JPH07237839A - Alarming device during maintenance of elevator - Google Patents
Alarming device during maintenance of elevatorInfo
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】この発明は、かご上でのエレベー
タ保守点検運転時における作業者の事故発生を未然に防
止するためのエレベータの保守時報知装置に関するもの
である。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an elevator maintenance notification device for preventing an accident of a worker during elevator maintenance inspection operation on a car.
【0002】[0002]
【従来の技術】図4は従来のエレベータ昇降路内の各機
器構成を示すものである。図4において、2は昇降路内
上部に取り付けられた上部強制停止スイッチで、配線ケ
ーブル2aを介してエレベータ制御盤8に接続されてお
り、かご4に取り付けられたスイッチ作動用カム5と接
触することにより作動して、その作動信号を上記配線ケ
ーブル2aを介してエレベータ制御盤8に入力して、エ
レベータ制御盤8により上記かご4が上部強制停止スイ
ッチ2の作動位置より昇方向へ運転しないよう制御され
る。2. Description of the Related Art FIG. 4 shows the configuration of each device in a conventional elevator hoistway. In FIG. 4, reference numeral 2 denotes an upper forced stop switch attached to the upper part of the hoistway, which is connected to the elevator control panel 8 via the wiring cable 2a and contacts the switch operating cam 5 attached to the car 4. The operation signal is input to the elevator control panel 8 through the wiring cable 2a so that the elevator control panel 8 does not drive the car 4 in the ascending direction from the operating position of the upper forced stop switch 2. Controlled.
【0003】また、6は巻上機7を介して主ロープ8に
より上記かご4と連結された釣合おもりで、かご4の昇
降動作に伴いこの釣合おもり6も昇降する構造となって
おり、かご4が昇方向に走行すると釣合おもり6は降方
向に動き、逆に、かご4が降方向に走行すると釣合おも
り6は昇方向に動くことから、上記かご4と釣合おもり
6は昇降路の中間地点で交差する構成となっている。A counterweight 6 is connected to the car 4 by a main rope 8 via a hoist 7, and the counterweight 6 is moved up and down as the car 4 is moved up and down. , When the car 4 travels in the ascending direction, the counterweight 6 moves in the descending direction, and conversely, when the car 4 travels in the descending direction, the counterweight 6 moves in the ascending direction. Is configured to intersect at the midpoint of the hoistway.
【0004】さらに、9は上記かご4の上部に取り付け
られてエレベータの保守運転作業時にかご4の上部でエ
レベータを操作するためのかご上手動運転スイッチで、
その操作信号は接続ケーブル3を介してエレベータ制御
盤8に入力される。また、10aないし10cは昇降路
頂部付近及びかご4の昇降運転に伴い釣合おもり6がか
ご4と接近する付近の昇降路壁に貼り付けられて作業者
1へ危険を報知するための注意ラベルである。Further, numeral 9 is a manual operation switch on a car, which is attached to the upper part of the car 4 for operating the elevator on the upper part of the car 4 during the maintenance operation work of the elevator,
The operation signal is input to the elevator control panel 8 via the connection cable 3. Also, 10a to 10c are caution labels for notifying the worker 1 of danger by being attached to the hoistway wall near the top of the hoistway and near the car 4 as the counterweight 6 approaches the car 4 as the car 4 moves up and down. Is.
【0005】次に上記構成に係る動作について説明す
る。エレベータ保守点検作業時は、かご上でかご上手動
運転スイッチ9の操作に基づいて手動昇降運転が行われ
るが、かご4の昇降運転に伴い、かご4が昇降路頂部付
近または釣合おもり6がかご4と接近する付近の昇降路
壁に接近すると、注意ラベル10aないし10cによ
り、作業者1は危険を認知することができる。また、か
ご4が最上階に停止したとき、かご4の上部と昇降路頂
部の距離が極端に短い場合においては、作業者1による
かご上手動運転スイッチ9の操作に基づく手動運転時
に、上部強制停止スイッチ2が作動した場合には、その
作動信号を入力するエレベータ制御盤8は、かご上手動
運転スイッチ9が操作されても上部強制停止スイッチ2
の作動位置より昇方向へ運転しないよう制御して、作業
者1が昇降路頂部へ衝突することを防止する。Next, the operation of the above configuration will be described. During elevator maintenance and inspection work, a manual lifting operation is performed on the car based on the operation of the on-car manual operation switch 9. However, as the car 4 moves up and down, the car 4 moves near the top of the hoistway or the counterweight 6 When approaching the hoistway wall near the car 4, the operator 1 can recognize the danger by the caution labels 10a to 10c. When the car 4 is stopped at the top floor and the distance between the upper part of the car 4 and the top of the hoistway is extremely short, the upper part is forced to be forced during the manual operation based on the operator 1 operating the on-car manual operation switch 9. When the stop switch 2 is actuated, the elevator control panel 8 for inputting the actuation signal is operated by the upper forced stop switch 2 even if the on-car manual operation switch 9 is operated.
