JPS59136497A - エア・ポンプ - Google Patents
エア・ポンプInfo
- Publication number
- JPS59136497A JPS59136497A JP859683A JP859683A JPS59136497A JP S59136497 A JPS59136497 A JP S59136497A JP 859683 A JP859683 A JP 859683A JP 859683 A JP859683 A JP 859683A JP S59136497 A JPS59136497 A JP S59136497A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vane
- air pump
- carbon
- alloy
- facing member
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
- Electrochemical Coating By Surface Reaction (AREA)
- Rotary Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、ベーン型エア、ポンプに関し、特に、ベーン
と該ベーンが摺接する相手材の組合わせに関する。
と該ベーンが摺接する相手材の組合わせに関する。
Ｍ合金の表面にアルマイト処理を施すと耐屋耗性が向上
するということは知られている。実開昭３０−３３７／
２号にはベーン型エアポンプのベーン材料としてμをア
ルマイト処理し、さらにテフロンを含浸したものを使用
することが提案されている。しかし、ベーン材料として
はｖ量、相手材との合性、例えば、相手材を傷つけない
、自身が摩耗しない等の特性を考慮するとカーボン材料
の方が優れておシ、カーボン製ベーンが王として使用さ
れる。従って、ベーン型エア・ポンプのベーンをカーボ
ン製とし、ケーシング等の相手材として、４１−８を合
金のアルマイト処理したもの、あるいはクロムメッキし
たものを絹合せることが従来から行なわれている。しか
し、相手材の表面にアルマイト処理したものではアルマ
イト処理後に行なわれる研磨仕上げ加工によシ、初晶の
８４粒子が表面に露出してカーボン製ベーンを摩耗させ
るとともに摩擦抵抗が犬きくなるという問題があり、ク
ロムメッキしたものでも摩擦抵抗が大きいという欠点が
ある。
するということは知られている。実開昭３０−３３７／
２号にはベーン型エアポンプのベーン材料としてμをア
ルマイト処理し、さらにテフロンを含浸したものを使用
することが提案されている。しかし、ベーン材料として
はｖ量、相手材との合性、例えば、相手材を傷つけない
、自身が摩耗しない等の特性を考慮するとカーボン材料
の方が優れておシ、カーボン製ベーンが王として使用さ
れる。従って、ベーン型エア・ポンプのベーンをカーボ
ン製とし、ケーシング等の相手材として、４１−８を合
金のアルマイト処理したもの、あるいはクロムメッキし
たものを絹合せることが従来から行なわれている。しか
し、相手材の表面にアルマイト処理したものではアルマ
イト処理後に行なわれる研磨仕上げ加工によシ、初晶の
８４粒子が表面に露出してカーボン製ベーンを摩耗させ
るとともに摩擦抵抗が犬きくなるという問題があり、ク
ロムメッキしたものでも摩擦抵抗が大きいという欠点が
ある。
従って、本発明の目的はベーン及び相手材の耐摩耗性を
向上させるとともに摩擦抵抗を減少させたエアポンプを
提供することである。
向上させるとともに摩擦抵抗を減少させたエアポンプを
提供することである。
すなわち、本発明は、容積可変型のベーン型エア・ポン
プにお込で、ベーンの材質がカーボンであシ、該ベーン
先端部が摺接するケーシング等の相手材がμ−＆系合金
であり、前記相手材表面に陽極酸化被膜が形成されると
ともに、該陽極酸化被膜表面に露出したＳｔ粒子が脱り
ｔ処理により除去されていることを特徴とする。
プにお込で、ベーンの材質がカーボンであシ、該ベーン
先端部が摺接するケーシング等の相手材がμ−＆系合金
であり、前記相手材表面に陽極酸化被膜が形成されると
ともに、該陽極酸化被膜表面に露出したＳｔ粒子が脱り
ｔ処理により除去されていることを特徴とする。
