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JPS60215453A - Rear window wiper system for car - Google Patents

Rear window wiper system for car

Info

Publication number
JPS60215453A
JPS60215453A JP59071446A JP7144684A JPS60215453A JP S60215453 A JPS60215453 A JP S60215453A JP 59071446 A JP59071446 A JP 59071446A JP 7144684 A JP7144684 A JP 7144684A JP S60215453 A JPS60215453 A JP S60215453A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
edge
blade
wiper
gap
window opening
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP59071446A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH0515582B2 (en
Inventor
Hideaki Katsuoka
秀明 勝岡
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nissan Motor Co Ltd filed Critical Nissan Motor Co Ltd
Priority to JP59071446A priority Critical patent/JPS60215453A/en
Publication of JPS60215453A publication Critical patent/JPS60215453A/en
Publication of JPH0515582B2 publication Critical patent/JPH0515582B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/38Wiper blades

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)

Abstract

PURPOSE:To improve the wiping effect by providing a slider section at the end of wiper blade thereby preventing the blade rubber from falling into the gap between the rear window panel and the edge section of the window opening. CONSTITUTION:Slider sections 13 are provided at the opposite end sections of a wiper blade 11, and upon reaching of the end section of the wiper blade 11 to the parting gap 8, the arched edge 14 of the slider section 13 will stride over the parting gap 8 to slip the arched edge 14 over the edge section of the window panel 5 or the window opening edge section 6 through motion of blade thus to prevent falling of the tip of the blade rubber 12 into the parting gap 8 and enable smooth passing over said gap 8.

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は自動車のリヤウィンドウワイパー装置、とシわ
け、リヤウィンドウパネルをウィンドウ開口縁部に開閉
自在に装着した自動車のリヤウィンドウワイパー装置に
関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Field of the Invention The present invention relates to a rear window wiper device for an automobile, and more particularly, to a rear window wiper device for an automobile in which a rear window panel is attached to the edge of a window opening so as to be openable and closable.

従来技術 自動車の中には、リヤウィンドウパネルを開閉自在に装
着して、該リヤウィンドウパネルを開いて開放感を得ら
れるようにしたものが知られている。また、このような
開閉自在なリヤウィンドウパネルを備えた車両に、リヤ
ウィンドウワイパー装置を配設する場合、ワイパー格納
時にワイパーブレードがリヤウィンドウパネル面内に残
って後方視界を悪化させないように、例えば、昭和58
年1月日産自動車株式会社発行ニッサンダットサンバネ
ット・サニーバネット・チェリーバネットットをリヤウ
ィンドウ開口縁部に設定するようにしている。これを、
第1〜8図によってバックドアを備えた自動車を例に採
って説明する。/は車体本体、3はバックドアを示し、
該バックドア3は車体開口部コの上縁部にヒンジ部材弘
により開閉自在に装着しである。バンクドア3のリヤウ
ィンドウパネルSは、ウィンドウ開口縁部6の上縁部に
ヒンジ部材7金介して開閉自在に装着しである。ざはワ
イパーユニットを示し、そのワイパーモータ9はウィン
ドウ開口縁部tの上部閉断面空間S、に配設し、ワイパ
−ピボット10fウインドウ開口縁部2の上縁部に設定
してあ勺、ワイパーグレード//f該上縁部の外板3a
上に格納定置できるようにしである。ワイパーモータ9
は周知のライズアツプ機能を有し、ワイパー作動時には
、ワイパーブレードttf一旦格納位置Aからウィンド
ウ開口縁部2とウィンドウパネルSとの間のパーディン
グ間隙δを越えた揺動開始位置Bに移動させ、その後、
該揺動開始位置Bを基点としてウィンドウパネルS面内
で所要の角度でワイパーブレード//を揺動し得るよう
になっている。
BACKGROUND OF THE INVENTION Some conventional automobiles are known to have a rear window panel that can be freely opened and closed so that a feeling of openness can be obtained by opening the rear window panel. In addition, when installing a rear window wiper device on a vehicle equipped with such a rear window panel that can be freely opened and closed, it is necessary to take measures such as , Showa 58
Published by Nissan Motor Co., Ltd., January 2016 Nissan Datsun Vanette, Sunny Vanette, and Cherry Vanette are set on the edge of the rear window opening. this,
The explanation will be given by taking an example of a car equipped with a back door with reference to FIGS. 1 to 8. / indicates the vehicle body, 3 indicates the back door,
The back door 3 is attached to the upper edge of the vehicle body opening via a hinge member so as to be openable and closable. The rear window panel S of the bank door 3 is attached to the upper edge of the window opening edge 6 via a hinge member 7 so as to be openable and closable. The figure shows a wiper unit, and its wiper motor 9 is disposed in the upper closed section space S of the window opening edge t, and the wiper pivot 10f is set at the upper edge of the window opening edge 2. Grade//f Upper edge outer plate 3a
It can be stored and placed on top. Wiper motor 9
has a well-known rise-up function, and when the wiper is operated, the wiper blade ttf is temporarily moved from the storage position A to the swinging start position B beyond the padding gap δ between the window opening edge 2 and the window panel S. after that,
The wiper blade // can be swung at a desired angle within the surface of the window panel S using the oscillation start position B as a reference point.