The operator 1 is controlled so as not to operate in the ascending direction to prevent the worker 1 from colliding with the top of the shaft.
【0006】[0006]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た構成において、かご上におけるエレベータ保守点検作
業時のかご上手動昇降運転時において、上記注意ラベル
10a、10b、10cについては、作業中の見落とし
等により作業者1が昇降路頂部あるいは釣合おもり6と
の接近による危険を認知できなかった場合は、作業者1
が昇降路頂部あるいは釣合おもり6と衝突することにな
り、事故発生に結び付くことがあった。また、上部強制
停止スイッチ2によりかご4を昇方向へ運転しないよう
制御して、作業者1が昇降路頂部へ衝突することを防止
する機能については、昇降路内頂部付近の機器類の保守
点検作業ができなくなるので、昇降路内頂部付近保守す
る場合のみ上部強制停止スイッチ2の機能を短絡等によ
って等価的に取り外した状態にしている。この場合は、
昇降路頂部への衝突事故抑止の手段として、やはり上記
注意ラベルによる注意喚起の方法しかなく、注意ラベル
の見落としに対する防護策がない。However, in the above-mentioned structure, the above-mentioned caution labels 10a, 10b, 10c may be overlooked during work during manual elevator operation on the car during elevator maintenance and inspection work on the car. When the worker 1 cannot recognize the danger due to the approach to the top of the hoistway or the counterweight 6, the worker 1
Would collide with the top of the hoistway or the counterweight 6, which could lead to an accident. Also, regarding the function of preventing the operator 1 from colliding with the top of the hoistway by controlling the car 4 not to operate in the ascending direction by the upper forced stop switch 2, the maintenance inspection of the equipment near the top of the hoistway is performed. Since work cannot be performed, the function of the upper forced stop switch 2 is equivalently removed by a short circuit or the like only when maintenance is performed near the top of the hoistway. in this case,
The only way to prevent a collision accident at the top of the hoistway is to call attention using the above caution label, and there is no protection measure against overlooking the caution label.
【0007】この発明は上述した従来例に係る問題点を
解消するためになされたもので、かご上におけるエレベ
ータ保守点検作業時のかご上手動昇降運転時において、
作業者が昇降路頂部と激突しまたは作業者が釣合おもり
と衝突することを抑止し、作業中における事故発生を未
然に防止することができるエレベータの保守時報知装置
を得ることを目的とする。The present invention has been made in order to solve the above-mentioned problems associated with the conventional example, and in the elevator car maintenance / inspection work on the car, during the manual elevator operation on the car,
An object of the present invention is to obtain an elevator maintenance notification device that can prevent an operator from colliding with the top of a hoistway or a worker from colliding with a counterweight and can prevent an accident from occurring during work. .
