JPS61186010A - 音声増幅器 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、主に自動車に用いられる音声増幅器に関する
。

〔従来の技術〕

自動車内での音声再生は、いくつかの問題があることが
知られている。

電気音声領域に属する問題は１次の二つのカテ　　−ゴ
リーに分けられる。

すなわち、周辺のノイズに原因するものと、音声バラン
スによるものである。

全ての公知の音声再生装置では、この二種の問題は互い
に無関係なものとして処理されている。

フランス特許第２，４３５，８７９号、第２゜４６６．
９０１号、第２，５１３，８３９号。

第２，５２９，７２７号においては、周辺ノイズの作用
についての音量の補正に関する技術が開示されである。

また、音声バランスに関する技術の開示は極めて少ない
が、本出願人によるフランス特許第２゜５１４．２１３
号に示されたものがある。

第３図は、ｒｓ−ＴＲＯＮＩＣＭＫ３Ｊという商品名で
売られている装置の基本構成を示したものであり、自動
車用の増幅器に関する従来技術を最もよく示したもので
ある。

入力信号Ｅは、まずイコライザーｌに入力され、次に、
利得制御増幅器２．電力増幅器３、スピーカー４の順に
入力される。

イコライザー１はいくつかのプリセ−／　）ポテンショ
メーター８から成る制御装！！５で構成される。利得制
御増幅器２は周辺ノイズマイクロホン７からの信号レベ
ルおよびプリセットポテンショメーター８を介して搬送
される増幅器２の下流の変調による信号レベル等に基づ
いて制御電圧を出力回路６によっても制御される。

別の自動音量制御装置は、種々のパラメーターを演算す
るので回路６に比べ多少複雑となる。

しかし、回路６の構成が基本的な機能を提供し、周辺ノ
イズレベルの測定に用いられる。マイクロホン７からの
信号、車両によるノイズやスピーカーにより発生される
信号、ピックアップ８の信号等の種々の信号レベルを比
較することで、この測定が効果的になる。

〔発明が解決しようとする問題点〕

しかし、この測定は、次の式で表わされるデシベル（ｄ
Ｂ）誤差を含んでいる。

ｄＢ＝ｄｓ　　Ｘ　　Ｓ／Ｂ ここで、ｄＳは局部のスピーカーからマイクロホンに到
る電気音声的チェーンの非線形誤差であり、Ｓ／Ｂは有
効な信号とノイズとの比である。

本発明は、複雑でデリケートな制御システムを用いず、
効果的な方法で音量と音声バランスの同時自動制御を行
うことによって、上述の問題点を解決した音声増幅器を
提供することを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

本発明の基本的な発想は、次の点による。

すなわち、もし聴者の頭近くに線形マイクロホンがあれ
ば、良好な音声バランスを得るために必要な等化曲線は
、ｄｓ誤差を低下させるのに必要とする等化曲線と同じ
である。

一方、安価で極めて線形なエレクトレフトマイクロホン
が既にあり、また、聴者に近い所では周辺ノイズをピッ
クアップする役割りをもつマイクロホンの採用が可能で
ある。

従って、本発明は利得制御増幅器と信号ピックアップ点
の下流に、固定補正イコライザーを設けたことを特徴と
する。

また、本発明の他の特徴は、公知の応答曲線を持ったマ
イクロホンを好適には聴者の頭の近くに設けることにあ
る。

但し、他の位置、たとえばカーラジオの前面等も好適で
ある。

〔作用〕

本発明によれば、固定補正型イコライザーが利得制御増
幅器の下流に設けられるので、このイコライザーがマイ
クロホンの近くイコライザーなしに得た曲線と逆の特性
曲線を供給するので、誤差ｄｓが零になり音声バランス
も正確に制御される。

〔実施例〕

以下、本発明を図面を参照してその実施例に基づいて説
明する。

上述の第３図の従来装置においてはイコライザー１は利
得制御増幅器２の上流側に設けられる。

もし、イコライザー１を下流側に設けたら、イコライザ
ー用制御装置５のプリセットポテンションの使用者によ
る操作が信号ピックアップポテンショメーター８の制御
を打ち消すことになり１周辺ノイズを補正する装置が不
安定になる。

これに対し、本実施例は第１図に示されるように固定補
正型イコライザー１ａが用いられる。

これは、例えば本出願人によるフラン、ス特許第２，５
１４，２１３号に記載されたタイプのものであり、利得
制御増幅器２と信号ピックアップ点９の下流側に設けら
れる。

このイコライザーＺａが、マイクロホン７の近くでイコ
ライザーなしに得た曲線と逆の曲線を供給すると、誤差
ｄＳは零になり音声バランスは正確に制御される。

次に、第２図には前記実施例の改良例が示される。

多種の形状に対応できるようにするため、イコライザー
制御手段１０と周辺ノイズ補正装置用制御手段８は延長
可能なカードｌｌ上で組み合わされる。

さらに、本発明の装置は次のように用いることが考えら
れる。

すなわち、ユーザー自身の選択により標準的に設定され
た制御機能を作動させず、前後のスピーカーの音量比を
自在に制御することである。

これは４チャンネル増幅器では一般に ＦＡＤＥＲと呼ばれている。

実際に１前後比の設定値を変えることは低周波応答にか
なり彫響を与えることが、測定によって示されている。

従って、この前後比の最適レベルをあらかじめ設定する
ことも有効であり、第２図に示されるようにカード１１
上に追加固定された抵抗器１２によってこの機能は実現
される。

〔発明の効果〕

本発明は以上説明したように、良質な音声と周辺ノイズ
の補正との間の極めて十分な調和がイコライザーを制御
することで常に得られる。

これは、音の安定性とバランスを撹乱する原因となる車
両共鳴周波数下にある車室内において、音声圧を均一に
分布させることの結果である。

勿論、スピーカーそのものから出る不均一波も車室内に
存在する。

カーラジオの前面にマイクロホンを設置することにより
得られる効果は、特に装置の簡素化という観点から優れ
たものである。

但し、この形態の唯一の欠点は、マイクロホンと運転席
の窓との距離である。

すなわち、窓を開けたとき、有効信号と周辺ノイズの比
にロスが生じる。

つまり、マイクロホンがキャッチするノイズと大きな差
が生じる。

なぜならば、運転手の頭はマイクロホンよりも周辺ノイ
ズにさらされるからである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の回路図、第２図はその改良
例の回路図、第３図は従来装置の回路図である。 １・・・イコライザー １ａ・・・固定補正型イコライザー ２・・・利得制御増幅器 ３・・・電力増幅器 ４・・・スピーカー ５・・・制御装置 ７・・・マイクロホン

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １　等化装置、および周辺ノイズ補正装置から構成され
   、主として自動車内にて用いられる低周波増幅器におい
   て、 該等化装置（１ａ）は固定補正型の装置で、周辺ノイズ
   を補正する役割りを有する利得制御増幅器（２）の下流
   に設けられたことを特徴とする音声増幅器。 ２　等化装置制御手段（１０）と周辺ノイズ補正装置制
   御手段（８）が、予め所定の形状に適応できるようにす
   るため、除去及び交換可能な支持体上で組み合わされた
   ことを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の音声増幅
   器。 ３　数チャンネルを有し、該チャンネルの相対的レベル
   は、該除去可能な支持体上に設けられた制御手段によっ
   てあらかじめ設定されることを特徴とする特許請求の範
   囲第２項記載の音声増幅器。