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JPH0472336B2 - - Google Patents

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Publication number
JPH0472336B2
JPH0472336B2 JP61165016A JP16501686A JPH0472336B2 JP H0472336 B2 JPH0472336 B2 JP H0472336B2 JP 61165016 A JP61165016 A JP 61165016A JP 16501686 A JP16501686 A JP 16501686A JP H0472336 B2 JPH0472336 B2 JP H0472336B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
frame
circuit breaker
current
bimetal
bypass member
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP61165016A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS6324524A (en
Inventor
Masatoshi Shimizu
Takashi Hashimoto
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sanyo Denki Co Ltd
Original Assignee
Sanyo Denki Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sanyo Denki Co Ltd filed Critical Sanyo Denki Co Ltd
Priority to JP16501686A priority Critical patent/JPS6324524A/en
Publication of JPS6324524A publication Critical patent/JPS6324524A/en
Publication of JPH0472336B2 publication Critical patent/JPH0472336B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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  • Breakers (AREA)
  • Thermally Actuated Switches (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 <産業上の利用分野> この発明はサーキツトブレーカーに関し、さら
に詳細にいえば、充電式電動工具、ラジコンカー
等、瞬時に大電流の流れる電気機器に使用される
電池を保護するバイメタルス内蔵の小型サーキツ
トブレーカーに関する。
[Detailed Description of the Invention] <Industrial Application Field> The present invention relates to circuit breakers, and more specifically, to batteries used in electrical devices that instantaneously flow large currents, such as rechargeable power tools and radio-controlled cars. Concerning a small circuit breaker with built-in bimetallic elements that protects.

<従来の技術> 従来より、例えばVTR等の電気機器に使用さ
れる鉛蓄電池、ニツケル−カドミウム電池等の2
次電池を保護するための小型サーキツトブレーカ
ーは、数A以上の電流が流れると動作し、回路を
しや断する機能を有するものである。
<Conventional technology> Conventionally, lead-acid batteries, nickel-cadmium batteries, etc., used in electrical equipment such as VTRs, etc.
A small circuit breaker for protecting a secondary battery operates when a current of several amperes or more flows, and has the function of breaking the circuit.

第3図は、このような小型サーキツトブレーカ
ーの従来例を示す断面図であり、外部リード線2
5に接続された長尺板状の導電性フレーム21を
基台とし、その基台と並列に、同じく長尺の可動
接点板22が、フレーム21の先端部に片持ち支
持された状態で設けられている。可動接点板22
の自由端には、半球状接点23が固着されてい
る。上記フレーム21には、該接点23に対向し
て、接点板24が設置されている。尚、接点板2
4とフレーム21の間には絶縁板29が介在し、
両者の絶縁が保たれている。接点板24は、別の
外部リード線26に接続される。フレーム21の
中央部には、バイメタル支持用のピン28が突設
されており、ピン28の先端には、反転湾曲可能
なバイメタル27が装着されている。そして、外
部リード線25,26の接続部分の回りを樹脂3
1でモールドした上、全体が金属製の外装函30
に収納されている。
FIG. 3 is a sectional view showing a conventional example of such a small circuit breaker, in which the external lead wire 2
A long plate-shaped conductive frame 21 connected to the frame 21 is used as a base, and in parallel with the base, a similarly long movable contact plate 22 is provided in a state where it is cantilevered at the tip of the frame 21. It is being Movable contact plate 22
A hemispherical contact 23 is fixed to the free end of. A contact plate 24 is installed on the frame 21 to face the contact 23 . In addition, contact plate 2
An insulating plate 29 is interposed between 4 and the frame 21,
Insulation between the two is maintained. Contact plate 24 is connected to another external lead wire 26 . A bimetal support pin 28 is protruded from the center of the frame 21, and a bimetal 27 that can be reversely bent is attached to the tip of the pin 28. Then, wrap the resin 3 around the connecting portion of the external lead wires 25 and 26
Exterior box 30 molded with 1 and made entirely of metal
It is stored in.

上記したサーキツトブレーカーにおいて、回路
電流は、外部リード線25、フレーム21、可動
接点板22、接点23、接点板24、外部リード
線26を流れることになる。この場合、接点23
と接点板24との電気的接触は、可動接点板22
自らの弾性力で、接点23を接点板24方向に付
勢することによつて保たれる。そして、フレーム
21を流れる電流によつてジユール熱が発生し、
バイメタル27の温度が上昇すると、バイメタル
27が湾曲し、上記弾性力に抗して可動接点板2
2を押し上げ、接点23と接点板24との接触状
態を解除して、サーキツトブレーカーをしや断す
ることができる。
In the circuit breaker described above, the circuit current flows through the external lead wire 25, the frame 21, the movable contact plate 22, the contacts 23, the contact plate 24, and the external lead wire 26. In this case, contact 23
Electrical contact between the contact plate 24 and the movable contact plate 22
It is maintained by urging the contact point 23 toward the contact plate 24 using its own elastic force. Then, Joule heat is generated by the current flowing through the frame 21,
When the temperature of the bimetal 27 rises, the bimetal 27 bends and moves the movable contact plate 2 against the elastic force.
2 to release the contact state between the contact point 23 and the contact plate 24, and the circuit breaker can be disconnected.

