JPS605520B2 - 複式クレ−ン - Google Patents
複式クレ−ンInfo
- Publication number
- JPS605520B2 JPS605520B2 JP50083903A JP8390375A JPS605520B2 JP S605520 B2 JPS605520 B2 JP S605520B2 JP 50083903 A JP50083903 A JP 50083903A JP 8390375 A JP8390375 A JP 8390375A JP S605520 B2 JPS605520 B2 JP S605520B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- crane
- bracket
- foundation
- supported
- tower
- Prior art date
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- Expired
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Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C01—INORGANIC CHEMISTRY
- C01B—NON-METALLIC ELEMENTS; COMPOUNDS THEREOF; METALLOIDS OR COMPOUNDS THEREOF NOT COVERED BY SUBCLASS C01C
- C01B21/00—Nitrogen; Compounds thereof
- C01B21/06—Binary compounds of nitrogen with metals, with silicon, or with boron, or with carbon, i.e. nitrides; Compounds of nitrogen with more than one metal, silicon or boron
- C01B21/0615—Binary compounds of nitrogen with metals, with silicon, or with boron, or with carbon, i.e. nitrides; Compounds of nitrogen with more than one metal, silicon or boron with transition metals other than titanium, zirconium or hafnium
- C01B21/063—Binary compounds of nitrogen with metals, with silicon, or with boron, or with carbon, i.e. nitrides; Compounds of nitrogen with more than one metal, silicon or boron with transition metals other than titanium, zirconium or hafnium with one or more actinides, e.g. UN, PuN
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/18—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes
- B66C23/36—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes mounted on road or rail vehicles; Manually-movable jib-cranes for use in workshops; Floating cranes
- B66C23/52—Floating cranes
- B66C23/525—Double slewing cranes on ships
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/62—Constructional features or details
- B66C23/84—Slewing gear
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- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Crystallography & Structural Chemistry (AREA)
