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JPS59134059A - Seat for baby carriage - Google Patents

Seat for baby carriage

Info

Publication number
JPS59134059A
JPS59134059A JP918383A JP918383A JPS59134059A JP S59134059 A JPS59134059 A JP S59134059A JP 918383 A JP918383 A JP 918383A JP 918383 A JP918383 A JP 918383A JP S59134059 A JPS59134059 A JP S59134059A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
seat
main support
backrest
support rod
state
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP918383A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
健造 葛西
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
KASAI KK
Original Assignee
KASAI KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by KASAI KK filed Critical KASAI KK
Priority to JP918383A priority Critical patent/JPS59134059A/en
Publication of JPS59134059A publication Critical patent/JPS59134059A/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 発明の分野 この発明は乳母車の座席に関し、特に、その背もたれ部
の傾斜角度が変更可能なものであり、背もた8れ部が最
も倒れた状態ではベッド状にまでなる座席の保持構造の
改良に関する。
[Detailed Description of the Invention] Field of the Invention This invention relates to a baby carriage seat, and in particular, to a seat for a baby carriage, in particular, the inclination angle of the backrest part of the baby carriage seat can be changed, and when the backrest part 8 is in the most reclined state, it can be shaped like a bed. This invention relates to an improvement in the holding structure of a seat.

先行技術の説明 乳母車の座席としては、座部と背もたれ部とを備える椅
子形のものが普及している。このような座席において、
その背もたれ部が傾斜角度変更可能に設けられた場合、
これをベッド状にまで変形することができるものもある
Description of the Prior Art A chair-shaped seat that includes a seat and a backrest is popular as a baby carriage seat. In such a seat,
If the backrest part is provided so that the inclination angle can be changed,
Some can even be transformed into a bed.

乳母車に関する安全基準では、ベッド状となった座席に
対しては、ヘッドガードを取付けることが義務付けられ
ている。ヘッドガードは、乳母車に乗せられた乳幼児の
頭の上面と対向して配置されるもので、乳幼児がベッド
状の座席からその頭をはみ出したり、さらには頭から滑
り落ちたりすることを防止するためのものである。
Safety standards for baby carriages require that a head guard be attached to a bed-shaped seat. A head guard is placed opposite the top of an infant's head in a stroller to prevent the infant's head from sticking out or even slipping off the bed-like seat. belongs to.

上述のへラドガードは、座席がベッド状となったときに
のみ必要とされるものである。したがりて、乳幼児の外
り心地を考えた場合には、背もたれ部が比較的立上が−
)た状態にまでヘッドガードが乳幼児の頭上に存在する
のは好ましくない。したがって、背らたれ部が立上がっ
た状態では、このヘッドガ・−ドが背すたれ部どぽぼ同
一平面上に並び、背もたれ部がベッド状にまで倒れた状
態におい”【初めて、ヘッドガードが乳幼児の頭の上面
に対向するように位置されることが望ましい。
The helad guard described above is only needed when the seat is shaped like a bed. Therefore, when considering the comfort of infants and young children, the backrest should be relatively difficult to stand up.
) It is undesirable for the head guard to be placed over the infant's head to such an extent that Therefore, when the backrest is upright, the head guard is on the same plane as the backrest, and when the backrest is collapsed into a bed-like position, It is desirable that the device be positioned opposite the top of the person's head.

この発明にとって興味ある先行技術は、本件出願と同じ
出願人による特願昭55−170452号(特開昭57
−95254号)「乳母車の座席」および同じく特願昭
55−170453号(特開昭57−95255号)「
乳母車の座席」に開示されている。前者の出願では、固
い芯材を含んで構成された背ちたれ部が、その上端部に
おいてへラドガードに対して屈曲可能に連結され、かつ
その下端部において座部に対して屈曲可能に連結される
。このような背もたれ部の背面には座席整形部材が配置
され、この座席整形部材を背もたれ部の傾斜角度の変更
に応じて動作させ、それによりて上述したような要望が
満たされた乳母車の座席が開示されている。後者の出願
では、前述の座席整形部材に適宜の動作を与えるための
機構が開示されている。
Prior art of interest to this invention is Japanese Patent Application No. 55-170452 (Japanese Unexamined Patent Publication No. 57-179) filed by the same applicant as the present application.
-95254) "Pram seat" and also Japanese Patent Application No. 55-170453 (Japanese Unexamined Patent Publication No. 57-95255) "
``Pram Seat''. In the former application, a backrest configured to include a hard core material is bendably connected to a helad guard at its upper end and bendably connected to a seat at its lower end. Ru. A seat shaping member is disposed on the back of such a backrest, and this seat shaping member is operated according to changes in the inclination angle of the backrest, thereby creating a baby carriage seat that satisfies the above-mentioned requirements. Disclosed. The latter application discloses a mechanism for imparting appropriate motion to the aforementioned seat shaping member.

しかしながら、前述の各先行技術においては、乳母車の
座席の特に背もたれ部およびヘッドガードに対して、所
望の動作を与えるための機構が、はぼ剥き出しの状態で
あり、見栄えがあまり好ましくない。そして、安全上好
ましくない突起物を伴う構成であり、傷害を引起こすこ
とを防止するため、別に安全対策を講じなければならな
かった。
However, in each of the above-mentioned prior arts, the mechanism for imparting desired motion to the seat of the baby carriage, particularly the backrest and head guard, is exposed, and the appearance is not very desirable. Furthermore, the structure includes protrusions that are unfavorable from a safety standpoint, and separate safety measures had to be taken to prevent injury.

