JPH0627982Y2 - リジッドフレックス配線板 - Google Patents
リジッドフレックス配線板Info
- Publication number
- JPH0627982Y2 JPH0627982Y2 JP1988127329U JP12732988U JPH0627982Y2 JP H0627982 Y2 JPH0627982 Y2 JP H0627982Y2 JP 1988127329 U JP1988127329 U JP 1988127329U JP 12732988 U JP12732988 U JP 12732988U JP H0627982 Y2 JPH0627982 Y2 JP H0627982Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rigid
- wiring board
- rigid flex
- flexible
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- Structure Of Printed Boards (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案はリジッド部分とフレキシブル部分からなるプリ
ント配線板の構造に関する。
ント配線板の構造に関する。
〔従来技術〕 フレキシブルプリント配線板は単にフレキシブルな配線
材の代替品ではなく、ここには直接電子部品等が搭載さ
れるようになっており、この電子部品等の搭載される部
分は撓まないリジッド（ｒｉｇｉｄ）な部分であること
が望ましい。
材の代替品ではなく、ここには直接電子部品等が搭載さ
れるようになっており、この電子部品等の搭載される部
分は撓まないリジッド（ｒｉｇｉｄ）な部分であること
が望ましい。
そこで近来では、フレキシブルプリント配線板（以下、
ＦＰＣという）の一部領域にリジッドな補強板材やリジ
ッドプリント基板を積層あるいは重合状態にして、ＦＰ
Ｃにリジッドな部分を形成し、ここに電子部品等を搭載
できるようにしたリジッド部分とフレキシブル部分とか
らなるプリント配線板、（以下、これをリジッドフレッ
クス配線板という）が増加の傾向にある。
ＦＰＣという）の一部領域にリジッドな補強板材やリジ
ッドプリント基板を積層あるいは重合状態にして、ＦＰ
Ｃにリジッドな部分を形成し、ここに電子部品等を搭載
できるようにしたリジッド部分とフレキシブル部分とか
らなるプリント配線板、（以下、これをリジッドフレッ
クス配線板という）が増加の傾向にある。
第８図〜第１１図は従来技術を説明する図で、第８図は
従来のリジッドフレックス配線板の平面図、第９図はそ
の正面図、第１０図は従来のリジッドフレックス配線板
の組み付け状態の平面図、第１１図はその正面図であ
る。
従来のリジッドフレックス配線板の平面図、第９図はそ
の正面図、第１０図は従来のリジッドフレックス配線板
の組み付け状態の平面図、第１１図はその正面図であ
る。
これらの図に於いて、符号１はリジッドフレックス配線
板、符号２はフレキシブル部分、符号３はリジッド部
分、符号４はリジッド部分３に搭載された電子部品であ
る。従来のリジッドフレックス配線板１は、例えば図示
されるように、矩形のリジッド部分３の一辺部からフレ
キシブル部分２が延出した構造となっている。なお符号
６はリジッドフレックス板１のフレキシブル部分２の先
端部に露出されている導箔露出部で、補強板６ａが裏打
ちされて補強されており、このフレキシブル部分２の導
箔露出部６は電気部品７のコネクター８に接続されるよ
うになっている。
板、符号２はフレキシブル部分、符号３はリジッド部
分、符号４はリジッド部分３に搭載された電子部品であ
る。従来のリジッドフレックス配線板１は、例えば図示
されるように、矩形のリジッド部分３の一辺部からフレ
キシブル部分２が延出した構造となっている。なお符号
６はリジッドフレックス板１のフレキシブル部分２の先
端部に露出されている導箔露出部で、補強板６ａが裏打
ちされて補強されており、このフレキシブル部分２の導
箔露出部６は電気部品７のコネクター８に接続されるよ
うになっている。
そして、例えば第１０図、第１１図に示されるように、
リジッド部分３を水平状態とし、フレキシブル部分２の
延出する側の側縁部３ａを自動車ボディ５等に垂直に近
接させて配置するような場合には、フレキシブル部分２
をリジッド部分３との境界近傍で９０°あるいはそれ以