- Inorganic Chemistry (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、複式クレーンであって、クレーン塔の脚端の
ところでジブが水平軸線を中心として伸仰可能に枢着さ
れており、前記両クレーン塔が共通のクレーン基礎上に
支持されており、前記各クレーン塔が前記クレーン基礎
の軸線を中心として旋回可能なブラケツトによって支持
されている形式のものに関する。
ところでジブが水平軸線を中心として伸仰可能に枢着さ
れており、前記両クレーン塔が共通のクレーン基礎上に
支持されており、前記各クレーン塔が前記クレーン基礎
の軸線を中心として旋回可能なブラケツトによって支持
されている形式のものに関する。
ローブの案内のためのマスト、横ビーム又は台等を備え
た回転板上で各水平軸を中心として伸仰可能にかつ各鉛
直軸を中心として旋回可能に配置されていて回転板の回
転と一緒に共通の鉛直軸線を中心として循間するジブを
備えた船舶用複式ジブクレーンが公知である。
た回転板上で各水平軸を中心として伸仰可能にかつ各鉛
直軸を中心として旋回可能に配置されていて回転板の回
転と一緒に共通の鉛直軸線を中心として循間するジブを
備えた船舶用複式ジブクレーンが公知である。
この種の別の公知ジブクレーンではジブが、船舶に固定
されたマストによって貫通された回転坂上に俺仰可能か
つ旋回可能に配置されている。この場合、このクレーン
はロープ案内のための横ビームを備えており、この横ビ
ームは回転板と同程度に旋回させられる。この両公知例
では、各ジブは脚端部のところに鉛直軸を中心とする旋
回運動のための各１つの旋回駆動装置を、かつ、回転板
も１つの旋回駆動装置を備えなければならない。さらに
、ジブを各１つの回転板上に支承させ、これら回転板を
第１の回転板上に支承させることも可能である。
されたマストによって貫通された回転坂上に俺仰可能か
つ旋回可能に配置されている。この場合、このクレーン
はロープ案内のための横ビームを備えており、この横ビ
ームは回転板と同程度に旋回させられる。この両公知例
では、各ジブは脚端部のところに鉛直軸を中心とする旋
回運動のための各１つの旋回駆動装置を、かつ、回転板
も１つの旋回駆動装置を備えなければならない。さらに
、ジブを各１つの回転板上に支承させ、これら回転板を
第１の回転板上に支承させることも可能である。
この場合、１荷物のために両方の旋回クレーンを一緒に
稼動させる「複式運転」で協働させる場合には特に、特
別な旋回機構が第１の回転板に備えられなければならな
い。この構成の欠点は３つの歯環並びに４つのジブ旋回
用モータを含む４つのジブ施回機構が設けられなければ
ならない点にある。
稼動させる「複式運転」で協働させる場合には特に、特
別な旋回機構が第１の回転板に備えられなければならな
い。この構成の欠点は３つの歯環並びに４つのジブ旋回
用モータを含む４つのジブ施回機構が設けられなければ
ならない点にある。
その上、３つの回転用支承機構又は別の３つの支持装置
が備えられなければならず、しかもこの支持装置は傾倒
力を受けとらなければならない。同様に３つの歯環並び
に回動および傾倒不能な３つの支持装置を有し、４つの
ジプ旋回用モータの代りに２つのジブ施回用モータを備
え、これらのジブ旋回用モータが、ギャ装置を備えた解
除可能なクラッチを介して駆動ピニオンに選択的に接続
されるような構成の船舶用複式ブラケットジブクレーン
も公知である。
が備えられなければならず、しかもこの支持装置は傾倒
力を受けとらなければならない。同様に３つの歯環並び
に回動および傾倒不能な３つの支持装置を有し、４つの
ジプ旋回用モータの代りに２つのジブ施回用モータを備
え、これらのジブ旋回用モータが、ギャ装置を備えた解
除可能なクラッチを介して駆動ピニオンに選択的に接続
されるような構成の船舶用複式ブラケットジブクレーン
も公知である。
この複式ブラケツトジブクレーンの欠点は、ギャ装置を
備えた解除可能なクラッチを設けた点及び特に駆動され
ないジブ旋回機構をクレーンと一緒に保持する固定手段
を設ける必要があることにある。さらに、前記の機能に
相応してクラッチが鉛直方向移動可能なピニオン軸を有
しており、このピニオン軸が上方の終端位置でピニオン
によって各クレーンのジブ旋回機構と噛合い、他面にお
いて下方の終端位置で下方のピニオンによって主回転板
の回転機構に係合するような装置も公知である。
備えた解除可能なクラッチを設けた点及び特に駆動され
ないジブ旋回機構をクレーンと一緒に保持する固定手段
を設ける必要があることにある。さらに、前記の機能に
相応してクラッチが鉛直方向移動可能なピニオン軸を有