ところが、かかる従来の構成ではワイパーブレード//
の格納時、あるいはワイパー作動時にU’フィバ−ブレ
ード/lが前記パーティング間隙δを越える際に、後述
する理由によシ第3図に示すようにブレードラバー72
の先端が該パーティング間隙δに落込んでしまい、モー
タ駆動力で強引にこのブレードラバー/2をパーディン
グ間隙δから引上げるため、該グレードラバー12先端
がこじられて損傷する度合いが著しく、ウィンドウパネ
ルS面の払拭清掃効果を損なってしまう不具合があった
However, in such a conventional configuration, the wiper blade
When the U' fiber blade/l exceeds the parting gap δ when the blade is stored or when the wiper is operated, the blade rubber 72 is moved as shown in FIG.
The tip of the grade rubber 12 falls into the parting gap δ, and the motor driving force forcibly pulls up this blade rubber 12 from the parting gap δ, causing the tip of the grade rubber 12 to be pried and damaged significantly. There was a problem that the wiping cleaning effect of the panel S surface was impaired.

発明の目的 本発明はかかる従来の実状に鑑み、ブレードラバー先端
がウィンドウ開口縁部とリヤウィンドウパネルとのパー
ティング間隙に落込むことがなく、該ブレードラバーを
保護して払拭清掃効果を損なうことがない自動車のリヤ
ウィンドウワイパー装*を提供することを目的とするも
のである。
Purpose of the Invention In view of the conventional situation, the present invention provides a technology to prevent the tip of the blade rubber from falling into the parting gap between the window opening edge and the rear window panel, thereby protecting the blade rubber and impairing the wiping cleaning effect. The purpose is to provide a rear window wiper system* for automobiles that do not have one.

発明の効果 前記目的を達成するため、本発明にあってはワイパーブ
レードの端部にブレードラバーのリヤウィンドウパネル
とウィンドウ開口縁部とのパーティング間隙への落込み
を防止するスライダ部を付設しである。
Effects of the Invention In order to achieve the above object, the present invention includes a slider portion attached to the end of the wiper blade to prevent the blade rubber from falling into the parting gap between the rear window panel and the edge of the window opening. It is.

実施例 以下、本発明の実施例をバックドア全備えた自動車を例
に採って、前記従来の構成と同一部分に同一符号を付し
て詳述する。
Embodiments Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail, taking as an example an automobile fully equipped with a back door, and assigning the same reference numerals to the same parts as those of the conventional structure.

第4〜8図において、ワイパーユニットサハソのワイパ
ーモータ?をバックドア3のウィンドウ開口縁部6の閉
所面積の広い下部閉断面空間S。
In Figures 4 to 8, the wiper motor of the wiper unit Sahaso? A lower closed section space S with a wide closed area at the window opening edge 6 of the back door 3.

