JPH07278577A - 燃料油添加剤組成物及び燃料油組成物 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【構成】 次の成分（ａ）、（ｂ）及び（ｃ） （ａ）：塩基性窒素原子を有する化合物 （ｂ）：炭素数１０〜５０のアルコール、アルキルフェ
ノール若しくはアルケニルフェノールのアルキレンオキ
シド付加物、そのエステル化物若しくはエーテル化物、
ポリイソブテン、又はポリ−α−オレフィン （ｃ）：成分（ａ）と成分（ｂ）の混合物の２８０℃に
おける液状保持時間を１．５〜３０倍延長させる酸化防
止剤を含有する燃料油添加剤組成物。 【効果】 燃料の吸気系統のデポジット除去力と清浄性
保持力に優れる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、燃料の吸気系統の清浄
効果に優れた燃料油添加剤組成物及びこれを含有する燃
料油組成物に関する。

【０００２】

【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】内燃エ
ンジンの燃料系統及び燃焼室にスラッジ、デポジット等
の沈積物を生じると、エンジンの機能低下及び排ガス等
の悪影響を及ぼすことが知られている。すなわち、吸気
弁や吸気ポートに生成したデポジットは、エンジン出力
の低下、運転性の悪化、排気ガスの増加等の原因となる
が、近年ますます高性能化しつつあるエンジンは、この
ようなデポジットに対して敏感になっている。

【０００３】中でも、吸気弁におけるデポジットは、特
に最近乗用車への装着率が増加しつつある電子制御式燃
料噴射装置において大きな問題となっている。すなわ
ち、電子制御式燃料噴射装置は、ガソリン混合気を精密
にコントロールし、エンジン性能の向上のみならず、省
燃費及び排ガスの改善に有効であるが、吸気弁にデポジ
ットが付着すると、噴射装置から噴射されたガソリンが
デポジットに当たり、ガソリン混合気のコントロールが
狂ってしまい、その結果、運転性に影響を与えるという
問題があった。

【０００４】このような気化器、吸気弁等のガソリン吸
気系統におけるデポジットの除去や付着防止、燃焼室化
の浄化を目的として、ガソリン等に各種の燃料油添加剤
が添加されている。

【０００５】従来使用されている燃料油添加剤として
は、清浄剤とよばれる分子中にアミノ基、アミド基等の
塩基性窒素を有する油溶性活性剤と、キャリアーオイル
として鉱油又は合成油を併用したものが知られている。
清浄剤は、エンジンの吸気系統に堆積しようとする汚れ
物質に作用して吸気系統を清浄状態に保つものであり、
この清浄剤の作用を発揮させるためにキャリアーオイル
が併用されている。キャリアーオイルとしては、一般に
高沸点で粘性のある熱的に安定な液体が用いられ、清浄
剤の機能を発揮させるための分散媒としての作用や、吸
気系統の金属表面を液体膜で保護する作用を有する。キ
ャリアーオイルとして用いられる合成油としては、ポリ
オレフィン類、ポリ（オキシアルキレン）類（特公昭５
６−４８５５６号公報）、エステル類等が知られてい
る。

【０００６】しかしながら、近年ますます高性能化して
いるエンジンでは、吸気系、特に吸気弁のより高いレベ
ルの清浄化が必要であり、特に、清浄剤をより効果的に
作用させるために、キャリアーオイルには、適当な耐熱
性（吸気弁は２００〜３００℃の高温）、清浄剤との相
溶性、吸気系の汚れ物質（エンジンオイルや燃料の酸化
劣化物）の溶解性が求められている。

【０００７】このような問題を解決するため、キャリア
ーオイルとして二種の異なる化合物を用いた内燃機関用
燃料（特開平２−１７３１９４号公報）、下記一般式 Ｒ−Ｏ−（ＡＯ）_m−（Ｃ₃Ｈ₆ＮＨ）_nＨ で表される化合物を含有する燃料油添加剤（特開平３−
２２９７９７号公報）、ポリエーテル化合物と、アミン
性窒素原子とオキシアルキレン基をもつ化合物又はポリ
アミンとからなる燃料油添加剤（特開平４−１１４０８
９号公報）等が提案されている。