しており、このピニオン軸が上方の終端位置でピニオン
によって各クレーンのジブ旋回機構と噛合い、他面にお
いて下方の終端位置で下方のピニオンによって主回転板
の回転機構に係合するような装置も公知である。
この公知クレーンもすでに述べた欠点を有している。本
発明の課題は各クレーンを実際に任意のそれぞれの旋回
位置にもたらすことができかつ両方のクレーンを１つの
荷物のために協働させて稼働させる複式運転で作業させ
ることもできるとともに、機構が簡単で個別運転及び複
式運転が所望通りに可能であるばかりか、費用節約上ク
レーンの回動及び傾倒不能な支持装置が簡単化されるよ
うな複式旋回クレーンを提供することにある。
発明の課題は各クレーンを実際に任意のそれぞれの旋回
位置にもたらすことができかつ両方のクレーンを１つの
荷物のために協働させて稼働させる複式運転で作業させ
ることもできるとともに、機構が簡単で個別運転及び複
式運転が所望通りに可能であるばかりか、費用節約上ク
レーンの回動及び傾倒不能な支持装置が簡単化されるよ
うな複式旋回クレーンを提供することにある。
この議題を解決した本発明の１番目の要旨は２つのクレ
ーン塔を有する複式クレーンであって、クレーン塔の脚
端のところでジブが水平軸線を中心に伸仰可能に枢着さ
れており、前記両クレーン塔が共通のクレーン基礎上に
支持されており、各クレーン塔が、前記クレーン基礎の
軸線を中心として旋回可能なブラケットによってそれぞ
れ支持されている形式のものにおいて「各ブラケットが
クレーン基礎の鞠線より側方に突出しており「 その各
ブラケットに各クレーン塔が相対回動不能に結合されて
いることにある。本発明によって得られる利点は、すべ
ての所望の運転形式のための旋回駆動装置が唯１つの歯
環しか必要とせず、さらに、クラッチ装置及び特別な係
止装置を要せずに、この歯環に２つの旋回駆動装置を設
ければ充分であるとともに、この種の公知クレーンに比
して各クレーンの旋回範囲が著しく広くなることにある
。
ーン塔を有する複式クレーンであって、クレーン塔の脚
端のところでジブが水平軸線を中心に伸仰可能に枢着さ
れており、前記両クレーン塔が共通のクレーン基礎上に
支持されており、各クレーン塔が、前記クレーン基礎の
軸線を中心として旋回可能なブラケットによってそれぞ
れ支持されている形式のものにおいて「各ブラケットが
クレーン基礎の鞠線より側方に突出しており「 その各
ブラケットに各クレーン塔が相対回動不能に結合されて
いることにある。本発明によって得られる利点は、すべ
ての所望の運転形式のための旋回駆動装置が唯１つの歯
環しか必要とせず、さらに、クラッチ装置及び特別な係
止装置を要せずに、この歯環に２つの旋回駆動装置を設
ければ充分であるとともに、この種の公知クレーンに比
して各クレーンの旋回範囲が著しく広くなることにある
。
本発明の１実施例によれば、船体と固定的に結合された
クレーン基礎が、２つの旋回クレーンのピニオンとそれ
ぞれ噛合う１つの歯環を支持している。
クレーン基礎が、２つの旋回クレーンのピニオンとそれ
ぞれ噛合う１つの歯環を支持している。
さらに、複式運転で船舶用複式旋回クレーンを使用する
場合の構造を簡単にするために、２つの旋回駆動装置の
駆動モー夕を同期的に制御することができる。
場合の構造を簡単にするために、２つの旋回駆動装置の
駆動モー夕を同期的に制御することができる。
このようにすれば、船舶用複式施回クレーンを複式運転
で作用する場合、２つの旋回クレーンを正確に同量だけ
旋回させるべくたんに１制御過程で十分となる。本発明
の別の要旨は２つのクレーン塔を有する複式クレーンで
あって、クレーン塔の脚端のところでジブが水平軸線を
中心に侭仰可能に枢着されており、前記両クレーン塔が
共通のクレーン基礎上に支持されており、各クレーン塔
が、前記クレ−ン基礎の軸線を中心として旋回可能なブ
ラケットによってそれぞれ支持されている形式のものに
おいて「各ブラケットがクレーン基礎の軸線より側方に
突出しており、その各ブラケットに各クレーン塔が相対
回動不能に結合されており、かつ、両方のクレーン塔の
ための前記各ブラケツトの旋回用支承機構が、クレーン
基礎に対して同軸的にこれに配置された１つのころがり
回転支承機構として形成されており、このころがり回転
支承機構が、内側及び外側にそれぞれ上下２つのチャン
ネル状の球転動路を備えてクレーン基礎に固定された中
間リングと、一方のプラケツトに結合されて内側の前記
球転動路に沿って上下２つの球列間を転動する内リング
と、他方のブラケットに結合されて外側の前記球転動路
に沿って上下２つの球列間を転勤する外リングとから成
っていることにある。
で作用する場合、２つの旋回クレーンを正確に同量だけ