上に曲げて組み付けねばならない。
リジッド部分３を水平状態とし、フレキシブル部分２の
延出する側の側縁部３ａを自動車ボディ５等に垂直に近
接させて配置するような場合には、フレキシブル部分２
をリジッド部分３との境界近傍で９０°あるいはそれ以
上に曲げて組み付けねばならない。
そして、リジッド部分３を自動車ボディ５に接近させる
には、自動車ボディ５との接触をさける必要もあって、
それだけフレキシブル部分２の折曲げＲを小さくしなけ
ればならない。ところが曲げＲが小さければ、伝達され
る振動等による繰返し応力によってこの折曲部２ａがそ
れだけ疲労破壊し易く、配線故障のおきる確率も高くな
るといった問題点があった。
には、自動車ボディ５との接触をさける必要もあって、
それだけフレキシブル部分２の折曲げＲを小さくしなけ
ればならない。ところが曲げＲが小さければ、伝達され
る振動等による繰返し応力によってこの折曲部２ａがそ
れだけ疲労破壊し易く、配線故障のおきる確率も高くな
るといった問題点があった。
勿論フレキシブル部分２を大きな曲率半径で曲げれば応
力の集中は避けられる。しかしこの場合は、フレキシブ
ル部分２の延出する側の側縁部３ａを自動車ボディ５等
に近接させることが出来ず、狭いスペース一杯にリジッ
ド部分３をセットし、その上に電子部品を搭載したいと
いう要望は充たされないといった問題点があった。
力の集中は避けられる。しかしこの場合は、フレキシブ
ル部分２の延出する側の側縁部３ａを自動車ボディ５等
に近接させることが出来ず、狭いスペース一杯にリジッ
ド部分３をセットし、その上に電子部品を搭載したいと
いう要望は充たされないといった問題点があった。
本考案は前記従来技術の問題点に鑑みなされたもので、
その目的はリジッド部分から延出するフレキシブル部分
をリジッド部分との境界位置において、折り曲げて配設
するに便利なリジッドフレックス配線板を提供すること
にある。
その目的はリジッド部分から延出するフレキシブル部分
をリジッド部分との境界位置において、折り曲げて配設
するに便利なリジッドフレックス配線板を提供すること
にある。
前記目的を達成するために、本考案に係るリジッドフレ
ックス配線板においては、リジッド部分と、このリジッ
ド部分の側縁部から延出し、延出付根位置で折り曲げら
れて配設される帯状のフレキシブル部分とからなるリジ
ッドフレックス配線板において、前記リジッド部分のフ
レキシブル部分延出領域にはフレキシブル部分より巾広
の側縁凹部を形成するとともに、フレキシブル部分の付
根の両側には前記リジッド部分に形成された側縁凹部に
沿った凹部を形成するようにしたものである。
ックス配線板においては、リジッド部分と、このリジッ
ド部分の側縁部から延出し、延出付根位置で折り曲げら
れて配設される帯状のフレキシブル部分とからなるリジ
ッドフレックス配線板において、前記リジッド部分のフ
レキシブル部分延出領域にはフレキシブル部分より巾広
の側縁凹部を形成するとともに、フレキシブル部分の付
根の両側には前記リジッド部分に形成された側縁凹部に
沿った凹部を形成するようにしたものである。
本考案に係るリジッドフレックス配線板によれば、リジ
ッド部分の側縁凹部位置においてフレキシブル部分を折
り曲げることにより、リジッド部分の側縁凹部相当分だ
けフレキシブル部分の折曲部の曲げＲを大きくできる。
ッド部分の側縁凹部位置においてフレキシブル部分を折
り曲げることにより、リジッド部分の側縁凹部相当分だ
けフレキシブル部分の折曲部の曲げＲを大きくできる。
次に、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。
第１図〜第５図は本考案の一実施例を示すもので、第１
図はリジッドフレックス配線板の平面図、第２図はその
正面図、第３図はその底面図、第４図はリジッドフレッ
クス配線板の組み付け状態を示す平面図、第５図はその
正面図である。
図はリジッドフレックス配線板の平面図、第２図はその
正面図、第３図はその底面図、第４図はリジッドフレッ
クス配線板の組み付け状態を示す平面図、第５図はその
正面図である。
これらの図において、符号１０はリジッドフレックス配
線板で、可撓性に富むフレキシブル部分１２と、可撓性
のないリジッド部分１３とからなる。
線板で、可撓性に富むフレキシブル部分１２と、可撓性
のないリジッド部分１３とからなる。
リジッドフレックス配線板１０は、第１図〜第３図に示
されるように、平面略Ｔ字形状のＦＰＣ２０の一部領域