【０００８】しかしながら、これらの燃料油添加剤は、
いずれも清浄効果の面で充分満足できるものではなかっ
た。

【０００９】

【課題を解決するための手段】かかる実情において、本
発明者らは鋭意研究を行った結果、燃料油添加剤にある
程度大量の酸化防止剤を配合して、燃料油添加剤の特定
加熱条件下での酸化を防止することにより、適度な熱分
解性を保持しつつ、その耐熱性を向上させ、清浄効果を
大きく改善し得ることを見出し、本発明を完成した。

【００１０】すなわち本発明は、次の成分（ａ）、
（ｂ）及び（ｃ） （ａ）：塩基性窒素原子を有する化合物 （ｂ）：炭素数１０〜５０のアルコール、アルキルフェ
ノール若しくはアルケニルフェノールのアルキレンオキ
シド付加物、そのエステル化物若しくはエーテル化物、
ポリイソブテン、又はポリ−α−オレフィン （ｃ）：成分（ａ）と成分（ｂ）の混合物の２８０℃に
おける液状保持時間を１．５〜３０倍延長させる酸化防
止剤を含有する燃料油添加剤組成物に係るものである。

【００１１】（ａ）成分の塩基性窒素原子を有する化合
物としては、従来燃料吸気系統の清浄剤として使用され
ているものであれば特に制限されず、例えば次の（イ）
〜（ニ）のもの等が挙げられ、各々単独で又は２種以上
を組み合わせて使用することができる。 （イ）一般式（４）で表されるコハク酸イミド誘導体

【００１２】

【化３】

【００１３】化合物（４）は、例えばポリブテン等のポ
リオレフィンと無水マレイン酸を反応させてポリアルケ
ニルコハク酸無水物を得、次いでこれと、ポリエチレン
ポリアミン等のポリアミンを反応させることにより得る
ことができる。

【００１４】（ロ）一般式（５）で表されるポリアルケ
ニルアミン Ｒ⁵−（ＮＨＣＨ₂ＣＨ₂）_b−ＮＨ−Ｘ² （５） （式中、Ｒ⁵は分子量７００以上のポリアルケニル基を
示し、Ｘ²は水素原子又は分子量７００以上のポリアル
キル基を示し、ｂは０〜５の整数を示す）この化合物
（５）は、例えばポリオレフィンを塩素化し、次いでこ
れとポリアミンを反応させることにより得ることができ
る。

【００１５】（ハ）一般式（６）で表されるベンジルア
ミン誘導体

【００１６】

【化４】

【００１７】これらの化合物（６）は、例えばマンニッ
ヒ反応によりアルキル化フェノール、ホルムアルデヒド
及びポリアミンを反応させることにより得ることができ
る。

【００１８】（ニ）一般式（１）で表されるポリエーテ
ルアミン類 ＲＯ−（ＡＯ）_n−Ｒ′−ＮＨ₂ （１） （式中、Ｒは炭素数６〜３４の炭化水素基を示し、Ｒ′
は炭素数２〜４の２価の炭化水素基を示し、ｎ個のＡＯ
は同一でも異なってもよく、それぞれ炭素数２〜６のオ
キシアルキレン基を示し、ｎは５〜３０の数を示す。）

【００１９】この化合物（１）において、一般式（１）
中、ＡＯのアルキレンオキシ基の構造は特に限定され
ず、いずれの構造のアルキレンオキサイド又はその異性
体混合物が付加した形のものであってもよい。

【００２０】これらのうち、（ａ）成分として、（ニ）
ポリエーテルアミン類（１）が好ましく、特に下記一般
式（２）

【００２１】

【化５】

【００２２】（式中、Ｒ¹ は炭素数６〜２８のアルキル
基又はアルケニル基を示し、ＡＯ及びｎは前記と同じ意
味を示す。）で表されるポリエーテルアミン類が好まし
い。