旋回させるべくたんに１制御過程で十分となる。本発明
の別の要旨は２つのクレーン塔を有する複式クレーンで
あって、クレーン塔の脚端のところでジブが水平軸線を
中心に侭仰可能に枢着されており、前記両クレーン塔が
共通のクレーン基礎上に支持されており、各クレーン塔
が、前記クレ−ン基礎の軸線を中心として旋回可能なブ
ラケットによってそれぞれ支持されている形式のものに
おいて「各ブラケットがクレーン基礎の軸線より側方に
突出しており、その各ブラケットに各クレーン塔が相対
回動不能に結合されており、かつ、両方のクレーン塔の
ための前記各ブラケツトの旋回用支承機構が、クレーン
基礎に対して同軸的にこれに配置された１つのころがり
回転支承機構として形成されており、このころがり回転
支承機構が、内側及び外側にそれぞれ上下２つのチャン
ネル状の球転動路を備えてクレーン基礎に固定された中
間リングと、一方のプラケツトに結合されて内側の前記
球転動路に沿って上下２つの球列間を転動する内リング
と、他方のブラケットに結合されて外側の前記球転動路
に沿って上下２つの球列間を転勤する外リングとから成
っていることにある。
次に図示の実施例につき本発明を説明する。
図示されていない船体にクレーン基礎（支柱）１が固定
されており、このクレーン基礎は終端板３を備えた逆円
錐形のヘッドピース２を支持している。終様板の、ヘッ
ドピース２から側方へ突出した部分には、内側及び外側
にそれぞれ上下２つのチャンネル状の球転動路を備えた
中間リング４が固定されている。この中間リング４はそ
の上側に、旋回駆動装置１０，２０の旋回ピニオン１２
，２２と噛合う歯環５を支持している。中間リング４の
内側のチャンネル状の球転勤路内には上下２つの球列の
間に内リング６が支承されており、この内リングはブラ
ケット７を介して第１クレーンのクレ−ン塔８に固定的
に結合されている。ブラケット７は旋回駆動装置１０を
支承するための支持台９を有しており、この支持台は駆
動モータ１１と旋回ピニオン１２とを支持している。こ
の旋回駆動装置１０を介してクレーン塔８が旋回させら
れる。この実施例において、第１クレーンはジブ１３、
伸仰用ローブ１４および巻上ロープ１５を有する伸仰ク
レーンとして構成されている。箱状支持体として構成さ
れたブラケット１７には外リング１６が固定的に結合さ
れている。
されており、このクレーン基礎は終端板３を備えた逆円
錐形のヘッドピース２を支持している。終様板の、ヘッ
ドピース２から側方へ突出した部分には、内側及び外側
にそれぞれ上下２つのチャンネル状の球転動路を備えた
中間リング４が固定されている。この中間リング４はそ
の上側に、旋回駆動装置１０，２０の旋回ピニオン１２
，２２と噛合う歯環５を支持している。中間リング４の
内側のチャンネル状の球転勤路内には上下２つの球列の
間に内リング６が支承されており、この内リングはブラ
ケット７を介して第１クレーンのクレ−ン塔８に固定的
に結合されている。ブラケット７は旋回駆動装置１０を
支承するための支持台９を有しており、この支持台は駆
動モータ１１と旋回ピニオン１２とを支持している。こ
の旋回駆動装置１０を介してクレーン塔８が旋回させら
れる。この実施例において、第１クレーンはジブ１３、
伸仰用ローブ１４および巻上ロープ１５を有する伸仰ク
レーンとして構成されている。箱状支持体として構成さ
れたブラケット１７には外リング１６が固定的に結合さ
れている。
この外リング１６は中間リング４の外側のチャンネル状
の球転動路内で上下２つの球列の間に支承されている。
ブラケット１７自体は第２クレーン１９のクレーン塔１
８と固定的に結合されており、この第２クレーン１９は
第１クレーンと同じように構成されている。ブラケット
１７内には旋回駆動装置２０が支承されており、この旋
回駆動装置は駆動モータ２１と、歯環５と噛合う旋回ピ
ニオン２２とから成っている。本発明の利点は、複式ク
レーンに望まれるすべての作業形式で作業を実施するこ
とができるばかりでなく、両クレーン塔の旋回範囲が著
しく広くなるとともに構成がきわめて簡単であることに
ある。
の球転動路内で上下２つの球列の間に支承されている。
ブラケット１７自体は第２クレーン１９のクレーン塔１
８と固定的に結合されており、この第２クレーン１９は
第１クレーンと同じように構成されている。ブラケット
１７内には旋回駆動装置２０が支承されており、この旋
回駆動装置は駆動モータ２１と、歯環５と噛合う旋回ピ
ニオン２２とから成っている。本発明の利点は、複式ク
レーンに望まれるすべての作業形式で作業を実施するこ
とができるばかりでなく、両クレーン塔の旋回範囲が著
しく広くなるとともに構成がきわめて簡単であることに
ある。
第１図は本発明の１実施例に基づく複式旋回クレーンの
