as shown in FIG. The lever parts 13 and 13 'move according to the principle of the lever.

즉 고정핀(14.14')을 P₁과 P₂의 작용점으로 하고 지지편(15,15')을 S₁S₂지지점 또는 중심점으로 한다면 조작손잡이(17)를 일측으로 당겼을 때 S₁과 S₂가 외축(2) 외면에서 중심이 되어 P₁과 P₂가 선회하므로 결국 고정핀(14,14')은 핀구멍(6,6',11,11')으로부터 빠져나오게 되고 이러한 상태에서 스티어링 휠 본체(3)를 빼내면 되는 것이다.That is, if the fixing pin (14.14 ') is the operating point of P ₁ and P ₂ and the supporting pieces (15, 15') are the S ₁ S ₂ support point or the center point, S ₁ and S when the operation knob (17) is pulled to one side _{Since 2} is centered on the outer surface of the outer shaft 2 and P ₁ and P ₂ are turning, the fixing pins 14, 14 ′ eventually come out of the pin holes 6, 6 ′, 11, 11 ′ and the steering in this state. The wheel body 3 may be pulled out.

제5도는 다른 실시예의 탈착밴드(104)를 예시하는 것으로서 이 경우 레버부(113,113')는 직선의 연결부(112)와 직각을 이루고 있고 레버부(113113')의 중간에는 고정핀(114,114')이, 그 양측에서 대각선 방향으로 지지편(115,115')이 각각 형성된 것으로 일 실시예의 탈착밴드(4)와 다른 점은 링부(12)대신에 직선에 연결부(112)를 갖는 다는 것으로, 작용은 동일하지만 이 경우에는 연결부(112)가 외축(2)내를 통과하도록 끼워져 있어야 하는 것이다. 이 경우에도 조작손잡이(117)가 한 쪽의 레버부(113')에 형성되어 있다.5 illustrates the detachable band 104 of another embodiment, in which case the lever parts 113 and 113 'form a right angle with the connection part 112 of a straight line, and the fixing pins 114 and 114' are disposed in the middle of the lever part 113113 '. The support pieces 115 and 115 'are formed in diagonal directions on both sides thereof, and the difference from the detachable band 4 of the embodiment is that the connection part 112 is provided in a straight line instead of the ring part 12. In this case, however, the connecting portion 112 must be fitted to pass through the outer shaft (2). Also in this case, the operation handle 117 is formed in one lever part 113 '.

이와 같은 본 고안은 스티어링 휠의 착탈이 신속하고 용이하게 이루어질 수 있는 것으로서 차량도난방지에 기여하게 되는 것이다.The present invention is to contribute to the prevention of vehicle theft as the attachment and detachment of the steering wheel can be made quickly and easily.

Claims

A steering wheel body formed of a column and having an outer shaft formed with a pin hole at the side, and one side of the outer shaft end portion detachably fitted in the axial direction, and an inner shaft formed with a pin hole at the side and integrally formed with the spoke and the rim at the other side And a detachable band having fixing pins respectively inserted into the pin holes to fix the outer shaft and the steering wheel body.