【００２３】（ｂ）成分のうち、炭素数１０〜５０のア
ルコール、アルキルフェノール又はアルケニルフェノー
ルのアルキレンオキシド付加物における、炭素数１０〜
５０のアルコールとしては、例えば飽和又は不飽和の各
種天然アルコール、チーグラー法による直鎖状一価アル
コール、オキソ反応やゲルベ反応で得られる分岐アルコ
ール等が挙げられる。具体的には、デシルアルコール、
ラウリルアルコール、パルミチルアルコール、ステアリ
ルアルコール、エイコシルアルコール、ベヘニルアルコ
ール、オレイルアルコール、エライジルアルコール、エ
ルカアルコール等の天然アルコール、チーグラー法によ
る炭素数１０〜３０の直鎖状一価アルコール、オキソ法
による炭素数１０〜２４の分岐アルコール、ゲルベ法に
よる炭素数１６〜２４の分岐アルコール等が用いられ
る。

【００２４】また、炭素数１０〜５０のアルキルフェノ
ール又はアルケニルフェノールとしては、炭素数４〜４
０、特に４〜３０のアルキル基又はアルケニル基を１又
は２個有するものが好ましい。具体的にはブチルフェノ
ール、アミルフェノール、オクチルフェノール、ノニル
フェノール、ジノニルフェノール、ドデシルフェノー
ル、クミルフェノール、炭素数１８〜２４のアルキル基
を有するアルキルフェノール、炭素数６〜３０のα−オ
レフィンとフェノールを反応させて得られるアルキルフ
ェノール等が好適に使用し得る。

【００２５】これらのアルコール、アルキルフェノール
又はアルケニルフェノールに付加するアルキレンオキシ
ドとしては、炭素数２〜６のもの、特に炭素数３又は４
のものが好ましい。またその構造は特に限定されず、い
ずれの異性体であっても、また混合物であってもよい。
アルキレンオキシドの付加モル数は１０以上であるのが
好ましい。１０未満では、吸気弁での清浄効果が弱くな
るので好ましくない。また、付加モル数の上限は特に制
限されないが、５０を超えると製造上困難が伴うため経
済的に好ましくない。

【００２６】これらのアルキレンオキシドは通常の方法
により前記アルコール又はアルキルフェノールに付加さ
せることができる。例えば、必要により適当な溶媒を用
い、アルコールを苛性アルカリの存在下、加熱しながら
アルキレンオキサイドを液状又は気体上で加えて反応さ
せればよい。また、二種以上のアルキレンオキサイドを
混合して反応させるランダム付加重合や、最初に一種の
アルキレンオキサイドを順次付加させるブロック付加重
合を行ってもよい。

【００２７】また、上記のアルコール、アルキルフェノ
ール又はアルケニルフェノールのアルキレンオキシド付
加物のエステル化物又はエーテル化物を用いることもで
き、エステル化物としては、炭素数１〜２１の脂肪酸と
のエステル等が挙げられ、また、エーテル化物として
は、炭素数１〜２０のアルコール、例えば前記のアルコ
ールのうち炭素数２０以下のものや、メタノール、エタ
ノール、プロパノール、ブタノール等とのエーテルが挙
げられる。

【００２８】また、（ｂ）成分としてポリイソブテン又
はポリ−α−オレフィンを用いることもできる。

【００２９】これらのうち、（ｂ）成分として、下記一
般式（３）

【００３０】

【化６】

【００３１】（式中、Ｒ² は炭素数６〜２８のアルキル
基又はアルケニル基を示し、ｍ個のＡ′Ｏは同一でも異
なってもよく、それぞれ炭素数２〜６のオキシアルキレ
ン基を示し、ｍは５〜３０の数を示す。）で表されるポ
リエーテル類が好ましい。