また、座席の整形、特に背もたれ部およびヘッドガード
に動作を与えるための機構が、完全に乳母車本体から独
立して取扱えるまでには至っておらず、このような機構
の取付場所に対して何らかの制約を受けることになる。
In addition, the mechanism for shaping the seat, especially the backrest and head guard, has not yet reached the point where it can be handled completely independently from the stroller itself, and there are some restrictions on where such mechanisms can be installed. will receive.

発明の目的 lニ ーの発明の目的、は、上述した先行技術の問題点を有利
に解消し得る乳母車の座席を提供することである。
OBJECTS OF THE INVENTION An object of the invention is to provide a baby carriage seat which advantageously overcomes the problems of the prior art mentioned above.

より具体的には、この発明の目的は、突起物が外へあま
り出ることなく、各種の機構が適宜のブロックの中t\
小Ifに収めることができ、また、設計に応じて取付場
所を任意に選ぶことができる、乳母車の座部(’ i!
14)Lすることである。
More specifically, it is an object of the present invention to prevent protrusions from protruding outward and to allow various mechanisms to be housed in appropriate blocks.
The seat of the baby stroller (' i!
14) It is to do L.

発明の概要 この発明は、座部と、座部の後方から立上がって形成さ
れる背もたれ部と、背もたれ部の−L方に配置されるヘ
ッドガードとを代え、背もたれ部は、固い芯材を含んで
偶成され、その上端部においてへラドガードに対して屈
曲可能に連結され、かつその下端部において座部に対し
て屈曲可能に連結される、乳母車の座席に適用されるも
のである。
Summary of the Invention This invention replaces a seat, a backrest formed rising from the rear of the seat, and a head guard disposed on the -L side of the backrest, and the backrest has a hard core material. The present invention is applied to a seat of a baby carriage, which is formed to include a seat, which is connected at its upper end to be bendably connected to a helad guard, and whose lower end is bendably connected to a seat part.

このような背もたれ部およびヘッドガードの各姿勢を制
御するために、カムを含むitsが用いられる。すなわ
ち、傾斜角度が変更可能にされた1対の主要支持棒は、
乳母車本体側の固定部分に固定的に設けられた1対のブ
ラケットによって、支持される。前述のカムは、この主
要支持棒の下端部に、主要支持棒と固定的に形成される
。1対の主要支持棒の上端部間には、座席整形部材が目
動可能に連結され、この座席整形部材の上部分は、ヘッ
ドガードの上端部を取付けるヘッドガード保持部材を構
成し、下部分は背もたれ部の背面に当接りる背もたれ保
持部材を構成する。この座席整形部材の回動の度合が、
背もたれ部とへラドガードとの各姿勢を決定するのに大
き(寄与する。前述のカムの従節となるべき従節ピンは
、前記ブラケットに形成された長孔内に移動可能に受入
れられる。この従節ピンと座席整形部材との間には、剛
性リンクが連結され、従節ピンの動きが座席整形部材に
伝達される。
Its devices including cams are used to control the postures of the backrest and head guard. In other words, the pair of main support rods whose inclination angle can be changed are as follows:
It is supported by a pair of brackets fixedly provided on a fixed part of the baby carriage main body. The aforementioned cam is fixedly formed at the lower end of the main support rod. A seat shaping member is movably connected between the upper ends of the pair of main support rods, the upper part of the seat shaping member constitutes a head guard holding member to which the upper end of the head guard is attached, and the lower part constitutes a backrest holding member that comes into contact with the back surface of the backrest portion. The degree of rotation of this seat shaping member is
It greatly contributes to determining the respective postures of the backrest portion and the head guard. A follower pin, which is to become a follower of the aforementioned cam, is movably received in an elongated hole formed in the bracket. A rigid link is connected between the follower pin and the seat shaping member, and movement of the follower pin is transmitted to the seat shaping member.

カムの形状は、座席整形部材に対して次のような動きを
与えるように選ばれる。すなわち、主要支持棒が最も立
上がった傾斜状態から中間的な傾斜状態をとる閣は、主
要支持棒に対する座席整形部材の角度はほぼ一定であり
、かつ背ちたれ部がヘッドガードとほぼ同一平面上に並
ぶように背もたれ保持部材が背もたれ部の背面を押し上
げている状態を保ち、他方、主要支持棒が最も倒れた傾
斜状態をと杏とぎ、座席整形部材の主要支持棒に対する
角度が変わり、背もたれ保持部材が主要支持棒から最も
離れた状態となり、背もたれ部がヘッドガードとほぼ直
角に交差する状態とされ、前述したように、ヘッドガー
ドが乳幼児の頭の上面に対向するように位ばされる。
The shape of the cam is chosen to provide the following movement to the seat orthopedic member: In other words, in a cabinet where the main support rod is in an intermediate state of inclination from the most upright state, the angle of the seat shaping member with respect to the main support rod is approximately constant, and the backrest is approximately on the same plane as the head guard. The backrest holding members maintain the state of pushing up the back of the backrest so that they are lined up on top, and on the other hand, the main support rod is kept in the most tilted state, and the angle of the seat shaping member with respect to the main support rod changes, and the backrest The holding member is in the farthest position from the main support rod, the backrest section is in a state where it intersects the head guard at a nearly right angle, and the head guard is positioned so as to face the upper surface of the infant's head, as described above. .

カムの形状に相開して、従節ピンおよび剛性リンクは動
作するわけであるが、剛性リンクは、カムの形状に沿っ
て動く従節ピンの動作を、座席整形部Iに与え乞ときの
動作の大ぎさを決めるものである。
The follower pin and the rigid link move in phase with the shape of the cam, but the rigid link allows the seat shaping part I to move the follower pin that moves along the shape of the cam. It determines the magnitude of the movement.