本発明によれば、ベーンとしてカーボン粉末を使用し、
その相手材すなわちケーシングにハル−３ｔ合金を用い
ている。このＡｌ −８４合金はアルマイト処理されて
耐摩耗性が向上するとともに、その後の脱Ｓｉ、処理に
より表面のＳＬ粉粒子除去されるので、カーボン製ベー
ンの摩耗を減少させることができるとともに、ベーンと
の摩擦抵抗すなわちエアポンプの駆動抵抗を減少させる
ことができる。
その相手材すなわちケーシングにハル−３ｔ合金を用い
ている。このＡｌ −８４合金はアルマイト処理されて
耐摩耗性が向上するとともに、その後の脱Ｓｉ、処理に
より表面のＳＬ粉粒子除去されるので、カーボン製ベー
ンの摩耗を減少させることができるとともに、ベーンと
の摩擦抵抗すなわちエアポンプの駆動抵抗を減少させる
ことができる。
好ましい態様そは、アルマイト処理後の脱りｔ処理は研
磨仕上げ加工による物理吋処理と、表面のＳｃ粒子を溶
出させる化学的処理から成っており、４／！−ＳＬ合金
中の含有Ｓｔ量が多い場合には研磨加工によって殆んど
除去される。化学的処理ではＳｃは例えばぶつ酸水溶液
を用いて除去される。この場合・ぶつ酸水溶液は比較的
うずい方が良（、Ｓ；、を／ワ係含有するＡＩ −ＳＬ
合金にあっては、ふつ酸１０φ水溶液で約７０秒間、ｋ
係水溶液で約１１．０秒間処理することによＶ） Ｓｃ
を除去すればよい。また、ぶつ酸と硝酸の混合水溶液を
用いることもできる。
磨仕上げ加工による物理吋処理と、表面のＳｃ粒子を溶
出させる化学的処理から成っており、４／！−ＳＬ合金
中の含有Ｓｔ量が多い場合には研磨加工によって殆んど
除去される。化学的処理ではＳｃは例えばぶつ酸水溶液
を用いて除去される。この場合・ぶつ酸水溶液は比較的
うずい方が良（、Ｓ；、を／ワ係含有するＡＩ −ＳＬ
合金にあっては、ふつ酸１０φ水溶液で約７０秒間、ｋ
係水溶液で約１１．０秒間処理することによＶ） Ｓｃ
を除去すればよい。また、ぶつ酸と硝酸の混合水溶液を
用いることもできる。
本発明の相手材は代表的には、４１− ＳＬ合金のダイ
キャスト、又は金型、砂型鋳造により作られ、アルマイ
ト処理されその俊研磨加工及び上述の脱ＳＬ処理される
。寸だ、好ましいベーンの棺成はカーボン粉末を圧粉焼
成してカーボンブロックを成形した後、樹脂を含浸して
作られ、１０係以下の樹脂を含む複合体である。また、
カーボンを樹脂で接着して成形し、焼成して樹脂を炭化
した後、樹脂の炭化によって生成したボア内に樹脂をさ
らに含浸してつくることもできる。この場合も、樹脂の
含有量は７０チ以下に抑えられる。
キャスト、又は金型、砂型鋳造により作られ、アルマイ
ト処理されその俊研磨加工及び上述の脱ＳＬ処理される
。寸だ、好ましいベーンの棺成はカーボン粉末を圧粉焼
成してカーボンブロックを成形した後、樹脂を含浸して
作られ、１０係以下の樹脂を含む複合体である。また、
カーボンを樹脂で接着して成形し、焼成して樹脂を炭化
した後、樹脂の炭化によって生成したボア内に樹脂をさ
らに含浸してつくることもできる。この場合も、樹脂の
含有量は７０チ以下に抑えられる。
以下、図面を参照しつつ、本発明の実施例につき説明す
る。
る。
第１図には、本発明に従うエア・ポンプ１０が示されて
いる。該ポンプｌＯは、ケーシング１２内に収納され偏
心位置で回転するロータ】４を備えている。該ロータ１
４には半径方向に延びる複数のベーン１６が等間隔で配
置されている。該ベーン１６はロータ１４からの突出情
が可変になっテオリロータ１４の回転に応じてケーシン
グ１２内面と先端部が接触しつつ移動し、ケーシング１
２内のエアを吐出するようになっている。
いる。該ポンプｌＯは、ケーシング１２内に収納され偏
心位置で回転するロータ】４を備えている。該ロータ１
４には半径方向に延びる複数のベーン１６が等間隔で配
置されている。該ベーン１６はロータ１４からの突出情
が可変になっテオリロータ１４の回転に応じてケーシン
グ１２内面と先端部が接触しつつ移動し、ケーシング１
２内のエアを吐出するようになっている。
本発明においては、ベーン１６の材料としてカーボンが
用いられ、ケーシング１２はμｍ、Ｓｃ系合金であ°す
、ベーン］６と摺動接触する内面に陽極酸化被膜が形成
され、この陽極酸化被膜表面のＳＬ粉粒子脱ＳＬ処理に
より除かね、る。
