JPS6377677A - Joint type robot - Google Patents
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- JPS6377677A JPS6377677A JP22469986A JP22469986A JPS6377677A JP S6377677 A JPS6377677 A JP S6377677A JP 22469986 A JP22469986 A JP 22469986A JP 22469986 A JP22469986 A JP 22469986A JP S6377677 A JPS6377677 A JP S6377677A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Abstract] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本発明は、ベースに対して旋回可能に設けられた第1の
アームに対し第2のアームが旋回動する関節型の産業用
ロボットに関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Field of Industrial Application) The present invention relates to an articulated industrial robot in which a second arm pivots relative to a first arm that is pivotably provided with respect to a base.
(従来技術)
従来のかかる関節型ロボットにおいて、ベースに対して
旋回可能に設けられた第1アームに対し第2アームを旋
回駆動するための駆!II機構としては、一般に、例え
ば特開昭59−69283号公報に示されるように、各
部材のレイアウト上の制約および旋回動端側の1吊(憤
性質鯖)軽減化による制御1Ily1′1度向上の観点
から、第1アームのり端側にモータおよび減速機構を設
け、この減速n禍の減速後の出力を第1アームと第2ア
ームの関節部分のアーム支持軸に伝達するようにし一〇
いる。(Prior Art) In such a conventional articulated robot, there is a drive mechanism for rotating a second arm relative to a first arm that is rotatably provided with respect to a base. As shown in Japanese Unexamined Patent Publication No. 59-69283, the II mechanism is generally controlled by constraints on the layout of each member and by reducing the amount of suspension at the end of the rotation. From the viewpoint of improvement, a motor and a deceleration mechanism are provided on the first arm's climbing end side, and the output after deceleration of this deceleration is transmitted to the arm support shaft of the joint part of the first arm and the second arm. There is.
ところが、このように減速後の出力を関節部分の駆動伝
達機構の入力とすると、関節部分の出力側つまり第2ア
ームでは伝達)幾構中の遊びなどの影響が直ちに現われ
、たとλモータ側が高精度に制御されても第2アームの
位置制御の精度は低下する。However, when the output after deceleration is used as the input to the drive transmission mechanism of the joint part, the effects of play in the joint part (transmitted on the output side of the joint part, that is, the second arm) immediately appear, and the λ motor side becomes high. Even if the second arm is precisely controlled, the accuracy of position control of the second arm is reduced.
そこで、関節部分に減速機構を設け、この減速機構の入
力に第1アーム側の尤−タから減速することなく高速の
まま駆動力を伝達するようにすることも考えられるが、
通常の減速機構を関節部分に設けたのでは、第1アーム
側から第2アーム側への配線(または配管)を関節内部
を通して設置プることは困難となり、この配線等が外方
に露出すると、外観上、好ましくないばかりか、作動の
邪魔になったりすることがある。Therefore, it is conceivable to provide a deceleration mechanism in the joint part and transmit the driving force at high speed without decelerating to the input of this deceleration mechanism from the converter on the first arm side.
If a normal speed reduction mechanism is installed at the joint, it will be difficult to install the wiring (or piping) from the first arm side to the second arm side through the inside of the joint, and if this wiring etc. is exposed to the outside, it will be difficult to install it. Not only is the appearance undesirable, but it may also interfere with operation.
(発明の目的)
本発明は、上記問題点に鑑みてなされたもので、アーム
の旋回動端側の慣性質量を軽減して、かつ、駆動力伝達
機構中の遊びの影響を低減して高精度な位置制御が可能
で、しかも配線等を関節内部に挿通させることができて
、旋回動の邪魔になったりすることのない関節型ロボッ
トを捉供することを目的とする。(Object of the Invention) The present invention was made in view of the above-mentioned problems, and it reduces the inertial mass on the swinging end side of the arm and reduces the influence of play in the drive force transmission mechanism, thereby increasing the To provide an articulated robot capable of precise position control, and in which wiring etc. can be inserted into the joints without interfering with turning movements.
