JPH09118120A - 空調用ケース - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 縦割りされた２分割の左右ケースの下部に外
嵌するドレンパンを備えた空調用ケースにあって、エバ
ポレータのメンテナンスのためにサービス用孔からの出
し入れを容易としたものである。 【解決手段】 縦割りされた２分割の左右ケースの下部
に外嵌するドレンパンを備えた空調ケースにあって、ド
レンパンに可撓性部を設けることで、該ドレンパンを折
り曲げて、サービス用孔より下方に位置させ、これによ
って干渉がなくなり、サービス用孔を介してエバポレー
タの出し入れを容易にする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、空調用ケース、
特に自動車用の空調装置の空調用ケースに関するもので
ある。

【０００２】

【従来の技術】従来、空調用ケースとして、エバポレー
タが収納されているものでは、エバポレータに生じる凝
縮水がケース外に流出するのを防ぐ目的のために、横割
した空調ケースが多かった。例えば実開昭５５−１１７
３１０号公報、実開平２−１１２５０５号公報に示すご
とくである。しかし、近年縦割した空調用ケースも開発
され、例えば実開平１−６５７０７号公報があり、縦割
りされた２分割のケース構造体５，７が接合され、下方
は開口３７，３９を有し、その開口を覆むように、前記
ケース構造体５，７の下方に外嵌するドレンパン６３を
取付けた構造も示されている。この例ではドレンパン６
３が装着されると、エバポレータ挿入用の第１組込み孔
２５より上方にドレンパン６３の上端が至っている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】したがって、この公知
例では、ドレンパン６３がケース構造体５，７の下部に
外嵌されると、その上端は、組み込み孔２５の上方に至
ってしまい、エバポレータをメンテナンスのために取り
出す場合には、予めドレンパン６３を外し、それから蓋
２７を開け、そしてエバポレータ外を取り出していた。
即ち、取り出しするには、多くの手数を用していた。

【０００４】そこで、請求項１及び２の発明は、空調ケ
ース内へ組込まれたエバポレータのメンテナンスのため
に取り出しの容易及び組付性の向上を図る空調用ケース
を提供することを目的とするものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】前述の目的を達成するた
めに、請求項１記載の発明は、縦割りされた２分割の左
右ケースと、この左右ケースの下部に外嵌されるドレン
パンとより構成されると共に、内部に少なくともエバポ
レータが配された空調用ケースにおいて、前記左右ケー
スのどちらかに、エバポレータを出し入れする蓋が嵌合
するサービス用孔を有し、このサービス用孔が前記ドレ
ンパンの一部にて覆われると共に、ドレンパンの前記サ
ービス用孔を覆う部分の近傍に可撓性を持たせたことに
ある。請求項２記載の発明は請求項１記載の発明の構成
のうち、可撓性を持たせる手段としてドレンパンに蛇腹
を形成したことにある。

【０００６】したがって、請求項１及び２記載の発明
は、空調装置が車両に組付後において、エバポレータの
メンテナンスのために、取り出す際には、ドレンパンを
図１、図３のように可撓性部分にて曲げてから、蓋を外
しサービス用孔からエバポレータをドレンパンに干渉さ
れることなく取り出しできる。そして、また、装着時に
もエバポレータと干渉せず、可撓性部分を押圧すること
で、元の位置に戻される。

【０００７】

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
示例と共に説明する。図１、図２において、図１はこの
発明の側面図、図２は分割ラインから見た断面図であ
る。空調ケース１は、縦方向に分割ライン（ＰＣ）を持
った左右のケース２，３により構成され、内部に送風機
５が配され、送風機５の回転にて車室内又は車外から空
気を導入し、下記するエバポレータ６及びヒータコア７
に送り出している。エバポレータ６は、空気を冷却する
もので、図示しないがコンプレッサ、コンデンサ等と冷
房サイクルを構成している。このエバポレータ６の下流
にヒータコア７が配されている。

【０００８】ヒータコア７は、エンジンの冷却水が供給
され、通過する空気を加熱するもので、その上流にエア
ミックスドア８が配されて、その開度にてヒータコア７
に送られる空気量が決定され、バイパスする空気と加熱
空気は、下流のエアミックス室９にて混合され適温に温
調され図示しない車室内へ送り出される。

【０００９】エアミックス室９には、デフロスト吹出口
１１、ベント吐出口１２及び足元吹出口１３が設けら
れ、それぞれの吹出口に空調空気を送るべく、切換ドア
１４，１５が設けられ、該切換ドア１４，１５の適宜な
操作でデフロストモード、ベントモード、ヒータモード
が選択されるものである。