【0008】[0008]
【課題を解決するための手段】この発明の請求項1に係
るエレベータの保守時報知装置は、エレベータのかご上
に設けられて保守点検運転時にかごを手動運転させるた
めの手動運転スイッチと、エレベータの昇降路内に設け
られてかごの最上階より昇方向への運転を阻止するため
の上部強制停止スイッチと、上記手動運転スイッチの操
作信号の入力に基づいてかごを運転制御すると共に上記
上部強制停止スイッチの作動信号の入力に基づいてかご
が上部強制停止スイッチの作動位置より昇方向へ運転し
ないよう制御するエレベータ制御盤とを備えたエレベー
タにおいて、上記手動運転スイッチの操作に基づく保守
点検運転時に、上記かごと釣合おもりが接近することを
検出する検出手段と、エレベータのかご上に設けられて
かご上の作業者に危険を報知する報知手段とを備え、上
記エレベータ制御盤は、上記手動運転スイッチに基づく
保守点検運転時に、上記上部強制停止スイッチの作動信
号に基づく昇方向への運転停止制御を解除して上記手動
運転スイッチに基づく手動運転制御を可能にすると共
に、上記上部強制停止スイッチの作動信号または上記検
出手段による検出信号との入力に基づいて上記報知手段
を報知させることを特徴とするものである。According to a first aspect of the present invention, there is provided an elevator maintenance time alarm device, which is provided on a car of an elevator and is provided with a manual operation switch for manually operating the car during a maintenance inspection operation. The upper forced stop switch provided in the hoistway of the car to prevent the car from operating in the ascending direction from the top floor, and the operation control of the car based on the input of the operation signal of the manual operation switch, and the upper compulsion of the car. In an elevator equipped with an elevator control panel that controls the car not to operate in the ascending direction from the operating position of the upper forced stop switch based on the input of the operation signal of the stop switch, during maintenance inspection operation based on the operation of the above manual operation switch. , Detecting means for detecting the approach of the car and the counterweight, and an operator on the car provided on the car of the elevator. The elevator control panel is provided with a notifying means for notifying the operator of the ascending direction based on the operation signal of the upper forced stop switch during maintenance and inspection operation based on the manual operation switch. The manual operation control based on the operation switch is enabled, and the notification means is notified based on the input of the operation signal of the upper forced stop switch or the detection signal of the detection means.
【0009】また、請求項2に係るエレベータの保守時
報知装置は、上記エレベータ制御盤により、上記報知手
段の報知制御後、タイマカウントを開始し規定時間に達
した場合にエレベータを停止制御させることを特徴とす
るものである。Further, in the elevator maintenance time notification device according to a second aspect of the present invention, the elevator control panel controls the stop of the elevator when the timer count is started and the specified time is reached after the notification control of the notification means. It is characterized by.
【0010】[0010]
【作用】この発明の請求項1に係るエレベータの保守時
報知装置においては、手動運転スイッチの操作に基づく
保守点検運転時に、エレベータ制御盤により、上部強制
停止スイッチの作動信号に基づく昇方向への運転停止制
御を解除して上記手動運転スイッチに基づく手動運転制
御を可能にすると共に、上記上部強制停止スイッチの作
動信号またはかごと釣合おもりが接近することを検出す
る検出手段による検出信号が入力されたときに報知手段
を報知させることによって、かご上の作業者に危険を報
知して注意を喚起し、作業者に確実に危険を認知させる
ことができ、かご上におけるエレベータ保守点検作業時
のかご上手動昇降運転時において、作業者が昇降路頂部
と激突しまたは作業者が釣合おもりと衝突することを抑
止し、作業中における事故発生を未然に防止する。In the elevator maintenance notification device according to the first aspect of the present invention, during the maintenance and inspection operation based on the operation of the manual operation switch, the elevator control panel causes the elevator to move in the upward direction based on the operation signal of the upper forced stop switch. The operation stop control is released to enable the manual operation control based on the manual operation switch, and the operation signal of the upper forced stop switch or the detection signal by the detection means for detecting the approach of the basket and the counterweight is input. By notifying the warning means when the warning is given, the danger can be notified to the operator on the car and the worker can be surely aware of the danger. During manual elevator operation, prevent workers from colliding with the top of the hoistway or the workers from colliding with the counterweight. To prevent the accident that in advance.