に絶縁性硬質補強板３０を積層した構造となっている。
ＦＰＣ２０のＴ字横棒状部領域は２０ａは電子部品４等
を搭載できるように巾広矩形状とされ、ここから巾狭の
導電路配線部であるＴ字縦棒状部領域２０ｂが帯状に延
出した形状となっている。そしてこのＴ字縦棒状部領域
２０ｂの先端には、導箔の一部が露出する接続端子部２
６が形成されており、この端子部２６の裏面には絶縁性
硬質補強板２８が裏打ちされて接続部の補強が高められ
ている。
されるように、平面略Ｔ字形状のＦＰＣ２０の一部領域
に絶縁性硬質補強板３０を積層した構造となっている。
ＦＰＣ２０のＴ字横棒状部領域は２０ａは電子部品４等
を搭載できるように巾広矩形状とされ、ここから巾狭の
導電路配線部であるＴ字縦棒状部領域２０ｂが帯状に延
出した形状となっている。そしてこのＴ字縦棒状部領域
２０ｂの先端には、導箔の一部が露出する接続端子部２
６が形成されており、この端子部２６の裏面には絶縁性
硬質補強板２８が裏打ちされて接続部の補強が高められ
ている。
補強板３０はＦＰＣ２０のＴ字横棒状部領域２０ａと同
一の平面形状とされて、Ｔ字横棒状部領域２０ａの裏面
に接着やクリップ等の適宜手段によって積層一体化され
ている。そして補強板３０で裏打ちされたＦＰＣ２０の
Ｔ字横棒状部領域２０ａがリジッドフレックス配線板１
０のリジッド部分１３を構成し、ＦＰＣ２０のＴ字縦棒
状部領域２０ｂがリジッドフレックス配線板１０のフレ
キシブル部分１２を構成している。
一の平面形状とされて、Ｔ字横棒状部領域２０ａの裏面
に接着やクリップ等の適宜手段によって積層一体化され
ている。そして補強板３０で裏打ちされたＦＰＣ２０の
Ｔ字横棒状部領域２０ａがリジッドフレックス配線板１
０のリジッド部分１３を構成し、ＦＰＣ２０のＴ字縦棒
状部領域２０ｂがリジッドフレックス配線板１０のフレ
キシブル部分１２を構成している。
そしてＦＰＣ２０のＴ字縦棒状部領域２０ｂの付根部
は、符号２２で示されるように、Ｔ字横棒状部２０ａ側
に半円形状に切り欠かれている。一方、補強板３０のＦ
ＰＣのＴ字縦棒状部領域２０ｂ延出側の側縁部３１に
は、前記切欠２２に整合する形状の凹部３２が形成され
ている。
は、符号２２で示されるように、Ｔ字横棒状部２０ａ側
に半円形状に切り欠かれている。一方、補強板３０のＦ
ＰＣのＴ字縦棒状部領域２０ｂ延出側の側縁部３１に
は、前記切欠２２に整合する形状の凹部３２が形成され
ている。
このため第４図および第５図に示されるように、補強板
３０のＦＰＣ延出側の側縁部３１を自動車のボディ５に
近接させて配置する場合には、ＦＰＣ２０のＴ字縦棒状
部領域２０ｂを切欠２２位置で折り曲げて配設すること
になるが、この折曲部２３の曲げＲは、補強板３０の側
縁部３１に形成されている凹部３２の深さｄ相当長を曲
率半径とする大きな曲げＲとすることができる。したが
ってＦＰＣ２０の折曲部２３が疲労によって破損する等
の不具合が減少する。
３０のＦＰＣ延出側の側縁部３１を自動車のボディ５に
近接させて配置する場合には、ＦＰＣ２０のＴ字縦棒状
部領域２０ｂを切欠２２位置で折り曲げて配設すること
になるが、この折曲部２３の曲げＲは、補強板３０の側
縁部３１に形成されている凹部３２の深さｄ相当長を曲
率半径とする大きな曲げＲとすることができる。したが
ってＦＰＣ２０の折曲部２３が疲労によって破損する等
の不具合が減少する。
また凹部３２内にＦＰＣ２０の折曲部２３が収まるよう
にすることにより、それだけリジッド部分１３を自動車
のボディ５に接近させることができ、それだけスペース
を有効に利用できる。またボディ５に対するリジッド部
分１３の配置位置が一定と考えた場合には、補強板３０
に形成されている凹部３２の深さｄ相当だけリジッド部
１３の面積が拡大されることであり、電子部品４等の搭
載スペースを大きくとれるという利点もある。
にすることにより、それだけリジッド部分１３を自動車
のボディ５に接近させることができ、それだけスペース
を有効に利用できる。またボディ５に対するリジッド部
分１３の配置位置が一定と考えた場合には、補強板３０
に形成されている凹部３２の深さｄ相当だけリジッド部
１３の面積が拡大されることであり、電子部品４等の搭
載スペースを大きくとれるという利点もある。
なお、符号７はリジッドフレックス配線板１０が接続さ
れる電気部品で、符号８は電気部品７に設けられている
配線板側端子接続用のコネクターである。
れる電気部品で、符号８は電気部品７に設けられている