【００３２】本発明の燃料油添加剤組成物における
（ａ）成分と（ｂ）成分の配合割合は、重量比で
（ａ）：（ｂ）＝５：９５〜９９：１、特に３０：７０
〜９８：２であるのが好ましい。

【００３３】（ｃ）成分の酸化防止剤としては、燃料油
添加剤の耐熱性を向上するものであれば、フェノール
系、アミン系、有機硫黄系、ホスファイト系、これらの
複合系など、いずれであっても使用できるが、例えばス
チレン化フェノール（住友化学工業社製 Ｓｕｍｉｌｉ
ｚｅｒ Ｓ）、ｎ−オクタデシル−３−（３′，５′−
ジ−ｔ−ブチル−４′−ヒドロキシフェニル）−プロピ
オネート（住友化学工業社製 Ｓｕｍｉｌｉｚｅｒ Ｂ
Ｐ−７６，チバ・ガイギー社製 ＩＲＧＡＮＯＸ１０７
６）、２，２′−メチレン−ビス（４−メチル−６−ｔ
−ブチルフェノール）（住友化学工業社製 Ｓｕｍｉｌ
ｉｚｅｒ ＭＤＰ−Ｓ）、２−ｔ−ブチル−６−（３′
−ｔ−ブチル−５′−メチル−２′−ヒドロキシベンジ
ル）−４−メチルフェニルアクリレート（住友化学工業
社製 Ｓｕｍｉｌｉｚｅｒ ＧＭ）、４，４′−ブチリ
デン−ビス（３−メチル−６−ｔ−ブチルフェノール）
（住友化学工業社製 Ｓｕｍｉｌｉｚｅｒ ＢＢＭ−
Ｓ）、アルキル化ビスフェノール（住友化学工業社製
Ｓｕｍｉｌｉｚｅｒ ＮＷ）、１，３，５−トリス（４
−ｔ−ブチル−３−ヒドロキシ−２，６−ジメチルベン
ジル）イソシアヌレート（住友化学工業社製 Ｓｕｍｉ
ｌｉｚｅｒ ＢＰ−１７９）、テトラキス［メチレン−
３−（３′，５′−ジ−ｔ−ブチル−４′−ヒドロキシ
フェニル）プロピオネート］メタン（住友化学工業社製
Ｓｕｍｉｌｉｚｅｒ ＢＰ−１０１，チバ・ガイギー
社製 ＩＲＧＡＮＯＸ １０１０）、３，９−ビス［２
−［３−（３−ｔ−ブチル−４−ヒドロキシ−５−メチ
ルフェニル）プロピオニロキシ］−１，１−ジメチルエ
チル］−２，４，８，１０−テトラオキサスピロ［５．
５］ウンデカン（住友化学工業社製 Ｓｕｍｉｌｉｚｅ
ｒ ＧＡ−８０）、ヒンダードフェノール化合物（チバ
・ガイギー社製 ＩＲＧＡＮＯＸ Ｌ１０８）、中−高
分子ヒンダードフェノール（チバ・ガイギー社製 ＩＲ
ＧＡＮＯＸ Ｌ１０９）、硫黄系ヒンダードフェノール
（チバ・ガイギー社製 ＩＲＧＡＮＯＸ Ｌ１１５）、
トリエチレングリコール−ビス［３−（３−ｔ−ブチル
−５−メチル−４−ヒドロキシフェニル）プロピオネー
ト］（チバ・ガイギー社製 ＩＲＧＡＮＯＸ ２４
５）、１，６−ヘキサンジオール−ビス［３−（３，５
−ジ−ｔ−ブチル−４−ヒドロキシフェニル）プロピオ
ネート］（チバ・ガイギー社製 ＩＲＧＡＮＯＸ ２５
９）、２，４−ビス−（ｎ−オクチルチオ）−６−（４
−ヒドロキシ−３，５−ジ−ｔ−ブチルアニリノ）−
１，３，５−トリアジン（チバ・ガイギー社製 ＩＲＧ
ＡＮＯＸ ５６５）、１，１，３−トリス（２−メチル
−５−ｔ−ブチル−４−ヒドロキシフェニル）ブタン
（旭電化社製 アデカスタブ ＭＡＲＫ ＡＯ−３
０）、フェニル−β−ナフチルアミンとアセトンの反応
物（住友化学工業社製 Ａｎｔｉｇｅｎｅ ＤＡ）等の
フェノール類；アルキル化ジフェニルアミン（住友化学
工業社製 Ｓｕｍｉｌｉｚｅｒ ９Ａ）、Ｎ，Ｎ′−ジ
アリール−ｐ−フェニレンジアミン（住友化学工業社製
Ｓｕｍｉｌｉｚｅｒ ＭＸＡ）、Ｎ，Ｎ′−ジ−ｓｅ
ｃ−ブチル−ｐ−フェニレンジアミン（住友化学工業社
製 Ｓｕｍｉｌｉｚｅｒ ＢＰＡ）、Ｎ，Ｎ′−ジ−ｓ
ｅｃ−ブチル−ｐ−フェニレンジアミンの変性物（住友
化学工業社製 ＳｕｍｉｌｉｚｅｒＢＰＡ−Ｍ１）、
Ｎ，Ｎ′−ジフェニル−ｐ−フェニレンジアミン（住友
化学工業社製 Ａｎｔｉｇｅｎｅ Ｐ）、Ｎ−フェニル
−Ｎ′−イソプロピル−ｐ−フェニレンジアミン（住友
化学工業社製 Ａｎｔｉｇｅｎｅ ３Ｃ）、Ｎ−フェニ
ル−Ｎ′−１，３−ジメチルブチル−ｐ−フェニレンジ
アミン（住友化学工業社製 Ａｎｔｉｇｅｎｅ ６
Ｃ）、その他のｐ−フェニレンジアミン誘導体（住友化
学工業社製 Ｓｕｍｉｌｉｚｅｒ ４Ｍ等）、ジフェニ
ルアミンとアセトンとの反応物（大内新興化学工業社製
ノクラックＢ）、４，４′−ビス（α，α−ジメチル
ベンジル）ジフェニルアミン（大内新興化学工業社製
ノクラックＣＤ）等のアミン類；２，２，４−トリメチ
ル−１，２−ジヒドロキノリン重合物（住友化学工業社
製 Ａｎｔｉｇｅｎｅ ＲＤ−Ｇ）、６−エトキシ−
２，２，４−トリメチル−１，２−ジヒドロキシキノリ
ン（住友化学工業社製 Ａｎｔｉｇｅｎｅ ＡＷ）、そ
の他（住友化学工業社製 Ａｎｔｉｇｅｎｅ ＦＲ，同
ＡＳ等）のアミン類とケトン類との反応物；複合系酸化
防止剤（住友化学工業社製 Ｓｕｍｉｌｉｚｅｒ Ａ
Ｚ，同 ＭＰＳ，同 ９Ｌ）；その他ｄｌ−α−トコフ
ェロール等が挙げられる。