に配設して、クイパーピボット10fこのウィンドウ開
口縁部6の下縁部に設定し、ワイパ−ブレード/2fc
該下縁部の外板3b上に格納定置できるようにしである
。このワイパーモータ9はワイパー作動時にワイパーブ
レードl−を一旦格納位fAからウィンドウ開口縁部t
とウィンドウパネル3との間のパーティング間隙δを越
えた揺動開始位置Bに移動させるライズアツプ機能を有
していることはmif記従米と同様である。
The wiper pivot 10f is set at the lower edge of the window opening edge 6, and the wiper blade/2fc
It is designed so that it can be stored and placed on the outer plate 3b at the lower edge. This wiper motor 9 moves the wiper blade l- once from the retracted position fA to the window opening edge t when the wiper is operated.
It is similar to the MIF standard that it has a rise-up function to move to the swing start position B beyond the parting gap δ between the window panel 3 and the window panel 3.

ここで、前凸己ワイパーグレードiiの両端部には、ブ
レードラバ・−ノ2の前記パーティング間隙δへの落込
み・と防止するスライダ部73を付設しである。
Here, slider portions 73 are attached to both ends of the front convex wiper grade ii to prevent the blade rubber 2 from falling into the parting gap δ.

剥 本実施ではこのスライダ部/3全プレードラバー7−の
両端部に一体成形してあり、該スライダ部13は下縁に
弧状縁/4’ 會Wする側面略梢円形に形成されている
と共に、該弧状縁lq金ダブ1/−ドラパーフ2先端 ネル払拭時に該弧状縁l弘がウィンドウパネルS面よシ
も若干浮上がるようにしである。
In the case of stripping, this slider part 3 is integrally molded on both ends of the entire blade rubber 7-, and the slider part 13 has an arcuate edge 4' at the lower edge, and is formed in a substantially circular shape on its side. , the arcuate edge lq gold dab 1/-dragperf 2 when the tip flannel is wiped, the arcuate edge lq also rises slightly from the surface of the window panel S.

次に以上の実施例装置の作用について詳述する。Next, the operation of the above embodiment apparatus will be explained in detail.

ワイパー作動時又はワイパー格納時、ワイパーグレード
/lは第6図に示すようにパーティング間隙δと平行な
格納位置Aと、揺動開始位置Bとの間でワイパーモータ
タのライズアツプ作動によりピボットIOを中心として
移動される。従ってワイパーブレード//はパーティン
グ間隙6部分では、該パーティング間隙δと平行となる
ことはなく、第6図鎖線で示すようにワイパーブレード
/lはパーティング間隙δと斜めに交差する姿勢で該パ
ーティング間隙δを越えるようになる。ところが、ワイ
パーブレード/lの両端部にスライダ部73を付設して
いない場合、ブレードラバー72の端部がパーティング
間隙δにさしかかると、その端部先端がパーティング間
隙δでウィンドウパネルSのエツジ部又はウィンドウ開
口縁部2のエツジ部に引掛かってしまい、これら合縁で
ブレードラバー72先端の移動が規制されてブレードラ
バー72先端が全体的に前記第3図に示した状態にパー
ティング間隙δに落込んでしまう。
When the wiper is operating or retracted, the wiper grade/l is adjusted to the pivot IO by the rise-up operation of the wiper motor between the retracted position A parallel to the parting gap δ and the swing start position B, as shown in Fig. 6. will be moved around. Therefore, the wiper blade // is not parallel to the parting gap δ in the parting gap 6 portion, and the wiper blade /l is in a posture diagonally intersecting the parting gap δ, as shown by the chain line in FIG. The parting gap δ is exceeded. However, if the slider part 73 is not attached to both ends of the wiper blade/l, when the end of the blade rubber 72 reaches the parting gap δ, the tip of the end will touch the edge of the window panel S in the parting gap δ. The movement of the tip of the blade rubber 72 is restricted by these mating edges, and the tip of the blade rubber 72 is brought into the state shown in FIG. 3 above with the parting gap δ. I feel depressed.