発明の効果 この発明によれば、座席整形部材のl1lll向が、結
局、カムの形状によって決められることになるので、カ
ムの形状を適宜に選ぶだけで、座席整形部材に対して所
望の動きを与えることができる。したがって、との座席
整形部材は、背もたれ部およびヘッドガードの姿勢を1
lJfl!tすることになる。すなわち、背もたれ部が
最も立上がった状態では、背もたれ部とへラドガードと
がほぼ同一平面上に並んだ状態にされるとともに、この
ような背もたれ部とへラドガードとの相互になす角度は
、背もたれ部が最も立上がった状態から中間的な傾斜状
態をとるまでの間、はぼ一定に保たれる。すなわち、座
席が椅子としての形態をとる間は、ヘッドガードは乳幼
児の頭上に存在しないようにされる。
Effects of the Invention According to the present invention, the l1llll direction of the seat shaping member is ultimately determined by the shape of the cam, so that the desired movement of the seat shaping member can be achieved simply by appropriately selecting the shape of the cam. can give. Therefore, the seat shaping member with and has the same posture as the backrest and head guard.
lJfl! I will do t. In other words, when the backrest is in its most upright position, the backrest and the heradguard are lined up on almost the same plane, and the angle between the backrest and the heradguard is the same as the angle between the backrest and the heradguard. remains approximately constant from its highest state to its intermediate slope state. That is, while the seat is in the form of a chair, the head guard is not placed over the infant's head.

そして、背もたれ部が最も倒れた状態となったときには
、ヘッドガードは背もたれ部とほぼ直角に交差する状態
とされる。すなわち、座席がベッド状の形態をとる状態
とされたときには、ヘッドガードは、乳幼児の頭の上面
に対向するように位置され、ヘッドガード本来の機能を
果たし得るようになる。したがって、乳母車に乗せられ
る乳幼児に対して、不快な感じを与えることなく、しか
も安全基準を満足する乳母車の座席が得られる。
When the backrest is in its most reclined state, the head guard intersects the backrest at a substantially right angle. That is, when the seat is in a bed-like configuration, the head guard is positioned so as to face the upper surface of the baby's head, and can perform its original function. Therefore, it is possible to obtain a seat for a baby carriage that does not give an uncomfortable feeling to an infant placed in the baby carriage and also satisfies safety standards.

また、カム等を含む機構は、ブラケットによって、外へ
突起物があまり出ないように収めることができる。また
、座席の形状を整形するための各部材は、ブラケットを
基点として延びた状態となっており、結局は、ブラケッ
トによってすべての部材が保持されていることになるの
で、このブラケットを乳母車本体の適当な位置に取付け
るだけで、この発明の特徴を乳母車の座席に対して与え
ることができる。すなわち、この発明の特徴となる機構
は、乳母車の設計に応じて、その取付場所を任意に選ぶ
ことができる。
Further, the mechanism including the cam etc. can be housed with the bracket so that no protrusions protrude outward. In addition, each member for shaping the shape of the seat extends from the bracket, and in the end, all the members are held by the bracket, so this bracket is attached to the main body of the stroller. The features of this invention can be imparted to the seat of a baby carriage by simply attaching it to a suitable position. That is, the mechanism, which is a feature of the present invention, can be installed at any location depending on the design of the baby carriage.

実施例の説明 この弁明の上述の目的と特徴は、以下に図面を参照して
行なう詳細な説明から一層明らかとなろう。
DESCRIPTION OF THE EMBODIMENTS The above objects and features of this patent will become more apparent from the detailed description given below with reference to the drawings.

第1図はこの発明の一実施例を含む乳母車の骨組構造を
示す右側面図である。ここに示す乳母車は、その折りた
たみ後の状態が第8図に示されるように、折りたたみ式
の乳母車である。
FIG. 1 is a right side view showing the frame structure of a baby carriage including an embodiment of the present invention. The baby carriage shown here is a foldable baby carriage, as shown in FIG. 8 in its folded state.

′W51図を参照()で、乳母車の座席に関連ある構成
についてのみ説明する。乳母車の座席としては、座部と
、外部の後方から立上がって形成される背もたれ部と、
背もたれ部の上方に配置されるヘッドガードとを備える
。これらの座部、背もたれ部およびヘッドガードは、第
1図には図示されていない。しかしながら、このうち座
部は、座部保持棒1上に形成される。、背もたれ部は、
座部保持棒1の後端部から上方かつ斜め置方へ延びる主
要支持棒2にほぼ沿って設けられ、ヘッドガードは、主
i支持棒の上端に設置ノられたβ席整形部材3にほぼ沿
って股【ブられる。
'W51 (), only the configuration related to the seat of the baby carriage will be explained. The seat of the baby carriage includes a seat part, a backrest part rising from the rear of the outside,
and a head guard disposed above the backrest. The seat, backrest and head guard are not shown in FIG. However, the seat is formed on the seat holding rod 1. , the backrest is
The head guard is provided approximately along the main support rod 2 extending upward and diagonally from the rear end of the seat holding rod 1, and the head guard is approximately attached to the β seat shaping member 3 installed at the upper end of the main support rod. Along with the crotch.