【００３４】これらのうち、好ましいものとしてＳｕｍ
ｉｌｉｚｅｒ Ｓ、ＢＢＭ−Ｓ、ＢＰ−１０１、ＮＷ、
ＢＰＡ、４Ｍ、ＩＲＧＮＯＸ １０１０、Ｌ１０９、Ｌ
１１５、２４５、２５９、５６５、ノクラックＢ、ノク
ラックＣＤ、アデカスタブＭＡＲＫ ＡＯ−３０、Ａｎ
ｔｉｇｅｎｅ ＤＡ、ＲＤ−Ｇ、ＡＳ、ｄｌ−α−トコ
フェロールが挙げられ、更に好ましいものとしてＳｕｍ
ｉｌｉｚｅｒ ＢＢＭ−Ｓ、ＢＰ−１０１、ＮＷ、ＩＲ
ＧＡＮＯＸ １０１０、Ｌ１０９、Ｌ１１５、２４５、
２５９、ノクラックＢ、ノクラックＣＤ、アデカスタブ
ＭＡＲＫ ＡＯ−３０、Ａｎｔｉｇｅｎｅ ＤＡ、ＲＤ
−Ｇ、ＡＳ、ｄｌ−α−トコフェロールが挙げられ、特
に好ましいものとしてアデカスタブＭＡＲＫ ＡＯ−３
０、ＡｎｔｉｇｅｎｅＤＡ、ＲＤ−Ｇ、ＡＳ、ノクラッ
クＢが挙げられる。