(発明の構成)
本発明は、ベースに対して旋回可能に設けられた第1ア
ームに第2アームを旋回可能に軸支し、第1アーム側に
設けたモータの回転駆動力でもって第2アームを回転駆
動させるようにした関節型ロボットにおいて、第1アー
ムと第2アームとを軸受支持したrgJi部分にこの軸
受と同芯上に配した減速機構を設け、第1アームの基端
側に設けたモータの駆動力をベルトを介して上記減速機
構の入力軸に伝達するとともに上記減速#R構の出力を
第2アームに伝達し、かつ、−上記減速機構は軸方向に
中空構造とし、この中空部内に第2アームの先端に取(
=jけたられる工具に対する配線を通したものである。(Structure of the Invention) In the present invention, a second arm is rotatably supported on a first arm that is rotatably provided with respect to a base, and the second arm is rotatably supported by a rotational driving force of a motor provided on the first arm side. In an articulated robot whose arms are rotatably driven, a deceleration mechanism is provided on the rgJi part where the first arm and the second arm are supported by bearings, and is arranged coaxially with the bearings, and a deceleration mechanism is provided on the base end side of the first arm. The driving force of the provided motor is transmitted to the input shaft of the reduction mechanism via a belt, and the output of the reduction #R structure is transmitted to the second arm, and - the reduction mechanism has a hollow structure in the axial direction, The tip of the second arm is installed inside this hollow part (
=j is passed through the wiring for the digitized tool.
た第1アームに第2アームを旋回可能に軸支し、第1ア
ーム側に設けたモータの回転駆動力で6って第2アーム
を回転駆動させるようにしたl!21節望ロ不望ロボッ
トいて、第1アームと第2アームとを軸支した関節部分
に減速機構を設け、第1アームの基端側に設けたモータ
の駆動力をベルトを介して上記減速機構の入力軸に伝達
するとともに上記減速機構の出力を第2アームに伝達し
、かつ、−ト記減速機構は軸方向に中空構造とし、この
中空部内に第2アームに対する制御線を通したものであ
る。The second arm is pivotably supported on the first arm, and the second arm is rotatably driven by the rotational driving force of a motor provided on the first arm side. A 21-section robot is equipped with a deceleration mechanism at the joint where the first arm and the second arm are pivotally supported, and the driving force of the motor provided at the base end of the first arm is transmitted through a belt to reduce the speed. transmits the output of the deceleration mechanism to the input shaft of the mechanism and the output of the deceleration mechanism to the second arm; It is.
(実施例)
本発明の一実施例について図面とともに説明すると、ロ
ボットのベースBに対して基端部側が駆動源(図示せず
)により旋回可能に設けられた第1アーム1と、この第
1アーム1の先端側に基端部側が旋回可能に設けられた
第2アーム2とを備え、第1アーム1の先端側と第2ア
ーム2の基端部側の各フレームが関節部分3でもって軸
受4を介して旋回可能に軸支されている。そして、第1
アーム1の基端部側にはモータ5が設けられ関節部分3
には大きな減速が可能な減速機構6が設けられている。(Embodiment) An embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. The first arm 1 is provided with its proximal end rotatable by a drive source (not shown) with respect to the base B of the robot, and this first arm 1. A second arm 2 is provided on the distal end side of the arm 1 so that the proximal end side thereof can pivot, and each frame on the distal end side of the first arm 1 and the proximal end side of the second arm 2 has a joint portion 3. It is rotatably supported via a bearing 4. And the first
A motor 5 is provided on the base end side of the arm 1 and the joint portion 3
is equipped with a deceleration mechanism 6 capable of large deceleration.
この減速機構6としては、例えば、ハーモニックドライ
ブ(ハーモニック・ドライブ・システムズ社の商標)と
称せられる、楕円状のカムとその外周に1収められたボ
ールベアリングにより構成されるウェーブ・ジェネレー
タと、薄肉の金属弾性体で内周に上記ウェーブ・ジェネ
レータの外周が虐接し外周に歯を有するフレクスプライ
ンと、剛性リング状で内周にフレクスプラインと同ピツ
チで歯数の僅かに少ないサーキュラ・スプラインとから
なるものを用いる。This speed reduction mechanism 6 includes, for example, a wave generator called Harmonic Drive (trademark of Harmonic Drive Systems, Inc.) consisting of an elliptical cam and a ball bearing housed on its outer periphery, and a thin-walled wave generator. It consists of a flexspline, which is a metal elastic body and has teeth on its outer periphery, and the outer periphery of the wave generator is in abrasive contact with the inner periphery, and a circular spline, which is a rigid ring and has the same pitch as the flexspline and a slightly smaller number of teeth, on the inner periphery. use something
本発明では、ウェーブ・ジェネレータに相当づる入力@
7を軸方向に中空構造とし、これを第1゜第2アーム1
.2のフレームに上記軸受4と同芯上に別個の軸受にて
軸支させ、また、フレクスプラインに相当する中間歯部
材8を軸方向に延びた円筒構造とし、これを入力軸7の
楕円状のカム7a1ホールベアリング7bの外周に配し
、また、サーキュラ・スプラインに相当する出力歯車9
を2fllH9a、9b)上記中間歯部材8の外周に軸
方向に並設し、一方の出力歯車9aを第1アーム1側に
固定し、他方の出力歯車9bを第2アーム2側に固定し
ている。In the present invention, the input corresponding to the wave generator @
7 has a hollow structure in the axial direction, and this is connected to the 1st and 2nd arms 1.