【0011】また、請求項2に係るエレベータの保守時
報知装置においては、上記エレベータ制御盤により、上
記報知手段の報知制御後、タイマカウントを開始し規定
時間に達した場合にエレベータを停止制御させることに
より、上記報知手段の報知制御にも拘わらず作業者によ
り危険に対応する処置がなされない場合にエレベータを
強制的に停止制御して、かご上におけるエレベータ保守
点検作業時のかご上手動昇降運転時において、作業者が
昇降路頂部と激突しまたは作業者が釣合おもりと衝突す
ることを抑止し、作業中における事故発生を未然に防止
する。Further, in the elevator maintenance notification device according to a second aspect of the present invention, the elevator control panel causes the elevator control panel to stop the elevator when the timer count is started after the notification control of the notification means and the specified time is reached. By doing so, the elevator is forcibly stopped and controlled when the worker does not take measures to cope with the danger despite the notification control of the above-mentioned notification means, and the manual elevator operation on the car during the elevator maintenance inspection work on the car. At times, it is possible to prevent the operator from colliding with the top of the hoistway or the operator from colliding with the counterweight, and prevent an accident from occurring during the operation.
【0012】[0012]
実施例1.次に、この発明を図示実施例に基づいて説明
する。図1は実施例1に係るエレベータの保守時報知装
置を示す構成図である。図1において、図4に示す従来
例と同一符号は同一部分を示し、その説明は省略する。
新たな符号として、11と12は例えば昇降路内の主レ
ールなどの機器に着脱可能な構造を有して取り付けら
れ、作業者1と図示しない釣合おもりが接近することを
検出するための上部釣合おもり接近検出スイッチと下部
釣合おもり接近検出スイッチで、上記上部釣合おもり接
近検出スイッチ11は、かご4が下方向に走行している
際に、例えばかご4と釣合おもり6が交差する約200
0mm程度前で動作する位置に取り付けられ、また、上記
下部釣合おもり接近検出スイッチ12は、かご4が昇方
向に走行している際に、例えばかご4と釣合おもり6が
交差する約2000mm程度前で動作する位置に取り付け
られており、かご4がこれらスイッチに近づくとスイッ
チ作動用カム5によりスイッチが作動し、その作動信号
はそれぞれ配線ケーブル11a、12aを介してエレベ
ータ制御盤8に入力される。Example 1. Next, the present invention will be described based on illustrated embodiments. FIG. 1 is a configuration diagram illustrating an elevator maintenance notification device according to a first embodiment. In FIG. 1, the same reference numerals as those in the conventional example shown in FIG. 4 indicate the same parts, and the description thereof will be omitted.
As new symbols, 11 and 12 are attached to devices such as a main rail in a hoistway with a detachable structure, and are upper parts for detecting that a worker 1 and a counterweight (not shown) approach each other. With the counterweight approaching detection switch and the lower counterweight approaching detection switch, the upper counterweight approaching detection switch 11 is, for example, the car 4 and the counterweight 6 when the car 4 is traveling downward. About 200
The lower counterweight approaching detection switch 12 is attached at a position where it operates about 0 mm before, and when the car 4 is traveling in the ascending direction, the car 4 and the counterweight 6 intersect about 2000 mm, for example. It is installed at a position where it operates about a while ago, and when the car 4 approaches these switches, the switches are operated by the switch operating cam 5, and the operation signals are input to the elevator control panel 8 via the wiring cables 11a and 12a, respectively. To be done.
【0013】また、13はかご4の上部に着脱自在な構
造を有して取り付けられたブザーまたはランプ等の危険
報知装置13で、この危険報知装置13は、接続ケーブ
ル3を介して上記エレベータ制御盤8に接続されて、エ
レベータ制御盤8により、手動運転による保守点検運転
時に、上記上部釣合おもり接近検出スイッチ11または
下部釣合おもり接近検出スイッチ12が釣合おもりの接
近を検出した場合、あるいはかご4が昇降路頂部に接近
して上部強制停止スイッチ2が作動した場合に、上記エ
レベータ制御盤8の制御に基づいて動作して作業者に危
険を認知させるようになされている。Reference numeral 13 denotes a danger alarm device 13 such as a buzzer or a lamp, which is attached to the upper portion of the car 4 so as to be detachable, and the danger alarm device 13 is connected to the elevator control unit 3 via the connection cable 3. When the upper balance weight approaching detection switch 11 or the lower balance weight approaching detection switch 12 detects the approaching of the counterweight when connected to the panel 8 and the elevator control panel 8 performs maintenance operation by manual operation, Alternatively, when the car 4 approaches the top of the hoistway and the upper forced stop switch 2 is actuated, the car 4 operates under the control of the elevator control panel 8 to make the operator aware of the danger.