【００３５】これらの酸化防止剤は、保存中の酸化防止
を目的として、従来、燃料やガソリン添加剤に少量配合
される場合もあるが、本発明においては、（ａ）成分と
（ｂ）成分との混合物の２８０℃における液状保持時間
を１．５〜３０倍、好ましくは２．０〜１０倍延長させ
る量配合される。ここで、本発明における液状保持時間
とは、（ａ）成分と（ｂ）成分との混合物、又は（ａ）
成分と（ｂ）成分と（ｃ）成分との混合物の５０％ケロ
シン溶液２０μｌを表面温度２８０℃に加熱保持した直
径５cmのアルミニウムディスク上に滴下し、添加剤が揮
散して液状を保持し得なくなるまでの時間（５回の平均
値）をいう。従って、「液状保持時間を１．５〜３０倍
延長する」とは、〔（ａ）＋（ｂ）＋（ｃ）の液状保持
時間〕／〔（ａ）＋（ｂ）の液状保持時間〕＝１．５〜
３０であることを示す。従って、その配合量は酸化防止
剤の有する液状保持時間延長性能によって異なり、延長
性能に優れるものは、劣るものより少量で同等の効果が
得られる。液状保持時間の延長が１．５倍に満たない
と、耐熱性、清浄性の向上が十分でなく、また３０倍を
超えると、かえって清浄性が悪化するとともに、コスト
面からも好ましくない。

【００３６】本発明の燃料油添加剤組成物は、ガソリ
ン、軽油などの燃料油に対して０．１〜５０，０００pp
m、特に１〜２０，０００ppm配合するのが好ましい。

【００３７】また、本発明の燃料油添加剤組成物は、他
の燃料油添加剤、例えば防錆剤、抗乳化剤、金属不活性
剤等と併用することができる。

【００３８】

【発明の効果】本発明の燃料油添加剤組成物は、燃料の
吸気系統のデポジット除去力と清浄性保持力に優れたも
のである。

【００３９】

【実施例】次に、実施例を挙げて本発明を更に説明する
が、本発明はこれら実施例に限定されるものではない。

【００４０】実施例１ 表１に示す組成の燃料油添加剤組成物を用い、エンジン
稼動後のデポジット量を測定した。使用燃料としては、
本試験で吸気弁デポジット１５２０mg／１弁であるガソ
リンを用い、これに表１に示す組成及び濃度の添加剤を
添加した。結果を表１に併せて示す。なお、テスト条件
及び使用した化合物は以下に示すとおりである。

【００４１】〈条件〉 テストエンジン：トヨタ１Ｇ−ＥＵエンジン（２０００
cc） テストモード ：下記４工程を１サイクルとする アイドリング ３０秒 １３００rpm ６０秒 １８５０rpm １２０秒 ３０００rpm ６０秒 テスト時間 ：１２０時間（１６００サイクル）