配線板側端子接続用のコネクターである。
第６図及び第７図は本考案の他の実施例を示すもので、
第６図はリジッドフレックス板の平面図、第７図はその
正面図である。
第６図はリジッドフレックス板の平面図、第７図はその
正面図である。
前記した実施例では、リジッドフレックス配線板１０の
リジッド部分１３を構成する補強板３０が単なる硬質板
であったが、本実施例では、電子部品４の搭載されたリ
ジッドプリント配線板４０上に帯形状のＦＰＣ２０の一
端部領域２０ｃが積層状態とされ、このＦＰＣ２０の導
電路とリジッドプリント配線板４０の導電路とが導通さ
れている。符号４２はリジッドプリント配線板４０の側
縁部４１に形成されている凹部であり、ＦＰＣ２０はこ
の凹部４２位置から帯状に延出されている。その他は前
記した第１の実施例と同様であり、同一の符号を付すこ
とによりその説明は省略する。
リジッド部分１３を構成する補強板３０が単なる硬質板
であったが、本実施例では、電子部品４の搭載されたリ
ジッドプリント配線板４０上に帯形状のＦＰＣ２０の一
端部領域２０ｃが積層状態とされ、このＦＰＣ２０の導
電路とリジッドプリント配線板４０の導電路とが導通さ
れている。符号４２はリジッドプリント配線板４０の側
縁部４１に形成されている凹部であり、ＦＰＣ２０はこ
の凹部４２位置から帯状に延出されている。その他は前
記した第１の実施例と同様であり、同一の符号を付すこ
とによりその説明は省略する。
以上の説明から明らかなように、本考案によれば以下の
ような効果がある。
ような効果がある。
（１）リジッド部分の側縁凹部位置においてフレキシブ
ル部分を折り曲げることにより、リジッド部分の側縁凹
部相当だけフレキシブル部分の折曲部の曲げＲを大きく
でき、フレキシブル部分の折曲部が疲労断線するおそれ
は少なく、耐久性に富む配線構造が得られる。
ル部分を折り曲げることにより、リジッド部分の側縁凹
部相当だけフレキシブル部分の折曲部の曲げＲを大きく
でき、フレキシブル部分の折曲部が疲労断線するおそれ
は少なく、耐久性に富む配線構造が得られる。
（２）リジッド部分の面積、即ち電子部品等の搭載でき
る面積を大きく確保できるので、電子部品の搭載に余裕
を生ずる。
る面積を大きく確保できるので、電子部品の搭載に余裕
を生ずる。
（３）フレキシブル部分の延出するリジッド部の側縁部
を自動車の車体等の他部材に接近させて配設できるの
で、リジッドフレックス配線板の配設スペースが節約さ
れる。
を自動車の車体等の他部材に接近させて配設できるの
で、リジッドフレックス配線板の配設スペースが節約さ
れる。
第１図は本考案の一実施例であるリジッドフレックス配
線板の平面図、第２図はその正面図、第３図はその底面
図、第４図はリジッドフレックス配線板の組み付け状態
を示す平面図、第５図はその正面図、第６図は本考案の
他の実施例であるリジッドフレックス配線板の平面図、
第７図はその正面図、第８図は従来のリジッドフレック
ス配線板の平面図、第９図はその正面図、第１０図は従
来のリジッドフレックス配線板の組付状態の平面図、第
１１図はその正面図である。 １０……リジッドフレックス配線板、 １２……フレキシブル部分、 １３……リジッド部分、 ２０……ＦＰＣ、 ３０……補強板、 ３２……補強板の側縁凹部。 ４０……リジッドプリント配線板、 ４２……リジッドプリント配線板の側縁凹部。
線板の平面図、第２図はその正面図、第３図はその底面
図、第４図はリジッドフレックス配線板の組み付け状態
を示す平面図、第５図はその正面図、第６図は本考案の
他の実施例であるリジッドフレックス配線板の平面図、
第７図はその正面図、第８図は従来のリジッドフレック
ス配線板の平面図、第９図はその正面図、第１０図は従
来のリジッドフレックス配線板の組付状態の平面図、第
１１図はその正面図である。 １０……リジッドフレックス配線板、 １２……フレキシブル部分、 １３……リジッド部分、 ２０……ＦＰＣ、 ３０……補強板、 ３２……補強板の側縁凹部。 ４０……リジッドプリント配線板、 ４２……リジッドプリント配線板の側縁凹部。
Claims (1)
- 【請求項１】リジッド部分と、このリジッド部分の側縁
部から延出し、延出付根位置で折り曲げられて配設され
る帯状のフレキシブル部分とからなるリジッドフレック
ス配線板において、前記リジッド部分のフレキシブル部
分延出領域にはフレキシブル部分より巾広の側縁凹部が
形成されるとともに、フレキシブル部分の付根の両側に
