JPH0752697A - 格納式リアシートのロック解除装置 - Google Patents
格納式リアシートのロック解除装置Info
- Publication number
- JPH0752697A JPH0752697A JP19817993A JP19817993A JPH0752697A JP H0752697 A JPH0752697 A JP H0752697A JP 19817993 A JP19817993 A JP 19817993A JP 19817993 A JP19817993 A JP 19817993A JP H0752697 A JPH0752697 A JP H0752697A
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- Japan
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- seat
- base
- seat back
- rear seat
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 シートバックのロック解除と前倒を片手で行
えるようにする。 【構成】 シートバック１を前方へ倒してシートクッシ
ョン２に折り重ねるようにした格納式リアシートにおい
て、上記シートバック１の上部裏面に凹部３４を形成す
るとともに、該凹部３４を覆うようにして皿型のベース
１５を上記シートバック１に取り付け、該ベース１５に
ノブ４を上下方向にスライド自在に取り付け、該ノブ４
を上記シートバック１のロック機構に連係せしめる。
えるようにする。 【構成】 シートバック１を前方へ倒してシートクッシ
ョン２に折り重ねるようにした格納式リアシートにおい
て、上記シートバック１の上部裏面に凹部３４を形成す
るとともに、該凹部３４を覆うようにして皿型のベース
１５を上記シートバック１に取り付け、該ベース１５に
ノブ４を上下方向にスライド自在に取り付け、該ノブ４
を上記シートバック１のロック機構に連係せしめる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、バンやワンボックスカ
ーなどに設置する格納式リアシートのロック解除装置に
関する。
ーなどに設置する格納式リアシートのロック解除装置に
関する。
【０００２】
【従来の技術】図１１に格納式リアシートの一例を示
す。このリアシートａはシートバックｂをシートクッシ
ョンｃに回動自在に支持するとともに、シートバックｂ
を所定の角度に起立保持させるロック機構を備えてい
る。格納時には、ロック機構を解除し、シートバックｂ
を前方へ倒してシートクッションｃに折り重ねるように
してある。また、シートバックｂの側部上端には、この
ロック機構を解除するノブｄを設けてある。
す。このリアシートａはシートバックｂをシートクッシ
ョンｃに回動自在に支持するとともに、シートバックｂ
を所定の角度に起立保持させるロック機構を備えてい
る。格納時には、ロック機構を解除し、シートバックｂ
を前方へ倒してシートクッションｃに折り重ねるように
してある。また、シートバックｂの側部上端には、この
ロック機構を解除するノブｄを設けてある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし、このリアシー
トａは、片方の手でノブｄを持ち上げてロック機構を解
除しながら、もう一方の手でシートバックｂを倒さなけ
ればならず、操作性はあまり良くなかった。また、シー
トバックｂを前倒位置でもロックするようにしたリアシ
ートもある。このようなシートでは、フロントシートを
後方へスライドさせた状態でリアシートａの格納を行お
うとすると、シートバックｂの先端がフロントシートの
背部に当たる場合がある。そのような場合には、フロン
トシートを一旦前方へスライドさせなければ、ロック機
構の解除ができなくなる。本発明は、このような問題を
解決し、操作性に優れた格納式リアシートのロック解除
装置を提供することを目的とする。
トａは、片方の手でノブｄを持ち上げてロック機構を解
除しながら、もう一方の手でシートバックｂを倒さなけ
ればならず、操作性はあまり良くなかった。また、シー
トバックｂを前倒位置でもロックするようにしたリアシ
ートもある。このようなシートでは、フロントシートを
後方へスライドさせた状態でリアシートａの格納を行お
うとすると、シートバックｂの先端がフロントシートの
背部に当たる場合がある。そのような場合には、フロン
トシートを一旦前方へスライドさせなければ、ロック機
構の解除ができなくなる。本発明は、このような問題を
解決し、操作性に優れた格納式リアシートのロック解除
装置を提供することを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
の本発明は、シートバックを前方へ倒してシートクッシ