【００４２】〈使用化合物〉

【００４３】

【化７】

【００４４】ｃ−１：Ｓｕｍｉｌｉｚｅｒ ＮＷ（住友
化学工業社製） ｃ−２：Ｓｕｍｉｌｉｚｅｒ ＢＢＭ−Ｓ（住友化学工
業社製） ｃ−３：アデカスタブ ＭＡＲＫ ＡＯ−３０（旭電化
工業社製） ｃ−４：ＩＲＧＡＮＯＸ Ｌ１０９（チバ・ガイギー社
製） ｃ−５：ＩＲＧＡＮＯＸ Ｌ１１５（チバ・ガイギー社
製） ｃ−６：ＩＲＧＡＮＯＸ ２４５（チバ・ガイギー社
製） ｃ−７：ＩＲＧＡＮＯＸ ２５９（チバ・ガイギー社
製） ｃ−８：ＩＲＧＡＮＯＸ １０１０（チバ・ガイギー社
製） ｃ−９：ノクラックＢ（大内新興化学工業社製） ｃ−10：ｄｌ−α−トコフェロール（和光純薬工業社
製） ｃ−11：Ａｎｔｉｇｅｎｅ ＤＡ（住友化学工業社製）

【００４５】

【表１】

【００４６】表１から明らかなように、液状保持時間を
１．５〜３０倍に延長する範囲で酸化防止剤を配合した
本発明品は、優れた吸気弁清浄効果を示すことが示され
た。

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 次の成分（ａ）、（ｂ）及び（ｃ） （ａ）：塩基性窒素原子を有する化合物 （ｂ）：炭素数１０〜５０のアルコール、アルキルフェ
   ノール若しくはアルケニルフェノールのアルキレンオキ
   シド付加物、そのエステル化物若しくはエーテル化物、
   ポリイソブテン、又はポリ−α−オレフィン （ｃ）：成分（ａ）と成分（ｂ）の混合物の２８０℃に
   おける液状保持時間を１．５〜３０倍延長させる酸化防
   止剤を含有する燃料油添加剤組成物。
2. 【請求項２】 成分（ａ）と成分（ｂ）の配合割合が、
   重量比で（ａ）：（ｂ）＝５：９５〜９９：１である請
   求項１記載の燃料油添加剤組成物。
3. 【請求項３】 成分（ｃ）が、成分（ａ）と成分（ｂ）
   の混合物の２８０℃における液状保持時間を２．０〜１
   ０倍延長させる酸化防止剤である請求項１又は２に記載
   の燃料油添加剤組成物。
4. 【請求項４】 成分（ａ）の塩基性窒素原子を有する化
   合物が、下記一般式（１） ＲＯ−（ＡＯ）_n−Ｒ′−ＮＨ₂ （１） （式中、Ｒは炭素数６〜３４の炭化水素基を示し、Ｒ′
   は炭素数２〜４の２価の炭化水素基を示し、ｎ個のＡＯ
   は同一でも異なってもよく、それぞれ炭素数２〜６のオ
   キシアルキレン基を示し、ｎは５〜３０の数を示す。）
   で表されるポリエーテルアミン類である請求項１〜３の
   いずれかに記載の燃料油添加剤組成物。
5. 【請求項５】 成分（ａ）の塩基性窒素原子を有する化
   合物が、下記一般式（２） 【化１】 （式中、Ｒ¹ は炭素数６〜２８のアルキル基又はアルケ
   ニル基を示し、ｎ個のＡＯは同一でも異なってもよく、
   それぞれ炭素数２〜６のオキシアルキレン基を示し、ｎ
   は５〜３０の数を示す。）で表されるポリエーテルアミ
   ン類である請求項１〜３のいずれかに記載の燃料油添加
   剤組成物。
6. 【請求項６】 成分（ｂ）が、下記一般式（３） 【化２】 （式中、Ｒ² は炭素数６〜２８のアルキル基又はアルケ
   ニル基を示し、ｍ個のＡ′Ｏは同一でも異なってもよ
   く、それぞれ炭素数２〜６のオキシアルキレン基を示
   し、ｍは５〜３０の数を示す。）で表される化合物であ
   る請求項１〜５のいずれかに記載の燃料油添加剤組成
   物。
7. 【請求項７】 請求項１〜６のいずれかに記載の燃料油
   添加剤組成物を０．１〜５０，０００ppm含有する燃料
   油組成物。