【００１０】空調ケース１を構成する左右ケース２，３
は、図１に示すように、分割ライン（ＰＬ）を対称軸と
してほぼ同一形状となっており、最も下部には、ドレン
水を集め排水する排出孔１７が形成されている。この排
出孔１７を含む周囲は下記するドレンパン２２が外嵌さ
れている。そしてさらに右ケース２には、空気導入孔１
８及び側面にエバポレータをメンテナンスするためのサ
ービス用孔１９が形成され、この孔１９には蓋２０が嵌
合されている。

【００１１】ドレンパン２２は、前記左右ケース２，３
の下部の排出孔１７を含む周囲を覆って外嵌しており、
ドレン水を排出孔１７からドレンパン２２に流し、ドレ
ン孔２３から図示しないホース等を介して車外へ排出し
ている。

【００１２】このドレンパン２２は、その上端が前記し
たサービス用孔１９の下端より上方に至っており、サー
ビス時に引掛かって、蓋２０を開けることは出来ない
し、またエバポレータ６も取り出しすることができなく
なるので、ドレンパン２２のサービス用孔１９を覆う側
に可撓性部２４を持たせている。この例では、図３に示
すようにジャバラ（蛇腹）状となっており、力を加える
ことで図１、図３に示すように折り曲げられる。これに
よって、蓋２０及びエバポレータ６との干渉がなくな
り、蓋２０の取り外し、エバポレータ６の出し入れに支
障をきたさなくなる。なお、可撓性部２４を前記実施の
態様である蛇腹以外に、厚みを薄くするとか、折り曲げ
線を付することで、曲げを容易にすることでも良い。

【００１３】なお、ドレンパン２２をゴム材（ＥＰＤ
Ｍ）、ポリエチレン（ＰＥ）等の可撓性材料の使用で製
造されるために、ドレンパン２２が左右ケース２，３と
の密着度が高くなり、ドレン部よりの外気侵入を最小限
とすることができる。

【００１４】また、ドレンパン２２が設けられているの
で、図示のごとく、空調ケース１は、縦方向に分割ライ
ン（ＰＬ）を設けることができ、これによって、２つの
左右のケース２，３のみで良くなり、形成加工が簡単と
なる。そして、ドレンパン２２は左右ケース２，３の下
方にあり、凝縮水を受けるため、分割ラインのシール性
向上のための、シール剤塗布する必要もない。また、サ
ービス用の蓋２０の周囲のシールも削除できるものであ
る。

【００１５】

【発明の効果】以上のように、この請求項１及び２記載
の発明によれば、縦割りの左右ケースの下部に外嵌され
るドレンパンに可撓性を持たせているから、エバポレー
タのメンテナンス時に、ドレンパンを下方に折り曲げて
蓋及びサービス用孔の下端よりも下方にし、もって蓋や
取り出されるエバポレータと干渉しなくなり容易に出し
入れできるものである。

【００１６】また、当然ながら、ドレンパンが左右ケー
スの下部を外嵌することであるから、水もれ対策は解消
され、分割ラインを上下方向にすることができ、ケース
を２分割の左右ケースとすることができる。そして、分
割ライン上のシールも無くすことができ、コストの削減
に寄与することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の実施の形態を示す側面図である。

【図２】同一の縦方向断面図である。

【図３】ドレンパンの要部拡大図である。

【符号の説明】

１ 空調ケース ２ 左ケース ３ 右ケース ６ エバポレータ ７ ヒータコア １７ 排出孔 １９ サービス用孔 ２０ 蓋 ２４ 可撓性部

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 縦割りされた２分割の左右ケースと、こ
   の左右ケースの下部に外嵌されるドレンパンとより構成
   されると共に、内部に少なくともエバポレータが配され
   た空調用ケースにおいて、 前記左右ケースのどちらかに、エバポレータを出し入れ
   する蓋が嵌合するサービス用孔を有し、このサービス用
   孔が前記ドレンパンの一部にて覆われると共に、ドレン
   パンの前記サービス用孔を覆う部分の近傍に可撓性を持
   たせたことを特徴とする空調用ケース。
2. 【請求項２】 可撓性を持たせる手段として、ドレンパ
   ンに蛇腹を形成したことを特徴とする請求項１記載の空
   調用ケース。