.. The intermediate tooth member 8, which corresponds to a flexspline, has a cylindrical structure extending in the axial direction. The output gear 9 corresponding to a circular spline is arranged on the outer periphery of the cam 7a1 and the hall bearing 7b.
2fllH9a, 9b) are arranged in parallel in the axial direction on the outer periphery of the intermediate tooth member 8, one output gear 9a is fixed to the first arm 1 side, and the other output gear 9b is fixed to the second arm 2 side. There is.
また、上記入力軸7とモータ5の出力QSbとは平行に
配され、この入力@7の第1アーム側の端部にプーリ1
0をキー11により固定し、このプーリ10と上記モー
タ5の出力軸に固定したプーリ12との間にはタイミン
グベルト13を張架している。さらには、第2アーム2
のフレームに一端部を固定した樹脂材料などでなる円筒
状部材14をL記入力軸7の中空部分他端(上端)まで
延出させている。この円筒状部材14は後記配線(また
は配管)17の保護用である。The input shaft 7 and the output QSb of the motor 5 are arranged in parallel, and a pulley 1 is attached to the end of the input @7 on the first arm side.
0 is fixed by a key 11, and a timing belt 13 is stretched between this pulley 10 and a pulley 12 fixed to the output shaft of the motor 5. Furthermore, the second arm 2
A cylindrical member 14 made of a resin material or the like and having one end fixed to the frame extends to the other end (upper end) of the hollow portion of the L input shaft 7. This cylindrical member 14 is for protecting wiring (or piping) 17, which will be described later.
モして、第1アーム1および第2アーム2の各フレーム
にはカバー15.16を取付け、これらにより形成され
た第1.第2アーム1.2の内部および関節部分3にお
ける円筒部材14の中空部に、第1アーム側から第2ア
ームの先端に取付けられる工具に対する゛電気配線や作
動用圧縮空気の通る配管等の配線17を通している。な
お、第2アーム2の先端部にはハンドあるいはツール(
工具)が取付けられるマユュブレータ18が設りられ、
このマニュプレータ18に内蔵されたモータなどに上記
配!!;117が接続される。Covers 15 and 16 are attached to each frame of the first arm 1 and the second arm 2, and the first frame formed by these covers 15 and 16 are attached to each frame of the first arm 1 and the second arm 2, respectively. Inside the second arm 1.2 and in the hollow part of the cylindrical member 14 in the joint portion 3, electrical wiring and piping for operating compressed air are connected from the first arm side to the tool attached to the tip of the second arm. I am passing through 17. Note that a hand or tool (
A mayubrator 18 to which a tool) is attached is provided,
The above-mentioned arrangement is applied to the motor etc. built into this manipulator 18! ! ;117 is connected.
F記構酸において、モータ5が駆動されることにより、
その駆動力はプーリ12、タイミングベルト13、プー
リ10を介して関節部分3における減速様@6の入力軸
7に伝達され、したがって、中間歯部材8を介して、一
方の出力歯車98が固定されていることから、他方の出
力歯m9bが大きく減速駆動されることになる。この結
果、第2アーム2は第1アーム1に対して旋回駆動され
る。In the structure F, when the motor 5 is driven,
The driving force is transmitted via the pulley 12, the timing belt 13, and the pulley 10 to the input shaft 7 of the deceleration type @6 in the joint portion 3, and therefore, one output gear 98 is fixed via the intermediate tooth member 8. Therefore, the other output tooth m9b is driven at a large deceleration. As a result, the second arm 2 is driven to rotate relative to the first arm 1.
ここに本発明では、r@節部分3に設けた減速機構6の
入力軸(側)ヘモータ5の駆動力を減速することなく高
速のまま与えているため、従来のように減速後の駆動力
を1111節部分の駆動力伝達機構に与える場合に比し
、伝達機構中の遊び、ガタが縮小されて、高精度な位置
決めが可能となる。Here, in the present invention, since the driving force of the motor 5 is applied to the input shaft (side) of the speed reduction mechanism 6 provided at the r@ node part 3 at high speed without being decelerated, the driving force after deceleration is Compared to the case where the drive force transmission mechanism is applied to the 1111-section portion, play and backlash in the transmission mechanism are reduced, allowing highly accurate positioning.