座部保持棒1および主要支持棒2は、それぞれ左右に1
対備えるものである。座部保持棒1は、乳母車本体側の
固定部分として機能するもので、1対の座部支持棒1の
各後端部には、1対のブラケット4が固定的に設けられ
る。ブラケツ1〜4には枢支@5が形成され、この枢支
軸5によって、各主要支持棒2の下端部が、傾斜角度変
更可能に支持される。主要支持棒2の変更されIC傾斜
角度は、−例として示された傾斜角度固定部材6によ−
って、その調整された位置で固定・される。傾斜角度固
定部材6には、複数個の係合凹部7が設けられ、主要支
持棒2には、これら係合四部7のいずれかに係合する係
合ビン8が設けられる。傾斜角度固定部材6は、乳母−
車の本体側に、回動可能に支持されている。係合ビン8
が係合する係合凹部7を選ぶことにより、主要支持棒2
は、その調整された傾斜角度で固定されることができる
。なお、このような傾斜角度固定手段は、図示されたも
のに限らず、たとえば、前述した本件出願人と同じ出願
人による特許出願において開示された−ものに置換える
こともできる。
The seat holding rod 1 and the main supporting rod 2 are each one on the left and right.
It is something to be prepared for. The seat holding rod 1 functions as a fixed part on the baby carriage main body side, and a pair of brackets 4 are fixedly provided at each rear end of the pair of seat supporting rods 1. A pivot @5 is formed in the brackets 1 to 4, and the lower end of each main support rod 2 is supported by the pivot shaft 5 so that the angle of inclination can be changed. The changed IC inclination angle of the main support rod 2 is determined by the inclination angle fixing member 6 shown as an example.
Then, it will be fixed at that adjusted position. The inclination angle fixing member 6 is provided with a plurality of engagement recesses 7, and the main support rod 2 is provided with an engagement pin 8 that engages with any one of these four engagement portions 7. The inclination angle fixing member 6 is
It is rotatably supported on the main body side of the car. Engagement bin 8
By selecting the engagement recess 7 with which the main support rod 2 is engaged,
can be fixed at its adjusted tilt angle. Incidentally, such a tilt angle fixing means is not limited to the one shown in the drawings, but may be replaced with, for example, one disclosed in a patent application filed by the same applicant as the above-mentioned applicant.

第2図は、第1図に示されたブラケット4から座席整形
部材3に至る構成を取出して示す側面図であり、第3図
は、第2図のブラケット4付近を断面図で示したもので
ある。なお、第2図′および第3図では、主要支持棒2
が最も立上がった状態にある。第4図は、主要支持棒2
が中間的な傾斜状態をとっている状態を一部断面で示す
側面図である。第5図は、主要支持棒2が最も倒れた傾
斜状態をとっている場合を一部断面で示す側面図である
。第6図は、第2図の状態に相当し、乳母車の座席の背
もたれ1部とへラドガードとの関連を示す一部断面側面
図である。第7図は、同じく背もたれ部とへラドガード
との関連を示し、第5図の状態に相当する。
2 is a side view showing the structure from the bracket 4 shown in FIG. 1 to the seat shaping member 3, and FIG. 3 is a sectional view showing the vicinity of the bracket 4 shown in FIG. It is. In addition, in Fig. 2' and Fig. 3, the main support rod 2
is in its highest state. Figure 4 shows the main support rod 2
FIG. 3 is a side view, partially in section, showing a state in which is in an intermediate inclined state. FIG. 5 is a side view, partially in section, showing the main support rod 2 in its most inclined state. FIG. 6 is a partially sectional side view corresponding to the state shown in FIG. 2 and showing the relationship between a portion of the backrest of the seat of the baby carriage and the helad guard. FIG. 7 similarly shows the relationship between the backrest portion and the helad guard, and corresponds to the state shown in FIG. 5.

ブラケット4は、第2図および第3図を共に参照すれば
明らかなように、間隔がおかれた2枚のプレートを含む
構成であり、この2枚のプレート間に主要支持棒2が挾
まれる。主要支持棒の下端部には、カム9が固定的に形
成され、このカム9を枢支軸5が通ることによって、実
際には、主要支持棒2が支持されている。カム9の従節
となるへ、き従節ビン10が、カム9の外周面に接触す
るように配置され、この従1節ピン1oは、ブラケット
4に設けられた長孔11内に移動可能に受入れられる。
As can be seen from both FIGS. 2 and 3, the bracket 4 includes two spaced apart plates, between which the main support rod 2 is sandwiched. It will be done. A cam 9 is fixedly formed at the lower end of the main support rod, and the pivot shaft 5 passes through this cam 9, so that the main support rod 2 is actually supported. A follower pin 10, which is a follower of the cam 9, is arranged so as to be in contact with the outer peripheral surface of the cam 9, and this follower pin 1o is movable into an elongated hole 11 provided in the bracket 4. accepted.

長孔11は、その長さ方向が直線的に延びておらず、屈
曲した形状となっている。これは、後で述べる説明から
明らかなように、従節ビン10の位置が座席整形部材3
の姿勢に大きく影響するため、カム9による従節ビン1
oの移動の位置の弊調整を図ろうとするためのものであ
る。
The elongated hole 11 does not extend linearly in its length direction, but has a bent shape. As will be clear from the explanation given later, this is because the position of the follower bin 10 is
Since the attitude of the follower bin 1 is greatly affected by the cam 9,
This is to try to adjust the position of movement of o.