用いられ、ケーシング１２はμｍ、Ｓｃ系合金であ°す
、ベーン］６と摺動接触する内面に陽極酸化被膜が形成
され、この陽極酸化被膜表面のＳＬ粉粒子脱ＳＬ処理に
より除かね、る。
このような構造のベーン型エア・ポンプにつき、ケーシ
ング１２すなわち相手材の材料を変身で、４９ンプの駆
動実験を行った。
ング１２すなわち相手材の材料を変身で、４９ンプの駆
動実験を行った。
この実験に用いらね、た本発明によるケーシング材料は
、種々のＳｔ含有量のＡｔ −Ｓｃ合金を鋳造後Ｔ感熱
処理し、所要の加工を施して表面を陽極酸化処理し、次
いで研磨加工の後にぶつ酸水溶液に浸漬して脱Ｓｔ、処
理したものである。
、種々のＳｔ含有量のＡｔ −Ｓｃ合金を鋳造後Ｔ感熱
処理し、所要の加工を施して表面を陽極酸化処理し、次
いで研磨加工の後にぶつ酸水溶液に浸漬して脱Ｓｔ、処
理したものである。
実験条件
ポンプ容量：１１．００ＣＣ
ベ − ン：カービン製ベーン
回 転 数：乙０θＯｒｐｍ
駆動時間：１０Ｈｒ
実験結果を第２図及び第３図に示す。
第２図には、ベーンと相手材とのＰｌ擦抵抗に対応する
ポンプと駆動トルクと相手材の／ｌＩ！母材中に含まれ
るＳ４量との関係が示されている。■１において、ｌａ
で示すものは、Ｕ −Ｓｉ合金のＳＬ除去を行なわない
ものであシ、線すで示すものはアルマイト処理前に８４
．を除去するものであり、線Ｃで示すものは本発明に従
うものである。線ａ及びｂて示すものは、母材中の８６
情に応じて駆動トルクが増大している。寸たこれらの
ものは全体に駆動トルクが大きい。これは、線ａで示す
ものは、アルマイト処理によみ酸化被膜の表面に、その
後の研磨加工によってＳｔ粉粒子露出するためであると
考乏られ、また、線すて示すものは、アルマイト処理後
の研磨により酸化破膜の表面が部分的に欠は表面が荒れ
るためと、アルマイト処理前の脱ＳＬ処理では除去でき
なかったＳｔ粉粒子突出することの複合作用の結果と考
えられる。＃Ｊｃで示すものｉｌ″ｊ：Ｓ４の含有量に
拘わらず一様に駆動トルクは低くなっている。第３図を
参照すればベーンの摩耗量と母材中のＳｔ量との関係が
示されている。図中Ｋｍ ａ ％ｂ、ｃｉま第、２ヅＩ
と同様のものである。この」場合においても、線ａ、ｂ
ズ示されるものでは、カーボン製ベーンの摩耗量が大き
く、シかもＳｔ含有量に応じて摩耗量が増大する傾向に
ある。なお、第３図のベーンの摩耗は、第１図の駆動ト
ルクの場合に比べて線ａで示されるものと、腺すで示さ
れるものとは傾向が逆転しているが、ベーンの摩耗には
線すて示すものの表面の荒れの影響が強く表われるため
であると考えられる。線Ｃで示すものはカーボン製ベー
ンの摩耗量が全体に低くしかもＳＬ含有量の変化に対す
る影響も少い。
ポンプと駆動トルクと相手材の／ｌＩ！母材中に含まれ
るＳ４量との関係が示されている。■１において、ｌａ
で示すものは、Ｕ −Ｓｉ合金のＳＬ除去を行なわない
ものであシ、線すで示すものはアルマイト処理前に８４
．を除去するものであり、線Ｃで示すものは本発明に従
うものである。線ａ及びｂて示すものは、母材中の８６
情に応じて駆動トルクが増大している。寸たこれらの
ものは全体に駆動トルクが大きい。これは、線ａで示す
ものは、アルマイト処理によみ酸化被膜の表面に、その
後の研磨加工によってＳｔ粉粒子露出するためであると
考乏られ、また、線すて示すものは、アルマイト処理後
の研磨により酸化破膜の表面が部分的に欠は表面が荒れ
るためと、アルマイト処理前の脱ＳＬ処理では除去でき
なかったＳｔ粉粒子突出することの複合作用の結果と考
えられる。＃Ｊｃで示すものｉｌ″ｊ：Ｓ４の含有量に
拘わらず一様に駆動トルクは低くなっている。第３図を
参照すればベーンの摩耗量と母材中のＳｔ量との関係が
示されている。図中Ｋｍ ａ ％ｂ、ｃｉま第、２ヅＩ
と同様のものである。この」場合においても、線ａ、ｂ
ズ示されるものでは、カーボン製ベーンの摩耗量が大き
く、シかもＳｔ含有量に応じて摩耗量が増大する傾向に
ある。なお、第３図のベーンの摩耗は、第１図の駆動ト
ルクの場合に比べて線ａで示されるものと、腺すで示さ
れるものとは傾向が逆転しているが、ベーンの摩耗には
線すて示すものの表面の荒れの影響が強く表われるため
であると考えられる。線Ｃで示すものはカーボン製ベー