一方、本実施例のようにワイパーブレード//の両端部
にスライダ部/Q−備えている場合、ワイ,(ーブレー
ド//端部がパーティング間隙δにさしかかると、この
スライダ部13の弧状縁/弘が第7図に示すようにパー
ティング間隙δに跨がシ、ブレード移動によシ該弧状縁
/GがウィンドウパネルSのエツジ部又はウィンドウ開
口縁部6のエツジ部を滑って、ブレードラバー72先端
のパーティング間隙δへの落込み全防止して、該ブレー
ドラバー7−先端をウィンドウパネル面S又はウィンド
ウ開口縁部乙の外板3b面上に摺動ガイドし、該パーテ
ィング間隙δをスムースに越えさせることができるので
める。
On the other hand, when the wiper blade // is provided with a slider part /Q- at both ends as in this embodiment, when the wiper blade // end reaches the parting gap δ, the arcuate edge of the slider part 13 As shown in FIG. 7, the arcuate edge /G slides over the edge of the window panel S or the edge of the window opening edge 6, and the blade moves. The tip of the rubber blade 72 is completely prevented from falling into the parting gap δ, and the tip of the blade rubber 7 is slid and guided on the window panel surface S or the outer plate 3b surface of the window opening edge B, and δ can be exceeded smoothly.

また、本実施例のようにワイパーモータタをウィンドウ
開口縁部ぶの下部閉断面空間S,に配置すれば、該下部
閉断面空間S,は閉所面積が広く確保されていることか
ら該ワイパーモータ9を余裕をもって配設することがで
き、特別に閉断面槓全広くするような設計変更を伴わず
に済む利点がある。これは、換言すれば第1.2図に示
す従来の装置にあっては、ワイパーモータ7を上部閉断
面空間B1に配設するために、該閉断面空間81を下方
に拡大する必要があって、ウィンドウパネル5面積を狭
めてしまう不都合を生じていたのであるが、本実施例で
は第4図に示すように上部閉断面空間81に上下方向に
縮少できて、その分つィンドウパネルj面積を拡大して
後方視界を拡大できる利点がある。
Furthermore, if the wiper motor is disposed in the lower closed cross-sectional space S of the window opening edge as in this embodiment, the lower closed cross-sectional space S has a large closed area, so that the wiper motor can 9 can be arranged with a margin, and there is an advantage that there is no need to make any design changes such as making the closed section ram wider. In other words, in the conventional device shown in FIG. 1.2, in order to arrange the wiper motor 7 in the upper closed cross-section space B1, it is necessary to expand the closed cross-section space 81 downward. However, in this embodiment, as shown in FIG. 4, the area of the window panel 5 can be reduced in the vertical direction to an upper closed section space 81, and the area of the window panel 5 can be reduced by that amount. It has the advantage of expanding the area and expanding the rear visibility.

第9.10図に示す実施例はスライダ部/3 Aをブレ
ードラバー72と別体にエンドキャップタイプに成形し
たものである。このスライダ部/JAは少くとも下部両
側隅部を丸み紫もって成形した側面略三角形状に形成し
てIC1かつ、底縁には前記実施例の場合と同様に弧状
縁lダAを有している。
In the embodiment shown in FIG. 9.10, the slider part/3A is formed separately from the blade rubber 72 into an end cap type. This slider part/JA has at least both corners of the lower part rounded and formed into a substantially triangular shape on the sides, and has an arcuate edge A on the bottom edge as in the case of the previous embodiment. There is.

該スライダ部/JAはワイパーブレード/lの端面形状
に合致する溝/3f有していて、該ワイパーブレードl
/端部に自体の弾性によシ圧入、嵌合すると共に適宜の
接着剤で接着してめる。機能的には前記実施例の場合と
同様であるが、本実施例の場合は既存のワイパーブレー
ドにも適用することができる利点がある。
The slider part /JA has a groove /3f matching the end face shape of the wiper blade /l, and the slider part /JA has a groove /3f that matches the end face shape of the wiper blade /l
/Press and fit into the end part by its own elasticity and adhere with an appropriate adhesive. Although it is functionally similar to the previous embodiment, this embodiment has the advantage that it can also be applied to existing wiper blades.

