JPH0119058B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

本発明は、燃料噴射方式の内燃機関などにおけ
るインジエクタ（燃料噴射弁）の駆動回路に関す
る。 自動車用ガソリンエンジンの混合気供給手段と
しては、従来から主として気化器が採用されてい
たが、近年、これと平行してインジエクタによる
吸気管燃料噴射方式の混合気供給手段がかなり使
用されるようになつてきた。 これは、気化器による燃料の供給動作が吸気負
圧によるいわば受動的な動作であるのに対して、
インジエクタによる方式では燃料噴射ポンプによ
る能動的な燃料供給動作なので、空燃比（Ａ／
Ｆ）の制御などが定量的に把握し室く、きめ細か
な制御を行なうことができ、排ガス規制などにも
柔軟に対応し易いからである。 また、これとは別に、ガソリンエンジンなどの
制御にマイコン（マイクロコンピユータ）などを
用い、エンジンの運転状態に応じて各種の電気的
アクチユエータによりエンジンの制御を自動的に
行なうようにした電子的エンジン制御装置が実用
化され、燃焼噴射方式のエンジンにも広く採用さ
れるようになつてきている。 そこで、このようなシステムにおいては、電気
的に操作可能なインジエクタが必要になり、その
ため、従来からインジエクタの弁の開閉動作をソ
レノイドとスプリングによつて行なうようにした
電磁弁形のインジエクタが主として使用されてい
た。 そして、従来は、この形式のインジエクタの駆
動方法として、燃料噴射のタイミングに合わせて
インジエクタのソレノイドに矩形波状の駆動信号
を印加して燃料噴射を開始させ、その噴射量の制
御は矩形波状駆動信号の継続時間（パルス幅）を
変化させて行なうようになつていた。 しかしながら、この従来の駆動方法において
は、インジエクタの開弁動作の立ち上りを短くし
て制御の応答性を充分良好に保つため、矩形波状
駆動信号の電圧をかなり高くする必要があり、そ
のため、インジエクタのソレノイドに消費される
電力が多くなつて温度上昇が著しくなつたり、省
エネルギー面で問題を生じるという欠点があつ
た。 そこで、この欠点を除くため、インジエクタの
ソレノイドに印加すべき駆動信号を、噴射開始タ
イミングから所定の期間までは比較的大きな電圧
を保ち、その後、噴射終了タイミングまでは比較
的小さな電圧を保つような波形の信号とする方法
が提案された。つまり、この方法は、電磁弁形の
インジエクタにおいては弁が閉じている状態から
開いた状態にまで駆動するのに必要な電流（これ
を開弁動作電流という）に比して弁が一旦開いた
あとでそれを開弁状態に保つのに必要な電流（こ
れを開弁保持電流という）の方がかなり少くて済
むという特性があるのを利用したものであり、こ
れによりソレノイドの消費電力を大幅に減少させ
ることが可能になる。 そして、この方法を実施するため、従来は、例
えばCRの時定数回路によるタイミング回路を用
い、噴射タイミングでインジエクタのソレノイド
に駆動信号を印加したあと、所定のタイミングに
達したらこの駆動信号を所定の周期でオン・オフ
させ、ソレノイドに流れる電流の平均値を低下さ
せることにより開弁動作電流より小さな開弁保持
電流がソレノイドに供給されるようにした駆動回
路が使用されていた。 しかしながら、この従来の駆動回路において
は、インジエクタのソレノイドに実際に流れてい
る電流とは無関係に駆動信号の制御が行なわれる
ため、電源電圧が変化したり、温度変化によりソ
レノイドの抵抗値が変化したりしたときにはソレ
ノイドの開弁動作電流や開弁保持電流が変化して
正しい制御状態を保つことが困難であるという欠
点がある。 本発明の目的は、上記した従来技術の欠点を除
き、インジエクタのソレノイドに対する開弁動作
電流と開弁保持電流が常に正確な値に制御される
ようにしたインジエクタ駆動回路を提供するにあ
る。 この目的を達成するため、本発明は、インジエ
クタのソレノイドと直列に接続した抵抗により、
ソレノイドに流れる電流の大きさを電圧として検
出し、この検出した電圧に基いてソレノイドに対
する電源電圧の供給回路をオン・オフさせると共