は前記リジッド部分に形成された側縁凹部に沿った凹部
が形成されたことを特徴とするリジッドフレックス配線
板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988127329U JPH0627982Y2 (ja) | 1988-09-30 | 1988-09-30 | リジッドフレックス配線板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988127329U JPH0627982Y2 (ja) | 1988-09-30 | 1988-09-30 | リジッドフレックス配線板 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0249157U JPH0249157U (ja) | 1990-04-05 |
| JPH0627982Y2 true JPH0627982Y2 (ja) | 1994-07-27 |
Family
ID=31379663
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988127329U Expired - Lifetime JPH0627982Y2 (ja) | 1988-09-30 | 1988-09-30 | リジッドフレックス配線板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0627982Y2 (ja) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0793476B2 (ja) * | 1992-11-18 | 1995-10-09 | 日本電気株式会社 | フレックスリジッド印刷配線基板の筐体実装方法 |
| JP3836515B2 (ja) * | 1993-08-18 | 2006-10-25 | シャープ株式会社 | フレックスリジッドプリント配線板 |
| JP3354474B2 (ja) * | 1998-02-24 | 2002-12-09 | シャープ株式会社 | フレックスリジット多層配線板の製造方法 |
| JP2007121921A (ja) * | 2005-10-31 | 2007-05-17 | Sony Corp | 光通信モジュール及び光通信装置 |
| JP5886489B2 (ja) * | 2009-09-21 | 2016-03-16 | 株式会社ワコム | 位置検出装置 |
| FR2967308A1 (fr) * | 2010-11-06 | 2012-05-11 | Johnson Controls Tech Co | Dispositif de raccordement electrique flexible entre un composant electrique et une carte imprimee, systeme, et procede de montage d'un systeme. |
| JP6863230B2 (ja) * | 2017-10-30 | 2021-04-21 | 株式会社村田製作所 | 回路素子および電子機器 |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6043898A (ja) * | 1983-08-20 | 1985-03-08 | 松下電器産業株式会社 | プリント基板接続装置 |
| JPS62155585A (ja) * | 1985-12-27 | 1987-07-10 | オムロン株式会社 | 電子機器 |
| JPS62112170U (ja) * | 1985-12-27 | 1987-07-17 | ||
| JPH01157588A (ja) * | 1987-12-15 | 1989-06-20 | Fuji Photo Film Co Ltd | フレキシブルプリント基板 |
-
1988
- 1988-09-30 JP JP1988127329U patent/JPH0627982Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0249157U (ja) | 1990-04-05 |
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| JPH01117087U (ja) |