【0014】なお、上記エレベータ制御盤8は、上記上
部釣合おもり接近検出スイッチ11または下部釣合おも
り接近検出スイッチ12が作動している場合において、
かご上作業者1がかご上手動運転装置9を操作し続ける
ことによりエレベータを断続的にのみ運転させるように
している。また、同様に、上部強制停止スイッチ2の作
動信号が出力された場合にその作動信号に基づく昇方向
への運転停止制御を解除して上記手動運転スイッチ9に
基づく手動運転制御を可能にしてエレベータを断続的に
のみ運転させるようにしている。It should be noted that the elevator control panel 8 has the above-mentioned upper counterweight approaching detection switch 11 or the lower counterweight approaching detection switch 12 in operation,
The on-car operator 1 continues to operate the on-car manual operation device 9 to operate the elevator only intermittently. Similarly, when the operation signal of the upper forced stop switch 2 is output, the operation stop control in the ascending direction based on the operation signal is released to enable the manual operation control based on the manual operation switch 9 to enable the elevator. Is operated only intermittently.
【0015】ここで、上記エレベータ制御盤8の内部構
成としては、図2に示す構成を有する。すなわち、CP
U8aと、上部強制停止スイッチ2、上部釣合おもり接
近検出スイッチ11、下部釣合おもり接近検出スイッチ
12、及びかご上手動運転スイッチ9に配線ケーブル2
a、11a、12aや接続ケーブル3を介して接続され
たインターフェース8bと、巻上機7及び危険報知装置
13に接続されたインターフェース8cとを備えてい
る。The internal structure of the elevator control panel 8 has the structure shown in FIG. That is, CP
Wiring cable 2 for U8a, upper forced stop switch 2, upper counterweight approach detection switch 11, lower counterweight approach detection switch 12, and on-car manual operation switch 9
The interface 8b is connected via a, 11a, 12a and the connection cable 3, and the interface 8c is connected to the hoisting machine 7 and the danger alarm device 13.
【0016】次に、上記構成を備える実施例1に係るエ
レベータの保守時報知装置の動作について、図3に示す
上記CPU8aの制御動作のフローチャートを参照して
説明する。今、図1において、作業者1によるかご上手
動運転装置9の操作に基づきかご4が昇方向で走行中
に、かご4が昇降路頂部に接近し、かご4に取り付けら
れているスイッチ作動用カム5により上部強制停止スイ
ッチ2が作動した場合、または下部釣合おもり接近検出
スイッチ12がスイッチ作動用カム5により作動した場
合は、上部強制停止スイッチ2または下部釣合おもり接
近検出スイッチ12が作動したことをCPU8aが認識
する(ステップS30、S31、S32、S33)。こ
のとき、CPU8aは、危険報知装置13に対しブザー
等を鳴動させる指令を出力する(ステップS34)。Next, the operation of the elevator maintenance notification device according to the first embodiment having the above configuration will be described with reference to the flowchart of the control operation of the CPU 8a shown in FIG. Now, referring to FIG. 1, while the car 4 is traveling in the ascending direction based on the operation of the on-car manual operation device 9 by the worker 1, the car 4 approaches the top of the hoistway and operates the switch attached to the car 4. When the upper forced stop switch 2 is operated by the cam 5 or the lower counterweight approach detection switch 12 is operated by the switch operating cam 5, the upper forced stop switch 2 or the lower counterweight approach detection switch 12 is operated. The CPU 8a recognizes that this has been done (steps S30, S31, S32, S33). At this time, the CPU 8a outputs a command to ring the buzzer or the like to the danger notification device 13 (step S34).