にソレノイドに対する短絡回路のオン・オフを行
なうことによりインジエクタソレノイドの開弁動
作電流と開弁保持電流の制御を行なうようにした
点を特徴とする。 以下、本発明によるインジエクタ駆動回路の実
施例を図面について説明する。 第１図は本発明の一実施例を示す回路図で、１
はインジエクタのソレノイドコイル、２はコイル
１に供給される電流をオン・オフする制御用トラ
ンジスタ、３は第１の一方向短絡回路をオン・オ
フするSCR（シリコン制御整流素子）、４は第２
の一方向短絡回路をオン・オフするトランジス
タ、５〜８は動作制御用のトランジスタ、９，１
０はセツト・リセツト型フリツプフロツプ（FF
という）、１１〜１４はコンパレータ、１５は負
論理入力のオアゲート、１６，１７はナンドゲー
ト、１８，１９はダイオード、２０，２１はツエ
ナーダイオード、２２〜２４はコンデンサ、２５
〜４４は抵抗、４５，４６は調整用可変抵抗器で
ある。 インジエクタのソレノイドコイル１には制御用
トランジスタ２がオンしたときに電源＋Ｂから電
流Ｉが流れ、インジエクタが開弁されて燃料の噴
射が行なわれる。 ソレノイドコイル１には直列に電流検出用の抵
抗２５が接続され、コイル１に流れる電流Ｉに比
例した電圧Ｖを発生する。 SCR３は抵抗２６、ダイオード１９，１８と
共にソレノイド１と抵抗２５の直列回路に対する
一方向短絡回路を形成し、制御用トランジスタ２
がオフしたときにソレノイドコイル１に発生する
逆起電力による電流Ｉを流す働きをする。 すなわち、この一方向短絡回路は、インジエク
タのソレノイドコイル１に対して、抵抗２５、
SCR３、抵抗２６、それに２個のダイオード１
９，１８を通る循環経路で形成され、SCR３を
導通制御することによりソレノイドコイル１に発
生する逆起電力による電流を通流させ、このイン
ダクタンス分に蓄えられているエネルギーを抵抗
２６により吸収放散させ、主としてソレノイドコ
イル１のインダクタンス分と抵抗２６の抵抗値に
よつて決定される時定数で、この電流を減衰させ
る働きをする。なお、このような逆起電力吸収回
路は、通例、ダイオードだけで構成され、このよ
うなときにはフリーホイールダイオード回路と呼
ばれている。また、ここでは、上記制御用トラン
ジスタを第１のスイツチング素子と呼び、この
SCR３は第２スイツチング素子、そしてトラン
ジスタ４は第３のスイツチング素子と呼ぶ。 同様に、トランジスタ４はダイオード１８と共
に第２の短絡回路を形成し、ソレノイドコイル１
の逆起電力に対する電流Ｉの通路となる。 すなわち、この第２の短絡回路は、上記した第
１の一方向短絡回路内に含まれている、第２のス
イツチング素子であるSCR３と抵抗２６、それ
にダイオード１９からなる直列回路に対して並列
に接続され、トランジスタ４を導通制御すること
によりこれらを短絡し、ソレノイドコイル１の逆
起電力による電流の流通路をダイオード１８だけ
からなる短絡回路に変形させ、上記した第１の一
方向電流短絡回路による時定数よりも永い時定数
で、このソレノイドコイル１の逆起電力による電
流を減衰させる働きをするものである。 コンパレータ１０〜１４は、それぞれの一方の
入力に比較入力として電流検出用抵抗２５の電圧
降下Ｖが供給され、電圧Ｖがそれぞれ所定値、例
えば１〔Ｖ〕、0.19〔Ｖ〕、0.17〔Ｖ〕、0.15〔Ｖ〕に
な
つたとき、出力０、１、２、３をそれぞれ発生す
る。そして、これらの所定の電圧はツエナーダイ
オード２０と抵抗４０によつて電源＋Ｂから安定
化されて作られた電圧Vrを抵抗３９と可変抵抗
器４５、それに抵抗４３，４４と可変抵抗器４６
により分割して取出すようにしてある。 なお、Tiは、インジエクタの噴射タイミング
を与える入力信号で、図示しない電子式エンジン
制御装置などから供給されるようになつている。 次に、この実施例の動作を第２図のタイミング
チヤートにより説明する。 いま、時刻t₁以前の状態にあり、ソレノイドコ
イル１に電流Ｉが流れていないとすれば、検出用
抵抗２５の電圧降下Ｖは０〔Ｖ〕であるから、コ
ンパレータ１１〜１３の出力０、１、２は〔１〕、
コンパレータ１４の出力３は