第11.12図に示す実施例は、ワイパーブレードll
の金属製ブレード本体//aの両端にスライイダ部/J
B’i一体成形したものである。ブレード本体//の端
部両側に帯状片//bを延設し、各帯状片ti b ’
1下方に向けて曲折して底縁に弧状縁/4’ Bを有し
、かつ両側隅部に丸みをもったスライダ部/J Bを構
成している。各帯状片//bの端末はそれぞれ内側へ向
けてカーリング成形して突合せ、つイントウパネルSの
エツジやウィンド開口縁部6のエツジに引掛からないよ
うにしである。この場合、スライダ部/JB下面には樹
脂塗膜等を設けて、ウィンドウパネル面および開口縁部
外板を損傷しないようにすることは勿論でろる。
The embodiment shown in FIG. 11.12 is a wiper blade ll
The metal blade body //a has slider parts at both ends /J
B'i is integrally molded. A strip //b is extended on both sides of the end of the blade body //, and each strip ti b'
1 is bent downward to have an arcuate edge /4'B at the bottom edge and rounded corners on both sides to form a slider part /JB. The ends of each strip //b are curled inward and abutted to prevent them from getting caught on the edges of the in-toe panel S or the edges of the window opening edge 6. In this case, it is of course possible to provide a resin coating or the like on the lower surface of the slider portion/JB to prevent damage to the window panel surface and the opening edge outer panel.

なお、ここで、第4図破線で示すようにウィン之 ド開ロ縁部6の下縁部外板3bに、ワイノく−ピボット
10からワイパーブレードl/端部部分を覆う断回路り
字状のフード/6t−付設すれば、外観を向上できると
共にワイパーユニットざに衣服等が引掛かるのを回避す
ることができる。更に、11J記外板3bのブレードラ
バー摺接面に塗膜保護フィニッシャ77全装着しておく
ことが望ましい。
Here, as shown by the broken line in FIG. 4, on the lower edge outer plate 3b of the window opening edge 6, there is a disconnection loop shape that covers the wiper blade l/end portion from the windshield pivot 10. By attaching a hood/6t to the wiper unit, the appearance can be improved and clothes etc. can be prevented from getting caught in the wiper unit. Further, it is desirable that the entire coating film protection finisher 77 be attached to the blade rubber sliding surface of the outer plate 3b described in 11J.

以上はバンクドア全備えた自動車に本発明を適用したも
のであるが、リャウインドウノくネル自体がバックドア
全構成する車両にも同様に適用することができる。
Although the present invention has been applied to an automobile completely equipped with a bank door, it can be similarly applied to a vehicle in which the rear window panel itself constitutes the entire back door.