ョンに折り重ねるようにした格納式リアシートにおい
て、上記シートバックの上部裏面に凹部を形成するとと
もに、該凹部を覆うようにして皿型のベースを上記シー
トバックに取り付け、該ベースにノブを上下方向にスラ
イド自在に取り付け、該ノブを上記シートバックのロッ
ク機構に連係せしめたことを特徴とする。
の本発明は、シートバックを前方へ倒してシートクッシ
ョンに折り重ねるようにした格納式リアシートにおい
て、上記シートバックの上部裏面に凹部を形成するとと
もに、該凹部を覆うようにして皿型のベースを上記シー
トバックに取り付け、該ベースにノブを上下方向にスラ
イド自在に取り付け、該ノブを上記シートバックのロッ
ク機構に連係せしめたことを特徴とする。
【０００５】
【実施例】図１に本発明の装置を採用した格納式リアシ
ートを示す。同図において、１はシートバック、２はシ
ートクッションである。シートバック１の上部裏面には
ロック解除装置３が設置してあり、そのロック解除装置
３に設けたノブ４を上方へ持ち上げてシートバック１の
ロック機構（図示せず）を解除し、シートバック１を前
方（図中矢印方向）へ倒してシートクッション２に折り
重ねるようにしてある。
ートを示す。同図において、１はシートバック、２はシ
ートクッションである。シートバック１の上部裏面には
ロック解除装置３が設置してあり、そのロック解除装置
３に設けたノブ４を上方へ持ち上げてシートバック１の
ロック機構（図示せず）を解除し、シートバック１を前
方（図中矢印方向）へ倒してシートクッション２に折り
重ねるようにしてある。
【０００６】図９にこのシートのフロアに対する設置機
構を示す。シートバック１は下端にステー５を備えてお
り、該ステー５を、フロア６に設置したブラケット７に
ピン８で枢支結合してある。一方、シートクッション２
は側面にブラケット９を備えており、該ブラケット９を
ピン１０でシートバック１に枢支結合してある。さら
に、シートクッション２は前部にレッグ１１を備えてお
り、該レッグ１１の両端をそれぞれピン１２, １３でシ
ートクッション２と、フロア６に設置したブラケット１
４にそれぞれ枢支結合してある。ところで、上述のロッ
ク機構はシートバック１のピン８に対する回動を規制し
て、シートバック１を起立位置に保持できるようにした
ものである。いま、このロック機構を解除しシートバッ
ク１を前方へ倒すと、レッグ１１も前方へ倒れ、シート
バック１がシートクッション２に折り重なる（図１０参
照）。なお、シートバック１はこの位置でもロック機構
によって拘束されるようにしてある。
構を示す。シートバック１は下端にステー５を備えてお
り、該ステー５を、フロア６に設置したブラケット７に
ピン８で枢支結合してある。一方、シートクッション２
は側面にブラケット９を備えており、該ブラケット９を
ピン１０でシートバック１に枢支結合してある。さら
に、シートクッション２は前部にレッグ１１を備えてお
り、該レッグ１１の両端をそれぞれピン１２, １３でシ
ートクッション２と、フロア６に設置したブラケット１
４にそれぞれ枢支結合してある。ところで、上述のロッ
ク機構はシートバック１のピン８に対する回動を規制し
て、シートバック１を起立位置に保持できるようにした
ものである。いま、このロック機構を解除しシートバッ
ク１を前方へ倒すと、レッグ１１も前方へ倒れ、シート
バック１がシートクッション２に折り重なる（図１０参
照）。なお、シートバック１はこの位置でもロック機構
によって拘束されるようにしてある。
【０００７】図２ないし図４にロック解除装置３の詳細
を示す。同図において、１５は皿型に成形したベース
で、その開口縁にはフランジ１６を周設してある。該ベ
ース１５は底壁１５ａに長方形の切り欠き１７を形成す
るとともに、底壁１５ａの裏面側に一対のガイドレール
１８を設け、さらに該レール１８と連なるコントロール
ケーブル保持部１９を一体成形してある。また、下方側
の周壁１５ｂに切り欠き２０を形成するとともに、該切
り欠き２０に隣接して左右一対の爪２１を設けてある。
さらにまた、底壁１５ａの表面には、図７に示すように
縦に延びる突起２２を切り欠き１７の両側に設けてあ
る。
を示す。同図において、１５は皿型に成形したベース
で、その開口縁にはフランジ１６を周設してある。該ベ
ース１５は底壁１５ａに長方形の切り欠き１７を形成す
るとともに、底壁１５ａの裏面側に一対のガイドレール
１８を設け、さらに該レール１８と連なるコントロール
ケーブル保持部１９を一体成形してある。また、下方側
の周壁１５ｂに切り欠き２０を形成するとともに、該切
り欠き２０に隣接して左右一対の爪２１を設けてある。
さらにまた、底壁１５ａの表面には、図７に示すように
縦に延びる突起２２を切り欠き１７の両側に設けてあ
る。
【０００８】２３はノブ４を上端に一体成形したスライ
ドプレートで、該ノブ４の裏側には凹部２４を形成して
ある。該プレート２３は裏面中央部にボス２５を備え、