〔０〕となつてい
る。なお、これは、コンパレータ１１〜１３は反
転入力側に比較すべき電圧Ｖが印加されているの
に対して、コンパレータ１４は非反転入力側に電
圧Ｖが印加されているからである。 この結果、FF９はリセツト状態、FF１０はセ
ツト状態にあるから、それらの出力Ａは第２図に
示すように

〔０〕、出力Ｂは〔１〕となつている。 次に時刻t₁において入力信号Tiが供給されると
FF９がセツトされ、出力とが共に

〔０〕に
なるからオアゲート１５の出力が〔１〕になり、
この結果、ナンドゲートの出力（＋）・は

〔０〕になる。 このナンドゲート１６の出力は抵抗２８を介し
てトランジスタ６のベースに供給されているか
ら、この時刻t₁でトランジスタ６はオフし、それ
によりトランジスタ５はオンするから、制御用ト
ランジスタ２をオンしてソレノイド１に電源＋Ｂ
から電流Ｉを供給し始める。つまり、信号（Ａ＋
Ｂ）・Tiが〔１〕のときトランジスタ２がオンし
て電源＋Ｂからソレノイドコイル１に電流Ｉが供
給される。 この結果、ソレノイドコイル１の電流Ｉは時刻
t₁以降、このコイル１を含む回路のインダクタン
スと抵抗値とで決まるLR時定数に従つて増加し
てゆき、開弁動作が行なわれて燃料が噴射され始
める。 そして、このとき、電流検出用の抵抗２５を
０、１〔Ω〕の抵抗値のものとしてあつたとすれ
ば、ソレノイドコイル１に流れる電流Ｉが10〔Ａ〕
に達した時刻t₂において、電圧Ｖが１〔Ｖ〕にな
る。この結果、その非反転入力に１〔Ｖ〕の基準
が印加されているコンパレータ１１の出力０が、
それまでの〔１〕から

〔０〕に反転し、FF９が
リセツトされる。 一方、それまでの時刻t₁からt₂の間での電流Ｉ
の増加により検出用抵抗２５の電圧Ｖは0Vから
0.15〔Ｖ〕、0.17〔Ｖ〕、それに0.19〔Ｖ〕をそれぞれ
超えてきている。このため、第２図から明らかな
ように、時刻t₂においてはコンパレータ１２と１
３の出力１と２はそれぞれ

〔０〕に、そしてコン
パレータ１４の出力３は〔１〕になつている。 この結果、時刻t₂でFF９がリセツトされて出
力が〔１〕に変つたとき、FF１０はすでにリ
セツトされていてその出力が〔１〕になつてい
るから、ナンドゲート１６の出力（＋）・
が〔１〕になり、トランジスタ６がオンするので
そのコレクタの出力（Ａ＋Ｂ）・Tiがそれまでの
〔１〕から

〔０〕に変る。 そこで、第２図から明らかなように時刻t₂で制
御用トランジスタ２はオフし、電源＋Ｂからソレ
ノイドコイル１に供給されていた電流が遮断され
てしまう。 これと同時に、時刻t₂でコンパレータ１１の出
力０が〔１〕から

〔０〕に反転したことによりト
ランジスタ８がオンし、抵抗３４，３５を介して
SCR３にトリガ信号が与えられ、これにより
SCR３がターンオンしてソレノイドコイル１に
発生した逆起電力による電流Ｉに対する第１の短
絡回路を形成する。 なお、このとき抵抗３５とコンデンサ２３は
SCR３のターンオン動作を確実に行なわせる働
きをする。 この結果、時刻t₂で制御用トランジスタ２がオ
フしてソレノイドコイル１が電源＋Ｂから切離さ
れた後は、このコイル１に発生した逆起電力によ
る電流Ｉが抵抗２５、SCR３、抵抗２６、ダイ
オード１９，１８を通つて流れ始めるが、この通
路には抵抗２６が挿入されているため、全体とし
てのLR時定数が小さくなり、時刻t₂以降で電流
Ｉは比較的急速に減少してゆき、時刻t₃で電圧Ｖ
が早くも0.19〔Ｖ〕にまで降下するので、ここで
コンパレータ１２の出力１が

