JPH0569770A - Folding type rear seat - Google Patents
Folding type rear seatInfo
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- JPH0569770A JPH0569770A JP26296391A JP26296391A JPH0569770A JP H0569770 A JPH0569770 A JP H0569770A JP 26296391 A JP26296391 A JP 26296391A JP 26296391 A JP26296391 A JP 26296391A JP H0569770 A JPH0569770 A JP H0569770A
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- Japan
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- seat back
- seat
- lever
- frame
- rear seat
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- Pending
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- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、バンやワンボックスカ
ーなどの荷物積載車輌に装備する折り畳み式リアシート
に関するBACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a foldable rear seat for use in a luggage-carrying vehicle such as a van or a one-box car.
【0002】[0002]
【従来の技術】この種の車輌では、シートバックを折り
畳んでフロアの凹部に格納できるようにしたリアシート
を採用している。格納式リアシートには、リクライニン
グ機構を備えたものと、そうでないものとがあるが、図
7に後者の一例を示す。このリアシートaはシートクッ
ションbとシートバックcを枢支結合してなるもので、
シートバックcを図示の位置まで起すと、自動的にロッ
クされるようになっている。また、このロック状態をレ
バーdによって解除すると、シートバックcが矢印方向
に倒れてシートクッションbと折り重なるようになって
いる。2. Description of the Related Art In this type of vehicle, a rear seat is used in which a seat back can be folded and stored in a recess in a floor. Some retractable rear seats have a reclining mechanism and others do not, but FIG. 7 shows an example of the latter. The rear seat a is formed by pivotally connecting a seat cushion b and a seat back c.
When the seat back c is raised to the position shown in the figure, the seat back c is automatically locked. Further, when this locked state is released by the lever d, the seat back c falls down in the direction of the arrow and folds over the seat cushion b.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】ところで、この状態で
リアシートaを格納しておくと、シートバックcが走行
中にがたついて異音を発生する。そこで従来は、図8に
示すようにシートバックcをゴムバンドdで固定してい
だが、リアシートaの格納やセットに手間取るという問
題が生じていた。By the way, when the rear seat a is stored in this state, the seat back c rattles while running and an abnormal noise is generated. Therefore, conventionally, as shown in FIG. 8, the seat back c is fixed by the rubber band d, but there is a problem that it takes time to store and set the rear seat a.
【0004】また、車輌の振動が激しい場合には、ゴム
バンドdが切れてしまう虞れがあった。Further, when the vibration of the vehicle is severe, the rubber band d may be broken.
【0005】本発明は、このような事情に鑑み、シート
バックをゴムバンドで固定しておく必要のない折り畳み
式リアシートの提供を目的とする。In view of such circumstances, it is an object of the present invention to provide a foldable rear seat that does not require the seat back to be fixed with a rubber band.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
の本考案は、シートクッションにシートバックを回動自
在に支持するとともに、シートクッションのフレームに
レバーを回動自在に取付け、該レバーの一端とシートバ
ックフレームとの間にロック機構を設けて、シートバッ
クを立設位置と折り畳み位置とにそれぞれロックするよ
うにしたことを特徴とする。SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above problems, the present invention rotatably supports a seat back on a seat cushion and rotatably attaches a lever to a frame of the seat cushion. A feature is that a lock mechanism is provided between one end and the seat back frame so that the seat back is locked at the standing position and the folding position, respectively.
【0007】[0007]
【実施例】図1に本発明の折り畳み式リアシートを示
す。同図において、1はシートクッション、2はシート
バックである。シートバック2のフレーム2aは、段付
ボルト3によってシートクッション1のフレーム1aに
回動自在に支持してある(図6参照)。また、該フレー
ム1aにはスタッドボルト4とピン5が植設してあり、
該ボルト4にレバー6を回動自在に支持してある。さら
に、スタッドボルト4に捩りコイルスプリング7をナッ
ト8で装着するとともに、該スプリング7の両端をそれ
ぞれレバー6とピン5に係止することで、レバー6を図
中矢印B方向に付勢してある。レバー6の一端には係止
部6aが形成してあり、該係止部6aの前方に係止溝6
bを形成してある。EXAMPLE FIG. 1 shows a folding rear seat of the present invention. In the figure, 1 is a seat cushion and 2 is a seat back. The frame 2a of the seat back 2 is rotatably supported by the frame 1a of the seat cushion 1 by a stepped bolt 3 (see FIG. 6). Further, stud bolts 4 and pins 5 are planted in the frame 1a,
A lever 6 is rotatably supported on the bolt 4. Further, the torsion coil spring 7 is attached to the stud bolt 4 with the nut 8, and both ends of the spring 7 are locked to the lever 6 and the pin 5, respectively, to urge the lever 6 in the direction of arrow B in the drawing. is there. A locking portion 6a is formed at one end of the lever 6, and the locking groove 6 is provided in front of the locking portion 6a.
b is formed.
【0008】一方、シートバック2のフレーム2aに
は、断面が円形でコ字状のストライカ9が立設してあ
る。また、該フレーム2aの端縁には係合部10が延設
してあり、該係合部10は車体外方(紙面に向って手前
の方)へ湾曲させて形成してある(図6参照)。On the other hand, on the frame 2a of the seat back 2, a striker 9 having a circular cross section and having a U-shape is erected. Further, an engaging portion 10 is extended to an end edge of the frame 2a, and the engaging portion 10 is formed to be curved outward of the vehicle body (toward the front toward the paper surface) (FIG. 6). reference).