座席整形部材3は、全、体としてほぼ長方形状の枠から
なり、1対の主要支持棒2の上端部間に連結される。そ
して、主要支持棒2の上端部を通る枢支軸12によって
回動可能に支持される。座席整形部材3の上部には、ヘ
ッドガード保持部材13が形成され、下部には背もたれ
保持部材14が形成される。第6図および第7図に示さ
れるように、背もたれ部15は、その上端部においてへ
ラドガード16に対して屈曲可能に連結される。図示し
ないが、背もたれ部15の下端部においては座部に対し
て屈曲可能に連結される。少なくとも、背もたれ部15
は、固い芯材を含んで構成され、同様に、ヘッドガード
16も、固い芯材を含んで構成されてもよい。ヘッドガ
ード16の上端部は、ヘッドガード保持部材13に取付
けられる。背もたれ部15の背面は、背もたれ保持部材
14に当接してその姿勢が保持される。′ 前述した従節ピン10の動きが、座席整形部材14に伝
達されるように、これら両者間には、剛性リンクが連結
される。この剛性リンクは、図示された実施例では、複
数個のリンクから構成される。すなわち、従節ピン10
は、連結リンク17の一方端に保持される。連結リンク
17の他方端には枢支ピン18が設けられ、この枢支ビ
ン18によってレバー・19の中央部が連結リン917
に対して回動可能に連結される。レバー19の一方端は
、枢支ビン20を介して主要支持棒2に■動可能に連結
される。レバー19の他方端には枢支ビン21が段すら
れ、この枢支ビン21によって制御リンク22の一方端
が回動可能に連結される。
The seat shaping member 3 consists of a substantially rectangular frame as a whole, and is connected between the upper ends of the pair of main support rods 2. The main support rod 2 is rotatably supported by a pivot shaft 12 passing through the upper end. A head guard holding member 13 is formed at the upper part of the seat shaping member 3, and a backrest holding member 14 is formed at the lower part. As shown in FIGS. 6 and 7, the backrest portion 15 is bendably connected to the helad guard 16 at its upper end. Although not shown, the lower end portion of the backrest portion 15 is bendably connected to the seat portion. At least the backrest portion 15
is configured to include a hard core material, and similarly, the head guard 16 may also be configured to include a hard core material. The upper end of the head guard 16 is attached to the head guard holding member 13. The back surface of the backrest portion 15 comes into contact with the backrest holding member 14 to maintain its posture. ' A rigid link is connected between them so that the movement of the follower pin 10 described above is transmitted to the seat shaping member 14. In the illustrated embodiment, the rigid link is comprised of a plurality of links. That is, the follower pin 10
is held at one end of the connecting link 17. A pivot pin 18 is provided at the other end of the connecting link 17, and this pivot pin 18 allows the central portion of the lever 19 to be connected to the connecting link 917.
is rotatably connected to. One end of the lever 19 is movably connected to the main support rod 2 via a pivot pin 20. A pivot pin 21 is mounted on the other end of the lever 19, and one end of a control link 22 is rotatably connected to the pivot pin 21.

制御リンク22の他方端は、枢支ビ〉23を介して座席
整形部材3に回動可能に連結される。
The other end of the control link 22 is rotatably connected to the seat shaping member 3 via a pivot pin 23.

なお、第2図および第3図を共に参照ずれば明らかなよ
うに、前述の連結リンク17およびレバー19は、各ブ
ラケット4や名主飲支持棒2に対してそれぞれそれらの
両側に同一のものが1個ずつ配置される。
As is clear from both FIG. 2 and FIG. 3, the aforementioned connecting link 17 and lever 19 are the same on both sides of each bracket 4 and the support rod 2. are placed one by one.

次に、以上述べた乳母車の座席の動作について説明する
Next, the operation of the baby carriage seat described above will be explained.

第2図、第3図および第6因には、背もたれ部15すな
わち主要支持棒2が最も立上が〕た状態を示している。
FIGS. 2, 3, and 6 show the backrest portion 15, that is, the main support rod 2, in its most raised position.

この状態では、背もたれ部15は、その背面が背もたれ
保持部材14によって押し上げられでおり、背もたれ部
15は、ヘッドガード16とほぼ同一平面上に並んでい
る。なお、第6図では、背もたれ部15がヘッドガード
16に対しである稈度交差しているように図示されてい
るが、少なくとも乳幼児の頭の上面とへラドガード16
とは対向することはな(、このような場合も含めて、こ
の明FBI中においては、「はぼ同一平面上に並ぶ」の
−態様であると意図されていることを′指摘゛しておく
。このような背もたれ部15が最も立上が・)た状醸は
、この状態を実現する主要支持棒2の傾斜状態に応じて
得られるカム9と従節ピン10との関連から実現される
In this state, the back surface of the backrest portion 15 is pushed up by the backrest holding member 14, and the backrest portion 15 and the head guard 16 are aligned substantially on the same plane. In addition, in FIG. 6, the backrest portion 15 is shown to intersect with the head guard 16 at a certain degree, but at least the upper surface of the infant's head and the head guard 16
(Please note that, including this case, in this clear FBI, it is intended that the two planes are ``almost on the same plane.'') This state in which the backrest portion 15 is the most raised is realized from the relationship between the cam 9 and the follower pin 10, which are obtained according to the inclination state of the main support rod 2 that achieves this state. Ru.

第4−因では、背もたれ部すなわち主要支持”棒2が中
間的な傾斜状態をとっている。しかしながら、乳母車の
座−の形態について言えば、依然として椅子状である。
In the fourth factor, the backrest portion or the main support rod 2 has an intermediate inclination.However, the shape of the seat of the stroller is still chair-like.