〔０〕から〔１〕に
なり、ナンドゲート１７の出力１×は

〔０〕
になる。 これによりトランジスタ７はオンし、抵抗３２
を介してトランジスタ４にベース電流を供給する
ので、このトランジスタ４もオンする。なお、こ
のとき、コンデンサ２４によりトランジスタ７の
オン動作にわずかの遅れを与え、誤動作が生じな
いようにする。 この結果、第２の短絡回路が形成され、ソレノ
イドコイル１の逆起電力による電流Ｉは抵抗２５
からトランジスタ４を通り、ダイオード１８を通
つて流れるようになる。そして、この第２の短絡
回路には第１の短絡回路におけるような抵抗２６
が挿入されていないから、第２の短絡回路全体に
存在する抵抗分は残留抵抗分だけとなり、ソレノ
イドコイル１のインダクタンスが効くようになつ
て比較的大きなLR時定数をもつようになる。 そこで、時刻t₃以降の電流Ｉの減少速度は遅く
なり、時刻t₄でやつと電圧が0.17〔Ｖ〕にまで降
下し、この時点でコンパレータ１３の出力２が
〔１〕になり、その後、時刻t₅で電圧Ｖが0.15
〔Ｖ〕にまで低下し、ここでコンパレータ１４の
出力３が

〔０〕になる。 時刻t₅でコンパレータ１４の出力３が

〔０〕に
変つたことによりFF１０がセツトされるので、
ナンドゲート１６の出力（＋）・は

〔０〕
になり、トランジスタ６がオフして出力（Ａ＋
Ｂ）・Tiが〔１〕になるので、時刻t₂以降オフし
ていた制御用トランジスタ２が再びオンし、電源
＋Ｂからソレノイドコイル１に電流Ｉを供給し始
める。そこで第１と第２の短絡回路はダイオード
１８，１９が逆バイアスされて分離され、この時
点から電流Ｉは再び増加してゆく。なお、第１の
短絡回路は時刻t₃でトランジスタ４がオンした時
点においてSCR３の導通電流が減少してターン
オフしてしまうため、実際には既に切離されてい
る。 こうして時刻t₅以降、ソレノイド１の電流Ｉは
再び上昇してゆき、時刻t₆で電圧Ｖが0.17〔Ｖ〕
に達するとコンパレータ１３の出力２が

〔０〕に
なるのでFF１０がリセツトされ、ナンドゲート
１６の出力が〔１〕になつてトランジスタ６がオ
ンし、トランジスタ５，２はオフになるから、ソ
レノイドコイル１は再び電源＋Ｂから切離され、
その逆起電力による電流Ｉはトランジスタ４から
なる第２の短絡回路を流れながら時刻t₆以降で減
少してゆく。 ついで、時刻t₇に至り、電圧Ｖが0.15〔Ｖ〕に
まで降下すると、コンパレータ１４の出力３が

〔０〕に変るため、この時点t₇でFF１０はセツト
され、制御用トランジスタ２がオンして再び電源
＋Ｂからソレノイド１に電流Ｉを供給し始める。 従つて、時刻t₅以降においては、ソレノイドコ
イル１の電流Ｉにより検出用抵抗２５に発生する
電圧降下Ｖが0.15〔Ｖ〕、つまり電流Ｉが1.5〔Ａ〕
にまで減少するとコンパレータ１４の出力３によ
つてFF１０がセツトされ、制御用トランジスタ
２がオンし、これにより電流Ｉは電源＋Ｂから供
給されて増加してゆき、電圧Ｖが0.17〔Ｖ〕、つま
り電流Ｉが1.7〔Ａ〕になるとコンパレータ１３の
出力２によつてFF１０がリセツトされ、制御用
トランジスタ２はオフし、ソレノイドコイル１の
逆起電力による電流Ｉはオン状態に保たれている
トランジスタ４からなる第２の短絡回路に流れて
減少してゆくようにされ、これらの状態を第２図
に示すように交互に繰り返すことになり、この状
態を入力信号Tiが

〔０〕になるまで継続するこ
とになる。 そして、時刻t₈で示すように、入力信号Tiが無
くなると、制御用トランジスタ２とトランジスタ
４は共にオフになるから、この時点でソレノイド
コイル１に対する電流Ｉの通路は全て遮断され、
電流Ｉはほとんど瞬時のうちに０になつてしま
う。なお、このときソレノイドコイル１に発生す
る逆起電力による制御用トランジスタ２の破壊を
防止するため、ツエナーダイオード２１が設けら
れている。 従つて、この実施例によれば、時刻t₁で入力信
号Tiが供給されてからインジエクタのソレノイ
ドコイル１に流れる電流Ｉが所定値、つまりこの
場合は10〔Ａ〕に達する時刻t₂までは制御用トラ
ンジスタ２をオンに保つて電源＋Ｂからそのまま
ソレノイドコイル１に電流Ｉを供給し、時刻t₂以
降はトランジスタ２をオフして第１と第２の短絡
回路によりソレノイド１の逆起電力による電流Ｉ
の所定値、この場合は1.5〔Ａ〕までの減少動作
と、制御用トランジスタ２のオンによるソレノイ
ドコイル１の電流Ｉの所定値、この場合は1.7
〔Ａ〕までの増加動作とを交互に行なわせ、ソレ
ノイドコイル１に流れる電流Ｉの平均値を比較的
小さな値に保つようにする。 そこで、いま、インジエクタの開弁動作電流を
コンパレータ１２の出力１が