該ボス２５の両側にガイド２６を一体成形してある。さ
らに、プレート２３の裏面には、図８に示すように横に
延びる突起２７を２列形成するとともに、周縁部２３ａ
をやや隆起させてある。なお、このプレート２３は全体
を横方向に緩やかに湾曲させて、表面側を凹に形成して
ある。
ドプレートで、該ノブ４の裏側には凹部２４を形成して
ある。該プレート２３は裏面中央部にボス２５を備え、
該ボス２５の両側にガイド２６を一体成形してある。さ
らに、プレート２３の裏面には、図８に示すように横に
延びる突起２７を２列形成するとともに、周縁部２３ａ
をやや隆起させてある。なお、このプレート２３は全体
を横方向に緩やかに湾曲させて、表面側を凹に形成して
ある。
【０００９】２８は断面がコ字状のストッパーで、その
左右の側壁２８ａには半円形の切り欠き２９を形成して
ある。さらに、正面壁２８ｂの裏面側には押圧部５０が
設けてあり、該押圧部５０に孔３０を貫設してある。
左右の側壁２８ａには半円形の切り欠き２９を形成して
ある。さらに、正面壁２８ｂの裏面側には押圧部５０が
設けてあり、該押圧部５０に孔３０を貫設してある。
【００１０】このロック解除装置３の組立は、図４に示
すようにして行う。まず、ベース１５の切り欠き２０に
スライドプレート２３の下端部を通し、該プレート２３
のガイド２６をベース１５の切り欠き１７に係合させ、
コントロールケーブル３１のケーシング３１ａの端部に
ある係合部３１ｂをケーブル保持部１９の係止部１９ａ
に係合させ、さらにストッパー２８の左右の側壁２８ａ
をベース１５のガイドレール１８に係合させてから、ス
トッパー２８の孔３０とコントロールケーブル３１のイ
ンナケーブル３１ｃの孔３１ｄにスクリュー３２を通
し、該スクリュー３２の先端をスライドプレート２３の
ボス２５に係合させてある。このアッセンブリをシート
バック１に組み付ける場合には、これをシートバックパ
ネル３３の凹部３４に入れ、フランジ１６と爪２１の間
にシートバックパネル３３の係止部（図示せず）に係合
させてから、ベース１５の孔３５にスクリュー（図示せ
ず）を通して固定する（図６参照）。このとき、ベース
１５のフランジ１６がカーペット３６をシートバックパ
ネル３３に押し付けることになる。なお、コントロール
ケーブル３１の他端は上述のロック機構に連係してあ
る。
すようにして行う。まず、ベース１５の切り欠き２０に
スライドプレート２３の下端部を通し、該プレート２３
のガイド２６をベース１５の切り欠き１７に係合させ、
コントロールケーブル３１のケーシング３１ａの端部に
ある係合部３１ｂをケーブル保持部１９の係止部１９ａ
に係合させ、さらにストッパー２８の左右の側壁２８ａ
をベース１５のガイドレール１８に係合させてから、ス
トッパー２８の孔３０とコントロールケーブル３１のイ
ンナケーブル３１ｃの孔３１ｄにスクリュー３２を通
し、該スクリュー３２の先端をスライドプレート２３の
ボス２５に係合させてある。このアッセンブリをシート
バック１に組み付ける場合には、これをシートバックパ
ネル３３の凹部３４に入れ、フランジ１６と爪２１の間
にシートバックパネル３３の係止部（図示せず）に係合
させてから、ベース１５の孔３５にスクリュー（図示せ
ず）を通して固定する（図６参照）。このとき、ベース
１５のフランジ１６がカーペット３６をシートバックパ
ネル３３に押し付けることになる。なお、コントロール
ケーブル３１の他端は上述のロック機構に連係してあ
る。
【００１１】本実施例はこのように構成してあるので、
リアシートの格納にあたっては、ノブ４を親指で押し上
げてロック機構を解除し、そのままシートバック１を前
方へ押せばよい。また、ベース１５とスライドプレート
２３は突起２２, ２７同士を当接させて組み付けてある
ので、摩擦が極めて小さく、スライドプレート２３のス
ライドはスムーズに行われる。
リアシートの格納にあたっては、ノブ４を親指で押し上
げてロック機構を解除し、そのままシートバック１を前
方へ押せばよい。また、ベース１５とスライドプレート
２３は突起２２, ２７同士を当接させて組み付けてある
ので、摩擦が極めて小さく、スライドプレート２３のス
ライドはスムーズに行われる。
【００１２】
【発明の効果】本発明によれば、シートバックのロック
解除と前倒を片手で行えるようになるばかりでなく、シ
ートバックの先端が格納時にフロントシートに当たって
いても、ロック解除操作に支障を生じなくなる。なお、
シートバックの凹部は皿型のベースで覆ってあるので、
外観上特に問題はない。
解除と前倒を片手で行えるようになるばかりでなく、シ
ートバックの先端が格納時にフロントシートに当たって
いても、ロック解除操作に支障を生じなくなる。なお、
シートバックの凹部は皿型のベースで覆ってあるので、
外観上特に問題はない。
【図１】本発明のロック解除装置を採用した格納式リア
シートの斜視図である。
シートの斜視図である。