側面図、第２図は同実施例の旋回駆動装置範囲の鉛直断
面図及び第３図は第２図のころがり回転支承機構の拡大
詳細断面図である。 １・…・・クレーン基礎（支柱）、２・・・・・・ヘッ
ドピース、３・・・・・・終機板、４・・…・中間リン
グ、５・・・…歯環、６・…・・内リング、７…・・’
ブラケツト、８・・・・・・クレーン塔、９・・・・・
・支持台、１０・・・・・・旋回駆動装置、１１・・・
・・・駆動モータ、１２・…・・旋回ピニオン、１３…
…ジブ、１４……侭仰ロープ、１５…・・・巻上ロープ
、１６・・・・・・外リング、１７・・・・・・ブラケ
ット、１８……クレーン塔、１９……第２クレーン、２
０・・・・・・旋回駆動装置、２１・・・・・・駆動モ
−夕、２２・・…・旋回ピニオン。 第１図 第２図 多３四
側面図、第２図は同実施例の旋回駆動装置範囲の鉛直断
面図及び第３図は第２図のころがり回転支承機構の拡大
詳細断面図である。 １・…・・クレーン基礎（支柱）、２・・・・・・ヘッ
ドピース、３・・・・・・終機板、４・・…・中間リン
グ、５・・・…歯環、６・…・・内リング、７…・・’
ブラケツト、８・・・・・・クレーン塔、９・・・・・
・支持台、１０・・・・・・旋回駆動装置、１１・・・
・・・駆動モータ、１２・…・・旋回ピニオン、１３…
…ジブ、１４……侭仰ロープ、１５…・・・巻上ロープ
、１６・・・・・・外リング、１７・・・・・・ブラケ
ット、１８……クレーン塔、１９……第２クレーン、２
０・・・・・・旋回駆動装置、２１・・・・・・駆動モ
−夕、２２・・…・旋回ピニオン。 第１図 第２図 多３四
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ ２つのクレーン塔を有する複式クレーンであって、
クレーン塔の脚端のところでジブが水平軸線を中心に俯
仰可能に枢着されており、前記両クレーン塔が共通のク
レーン基礎上に支持されており、各クレーン塔が、前記
クレーン基礎の軸線を中心として旋回可能なブラケツト
によってそれぞれ支持されている形式のものにおいて、
各ブラケツト７，１７がクレーン基礎１の軸線より側方
に突出しており、その各ブラケツト７，１７に各クレー
ン塔８，１８が相対回動不能に結合されていることを特
徴とする複式クレーン。 ２ ２つのクレーン塔を有する複式クレーンであって、
クレーン塔の脚端のところでジブが水平軸線を中心に俯
仰可能に枢着されており、前記両クレーン塔が共通のク
レーン基礎上に支持されており、各クレーン塔が、前記
クレーン基礎の軸線を中心として旋回可能なブラケツト
によってそれぞれ支持されている形式のものにおいて、
各ブラケツト７，１７がクレーン基礎１の軸線より側方
に突出しており、その各ブラケツト７，１７に各クレー
ン塔８，１８が相対回動不能に結合されており、かつ、
両方のクレーン塔８，１８のための前記各ブラケツト７
，１７の旋回用支承機構が、クレーン基礎１に対して同
軸的にこれに配置された１つのころがり回転支承機構と
して形成されており、このころがり回転支承機構が、内
側及び外側にそれぞれ上下２つのチヤンネル状の球転動
路を備えてクレーン基礎１に固定された中間リング４と
、一方のブラケツトに結合されて内側の前記球転動路に
沿って上下２つの球列間を転動する内リング６と、他方
のブラケツトに結合されて外側の前記球転動路に沿って
上下２つの球列間を転動する外リング１６とから成って
いることを特徴とする複式クレーン。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2227446.0 | 1972-06-06 | ||
| DE2227446A DE2227446C3 (de) | 1972-06-06 | 1972-06-06 | Doppelkran |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5133449A JPS5133449A (ja) | 1976-03-22 |
| JPS605520B2 true JPS605520B2 (ja) | 1985-02-12 |
Family
ID=5846941
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6370473A Expired JPS5550875B2 (ja) | 1972-06-06 | 1973-06-06 | |
| JP50083903A Expired JPS605520B2 (ja) | 1972-06-06 | 1975-07-08 | 複式クレ−ン |