〔０〕になる電流、
つまり1.9〔Ａ〕より大きく、コンパレータ１１の
出力０が

〔０〕になる電流、つまり10〔Ａ〕より
小さな適当な電流、例えば５〔Ａ〕になるように
定めておけば、入力信号Tiが供給された時点t₁か
ら立ち上つてゆくソレノイドコイル１の電流Ｉの
立ち上り速度を充分に早くすることができ、入力
信号Tiが供給されてからインジエクタが開弁し
て燃料の噴射が行なわれるまでの動作遅れ時間を
充分に少なくすることができる。 また、インジエクタの開弁保持電流をコンパレ
ータ１４の出力３

〔０〕になる電流、つまり1.5
〔Ａ〕の電流とコンパレータ１３の出力２が

〔０〕
になる電流、つまり1.7〔Ａ〕の電流との平均値に
ほぼ等しくなるようにしておけば、インジエクタ
が一旦開弁状態に動作したあとは入力信号Tiが
無くなつてインジエクタが閉じられる時点t₈また
は５〔Ａ〕の開弁動作電流よりかなり少ない開弁
保持電流を電流制御用の抵抗などによることなく
インジエクタのソレノイドコイル１に供給し、こ
のコイルによる電力消費を減少させて省エネルギ
ーや温度上昇の減少などを得ることができる。 その上、この実施例においては、ソレノイドコ
イル１の電流Ｉを減少させるときに使用する短絡
回路をSCR３と抵抗２６による第１の短絡回路
とトランジスタ４による第２の短絡回路の２種で
構成し、ソレノイドコイル１の電流Ｉが10〔Ａ〕
の最大値に達した時点t₂に続く時点t₃までの部分
だけ第１の短絡回路による小さなLR時定数での
比較的急速な電流Ｉの立ち下り動作を与えるよう
にしているから、ソレノイドコイル１の電流Ｉが
最大値から開弁保持電流にまで低下するまでの時
間を充分に短かくすることができ、インジエクタ
による燃料噴射時間を短く制御するために入力信
号Tiのパルス幅をかなり狭くした場合でも、開
弁動作電流以上の電流Ｉが流れている状態でソレ
ノイドコイル１の電流Ｉを遮断してしまう虞れを
生じることなく、これよりはるかに少ない電流Ｉ
となつている開弁保持電流状態で電流Ｉを常に遮
断させることが可能になり、インジエクタの開弁
時間が対する制御範囲を広く得ることができる。 なお、この実施例においては、インジエクタ制
御用のトランジスタ２としてPNP型トランジス
タを使用しているから、電流検出用抵抗２５の一
端を直接アースに接続することができ、そのた
め、電圧Ｖを取り出してコンパレータ１１〜１４
の入力に印加するための回路を簡単な構成にする
ことができる。 ここで、本発明の作用効果についてまとめてみ
ると、以下の通りになる。 すなわち、本発明によれば、電磁弁形インジエ
クタの開弁制御を、開弁動作開始時から所定時間
後までの連続的な電圧印加制御と、それに続く周
期的な電圧のオン・オフ制御で行ない、インジエ
クタの駆動コイルに発生する逆起電力を、ダイオ
ードと抵抗を含む第１の一方向電流循環回路で吸
収することにより上記オン・オフ制御時でのオフ
期間の短縮を得るようにしたインジエクタ駆動回
路において、開弁動作電流と開弁保持電流の制
御、および逆起電力の制御がいずれも電流検出結
果に基づいて行われるため、これらの制御が全て
電源電圧の変動などの影響を受けることなく、常
に正確に得られることになり、この結果、本発明
によれば、 インジエクタ制御用のスイツチング素子とし
てPNPトランジスタを使用しているので、そ
の駆動コイル電圧検出用抵抗の一端が直接アー
ス（回路の共通電位点）に接続でき、このため
電流制御用の演算回路を簡単な構成のものとす
ることができる。 インジエクタの駆動コイル電流検出用抵抗が
第１と第２の一方向短絡回路による電流循環回
路内に含まれているため、インジエクタ動作
時、常時その電流検出が可能になり、駆動コイ
ルの温度や電源電圧の変動などの影響を受ける
ことなく、常に正確な制御が期待できる。 第１と第２の一方向短絡回路を設け、それら
を独立に制御するようになつているため、イン
ジエクタの開弁動作制御から開弁保持動作制御
への移行時点を任意に、しかも的確に制御する