上記フレーム21は、バイメタル27ばかりで
なく、サーキツトブレーカー全体の支持体となる
ものであるから、その材料として、剛性に優れた
真鍮を採用している。また、リード線25と可動
接点板22との間の電気的接続用の導電板を特に
設けず、フレーム21自体に導電板を兼ねさせる
ことによつて、サーキツトブレーカー全体の小型
軽量化を図つていることが特徴である。
Since the frame 21 serves as a support for not only the bimetal 27 but also the entire circuit breaker, brass, which has excellent rigidity, is used as its material. In addition, by not providing a conductive plate for electrical connection between the lead wire 25 and the movable contact plate 22, and having the frame 21 itself serve as a conductive plate, the entire circuit breaker can be made smaller and lighter. It is characterized by its brightness.

<発明が解決しようとする問題点> しかし、上記のサーキツトブレーカーでは、電
流が全てフレーム21を流れるものであり、しか
もフレーム21が比較的小片であり熱容量が小さ
いとともに、電気抵抗の比較的大きな真鍮製であ
るため、数A〜十数A程度の電流で動作してしま
うものである。
<Problems to be Solved by the Invention> However, in the above circuit breaker, all of the current flows through the frame 21, and the frame 21 is a relatively small piece with a small heat capacity and a relatively large electrical resistance. Since it is made of brass, it operates with a current of several amps to several tens of amps.

ところで、ニツケル−カドミウム電池等の2次
電池は、短絡すると、数十Aから百数十Aの電流
が流れるものであることから、最近そのパワーを
利用して、充電式電動工具、ラジコンカー等、瞬
時に数十A以上の電流が流れる電気機器に利用さ
れている。
By the way, when a secondary battery such as a nickel-cadmium battery is short-circuited, a current of several tens of amperes to over a hundred amperes flows through it, so recently this power has been used to power rechargeable power tools, radio-controlled cars, etc. It is used in electrical equipment where a current of several tens of amperes or more flows instantaneously.

そこで、これら大電流用途の電池の保護用に、
上記のサーキツトブレーカーを使用しようとして
も、電流容量が小さなため、使用できないという
問題点があつた。
Therefore, to protect batteries for these large current applications,
Even when trying to use the above circuit breaker, there was a problem that it could not be used because the current capacity was small.

<発明の目的> この発明は、上記の問題点に鑑みてなされたも
のであり、大電流で動作可能なサーキツトブレー
カーを提供することを目的とする。
<Object of the Invention> The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and an object thereof is to provide a circuit breaker that can operate with a large current.

<問題点を解決するための手段> 上記の目的を達成するため、この発明のサーキ
ツトブレーカーは、バイメタル支持用フレームに
バイパス部材が固着されている。バイパス部材
は、上記フレームよりも電気抵抗および熱抵抗の
小さな材料で形成されており、上記フレームに流
れ込む電流が少なくなるように電流をバイパスす
るものである。
<Means for Solving the Problems> In order to achieve the above object, in the circuit breaker of the present invention, a bypass member is fixed to a bimetal support frame. The bypass member is formed of a material having lower electrical resistance and thermal resistance than the frame, and bypasses the current so that less current flows into the frame.

また、この発明の他の態様では、バイパス部材
の一部は外部に露出されているものである。
In another aspect of the invention, a portion of the bypass member is exposed to the outside.

<作用> 上記の構成のサーキツトブレーカーであれば、
バイメタル支持用フレームに流れ込もうとする電
流の多くは、バイパス部材へバイパスされるの
で、フレームに流れる電流を少なくでき、フレー
ムでの発熱を少なく抑えることができる。したが
つて、従来のサーキツトブレーカーに比べて動作
電流を大きくすることができる。
<Function> If the circuit breaker has the above configuration,
Since most of the current that would otherwise flow into the bimetal support frame is bypassed to the bypass member, the amount of current flowing through the frame can be reduced, and heat generation in the frame can be suppressed to a low level. Therefore, the operating current can be increased compared to conventional circuit breakers.

また、バイパス部材の一部を外部へ露出させて
おくことにより、フレームおよびバイパス部材で
発生する熱の放熱効果を高めることができる。
Furthermore, by exposing a portion of the bypass member to the outside, it is possible to enhance the radiation effect of heat generated in the frame and the bypass member.