発明の効果 以上のように本発明によれば、ブレード本体く−先端の
リヤウィンドウパネル、ウィンドウ開口縁部間のパーテ
ィング間隙への落込み全防止することができるため、該
ブレードラバー先端を確実に保饅でき、リヤウィンドウ
パネル簡の払拭清掃効果會些かも損ねることがないとい
う実用上多大な効果を有する。
Effects of the Invention As described above, according to the present invention, it is possible to completely prevent the tip of the blade from falling into the parting gap between the rear window panel and the edge of the window opening. It has a great practical effect in that it can be maintained without any damage to the wiping and cleaning effect of the rear window panel.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は従来の装置を備えた自動車の狭部を示す断面図
、第2図は第1図の■矢視図、第8図はワイパーグレー
ドがパーティング間隙に落込んだ状態を示す断面図、第
4図は本発明の一実施例を備えた自動車の要部を示す断
面図、第5図は第4図の■矢視図1、第6図は同作動説
明図、第7図はパーティング間隙上でのワイパーブレー
ド端部の状態を示す断面図、第8図は第7図の■−■矢
視図、第9図はスライダ部の異なる例を示す第7図と同
様の断面図、第10図は第9図のX−X矢視図、第11
図はスライダ部の更に異なる例を示す第7図と同様の断
面図、第12図は第11図の■−■矢視図である。 /・・・車体本体、λ・・・車体開口部、S・・・リヤ
ウィンドウパネル、6・・・ウィンドウ開口縁部、ざ・
・・ワイパーユニット、10・・・ワイパーピボット、
l/・・・ワイパーグレード、/2・・・プレードラバ
ー、13・・・スライダ部、δ・・・パーティング間隙
。 第1図 35 第9図 第1θ図
Figure 1 is a cross-sectional view showing the narrow part of an automobile equipped with a conventional device, Figure 2 is a view taken in the direction of the ■ arrow in Figure 1, and Figure 8 is a cross-sectional view showing the wiper grade falling into the parting gap. 4 is a cross-sectional view showing the main parts of an automobile equipped with an embodiment of the present invention, FIG. 5 is a view 1 viewed from the ■ arrow in FIG. 4, FIG. is a cross-sectional view showing the state of the wiper blade end on the parting gap, FIG. 8 is a view taken along the ■-■ arrow in FIG. 7, and FIG. 9 is the same as FIG. 7 showing a different example of the slider part. The sectional view, Figure 10, is the X-X arrow view of Figure 9, and Figure 11.
This figure is a sectional view similar to FIG. 7 showing a further different example of the slider portion, and FIG. 12 is a view taken along the line ■-■ in FIG. 11. /...Vehicle body body, λ...Vehicle body opening, S...Rear window panel, 6...Window opening edge, Z...
...Wiper unit, 10...Wiper pivot,
l/... wiper grade, /2... blade rubber, 13... slider portion, δ... parting gap. Figure 1 35 Figure 9 Figure 1θ

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] (1) リヤウィンドウパネルをウィンドウ開口縁部に
開閉自在に装着し、かつ、ワイノ(−ユニットのピボッ
トを前記ウィンドウ開口縁部に設定して、ワイパーブレ
ードをリヤウィンドウパネルとウィンドウ開口縁部との
パーティング間隙を越えて、該ウィンドウ開口縁部外板
上に格納定置するようにした構造において、前記ワイパ
ーブレードの端部にブレードラバーの前記パーティング
間隙への落込みを防止するスライダ部を付設したことを
特徴とする自動車のリヤウィンドウパネルく一装置。
(1) Attach the rear window panel to the edge of the window opening so that it can be opened and closed, and set the pivot of the Wyno (- unit) to the edge of the window opening, and connect the wiper blade between the rear window panel and the edge of the window opening. In a structure in which the wiper blade is stored and fixed on the outer panel of the window opening edge beyond the parting gap, a slider part is attached to the end of the wiper blade to prevent the blade rubber from falling into the parting gap. An automobile rear window panel device characterized by:
JP59071446A 1984-04-10 1984-04-10 Rear window wiper system for car Granted JPS60215453A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP59071446A JPS60215453A (en) 1984-04-10 1984-04-10 Rear window wiper system for car

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP59071446A JPS60215453A (en) 1984-04-10 1984-04-10 Rear window wiper system for car

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS60215453A true JPS60215453A (en) 1985-10-28
JPH0515582B2 JPH0515582B2 (en) 1993-03-02

Family

ID=13460782

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP59071446A Granted JPS60215453A (en) 1984-04-10 1984-04-10 Rear window wiper system for car

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS60215453A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6751825B2 (en) * 2002-02-04 2004-06-22 General Motors Corporation Wiper for multiple and independent surfaces
FR2863233A1 (en) * 2003-12-08 2005-06-10 Valeo Systemes Dessuyage Wiping module for window panel of motor vehicle, has wiping arm including wiping brush, where arm and brush are movable in rotation between wiping position and rest position in which arm and brush are withdrawn towards front

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6751825B2 (en) * 2002-02-04 2004-06-22 General Motors Corporation Wiper for multiple and independent surfaces
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Also Published As

Publication number Publication date
JPH0515582B2 (en) 1993-03-02

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