ンの摩耗量が全体に低くしかもＳＬ含有量の変化に対す
る影響も少い。
第１図は本発明に従うエア・ポンプの断面図、第１図は
、ポンプの駆動トルクと母材中のＳＬ量との関係を示す
グラフ、第３図は、ベーンの摩耗量と母材中のＳｔ量と
の関係を示すグラフである。 符号の説明 １ （１・・・エア・ポンプ、１２・・・ケーシング、
１４・・・ロータ、１６・・・ベーン。 特許出願人 東洋工業株式会社 第１図 ＦｆＪ椙中のＳし量 ０．□、。。１．７３□よイ６□０ニオ、よ、６ ′
と ２、発明の名称 エア・ポンプ ３、補正をする者 事件との関係 出願人 名称 （３１３）東洋工業株式会社 ４、代理人 イ主 所 東京都千代［１区九の内３丁目３番１号（
電話代表２＋１−８７４１番）氏名 （５９９５）弁理
士 中 村 稔５、補正命令の日刊 自
発 ６・ 明細書箱≠頁第７７行目から第１ざ行目のまた、好まし
いベーンの構成はカーピン粉末を１あるのを「また、好
ましいベーンの構成はビツヤ樹脂の結合剤でコートされ
たカーピン粉末を」訂正する。
、ポンプの駆動トルクと母材中のＳＬ量との関係を示す
グラフ、第３図は、ベーンの摩耗量と母材中のＳｔ量と
の関係を示すグラフである。 符号の説明 １ （１・・・エア・ポンプ、１２・・・ケーシング、
１４・・・ロータ、１６・・・ベーン。 特許出願人 東洋工業株式会社 第１図 ＦｆＪ椙中のＳし量 ０．□、。。１．７３□よイ６□０ニオ、よ、６ ′
と ２、発明の名称 エア・ポンプ ３、補正をする者 事件との関係 出願人 名称 （３１３）東洋工業株式会社 ４、代理人 イ主 所 東京都千代［１区九の内３丁目３番１号（
電話代表２＋１−８７４１番）氏名 （５９９５）弁理
士 中 村 稔５、補正命令の日刊 自
発 ６・ 明細書箱≠頁第７７行目から第１ざ行目のまた、好まし
いベーンの構成はカーピン粉末を１あるのを「また、好
ましいベーンの構成はビツヤ樹脂の結合剤でコートされ
たカーピン粉末を」訂正する。
Claims (1)
- 容積可変型のベーン型エア・ポンプにおいて、ベーンの
材質がカーボンであり、該ベーン先端部が摺接する相手
材がＡｔ −ＳＬ系合金であり、前記相手材表面に陽極
酸化被膜が形成されるとともに、該陽極酸化被膜表面に
露出したＳｃ粒子が脱りｔ処理によシ除去されているこ
とを特徴とするエア・ポンプ
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP859683A JPS59136497A (ja) | 1983-01-21 | 1983-01-21 | エア・ポンプ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP859683A JPS59136497A (ja) | 1983-01-21 | 1983-01-21 | エア・ポンプ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59136497A true JPS59136497A (ja) | 1984-08-06 |
| JPS6153437B2 JPS6153437B2 (ja) | 1986-11-18 |
Family
ID=11697351
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP859683A Granted JPS59136497A (ja) | 1983-01-21 | 1983-01-21 | エア・ポンプ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59136497A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6248983A (ja) * | 1985-08-26 | 1987-03-03 | Nippon Radiator Co Ltd | 冷暖房用ロ−タリコンプレツサ |
| JPS62156180U (ja) * | 1986-03-27 | 1987-10-03 | ||
| JPS62193194U (ja) * | 1986-05-28 | 1987-12-08 | ||
| JPS6328890U (ja) * | 1986-08-08 | 1988-02-25 | ||