【0017】上記危険報知装置13の鳴動処理後、さら
に、昇方向への運転が継続されると、上記CPU8aは
昇方向運転時間のタイマカウントを開始し、タイマが規
定値に達すると、危険報知装置13の鳴動中止処置を行
うとともにエレベータの停止処置を行う(ステップS3
5、S36、S37、S38、S39)。なお、図3に
おいて、ステップS37の規定時間は、図1において、
かご4が約300mm程度走行できるよう設定する。ま
た、図3において、ステップS45で規定時間に達する
以前に、かご上手動運転スイッチ9の操作を中止した場
合は、ステップS38、39に基づき即刻危険報知装置
13の鳴動中止処置並びにエレベータの停止処置を行う
(ステップS45)。After the ringing process of the danger alarm device 13, if the operation in the ascending direction is further continued, the CPU 8a starts the timer count of the ascending direction operation time, and when the timer reaches the specified value, the danger alarm is issued. The ringing stop procedure of the device 13 is performed and the elevator stop procedure is performed (step S3).
5, S36, S37, S38, S39). In FIG. 3, the specified time of step S37 is
Set the car 4 so that it can travel about 300 mm. Further, in FIG. 3, when the operation of the on-car manual operation switch 9 is stopped before the specified time is reached in step S45, the ringing stop treatment of the danger alarm device 13 and the elevator stop treatment are immediately executed based on steps S38 and 39. Is performed (step S45).
【0018】また、図1において、作業者1によるかご
上手動運転装置9の操作に基づきかご4が降方向で走行
中に、上部釣合おもり接近検出スイッチ11がスイッチ
作動用カム5により作動した場合は、図3において、ス
テップS30、S31、S32、S40、S43、S4
4、S36、S37、S38、S39を経て、上述した
昇方向で走行中に下部釣合おもり接近検出スイッチ12
が作動した場合と同様な処理を行う。In FIG. 1, the upper balance weight approach detection switch 11 is operated by the switch operating cam 5 while the car 4 is traveling in the descending direction based on the operation of the on-car manual operation device 9 by the worker 1. In this case, in FIG. 3, steps S30, S31, S32, S40, S43 and S4 are performed.
4, S36, S37, S38, S39, the lower counterweight approach detection switch 12 during traveling in the ascending direction described above.
Performs the same processing as when is activated.
【0019】なお、これらの運転は、図3において、ス
テップS30で手動運転時のみ有効となり、また、図1
において、昇方向運転時は、上部強制停止スイッチ2、
上部釣合おもり検出スイッチ11、降方向運転時は下部
釣合おもり検出スイッチ12が作動していない場合は、
図3において、ステップS43、S44、S34、S3
5、S36、S37、S38、S45の処置は行われな
い。It should be noted that these operations are effective only in the manual operation in step S30 in FIG.
In the ascending direction, the upper forced stop switch 2,
If the upper counterweight detection switch 11 and the lower counterweight detection switch 12 are not operating during downward operation,
In FIG. 3, steps S43, S44, S34, S3
The treatments of 5, S36, S37, S38 and S45 are not performed.
【0020】従って、上記実施例1によれば、作業者1
が昇降路頂部あるいは釣合おもりに接近した場合、作業
者1の近傍で危険報知装置13からエレベータ運転の都
度ブザー等が鳴動し、かつ連続運転が抑止されるため、
より高い危険認知が可能となる。これにより、作業者1
が昇降路頂部あるいは釣合おもりと衝突する事故を防止
することができる。また、エレベータ制御盤8により、
上記危険報知装置13の報知制御後、タイマカウントを
開始し規定時間に達した場合にエレベータを停止制御さ
せることにより、上記報知制御にも拘わらず作業者によ
り危険に対応する処置がなされない場合に、エレベータ
を強制的に停止制御して、作業者が昇降路頂部と激突し
または作業者が釣合おもりと衝突することを確実に抑止
し、作業中における事故発生を未然に防止することがで
きる。Therefore, according to the first embodiment, the worker 1
When the vehicle approaches the top of the hoistway or the counterweight, a buzzer or the like sounds from the danger notification device 13 every time the elevator is operated near the worker 1, and continuous operation is suppressed.
Higher risk perception is possible. Thereby, the worker 1
It is possible to prevent an accident in which the vehicle collides with the top of the hoistway or the counterweight. Also, by the elevator control panel 8,
After the notification control of the danger notification device 13, by starting the timer count and stopping the elevator when the specified time is reached, the operator can take measures against the danger despite the notification control. , The elevator is forcibly stopped and controlled, and it is possible to reliably prevent the worker from colliding with the top of the hoistway or the worker from colliding with the counterweight, and prevent the occurrence of accidents during work. .