したがって、この状態においても、背もたれ部15とほ
ぼ同一平面上にヘッドガード16が並ぶ必要がある。そ
のためには、主要支持棒2に対する座席整形部材3の角
度が、第2図等あ場合とほぼ同じに保たれていればよい
。そのような状態を実現するために、カム9の形状が選
ばれている。すなわち、主要支持棒2がより一傾斜した
とき、それにもかかわらず、座席整形部材3が主要支持
棒2に対してほぼ一定の角度を保つためには、制御リン
ク22は、第4図において左下方向へ変位されなければ
ならない。これは、レバー19を、枢支ビン20を中心
に時計方向に回動させることになる。この回動は、カム
9の外周面に接触する従節ピン10が長孔11の下端に
まで達し、この移動が連結リンジ17を介してレバー1
9に伝達されることにより達成される。
Therefore, even in this state, the head guard 16 needs to be lined up substantially on the same plane as the backrest portion 15. For this purpose, the angle of the seat shaping member 3 with respect to the main support rod 2 only needs to be kept approximately the same as in the case shown in FIG. The shape of the cam 9 is selected to achieve such a state. That is, in order for the seat shaping member 3 to nevertheless maintain a substantially constant angle with respect to the main support rod 2 when the main support rod 2 is tilted further, the control link 22 must be moved to the lower left in FIG. must be displaced in the direction. This causes the lever 19 to rotate clockwise about the pivot pin 20. This rotation causes the follower pin 10 in contact with the outer circumferential surface of the cam 9 to reach the lower end of the elongated hole 11, and this movement is caused by the movement of the lever 1 through the connecting ring 17.
This is accomplished by transmitting the information to 9.

第5図および第7図には、背もたれ部15すなわち主要
支持棒2が最も倒れた傾斜状態をとったときが示されて
いる。この状態では、乳母車の座席はベッド状となる。
5 and 7 show the backrest portion 15, ie, the main support rod 2, in its most reclined state. In this state, the seat of the baby carriage becomes a bed.

座席整形部材3の主要支持棒2に対する角度が変わり、
背もたれ保持部材14が主要支持棒2から最も離れた状
態となる。したがって、背もたれ部15は、背もたれ保
持部材14に追従して下方へ落ち込み、背もたれ部15
がヘッドガード゛16とほぼ直角に交差する状態となる
。これによって、ヘッドガード16は、乳幼児の頭の上
面に対向するように位Wlξれることになる。
The angle of the seat shaping member 3 with respect to the main support rod 2 changes,
The backrest holding member 14 is in a state farthest from the main support rod 2. Therefore, the backrest portion 15 follows the backrest holding member 14 and falls downward, so that the backrest portion 15
crosses the head guard 16 at a substantially right angle. As a result, the head guard 16 is positioned Wlξ so as to face the upper surface of the baby's head.

上述のような第5図および第7図に示す状態は、主要支
持棒2が最も倒れた状態とされたときに、制御リンク2
2が座席整形部材3の姿勢を1IiIi@することによ
って実現される。この制御りンク2210の位置によっ
て支配される。従節ビン1oの位置は、第3図に示す従
節ビン1oの位置どほぼ同様である。言い換えれば、も
し第4図に示すような背もたれ部の中間的傾斜状態にお
いて、背もたれaB75とへラドガード16との姿勢を
、第6図に示す最も立上がった状態と同一にする必要が
なければ、従節ビン10は、ブラケット4に対して固定
的に設けられていてもよいということになる。すなわち
、カム9や長孔11は不要となる。
In the state shown in FIGS. 5 and 7 as described above, when the main support rod 2 is in the most collapsed state, the control link 2
2 is realized by changing the posture of the seat shaping member 3 to 1IiIi@. It is governed by the position of this control link 2210. The position of the follower bin 1o is almost the same as the position of the follower bin 1o shown in FIG. In other words, if it is not necessary to make the postures of the backrest aB75 and helad guard 16 the same as in the upright state shown in FIG. 6 in the intermediate tilted state of the backrest portion as shown in FIG. This means that the follower bin 10 may be fixedly provided to the bracket 4. That is, the cam 9 and the elongated hole 11 are not necessary.

この意味から、この発明の特徴は、第2図に示す主要支
持棒2の最も立上がった傾斜状態から第4図に示す中間
的な傾斜状態をとる間は、主要支持棒2に対する座席整
形部材3の角度がほぼ一定に保たれる必要がある場合に
意義があるものであると言うことができる。
In this sense, the feature of the present invention is that while the main support rod 2 is in the most upright inclination state shown in FIG. 2 to the intermediate inclination state shown in FIG. It can be said that it is meaningful when the angle of 3 needs to be kept approximately constant.

以上述べた座席の動作において、従節ビン1゜は、カム
9の外周面に沿って移動する必要がある。
In the seat operation described above, the follower pin 1° needs to move along the outer peripheral surface of the cam 9.

しかしながら、カム9と従節ビン1oとの関連において
、このように従節ビン1oをカム9の外周面に常に接触
した状態に保つ積極的な手段は用いられていない。これ
は、背もたれ部15に与えられる重量に依存するもので
あり、これが背もたれ保持部材14に作用して、終局的
には、従節ビン10を、カム9の外周面に常に当接させ
る方向に働(のである。なお、従節ビン1oが確実にカ
ム9の外周面に接触させるために、第10図に示された
構成を採用してもよい。
However, in the relationship between the cam 9 and the follower pin 1o, no active means is used to keep the follower pin 1o in constant contact with the outer peripheral surface of the cam 9. This depends on the weight applied to the backrest portion 15, which acts on the backrest holding member 14 and ultimately causes the follower bottle 10 to always come into contact with the outer peripheral surface of the cam 9. Note that in order to ensure that the follower pin 1o contacts the outer peripheral surface of the cam 9, the configuration shown in FIG. 10 may be adopted.