Family Applications Before (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6370473A Expired JPS5550875B2 (ja) | 1972-06-06 | 1973-06-06 |
Country Status (15)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US3814264A (ja) |
| JP (2) | JPS5550875B2 (ja) |
| AR (1) | AR199210A1 (ja) |
| BR (1) | BR7304184D0 (ja) |
| DD (1) | DD104275A5 (ja) |
| DE (1) | DE2227446C3 (ja) |
| ES (1) | ES415309A1 (ja) |
| FI (1) | FI55803C (ja) |
| FR (1) | FR2187670B1 (ja) |
| GB (1) | GB1413363A (ja) |
| IE (1) | IE37765B1 (ja) |
| IT (1) | IT983326B (ja) |
| NL (1) | NL173733C (ja) |
| NO (1) | NO144340C (ja) |
| SE (1) | SE392607B (ja) |
Families Citing this family (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2354975C2 (de) * | 1972-06-06 | 1985-10-17 | O & K Tagebau und Schiffstechnik, Zweigniederlassung der O & K Orenstein & Koppel AG, 2400 Lübeck | Doppelkran |
| US4201305A (en) * | 1973-10-27 | 1980-05-06 | Orenstein & Koppel Aktiengesellschaft | Rotatory crane with plural jibs |
| US4197953A (en) * | 1974-10-08 | 1980-04-15 | Orenstein & Koppel Ag | Double slewing crane construction |
| DE2634776C3 (de) * | 1976-08-03 | 1984-05-03 | FAG Kugelfischer Georg Schäfer KGaA, 8720 Schweinfurt | Mittenfreie, vertikalachsige Wälzlagerdrehverbindung |
| US6065620A (en) * | 1998-03-27 | 2000-05-23 | Trans World Crane, Incorporated | Movable sheave assembly for a crane |
| CN102887438A (zh) * | 2011-07-21 | 2013-01-23 | 象王重工股份有限公司 | 电动全变频岩石破碎站维修起重机 |
| GB201209131D0 (en) * | 2012-05-24 | 2012-07-04 | Subsea 7 Contracting Norway As | Handling loads in offshore environments |
| CN102992204A (zh) * | 2012-10-24 | 2013-03-27 | 中船华南船舶机械有限公司 | 双体甲板起重机 |
| CN103640994A (zh) * | 2013-11-25 | 2014-03-19 | 无锡起岸重工机械有限公司 | 船用双拼克令吊 |
| CN108358071A (zh) * | 2018-01-16 | 2018-08-03 | 张家港市佰坤物资有限公司 | 一种电解铜板起吊系统 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5550875A (en) * | 1978-10-11 | 1980-04-14 | Eiko Shioda | Vitamin-enriched instant food |
Family Cites Families (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| BE549657A (ja) * | ||||
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