【0021】実施例2.なお、図1に示す実施例1にお
ける上部釣合おもり接近検出スイッチ11並びに下部釣
合おもり接近検出スイッチ12の代わりに、巻上機7に
取り付けられた巻上機の回転検出器を利用したかご位置
検出器によってかご位置を検出するようにして、作業者
が昇降路頂部と激突しまたは作業者が釣合おもりと衝突
することを抑止することもでき、実施例1と同様な効果
を得ることができる。Example 2. Note that, in place of the upper counterweight approaching detection switch 11 and the lower counterweight approaching detection switch 12 in the first embodiment shown in FIG. 1, a car using a rotation detector of the hoist mounted on the hoist 7. By detecting the car position with the position detector, it is possible to prevent the operator from colliding with the top of the hoistway or the operator from colliding with the counterweight, and the same effect as in the first embodiment can be obtained. You can
【0022】[0022]
【発明の効果】以上のように、この発明の請求項1によ
れば、手動運転スイッチの操作に基づく保守点検運転時
に、エレベータ制御盤により、上部強制停止スイッチの
作動信号に基づく昇方向への運転停止制御を解除して上
記手動運転スイッチに基づく手動運転制御を可能にする
と共に、上記上部強制停止スイッチの作動信号またはか
ごと釣合おもりが接近することを検出する検出手段によ
る検出信号が入力されたときに報知手段を報知させるこ
とによって、かご上の作業者に危険を報知して注意を喚
起し、作業者に確実に危険を認知させることができ、か
ご上におけるエレベータ保守点検作業時のかご上手動昇
降運転時において、作業者が昇降路頂部と激突しまたは
作業者が釣合おもりと衝突することを抑止し、作業中に
おける事故発生を未然に防止するすることができるとい
う効果を奏する。As described above, according to the first aspect of the present invention, during the maintenance / inspection operation based on the operation of the manual operation switch, the elevator control panel moves the vehicle in the ascending direction based on the operation signal of the upper forced stop switch. The operation stop control is released to enable the manual operation control based on the manual operation switch, and the operation signal of the upper forced stop switch or the detection signal by the detection means for detecting the approach of the basket and the counterweight is input. By notifying the warning means when the warning is given, the danger can be notified to the operator on the car and the worker can be surely aware of the danger. Prevents an operator from colliding with the top of the hoistway or the operator from colliding with the counterweight during manual elevator operation to prevent accidents during work. An effect that it is possible to prevent the natural.
【0023】また、請求項2に係るエレベータの保守時
報知装置においては、上記エレベータ制御盤により、上
記報知手段の報知制御後、タイマカウントを開始し規定
時間に達した場合にエレベータを停止制御させることに
より、上記報知手段の報知制御にも拘わらず作業者によ
り危険に対応する処置がなされない場合にエレベータを
強制的に停止制御して、かご上におけるエレベータ保守
点検作業時のかご上手動昇降運転時において、作業者が
昇降路頂部と激突しまたは作業者が釣合おもりと衝突す
ることを確実に抑止し、作業中における事故発生を未然
に防止することができるという効果を奏する。Further, in the elevator maintenance notification device according to a second aspect of the present invention, the elevator control panel controls the stop of the elevator when the timer count is started and the specified time is reached after the notification control of the notification means. By doing so, the elevator is forcibly stopped and controlled when the worker does not take measures to cope with the danger despite the notification control of the above-mentioned notification means, and the manual elevator operation on the car during the elevator maintenance inspection work on the car. In this case, it is possible to reliably prevent the operator from colliding with the top of the hoistway or the operator from colliding with the counterweight, and it is possible to prevent an accident from occurring during the operation.
【図1】この発明の実施例1によるエレベータの保守時
報知装置を示す全体構成図である。FIG. 1 is an overall configuration diagram showing an elevator maintenance time notification device according to a first embodiment of the present invention.
【図2】この発明の実施例1に係るエレベータ制御盤の
構成図である。FIG. 2 is a configuration diagram of an elevator control panel according to the first embodiment of the present invention.
【図3】この発明の実施例1に係るエレベータ制御盤の
保守用危険報知用制御フローチャートである。FIG. 3 is a control flow chart for maintenance hazard notification of the elevator control panel according to the first embodiment of the present invention.
【図4】従来のエレベータの保守用危険報知手段を示す
全体構成図である。FIG. 4 is an overall configuration diagram showing a conventional danger warning means for maintenance of an elevator.
2 上部強制停止スイッチ 4 かご 9 かご上手動運転スイッチ 11 上部釣合おもり接近検出スイッチ 12 下部釣合おもり接近検出スイッチ 13 危険報知装置 2 Upper forced stop switch 4 Car 9 Manual operation switch on car 11 Upper counterweight approach detection switch 12 Lower counterweight approach detection switch 13 Danger warning device
Claims (2)
検運転時にかごを手動運転させるための手動運転スイッ
チと、エレベータの昇降路内に設けられてかごの最上階
より昇方向への運転を阻止するための上部強制停止スイ
ッチと、上記手動運転スイッチの操作信号の入力に基づ
いてかごを運転制御すると共に上記上部強制停止スイッ
チの作動信号の入力に基づいてかごが上部強制停止スイ
ッチの作動位置より昇方向へ運転しないよう制御するエ
レベータ制御盤とを備えたエレベータにおいて、上記手
動運転スイッチの操作に基づく保守点検運転時に、上記
かごと釣合おもりが接近することを検出する検出手段
と、エレベータのかご上に設けられてかご上の作業者に
危険を報知する報知手段とを備え、上記エレベータ制御
盤は、上記手動運転スイッチに基づく保守点検運転時
に、上記上部強制停止スイッチの作動信号に基づく昇方
向への運転停止制御を解除して上記手動運転スイッチに
基づく手動運転制御を可能にすると共に、上記上部強制
停止スイッチの作動信号または上記検出手段による検出
信号との入力に基づいて上記報知手段を報知させること
を特徴とするエレベータの保守時報知装置。1. A manual operation switch provided on an elevator car for manually operating the car during maintenance and inspection operation, and an elevator hoistway provided to prevent the car from operating in the ascending direction from the top floor. To control the operation of the car based on the input of the operation signal of the upper manual stop switch and the operation signal of the upper manual stop switch. In an elevator equipped with an elevator control panel for controlling not to operate in the ascending direction, at the time of maintenance and inspection operation based on the operation of the manual operation switch, detection means for detecting that the car and the counterweight approach each other, and the elevator The elevator control panel is provided with a notifying means provided on the car to notify a worker on the car of danger. During maintenance inspection operation based on the switch, the operation stop control in the ascending direction based on the operation signal of the upper forced stop switch is released to enable the manual operation control based on the manual operation switch, and the upper forced stop switch An elevator maintenance notification device, which notifies the notification means based on an input of an operation signal or a detection signal from the detection means.
の報知制御後、タイマカウントを開始し規定時間に達し
た場合にエレベータを停止制御させることを特徴とする
請求項1記載のエレベータの保守時報知装置。2. The maintenance of the elevator according to claim 1, wherein the elevator control panel starts timer counting after the notification control of the notification means and stops the elevator when a specified time is reached. Notification device.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2946594A JPH07237839A (en) | 1994-02-28 | 1994-02-28 | Alarming device during maintenance of elevator |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2946594A JPH07237839A (en) | 1994-02-28 | 1994-02-28 | Alarming device during maintenance of elevator |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH07237839A true JPH07237839A (en) | 1995-09-12 |
Family
ID=12276858
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2946594A Pending JPH07237839A (en) | 1994-02-28 | 1994-02-28 | Alarming device during maintenance of elevator |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH07237839A (en) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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CN110683440A (en) * | 2018-07-05 | 2020-01-14 | 东芝电梯株式会社 | Reporting device and reporting method |
US11104544B2 (en) | 2015-07-27 | 2021-08-31 | Wurtec, Incorporated | Elevator counterweight signaling system |
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-
1994
- 1994-02-28 JP JP2946594A patent/JPH07237839A/en active Pending
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