第10図を参照して、カム9として確動カムを用いた例
が示される。この確動カム9において、従節ビン10の
動作を決定するために、溝24が形成される。Wlt2
4は、カム9を貫通して&IGjられるものであり、そ
の内部に従節ビン10が受入れられる。溝24の形状は
、たとえば第3図に示1カム9の局面の一部と相似して
いる。
Referring to FIG. 10, an example in which a positive cam is used as the cam 9 is shown. In this positive cam 9, a groove 24 is formed in order to determine the movement of the follower pin 10. Wlt2
4 is inserted through the cam 9, and the follower bottle 10 is received therein. The shape of the groove 24 is similar to a part of the curve of the first cam 9 shown in FIG. 3, for example.

第8図には、第1図に示す乳母車の折りたたみ後の状態
が示され、第9図には、第8図の状態における主要支持
棒2等の姿勢が拡大して一部断面で示されている。この
乳母車の折りたたみ操作は、主要支持棒2が最も立上が
った状態とされた後で行なわれる。このような折りたた
み状態において注目すべきことは、主要支持棒2等が、
折りたたみ状態の乳母車からあまりはみ出すことなくそ
の姿勢を保っているということである。これは、前述の
傾斜角度固定部材6が主要支持棒2を乳母車本体側に引
き寄せるために実現される。この状態において、第9図
に示されるように、従節ビン′10は、カム9と長孔1
1とによって位置決めされて、はとんど動き得ない状態
となっており、したがって、座席整形部材3や制御リン
ク22等もほぼ固定された状態に保たれる。
FIG. 8 shows the baby carriage shown in FIG. 1 in a folded state, and FIG. 9 shows an enlarged partial cross-section of the posture of the main support rod 2, etc. in the state shown in FIG. ing. This folding operation of the baby carriage is performed after the main support rod 2 is brought to its maximum upright position. What should be noted in such a folded state is that the main support rod 2, etc.
This means that the baby maintains its position without protruding too much from the folded baby carriage. This is realized because the above-mentioned inclination angle fixing member 6 draws the main support rod 2 toward the main body of the baby carriage. In this state, as shown in FIG.
1, the seat shaping member 3, control link 22, etc. are also kept substantially fixed.

以上、この発明を図示された実施例に関連して述べたが
、この発明の主たる特徴は、カムを用いることにある。
Although this invention has been described above in connection with the illustrated embodiment, the main feature of this invention is the use of a cam.

したがって、従節ビンと座席整形部材とを連結する剛性
リンクは、図示されたもの以外にも置換えることができ
る。たとえば、従節ビンと座席整形部材とを1個のリン
クによって連結してもよい。このような場合であっても
、カムの形状を工夫することにより、座席整形部材に所
望の動きを与えることが可能である。
Therefore, the rigid link connecting the follower bin and the seat shaping member can be replaced by other rigid links than those shown. For example, the follower bin and the seat shaping member may be connected by one link. Even in such a case, it is possible to give the seat shaping member a desired movement by devising the shape of the cam.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図はこの発明の一実施例を備える乳母車の骨組構造
を示す右側面図である。第2図は第1図の乳母車に設け
られる主要支持棒2等を拡大して示す側面図であり、こ
の主要支持棒2が最も立上がった状態を示している。第
3図は第2図の一部を断面で示す。第4図は、主要支持
棒2が中間的な傾斜状態をとったときを一部断面で示す
側面図である。第5図は、主要支持棒2が最も倒れた傾
斜状態をとったときを一部断面で示す側面図である。第
6図は、第2図に示す状態に相当し、背もたれ部15と
へラドガード16との姿勢を示す側面図である。第7図
は、第5図に示す状態に相当し、背もたれ部15とへラ
ドガード16との姿勢を示す一面図である。第8図は第
1図の乳母車の折りたたみ後の状態を示す右側面図であ
る。゛′第9図は第8図の状態における主要支持棒2等
の姿勢を拡大して示す、、第10図は、この発明の特徴
となるカムの変形例を示す。 図において、1は座部保持棒、2は主要支持棒、3は座
席整形部材、4はブラケット、5は第1枢支翰としての
枢支軸、6は傾斜角度固定部材、7は係合凹部、8は係
合ピン、9はカム、10は従節ピン、11は長孔、12
は第2枢支軸としての枢支軸、13はヘッドカード保持
部材、14は背もたれ保持部材、15は背もたれ部、1
6はへラドガード、17は連結リンク、18.20.2
1゜23は枢支ピン、19はレバー、22は1lJl)
リンクである。 第2図
FIG. 1 is a right side view showing the frame structure of a baby carriage provided with an embodiment of the present invention. FIG. 2 is an enlarged side view showing the main support rod 2 and the like provided in the baby carriage shown in FIG. 1, and shows the main support rod 2 in its most upright position. FIG. 3 shows a part of FIG. 2 in cross section. FIG. 4 is a side view, partially in section, showing the main support rod 2 in an intermediate inclined state. FIG. 5 is a side view, partially in section, showing the main support rod 2 in its most inclined state. FIG. 6 corresponds to the state shown in FIG. 2, and is a side view showing the posture of the backrest portion 15 and the heald guard 16. FIG. 7 corresponds to the state shown in FIG. 5, and is a one-sided view showing the posture of the backrest portion 15 and the heald guard 16. FIG. 8 is a right side view showing the baby carriage of FIG. 1 in a folded state. 9 shows an enlarged view of the posture of the main support rod 2, etc. in the state shown in FIG. 8. FIG. 10 shows a modified example of the cam, which is a feature of the present invention. In the figure, 1 is a seat holding rod, 2 is a main support rod, 3 is a seat shaping member, 4 is a bracket, 5 is a pivot shaft as a first pivot rod, 6 is an inclination angle fixing member, and 7 is an engagement member. Recessed portion, 8 is an engagement pin, 9 is a cam, 10 is a follower pin, 11 is a long hole, 12
13 is a head card holding member; 14 is a backrest holding member; 15 is a backrest portion;
6 is Heradguard, 17 is connecting link, 18.20.2
1゜23 is the pivot pin, 19 is the lever, 22 is 1lJl)
It's a link. Figure 2