【0009】次に、このリアシートの操作手順を図2な
いし図5を参照しながら説明する。シートバック2のセ
ット時には、シートバック2のストライカ9が図2に示
すようにレバー6の係止溝6bに係合して、シートバッ
ク2が固定されている。いま、レバー6を図中矢印C方
向に回転させると、ストライカ9が図3に示すようにレ
バー6の係止溝6bから外れていき、シートバック2の
ロック状態が解除される。このとき、レバー6の段部6
cがピン5に当接して、レバー6はこれ以上回転できな
いようになっている。次いで、シートバック2を前方
(図中矢印D方向)へ倒してシートクッション2に折り
重ねる(図4参照)。そして、レバー6から手を離して
これを元の位置まで戻すと、レバー6の係止部6aが図
5に示すようにシートバック2の係合部10と係合し、
シートバック2がこの位置にロックされることになる。
なお、シートバック2をセットする際には、この手順を
逆に行なえばよい。Next, the operation procedure of the rear seat will be described with reference to FIGS. When the seat back 2 is set, the striker 9 of the seat back 2 engages with the locking groove 6b of the lever 6 as shown in FIG. 2 to fix the seat back 2. Now, when the lever 6 is rotated in the direction of the arrow C in the drawing, the striker 9 is disengaged from the locking groove 6b of the lever 6 as shown in FIG. 3, and the locked state of the seat back 2 is released. At this time, the stepped portion 6 of the lever 6
Since c is in contact with the pin 5, the lever 6 cannot rotate any more. Next, the seat back 2 is tilted forward (in the direction of arrow D in the drawing) and folded over the seat cushion 2 (see FIG. 4). When the user releases the lever 6 and returns it to its original position, the locking portion 6a of the lever 6 engages with the engaging portion 10 of the seat back 2 as shown in FIG.
The seat back 2 will be locked in this position.
When setting the seat back 2, this procedure may be reversed.
【0010】なお、本実施例では、シートバック2のフ
レーム2aに係合部10を突設し、レバー6の一端に係
止部6bを形成してあるが、これらの配置は逆であって
もよい。In this embodiment, the engaging portion 10 is provided on the frame 2a of the seat back 2 and the engaging portion 6b is formed at one end of the lever 6, but these arrangements are reversed. Good.
【0011】[0011]
【発明の効果】本発明によれば、シートバックがレバー
の一端に係合して折り畳み位置にロックされるようにな
るので、従来シートバックを固定していたゴムバンドが
不要になり、格納やセットを容易に行なうことができ
る。According to the present invention, since the seat back engages with one end of the lever and is locked at the folding position, the rubber band which has conventionally fixed the seat back is not required, so that the seat back can be stored and stored. It can be set easily.
【図1】本発明の折り畳み式リアシートの説明図であ
る。FIG. 1 is an explanatory view of a folding rear seat of the present invention.
【図2】図1の要部を示す図である。FIG. 2 is a diagram showing a main part of FIG.
【図3】シートバックを折り畳む場合の同要部の動作を
示す図である。FIG. 3 is a diagram showing an operation of the main part when the seat back is folded.
【図4】シートバックを折り畳む場合の同要部の動作を
示す図である。FIG. 4 is a diagram showing an operation of the main part when the seat back is folded.
【図5】シートバックを折り畳む場合の同要部の動作を
示す図である。FIG. 5 is a diagram showing an operation of the main part when the seat back is folded.
【図6】図5に示したA−Aによる断面図である。6 is a cross-sectional view taken along line AA shown in FIG.
【図7】従来のリアシートを示す斜視図である。FIG. 7 is a perspective view showing a conventional rear seat.
【図8】図7のリヤシートを折り畳んだ場合の斜視図で
ある。8 is a perspective view of the rear seat of FIG. 7 when folded.
1 シートクッション 1a フレーム 2 シートバック 2a フレーム 3 段付ボルト 4 スタッドボルト 5 ピン 6 レバー 6a 係止部 6b 係止溝 7 捩りコイルスプリング 8 ナット 9 ストライカ 10 係合部 1 Seat Cushion 1a Frame 2 Seat Back 2a Frame 3 Stepped Bolt 4 Stud Bolt 5 Pin 6 Lever 6a Locking Part 6b Locking Groove 7 Torsion Coil Spring 8 Nut 9 Striker 10 Engaging Part
Claims (1)
自在に支持するとともに、シートクッションのフレーム
にレバーを回動自在に取付け、該レバーの一端とシート
バックフレームとの間にロック機構を設けて、シートバ
ックを立設位置と折り畳み位置とにそれぞれロックする
ようにしたことを特徴とする折り畳み式リアシート。1. A seat back is rotatably supported by a seat cushion, a lever is rotatably attached to a frame of the seat cushion, and a lock mechanism is provided between one end of the lever and the seat back frame. A foldable rear seat characterized in that the seat back is locked in an upright position and a folded position, respectively.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP26296391A JPH0569770A (en) | 1991-09-13 | 1991-09-13 | Folding type rear seat |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP26296391A JPH0569770A (en) | 1991-09-13 | 1991-09-13 | Folding type rear seat |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0569770A true JPH0569770A (en) | 1993-03-23 |
Family
ID=17382984
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP26296391A Pending JPH0569770A (en) | 1991-09-13 | 1991-09-13 | Folding type rear seat |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0569770A (en) |
-
1991
- 1991-09-13 JP JP26296391A patent/JPH0569770A/en active Pending
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