<実施例> 以下、実施例を示す添付図面によつて詳細に説
明する。
<Examples> Hereinafter, examples will be described in detail with reference to the accompanying drawings showing examples.

第1図はこの発明のサーキツトブレーカーを示
す断面図であり、外部リード線5に接続された、
長尺で比較的厚肉の導電板兼用銅製放熱板12上
に、真鍮製フレーム1をスポツト溶接等で固着し
て基台とするとともに、バイパス部材としての銅
製放熱板12の先端部に可動接点板2が片持ち支
持されている。可動接点板2の自由端には、半球
状接点3が固着されている。上記フレーム1に
は、該接点3に対向して、接点板4が設置されて
いる。尚、接点板4とフレーム1との間には絶縁
板9が介在され、両者の絶縁を保つている。接点
板4は、別の外部リード線6に接続される。フレ
ーム1の中央部には、バイメタル支持用のピン8
が突設されており、ピン8の先端には、反転湾曲
可能なバイメタル7が支持されている。そして、
上記サーキツトブレーカーは、外部リード線6の
接続部の回りを樹脂11でモールドした上、放熱
板12の一端を外部に露出させた状態で、金属製
の外装函10に収納されている。
FIG. 1 is a sectional view showing the circuit breaker of the present invention, in which a circuit breaker connected to an external lead wire 5,
A brass frame 1 is fixed by spot welding or the like on a long and relatively thick copper heat sink 12 that also serves as a conductive plate, and a movable contact is attached to the tip of the copper heat sink 12 as a bypass member. The plate 2 is supported in a cantilevered manner. A hemispherical contact 3 is fixed to the free end of the movable contact plate 2. A contact plate 4 is installed on the frame 1 to face the contact 3. Note that an insulating plate 9 is interposed between the contact plate 4 and the frame 1 to maintain insulation between the two. Contact plate 4 is connected to another external lead wire 6. A pin 8 for bimetal support is provided in the center of the frame 1.
A bimetal 7 that can be reversely bent is supported at the tip of the pin 8. and,
The circuit breaker is housed in a metal exterior case 10 with the connecting portion of the external lead wire 6 molded with resin 11 and one end of the heat sink 12 exposed to the outside.

上記の構成では、電気抵抗、熱抵抗が小さな銅
製の放熱板12がフレーム1に固着されているの
で、電流はほとんど導電性のよい放熱板12をバ
イパスする。したがつて、フレーム1、放熱板1
2に発生するジユール熱は少なく、しかも発生し
た熱は、放熱板12の露出部分を通して効率よく
外部に放出される。
In the above configuration, since the heat sink 12 made of copper with low electrical resistance and thermal resistance is fixed to the frame 1, most of the current bypasses the heat sink 12, which has good conductivity. Therefore, frame 1, heat sink 1
The heat generated in the heat sink 2 is small, and the generated heat is efficiently radiated to the outside through the exposed portion of the heat sink 12.

したがつて、バイメタル7の動作温度が従来の
ものよりも高くなり、サーキツトブレーカーの動
作電流値も従来の4Aから例えば20Aと大きくす
ることができる。
Therefore, the operating temperature of the bimetal 7 becomes higher than that of the conventional one, and the operating current value of the circuit breaker can also be increased from the conventional 4A to, for example, 20A.

尚、上記放熱板12を外部へ露出させないで実
施することもできる。ただしその場合、熱が外装
函10を経由して外部へ放出されることとなるの
で、放熱効果が若干低下してしまい、それに応じ
て、サーキツトブレーカーの動作電流値も若干低
下する。
Note that it is also possible to carry out the process without exposing the heat sink 12 to the outside. However, in that case, heat will be radiated to the outside via the outer box 10, so the heat radiation effect will be slightly lowered, and the operating current value of the circuit breaker will also be lowered accordingly.

尚、この実施例においては、放熱板12は、フ
レーム1よりも露出部分だけ長くなつているが、
放熱板12の幅がフレーム1の幅と同じか若干広
くなつている程度であるため、全体として、従来
例と比べ、さほど嵩高となることはない。したが
つて、例えば第2図に示すように、この発明のサ
ーキツトブレーカー14を、円筒型小型電池13
からなるバツテリーパツク15の谷間内にも容易
に装着できるので、装着のためにバツテリーパツ
ク15の外形寸法を増大させる必要はない。
In this embodiment, the heat sink 12 is longer than the frame 1 by the exposed portion;
Since the width of the heat sink 12 is the same as or slightly wider than the width of the frame 1, the overall size is not so large compared to the conventional example. Therefore, for example, as shown in FIG.
Since the battery pack 15 can be easily installed within the valley of the battery pack 15, there is no need to increase the external dimensions of the battery pack 15 for installation.