また、関節部分3の減速機構6の中空部内に配線17を
通しているので、この配線17が関11分にj3いて外
部へ露出することがなく、外観的に優れているばかりか
、移動上の障害になることがなく、また、捩れなどによ
る塵埃の発生もなくなる。さらには、配線17は円筒状
部材14の中空部を貫通させているので、配線17が、
高速回転駆動されている減速機構6の入力軸7に接触し
て損傷を受けるといったこともない。In addition, since the wiring 17 is passed through the hollow part of the deceleration mechanism 6 of the joint part 3, the wiring 17 is not exposed to the outside at the 11th minute, which not only improves the appearance but also prevents movement. This also eliminates the generation of dust due to twisting, etc. Furthermore, since the wiring 17 passes through the hollow part of the cylindrical member 14, the wiring 17
There is no possibility that the input shaft 7 of the speed reduction mechanism 6, which is being driven to rotate at high speed, will come into contact with the input shaft 7 and be damaged.
(発明の効果)
以上のように本発明によれば、第1アームと第2アーム
とを軸受支持した関節部分にこの軸受と同芯上に配した
減速機構を設けるとともに、第1アームの基端側に設り
たモータの駆動力をベルトを介して上記減速機構の入力
軸に伝達するようにしたことにより、第1アームの旋回
!l]端側の慣性質けの低減と、伝達機構中のガタの縮
小を図ることができ、これにより高い制御精度の維持向
上を図ることができ、しかも減速機構を中空i造とする
ことができ、この中空部に配線を通したことによって、
配線がアームの旋回に邪魔になったりすることがなくな
るものである。(Effects of the Invention) As described above, according to the present invention, a deceleration mechanism is provided at the joint portion where the first arm and the second arm are supported by bearings, and the deceleration mechanism is arranged coaxially with the bearings. By transmitting the driving force of the motor installed on the end side to the input shaft of the speed reduction mechanism through the belt, the first arm can pivot! l] It is possible to reduce the inertia on the end side and the backlash in the transmission mechanism, thereby maintaining and improving high control accuracy.Moreover, the reduction mechanism can be made of a hollow I structure. By passing the wire through this hollow part,
This eliminates the possibility of wiring interfering with the rotation of the arm.
図面は本発明の一実施例による関節型ロボットの個所面
図である。
B・・・ベース、1・・・第1アーム、2・・・第2ア
ーム、3・・・I30節部分、4・・・クロスローラ軸
受、5・・・モータ、6・・・減速機構、7・・・入力
軸、8・・・中間歯部材、9・・・出力歯車、10.1
2・・・プーリ、13・・・タイミングベルト、17・
・・配線。The drawing is a partial plan view of an articulated robot according to an embodiment of the present invention. B...Base, 1...First arm, 2...Second arm, 3...I30 section, 4...Cross roller bearing, 5...Motor, 6...Reduction mechanism , 7... Input shaft, 8... Intermediate tooth member, 9... Output gear, 10.1
2...Pulley, 13...Timing belt, 17.
··wiring.
Claims (1)
第2アームを旋回可能に軸支し、第1アーム側に設けた
モータの回転駆動力でもって第2アームを回転駆動させ
るようにした関節型ロボットにおいて、第1アームと第
2アームとを軸受支持した関節部分にこの軸受と同芯上
に配した減速機構を設け、第1アームの基端側に設けた
モータの駆動力をベルトを介して上記減速機構の入力軸
に伝達するとともに上記減速機構の出力を第2アームに
伝達し、かつ、上記減速機構は軸方向に中空構造とし、
この中空部内に第2アームの先端に取付けたられる工具
に対する配線を通したことを特徴とする関節型ロボット
。1. A second arm is pivotably supported on a first arm that is pivotably provided with respect to the base, and the second arm is rotationally driven by the rotational driving force of a motor provided on the first arm side. In this articulated robot, a deceleration mechanism arranged coaxially with the bearings is provided at the joint where the first arm and the second arm are supported by bearings, and the driving force of the motor provided at the proximal end of the first arm is transmits the output of the speed reduction mechanism to the input shaft of the speed reduction mechanism via a belt, and transmits the output of the speed reduction mechanism to a second arm, and the speed reduction mechanism has a hollow structure in the axial direction;
An articulated robot characterized in that a wiring for a tool attached to the tip of the second arm is routed through the hollow portion.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP61224699A JP2539796B2 (en) | 1986-09-22 | 1986-09-22 | Articulated robot |
Applications Claiming Priority (1)
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Publication Number | Publication Date |
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JPS6377677A true JPS6377677A (en) | 1988-04-07 |
JP2539796B2 JP2539796B2 (en) | 1996-10-02 |
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ID=16817855
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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