JPS60105215U - サスペンシヨンの緩衝力調節機構 - Google Patents
サスペンシヨンの緩衝力調節機構Info
- Publication number
- JPS60105215U JPS60105215U JP1983197910U JP19791083U JPS60105215U JP S60105215 U JPS60105215 U JP S60105215U JP 1983197910 U JP1983197910 U JP 1983197910U JP 19791083 U JP19791083 U JP 19791083U JP S60105215 U JPS60105215 U JP S60105215U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve body
- adjustment mechanism
- shock absorber
- force adjustment
- rigid member
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G17/00—Resilient suspensions having means for adjusting the spring or vibration-damper characteristics, for regulating the distance between a supporting surface and a sprung part of vehicle or for locking suspension during use to meet varying vehicular or surface conditions, e.g. due to speed or load
- B60G17/02—Spring characteristics, e.g. mechanical springs and mechanical adjusting means
- B60G17/04—Spring characteristics, e.g. mechanical springs and mechanical adjusting means fluid spring characteristics
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G11/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs
- B60G11/26—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having fluid springs only, e.g. hydropneumatic springs
- B60G11/30—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having fluid springs only, e.g. hydropneumatic springs having pressure fluid accumulator therefor, e.g. accumulator arranged in vehicle frame
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/06—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using both gas and liquid
- F16F9/08—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using both gas and liquid where gas is in a chamber with a flexible wall
- F16F9/084—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using both gas and liquid where gas is in a chamber with a flexible wall comprising a gas spring contained within a flexible wall, the wall not being in contact with the damping fluid, i.e. mounted externally on the damper cylinder
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第1図は本考案に係るサスペンションの緩衝力調節機構
の要部を示す断面図、第2図は第1図の2−2線に沿っ
て切断した断面図である。 10;サスペンション、12;ショックアブソーバ、1
4;空気ばね、16;緩衝力調節機構、20;サポート
、22;アクチュエータ、24;シリンダ、26;ピス
トンロッド、30;主空気室、32;補助空気室、52
;剛性部材、54;ブツシュ、60;弁体、70;コン
トロールシャフト、86;回転機器、88,90,94
;歯車、92,96;ロッド。
の要部を示す断面図、第2図は第1図の2−2線に沿っ
て切断した断面図である。 10;サスペンション、12;ショックアブソーバ、1
4;空気ばね、16;緩衝力調節機構、20;サポート
、22;アクチュエータ、24;シリンダ、26;ピス
トンロッド、30;主空気室、32;補助空気室、52
;剛性部材、54;ブツシュ、60;弁体、70;コン
トロールシャフト、86;回転機器、88,90,94
;歯車、92,96;ロッド。
Claims (1)
- 減衰力調節機構作動用のコントロールシャフトを配置さ
せたピストンロッドを有するショックアブソーバと主空
気室および補助空気室を弁体で連通および遮断してばね
定数を調節可能とした空気ばねとを備えるサスペンショ
ンの緩衝力を調節する機構であって、前記ショックアブ
ソーバの前記ピストンロッドを固定しかつ前記弁体を配
置させる剛性部材と該剛性部材の径方向の外方に配置さ
れ、前記弁体に連通ずる孔を有するブツシュとを備え、
車体に接続されるサポートと、前記ショックアブソーバ
の減衰力と前記空気ばねのばね定数とを同時に調節する
べ(前記サポートの上方に設けられたアクチュエータと
を含み、該アクチュエータは回転機器と、2つの平行に
配置され、前記サポートの前記剛性部材へ向けて伸ばさ
れたロッドであって一方が前記コントロールシャフトに
、他方が前記弁体にそれぞれ接続される2つのロッドと
、該2つのロッドにそれぞれ固定された歯車と、該歯車
の一方または両方と噛み合うべく前記回転機器のシャフ
トに固定された歯車とを備える、サスペンションの緩衝
力調節機構。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1983197910U JPS60105215U (ja) | 1983-12-24 | 1983-12-24 | サスペンシヨンの緩衝力調節機構 |
US06/681,940 US4673171A (en) | 1983-12-24 | 1984-12-14 | Air suspension |
DE19843447750 DE3447750A1 (de) | 1983-12-24 | 1984-12-21 | Luftgefederte aufhaengung |
FR8419727A FR2557038B1 (fr) | 1983-12-24 | 1984-12-21 | Suspension pneumatique |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1983197910U JPS60105215U (ja) | 1983-12-24 | 1983-12-24 | サスペンシヨンの緩衝力調節機構 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS60105215U true JPS60105215U (ja) | 1985-07-18 |
JPH0313365Y2 JPH0313365Y2 (ja) | 1991-03-27 |
Family
ID=16382305
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1983197910U Granted JPS60105215U (ja) | 1983-12-24 | 1983-12-24 | サスペンシヨンの緩衝力調節機構 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4673171A (ja) |
JP (1) | JPS60105215U (ja) |
DE (1) | DE3447750A1 (ja) |
FR (1) | FR2557038B1 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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1983
- 1983-12-24 JP JP1983197910U patent/JPS60105215U/ja active Granted
-
1984
- 1984-12-14 US US06/681,940 patent/US4673171A/en not_active Expired - Fee Related
- 1984-12-21 FR FR8419727A patent/FR2557038B1/fr not_active Expired
- 1984-12-21 DE DE19843447750 patent/DE3447750A1/de active Granted
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2557038A1 (fr) | 1985-06-28 |
JPH0313365Y2 (ja) | 1991-03-27 |
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DE3447750A1 (de) | 1985-07-04 |
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