ことができる。 インジエクタの駆動コイルの電流が、それぞ
れ第１から第４のレベルになつたことを独立に
検出して制御を行なうようになつているため、
電流制御値の設定が容易に、しかも正確に出来
る。 以上説明したように、本発明によれば、インジ
エクタのソレノイドコイルに流れる電流を直接検
出し、それに基づいてソレノイドコイルに流れる
開弁動作電流と開弁保持電流の制御を行なつてい
るから、電源電圧の変動や温度上昇によるソレノ
イドコイルの抵抗変化などに全く無関係に常に正
確な開弁動作電流と開弁保持電流の制御を行なう
ことができ、従来技術の欠点を除き、燃料噴射方
式の自動車用ガソリンエンジンなどにおけるイン
ジエクタの開弁制御を少ない消費電力のもとで正
確に行なうことができ、省エネルギー面や発熱の
面で優れた特性のインジエクタ駆動回路を提供す
ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明によるインジエクタ駆動回路の
一実施例を示す回路図、第２図はその動作説明用
のタイミングチヤートである。 １……インジエクタのソレノイドコイル、２…
…インジエクタ制御用のトランジスタ、３……第
１の一方向短絡回路を形成するSCR、４……第
２の一方向短絡回路を形成するトランジスタ、２
５……電流検出用の抵抗、２６……第１の一方向
短絡回路に含まれた時定数制限用抵抗。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 電磁弁形インジエクタの開弁制御を、開弁動
   作開始時から所定時間後までの連続的な電圧印加
   制御と、それに続く周期的な電圧のオン・オフ制
   御で行ない、インジエクタの駆動コイルに発生す
   る逆起電力を、ダイオードと抵抗を含む第１の一
   方向電流循環回路を吸収することにより上記オ
   ン・オフ制御時でのオフ時間の短縮を得るように
   したインジエクタ駆動回路において、電源の出力
   端子と上記インジエクタの駆動コイルの一方の端
   子との間に接続したPNPトランジスタからなる
   第１のスイツチング素子と、この駆動コイルの他
   方の出力端子と回路の共通電位点間で上記第１の
   一方向電流循環回路内に含まれるように接続した
   電流検出用抵抗と、上記第１の一方向電流循環回
   路内の上記抵抗と直列に接続した第２のスイツチ
   ング素子と、この第１の一方向電流循環回路内に
   含まれている上記抵抗と上記第２のスイツチング
   素子との直列接続回路を短絡する第３のスイツチ
   ング素子と、インジエクタ開弁駆動信号が立上る
   第１の時点で上記第１のスイツチング素子をオン
   させた後、上記電流検出用抵抗による電流検出値
   が所定の第１のレベルに達した第２の時点で該第
   １のスイツチング素子がオフすると共に、上記第
   ２のスイツチング素子を導通制御する第１の演算
   回路と、この第２のスイツチング素子が導通制御
   された後、上記電流検出値が上記第１のレベルよ
   りも低い第２のレベルにまで低下した第３の時点
   で上記第３のスイツチング素子を導通制御する第
   ２の演算回路と、この第３のスイツチング素子が
   導通制御された後、上記電流検出値が上記第２の
   レベルよりも低い所定の第３のレベルにまで低下
   した第４の時点から上記インジエクタ開弁駆動信
   号が立下るまでの期間中、上記第３のスイツチン
   グ素子を導通制御する第３の演算回路と、上記第
   ４の時点以降上記インジエクタ開弁駆動信号が立
   下るまでの期間中、上記電流検出値が上記第３の
   レベルよりも低い第４のレベルに低下する毎に上
   記第１のスイツチング素子をオンさせ、該電流検
   出値が上記第３のレベルに達する毎にこの第１の
   スイツチング素子をオフさせる第４の演算回路と
   を設け、インジエクタの開弁動作電流と開弁保持
   電流とが電流検出結果により制御されるように構
   成したことを特徴とするインジエクタ駆動回路。