| JPH0491702U (ja) * | 1990-12-21 | 1992-08-10 | ||
| US5338168A (en) * | 1992-06-29 | 1994-08-16 | Sumitomo Electric Industries, Ltd. | Oil pump made of aluminum alloys |
-
1983
- 1983-01-21 JP JP859683A patent/JPS59136497A/ja active Granted
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6248983A (ja) * | 1985-08-26 | 1987-03-03 | Nippon Radiator Co Ltd | 冷暖房用ロ−タリコンプレツサ |
| JPS62156180U (ja) * | 1986-03-27 | 1987-10-03 | ||
| JPS62193194U (ja) * | 1986-05-28 | 1987-12-08 | ||
| JPS6328890U (ja) * | 1986-08-08 | 1988-02-25 | ||
| JPH0491702U (ja) * | 1990-12-21 | 1992-08-10 | ||
| US5338168A (en) * | 1992-06-29 | 1994-08-16 | Sumitomo Electric Industries, Ltd. | Oil pump made of aluminum alloys |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6153437B2 (ja) | 1986-11-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS59136497A (ja) | エア・ポンプ | |
| EP0537867B1 (en) | Method for making a composite aluminum article | |
| US6431758B1 (en) | Sliding-contact bearings with diamond particles | |
| JPH0428913B2 (ja) | ||
| JPH0566293U (ja) | ベーン型気体圧縮機 | |
| JPS59153995A (ja) | ポンプ装置 | |
| JPH01135434A (ja) | 回転仕上装置における金属材の研麿の加速方法 | |
| RU2597323C2 (ru) | Элементы скольжения и поршневой насос/двигатель | |
| JP2001304149A (ja) | スクロール圧縮機 | |
| JPS63235719A (ja) | 動圧気体軸受装置 | |
| JPS6018614A (ja) | テ−パ−ドランドスラスト軸受 | |
| JPH0861138A (ja) | 小型２サイクルエンジン用シリンダ | |
| JP2911665B2 (ja) | エンジンのピストン及びその製造方法 | |
| JPS5514966A (en) | Eccentric rotary pump | |
| JPH028152B2 (ja) | ||
| JPS6013991A (ja) | 斜板式コンプレツサ | |
| JPS6146486A (ja) | ベ−ン型回転圧縮機 | |
| JPS61124725A (ja) | 流体軸受の製造方法 | |
| JP2514055B2 (ja) | 圧縮機用摺動部材 | |
| JPH02138495A (ja) | 耐摩耗性及び潤滑性を有するａｌ合金ダイカスト及びａｌ合金ダイカストの表面処理方法 | |
| JPS6330509B2 (ja) | ||
| JPH045491A (ja) | スクロール型流体機械 | |
| JPH01164817A (ja) | 摺動特性にすぐれた軸受構造 | |
| JPH04254599A (ja) | 自己潤滑性複合メッキ被膜 | |
| SE189435C1 (ja) |