【図２】同装置の正面図である。
【図３】同装置の背面図である。
【図４】同装置の分解側面図である。
【図５】図２を矢印Ｂ方向から見た図である。
【図６】図２に示したＡ−Ａ線による断面図である。
【図７】ベースの正面図である。
【図８】スライドプレートの背面図である。
【図９】図１に示したシートの側面図である。
【図１０】同シートの格納状態を示す図である。
【図１１】従来例を示す図である。
１ シートバック ２ シートクッション ３ ロック解除装置 ４ ノブ ５ ステー ６ フロア ７ ブラケット １１ レッグ １５ ベース １８ ガイドレール １９ コントロールケーブル保持部 ２０ 切り欠き ２３ スライドプレート ２５ ボス ２６ ガイド ２８ ストッパー ３１ コントロールケーブル ３２ スクリュー
Claims (4)
- 【請求項１】 シートバックを前方へ倒してシートクッ
ションに折り重ねるようにした格納式リアシートにおい
て、上記シートバックの上部裏面に凹部を形成するとと
もに、該凹部を覆うようにして皿型のベースを上記シー
トバックに取り付け、該ベースにノブを上下方向にスラ
イド自在に取り付け、該ノブを上記シートバックのロッ
ク機構に連係せしめたことを特徴とする格納式リアシー
トのロック解除装置。 - 【請求項２】 上記ベースの底面の表面側に、上記ノブ
を有するスライドプレートを設置するとともに、該プレ
ートの下端部を通すための切り欠きを上記ベースの周壁
に形成したことを特徴とする請求項１に記載の格納式リ
アシートのロック解除装置。 - 【請求項３】 上記ベースの底面に上下に延びる切り欠
きを形成するとともに、該切り欠きに上記スライドプレ
ート裏面のボスを通し、該ボスにスクリューを係合させ
てストッパーを取り付け、さらに該スクリューを利用し
てコントロールケーブルを取り付けたことを特徴とする
請求項２に記載の格納式リアシートのロック解除装置。 - 【請求項４】 上記ベースの開口縁にフランジを周設
し、該フランジとシートバックパネルによってカーペッ
トを挟持したことを特徴とする請求項１に記載の格納式
リアシートのロック解除装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19817993A JP3206231B2 (ja) | 1993-08-10 | 1993-08-10 | 格納式リアシートのロック解除装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19817993A JP3206231B2 (ja) | 1993-08-10 | 1993-08-10 | 格納式リアシートのロック解除装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0752697A true JPH0752697A (ja) | 1995-02-28 |
| JP3206231B2 JP3206231B2 (ja) | 2001-09-10 |
Family
ID=16386796
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19817993A Expired - Fee Related JP3206231B2 (ja) | 1993-08-10 | 1993-08-10 | 格納式リアシートのロック解除装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3206231B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7828382B2 (en) | 2005-06-08 | 2010-11-09 | Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha | Vehicle seat having an operation lever arrangement structure |
-
1993
- 1993-08-10 JP JP19817993A patent/JP3206231B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7828382B2 (en) | 2005-06-08 | 2010-11-09 | Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha | Vehicle seat having an operation lever arrangement structure |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3206231B2 (ja) | 2001-09-10 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |