JPH0633075A - Apparatus for treating waste matter - Google Patents
Apparatus for treating waste matterInfo
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- JPH0633075A JPH0633075A JP4185192A JP18519292A JPH0633075A JP H0633075 A JPH0633075 A JP H0633075A JP 4185192 A JP4185192 A JP 4185192A JP 18519292 A JP18519292 A JP 18519292A JP H0633075 A JPH0633075 A JP H0633075A
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Landscapes
- Gasification And Melting Of Waste (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、廃棄物処理装置に係
り、特に、古タイヤ、廃棄プラスチック、廃木材、廃油
等の廃棄物を加熱又は、燃焼させる際、発生するガスを
利用してエンジンを駆動させるものに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a waste treatment device, and more particularly to an engine utilizing the gas generated when heating or burning waste such as old tires, waste plastics, waste wood, waste oil and the like. Related to what drives.
【0002】[0002]
【従来の技術】廃棄物処理装置として、例えば、焼却炉
内のコークスの上に古タイヤを積層して、該焼却炉内に
空気を供給して燃焼させ、燃焼の際、発生するガスを利
用してエンジンを駆動させるものが考えられる。2. Description of the Related Art As a waste treatment device, for example, old tires are laminated on coke in an incinerator, air is supplied into the incinerator to burn, and gas generated during combustion is used. Then, it is possible to drive the engine.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】コークスの上の古タイ
ヤは、良く燃える。しかしながら、燃焼した結果、コー
クスの上に残渣が残り、コークスと残渣が混合してしま
い、上部の古タイヤに焼きむらが生じる。Old tires on coke burn well. However, as a result of burning, a residue remains on the coke, the coke and the residue are mixed, and uneven burning occurs on the old tire above.
【0004】又、燃焼の際、空気を外部から供給するた
め、古タイヤから、発生するガスの濃度が薄く且つ不安
定となり、燃焼力が弱く、所望のエンジン出力が得られ
なかったり、又、回転数にむらが生じるという問題点が
あった。In addition, since air is supplied from the outside during combustion, the concentration of gas generated from old tires becomes thin and unstable, the combustion power is weak, and the desired engine output cannot be obtained. There was a problem that the number of rotations was uneven.
【0005】又、エンジンにガスを導く際、冷却装置等
を使って前記ガス中から、タール分を除去するが、かか
る冷却装置が大がかりとなり、又、除去できるタール分
もそれ程多くないという問題点があった。Further, when introducing the gas to the engine, a tar component is removed from the gas by using a cooling device or the like. However, such a cooling device becomes large in scale, and the tar amount that can be removed is not so large. was there.
【0006】本発明は、前記した従来の問題点を解決す
るためになされたもので、廃棄物を燃焼室と遮断して収
納する廃棄物収納部を備えた廃棄物処理装置を提供する
ことを目的としている。The present invention has been made in order to solve the above-mentioned conventional problems, and it is an object of the present invention to provide a waste treatment apparatus having a waste storage unit for storing waste by cutting it off from the combustion chamber. Has an aim.
【0007】又、本発明は、タール分離室内に遠心送風
機を設けてガス中のタール分を除去できるようにした廃
棄物処理装置を提供することを目的としている。Another object of the present invention is to provide a waste treatment apparatus in which a tar blower is provided in the tar separation chamber so that the tar content in the gas can be removed.
【0008】[0008]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の廃棄物処理装置においては、燃焼室と、こ
の燃焼室内に設けられ廃棄物を前記燃焼室と遮断して収
納する廃棄物収納部と、この廃棄物収納部内で発生する
ガスをエンジンの側に導くために前記廃棄物収納部に接
続したガス導入通路とを設けたものである。In order to achieve the above object, in the waste treatment apparatus of the present invention, a combustion chamber and a waste which is provided in the combustion chamber and which stores the waste by cutting off the combustion chamber from the combustion chamber. A waste container and a gas introduction passage connected to the waste container for guiding the gas generated in the waste container to the engine side are provided.
【0009】又、本発明の廃棄物処理装置においては、
第1の燃焼部と第2の燃焼部を有する燃焼室と、この燃
焼室内の第1の燃焼部に設けられ廃棄物を前記第1の燃
焼部と遮断して収納する第1の廃棄物収納部と、この第
1の廃棄物収納部内で発生するガスをエンジンの側に導
くために前記第1の廃棄物収納部に接続した第1のガス
導入通路と、この第1のガス導入通路の中途に設けられ
該通路を開閉するための第1の開閉手段と、前記燃焼室
内の第2の燃焼部に設けられ廃棄物を前記第2の燃焼部
と遮断して収納する第2の廃棄物収納部と、この第2の
廃棄物収納部内で発生するガスをエンジンの側に導くた
めに前記第2の廃棄物収納部に接続した第2のガス導入
通路と、この第2のガス導入通路の中途に設けられ該通
路を開閉するための第2の開閉手段とを備えたものであ
る。Further, in the waste treatment apparatus of the present invention,
A combustion chamber having a first combustion section and a second combustion section, and a first waste storage for storing waste provided in the first combustion section in the combustion chamber by blocking the waste from the first combustion section Section, a first gas introduction passage connected to the first waste storage portion for guiding the gas generated in the first waste storage portion to the engine side, and a first gas introduction passage of the first gas introduction passage. A first opening / closing means provided in the middle for opening and closing the passage, and a second waste provided in a second combustion section in the combustion chamber for storing waste by blocking the waste from the second combustion section. A storage unit, a second gas introduction passage connected to the second waste storage unit for guiding the gas generated in the second waste storage unit to the engine side, and the second gas introduction passage. And a second opening / closing means provided in the middle of the passage for opening / closing the passage.
【0010】又、本発明の廃棄物処理装置においては、
廃棄物を燃焼室内で直接燃焼又は加熱して前記廃棄物か
ら発生するガスでエンジンを駆動する廃棄物処理装置で
あって、前記廃棄物から発生するガスをタール分離室に
導くガス導入通路と、前記タール分離室からガスをエン
ジンの側に導く排出用のガス導入通路と、前記タール分
離室内に設けられた遠心送風機と、この遠心送風機の羽
根に前記ガス導入通路の絞り部を臨ませたものである。Further, in the waste treatment device of the present invention,
A waste treatment device for directly burning or heating waste in a combustion chamber to drive an engine with gas generated from the waste, and a gas introduction passage for guiding the gas generated from the waste to a tar separation chamber, A gas introduction passage for discharging the gas from the tar separation chamber to the engine side, a centrifugal blower provided in the tar separation chamber, and blades of this centrifugal blower facing the throttle portion of the gas introduction passage. Is.
【0011】[0011]
【作用】本発明の廃棄物処理装置においては、廃棄物が
燃焼室と遮断して廃棄物収納部に収納され、燃焼室内の
燃焼により、廃棄物が加熱され、廃棄物より発生するガ
スがガス導入通路を介してエンジンの側に導かれる。In the waste treatment apparatus of the present invention, the waste is cut off from the combustion chamber and stored in the waste storage unit, the waste is heated by the combustion in the combustion chamber, and the gas generated from the waste is gas. It is guided to the engine side through the introduction passage.
【0012】又、本発明の廃棄物処理装置においては、
燃焼室を第1の燃焼部と第2の燃焼部とに分け、第1の
燃焼部に第1の燃焼部と遮断して第1の廃棄物収納部を
設け、更に、第1の廃棄物収納部内で発生するガスをエ
ンジンの側に導く第1の開閉手段を備えた第1のガス導
入通路を設け、又、第2の燃焼部に第2の燃焼部と遮断
して第2の廃棄物収納部を設け、更に、第2の廃棄物収
納部内で発生するガスをエンジンの燃焼室側に導く第2
の開閉手段を備えた第2のガス導入通路を設け、例え
ば、最初に第1の燃焼部を燃焼させて、第1の廃棄物収
納部内で発生するガスを第1のガス導入通路を介してエ
ンジンの側に導き(この時、第1の開閉手段は、開、第
2の開閉手段は、閉)、所定時間後、第2の燃焼部を燃
焼させ、その後、第1の開閉手段を、閉、第2の開閉手
段を、開とし、第1の廃棄物収納部内の廃棄物を取り出
し、交換し、第1の廃棄物収納部と第2の廃棄物収納部
内の廃棄物を交互に処理することができる。Further, in the waste treatment device of the present invention,
The combustion chamber is divided into a first combustion section and a second combustion section, a first waste storage section is provided in the first combustion section so as to be disconnected from the first combustion section, and further, a first waste A first gas introduction passage having a first opening / closing means for guiding the gas generated in the storage portion to the engine side is provided, and the second combustion portion is shut off from the second combustion portion to be second discarded. A second object storage section is provided, and further, a gas generated in the second second object storage section is guided to the combustion chamber side of the engine.
A second gas introduction passage having an opening / closing means is provided, and, for example, the first combustion section is first burned to generate the gas generated in the first waste storage section through the first gas introduction passage. It is guided to the engine side (at this time, the first opening / closing means is open and the second opening / closing means is closed), after a predetermined time, the second combustion section is burned, and then the first opening / closing means is Closed, the second opening / closing means is opened, the waste in the first waste storage section is taken out and replaced, and the wastes in the first waste storage section and the second waste storage section are processed alternately. can do.
【0013】又、本発明の廃棄物処理装置においては、
廃棄物を燃焼室内で直接燃焼又は加熱して廃棄物からガ
スを発生させ、該ガスは、導入通路により、タール分離
室に導かれる。その際、ガス導入通路の絞り部は、ター
ル分離室内に設けられた遠心送風機の羽根に臨んでいる
ため、遠心送風機によりガスが吸引され、タール分離室
内で、ガスは、膨張して減圧され、該ガス中からタール
分が凝縮して、ガス中からタール分を除去することがで
きる。Further, in the waste treatment device of the present invention,
The waste is directly burnt or heated in the combustion chamber to generate gas from the waste, and the gas is introduced into the tar separation chamber through the introduction passage. At that time, since the throttle portion of the gas introduction passage faces the blades of the centrifugal blower provided in the tar separation chamber, the gas is sucked by the centrifugal blower, and the gas is expanded and decompressed in the tar separation chamber. The tar content is condensed from the gas, and the tar content can be removed from the gas.
【0014】[0014]
【実施例】本発明の一実施例を図面を参照して説明する
と、図1乃至図8において、1は、廃棄物処理装置で、
廃棄物処理装置1は、概略的に、廃棄物を加熱してガス
を発生させる燃焼室2と、ガス中の不純物を除去する不
純物除去室3と、ガス中のタール分を分離するタール分
離室4と、ガスを貯蔵するガスタンク5と、ガスを燃焼
させて駆動源とするエンジン6と、エンジン6により駆
動される発電機7とからなり、これらをガス導入通路1
6、19、51、52、53、54で接続して構成されている。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. In FIG. 1 to FIG.
The waste treatment device 1 is roughly composed of a combustion chamber 2 that heats waste to generate gas, an impurity removal chamber 3 that removes impurities in the gas, and a tar separation chamber that separates tar in the gas. 4, a gas tank 5 for storing gas, an engine 6 for burning gas as a driving source, and a generator 7 driven by the engine 6, which are connected to the gas introduction passage 1
It is configured by connecting with 6, 19, 51, 52, 53, 54.
【0015】燃焼室2は、区画壁9により、第1の燃焼
部10と第2の燃焼部11とに区画され、第1の燃焼部10と
第2の燃焼部11の下方には、ロストル12が、又、ロスト
ル12の上部には、コークス13’が、ロストル12の下方に
は、着火用の第1、第2のバーナ13、14 がそれぞれ設け
られている。The combustion chamber 2 is divided into a first combustion section 10 and a second combustion section 11 by a partition wall 9. Below the first combustion section 10 and the second combustion section 11, there is a loss tank. 12 and a coke 13 ′ on the upper part of the rustle 12 and first and second burners 13 and 14 for ignition below the rustle 12.
【0016】又、第1の燃焼部10には、第1の燃焼部10
と遮断して廃棄物を収納する第1の廃棄物収納部15が、
第1の廃棄物収納部15には、第1の廃棄物収納部15内で
発生するガスをエンジン6の側に導くために第1のガス
導入通路16が、第1のガス導入通路16には、その中途に
該通路16を開閉するための第1の開閉手段17がそれぞれ
設けられている。In addition, the first combustion section 10 includes the first combustion section 10
The first waste storage unit 15 that shuts off and stores the waste is
The first waste storage portion 15 has a first gas introduction passage 16 for guiding the gas generated in the first waste storage portion 15 to the engine 6 side. A first opening / closing means 17 for opening / closing the passage 16 is provided in the middle thereof.
【0017】同様に、第2の燃焼部11には、第2の燃焼
部11と遮断して廃棄物を収納する第2の廃棄物収納部18
が、第2の廃棄物収納部18には、第2の廃棄物収納部18
内で発生するガスをエンジン6の側に導くために第2の
ガス導入通路19が、第2のガス導入通路19には、その中
途に該通路19を開閉するための第2の開閉手段20がそれ
ぞれ設けられている。Similarly, in the second combustion section 11, a second waste storage section 18 for storing waste by blocking the second combustion section 11 is stored.
However, in the second waste storage unit 18, the second waste storage unit 18
A second gas introduction passage 19 is provided for guiding the gas generated therein to the engine 6 side, and a second opening / closing means 20 for opening and closing the passage 19 is provided in the second gas introduction passage 19. Are provided respectively.
【0018】なお、第1の開閉手段17及び第2の開閉手
段20は、手動又は、電気的に開閉制御することができ
る。又、図示の第1の廃棄物収納部15及び第2の廃棄物
収納部18は、固定されているが、燃焼の位置関係を変化
させ、腐食による第1の廃棄物収納部15及び第2の廃棄
物収納部18の耐久性を向上させるために、第1の廃棄物
収納部15及び第2の廃棄物収納部18を例えば、円弧を描
くように回動自在に支持させても良い。The first opening / closing means 17 and the second opening / closing means 20 can be opened / closed manually or electrically. Although the illustrated first waste storage unit 15 and second waste storage unit 18 are fixed, the positional relationship of combustion is changed, and the first waste storage unit 15 and the second waste storage unit 18 caused by corrosion are changed. In order to improve the durability of the waste storage section 18, the first waste storage section 15 and the second waste storage section 18 may be rotatably supported so as to draw an arc, for example.
【0019】そして、廃棄物、例えば、古タイヤ21を図
2に示すように第1の廃棄物収納部15(図示しないが第
2の廃棄物収納部18)に入れても良いが、古タイヤ21を
収納部へ入れやすく且つ加熱後炭化した古タイヤ21取り
出しやすいように、図3に示すように、先端にストッパ
ー部22、中心に支柱23を備えた支持部材24を使用しても
良い。Waste, for example, old tires 21 may be put in the first waste storage 15 (second waste storage 18 not shown) as shown in FIG. As shown in FIG. 3, a support member 24 having a stopper portion 22 at the tip and a column 23 at the center may be used so that the old tire 21 that has been carbonized after heating can be easily inserted into the storage portion.
【0020】又、図4に示すように、一端を開口した円
筒状のケーシングの中心に支柱23を備えた支持部材24を
使用しても良い。又、古タイヤ21を収納部へ効率的に入
れるために、図5に示す古タイヤ21を一点鎖線で示す位
置で切断し、図6に示すように切断した一方の古タイヤ
21を他の古タイヤ21の中にいれて積層させても良い。Further, as shown in FIG. 4, a supporting member 24 having a column 23 at the center of a cylindrical casing having one end opened may be used. In order to put the old tire 21 into the storage portion efficiently, the old tire 21 shown in FIG. 5 is cut at the position shown by the alternate long and short dash line, and one old tire cut as shown in FIG.
21 may be put in another old tire 21 and laminated.
【0021】又、図1に示すように、燃焼室2の上方部
には、第1の廃棄物収納部15、第2の廃棄物収納部18に
入れて処理して炭化した古タイヤを投入する開閉扉25が
設けられている。26は、煙突である。Further, as shown in FIG. 1, in the upper part of the combustion chamber 2, used tires that are put into the first waste storage portion 15 and the second waste storage portion 18 and treated and carbonized are put in. A door 25 for opening and closing is provided. 26 is a chimney.
【0022】不純物除去室3は、内部にコークス27、ヒ
ーター28を設け、下方よりガスを導き、上方よりガスを
タール分離室4へ導いている。The impurity removing chamber 3 is provided with a coke 27 and a heater 28 therein, and guides gas from below and to the tar separation chamber 4 from above.
【0023】なお、ヒーター28は、場合により除去して
も良いし、又、コークス27の代わりに図示しないグラス
ウールで不純物を除去しても良い。The heater 28 may be removed in some cases, or impurities may be removed with glass wool (not shown) instead of the coke 27.
【0024】タール分離室4は、下方に消石灰入りの消
臭・タール清浄器で下方よりガスを導き、上方よりガス
をガスタンク5へ導いている。In the tar separation chamber 4, a deodorant / tar purifier containing slaked lime is used to guide gas from below and to the gas tank 5 from above.
【0025】従って、廃棄物処理装置1を動作させるた
めに、まず、第1の廃棄物収納部15と第2の廃棄物収納
部18にそれぞれ古タイヤ21を複数積重ねて入れて(又
は、図3、図4及び図6記載の支持部材24に廃棄物、例
えば、古タイヤ21の穴を支柱23に通して先端をストッパ
ー部22に当接して、古タイヤ21を複数積重ねて)、第1
の廃棄物収納部15と第2の廃棄物収納部18の入口をカバ
ー50で閉める。Therefore, in order to operate the waste treatment apparatus 1, first, a plurality of old tires 21 are put in the first waste storage section 15 and the second waste storage section 18 respectively (or as shown in FIG. 3, waste material, for example, the waste of, for example, the holes of the old tire 21 is passed through the support column 23 and the tip end is brought into contact with the stopper portion 22 to stack a plurality of old tires 21).
The entrances of the waste storage section 15 and the second waste storage section 18 are closed with a cover 50.
【0026】次に、図示しないファンにより、燃焼室2
内に空気を送って、着火用の第1のバーナ13に点火し
て、コークス13’を燃焼させて、第1の廃棄物収納部15
内の古タイヤ21を加熱する。加熱により、第1の廃棄物
収納部15内の温度が上昇し、古タイヤ21からガスが発生
する。Next, by a fan (not shown), the combustion chamber 2
By sending air into the interior, the first burner 13 for ignition is ignited to burn the coke 13 ′, and the first waste container 15
The old tire 21 inside is heated. Due to the heating, the temperature inside the first waste container 15 rises, and the old tire 21 generates gas.
【0027】該ガスの成分は、H2 、O2 、N2 、C
O、CO2 、CH4 、C2 H6 、C2 H4 、C3 H6 、
C3 H8 、iーC4 H10、nーC4 H10、1ーC4 H
8 、1ー2C4 H8 等である。The components of the gas are H 2 , O 2 , N 2 and C.
O, CO 2 , CH 4 , C 2 H 6 , C 2 H 4 , C 3 H 6 ,
C 3 H 8 , i-C 4 H 10 , n-C 4 H 10 , 1-C 4 H
8 , 1-2C 4 H 8 and the like.
【0028】その際、着火用の第2のバーナ14は、着火
されていない。At that time, the second burner 14 for ignition is not ignited.
【0029】古タイヤ21から発生したガスは、ガス導入
通路16、51を通って、不純物除去室3へ導かれる。The gas generated from the old tire 21 is guided to the impurity removal chamber 3 through the gas introduction passages 16 and 51.
【0030】不純物除去室3で、粉塵、ゴミ、タール等
が除去される。不純物除去室3から排出されたガスは、
ガス導入通路52を通って、タール分離室4へ導かれる。In the impurity removing chamber 3, dust, dust, tar and the like are removed. The gas discharged from the impurity removal chamber 3 is
It is guided to the tar separation chamber 4 through the gas introduction passage 52.
【0031】タール分離室4で、タール等が除去され
る。Tar and the like are removed in the tar separation chamber 4.
【0032】タール分離室4から排出されたガスは、ガ
ス導入通路53を通って、ガスタンク5へ導かれる。ガス
タンク5で、ガスが貯蔵され、負荷に応じて、ガス導入
通路54を介してエンジン6へ供給される。The gas discharged from the tar separation chamber 4 is guided to the gas tank 5 through the gas introduction passage 53. Gas is stored in the gas tank 5 and is supplied to the engine 6 via the gas introduction passage 54 according to the load.
【0033】その結果、エンジン6は、発電機7を駆動
し、又、発電機7により電力が発生することとなる。As a result, the engine 6 drives the generator 7, and the generator 7 generates electric power.
【0034】なお、エンジン6からの排気ガスは、図示
しないクリーナーを介して外部へ排出される。Exhaust gas from the engine 6 is discharged to the outside through a cleaner (not shown).
【0035】そして、第1の廃棄物収納部15内の古タイ
ヤ21炭化する所定時間後、第2の燃焼部11を燃焼させ、
加熱により、第2の廃棄物収納部18内の温度を上昇さ
せ、古タイヤ21からガスを発生させる。Then, after a predetermined time of carbonization of the old tire 21 in the first waste storage portion 15, the second combustion portion 11 is burned,
The heating raises the temperature in the second waste storage portion 18 and causes the old tire 21 to generate gas.
【0036】その後、第1の開閉手段17を閉、第2の開
閉手段20を開とし、第1の廃棄物収納部15内の廃棄物を
取り出し、交換するが、第2の廃棄物収納部18からガス
をエンジン6の側に連続的に導くことができる。After that, the first opening / closing means 17 is closed and the second opening / closing means 20 is opened to take out and replace the waste in the first waste storage section 15, but the second waste storage section is used. Gas can be continuously led from 18 to the engine 6 side.
【0037】第1の廃棄物収納部15内から取り出した廃
棄物は、炭化しており、該廃棄物より、ピアノ線等の不
燃物を除去した後、開閉扉25から燃焼室2内へ投入して
処理することができる。The waste taken out from the first waste storage section 15 is carbonized, and after removing incombustibles such as piano wire from the waste, it is put into the combustion chamber 2 through the opening / closing door 25. Can be processed.
【0038】このようにして、第1の廃棄物収納部15と
第2の廃棄物収納部18内の廃棄物を交互に処理してガス
導入通路16、19、51、52、53、54を介してガスをエンジ
ン6の側に導くことができ、黒煙と異臭の発生の防止を
図って煙突26より燃焼ガスを排出させることができる。In this way, the wastes in the first waste storage portion 15 and the second waste storage portion 18 are alternately processed to form the gas introduction passages 16, 19, 51, 52, 53, 54. The gas can be guided to the engine 6 side through the exhaust gas, and combustion gas can be discharged from the chimney 26 while preventing generation of black smoke and offensive odor.
【0039】その結果、残渣も少なく、コークスも支障
なく燃焼させることができる。As a result, the residue is small and the coke can be burned without any trouble.
【0040】なお、タール分離室4の他の実施例を図7
及び図8(図中、矢印は、ガスの流れ方向、遠心送風機
41の回転方向をそれぞれ表わす)に示す。Another embodiment of the tar separation chamber 4 is shown in FIG.
8 and FIG. 8 (in the figure, the arrow indicates the gas flow direction, centrifugal blower).
The rotation directions of 41 are shown respectively).
【0041】図7及び図8において、40は、タール分離
室の本体で、本体40の上方には、遠心送風機例えば、シ
ロッコファン41が設けられ、内部中央にフィルター57、
該フィルター57を覆う遮蔽部材58、側面上方にガス導入
通路52、側面中央に排出用のガス導入通路53、側面下方
に排出用のタール通路55、排出用のタール通路55にコッ
ク56がそれぞれ設けられ、遠心送風機41の羽根がガス導
入通路52の絞り部52’に臨んで設けられている。なお、
59は、遠心送風機41の羽根により叩き付けられ凝縮した
タールを下方へ導く案内板である。In FIGS. 7 and 8, reference numeral 40 denotes a main body of the tar separation chamber, a centrifugal blower such as a sirocco fan 41 is provided above the main body 40, and a filter 57,
A shielding member 58 for covering the filter 57, a gas introduction passage 52 above the side surface, a gas introduction passage 53 for discharge at the center of the side surface, a discharge tar passage 55 below the side surface, and a cock 56 for the discharge tar passage 55, respectively. The blades of the centrifugal blower 41 are provided so as to face the throttle portion 52 ′ of the gas introduction passage 52. In addition,
Reference numeral 59 is a guide plate that guides the tar that has been beaten and condensed by the blades of the centrifugal blower 41 downward.
【0042】そのため、ガスは、ガス導入通路52によ
り、タール分離室4の本体40内に導かれる。ガス導入通
路52の絞り部52’は、タール分離室4内に設けられた遠
心送風機41の羽根に臨んでいるため、従来のように、冷
却装置等の大がかりな機器を使用せず、遠心送風機41に
よりガスが吸引されると共に羽根によりタール分離室4
内へ導びかれ、タール分離室4内で、ガスは、膨張して
減圧し、該ガス中のタール分が下方に落下してタール分
を除去することができる。タール分は、コック56によ
り、外部へ排出する事ができる。Therefore, the gas is introduced into the main body 40 of the tar separation chamber 4 through the gas introduction passage 52. Since the narrowed portion 52 'of the gas introduction passage 52 faces the blades of the centrifugal blower 41 provided in the tar separation chamber 4, the centrifugal blower does not use a large-scale device such as a cooling device as in the conventional case. The gas is sucked by 41 and the tar separation chamber 4 by the blades.
The gas is guided inside and the gas is expanded and depressurized in the tar separation chamber 4, and the tar content in the gas can drop downward to remove the tar content. The tar portion can be discharged to the outside by the cock 56.
【0043】そして、フィルター57で異物を除去された
ガスは、ガス導入通路53を通って、ガスタンク5へ導か
れる。Then, the gas from which foreign substances have been removed by the filter 57 is guided to the gas tank 5 through the gas introduction passage 53.
【0044】なお、本実施例(図7及び図8記載)のタ
ール分離室4においては、廃棄物を燃焼室内で加熱して
廃棄物から発生するガスでエンジンを駆動するものにつ
いて説明したが、燃焼室内で直接燃焼させて廃棄物から
発生するガスでエンジンを駆動する廃棄物処理装置にも
適用できるものである。Incidentally, in the tar separation chamber 4 of this embodiment (shown in FIGS. 7 and 8), the one in which the waste is heated in the combustion chamber and the engine is driven by the gas generated from the waste has been described. It can also be applied to a waste treatment device in which the engine is driven by the gas generated from the waste by directly burning it in the combustion chamber.
【0045】又、本実施例にあっては、廃棄物として古
タイヤを説明したが、本発明にあっては、これに限定さ
れることなく、例えば、廃棄プラスチック(望ましく
は、塩化ビニールを除く)、廃木材、廃油等でも良い。Also, in the present embodiment, old tires were explained as waste, but the present invention is not limited to this, and for example, waste plastic (preferably vinyl chloride is excluded). ), Waste wood, waste oil, etc. may be used.
【0046】[0046]
【発明の効果】本発明の廃棄物処理装置においては、廃
棄物が燃焼室と遮断して廃棄物収納部に収納され、燃焼
室内の燃焼により、廃棄物が加熱され、廃棄物より発生
するガスが燃焼室内の空気と混じって薄められることが
なく、ガス導入通路を介して濃度の濃いガスがエンジン
に導かれ、所望のエンジン出力が得られると共に回転数
のむらをも防止することができる。In the waste treatment apparatus of the present invention, the waste is cut off from the combustion chamber and stored in the waste storage portion, and the combustion of the combustion chamber heats the waste to generate gas generated from the waste. Is not mixed with the air in the combustion chamber to be diluted, and a high-concentration gas is guided to the engine through the gas introduction passage, so that a desired engine output can be obtained and uneven rotation speed can be prevented.
【0047】又、本発明の廃棄物処理装置においては、
燃焼室を第1の燃焼部と第2の燃焼部とに分け、第1の
燃焼部に第1の燃焼部と遮断して第1の廃棄物収納部を
設け、更に、第1の廃棄物収納部内で発生するガスをエ
ンジンの側に導く第1の開閉手段を備えた第1のガス導
入通路を設け、又、第2の燃焼部に第2の燃焼部と遮断
して第2の廃棄物収納部を設け、更に、第2の廃棄物収
納部内で発生するガスをエンジンの側に導く第2の開閉
手段を備えた第2のガス導入通路を設け、例えば、最初
に第1の燃焼部を燃焼させて、第1の廃棄物収納部内で
発生するガスを第1のガス導入通路を介してエンジンの
側に導き(この時、第1の開閉手段は、開、第2の開閉
手段は、閉)、所定時間後、第2の燃焼部を燃焼させ、
その後、第1の開閉手段を、閉、第2の開閉手段を、開
とし、第1の廃棄物収納部内の廃棄物を取り出し、交換
し、第1の廃棄物収納部と第2の廃棄物収納部内の廃棄
物を交互に処理することができると共に第1のガス導入
通路又は第2のガス導入通路を介してガスをエンジンの
側に導くことができる。又、本発明の廃棄物処理装置に
おいては、廃棄物を燃焼室内で直接燃焼又は加熱して廃
棄物からガスを発生させ、該ガスは、導入通路により、
タール分離室に導かれる。又、ガス導入通路の絞り部
は、タール分離室内に設けられた遠心送風機の羽根に臨
んでいるため、従来のように、冷却装置等の大がかりな
機器を使用せず、遠心送風機によりガスが吸引されると
共にタール分離室内で、ガスが、膨張して減圧し、該ガ
ス中のタール分を除去することができる。Further, in the waste treatment device of the present invention,
The combustion chamber is divided into a first combustion section and a second combustion section, a first waste storage section is provided in the first combustion section so as to be disconnected from the first combustion section, and further, a first waste A first gas introduction passage having a first opening / closing means for guiding the gas generated in the storage portion to the engine side is provided, and the second combustion portion is shut off from the second combustion portion to be second discarded. An article storage section is provided, and further, a second gas introduction passage having a second opening / closing means for guiding the gas generated in the second waste storage section to the engine side is provided. For example, first the first combustion Part is burned to guide the gas generated in the first waste storage part to the engine side through the first gas introduction passage (at this time, the first opening / closing means opens the second opening / closing means). Closes), and after a predetermined time, burns the second combustion section,
After that, the first opening / closing means is closed, the second opening / closing means is opened, the waste in the first waste storage section is taken out and replaced, and the first waste storage section and the second waste storage section are replaced. The waste in the storage can be treated alternately and the gas can be guided to the engine side via the first gas introduction passage or the second gas introduction passage. Further, in the waste treatment device of the present invention, the waste is directly burnt or heated in the combustion chamber to generate gas from the waste, and the gas is introduced by the introduction passage.
Guided to the tar separation room. Moreover, since the throttle part of the gas introduction passage faces the blades of the centrifugal blower provided in the tar separation chamber, gas is sucked by the centrifugal blower without using a large-scale device such as a cooling device as in the past. At the same time, the gas is expanded and decompressed in the tar separation chamber, and the tar content in the gas can be removed.
【図1】本発明の一実施例の廃棄物処理装置を概略的に
示す説明図である。FIG. 1 is an explanatory diagram schematically showing a waste treatment device according to an embodiment of the present invention.
【図2】図1記載の燃焼室のX−X線による概略的断面
図である。FIG. 2 is a schematic sectional view taken along line XX of the combustion chamber shown in FIG.
【図3】古タイヤを支持部材で支持し、図2記載の燃焼
室へ入れる前の状態を概略的に示す説明図である。FIG. 3 is an explanatory view schematically showing a state in which an old tire is supported by a support member and before being put into the combustion chamber shown in FIG.
【図4】図3記載の支持部材の他の実施例を示すもの
で、古タイヤを支持部材で支持した状態を概略的に示す
説明図である。4 shows another embodiment of the support member shown in FIG. 3, and is an explanatory view schematically showing a state in which an old tire is supported by the support member.
【図5】古タイヤの切断方向を示す説明図である。FIG. 5 is an explanatory view showing a cutting direction of an old tire.
【図6】図4記載の支持部材の他の実施例を示すもの
で、古タイヤを支持部材で支持した状態を概略的に示す
説明図である。6 shows another embodiment of the support member shown in FIG. 4, and is an explanatory view schematically showing a state in which an old tire is supported by the support member.
【図7】図1記載の廃棄物処理装置のタール除去部の他
の実施例を概略的に示す側面図である。FIG. 7 is a side view schematically showing another embodiment of the tar removal unit of the waste treatment device shown in FIG. 1.
【図8】図7記載のタール除去部のY−Y線による概略
的断面図である。8 is a schematic cross-sectional view taken along line YY of the tar removal unit shown in FIG. 7.
1 廃棄物処理装置 2 燃焼室 9 燃焼室 10 第1の燃焼部 11 第2の燃焼部 15 第1の廃棄物収納部 16 ガス導入通路(第1のガス導入通路) 17 第1の開閉手段 18 第2の廃棄物収納部 19 第2のガス導入通路 20 第2の開閉手段 1 Waste Treatment Device 2 Combustion Chamber 9 Combustion Chamber 10 First Combustion Section 11 Second Combustion Section 15 First Waste Storage Section 16 Gas Introduction Passage (First Gas Introduction Passage) 17 First Opening / Closing Means 18 Second waste storage 19 Second gas introduction passage 20 Second opening / closing means
Claims (4)
物を前記燃焼室と遮断して収納する廃棄物収納部と、こ
の廃棄物収納部内で発生するガスをエンジンの側に導く
ために前記廃棄物収納部に接続したガス導入通路とを設
けたことを特徴とする廃棄物処理装置。1. A combustion chamber, a waste storage unit provided inside the combustion chamber for blocking waste from the combustion chamber, and a waste storage unit for guiding gas generated in the waste storage unit to the engine side. A waste treatment device comprising a gas introduction passage connected to the waste storage portion.
焼室と、この燃焼室内の第1の燃焼部に設けられ廃棄物
を前記第1の燃焼部と遮断して収納する第1の廃棄物収
納部と、この第1の廃棄物収納部内で発生するガスをエ
ンジンの側に導くために前記第1の廃棄物収納部に接続
した第1のガス導入通路と、この第1のガス導入通路の
中途に設けられ該通路を開閉するための第1の開閉手段
と、前記燃焼室内の第2の燃焼部に設けられ廃棄物を前
記第2の燃焼部と遮断して収納する第2の廃棄物収納部
と、この第2の廃棄物収納部内で発生するガスをエンジ
ンの側に導くために前記第2の廃棄物収納部に接続した
第2のガス導入通路と、この第2のガス導入通路の中途
に設けられ該通路を開閉するための第2の開閉手段とを
備えたことを特徴とする廃棄物処理装置。2. A combustion chamber having a first combustion section and a second combustion section, and a waste provided in the first combustion section in the combustion chamber for blocking waste from the first combustion section and storing the waste. No. 1 waste storage section, a first gas introduction passage connected to the first waste storage section for guiding the gas generated in the first waste storage section to the engine side, and the first waste storage section. A first opening / closing means provided in the middle of the gas introduction passage for opening and closing the passage, and a waste provided in a second combustion section in the combustion chamber to block waste from the second combustion section and store the waste. A second waste storage part, a second gas introduction passage connected to the second waste storage part for guiding the gas generated in the second waste storage part to the engine side, and A second opening / closing means provided in the middle of the second gas introduction passage for opening and closing the passage. Waste treatment equipment.
て前記廃棄物から発生するガスでエンジンを駆動する廃
棄物処理装置であって、前記廃棄物から発生するガスを
タール分離室に導くガス導入通路と、前記タール分離室
からガスをエンジンの側に導く排出用のガス導入通路
と、前記タール分離室内に設けられた遠心送風機と、こ
の遠心送風機の羽根に前記ガス導入通路の絞り部を臨ま
せたことを特徴とする廃棄物処理装置。3. A waste treatment device for directly burning or heating waste in a combustion chamber to drive an engine with the gas generated from the waste, wherein the gas generated from the waste is guided to a tar separation chamber. A gas introduction passage, an exhaust gas introduction passage for guiding gas from the tar separation chamber to the engine side, a centrifugal blower provided in the tar separation chamber, and a throttle portion of the gas introduction passage on the blades of the centrifugal blower. Waste treatment equipment characterized by facing.
廃木材、廃油のいずれかである請求項1乃至請求項3記
載の廃棄物処理装置。4. The waste is old tires, waste plastic,
The waste treatment device according to claim 1, which is either waste wood or waste oil.
Priority Applications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US7920370B2 (en) * | 2007-02-05 | 2011-04-05 | Samsung Electro-Mechanics Co., Ltd. | Multilayer chip capacitor |
CN111981487A (en) * | 2019-05-24 | 2020-11-24 | 梁福周 | Combustion apparatus for waste treatment and heat regeneration |
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- 1992-07-13 JP JP4185192A patent/JP2622052B2/en not_active Expired - Lifetime
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