また、この発明のサーキツトブレーカーは、バ
イメタルを使用しているため、上記した従来例の
サーキツトブレーカーと同じく、2次電池の過充
電による電池の温度異常上昇に対しても動作する
ので、過充電保護の役割をも果すことができる。
Furthermore, since the circuit breaker of the present invention uses bimetal, it operates even when the battery temperature rises abnormally due to overcharging of the secondary battery, just like the conventional circuit breaker described above. It can also play the role of charging protection.

尚、この発明は、上記の実施例に限定されるも
のではなく、例えば、放熱板は、電気伝導度、熱
伝導度の大きな材料からなるものであれば、アル
ミニウム、銀等でもよく、その他この発明の要旨
を変更しない範囲内において、種々の設計変更を
施すことが可能である。
Note that the present invention is not limited to the above embodiments; for example, the heat sink may be made of aluminum, silver, etc. as long as it is made of a material with high electrical conductivity and high thermal conductivity; Various design changes can be made without changing the gist of the invention.

<発明の効果> 以上のようにこの発明は、フレームに固着され
たバイパス部材によつてバイメタル支持用フレー
ムに流れ込もうとする電流の多くをバイパスさせ
るため、上記フレームに流れる電流を少なくで
き、フレームの発熱を少なくできる。よつて、サ
ーキツトブレーカーの動作電流を大きくすること
ができる。
<Effects of the Invention> As described above, the present invention bypasses most of the current flowing into the bimetal support frame by the bypass member fixed to the frame, so that the current flowing through the frame can be reduced. The heat generated by the frame can be reduced. Therefore, the operating current of the circuit breaker can be increased.

また、この発明によれば、上記フレームおよび
バイパス部材で発生した熱は、バイパス部材を介
して放熱され、特に、バイパス部材の一部が外部
に露出されている場合には、放熱効果を高められ
る。したがつて、動作電流を大きくでき、大電流
でも使用することのできるという特有の効果を奏
する。
Further, according to the present invention, the heat generated in the frame and the bypass member is radiated through the bypass member, and especially when a part of the bypass member is exposed to the outside, the heat radiation effect can be enhanced. . Therefore, it has the unique effect of increasing the operating current and allowing use even with a large current.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図はこの発明のサーキツトブレーカーを示
す断面図、第2図はバツテリーパツクに装着した
状態を示す斜視図、第3図は従来のサーキツトブ
レーカーを示す断面図。 1……フレーム、3……接点、7……バイメタ
ル、12……放熱板。
FIG. 1 is a sectional view showing a circuit breaker of the present invention, FIG. 2 is a perspective view showing the circuit breaker installed in a battery pack, and FIG. 3 is a sectional view showing a conventional circuit breaker. 1... Frame, 3... Contact, 7... Bimetal, 12... Heat sink.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 バイメタル支持用フレームに回路電流を流
し、フレームに発生するジユール熱によつてバイ
メタルを変形させて接点を開閉するサーキツトブ
レーカーにおいて、 上記フレームには、バイパス部材が固着されて
おり、当該バイパス部材は、上記フレームよりも
電気抵抗および熱抵抗の小さな材質で形成されて
おり、上記フレームに流れ込む電流が少なくなる
ように電流をバイパスするものであることを特徴
とするサーキツトブレーカー。 2 特許請求の範囲第1項記載のサーキツトブレ
ーカーにおいて、 上記バイパス部材は、その一部が外部に露出さ
れていることを特徴とするサーキツトブレーカ
ー。
[Claims] 1. A circuit breaker in which a circuit current is passed through a bimetal support frame and the bimetal is deformed by the heat generated in the frame to open and close contacts, wherein a bypass member is fixed to the frame. A circuit characterized in that the bypass member is made of a material having lower electrical resistance and thermal resistance than the frame, and bypasses the current so that the current flowing into the frame is reduced. breaker. 2. The circuit breaker according to claim 1, wherein the bypass member is partially exposed to the outside.
JP16501686A 1986-07-14 1986-07-14 Circuit breaker Granted JPS6324524A (en)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP16501686A JPS6324524A (en) 1986-07-14 1986-07-14 Circuit breaker

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JP16501686A JPS6324524A (en) 1986-07-14 1986-07-14 Circuit breaker

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Publication Number Publication Date
JPS6324524A JPS6324524A (en) 1988-02-01
JPH0472336B2 true JPH0472336B2 (en) 1992-11-18

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ID=15804236

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JP16501686A Granted JPS6324524A (en) 1986-07-14 1986-07-14 Circuit breaker

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5232936U (en) * 1975-08-29 1977-03-08

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5232936U (en) * 1975-08-29 1977-03-08

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JPS6324524A (en) 1988-02-01

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