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] (1) 座部と、座部の後方から立上がって形成される
背もたれ部と、背もたれ部の上方に配置されるヘッドガ
ードとを備え、前記前もたれ部は、固い芯材を含んで構
成され、その上端部において加配へラドガードに対して
屈曲可能に連結され、かつその下端部において前記座部
に対して屈曲可能に構成される、乳母車の座席において
、乳母車本体舘の固定部分に固定的に設けられ、−第1
の枢支軸をiえる、1対のブラケットと、それぞれの下
端部を通る前記第1の枢支軸によって傾斜角度変更可能
に支持される1対の主要支持棒と、 前記主要支持棒の上端部間に連結され、主要支持棒の上
端部を通る第2の枢支軸によって回動可能に支持され、
上には抽記ヘッドガニドの上端部を取付けるヘッドガー
ド保持部材が形成され、下には前記前もたれ部の背面に
当接する背もたれ保持部材が形成された、座席整形部材
と、前記主要支持棒の−F端部にこの主要支持棒と固定
的に設けられるカムと゛、 前記カムの従節となり、前記ブラケットに形成された長
孔内に移動可能に設けられる、従節ビンと、 前記従節ビンと前記座席整形部材どの間に連結される剛
性リンクと、 前記主要支持棒の変更された傾斜角度を複数個の調整さ
れた位置で固定するための傾斜角度固定手段と、 を備え、 前記主要支持棒が最も立上がった傾斜状態から中間的な
傾斜状態をとる間は、前記主要支持棒に対する前記座席
整形部材の角度はほぼ一定であり、かつ前記前もたれ部
が前記へラドガードとほぼ同一平面上に並ぶように前記
前もたれ保持部材が前記前もたれ部の背面を押し上げて
いる状態であり、他方、前記主要支持棒が最も倒れた傾
斜状態をとるとき、前記座席整形部材の前記角度が変わ
り、前記背もたれ保持部材が前記主要支持棒から最も離
れた状態となり、前記背もたれ部が前記へラドガードと
ほぼ直角に交差する状態とされ、このような主要支持棒
の傾斜角度変更動作中に生じる座席整形部材の回動は、
前記カム、前記従節ビンおよび前記剛性リンクによって
制御される、ことを特徴とする、乳母車の座席。
(1) The seat includes a seat, a backrest rising from the rear of the seat, and a head guard disposed above the backrest, and the frontrest includes a hard core material. , a seat for a baby carriage which is configured to be bendably connected to the additional rear guard at its upper end and bendable to the seat at its lower end, fixedly connected to a fixed part of the stroller main body. provided - first
a pair of brackets each having a pivot shaft; a pair of main support rods that are supported by the first pivot shaft passing through their respective lower ends so as to be able to change the inclination angle; and an upper end of the main support rods. connected between the parts and rotatably supported by a second pivot shaft passing through the upper end of the main support rod;
A head guard holding member is formed on the top to which the upper end of the extraction head gunid is attached, and a seat shaping member is formed on the bottom, and a backrest holding member that abuts the back surface of the front rest portion is formed. a cam fixedly provided to the main support rod at the F end; a follower bin that becomes a follower of the cam and is movably provided in an elongated hole formed in the bracket; and the follower bin. a rigid link connected between the seat shaping members; and an inclination angle fixing means for fixing the changed inclination angle of the main support bar at a plurality of adjusted positions; The angle of the seat shaping member with respect to the main support rod is substantially constant while the seat member is in an intermediate state of inclination from the most upright inclination state, and the front rest portion is substantially on the same plane as the heald guard. When the front back holding members are pushing up the back surface of the front rest so that they are lined up, and on the other hand, when the main support rod is in its most inclined state, the angle of the seat shaping member changes and the seat shaping member changes. The backrest holding member is in a state farthest from the main support rod, and the backrest portion is in a state where it intersects the helad guard at a substantially right angle, and the seat shaping member that occurs during the operation of changing the inclination angle of the main support rod. The rotation is
A stroller seat, characterized in that it is controlled by the cam, the follower bin and the rigid link.
(2) 前記剛性リンクは、 一方端に前記従節ピンを保持する連結リンクと、 一方端が前記主要連結棒に回動可能に連結され、中央部
が前記連結リンクの他方端に回動可能に連結されるレバ
ーと、 一方端が前記レバーの他方端に回動可能に連結され、他
方端が前記座席整形部材の比較的下方部に回動可能に連
結される制御リンクと、を備える、特許請求の範囲第1
項記載の乳母車の座席。
(2) The rigid link has a connecting link that holds the follower pin at one end, one end is rotatably connected to the main connecting rod, and the center portion is rotatable to the other end of the connecting link. a control link, one end of which is rotatably connected to the other end of the lever, and the other end of which is rotatably connected to a relatively lower portion of the seat shaping member; Claim 1
Baby carriage seat as described in section.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007055462A (en) * 2005-08-25 2007-03-08 Aprica Kassai Inc Baby carriage
JP2013095279A (en) * 2011-11-01 2013-05-20 Combi Corp Foldable stroller

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5795254A (en) * 1980-12-02 1982-06-14 Kasai Kk Seat for baby carriage

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